Cascade Seating

Cascade seating Inc. adalah Perusahaan Manufaktur yang memproduksi jok mobil. Cascade
merupakan supplier utama jok mobil untuk General Motor, baru baru ini Cascade mengalami
penurunan kualitas produk yang berakibat posisi cascade yang dulunya adalag supplier utama
GM turun menjadi backup supplier.

Controller dan plant manager, mulai mengidentifikasi masalah yang muncul pada kualitas
produk mereka. Cascade memiliki laporan kualitas yang meningkat setiap tahunnya, akan tetapi
pasar menunjukkan bahwa produk mereka mengalami penurunan kualitas.

Controller dan plant manager Cascade segera mengadakan rapat dengan manajer-manajer dari
divisi Quality control, purchasing, customer service, dan inventory control. Dalam rapat tersebut
terungkaplah bahwa para manajer tersebut tidak pernah mendiskusikan kualitas produk mereka.

Dalam hasil rapat tersebut diduga terdapat beberapa masalah pada empat area perusahaan sejalan
dengan menurunnya kualitas produk, yaitu: rendahnya kualitas bahan baku, pemotongan bahan
baku, penjahitan, atau buruknya inspeksi.

Rendahnya kualitas bahan baku diduga disebabkan oleh penurunan kualitas bahan baku yang di
supply oleh supplier, evaluasi manajer pembelian juga kurang menggembirakan, manajer
tersebut tidak menerima gaji yang lebih tinggi dari $22.000.

Kinerja pemotong dan penjahit juga kurang memuaskan, pada tahun lalu biaya dari scrapped
material adalah $147,900. Setelah investagi plant manager menemukan bahwa 63 % dari
material berasal dari pemotongan bahan dengan alasan tertentu dan sisanya berasal dari
penjahitan bahan dengan alasan tertentu. Dibawah ini adalah data-data terkait dengan investigasi
tersebut:

Alasan untuk membuang bahan Total Persentasi

Pemotong tidak memotong bahan dengan benar 28

Mesin pengujian pemotongan yang mati 16
Pola yang tidak cocok 10
Pemotong yang tumpul 9
Penjahit tidak menjahit bahan dengan benar 25
Mesin pengujian penjahitan yang mati 12

Berdasarkan pengecekan, ditemukan bahwa adanya $5.500 penurunan biaya untuk mesin
pemotongan, dan $7.400 pada mesin penjahitan, dan $8.200 telah dihabiskan tahun lalu untuk
pengerjaan ulang oleh penjahit.
Lapisan yang rusak oleh penjahit diperkirakan 31% dari $56.000 jok mobil yang ditolak oleh
kustomer. Akan tetapi alasan terbesar pengembalian 62% adalah jahitan yang tidak sesuai dan
7% sisanya diakibatkan oleh bahan baku yang rusak. $25.000 bahan baku akan dikembalikan
kepada supplier.

Pada laporan kualitas juga ditunjukkan bahwa para pemotong bahan telah diberikan training
selama 40 jam dan untuk para penjahit selama 6 jam. Perusahaan memiliki 10 pemotong bahan
yang menghasilkan $7,25 per jam dan 36 penjahit dengan $5,50 per jam.

Prosedur pada bagian Quality control tidak mengalami banyak perubahan sejak empat tahun
terakhir. Ada 15 orang pada divisi quality control, tiga diantaranya berada pada inspeksi awal
dan satu orang supervisor, satu orang pada pembuatan pola. Sebagian besar (8 orang) dari
mereka berada pada inspeksi akhir dengan satu supervisor. Para inspektor digaji sebesar $12.000
per tahun, $18.000 per tahun untuk supervisor dan $31.000 per tahun untuk manajer quality
control.

1.
2.

Customer defined Prevention Assessment Internal External Total

Performance dimension failure failure
Penurunan kualitas
Rendahnya kualitas bahan baku 3,920
(7%x56000)

Pemotongan bahan baku 34720

(62%x56000)

Penjahitan bahan 17360

(31%x56000)

Inspeksi yang buruk

Total 56,000