Pesawat sederhana adalah alat untuk memudahkan untuk melakukan usaha atau dengan kata titik alat alat bantu yang
memudahkan pekerjaan manusia ,seperti : tuas, katrol bidang miring danroda gigi (gir)
1. Tuas
Tuas adalah pesawat sederhana yang berbentuk batangkeras sempit yang dapat berputar disekitar titik tumpu.Tuas
disebut juga pengungkit.Tuas berfungsi sebagai memperbesar gaya( diama beban> kuasa, sehingga usaha lebih
mudah dilakukan tetapi tuas tidak mengurangi usaha yang dilakukan.Pada tuas, bagian untuk meletakan beban
disebut beban, bagian yang diberi penumpu disebut titik penumpu dan bagiantempat memberi gaya disebut titik
kuasa.Jarak antara titikbeban dengan titik penumpu disebut titik penumpu dan bagian tempat memberi gaya
disebut titik kuasa.Jarak antaratitik beban dengan titiktumpu disebut lengan beban.(lB) .Jarak antara titik kuasa dan
titik tumpu disebut lengan kuasa(lK) pada tuasberlaku.
W x lB =F x lK
W = berat beban (N) lB = lengan beban ( meter) F gaya ( Newton) lK =lengan kuasa( meter)
Keuntungan mekanis(KM) tuas adalah perbandingan lengan kuasa dengan lengan beban atau perbandingan
kuasa dari beban
𝑙𝑘 𝑊
KM =𝑙𝑏 = 𝐹
Berdasarkan susunan kuasa , penumpu dan bebab, maka tuas dibedakan menjadi
1. Tuas kelas pertama ,Golongan kuasa penumpu beban contoh :gunting ,tang, linggis dan pembuka kaleng
2. Tuaskelas dua .Golongan penumpu –beban - kuasa contoh: catut , pembukatutup botol gerulisditobag dorong.
3. Tuas kelas tiga, Golongan penumpu kuasa beban contoh: tangan manusia dan pergelangan siku.sapu
2. Bidang miring
Bidang miring adalah suatu permukaan miring yang penampangnya berbentuk segitiga.Keuntungan mekanik bidan g
miring adalah perbandingan antara panjang bidang miring dengan tinggi bidang miring atau perbandingan antara beban
dan kuasa.Semakin landai bidang miring semakin besar keutungan mekanis bidang mring.Dalam persaman dapat ditulis
Katrol
Katrol adalah roda yang memiliki poros (sumbu) .Disekeliling rodadibuat jalur untuk rantai atau tali.Cara kerja katrol
dikelompokkan menjadi 2 yaitu katrol tetap dan katrol lepas.Cara kerja katrol sama dengan prinsip tuas.
1. Katrol tunggal
Tinggi = 40 m
Sisi miring 50 m
1. keuntungan mekanis pesawat sederhana ini Adalah Km = ℎ = = = 1,25
Ek = 2 20 2=400 Joule
KM = = =5
F = 50 N
7. Berapa Usaha dilakukan benda berpindah S = 10 m
dari A ke B Rumus usaha
W=FxS
W = 50 x 10 = 500 Joule
KM = = =5
10. Berapa Usaha dilakukan benda berpindah W=FS
dari A ke B W= (50 -20) x 10 = 300 Joule kekanan
12. Berapa Usaha dilakukan benda berpindah Besar gaya total yang bekerja
dari A ke B F = 20+60 -50 = 30 N kekiri
W=FxS
W = 30 x 20 = 600 Joule
Besar gaya yang diperlukan untuk mengangkat
batu dengan tuas seperti gambar diatas sebesar
W = 300 N
L1 = 1 m
L2 = 3 m
Berapa besar gaya F
W L1 = F L2
300 1 = F 3
F = 100 N
4 = on
F = 150 Newton
Perhatikan gambar bidang miring .Sebuah troli Keuntungan mekanis
yang beratnya 10 N ditarik dari dasar bidang Sisi mirin g AB= 2 m
miring hingga mencapai puncak bidang miring Tinggi BC = 0,5 m
.Besar gaya F yang diperlukan Km = ℎ = = = 4
Km =
4=
F = 2,5 N
13. Berapa besar beban W2 jika massa beban W1 W1 AB = W2 BC
= 50 N panjang AB -= 6 m dan BC = 12 m jika 50 6 = W2 12
benda dalam keadaan setimbang 300 = 12 W2
W2 = 25 N
F= = 72 N
21. Sebuah benda masanya 60 kg bekerja Arah gaya kekanan bernilai positip kekiri negatip
beberapa gaya lihat gambar F = (60 +20 -50 ) = 30 N
F = ma
30 = 60 a
a =0,5 m/s2
22. Sebuah benda masanya 10 kg bekerja Arah gaya kekanan bernilai positip kekiri negatip
beberapa gaya lihat gambar F = 60+20-50 = 30 N
W =F S
W = (20+60 -50) 20 = 600 Joule