ARTIKEL ILMIAH

DESAIN PERKUATAN LERENG MENGGUNAKAN

KLASIFIKASI SLOPE MASS RATING (SMR)
(Studi Kasus : Domain 5 dan Domain 9 Pit Batu Hijau PT Amman Mineral Nusa Tenggara)

Disusun dan diajukan oleh

REZA DENNI

D62114020

PROGRAM STUDI TEKNIK PERTAMBANGAN

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS HASANUDDIN

MAKASSAR

2021

1
 DESAIN PERKUATAN LERENG MENGGUNAKAN KLASIFIKASI
SLOPE MASS RATING (SMR) DI DOMAIN 5 DAN DOMAIN 9 PIT
BATU HIJAU PT AMMAN MINERAL NUSA TENGGARA

Reza Denni1*, Purwanto1

1Departemen Teknik Pertambangan, Fakultas Teknik, Universitas Hasanuddin
JL. Poros Malino Km. 6 Bontomarannu, Gowa, Sulawesi Selatan, 92171
*E-mail: rezadenni@gmail.com

SARI: Desain perkuatan lereng dapat ditentukan melalui perhitungan tingkat kestabilan lereng
dengan beberapa metode salah satunya klasifikasi Slope Mass Rating (SMR). Nilai SMR dapat
menjadi acuan dalam pemilihan jenis perkuatan yang digunakan. Penelitian dilakukan di Domain
5 dan Domain 9 pit Batu Hijau PT Amman Mineral Nusa Tenggara. Domain 5 tersusun oleh
batuan andesit dengan penggalian lereng menggunakan metode line drilling sedangkan Domain
9 tersusun oleh batuan diorit dengan penggalian lereng menggunakan metode pre-splitting.
Daerah penelitian dibagi menjadi 4 sektor yaitu sektor 1 dan 2 berada pada domain 5 dengan
geometri lereng 450/3290NE dan 450/140NE, sektor 3 dan 4 berada pada Domain 9 dengan
geometri lereng 470/310NE dan 470/630NE. Nilai SMR daerah penelitian sebesar 7-60 pada sektor
1, 23-50 pada sektor 2, 43-53 pada sektor 3 dan 43-60 pada sektor 4. Hasil nilai SMR menunjukan
tingkat kestabilan lereng daerah penelitian berada pada kelas V-III (sangat tidak stabil-kritis).
Jenis perkuatan yang diberikan berdasarkan klasifikasi SMR yaitu menggunakan systematic
bolting pada nilai SMR 20-40 dan spot bolting pada nilai SMR 41-60. Spot bolting diberikan pada
sektor 1, sektor 3, dan sektor 4 sehingga faktor keamanan lereng masing-masing menjadi 1,212,
1,262, dan 1,260. Systematic bolting diberikan pada sektor 2 sehingga nilai faktor kemanan lereng
menjadi 1,267.

Kata kunci: kestabilan lereng, kinematika, SMR, jenis longsoran, perkuatan lereng.

ABSTRACT: Slope reinforcement design can be determined by calculating the level of slope
stability with several methods, one of which is the Slope Mass Rating (SMR) classification. The
SMR value can be a reference in the selection of the type of reinforcement used. The research was
conducted in Domain 5 and Domain 9 of the Batu Hijau pit PT Amman Mineral Nusa Tenggara.
Domain 5 is composed of andesite rock with slope excavation using the line drilling method while
Domain 9 is composed of diorite rock with slope excavation using the pre-splitting method. The
research area is divided into 4 sectors, namely sectors 1 and 2 are in domain 5 with a slope
geometry of 450/3290NE and 450/140NE, sectors 3 and 4 are in Domain 9 with a slope geometry
of 470/310NE and 470/630NE. The SMR value of the research area is 7-60 in sector 1, 23-50 in
sector 2, 43-53 in sector 3 and 43-60 in sector 4. The results of the SMR value indicate the level of
slope stability of the study area is in class V-III (very unstable-critical). The type of reinforcement
given is based on the SMR classification using systematic bolting at SMR values of 20-40 and spot
bolting at SMR values of 41-60. Spot bolting is assigned to sector 1, sector 3, and sector 4 so that
the slope safety factors are 1,212, 1,262, and 1,260, respectively. Systematic bolting is given to
sector 2 so that the value of the slope safety factor becomes 1.267.

Keywords: slope stability, kinematics, SMR, failure types, slope reinforcement.

1. PENDAHULUAN kegiatan penggalian pada suatu lereng dapat

menyebabkan perubahan gaya-gaya pada
lereng yang mengakibatkan terganggunya
Pada sistem penambangan surface mining
kestabilan sehingga dapat terjadi longsor.
kondisi lereng yang stabil akan menjamin
Kestabilan lereng pada batuan lebih
kemenerusan kegiatan penambangan. Adanya
ditentukan oleh adanya bidang-bidang lemah
1
yang disebut dengan bidang diskontinuitas,
geometri lereng dan sifat fisik maupun
mekanis batuan. Beberapa metode didapat
digunakan untuk analisis kestabilan lereng
diantaranya dengan menggunakan klasifikasi
Slope Mass Rating (SMR) dan analisis
kinematika.
Klasifikasi Slope Mass Rating (SMR)
merupakan modifikasi dari klasifikasi Rock
Mass Rating (RMR) bieniawski 1979, yang
penerapannya dikhususkan pada lereng. Pada
klasifikasi Slope Mass Rating (SMR) Romana
1985, dapat diketahui kondisi massa batuan,
tingkat kestabilan lereng, kemungkinan
terjadi longsoran, dan rekomendasi metode
penanganan pada lereng. Selain klasifikasi
SMR salah satu analisis kestabilan lereng
yang menekan pada pengaruh orientasi bidang
diskontinuitas yaitu analisis kinematika.
Analisis kinematika bertujuan untuk
mengetahui jenis, arah longsoran.
PT Amman Mineral Nusa Tenggara (AMNT)
merupakan salah satu perusahaan tambang
logam terbesar di Indonesia dengan
menggunakan metode penambangan open pit
mining. Beberapa kasus longsoran yang terjadi
pada PT Amman Mineral Nusa Tenggara lebih
dikontrol oleh pengaruh orientasi bidang
diskontinuitas (PT AMNT, 2016). Domain 5
dan domain 9 dipilih menjadi lokasi penelitian
karena pada daerah tersebut terdapat
dominasi bidang diskontinuitas yang dapat
mempengaruhi tingkat kestabilan lereng.
Berdasarkan hal tersebut, maka dilakukan
penelitian analisis tingkat kestabilan lereng
menggunakan metode Slope Mass Rating
(SMR), karena metode tersebut lebih menekan
pada pengaruh orientasi struktur terhadap
tingkat kestabilan lereng. Sehingga dapat
dilakukan rekomendasi penanganan lereng di
PT Amman Mineral Nusa Tenggara.
2. METODE PENELITIAN
2.1 Pengambilan Data
Pengambilan data yang dilakuan dalam
analisis tingkat kestabilan lereng yaitu dengan
melakukan pengukuran langsung kondisi
bidang diskontinuitas dan geometri lereng.
Pengambilan data historikal perusahaan juga
dilakukan sebagai data penunjang dalam
penelitian.
1. Line Mapping
Line mapping merupakan metode pengukuran
bidang diskontinuitas pada lereng dengan cara
membentangkan meteran sepanjang 50m
horizontal searah lereng tambang. Line
mapping dilakukan untuk mengetahui kondisi
bidang diskontinuitas dan memperoleh
orientasi bidang diskontinuitas. Dalam
melakukan line mapping alat dan bahan yang
dibutuhkan yaitu APD lengkap, kompas
geologi, palu geologi, papan komputer, sarung
tangan, alat tulis, pylox, dan form line
mapping. Parameter line mapping mengacu
pada standar yang dilakukan PT Amman
Mineral Nusa Tenggara.
2. Data Historikal Perusahaan
Data historikal perusahaan merupakan data
yang diperoleh dari perusahaan sebagai data
pendukung dalam penelitian. Data yang
diperlukan yaitu peta topografi, data
pengeboran geoteknik, dan Nilai RMR daerah
penelitian.
2.2 Pengelompokkan dan Analisis Data
Data yang dikumpulkan kemudian
dikelompokan untuk memudahkan dalam
analisis. Analisis data yang dilakukan
menggunakan klasifikasi Slope Mass Rating
(SMR) dan Analisis Kinematika menggunakan
data RMR, orientasi bidang diskontinuitas,
metode penggalian lereng dan geometri lereng.
Skala lereng yang digunakan yaitu inter-ramp
angle (IRA).
1. Klasifikasi Slope Mass Rating (SMR)
Slope Mass Rating (SMR) merupakan
modifikasi dari klasifikasi Rock Mass Rating
(RMR) yang penerapanya dikhususkan pada
lereng. Parameter yang dibutuhkan untuk
klasifikasi Slope Mass Rating (SMR) antara
lain arah (dip direction) lereng (αs), arah (dip
direction) bidang diskontinuitas (αj), sudut
kemiringan lereng (βs) dan sudut kemiringan
bidang diskontinuitas (βj). Secara matematis
persamaan SMR berikut:
SMR = RMRbasic + (F1 x F2 x F3) + F4
Nilai RMR daerah penelitian diperoleh melalui
data RMR pit Batu Hijau. F4 adalah metode
2
penggalian dalam pembentukan lereng, nilai
F1, F2, dan F3 berdasarkan pada:
a. F1, tergantung antara perbedaan sudut
dari joint dip direction (αj) terhadap slope
dip direction (αs).
b. F2, mengacu pada sudut joint dip (βj).
c. F3, menggambarkan hubungan antara
kemiringan lereng dengan kemiringan
bidang diskontinuitas (βj-βs).
2. Analisis Kinematika
Analisis kinematika dilakukan menggunakan
software dips dengan data geometri lereng,
joint friction angle dan orientasi bidang
diskontinuitas hasil line mapping. Skala
lereng yang digunakan dalam analisis yaitu
inter ramp. Sudut geser dalam bidang lemah
(joint friction angle) yang digunakan sebesar
30°, diperoleh dari nilai rata-rata back analysis
longsoran yang pernah terjadi pada PT
Amman Mineral Nusa Tenggara. Batas lateral
(lateral limit) sebesar 30° bertujuan untuk
membatasi zona kritis dalam analisis. Batas
lateral 30° yang dimaksud adalah perbedaan
sudut antara arah bidang lemah terhadap arah
lereng yang dianalisis maksimal 30°.
3. Analisis Kestabilan Lereng
Analisis kestabilan lereng yang dilakukan
yaitu menentukan nilai faktor keamanan (FK)
lereng menggunakan software Rocscience
Dips. Nilai faktor keamanan yang diperoleh
akan menjadi acuan dalam tahapan tindak
lanjut terhadap lereng.
4. Rekomendasi Penanganan Lereng
Rekomendasi penanganan lereng yang
dilakukan yaitu rekomendasi sistem
perkuatan berdasarkan pada klasifikasi Slope
Mass Rating (SMR). Rekomendasi dilakukan
apabila faktor keamanan (FK) dari lereng lebih
Tabel 1. Geometri domain 5
Slope
Domain Location
Aspect
Above ramp -180 mRl
5 210-090
Below ramp -180 mRL
2. Kondisi Domain 5
Domain 9 berada pada elevasi -75 mRL sampai
-105 mRL. Metode ekskavasi yang diterapkan
pada lereng domain 9 juga menggunakan
kecil dari 1,2 yang terhitung lereng dalam
keadaan kritis atau tidak stabil.
3. HASIL
Lokasi penelitian berada pada domain 5 dan
domain 9 pit Batu Hijau PT Amman Mineral
Nusa Tenggara (PT AMNT). Daerah penelitian
dibagi menjadi 4 sektor, yaitu 2 sektor pada
domain 5 dan 2 sektor pada domain 9 dengan
mempertimbangkan geometri lereng, litologi
batuan, dan metode penggalian.
Gambar 1. Pembagian sektor lokasi penelitian
pada pit Batu Hijau
3.1 Daerah Penelitian
Daerah penelitian berada pada domain 5 dan
domain 9 penambangan fase 7 pit Batu Hijau
PT Amman Mineral Nusa Tenggara.
1. Kondisi Domain 5
Domain 5 berada pada elevasi -180 mRL.
Metode ekskavasi yang diterapkan pada lereng
domain 5 menggunakan metode pre-split
blasting. Nilai RMR pada sayatan 1 domain 5
berkisar pada 40-50 dan sayatan 2 domain 5
berkisar pada 20-40, menunjukan bahwa
kekuatan massa batuan (RMR) Domain 5
berada pada kelas IV (bad) dan III (normal).
Bench Bench Bench
IRA
Face Angle Height (m) Configuration
45° 70° 15 Single
45° 70° 15 Single
metode pre-split blasting. Nilai RMR pada
sayatan 1 dan sayatan 2 domain 9 berkisar
pada 40-50, menunjukan bahwa kekuatan
massa batuan (RMR) domain 9 berada pada
kelas IV (bad).
3
Tabel 2. Geometri domain 9
Slope Bench Bench Bench
Domain Location IRA
Aspect Face Angle Height (m) Configuration
Above ramp -180 mRl 47° 75° 15 Single
9 105-075
Below ramp -180 mRL 47° 75° 15 Single

3.2 Klasifikasi Slope Mass Rating (SMR) 1. Klasifikasi SMR sektor 1

Orientasi umum dari bidang diskontinuitas
Sektor 1 berada pada domain 5 pit Batu Hijau
(dip/dip direction) diperoleh dari hasil plot data
dengan elevasi -90 mRL. Geometri lereng
mapping menggunakan software rocscience
sektor 1 (dip/dip direction) 450/3290NE, arah
dips. Hasil klasifikasi Slope Mass Rating
umum bidang lemah yang dominan berada
(SMR) dapat diketahui tingkat kestabilan
pada arah (dip/dip direction) 700/2610NE.
lereng, kemungkinan terjadi longsoran, dan
metode perkuatan lereng yang dapat
diterapkan pada lokasi penelitian.

Tabel 3. Nilai Slope Mass Rating (SMR) pada sektor 1 domain 5

Lokasi Sektor 1 αJ βJ αS βS F1 F2 F3 F4 RMR(40) RMR(50)
Longsoran Bidang (Plane Failure) SMR
Joint Set 1 2610 700 3290 450 1 1 0 10 50 60
Joint Set 2 550 520 3290 450 1 1 -6 10 44 54
Joint Set 3 3270 430 3290 450 1 0,85 -50 10 7,5 17,5
Longsoran Baji (Wedge Failure) SMR
JS 1 vs JS 2 1620 680 3290 450 1 1 0 10 50 60
JS 1 vs JS 3 1510 470 3290 450 1 1 -6 10 44 54
JS 2 vs JS 3 1810 520 3290 450 1 1 -6 10 44 54

Gambar 2. Arah umum bidang lemah sektor 1 Gambar 3. Arah umum bidang lemah sektor 1
domain 5, tipe longsoran bidang domain 5, tipe longsoran baji

2. Klasifikasi SMR sektor 2

Gambar 4. Arah umum bidang lemah sektor 2 Gambar 5. Arah umum bidang lemah sektor 2
domain 5, tipe longsoran bidang domain 5, tipe longsoran baji

4
Sektor 2 berada pada domain 5 pit Batu Hijau umum bidang lemah yang dominan berada
dengan elevasi -90 mRL. Geometri lereng pada arah (dip/dip direction) 740/2750NE.
sektor 2 (dip/dip direction) 450/140NE, arah

Tabel 4. Nilai Slope Mass Rating (SMR) pada sektor 2 domain 5

Lokasi Sektor 2 αJ βJ αS βS F1 F2 F3 F4 RMR(20) RMR(30) RMR(40)
Longsoran Bidang (Plane Failure) SMR
Joint Set 1 2750 740 140 450 0,15 1 0 10 30 40 50
Joint Set 2 740 810 140 450 0,15 1 0 10 30 40 50
Joint Set 3 700 330 140 450 0,15 0,7 -60 10 23,7 33,7 43,7
Joint Set 4 240 360 140 450 0,15 0,85 -50 10 23,625 33,625 43,625
Longsoran Baji (Wedge Failure) SMR
JS 1 vs JS 2 1710 500 140 450 0,15 1 -6 10 29,1 39,1 49,1
JS 1 vs JS 3 1810 760 140 450 0,15 1 0 10 30 40 50
JS 1 vs JS 4 1740 570 140 450 0,15 1 0 10 30 40 50
JS 2 vs JS 3 1640 870 140 450 0,15 1 0 10 30 40 50
JS 2 vs JS 4 1690 590 140 450 0,15 1 0 10 30 40 50
JS 3 vs JS 4 2340 570 140 450 0,15 1 0 10 30 40 50

3. Klasifikasi SMR sektor 3

Sektor 3 berada pada domain 9 dengan elevasi

-185 mRL sampai -240 mRL. Geometri lereng
sektor 3 berada pada arah (dip/dip direction)
440/2350NE. Nilai RMR pada sektor 3 yaitu 30,
40, dan 50. Arah umum bidang lemah yang
dominan di sektor 3 hanya satu dengan arah
(dip/dip direction) 470/3190NE.

Gambar 6. Arah umum bidang lemah sektor 3

domain 9, tipe longsoran bidang

Tabel 5. Nilai Slope Mass Rating (SMR) pada sektor 3 domain 9

Lokasi Sektor 3 αJ βJ αS βS F1 F2 F3 F4 RMR(40) RMR(50)

Longsoran Bidang (Plane Failure) SMR
Joint Set 1 500 330 310 470 0,15 0,7 -60 10 43.7 53.7

4. Klasifikasi SMR sektor 4

Gambar 8. Arah umum bidang lemah sektor 4

Gambar 7. Arah umum bidang lemah sektor 4 domain 9, tipe longsoran baji
domain 9, tipe longsoran bidang

5
Sektor 4 berada pada domain 9 dengan elevasi dan 50. Arah umum bidang lemah yang
-185 mRL sampai -240 mRL. Geometri lereng dominan di sektor 4 hanya 1 (satu) dengan
sektor 4 berada pada arah (dip/dip direction) arah (dip/dip direction) 340/700NE.
470/630NE. Nilai RMR pada sektor 4 yaitu 40

Tabel 6. Nilai Slope Mass Rating (SMR) pada sektor 4 domain 9

Lokasi Sektor 4 αJ βJ αS βS F1 F2 F3 F4 RMR(40) RMR(50)
Longsoran Bidang (Plane Failure) SMR
Joint Set 1 700 340 630 470 0,15 0,7 -60 10 43,7 53,7
Joint Set 2 1430 710 630 470 0,15 1 0 10 50 60
Longsoran Baji (Wedge Failure) SMR
JS 1 vs JS 2 2460 560 630 470 0,15 1 -6 10 49,1 59,1

3.3 Desain Perkuatan Lereng
Hasil dari analisis tingkat kestabilan lereng
menggunakan metode SMR dan Kinematika
dapat diketahui kondisi massa batuan, tingkat
kestabilan, jenis longsoran, dan persentase
longsoran yang mugkin terjadi, sehingga dapat
diberikan rekomendasi penangan lereng pada
daerah penelitian. Nilai hasil klasifikasi Slope
Mass Rating (SMR) daerah penelitian berkisar
antara 7,5-60, menunjukan tingkat kestabilan
lereng daerah berada pada level sangat tidak
stabil sampai kritis. Jenis bolt yang digunakan
adalah End Anchored dengan kapasitas anchor
sebesar 1000 kN dan panjang anchor yang
digunakan 20–60 meter.

Tabel 7. Deskripsi nilai SMR daerah penelitian

Kondisi Tingkat Perkuatan
Sektor Kasus RMR SMR Kelas
Massa Batuan Kestabilan (Reinforcement)
Sangat
40 7,5 Va Sangat Buruk Achored Wall
Tidak Stabil
P
Sangat
1 50 17,5 Va Sangat Buruk Anchored Wall
Tidak Stabil
40 44-50 IIIb Normal Kritis Spot Bolting
W
50 54-60 IIIa Normal Kritis Spot Bolting
20 23,625 IVb Buruk Tidak Stabil Systematic Bolting
P 30 33,625 IVa Buruk Tidak Stabil Systematic Bolting
40 43,625 IIIb Normal Kritis Spot Bolting
2
20 30 IVb Buruk Tidak Stabil Systematic Bolting
W 30 40 IVa Buruk Tidak Stabil Systematic Bolting
40 50 IIIb Normal Kritis Spot Bolting
40 43,7 IIIb Normal Kritis Spot Bolting
3 P
50 53,7 IIIa Normal Kritis Spot Bolting
40 43,7 IIIb Normal Kritis Spot Bolting
P
50 53,7 IIIa Normal Kritis Spot Bolting
4
40 50 IIIb Normal Kritis Spot Bolting
W
50 60 IIIa Normal Kritis Spot Bolting

Tabel 8. Deskripsi nilai SMR daerah penelitian

Kondisi Massa Perkuatan

Sektor Kasus SMR Tingkat Kestabilan FK0 FK1
Batuan (Reinforcement)
P 7,5–17,5 Sangat Buruk Sangat Tidak Stabil Anchored Wall or
1 0,641 1,212
W 44–60 Normal Kritis Spot Bolting
P 23,6–43,6 Buruk-Normal Tidak Stabil-Kritis Systematic
2 0,646 Bolting or Spot 1,267
W 30–50 Buruk-Normal Tidak Stabil-Kritis
Bolting
P 43,7–53,7 Normal Kritis
3 1,013 Spot Bolting 1,262
W 50–60 Normal Kritis
P 43,7–53,7 Normal Kritis
4 0,877 Spot Bolting 1,260
W 50–60 Normal Kritis

6
1. Desain Perkuatan Lereng Sektor 1
Sektor 1 pada domain 5 pit Batu Hijau dengan
geometri lereng (dip/dip direction) 450/3290NE.
Pada sektor 1 tersusun dari perlapisan batuan
andesit dan diorit dengan RMR 40–50.
Gambar 9. Faktor keamanan lereng sektor 1
Hasil perhitungan nilai SMR pada sektor 1
diperoleh sebesar 7,5–17,5 untuk tipe
longsoran bidang dan 44–60 untuk tipe
longsoran baji. Klasifikasi SMR sektor 1
masuk dalam kelas V dan III, sehingga kondisi
massa batuan sektor 1 dikategorikan sangat
buruk-normal dan tingkat kestabilan sangat
tidak stabil-kritis. Faktor keamanan lereng
pada sektor 1 diperoleh sebesar 0,641 yang
menunjukkan bahwa kondisi lereng tidak
stabil sehingga diperlukan perkuatan agar
dapat membuat lereng tersebut stabil.
Berdasarkan hasil perhitungan nilai SMR
pada sektor 1, dapat diterapkan jenis
perkuatan lereng berupa spot bolting pada
lereng.
Gambar 10. Faktor keamanan lereng sektor 1
setelah diberi perkuatan
Setelah dilakukan pemasangan perkuatan
pada lereng di sektor 1, hasilnya menunjukkan
bahwa lereng dalam kondisi aman dengan nilai
faktor keamanan sebesar 1,212. Terkhusus
untuk longsoran baji, dapat dilihat dari nilai
SMR yang dihasilkan pada sektor 1 berkisar
antara 44–60 yang menunjukkan tingkat
kestabilan lereng dalam kondisi kritis,
sehingga perlu diberikan rekomendasi
perkuatan berupa pemasangan spot bolting.
Rekomendasi disesuaikan dengan acuan pada
tabel 7 mengenai klasifikasi nilai SMR.
2. Desain Perkuatan Lereng Sektor 2
Sektor 2 pada domain 5 pit Batu Hijau dengan
geometri lereng (dip/dip direction) 450/3290NE.
Pada sektor 2 tersusun dari perlapisan batuan
andesit dan diorit dengan RMR 40–50. Hasil
perhitungan nilai SMR pada sektor 2 diperoleh
sebesar 23,6–43,6 untuk tipe longsoran bidang
dan 30–50 untuk tipe longsoran baji.
Klasifikasi SMR sektor 2 masuk dalam kelas
IV dan III, sehingga kondisi massa batuan
sektor 2 dikategorikan buruk-normal dan
tingkat kestabilan sangat tidak stabil-kritis.
Gambar 11. Faktor keamnan lereng sektor 2
Faktor keamanan lereng pada sektor 1
diperoleh sebesar 0,646 yang menunjukkan
bahwa kondisi lereng tidak stabil sehingga
diperlukan perkuatan agar dapat membuat
lereng tersebut stabil. Berdasarkan hasil
perhitungan nilai SMR pada sektor 2, dapat
diterapkan jenis perkuatan lereng berupa
systematic bolting pada lereng.
Gambar 12. Faktor keamanan lereng sektor 2
setelah diberi perkuatan
Setelah dilakukan pemasangan perkuatan
pada lereng di sektor 2, hasilnya menunjukkan
bahwa lereng dalam kondisi aman dengan nilai
faktor keamanan sebesar 1,267. Terkhusus
untuk longsoran baji pada sektor 2, dapat
dilihat dari nilai SMR yang dihasilkan pada
sektor 2 berkisar antara 30–50 yang
7
menunjukkan tingkat kestabilan lereng dalam
kondisi kritis, sehingga perlu diberikan
rekomendasi perkuatan berupa pemasangan
systematic bolting. Rekomendasi ini
disesuaikan dengan acuan pada tabel 7
mengenai klasifikasi nilai SMR.
3. Desain Perkuatan Lereng Sektor 3
Sektor 3 berada pada domain 9 dengan elevasi
-185 mRL sampai -240 mRL. Geometri lereng
sektor 3 berada pada arah (dip/dip direction)
440/2350NE. Nilai RMR pada sektor 3 yaitu 30,
40, dan 50. Arah umum bidang lemah yang
dominan pada sektor 3 hanya satu (dip/dip
direction) 470/3190NE. hasil perhitungan nilai
SMR pada sektor 3 diperoleh sebesar 43,7–53,7
untuk tipe longsoran bidang dan 50 – 60 untuk
tipe longsoran baji. Klasifikasi SMR sektor 3
masuk dalam kelas III. Sehingga kondisi
massa batuan sektor 3 dikategorikan normal
dengan tingkat kestabilan kritis.
Gambar 13. Faktor keamanan lereng sektor 3
Faktor keamanan lereng pada sektor 3 yang
diperoleh sebesar 1,013 yang menunjukkan
bahwa kondisi lereng kritis sehingga
diperlukan perkuatan agar dapat membuat
lereng menjadi lebih stabil. Berdasarkan hasil
perhitungan nilai SMR pada sektor 3, dapat
diterapkan jenis perkuatan lereng berupa spot
bolting ada lereng.
Gambar 14. Faktor kemanan lereng sektor 3
setelah diberi perkuatan
Setelah dilakukan perkuatan pada lereng di
sektor 3, hasilnya menunjukkan bahwa lereng
dalam kondisi aman dengan nilai faktor
keamanan sebesar 1,262. Terkhusus untuk
longsoran baji pada sektor 3, dapat dilihat dani
nilai SMR yang dihasilkan pada sektor 3
berkisar antara 50–60 yang menunjukkan
tangka kestabilan lereng dalam kondisi kritis,
sehingga perlu diberikan rekomendasi
perkuatan berupa pemasangan spot bolting.
Rekomendasi disesuaikan dengan acuan pada
tabel 7 mengenai Klasifikasi nilai SMR.
4. Desain Perkuatan Lereng Sektor 4
Sektor 4 berada pada domain 9 dengan elevasi
-185 mRL sampai -240 mRL. Geometri lereng
sektor 4 berada pada arah (dip/dip direction)
470/630NE. Nilai RMR pada sektor 4 yaitu 40
dan 50. Arah umum bidang lemah yang
dominan di sektor 4 hanya 1 dengan arah
(dip/dip direction) 340/700NE. Hasil
perhitungan nilai SMR pada sektor 4 diperoleh
sebesar 43,7–53,7 untuk tipe longsoran bidang
dan 50–60 untuk tipe longsoran baji.
Klasifikasi SMR sektor 4 masuk dalam kelas
III, sehingga kondisi massa batuan sektor 4
dikategorikan normal dengan tingkat
kestabilan Kritis.
Gambar 15. Faktor keamanan lereng sektor 4
Faktor keamanan lereng pada sektor 4 yang
diperoleh sebesar 0,877 yang menunjukkan
bahwa kondisi lereng kritis, sehingga
diperlukan perkuatan agar dapat membuat
lereng tersebut menjadi stabil. Berdasarkan
hasil perhitungan nilai SMR pada sektor 4,
dapat diterapkan jenis perkuatan berupa spot
bolting pada lereng.
Gambar 16. Faktor keamanan lereng sektor 4
setelah diberi perkuatan
Setelah dilakukan perkuatan pada lereng di
sektor 4, hasilnya menunjukkan bahwa lereng
8
dalam kondisi aman dengan nilai faktor
keamanan sebesar 1,260. Terkhusus untuk
longsoran baji ada sektor 4, dapat dilihat dari
nilai SMR yang dihasilkan pada sektor 4
berkisar antar 50–60 yang menunjukkan
tngkat kestabilan lereng dalam kondisi Kritis,
sehingga perlu diberikan rekomendasi
perkuatan berupa pemasangan spot bolting.
Rekomendasi disesuaikan dengan acuan pada
tabel 7 mengenai klasifikasi nilai SMR.
4. KESIMPULAN
Berdasarkan tujuan penelitian maka dapat
ditarik kesimpulan sebagai berikut:
1. Nilai SMR daerah penelitian berkisar
antara 7,5–60 menunjukkan tingkat
kestabilan lereng berada pada kelas V-III
(sangat tidak stabil-kritis).
2. Hasil analisis kinematika menggunakan
software Rocscience Dips, diketahui jenis
dan arah longsoran (dip/dip direction) yang
kemungkinan terjadi pada daerah
penelitian. Pada sektor 1 kemungkinan
terjadi longsoran bidang dan longsoran baji
dengan arah 39°/324°NE. Pada sektor 2
kemungkinan terjadi longosran bidang dan
longsoran baji dengan arah 42°/39°NE.
Pada sektor 3 kemungkinan terjadi
longsoran bidang dengan arah 33°/18°NE.
Pada sektor 4 kemungkinan terjadi
longsoran bidang dan longsoran baji
dengan arah 37°/76°NE.
3. Hasil analisis menggunakan software
Rocscience Slide, dapat diketahui jenis
perkuatan yang dapat diterapkan pada
lereng sehingga lereng menjadi stabil.
Pada sektor 1 diberi perkuatan lereng
berupa spot bolting, sehingga diperoleh
nilai faktor keamanan lereng sebesar 1,212
yang menunjukkan bahwa lereng dalam
kondisi stabil. Pada sektor 2 diberi
perkuatan lereng berupa systematic
bolting, sehingga diperoleh nilai faktor
keamanan sebesar 1,267 yang
menunjukkan bahwa lereng dalam kondisi
stabil. Pada sektor 3 diberi perkuatan
lereng berupa spot bolting, sehingga
diperoleh nilai faktor keamanan sebesar
1,262 yang menunjukkan bahwa lereng
dalam kondisi stabil. Pada sektor 4 diberi
perkuatan lereng berupa spot bolting,
sehingga diperoleh nilai faktor kemanan
sebesar 1,260 yang menunjukkan bahwa
lereng dalam kondisi stabil.
5. UCAPAN TERIMA KASIH
Penulis mengucapkan terima kasih kepada
keluarga besar Departemen Teknik
Pertambangan Universitas Hasanuddin yang
telah membantu dalam penulisan dan
penyusunan tugas akhir.
6. DAFTAR PUSTAKA
Bieniawski, Z.T. 1989. Engineering Rock Mass
Classifications. Jhon Wiley and Sons, Inc:
Canada. p.60-63.
PT AMNT. 2016. Geotechnical and
Hydrogeological Department. PT. AMNT:
Sumbawa Barat.
Riquelme, J. A., Tomas, T., & Abellan, A. 2016.
Characterization of Rock Slopes Through
Slope Mass 1 Rating Using 3D Point
Clouds. International Journal of Rock
Mechanics and Mining Science. Elsavier
Vol 84. p.10.
Read, John and Stacey, Peter. 2009. Guidelines
for Open Pit Slope Design. CSIRO:
Australia. p.9, 226-227, 285, 289, 292-293.
Riquelme, J. A., Tomas, T., & Abellan, A. 2016.
Characterization of Rock Slopes Through
Slope Mass 1 Rating Using 3D Point
Clouds. International Journal of Rock
Mechanics and Mining Science. Elsavier
Vol 84. p.10.
Romana, M. 1985. New Adjustment Ratings for
Application of Bieniawski Classification to
Slopes into John A. Hudson. 1993.
Comprehensive Rock Engineering A
Geomechanical Classification for Slopes:
Slope Mass Rating M. R. Romana. p.9-11,
24, 32-33.
Sddique, T., Masroor M.A., Mondal, M.E.A., &
Vishal, V. 2015. Slope Mass Rating and
Kinematic Analysis of Slopes Along the
National Highway-58 Near Jonk
Rishikesh, India. Journal of Rock
Mechanics and Geotechnical Engineering.
CSRME Vol 7. p.601
Zhang, Yahua and Xiaohui Liang. 2015.
Application of SMR and Stereographic
Projection Method in the Highway Slope
Stability. International Journal of Science
Vol.2 No.5. p.27