Proy. Maderas Final

DISEÑO DE CERCHA TIPO HOWE
MADERAS
INTRODUCCION.-
Definición.-
La cercha es uno de los principales tipos de estructuras empleadas en ingeniería. Proporciona una
solución práctica y económica a muchas situaciones de ingeniería, especialmente en el diseño de
puentes y edificios. Una armadura consta de barras rectas unidas mediante juntas o nodos. Los
elementos de una cercha se unen sólo en los extremos por medio de pasadores sin fricción para
formar armazón rígida; por lo tanto ningún elemento continúa más allá de un nodo. Cada cercha
se diseña para que soporte las cargas que actúan en su plano y, en consecuencia, pueden
considerarse como una estructura bidimensional. Todas las cargas deben aplicarse en las uniones
y no en los mismos elementos. Por ello cada cercha es un elemento sometido a fuerzas axiales
directas (tracción o compresión).
Configuración
Una armadura simple se obtiene de adicionar barras a la armadura básica triangular. Debe
observarse que una armadura simple no está necesariamente formada por triángulos. En una
armadura simple el número total de barras es b=2n-3, donde n en el número total de nodos.
Cuando varias barras se unen entre sí por sus extremos para formar una configuración en tres
dimensiones, la estructura obtenida se llama cercha espacial. Las condiciones de equilibrio para
cada nodo se expresarán por las tres ecuaciones:
ΣFx=0
ΣFy=0
ΣFz=0
Para evitar la resolución de muchas ecuaciones simultáneas, los nodos deberán seleccionarse
cuidadosamente para descartar aquellos que contengan más de tres fuerzas desconocidas. En un
sistema estructural conformado por cerchas, se dispone de un sistema de arriostramiento lateral a
fin de contrarrestar el desplazamiento longitudinal de la edificación debido a las fuerzas
transversales.
Una cercha está formada por los siguientes elementos:
1. Los miembros de arriba cordón superior.

2. Los miembros de abajo cordón inferior.
3. Diagonales.
4. Verticales Montantes o pendolones dependiendo del tipo de esfuerzo.
CRISTIAN ANDRES RIVERA IDIAQUEZ A9135 – 9

CARLOS EDUARDO CADENA RIVERA A9302 - 5
MADERAS
OBJETIVO.-
Este proyecto tiene el objetivo de dimensionar tanto el entramado como la cercha de madera
tipo Howe para ello se tomara las siguientes consideraciones:
Luz de cercha 17 mts.

Separación entre cerchas 6 mts.
Velocidad del viento 80 KM/hr.
Sobrecarga de nieve 50 Kg/m2
ESPECIFICACIONES DE LA MADERA.-
Fatiga de trabajo.-
Compresión paralela a las fibras 85 Kg/cm2

Flexión 100 Kg/cm2
Tracción paralela a las fibras 100 Kg/cm2
Compresión perpendicular a las fibras 25 Kg/cm2
Esfuerzo cortante admisible 5 Kg/cm2
Modulo de elasticidad 100000 Kg/cm2
CALCULO.-
Para el cálculo del entramado y de la cercha se seguirán los siguientes pasos y se harán uso de
las formulas respectivas.
1. Determinación de todas las cargas que inciden en la cercha y dimensionamiento de

todos y cada uno de los elementos que componen el entramado.
2. Calculo de los esfuerzos en todos y cada uno de los elementos que componen la cercha.
3. Dimensionamiento de todos y cada uno de los elementos que componen la cercha.
4. Diseño de uniones.
5. Verificación de los elementos tentativamente dimensionados y debilitados por las
uniones diseñadas.
6. Cubicaje por cerchas.
FORMULAS.-

MADERAS
CALCULO DE UNA CERCHA
Se realiza en dos partes:
1.- Comprende el cálculo o diseño de los elementos del entramado. Se diseñan listones, cabios,
correas, vigas maestras, etc.
2.- El diseño de la cercha propiamente dicha.
Previo a este cálculo se verifican y se estipulan los siguientes tres incisos:
A) Comprobación para que un articulado sea isostático.-
b+ 3=2 ×n
Donde:
b = numero de barras
n = numero de nudos
B) Pendiente.-
y
ϑ=arctg
x
1
La más económica es:
2
5
Por razones de arquitectura la más difundida es:
12
C) Presión del viento.-
P=C d × q
q=0.00483 ×V 2
Donde:
P= Presión perpendicular a la superficie que ejerce el viento.
q= Presión dinámica.
Cd= Coeficiente adimensional que depende de la posición de la superficie con relación a la
dirección del viento, la cual se supone horizontal.
V= Velocidad del viento.

MADERAS
1.- Diseño del entramado.
1.1.- Calculo de listones
q c =q × e
Donde:
e = espaciamiento entre listones.
q = carga muerta mas sobrecargas. Tomar en cuenta que tiene que ser la condición más
desfavorable
Flexión.-
1
M= × q ×l 2
10
Fatiga o esfuerzo.-
’ σ adm
σ adm =
2 cosα
Donde:
σ ’ adm=¿ Fatiga en función al ángulo puesto que este trabaja con una flexión oblicua.
𝛼 = ángulo de la pendiente.
Modulo resistente.-
M
S=
σ ’adm
Nota: Para disminuir la sección del listón, se colocan mas cabios entre cerchas para disminuir la
luz o la separación entre listones.

MADERAS
1.2.- Calculo de los cabios
q c =q × 2
q = Carga de los listones que vienen apoyados a los cabios.

qc = Carga que es transmitida a los cabios por los listones y la cubierta.
q Tc=q c × P Pc
Donde:
PPc = peso propio de los cabios.
qtc = carga total de los cabios.
Flexión.-
1
M= × q ×l 2
10
Modulo resistente.-
M
S=
σ adm
Reacciones.-
1
R= × qTc ×l
2

MADERAS
Corte.-
3 R
τ= ×
2 A
Flecha.-
4 q ×l 4
f= ×
384 E × I
Aplastamiento.-
2× R
σ aplast =
2.54 ×b × h
1.3.- Calculo de las correas.-
P=2 × R
Fatiga o esfuerzo.-
’ σ adm
σ adm =
2 cosα
Flexión.-
1
M = × P ×l
4

MADERAS
2.- Calculo de la cercha
Peso muerto.-
P P=PP cubierta y entramado+ PP cercha
Luego:
e × l× PP
P 1=
n
Donde:
P1 = Carga para determinar los esfuerzos en cada uno de los elementos.
e = espaciamiento.
l = luz.
n = numero de nudos.
Nieve.-
e × l× P
P 2=
n
Donde:
P = Peso de la nieve.
Viento.-
q=0.00483 ×V 2
y
ϑ=arctg
x
P=C d × q
l
H=
2 ×cosϑ

MADERAS
Donde:
H = cordón superior o par
Luego:
Obtener Cd del barlovento y del sotavento.
Entonces:
H ×C dsot × 4
Ps =
3
H ×C dbar × 4
P b=
3
Donde:
Ps = Peso del sotavento.
Pb = Peso del barlovento.
Es con estas cargas que se determinan los esfuerzos.
CALCULO DE LA CERCHA.
Se realiza en dos partes:

A. Comprende el cálculo o el diseño de los elementos del entramado. Se diseñan listones,
cabios, correas, vigas maestras.
B. El diseño de la cercha propiamente dicha.
1.- ANALISIS DE CARGA.
Comprende cargas muertas y vivas.
 Peso propio de la cubierta:

Calamina de 6 – 8 Kg/m2.
 Peso propio de las cerchas.

Cerchas corrientes 0,95L Kg/m2.
 Peso de la nieve.
50 Kg/m2.

MADERAS
 Velocidad del viento.

80 Km/h.
PARTE A.
DISEÑO DEL ENTRAMADO.
Calculo de listones.
Listones: 10 Kg/m2.
Calamina: 6 Kg/m2.
16 Kg/m2.
Sobrecargas.
SC. Nieve = 50 Kg/m2.

SC. Viento = 80 Km/h.
5
Tg α =
12
α =22,62 ̊
q=0,00483 ×80 2
Kg
q=30,91
m2
Ahora como α <30° se tiene:
Barlovento: Cd=0.007 × α−2.10

Cd=0.007 ×22,62−2.10
Cd=−0,52
Sotavento: Cd=−0,6
Con ello tenemos:
Pb=−0.52∙ 30.91=−16.07 kg /m2
P s=−0.6 ∙ 30.91=−18.55 kg /m2

MADERAS
NOTA.- El signo (-) negativo, indica que en los lados de la cubierta existe succión.
Entonces para nuestro calculo, la peor situación para el listón es cuando no actúa el viento ya que
por lo contrario favorece al cálculo.
Luego q=16+50=66 kg /m2

Luz del Listón L=1,50 m
Espaciamiento entre listones e=0.90 m
Entonces:
q c =66 ∙ 0.9 0
q c =59,40 kg /m
Flexión.-
1
Mto= ∙ q ∙ l2
10
1
Mto= × 59,40× 1,52
10
Mto=1337 kg ×cm
Flexión oblicua.-
σ adm
σ ´=
2 ∙ cosα
85
σ ´=
2 ∙ cos 22.62°
σ ´ =46.04 kg/cm 2
Modulo resistente.-
Mto
S=
σ´
1337 Kg ×cm
S=
46.04 Kg/cm 2
S=29,04 cm3

MADERAS
Por lo que se toma una escuadría de:
A = 27,52 cm2
2} × {3} ^ { S = 30,58 cm3
I = 101,95 cm4
Verificación:
Flexión oblicua.-
b × M ¿ cosα senα
σ=
a× b b( +
a )
6,67× 1337 cos 22,62 sen 22,62
σ=
4,13 ×6,67 (
6,67
+
4,13 )
σ =75,02 Kg /cm 2 Como: σ < σ adm o k
Corte.-
1
R= × qTc ×l
2
1
R= × 59,40× 1,5
2
R=44,55 Kg
3 R
τ= ×
2 A
3 44,55
τ= ×
2 27,52

MADERAS
τ =2,43 Kg/cm2 Como: τ < τ adm ok
Flecha.-
4 q ×l 4
f= ×
384 E × I
4 0,594 ×1504
f= ×
384 100000 ×101,95
f =0,31 cm
l
f adm =
350
150
f adm =
350
f adm =0,43 cm Como: f adm > f OK
Aplastamiento.-
Con una entrega de: 15/8 ”
2× R
σ aplast =
2.54 ×b × h
2 × 44,55
σ aplast =
5 5
2.542 ×1 ×1
8 8
σ aplast =5,23 Kg/cm2 Como: σ aplast <σ adm OK
Como se cumplió con todos los requerimientos entonces la escuadría para los listones es de:
2” x 3”

MADERAS
Calculo de los cabios:
q c =q × l
q c =66 ×1,5
Kg
q c =99
m
Donde:
q = Carga de los listones que vienen apoyados a los cabios.
qc = Carga que es transmitida a los cabios por los listones y la cubierta.
Luego:
q Tc=q c + P Pc
q Tc=99 ×5
Kg
q Tc=104
m
Donde:
PPc = Peso propio de los cabios (5 Kg/m)
qtc = carga total de los cabios.
Flexión.-

MADERAS
1
M= × qc ×l 2
10
1
M= × 104 ×2,832
10
M =8329 Kg ×c m
Modulo resistente.-
M
S=
σ adm
8929
S=
85
S=97,93 cm3
A = 58, 95 cm2
2} × {6} ^ { S = 140 cm3
I = 1002, 50 cm4
Corte.-
1
R= × qTc ×l
2
1
R= × 104 ×2,83
2
R=147,16 Kg .
3 R
τ= ×
2 A

MADERAS
3 147,16
τ= ×
2 58,95
Kg
τ =3,745 Como: τ < τ adm ok
cm 2
Flecha.-
4 q ×l 4
f= ×
384 E × I
4 1,04 × 2834
f= ×
384 100000 ×1002,50
f =0,69 cm
l
f adm =
350
283
f adm =
350
Aplastamiento.-
2× R
σ aplast =
2.54 ×b × h
2 ×147,16
σ aplast =
( 1,625× 2,54 )2
Como se cumplió con todos los requerimientos entonces la escuadría para los cabios es de:
2” x 6”

MADERAS
Calculo de las correas.-
P=2 × R
P=2 ×147,1 6
P=294,32 Kg
Flexión oblicua.-
’ σ adm
σ adm =
2 cosα
85
σ ’ adm=
2× cos ( 22,62 )
Kg
σ ’ a dm=46,04
cm2
Flexión.-
1
M = × P ×l
4
1
M = ×294,32 ×6
4

MADERAS
M =44148 Kg c m
Modulo resistente.-
M
S=
σ adm
44148
S=
85
S=958,91 cm3
A = 268,90 cm2
4 } × {12} ^ { S = 1390 cm3
I = 19112 cm4
Corte.-
1
R= × P
2
1
R= × 294,32
2
R=147,16 Kg .
3 R
τ= ×
2 A
3 147,16
τ= ×
2 268,90
Kg
τ =0,82 Como: τ < τ adm ok
cm 2
Flecha.-

MADERAS
1 P ×l 3
f= ×
48 E × I
1 94,32× 6003
f= ×
48 100000 ×19112
f =0,69 cm
l
f adm =
350
600
f adm =
350
Aplastamiento.-
R
σ aplast =
A aplas
147,16
σ aplast =
( 3,63× 2,54 )2
Como se cumplió con todos los requerimientos entonces la escuadría para las vigas maestras
es de:
4” x 12”
PARTE B.
CALCULO DE LA CERCHA.
Se analiza para las tres cargas que inciden.
 Carga muerta.
 Carga ciento.
 Carga nieve.
P.P cubierta y entramado = 25 Kg/m2.

MADERAS
P.P cercha = 0,95L=0,95x17 = 16,15 Kg/m2.

41,15 Kg/m2. ≅ 42 Kg /m 2
Carga total de la cercha.
C cercha=41,15 × 6× 17
C cercha=4197,30 Kg .
Carga total por nudo.
C cercha
C nudo=
nudos−1
4197,30
C nudo=
7−1
C nudo=700 Kg .
 Sobre carga nieve = 50 Kg/m2.
6 ×17 ×50
P 2=
6
P2=850 Kg .
 Viento
Viento = 80 Kg/h
α = 22,62 ̊
Pb = 0,00483xV2 = 30,91 Kg/m2.
De tabla tenemos:
Barlovento: Cd=0.007 × α−2.10

Cd=0.007 ×22,62−2.10
Cd=−0,52
Sotavento: Cd=−0,6
Con ello tenemos:

MADERAS
q B =−16.07 kg /m 2
q s=−18.55 kg /m 2
9,20 ×6 × (−16,07 )
PB = =−295,69 kg/m 2
3
9,20× 6 × (−18,55 )
Ps = =−341,32 kg /m2
3
Tabla de esfuerzos combinados:
Pre-Diseño:
Con la barra más solicitada dimensionaremos el ancho de toda la cercha, para las barras 11 y 12.
Para esto tenemos la barra 1 y 6 con una fuerza de compresión de N = 10142,3 Kg. y una
longitud de 3,06 m.
Barra 1 – 6.
1er tanteo:
d = 3” (3 5/8” = 3,625”)

MADERAS
l
λ=
d
306
λ=
3,625× 2,54
λ=33,23
De la ecuación:
E
C k =0,7025 ×
√ fc
100000
C k =0,7025 ×
√ 85
C k =24,10
Se cumple que: 24,10 < 33,23 < 50
Entonces tenemos:
Una columna larga.
E× A
N=0,329×
λ2
100000 × A
10142,3=0,329×
33,232
A=340,41cm 2
Por lo que se obtiene una escuadría de:
4 } × {16} ^ { A = 362,42 cm2
Verificando:
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
N adm =10798,10 Kg Donde: N adm > N OK

MADERAS
Barra 2 – 5.
Fuerza de compresión N = 8138,54 Kg.

Longitud = 306 cm.
d = 3” (3 5/8” = 3,625”)
l
λ=
d
306
λ=
3,625× 2,54
λ=33,23
Entonces tenemos:
E× A
N=0,329×
λ2
100000 × A
8138,54=0,329 ×
33,232
A=273,16 cm2
4 } × {14} ^ { A = 315,66 cm2
Verificando:
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
N adm=9404,91 Kg Donde: N adm > N OK

MADERAS
Barra 3 – 4.

Longitud = 306 cm.
d = 3” (3 5/8” = 3,625”)
l
λ=
d
306
λ=
3,625× 2,54
λ=33,23
Entonces tenemos:
E× A
N=0,329×
λ2
100000× A
6101,77=0,329 ×
33,232
A=204,83 cm2
4 } × {10} ^ { A = 222,13 cm2
Verificando:
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
Barra 14 – 20.

MADERAS

Longitud = 306 cm.
d = 3” (3 5/8” = 3,625”)
l
λ=
d
306
λ=
3,625× 2,54
λ=33,23
Entonces tenemos:
E× A
N=0,329×
λ2
100000 × A
1993,63=0,329×
33,232
A=66,91 cm2
4 } × {4} ^ { A = 84,75 cm2
Verificando:
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
Barra 16 – 18.

MADERAS

Longitud = 367 cm.
d = 3” (3 5/8” = 3,625”)
l
λ=
d
367
λ=
3,625× 2,54
λ=3 9,86
De la ecuación:
E
C k =0,7025 ×
√ fc
100000
C k =0,7025 ×
√ 85
C k =24,10
Se cumple que: 24,10 < 39,86 < 50
Entonces tenemos:
E× A
N=0,329×
λ2
100000 × A
2449,05=0,329×
33,232
A=118,27 cm2
4 } × {6} ^ { A = 131,51 cm2
Verificando:

MADERAS
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
TRACCION.-
Barra 7 - 8 - 11 - 12.
Fuerza de tracción N = 9372,87 Kg.

Longitud = 283 cm.
Para esfuerzos traccionables se reduce un 20%, entonces:
f ʼt =0,80 × 85
f ʼt =0,68 Kg/cm2
N
Anecesaria =
f ʼt
9372,87
Anecesaria =
68
Anecesaria =137,84 cm2
4 } × {8} ^ { A = 175,37 cm2
Verificando:
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
Barra 9 - 10.

MADERAS

Longitud = 230 cm.
N
Anecesaria =
f ʼt
7530,47
Anecesaria =
68
4 } × {6} ^ { A = 131,51 cm2
Verificando:
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
Barra 17.

Longitud = 230 cm.
N
Anecesaria =
f ʼt
3113,29
Anecesaria =
68
3} × {4} ^ { A = 61,40 cm2

MADERAS
Verificando:
E× A
N adm =0,329 ×
λ2
Barra 13 - 21.
Fuerza de tracción N = 0 Kg.
3} × {4} ^ { A = 61,40 cm2
DISEÑO DE UNIONES.
Para este diseño se tomo en cuenta las siguientes consideraciones:
P10=k × σ adm × l× d × 2,542
Donde se adopta un diámetro y una longitud para todas las uniones de:
7 } = {0,875} ^ {
d=
8
L=4} =3 {{5} over {8}} ^ { =3,625 ¿
l
K=
d
3,625
K=
0,875
K=4,143

MADERAS
Interpolando:
4 – 0,974
4,5 – 0,938
4,5 - 4 = 0,50
4,5 – 4,143 = 0,36
0,974 – 0,938 = 0,036
0,50 - 0,036
0,36 - x
Entonces:
0,036 ×0,36
x= =0,026
0,50
k 4,143=0,026+0,938=0,964
P10=k × σ adm × l× d × 2,542
P10=0,964 × 85 ×3,625 ×0,875 ×2,54 2
P10=1676,80 Kg.
Calculo del número de pernos en las uniones.
Para este cálculo se utiliza los esfuerzos máximos obtenidos, sin tomar en cuenta los signos de
tracción o compresión.
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
Barra 1 – 6
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
10142,3
¿ pernos= =6,01
1676,8

MADERAS
¿ pernos ≡6
Barra 2 – 5
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
8138,54
¿ pernos= =4,853
1676,8
¿ pernos≡5
Barra 3 – 4
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
6102,77
¿ per nos= =3,639
1676,8
¿ pernos ≡ 4
Barra 7 – 8 – 11 - 12
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
9372,87
¿ pernos= =5,589
1676,8
¿ pernos ≡6
Barra 9 – 10
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10

MADERAS
7530,47
¿ pernos= =4,49
1676,8
¿ pernos≡5
Barra 13 – 21
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
0
¿ pernos= =0
1676,8
Pero por norma se debe colocar ¿ pernos≡2
Barra 14 – 20
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
1993,63
¿ pernos= =1,188
1676,8
¿ pernos≡2
Barra 15 – 19
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
761,69
¿ pernos= =0,45
1676,8
¿ pernos≡2
Barra 16 – 18

MADERAS
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
2449,05
¿ pernos= =1,46
1676,8
¿ pernos≡2
Barra 17
esfuerzo max .
¿ pernos=
P10
3113,29
¿ pernos= =1,856
1676,8
¿ pernos≡2
Verificación de los elementos tentativamente dimensionados, debilitados por las uniones.
An = A - AT
Donde:
A = área completa sin taladrar.
AT =N ×d l ×l × ( 2,54 )2
Donde:
AT = área taladrada para n pernos

dl = diámetro con holgura
1 ¿
d l=d+
16
Como el diámetro es 7/8” en todas las uniones entonces dl = 1,042”
Entonces:
Barra 1 – 6

MADERAS
P = 10142,3 Kg.
Escuadría: 4”x16”
Área sin taladrar: A = 362,42 cm2
Diámetro de holgura: dl = 1,042”
Longitud: dimensión real de 16” = 15,5”
AT =2 ×1,042 ×15,5 × ( 2,54 )2
AT =208,40 cm2
An =A− A T
An =362,42−208,40
An =154,02cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×154,02
Padm=13091 ,7 Kg . Como: Padm > POK
Barra 2 – 5
P = 8138,54 Kg
AT =2 ×1,042 ×13,5 × ( 2,54 )2
AT =181,51 cm2
An =A− A T
An =315,66−181,51

MADERAS
An =134,15 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×134,15
Padm=1 1402,75 Kg . Como: Padm > POK
Barra 3 – 4
P = 8024 Kg
AT =2 ×1,042 ×9,5 × ( 2,54 )2
AT =127,73 cm2
An =A− A T
An =222,13−127,73
An =94,4 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 × 94,4
Padm=8024 Kg . Como: Padm > POK
Barra 7 – 8 – 11 - 12
P = 9372,87 Kg

MADERAS
AT =2 ×1,042 ×7,5 × ( 2,54 )2
AT =100,84 cm2
An =A− A T
An =175,37−100,84
An =74,53 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×74,53
Padm=6335,05 Kg . Como: Padm < P X
Entonces se procede a aumentar la escuadría:
Barra 7 – 8 – 11 - 12
P = 9372,87 Kg
AT =2 ×1,042 ×11,5 × ( 2,54 )2
AT =154,62 cm2
An =A− A T
An =268,90−154,62
An =114,28 cm2

MADERAS
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×114,28
Padm=9713,8 Kg . Como: Padm < POK
Nueva escuadría de las Barras 7 – 8 – 11 – 12 es:
4”x12”
Barra 9 - 10
P = 7530,47 Kg
AT =2 ×1,042 ×5,63 × ( 2,54 )2
AT =75,69 cm 2
An =A− A T
An =131,51−75,69
2
An =55,82cm
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×55,82
Barra 9 - 10

MADERAS
P = 7530,47 Kg
AT =2 ×1,042 ×9,5 × ( 2,54 )2
AT =127,73 cm2
An =A− A T
An =222,13−127,73
An =94,4 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 × 94,4
Padm=8024 Kg . Como: Padm < POK
Nueva escuadría de las Barras 9 – 10 es:
4”x10”
Barra 13 - 21
P = 0 Kg
AT =2 ×1,042 ×1,63 × ( 2,54 )2
AT =21,92 cm 2

MADERAS
An =A− A T
An =37,99−21,92
An =16,08 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×16,08
Barra 14 - 20
P = 1993,63 Kg
AT =2 ×1,042 ×3,63 × ( 2,54 )2
AT =48,80 cm2
An =A− A T
An =84,75−48,67
An =36,08 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 × 36,08
Barra 15 - 19

MADERAS
P = 761,69 Kg
AT =2 ×1,042 ×1,63 × ( 2,54 )2
AT =21,92 cm 2
An =A− A T
An =37,99−21,92
An =16,08 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×16,08
Barra 16 - 18
P = 2449,05 Kg
AT =2 ×1,042 ×5,63 × ( 2,54 )2
AT =75,69 cm 2
An =A− A T
An =131,51−75,69

MADERAS
An =55,82cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×55,82
Barra 17
P = 3113,29 Kg
AT =2 ×1,042 ×2,63 × ( 2,54 )2
AT =35,36 cm 2
An =A− A T
An =61,40−35,36
An =26,04 cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 × 26,04
Barra 17
P = 3113,29 Kg

MADERAS

AT =2 ×1,042 ×5,63 × ( 2,54 )2
AT =75,69 cm 2
An =A− A T
An =131,51−75,69
An =55,82cm2
Padm=σ adm × A n
Padm=85 ×55,82
Nueva escuadría de las Barras 17 es:
4”x6”


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DISEÑO DE CERCHA TIPO HOWE

DISEÑO DE CERCHA TIPO HOWE

Una cercha está formada por los siguientes elementos:

1. Los miembros de arriba cordón superior.

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Luz de cercha 17 mts.

Compresión paralela a las fibras 85 Kg/cm2

1. Determinación de todas las cargas que inciden en la cercha y dimensionamiento de

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CALCULO DE UNA CERCHA

Se realiza en dos partes:

2.- El diseño de la cercha propiamente dicha.

Previo a este cálculo se verifican y se estipulan los siguientes tres incisos:

A) Comprobación para que un articulado sea isostático.-

C) Presión del viento.-

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1.- Diseño del entramado.

1.1.- Calculo de listones

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1.2.- Calculo de los cabios

q = Carga de los listones que vienen apoyados a los cabios.

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1.3.- Calculo de las correas.-

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2.- Calculo de la cercha

P P=PP cubierta y entramado+ PP cercha

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Es con estas cargas que se determinan los esfuerzos.

Se realiza en dos partes:

B. El diseño de la cercha propiamente dicha.

1.- ANALISIS DE CARGA.

Comprende cargas muertas y vivas.

 Peso propio de la cubierta:

 Peso propio de las cerchas.

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 Velocidad del viento.

SC. Nieve = 50 Kg/m2.

Ahora como α <30° se tiene:

Barlovento: Cd=0.007 × α−2.10

Con ello tenemos:

Pb=−0.52∙ 30.91=−16.07 kg /m2

P s=−0.6 ∙ 30.91=−18.55 kg /m2

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Luego q=16+50=66 kg /m2

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Por lo que se toma una escuadría de:

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τ =2,43 Kg/cm2 Como: τ < τ adm ok

f adm =0,43 cm Como: f adm > f OK

Con una entrega de: 15/8 ”

σ aplast =5,23 Kg/cm2 Como: σ aplast <σ adm OK

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Calculo de los cabios:

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Por lo que se toma una escuadría de:

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f adm =0,81 cm Como: f adm > f OK

σ aplast =17,28 Kg/cm2 Como: σ aplast <σ adm OK

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Calculo de las correas.-

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Por lo que se toma una escuadría de:

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f adm =1,71 cm Como: f adm > f OK