TECHNICAL SUPPORT DI PERAIRAN

SECURITY
Untuk mengurangi risiko keamanan secara fisik di pelabuhan maka di pekerjakan
direktur keamanan, kepemimpinan krisis, perencanaan kontinjensi dan
Keamanan pelabuhan merupakan bagian dari keamanan maritim. Ini penggunaan intelijen.
mengacu pada pertahanan, penegakan hukum dan perjanjian, dan
kegiatan kontraterorisme yang termasuk dalam domain pelabuhan dan
maritim. Risiko keamanan yang terkait dengan pelabuhan sering kali
berfokus pada keamanan fisik pelabuhan, atau risiko keamanan dalam
rantai pasokan maritim.

Untuk mengurangi resiko dalam pasokan maritim diterapkan Internasional Ship

and Port Facility Security (ISPS) Code terkait keamanan untuk pemerintah , otoritas
Security level 1 pelabuhan, dan perusahaan pelayanan dan juga mererapkan CSI (Container
Security Initiative)
Berarti normal, tingkat di mana kapal atau fasilitas pelabuhan biasanya
beroperasi. Tingkat keamanan 1 berarti langkah-langkah perlindungan
keamanan minimum yang sesuai harus dipelihara setiap saat
security level 2
Berarti meningkat , tingkat keamanan 2 diterapkan selama ada
peningkatan resiko terjadinya insiden keamanan
security level 3
Berarti luar biasa , penerapan tingkat keamanan untuk periode waktu
ketika ada resiko yang mungkin atau segera terjadinya insiden
keamanan . Teknologi monitor portal radiasi