LAPORAN PRAKERIN

SISTEM REM Dibengkel PT. Capella Dinamik Nusantara

Jln. Jend Sudirman No. 156 Ujungbatu Rokan Hulu

Disusun Sebagai Syarat Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Menyelesaikan Praktek
Kerja Industri (Prakerin) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu Semester Januari – Juni
2012

Disusun Oleh:

ACHMAD ZAILANI 9941540466

Jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM)

DINAS PENDIDIKAN, PEMUDA DAN OLAHRAGA KABUPATEN ROKAN HULU

SMK PERSIAPAN NEGERI UJUNGBATU

2012
PENGESAHAN DARI SEKOLAH
LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Di bengkel PT. Capella Dinamik Nusantara

Jln. Jend Sudirman No. 156 Ujungbatu Rokan Hulu

SISTEM REM
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Menyelesaikan Praktek Kerja Industri
(Prakerin) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu Semester Januari– Juni 2012

Oleh : ACHMAD DZAILANI 9941540466 Disetujui : Ketua Program Study TSM Ketua
Prakerin Guru Pembimbing Prakerin

Hj. Mardewifa, S.Pd NIP.

Gusnar Effendi, ST NIP.

Hariri Priyanto, A.Md NIP.

Mengetahui Kepala SMK Persiapan Negeri Ujungbatu

Leni Marlina, S.Pd NIP. 132 170 195

PENGESAHAN DARI DU/ DI
LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

Di bengkel PT. Capella Dinamik Nusantara

Jln. Jend Sudirman No. 156 Ujungbatu Rokan Hulu

“SISTEM REM”
Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Menyelesaikan Praktek Kerja Industri
(Prakerin) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu Semester Januari– Juni 2012

Disusun Oleh :

ACHMAD ZAILANI 9941540466

Disetujui : Pimpinan Industri Pembimbing Industri

Nurmayudin

Yusuf
PENGESAHAN LAPORAN PRAKERIN

Dinyatakan lulus Setelah dipertahankan didepan Tim Penguji Jurusan Teknik Sepeda
Motor (TSM) SMK Persiapan Negeri Ujungbatu

” SISTEM REM”

Nama NIS Jurusan Sekolah

: ACHMAD ZAILANI : 9941540466 : Teknik Sepeda Motor (TSM) : SMK Persiapan Negeri
Ujungbatu

Ujungbatu, ..................................

Tim Penguji Nama Tanda Tangan

1. …………………………. 2. …………………………. 3. ………………………….

…………………………… …………………………… ……………………………

MOTTO

Pride Is The Beginning Of Destruction ( kesombongan adalah awal dari keruntuhan )

Action Speak Louder Than Word ( Perbuatan lebih baik daripada hanya kata – kata )

The Less a man thinks, The More He talks ( Makin sedikit seorang berpikir, makin
banyak dia bicara )

To Forgive Is Good, To Forget Is Better ( Memaafkan itu baik, tetapi melupakan

adalah lebih baik lagi)

Scince Without Religion Is Blind ( Ilmu tanpa agama adalah buta )

KATA PERSEMBAHAN
Tiada penghargaan yang lebih tinggi daripada iman dan ilmu pengetahuan Tiada
kekayaan yang lebih berharga daripada akal Tiada siksaan yang lebih menyiksa
daripada kebodohan Tiada warisan yang lebih daripada pendidikan.

Dan buat seseorang yang telah memberikan dukungan dan motivasi (PAK HARIRI) Terima
kasih atas kasih sayang dan semangat yang telah diberikan kepadaku, Tida pernah
terucap kata lelah buat membantuku Kamu selalu sabar mengahadapi sifat dan sikapku,
tanpa bantuanmu dan doronganmu aku tidak bisa meraih apa yang ku peroleh sekarang
ini, kamu sudah banyak mengorbankan waktumu buat membantuku Thank honey, Love you
always in my heart

Dan tak lupa ku ucapkan terima kasihku untuk teman-teman seperjuangan di SMK
Persiapan Negeri Ujungbatu baik itu dari TSM, TKJ dan TAV semua angkatan yang
selalu selalu memberikan saran dan kritik untuk membangun Ingatlah masa yang pernah
kita lalui Jangan menangis karena sesuatu itu telah berakhir tapi tersenyumlah
karena itu pernah terjadi. Thanks For All My Friends
KATA PENGANTAR

Puji Syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan
nikmat hidup yang tiada terkira banyaknya, sehingga penulis dapat menyelesaikan
laporan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini. Shalawat dan Salam yang seikhlas-
ikhlasnya kita haturkan pula kepada junjungan kita Nabi Muhammad SAW, kepada para
kerabatNya, para sahabat dan para pengikut-Nya. Pembuatan laporan prakerin ini
merupakan salah satu syarat untuk memperoleh nilai praktik kerja industri yang
digunakan sebagai dasar untuk mengisi nilai raport dan merupakan bukti tertulis
dari pelaksanaan Praktek Kerja Industri (Prakerin), Di dalam pembuatan Praktek
Kerja Industri (Prakerin) ini, penulis telah banyak mendapat bimbingan serta
petunjuk dari berbagai pihak, dan pada kesempatan ini saya mengucapkan banyak
terima kasih kepada: 1. Ibu Leni Marlina, S.Pd selaku Kepala SMK Persiapan Negeri
Ujungbatu 2. Ibu Mardewifa, S.Pd Selaku Kepala Bidang Studi Teknik Sepeda Motor SMK
Persiapan Negeri Ujungbatu 3. Bapak Hariri Priyanto, A.Md selaku pembimbing
prakerin di SMK Persiapan Negeri Ujungbatu 4. Bapak M.Nurmaruddin NurwahSelaku
Pembimbing Bengkel “PT. Capella Dinamik Nusantara”.
4.

Bapak/ Ibu majlis guru serta karyawan dan karyawati di SMK Persiapan Negeri
Ujungbatu.

5.

Kedua orang tua penulis dan segenap keluarga besar penulis yang ikut memberi do’a
dan restu bagi penulis

6. 7.

Seluruh Karyawan/ ti bengkel “PT. Capella Dinamik Nusantara” Teman – teman yang
telah memberikan bantuan selama penyusunan laporan ini.

Sebagai manusia tak luput dari kesalahan dan kekurangan, saya menyadari bahwa
laporan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini masih jauh dari kesempurnaan,
karenanya saya tidak menutup diri atas kritikan dan saran yang sifatnya membangun.
Akhirnya saya berharap semoga bantuan, bimbingan, petunjuk dan

sumbangan pikiran yang telah diberikan itu dapat menjadi amal pahala di sisi Tuhan
Yang Maha Esa dan bagi kita semua. Wassalammu’alaikum Warramatullahi Wabarakatuh.

Ujungbatu, 16 Mei 2012

Penulis
DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN DARI SEKOLAH .....................................

i HALAMAN PENGESAHAN DARI DU/ DI ............................................ ii
HALAMAN PENGESAHAN LAPORAN PRAKERIN ........................... iii HALAMAN
MOTO ..............................................................................
..... iv HALAMAN
PERSEMBAHAN ................................................................. v
KATA
PENGANTAR .........................................................................
....... vii DAFTAR
ISI ...............................................................................
............... ix BAB I
PENDAHULUAH .......................................................................
.. 1 A. LATAR
BELAKANG ............................................................. 1 B. TUJUAN
PELAKSANAAN PRAKERIN .............................. 1 C. TUJUAN PEMBUATAN
LAPORAN .................................... 3 D. DASAR PELAKSANAAN
PRAKERIN ................................ 4

BAB II KEADAAN UMUM PERUSAHAAN ....................................... 5 A. SEJARAH

SINGKAT PERUSAHAAN ................................. 5 B. STRUKTUR ORGANISASI
PERUSAHAAN ....................... 5 C. DISIPLIN KERJA
PERUSAHAAN ....................................... 6 D. PEMELIHARAAN TEMPAT KERJA
DAN LINGKUNGAN
BAB III ” SISTEM REM DAN RODA (BRAKE SYSTEM AND WHEEL)” A. LANDASAN
TEORI .............................................................. 8 B. BAGIAN –
BAGIAN SISTEM REM DAN RODA (BRAKE SYSTEM AND
WHEEL ......................................... 10

BAB IV PENUTUP A.
Kesimpulan ........................................................................
............. B.
Saran .............................................................................
..................

DAFTAR
PUSTAKA ...........................................................................
.... LAMPIRAN
BAB I PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG PARAKRIN

Pendidikan nasional perlu dilakukan secara terpadu dan serasi baik antar sector
pendidikan dan sector-sektor pembangunan lainnya abtar daerah maupun antar berbagi
jenjang pendidikan baik pendidikan di sekolah maupun pendidikan diluar sekolah
perlu disesuaikan perlu disesuaikan dengan tuntutan dan perkembangan pembangunan
yang memerlukan berbagai jenis keterampilan dan keahlian di segala bidang
pengetahuan dan teknologi jenis teknologi. Sehubungan dengan itu berbagai
pendidikan Kejuruan dan Keahlian termasuk Politeknik terus diperluas dan
ditingkatkan mutunya. Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) merupakan kegiatan
intrakurikuler yang harus dilaksanakan setiap siswa. Kegiatan ini tiada lain agar
siswa biasa melihat secara langsung keadaan dilapangan kerja sesungguhnya dan
biasanya membandingkan dengan keadaan disekolah.

B. Tujuan Pelaksanaan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)

Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) merupakan salah satu Sekolah Kejuruan yang
mengembangkan tugas-tugas atau tujuan untuk mendidik para siswa untuk menjadi
tenaga yang terampil dalam bidang teknik. Dengan harapan siswa yang telah
menyelesaikan pendidikannya punya kreativitas untuk mandiri dan juga punya tanggung
jawab dalam kelangsungan kerja.
Sudah menjadi Program Sekolah Menengah Kejuruan mewajibkan setiap siswa khususnya
kelas IX (sebelas) untuk melakukan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) yang mana
Prakerin ini merupakan salah satu syarat bagi siswa dalam mengikuti Ujian Akhir
Nasional (UAN). a. Tujuan Umum 1. Mengahasilkan tenaga Profesional yang memiliki
keahlian yaitu tenaga kerja yang memiliki pengetahuan keterampilan dan etos kerja
yang sesuai dengan lapangan kerja. 2. 3. Memperoleh link and match antara sekolah
dan dunia kerja. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga
kerja yang berkualitas profesional. 4. Memberikan pengakuan dan penghargaan
terhadap pengalaman kerja sebagai bagian pendidik. b. Tujuan Khusus 1.
Mempersiapkan para peserta didik untuk bekerja secara mandiri, bekerja secara tim
dan mengembangkan potensi secara kreativitas sesuai dengan bakat dan minat. 2.
Dapat merasakan secara langsung bagaimana aktifitas yang dilakukan oleh para tenaga
kerja. 3. Meningkatkan kepribadian peserta didik sehingga mampu berinteraksi,
berkomunikasi dan memiliki rasa tanggung jawab serta disiplin yang tinggi.
4.

Memberikan kesempatan kepada peserta didik untuk menjadi tenaga kerja terampil dan
produktif dengan tuntutan dunia kerja. Maksud dan tujuan diadakannya Prakerin
adalah untuk mendidik siswa agar tidak merasa canggung lagi terjun dalam masyarakat
setelah lulus pendidikan dan sebagai seorang teknisi tingkat menengah harus
memiliki kemampuan kerja dan senang akan pekerjaan dapat mengolah dan kemampuan
menghasilkan pemikiran para ahli tingkat atas serta dengan diadakannya Praktek
Kerja Industri (PRAKERIN) ini di tiap-tiap perusahaan siswa dapat mengetahui sampai
dimana teknologi otomotif hingga sekarang ini.

C. MANFAAT PEMBUATAN PARAKRIN

Sesuai kurikulum yang berlaku diwajibkan setiap siswa untuk membuat laporan setelah
menyelesaikan Prakerin selama 1 (satu) bulan itu. Adapun tujuan dari pembuatan ini
adalah sebagai berikut : 1. Untuk penilaian terhadap siswa. Sampai di mana siswa
telah menguasai ilmu pengetahuan yang didapat baik di dalam Prakerin maupun di
sekolah. 2. Untuk melatih daya kreativitas siswa dalam mengembangkan daya berfikir
dalam pemecahan suatu masalah yang dihadapkannya. 3. 4. Siswa dapat membagi ilmu
mereka berbagi orang lain melalui laporan. Siswa mampu memahami memantapkan dan
mengembangkan pelajaran yang didapat dan menerapkan pemecahan masalah kejuruan
sesuai dengan
Program studi yang dipilihnya secara lebih luas dan mendalam yang terungkap dari
laporannya yang disusunnya. 5. Siswa mampu mencari alternatif pemecahan maslah
sesuai dengan dunia kerja dan usaha.

D. DASAR PELAKSANAAN PRAKRIN

1. Sebagaimana pelaksanaan Prakerin pada pendidikan menengah kejuruan didasarkan
atas ketentuan-ketentuan sebagai berikut : 2. 3. 4. UU No. 2 tahun 1989 tentang
Sistem Pendidikan Menengah Nasional PP No. 29 tahun 1990 tentang Pendidikan
Menengah. PP No. 39 tahun 1992 tentang peran serta masyarakat dalam Sistem
Pendidikan Nasional. 5. Keputusan Mendikbud No. 080/U/1997. Tentang kurikulum
Sekolah Menengah Kejuruan. 6. Keputusan Mendikbud No. 323/U/1997 tentang
penyelanggaraan Prakerin pada Sekolah Menengah Kejuruan.
BAB II KEADAAN UMUM PERUSAHAAN

A. SEJARAH SINGKAT PERUSAHAAN Bengkel PT BENGKEL KAPELA NUSANTARA adalah sebuah

perusahaan yang bergerak dalam bidang penjualan sepeda motor, bengkel, spare part.
Perusahaan ini didirikan pada tahun 1998 sampai dengan sekarang yang beralamat Jl.
Jendral sudirma No.643 Bengkel ini dipimpin oleh Bapak M.YUSUP dan mempunyai tenaga
mekanik yang professional juga ditunjang peralatan yang sangat PT.CAPELLA. lengkap.
Yang mulanya bengkel ini bernama

B. STUKTUR PRGANISASI PERUSAHAAN

C. JENIS PRODUKSI/ JASA PERUSAHAAN
Perusahaan kapela memproduksi/atau jasa perusahaan pt.capella dinamik nusantara: 1.
2. Menjual sepeda motor baru(showrum), Memperbaiki kendaraan yang rusak
berat,maupun kerusakan yag ringan (bengkel). 3. 4. Perusahaan menerima perpanjangan
pajak seoeda motor, Umumnya pt.capella dinamik nusantara menjual sepeda motor
bermerek HONDA, 5. PT. Capella juga memberikan serpis gratis sampai 4 kali, bagi
setiap konsumen yang membeli sepeda motor. 6. Dan PT.Capella juga menyediakan jual
beli superpart,sepeda motor.
BAB III
SISTEM REM
I. Landasan Teori Sistem Rem Rem tromol merupakan sistem rem yang telah menjadi
metode pengereman standar yang digunakan sepeda motor kapasitas kecil pada beberapa
tahun belakangan ini. Alasannya adalah karena rem tromol sederhana dan murah.
Konstruksi rem tromol umumnya terdiri dari komponen-komponen seperti: sepatu rem
(brake shoe), tromol (drum), pegas pengembali (return springs), tuas penggerak
(lever), dudukan rem tromol (backplate), dan cam/nok penggerak. Cara pengoperasian
rem tromol pada umumnya secara mekanik yang terdiri dari; pedal rem (brake pedal)
dan batang (rod) penggerak. Konstruksi dan cara kerja rem tromol seperti terlihat
pada gambar 8.1 dan 8.2 di bawah ini:

Gambar: Konstruksi rem tromol Pada saat kabel atau batang penghubung (tidak
ditarik), sepatu rem dan tromol tidak saling kontak (gambar Kkontruksi tromol).
Tromol rem berputar bebas
mengikuti putaran roda.Tetapi saat kabel rem atau batang penghubung ditarik, lengan
rem atau tuas rem memutar cam/nok pada sepatu rem sehingga sepatu rem menjadi
mengembang dan kanvas rem (pirodo)nya bergesekan dengan tromol. Akibatnya putaran
tromol dapat ditahan atau dihentikan, dan ini juga berarti menahan atau
menghentikan putaran roda.

(1). Rem tromol dan kelengkapannya Brake pedal (pedal rem), (2) Operating rod
(batang penghubung), (3) Brake lever (tuas rem), (4) Brake shoe (sepatu rem), (5)
Drum (tromol) Rem tromol terbuat dari besi tuang dan digabung dengan hub saat rem
digunakan sehingga panas gesekan akan timbul dan gaya gesek dari brake lining
dikurangi. Drum brake mempunyai sepatu rem (dengan lining) yang berputar berlawanan
dengan putaran drum (wheel hub) untuk mengerem roda dengan gesekan. Pada sistem ini
terjadi gesekan-gesekan sepatu rem dengan tromol yang akan memberikan hasil energi
panas sehingga bisa menghentikan putaran tromol tersebut. Rem jenis tromol disebut
“internal expansion lining brake”. Permukaan luar dari hub tersedia dengan sirip-
sirip pendingin yang terbuat dari aluminium–alloy (paduan aluminium) yang mempunyai
daya
penyalur panas yang sangat baik. Bagian dalam tromol akan tetap terjaga bebas dari
air dan debu kerena tromol mempunyai alur untuk menahan air dan debu yang masuk
dengan cara mengalirkannya lewat alur dan keluar dari lubang aliran. Berdasarkan
cara pengoperasian sepatu rem, sistem rem tipe tromol pada sepeda motor
diklasifikaskan menjadi dua, yaitu:

1. Tipe single leading hoe

Rem tromol tipe single leading shoe merupakan rem paling sederhana yang hanya
mempunyai sebuah cam/nok penggerak untuk menggerakkan dua buah sepatu rem. Pada
ujung sepatu rem lainnya dipasang pivot pin (pasak) sebagai titik tumpuan sepatu
rem.

Gambar : Rem tromol tipe single leading shoe

2. Tipe two leading shoe
Rem tromol tipe two leading shoe dapat menghasilkan gaya pengereman kirakira satu
setengah kali single leading shoe. Terutama digunakan sebagai rem depan, tetapi
baru-baru ini digantikan oleh disk brake (rem cakram). Rem tipe ini mempunyai dua
cam/nok dan ditempatkan di masing-masing ujung dari leading shoe dan trailing shoe.
Cam tersebut bergerak secara bersamaan ketika rem digunakan melalui batang
penghubung yang bisa distel. Setiap sepatu rem mempunyai titik tumpuan tersendiri
pivot) untuk menggerakkan cam.

Gambar; Rem tromol tipe two leading shoe

Praktek
A. Pembongkaran 1) Pertama-tama buka lah mur pada tromoL 2) Buka mur pada penutup
tromol 3) Kendorkan setelan rantai 4) Bukalah gigi tarik dari rumah tromol 5) Buka
juga tutup tromol 6) Lalu lepaskan lah kanpas rem tromolnya B. Perawatan/ Perbaikan
1) Bersihkan lah komponen-komponen tromol dengan menggunakan kuas ataupun
menggunakan alat lainya. 2) Lebih baik membesihkan tromol menggunakan deterjen, C.
Pemasangan 1) Pasanglah kembali kanpas tromol pada tempatnya tadi 2) Lalu pasang
kembali tutup tromol 3) Pasng gigi tarik beserta rantainya 4) Setelah terpasang
semua,pasanglah kembali asrodanya, dan pasang mur asnya. 5) Lalu stellah rantainya
sesuai dengan ketentuan.
BABIV PENUTUP

A. KESIMPULAN Dari hasil parakrin,penulis mengucapkan terimakasih kepada bapak ibu

guru. Atas bimbingannya.kesimpulannya,dari hasil parakrin,saya mendapatkan byak
ilmu.dan bnyak mendapatkan

B. Saran 1) Bagi pihak perusahaan saya berharap bisa menerima kembali adik kelas
kami yang akan prakerin lagi keperusahaan ini. 2) Mudah-mudahan di kemudian hari
bisa lebih baik lagi membimbing anak prakerin. 3) Bisa menjalin hubungan baik
dengan SMK PERSIAPAN NEGERI UJUNG BATU. 4) Proses pemblajaran ditingkatkan 5) Stiap
guru diharapkan member masukan terhadap murid-muridnya
DFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN-LAMPIRAN