HIBAH PROGRAM PASCA SARJANA UNIVERSITAS UDAYANA

JUDUL PENELITIAN

STUDI ANALISIS PENDANGKALAN KOLAM DAN ALUR

PELAYARAN PPN PENGAMBENGAN JEMBRANA

PENGUSUL

Dr. Eng. NI NYOMAN PUJIANIKI, ST. MT. MEng

Ir. I G N P DIRGAYUSA, MT

JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS UDAYANA
2015
 KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadapan Tuhan Yang Maha Esa kami panjatkan atas rahmatnya sehingga kami

dapat menyelesaikan makalah ilmiah yang berjudul Studi Analisis Pendangkalan Kolam Dan

Alur Pelayaran PPN Pengambengan Jembrana dengan baik. Makalah ilmiah ini merupakan

bantuan Hibah Program Pasca Sarjana Jurusan teknik Sipil Tahun 2015 yang disusun dalam

rangka meningkatkan minat penelitian dosen. Tidak lupa kami mengucapakan banyak terima

kasih atas bantuan mahasiswa dan mahasiswi yang tergabung dalam Tim Riset Pantai dan

Pelabuhan, dan pihak lainnya yang telah berkontribusi dengan memberikan sumbangan baik

materi maupun pikiran.

Harapan kami semoga makalah ini dapat menambah pengetahuan dan wawasan para

pembaca tentang proses pendangkalan yang terjadi di kolam dan alur pelayaran pada sebuah

pelabuhan. Karena keterbatasan pengetahuan maupun pengalaman kami, kami yakin masih

banyak kekurangan dalam makalah ini. Oleh karena itu kami mengharapkan saran dan kritik

yang membangun dari pembaca demi kesempurnaan makalah ini.

Denpasar, September 2015

Penulis

ii
 DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR......................................................................................................... i
DAFTAR ISI........................................................................................................................ ii
DAFTAR GAMBAR........................................................................................................... iv
DAFTAR TABEL................................................................................................................ v
RINGKASAN ……………………………………………………………………………..vi
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang...................................................................................................... 1
1.2 Tujuan Khusus Penelitian..................................................................................... 2
1.3 Keutaman Penelitian............................................................................................. 2
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Tinjauan Umum Pelabuhan................................................................................... 3
2.2 Pelabuhan Perikanan............................................................................................. 6
2.3 Peran Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan di Pelabuhan Perikanan................. 18
2.3.1 Alur Pelayaran............................................................................................. 18
2.3.2 Kolam Pelabuhan......................................................................................... 21
2.4 Karakteristik Kapal............................................................................................... 22
2.5 Hidro-oseanografi................................................................................................. 24
2.5.1 Gelombang.................................................................................................. 24
2.5.2 Angin........................................................................................................... 25
2.5.3 Arus.............................................................................................................. 30
2.5.4 Pasang Surut................................................................................................. 32
2.6 Transpor Sedimen................................................................................................. 33
2.7 Analisa Saringan.................................................................................................. 36
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
3.1 Metode Pengumpuan Data.................................................................................... 37
3.2 Jenis Data.............................................................................................................. 38
3.3 Pengolahan Data...................................................................................................39
3.3.1 Pengolahan Data Angin dan Peramalan Gelombang.................................. 39
3.3.2 Arus dan Pasang Surut................................................................................. 39
3.3.3 Analisis Angkutan Sedimen......................................................................... 39
3.3.4 Analisis Kolam Pelabuhan dan Alur Pelayaran........................................... 40
3.4 Bagan Alir Penelitian............................................................................................ 41
iii
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1 Profil PPN Pengambengan................................................................................... 42
4.2 Kondisi Exsting PPN Pengambengan................................................................... 43
4.3 Analisa Data Angin............................................................................................... 46
4.4 Pengaruh Gelombang............................................................................................ 50
4.5 Pengaruh Arus dan Pasang Surut.......................................................................... 51
4.6 Analisis Sedimen.................................................................................................. 57
4.7 Armada Kapal di PPN Pengambengan..................................................................58
4.8 Analisa Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan..................................................... 59
4.8.1 Kedalaman Alur........................................................................................... 59
4.8.2 Lebar Alur.................................................................................................... 59
4.8.3 Kedalaman Kolam Pelabuhan...................................................................... 60
4.8.4 Ketenangan di Kolam Pelabuhan................................................................. 61
4.8.5 Perhitungan Luas Area Kolam Putar........................................................... 61
BAB V PENUTUP
5.1 Simpulan................................................................................................................63
5.2 Saran..................................................................................................................... 63

iv
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Layout PPN Pengambengan.......................................................................... 2

Gambar 2.1 Kedalaman Alur Pelayaran............................................................................ 20

Gambar 2.2 Lebar Alur Satu Jalur..................................................................................... 20

Gambar 2.3 Lebar Alur Dua Jalur..................................................................................... 20

Gambar 2.4 Dimensi Kapal.............................................................................................. 23

Gambar 2.5 Mawar Angin................................................................................................. 27

Gambar 2.6 Hubungan Antara Kecepatan Angin di Laut dan di Darat............................ 28

Gambar 2.7 Fetch.............................................................................................................. 29

Gambar 2.8 Arus di dekat Pantai....................................................................................... 31

Gambar 3.1 Bagan Alir Penelitian.....................................................................................41

Gambar 4.1 Lokasi Penelitian............................................................................................43

Gambar 4.2 Perencanaan awal kolam pelabuhan dan peta batimetri di perairan
pengambengan............................................................................................... 44

Gambar 4.3 Peta tata air di DAS sowan dan muara sungai di pantai Perancak.................46

Gambar 4.4 Windrose Kecepatan rata – rata 15 tahun (2000 – 2014) ............................. 47

Gambar 4.5 Windrose Kecepatan maksimum 15 tahun (2000 – 2014) ........................... 48

Gambar 4.6a Layout PPN Pengambengan terhadap arah angin dominan...........................49

Gambar 4.6b Windrose Pulau Bali tahun 1991 – 2010 ………………............................. 49

Gambar 4.7 Peta pola arus pasang surut saat pasang tertinggi..........................................53

Gambar 4.8 Peta pola arus pasang surut saat menuju pasang........................................... 54

Gambar 4.9 Peta pola arus pasang surut saat surut terendah.............................................55

Gambar 4.10 Peta pola arus pasang surut saat menuju surut.............................................. 56

Gambar 4.11 Titik pengambilan sampel sedimen di PPN Pengambengan......................... 57

Gambar 4.12 Ukuran D50 tiap titik sampel sedimen di PPN Pengambengan.................... 57

v
 DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Lebar alur menurut OCDI................................................................................ 21

Tabel 2.2 Tinggi gelombang kritis di pelabuhan.............................................................. 22

Tabel 2.3 Pencatatan angin tiap jam................................................................................. 26

Tabel 2.4 Data presentasi kejadian angin..........................................................................27

Tabel 2.5 Klasifikasi ukuran butir dan sedimen............................................................... 34

Tabel 2.6 Beberapa rumus transpor sedimen sepanjang pantai........................................ 35

Tabel 2.7 Contoh klasifikasi ukuran butir dan sedimen....................................................36

Tabel 4.1 Dristibusi kecepatan rata – rata dan arah angin dominan harian...................... 48

Tabel 4.2 Distribusi kecepatan maksimum dan arah angin dominan harian.................... 49

Tabel 4.3 Hasil peramalan tinggi dan periode gelombang signifikan...............................51

Tabel 4.4 Elevasi muka air laut di PPN Pengambengan terhadap LWS...........................52

Tabel 4.5 Kunjungan kapal di PPN Pengambengan september 2015...............................58

Tabel 4.6 Tinggi gelombang kritis di pelabuhan.............................................................. 61

vi
 RINGKASAN

PPN Pengambengan Jembrana Bali mengalami masalah sedimentasi yang sangat tinggi,
sehingga terjadi permasalahan berupa pendangkalan pada alur pelayaran hingga kolam
pelabuhan. Hal ini terjadi karena model/bentuk breakwater eksisting cenderung
mengakibatkan sedimentasi. Adanya sedimentasi yang cukup besar di sisi kiri breakwater
menjadi masalah utama PPN Pengambengan yang sangat mengganggu lalu lintas kapal
nelayan yang masuk ke area kolam pelabuhan.

Besarnya sedimentasi yang sangat signifikan ini dianalisi untuk dapat mengurangi dan
mencegah terjadinya pendakalan yang terjadi di kolam dan alur pelayaran pelabuhan. Uji
sample sediment di lapangan akan diselidiki dilaboratoriun Fakultas Teknik Jurusan Sipil
untuk mengetahui diameter dan jenis sedimen serta distribusi sedimentasi yang terjadi di
lapangan. Dengan mengetahui distribusi sedimen yang terjadi di lapangan maka solusi yang
terbaik dapat disarankan kepada pihak Pelabuhan. Selain itu pengaruh windrose juga
dianalisa untuk mengetahui dampaknya terhadap sedimentasi yang terjadi di PPN
Pengambengan.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa sedimentasi yang terjadi di PPN Pengambengan

disebabkan oleh penyebaran sedimen yang berasal dari muara sungai Sowan yang berada
disebelah Tenggara PPN Pengambengan. Distrubusi sedimen menunjukkan bahwa arah
sediementasi menuju ke alur pelayaran selanjutnya masuk ke kolam pelabuhan. Proses
sedimentasi tersebut juga didukung oleh layout pelabuhan dan arah angin dominan yang
bergerak dari arah Tenggara yaitu dari arah muara sungai Sowan menuju alur dan kolam PPN
Pengambengan. Dengan demikian layout PPN Pengambengan perlu di review kembali untuk
mencegah masuknya sedimentasi yang menyebabkan pendangkalan pada kolam dan alur
pelayaran PPN Pengambengan.

Kata kunci : Sedimen, pendangkalan, pelabuhan.

vii
 BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang.

Pelabuhan Perikanan Nusantara Pengambengan merupakan pusat kegiatan perikanan rakyat

terbesar di Bali yang terletak pada posisi 08o 23’ 46” Lintang Selatan dan 114o 34’ 47” Bujur
Timur menghadap ke Samudra Hindia dan Selat Bali, tepatnya di desa Pengambengan,
Kecamatan Negara, Kabupaten Jembrana Propinsi Bali yang berjarak 9 km dari kota Negara
dan 105 km dari kota Denpasar. PPN Pengambengan tidak hanya dimanfaatkan oleh nelayan
asal Bali tetapi juga oleh nelayan asal Jawa Timur yang beroprasi di Selat Bali dan Samudra
Indonesia. Armada penangkapan ikan di PPN Pengambengan adalah Kapal Slerek (Purse
Seine) dan Jukung dengan katagori kurang dari 30 GT.

Sedimentasi yang terjadi di sekitar pantai Pengambengan seperti yang ditunjukkan pada
Gambar 1.1 telah menyebabkan pendangkalan di alur pelayaran dan kolam pelabuhan PPN
Pengambengan. Pembangunan groin dan pengerukan di kolam pelabuhan telah dilakukan
oleh pihak PPN Pengambengan untuk mengurangi dan mencegah terjadinya pendangkalan
pada tahun 2013. Keluhan para nelayan pun sudah disampaikan kepada Menteri Perikanan
dan Kelautan yang berjanji untuk segera menyelesaikan permasalahan sedimentasi tersebut.
Tahun 2014 kembali pihak PPN Pengambengan melakukan perpanjangan groin untuk
mencegah sedimen yang tetap masuk ke dalam kolam pelabuhan. Cepatnya proses
sedimentasi yang terjadi di pantai Pengambengan tentunya kurang efektif apabila
diselesaikan dengan perpanjangan groin terus menerus. Oleh karena itu penulis tertarik untuk
melakukan Studi Analisis Pendangkalan Kolam dan Alur Pelayaran PPN Pengambengan
Jembrana dengan tujuan untuk mendapatkan solusi yang tepat untuk mencegah atau
mengurangi terjadinya pendangkalan pada alur dan kolam pelabuhan.

viii
 Gambar 1.1 Layout PPN Pengambengan.

1.2 Tujuan khusus Penelitian.

Pada studi ini akan diteliti distribusi sedimentasi yang terjadi di PPN Pengambengan untuk
mengetahui proses terjadinya sedimentasi dan memberikan solusi sehingga dapat mengurangi
biaya pengerukan setiap tahunnya. Pengaruh angin, gelombang dan pasang surut akan
dianalisa untuk mengetahui dampaknya terhadap kondisi eksisting PPN Pengambengan.

1.3 Keutamaan Penelitian.

Hasil analisa distribusi sedimen tersebut dapat menggambarkan besar dan arah sedimentasi
yang terjadi dilapangan. Pengaruh angin, gelombang dan pasang surut juga dianalisa terhadap
kondisi eksisting PPN Pengambengan. Dengan demikian groin yang telah dibangun dapat
direview kembali untuk mengurangi besarnya pendangkalan yang terjadi di alur dan kolam
pelabuhan. Biaya pengerukan pun dapat dikurangi.

ix