Overhead Cost PDF
Overhead Cost PDF
Overhead Cost
BIAYA TAK LANGSUNG PABRIK (OVERHEAD/MANUFACTURING EXPENSES)
COGS
BIAYA
LISTRIK & SATPAM ASURANSI
BBM
DEPRESIASI:
INDIRECT
MANDOR - GEDUNG
- MESIN2
COST
DST - KENDARAAN
- DST
Overhead Cost
Karakteristik Biaya Overhead
Merupakan biaya produksi tidak langsung
Sulitditelusuri kepada unit-unit produk/jasa yang
dihasilkan
Merupakan biaya gabungan
Jika
produk/jasa yang dihasilkan lebih dari satu jenis
Manfaatnya digunakan oleh semua produk/jasa
Penggolongan Biaya Overhead
Berdasarkan perilaku biaya :
Biaya variabel berubah proporsional terhadap volume
contoh : biaya bahan langsung, biaya upah langsung
Biaya semi variabel berubah tidak proporsional terhadap
volume
contoh : komisi salesman atas penjualan, biaya reparasi &
pemeliharaan
Biaya tetap tidak berubah walaupun volume berubah sampai
range tertentu
contoh : biaya penyusutan, asuransi properti, pajak properti
Berdasarkan departemen :
Biaya langsung
Biaya tidak langsung
Tahap Perhitungan Biaya
Cost accumulation perhitungan/perkiraan total biaya
Proses mengumpulkan dan mengakumulasi biaya dengan cara
klasifikasi tertentu
Misal : Bahan langsung, Buruh langsung, Biaya pabrik tak
langsung (bahan tak langsung, buruh tak langsung, BBM,
depresiasi, asuransi), Biaya pemasaran, dll
Cost assignment pembebanan biaya/penentuan harga
pada objek biaya (cost object)
Proses membebankan biaya-biaya pada tahap cost accumulation
Direct cost cost tracing
Indirect cost cost allocation
Sistem : actual cost dan standard cost
Pembebanan Biaya (Cost Assignment)
6
INDIRECT COST
Tidak langsung terlihat kontribusinya pada produk
Merupakan komponen biaya produk yang harus diperhitungkan / dibebankan
( Kadang2 , nilainya jauh lebih besar dari komponen biaya langsung )
Tidak terdapat perangkat2 yang dapat digunakan untuk melacaknya secara lgs
Prioritas : ………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………..
Data tambahan hasil pemeriksaan lebih lanjut
A B C
Unit diproduksi 10.000 15.000 5.000
1 Prod run 1 prod run 10 prod run
Receiving ( terima komponen) 4 x 15 x 81 x
Packing & Shipment 4x 19 x 77 x
Beban kerja engineering 25 % 35 % > 40%
(krn banyak
Set up &
Prbhn2 )
Prioritas : ………………………………………………………………………………………………….
…………………………………………………………………………………………………..