Wilda Ok

LAPORAN PRAKTEK BENGKEL
SISTEM DISTRIBUSI
DISUSUN OLEH:
Fitri Wildani
42117010
Kelas 3A D4 Teknik Listrik
Dosen Pembimbing: 1. Bakhtiar, ST., MT. (Pj); 2. Ir. H. Hamma, MT.

3. Muh. Imran Bachtiar, ST., MT.; PLP : Maman Suherman, ST., MT
PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK

JURUSAN TEKNIK ELEKTRO
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG
TAHUN 2020
i
LEMBAR PENGESAHAN
Yang bertanda tangan di bawah ini, menyatakan bahwa mahasiswa yang

namanya di bawah ini benar telah menyelesaikan praktek bengkel semester VI
“SISTEM DISTRIBUSI”.
Nama : FITRI WILDANI
NIM : 42117010
Kelas : 3A D4 Teknik Listrik
Judul : Laporan Praktek Bengkel Sistem Distribusi
Telah selesai dilaksanakan kurang lebih 1 bulan (2 kali sepekan), pelaksanaan

dimulai pada hari Rabu, 29 Juli 2020 s/d Rabu, 24 Agustus 2020 dan laporan ini
telah diperiksa dan disetujui oleh instruktur yang bersangkutan.
Makassar, September 2020

Penanggung jawab
Bakhtiar, S.T., M.T.
NIP. 19700323 199601 1 001
ii
ABSTRAK
Pada mata kuliah bengkel, judul job pada semester 6 ini yaitu “Praktik
Sistem Distribusi” yang terdiri dari beberapa job, yakni Pengukuran Tahanan
Isolasi Transformator dan Pembumian, Generator Set dengan ATS-AMF, dan
Kubikel.
Dilakukannya praktik bengkel ini bertujuan melatih kemampuan mahasiswa

sebelum terjun di dunia kerja yang menuntut para tenaga kerja mempunyai
keterampilan yang bisa diandalkan dan profesional.
Kegiatan praktik ini memberikan semacam pembelajaran yang penting

kepada mahasiswa mengenai keadaan sistem distribusi di lapangan nantinya.
Mulai dari sistem jaringan tegangan menengah sampai masuk kepada konsumen.
Sehingga mahasiswa sudah memiliki bayangan kedepannya, memiliki
pengalaman, dan lebih percaya diri lagi untuk menghadapi dunia kerja nantinya.
iii
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan atas kehadirat Allah SWT karena dengan
rahmat dan hidayah-Nya, penulis masih diberi kesehatan dan kesempatan
sehingga laporan hasil praktik bengkel listrik ini dapat terselesaikan dengan
baik,adapun judul laporan ini yaitu “PRAKTIK SISTEM DISTRIBUSI”.
Shalawat dan salam semoga tercurahkan kepada junjungan kita, baginda

Rasulullah SAW yang telah membukakan jalan keselamatan sebagai rahmat
seluruh alam.
Melalui tulisan ini, penulis bermaksud menyampaikan apresiasi dan terima

kasih kepada pihak-pihak yang turut memberikan sumbangsinya dalam
penyelesaian laporan ini. Khususnya kepada dosen pembimbing.
Laporan ini berisi tentang segala sesuatu yang berkaitan dengan praktik yang
telah dilakukan. Penyusunam laporan ini selain mengacu pada mata pelajaran juga
terkait dengan kegiatan pembimbingan antara mahasiswa dengan dosen
pembimbing. Agar pembaca dapat dengan mudah mengerti dan memahami isi
serta maksud dari laporan ini.
Penulis menyadari bahwa penulisan laporan ini masih banyak kekurangan

yang patut mendapat saran dan kritik dari pembaca, dikarenakan keterbatasan
waktu dan kemampuan serta tenaga penulis. Namun penulis tetap berusaha sebaik
mungkin untuk menyajikan laporan ini sesuai dengan syarat dan ketentuan yang
telah ditetapkan.
Semoga laporan ini dapat memberikan manfaat bagi para pembaca.
Makassar, 1 September 2020
FITRI WILDANI
iv
DAFTAR ISI
HALAMAN SAMPUL............................................................................................i
LEMBAR PENGESAHAN...................................................................................ii
ABSTRAK.............................................................................................................iii
KATA PENGANTAR...........................................................................................iv
DAFTAR ISI...........................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR.............................................................................................ix
DAFTAR TABEL................................................................................................xii
JOB PEMELIHARAAN GENSET........................................................................1
BAB I PENDAHULUAN.......................................................................................2
1.1 Latar Belakang..........................................................................................2
1.2 Tujuan........................................................................................................3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA............................................................................4
2.1 Generator Set (Genset)..............................................................................4
2.2 Komponen Pada Genset............................................................................4
2.3 Komponen Panel ATS / AMF.................................................................15
BAB III ALAT DAN BAHAN.............................................................................20
3.1 Alat..........................................................................................................20
3.2 Bahan.......................................................................................................20
BAB IV PEMBAHASAN.....................................................................................21
4.1 Prinsip Kerja Panel ATS-AMF...............................................................21
4.2 Prosedur Pengoperasian Genset..............................................................22
4.3 Spesifikasi Genset...................................................................................26
4.4 Spesifikasi Generator..............................................................................27
v
4.5 Spesifikasi Mesin Diesel.........................................................................28
BAB V PENUTUP................................................................................................29
5.1. Kesimpulan..............................................................................................29
5.2. Saran........................................................................................................29
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................30
LAMPIRAN..........................................................................................................31
JOB KUBIKEL DAN TRAFO DISTRIBUSI...................................................32
BAB I PENDAHULUAN.....................................................................................33
1.1 Latar Belakang........................................................................................33
1.2 Tujuan......................................................................................................33
BAB II TINJAUAN PUSTAKA..........................................................................34
2.1 Pengertian Transformator........................................................................34
2.2 Pengertian Kubikel..................................................................................35
2.3 Fungsi Kubikel........................................................................................35
2.4 Jenis Kubikel...........................................................................................36
2.5 Komponen – Komponen Kubikel............................................................36
2.6 Sistem Interlock.......................................................................................41
2.7 Pengukuran Tahanan Isolasi Transformator Distribusi...........................42
3.1 Alat..........................................................................................................44
3.2 Bahan.......................................................................................................44
4.1 Langkah Kerja.........................................................................................45
4.2 Tiga posisi / keadaan pada kubikel..........................................................47
4.3 Identifikasi Komponen Kubikel dan Transformator...............................50
vi
4.4 Prinsip Kerja Kubikel..............................................................................54
4.5 Pengukuran Tahanan Isolasi pada Transformator Distribusi..................54
4.6 Pemeliharaan Kubikel dan Transformator..............................................57
BAB V PENUTUP................................................................................................59
5.1 Kesimpulan..............................................................................................59
5.2 Saran........................................................................................................59
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................60
LAMPIRAN..........................................................................................................61
JOB CATU DAYA...............................................................................................62
BAB I PENDAHULUAN.....................................................................................63
1.1 Latar Belakang........................................................................................63
1.2 Tujuan......................................................................................................64
1.3 Manfaat....................................................................................................64
BAB II TINJAUAN PUSTAKA..........................................................................65
2.1 Sistem Distribusi Tenaga Listrik.............................................................65
2.2 Struktur Jaringan Distribusi.....................................................................66
2.3 Klasifikasi Jaringan Distribusi Tegangan Menengah..............................68
2.4 Material Distribusi...................................................................................72
2.5 Susut teknis sistem distribusi..................................................................82
2.6 Pengujian Tahanan Pentanahan...............................................................82
2.7 Pengujian tahanan isolasi........................................................................83
A. Pengujian Tahanan Isolasi.......................................................................86
B. Pengukuran Tahanan Pembumian...........................................................86
C. Pemasangan Konstruksi dan Jaringan JTM dan JTR..............................86
vii
4.1 Bagian-bagian dan Fungsi konstruksi Gardu Distribusi..........................88
4.2 Data Spesifikasi Transformator...............................................................95
4.3 Pengukuran Tahanan Isolasi....................................................................96
4.4 Pengukuran Tahanan Pentanahan............................................................97
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN.............................................................100
5.1 Kesimpulan............................................................................................100
5.2 Saran......................................................................................................100
DAFTAR PUSTAKA.........................................................................................101
LAMPIRAN........................................................................................................102
viii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1 Komponen Utama Genset.......................................................................4

Gambar 2 Mesin genset dan komponennya.............................................................5
Gambar 3 Generator dan komponennya.........................................................6
Gambar 4 Sistem Bahan Bakar................................................................................8
Gambar 5 Voltage Regulator...................................................................................9
Gambar 6 Sistem Pendingin...................................................................................10
Gambar 7 Sistem Pelumasan..................................................................................11
Gambar 8 Batter Charger.......................................................................................12
Gambar 9 Panel Kontrol........................................................................................13
Gambar 10 contoh frame genset............................................................................13
Gambar 11 Panel ATS/AMF..................................................................................14
Gambar 12 Relay pada panel ATS/AMF 30kV.....................................................15
Gambar 13 Komponen MCB pada panel ATS/AMF 30 kV..................................16
Gambar 14 Surge arrester......................................................................................16
Gambar 15 Current Transformer (CT)...................................................................17
Gambar 16 Battery charger....................................................................................18
Gambar 17 Push Button.........................................................................................18
Gambar 18 Selector Switch....................................................................................19
Gambar 19 Diagram blok sistem ATS-AMF.........................................................21
Gambar 20 Single line diagram panel ATS-AMF 30 kV......................................22
Gambar 21 Selector switch pintu panel ATS-AMF...............................................22
Gambar 22 Switch baterai pada kondisi ON..........................................................23
Gambar 23 Memutar kunci/selektor pada posisi auto...........................................23
Gambar 24 Proses pengecekan panel.....................................................................24
Gambar 25 Switch baterai pada posisi off.............................................................24
Gambar 26 Selctor switch diputar pada posisi OFF..............................................24
Gambar 27 Selctor switch diputar pada posisi AUTO (Otomatis)........................25
Gambar 28 Switch Baterry berada pada posisi OFF..............................................25
ix
Gambar 29 Nameplate Genset...............................................................................26
Gambar 30 Nameplate Generator..........................................................................27
Gambar 31 Nameplate Mesin Diesel.....................................................................28
Gambar 32 Kubikel 20 kV.....................................................................................35
Gambar 33 Busbar.................................................................................................36
Gambar 34 (a) CT (Current Transformer) (b) Nameplate CT...............................37
Gambar 35 Heater..................................................................................................38
Gambar 36 Solefuse...............................................................................................38
Gambar 37 (a). Trafo Tegangan (b) Nameplate trafo............................................39
Gambar 38 Lampu indicator.................................................................................40
Gambar 39 Pemutus Tenaga..................................................................................40
Gambar 40 Insulation resistance test.....................................................................43
Gambar 41 Single Line Diagram Kubikel Posisi Standby.....................................47
Gambar 42 Single Line Diagram Kubikel Posisi Maintanance.............................48
Gambar 43 Single Line Diagram Kubikel Posisi Operasi.....................................49
Gambar 44 Kubikel Schneider Electric SM 6........................................................50
Gambar 45 Kabel 3 phasa dari generator...............................................................50
Gambar 46 Kubikel incoming................................................................................51
Gambar 47 Spesifikasi kubikel incoming..............................................................51
Gambar 48 Spesifikasi trafo arus...........................................................................51
Gambar 49 Spesifikasi fuse....................................................................................52
Gambar 50 Spesifikasi kubikel metering...............................................................52
Gambar 51 Spesifikasi trafo tegangan...................................................................52
Gambar 52 Kubikel outgoing.................................................................................53
Gambar 53 Spesifikasi kubikel outgoing...............................................................53
Gambar 54 Pengelompokan Sistem Distribusi Tenaga Listrik..............................65
Gambar 55 Skema Saluran Sistem Radial.............................................................68
Gambar 56 Skema Saluran Jaring-jaring (NET)....................................................69
Gambar 57 Skema Saluran Sistem Loop...............................................................70
Gambar 58 Skema Saluran Sistem Spindel............................................................71
Gambar 59 . Tiang awal / tiang akhir.....................................................................72
x
Gambar 60. Tiang penyangga................................................................................73
Gambar 61 Tiang sudut dengan topang tekan........................................................73
Gambar 62 Konstruksi Strut Pole (Topang tekan).................................................74
Gambar 63 Konstruksi Guy Wire (Tiang Tarik)....................................................74
Gambar 64 Jenis-Jenis Konduktor.........................................................................76
Gambar 65 Jenis-Jenis Isolator..............................................................................77
Gambar 66 Travers.................................................................................................78
Gambar .67 Trafo Distribusi Kelas 20 KV............................................................79
Gambar 68 Fuse Cut Out......................................................................................80
Gambar 2.69 Lightning Arrester............................................................................80
Gambar 70 Earth Tester.........................................................................................82
Gambar 71 Gardu Distribusi..................................................................................87
Gambar 72 Isolator Tumpu....................................................................................89
Gambar 73 Isolator Tarik.......................................................................................90
Gambar 74 Fuse Cut Out.......................................................................................91
Gambar 75 Transformator......................................................................................92
Gambar 76 Komponen Utama PHB-TR................................................................93
xi
DAFTAR TABEL
Tabel 1 Daftar Alat...............................................................................................20

Tabel 2 Daftar Bahan............................................................................................20
Tabel 3 Daftar Alat...............................................................................................44
Tabel 4 Daftar Bahan............................................................................................44
Tabel 5 Tabel Data Spesifikasi teknik Trafo........................................................54
Tabel 6 Data Hasil Pengukuran Tahanan Isolasi..................................................56
Tabel 7 Ukuran Tiang Baja Beserta Fungsinya....................................................75
Tabel 8 Ukuran Tiang Beton.................................................................................75
Tabel 9 Jenis-Jenis Konduktor..............................................................................76
Tabel 10 Rating Tegangan DC untuk Tester........................................................84
Tabel 11 Perlengkapan K3....................................................................................86
Tabel 12 Tiang dengan Panjang dasar..................................................................88
Tabel 13 Jenis Isolator Berdasarkan Karakteristik...............................................90
Tabel 14 Data Spesifikasi Transformator.............................................................94
Tabel 15 Data Hasil Pengukuran Tahanan Isolasi................................................95
Tabel 16 Data Hasil Pengukuran Tahanan Pembumian........................................97
xii
LAPORAN BENGKEL LISTRIK
PRAKTIKUM SISTEM DISTRIBUSI
“Pemeliharaan Genset”
DISUSUN OLEH:
Fitri Wildani
42117010

3. Muh. Imran Bachtiar, ST., MT.; PLP : Maman Suherman, ST., MT.

TAHUN 2020
1
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Kebutuhan akan energi listrik semakin hari akan semakin meningkat seiring dengan
terus bertambahnya jumlah penduduk. Perusahaan Listrik Negara (PLN) sebagai satu-
satunya perusahaan yang menyediakan energi listrik di Indonesia selalu mengupayakan
yang terbaik dalam hal proses penyaluran energi listrik ke konsumen. Namun, sebaik
apapun suatu sistem dirancang akan ada suatu kondisi dimana sistem tersebut tidak
bekerja secara normal. Kondisi ini dapat disebabkan karena adanya gangguan pada sistem
baik itu gangguan yang sifatnya permanen maupun sementara atau hendak dilakukannya
perawatan pada sistem. Sehingga apabila kondisi tersebut terjadi dan diharuskannya
untuk melakukan pemadaman maka tidak ada sumber energi listrik lain yang dapat
menjadi cadangan. Hal yang dapat dilakukan oleh konsumen untuk mengatasi hal
tersebut yaitu dengan menyediakan sumber energi listrik mandiri. Sumber energi listrik
mandiri yang umum digunakan yaitu Generator Set (Genset).
Penggunaan genset tentu memerlukan modal besar khususnya pada bahan bakar.
Biaya bahan bakar untuk genset jauh lebih besar dibanding harga listrik per-kWh. Oleh
sebab itu, pengoperasian genset harus dilakukan secara optimal. Optimal disini berarti
genset akan bekerja ketika suplai PLN tidak tersedia dan berhenti bekerja ketika tegangan
PLN tersedia kembali dan stabil dengan tetap memperhatikan maintenance alat itu
sendiri. Sebab perlu diingat, pengoperasian ON-OFF yang terlalu sering serta tidak
adanya waktu jeda akan mengurangi usia kerja dari genset tersebut. Untuk
menghindari pengoperasian yang tidak benar dan agar lebih praktis, maka diperlukan
adanya sebuah panel kontrol otomatis yang disebut Panel ATS/AMF.
2
1.2 Tujuan
Setelah melakukan praktek bengkel ini, mahasiswa diharapkan mampu :
a. Memahami arti dan fungsi ATS, AMF, dan Generator Set.
b. Mengetahui komponen-komponen utama yang terdapat pada Generator
Set dan panel ATS-AMF.
c. Memahami prinsip kerja system panel ATS-AMF melalui diagram blok.
d. Mengoperasikan Generator Set baik secara manual maupun secara
otomatis.
3
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Generator Set (Genset)
Generator set (Genset) merupakan sebuah alat yang biasanya digunakan pada
pembangkit ataupun industri lainnya untuk membangkitkan energi listrik. Di dalam
genset terdapat generator. Itulah mengapa pengertian genset lebih dikenal sebagai
generator.
Generator Set terdiri atas Mesin Engine (Motor Penggerak) dan juga
Generator/Alternator. Mesin Engine yang satu ini menggunakan bahan bakar berupa
Solar (Mesin Diesel) atau dapat juga menggunakan Bensin, sedangkan untuk
Generatornya sendiri merupakan sebuah gulungan kawat yang di buat dari tembaga yang
terdiri atas kumparan statis atau stator dan di lengkapi pula dengan kumparan berputar
atau rotor. Dalam proses kerjanya, menurut ilmu fisika, Engine memutar Rotor dalam
sebuah Generator yang selanjutnya hal ini menimbulkan adanya Medan Magnet pada
bagian kumparan Generator. Selanjutnya Medan Magnet ini kemudian akan melakukan
interaksi dengan Rotor yang kemudian akan berputar dan akan menghasilkan sebuah arus
listrik dimana hal ini sesuai dengan hukum Lorentz.
2.2 Komponen Pada Genset
Gambar 1 Komponen Utama Genset
4
1) Mesin (Engine/Machine)
Mesin adalah sumber energi input mekanis untuk generator. Ukuran mesin
berbanding lurus dengan output daya maksimum generator. Berikut ini adalah gambar
mesin genset beserta komponennya pada gambar 2.
Gambar 2 Mesin genset dan komponennya
2) Generator (Alternator)
Generator adalah suatu alat yang dapat mengubah tenaga mekanis menjadi tenaga
listrik melalui proses induksi elektromagnetik. Alat ini memperoleh energi mekanis dari
prime mover. Generator arus bolak-balik (AC) dikenal dengan sebutan alternator.
Generator diharapkan dapat mensuplai tenaga listrik pada saat terjadi gangguan, dimana
suplai tersebut digunakan untuk beban prioritas. Berikut ini adalah gambar Generator
beserta komponennya pada gambar 3.
5
Gambar 3 Generator dan komponennya
Keterangan :
1. Stator 21. AVR

2. Rotor 22. Side Panel
3. Exciter Rotor 23. AVR Mounting Bracket
4. Exciter Stator 24. Main Rectifier Assembly – Forward
5. N.D.E. Bracket 25. Main Rectifier Assembly – Reverse
6. Cover N.D.E 26. Varistor
7. Bearing ‘O’ Ring N.D.E 27. Dioda Forward Polarity
8. Bearing N.D.E 28. Dioda Reverse Polarity
9. Bearing Circlip N.D.E 29. Lifting Lug D.E
10. D.E.Bracket Engine Adaptor 30. Lifting Lug N.D.E
11. D.E.Screen 31. Frame to Endbracket Adaptor Ring
12. Coupling Disc 32. Main Terminal Panel
13. Coupling Bolt 33. Terminal Link
14. Foot 34. Edging Strip
15. Frame Cover Bottom 35. Fan
16. Frame Cover Top 36. Foot Mounting Spacer
17. Air Inlert Cover 37. Cap Screw
18. Terminal Box Lid 38. AVR Access Cover
19. Endpanel D.E 39. AVR Anti Vibration Mounting Assembly
20. Endpanel N.D.E 40. Auxiliary Terminal Assembly
Generator mendorong muatan listrik untuk bergerak melalui sebuah sirkuit listrik
eksternal, tapi generator tidak menciptakan listrik yang sudah ada di dalam kabel
lilitannya. Hal ini bisa dianalogikan dengan sebuah pompa air, yang menciptakan aliran
6
air tapi tidak menciptakan air di dalamnya. Sumber enegi mekanik bisa berupa resiprokat
maupun turbin mesin uap, air yang jatuh melalui sebuah turbin maupun kincir air, mesin
pembakaran dalam, turbin angin, engkol tangan, energi surya atau matahari, udara yang
dimampatkan, atau apa pun sumber energi mekanik yang lain.
Generator terpasang satu poros dengan motor diesel, yang biasanya menggunakan
generator sinkron (alternator) pada pembangkitan. Generator sinkron terdiri dari
dua bagian utama yaitu: sistem medan magnet dan jangkar. Generator ini kapasitasnya
besar, medan magnetnya berputar karena terletak pada rotor.
3) Sistem Bahan Bahar (Fuel System)

Mesin dapat berputar karena sekali tiap dua putaran disemprotkan bahan bakar ke
dalam ruang silinder, sesaat sebelum, piston mencapai titik mati atasnya (T.M.A.). Untuk
itu oleh pompa penyemperot bahan bakar 1 ditekankan sejumlah bahan bakar yang
sebelumnya telah dibersihkan oleh saringan-bahan bakar 5, pada alat pemasok bahan
bakar atau injektor 7 yang terpasang dikepala silinder. Karena melewati injektor tersebut
maka bahan bakar masuk kedalam ruang silinder dalam keadaan terbagi dengan bagian-
bagian yang sangat kecil (biasa juga disebut dengan proses pengkabutan)
Didalam udara yang panas akibat pemadatan itu bahan bakar yang sudah dalam keadaan
bintik-bintik halus (kabut) tersebut segera terbakar. Pompa bahan bakar 2 mengantar
bahan bakar dari tangki harian 8 ke pompa penyemprot bahan bakar. Bahan bakar yang
kelebihan yang keluar dari injektor dan pompa penyemperot dikembalikan kepada tanki
harian melalui pipa pengembalian bahan bakar.Bahan Bakar pompa – Ini bahan bakar
transfer dari tangki penyimpanan utama ke tangki hari. Pompa bahan bakar biasanya
dioperasikan secara elektrik. Berikut ini adalah gambar Sistem Bahan Bakar genset pada
gambar 4,
7
Gambar 4 Sistem Bahan Bakar
Keterangan :
1. Pompa penyemperot bahan bakar 6. Penutup bahan bakar otomatis

2. Pompa bahan bakar 7. Injektor
3. Pompa tangan untuk bahan bakar 8. Tanki
4. Saringan bahar/bakar penyarinnan 9. Pipa pengembalian bahan bakar
pendahuluan 10. Pipa bahan bakar tekanan tinggi
5. Saringan bahan bakar/penyaringan 11. Pipa peluap.
akhir
4) Voltage Regulator
Voltage regulator berfungsi mengatur tegangan keluaran, dalam hal ini pada
generator. Voltage regulator yang digunakan disebut sebagai Auotomatic Voltage
Regulator atau disingkat AVR.
Prinsip kerja dari AVR adalah mengatur arus penguatan (excitacy) pada exciter.
Apabila tegangan output generator di bawah tegangan nominal tegangan generator,
maka AVR akan memperbesar arus penguatan (excitacy) pada exciter. Dan juga
sebaliknya apabila tegangan output Generator melebihi tegangan nominal generator maka
AVR akan mengurangi arus penguatan (excitacy) pada exciter. Dengan demikian apabila
terjadi perubahan tegangan output Generator akan dapat distabilkan oleh AVR secara
otomatis dikarenakan dilengkapi dengan peralatan seperti alat yang digunakan untuk
pembatasan penguat minimum ataupun maximum yang bekerja secara otomatis. Berikut
ini adalah gambar Voltage Regulator pada gambar 5.
8
Gambar 5 Voltage Regulator
5) Sistem Pendingin & Sistem Pembuangan (Cooling & Exhaust Sistem)

Hanya sebagian dari energi yang terkandung dalam bahan bakar yang diberikan pada
mesin dapat diubah menjadi tenaga mekanik sedang sebagian lagi tersisa sebagai panas.
Panas yang tersisa tersebut akan diserap oleh bahan pendingin yang ada pada dinding-
dinding bagian tabung silinder yang membentuk ruang pembakaran, demikian pula
bagian-bagian dari kepala silinder didinginkan dengan air. Sedangkan untuk piston
didinginkan dengan minyak pelumas dan panas yang diresap oleh minyak pendingin itu
kemudian disalurkan melewati alat pendingin minyak, dimana panas tersebut diresap oleh
bahan pendingin.
Pada mesin diesel dengan pemadat udara tekanan tinggi, udara yang telah dipadatken
oleh turbocharger tersebut kemudian didinginkan oleh air didalam pendingin udara
(intercooler), Pendinginan sirkulasi dengan radiator bersirip dan kipas (pendinginan
dengan sirkuit). Berikut gambar sistem pendingin genset pada gambar 6.
9
Gambar 6 Sistem Pendingin
Keterangan :
1. Pompa air untuk pendingin mesin

2. Pompa air untuk pendinginan intercooler
3. Inter cooler (Alat pendingin udara yang telah dipanaskan)
4. Radiator
5. Thermostat
6. Bypass (jalan potong)
7. Saluran pengembalian lewat radiator
8. Kipas.
Cara Kerja Sistem Pendingin yaitu : Pompa-pompa air 1 dan 2 memompa air
kebagian-bagian mesin yarg memerlukan pendinginan dan kealat pendingin udara
(intercooler) 3. Dari situ air pendingin kemudian melewati radiator dan kembali kepada
pompa-pompa 1 dan 2. Didalam radiator terjadi pemindahan panas dari air pendingin ke
udara yang melewati celah-celah radiator oleh dorongan kipas angin. Pada saat Genset
baru dijalankan dan suhu dari bahan pendingin masih terlalu rendah, maka oleh
thermostat 5, air pendingin tersebut dipaksa melalui jalan potong atau bypass 6 kembali
kepompa. Dengan demikian maka air akan lebih cepat mencapai suhu yang diperlukan
untuk operasi. Bila suhu tersebut telah tercapai maka air pendingin akan melalui jalan
sirkulasi yang sebenarnya secara otomatis.
10
6) Sistem Pelumasan (Lubrication System)
Untuk mengurangi getaran antara bagian-bagian yang bergerak dan untuk
membuang panas, maka semua bearing dan dinding dalam dari tabung-tabung silinder
diberi minyak pelumas. Minyak tersebut dihisap dari bak minyak 1 oleh pompa minyak 2
dan disalurkan dengan tekanan ke saluran-saluran pembagi setelah terlebih dahulu
melewati sistem pendingin dan saringan minyak pelumas. Dari saluran-saluran pembagi
ini, minyak pelumas tersebut disalurkan sampai pada tempat kedudukan bearing-bearing
dari poros engkol, poros jungkat dan ayunan-ayunan. Saluran yang lain memberi minyak
pelumas kepada sprayer atau nozzle penyemperot yang menyemprotkannya ke dinding
dalam dari piston sebagai pendingin. Minyak pelumas yang memercik dari bearing utama
dan bearing ujung besar (bearing putar) melumasi dinding dalam dari tabung- tabung
silinder.
Minyak pelumas yang mengalir dari tempat-tempat pelumasan kemudian kembali
kedalam bak minyak lagi melalui saluran kembali dan kemudian dihisap oleh pompa
minyak untuk disalurkan kembali dan begitu seterusnya. Berikut gambar sistem pelumasan
genset pada gambar 7.
Gambar 7 Sistem Pelumasan

Keterangan :
1. Bak minyak 11. Bearing ujung besar (lager putar)
2. Pompa pelumas 12. Bearing poros-bubungan
3. Pompa minyak pendingin 13. Sprayer atau nozzle penyemprot untuk
4. Pipa hisap pendinginan piston
5. Pendingin minyak pelumas 14. Piston
6. Bypass-untuk pendingin 15. Pengetuk tangkai
7. Saringan minyak pelumas 16. Tangkai penolak
8. Katup by-pass untuk saringan 17. Ayunan
9. Pipa pembagi 18. Pemadat udara (sistem Turbine gas)
10. Bearing poros engkol (lager duduk) 19. Pipa ke pipa penyemprot
20. Saluran pengembalian
11
7) Battery Charger
Fungsi awal dari generator adalah dioperasikan dengan baterai. Pengisi daya baterai
membuat baterai pembangkit dibebankan dengan memasok dengan tegangan yang tepat
‘melayang’. Jika tegangan mengambang sangat rendah, baterai akan tetap
undercharged. Jika tegangan mengambang sangat tinggi, akan mempersingkat masa pakai
baterai. Pengisi baterai yang biasanya terbuat dari stainless steel untuk mencegah korosi.
Mereka juga sepenuhnya otomatis dan tidak memerlukan pengaturan yang harus
dilakukan atau pengaturan diubah. Output tegangan DC dari charger baterai ditetapkan
sebesar 2,33 Volt per sel, yang adalah tegangan mengambang tepat untuk baterai asam
timbal. Pengisi daya baterai memiliki output tegangan DC terpencil yang tidak
mengganggu fungsi normal dari generator. Berikut gambar battery charger pada gambar
8.
Gambar 8 Batter Charger
8) Panel Kontrol (Control Panel)
Sesuai namanya ini komponen ini berfungsi sebagai pusat kontrol dalam
mengoperasikan genset. Biasanya dalam sebuah kontrol panel terdapat empat bagian
yang memiliki tugas berbeda.
a. Kontrol. Bagian ini berfungsi untuk mengontrol output yang mana
biasanya berbentuk ampere, frekuensi dan voltase.
b. Pengaman. Bagian ini memiliki tugas sebagai pelindung di kala terjadi
sesuatu pada genset semisal kehabisan air radiator, kurangnya tekanan oli
12
atau temperatur yang berlebih. Adanya fitur pengaman pada kontrol panel
ini dapat membuat genset otomatis mati ketika ada yang tidak beres.
c. Auto. Bagian ini membuat kita bisa menyalakan dan mematikan genset
secara otomatis. Sebagai gambaran adalah ketika terjadi pemadaman listrik
maka genset otomatis bekerja, begitu juga sebaliknya ketika listrik kembali
normal maka genset akan otomatis mati dan digantikan listrik dari PLN
lagi.
d. Meter/ Bagian ini berfungsi sebagai alat pengukur dari sejumlah parameter
di genset seperti misalnya adalah RPM, tekanan oli, air dan suhu.
Gambar 9 Panel Kontrol
9) Bingkai Perakitan Utama (Main Assembly Frame)

Pendesainan frame atau kerangka utama cukup penting. Frame atau kerangka
utama harus didesain sedemikian rupa agar betul-betul menjadi rumah yang aman
bagi generator. rame atau kerangka utama harus didesain memiliki grounding, ini
sangat penting untuk keselamatan pengguna. Berikut contoh frame genset pada
gambar 10.
13
Gambar 10 contoh frame genset
10) Panel ATS / AMF

ATS adalah singkatan dari Automatic Transfer Switch, sedangkan kepanjangan AMF
adalah Automatic Main Failure. AMF berfungsi untuk menyalakan genset secara
otomatis apabila listrik PLN (main electric source) padam. Untuk menjalankan fungsi ini,
Panel AMF memerlukan input listrik PLN (untuk dipantau aktif atau padam), juga data-
data mesin (untuk mengetahui apakah genset berhasil dinyalakan). Output AMF adalah
sinyal ke genset untuk menyalakan dan mematikannya.
Jika AMF bekerja, genset sudah menyala dan siap menerima beban, tetapi masih
belum terhubung ke beban. Untuk menyambungkan genset ke jaringan gedung secara
otomatis, itulah fungsi ATS. ATS juga perlu mendeteksi listrik PLN, sehingga jika PLN
sudah menyala, ATS akan mengoperkan (switch) beban dari genset ke PLN secara
otomatis pula.
Jadi pada prinsipnya, ATS/AMF menggantikan fungsi operator manual untuk
berjaga sehari-hari, untuk mengantisipasi pemadaman PLN. Namun ATS -AMF bukanlah
pengganti untuk kegiatan maintenance rutin oleh operator. Operator atau teknisi tetap
harus ada untuk memonitor kesiapan mesin, seperti level air radiator, ketegangan fan belt,
oil level, mengganti filter-filter, memeriksa adanya kebocoran oli atau radiator, dan
sebagainya. Berikut gambar panel ATS/AMF pada gambar 11
14
Tampak Luar Tampak Dalam
Gambar 11 Panel ATS/AMF
2.3 Komponen Panel ATS / AMF
Komponen-komponen yang terdapat pada panel ATS-AMF 30 KV, yaitu:
1) Relay
Relay adalah saklar elektronik yang dapat membuka atau menutup rangkaian dengan
menggunakan kontrol dari rangkaian elektronik lain. Berdasarkan pada prinsip dasar
cara kerjanya, relay dapat bekerja karena adanya medan magnet yang digunakan untuk
menggerakkan saklar. Saat kumparan diberikan tegangan sebesar tegangan kerja relay
maka akan timbul medan magnet pada kumparan karena adanya arus yang mengalir pada
lilitan kawat. Kumparan yang bersifat sebagai elektromagnet ini kemudian akan menarik
saklar dari kontak NC ke kontak NO. Jika tegangan pada kumparan dimatikan maka
medan magnet pada kumparan akan hilang sehingga pegas akan menarik saklar ke kontak
NC. Berikut gambar komponen Relay pada gambar 12.
15
Gambar 12 Relay pada panel ATS/AMF 30kV
2) Modul Kontroller
Dalam suatu mesin yang diinginkan bekerja secara otomatis maka selain sensor dan
aktuator dibutuhkan komponen utama yaitu sebuah kontroler. Kontroler merupakan otak
dari suatu sistem kontrol. Programmable Logic Controller (PLC) merupakan suatu
bentuk khusus pengontrolan berbasis mikroprosesor, memanfaatan memori yang
dapat diprogram untuk menyimpan instruksi-instruksi dan untuk mengimplementasikan
fungsi-fungsi antara lainnya logika, timming, counting, dan aritmatika guna
mengontrol mesin-mesin dan prosesnya.
3) MCB ( Miniature Circuit Breaker)

MCB merupakan alat pengaman yang pada proses operasinya mempunyai dua
fungsi yaitu sebagai pengaman dan sebagai penghubung. MCB lebih banyak digunakan
untuk pengaman sistem kontrol maupun instalasi listrik yang mempunyai kapasitas arus
yang rendah. Berikut gambar MCB panel ATS/AMF 30 kV pada gambar 13.
16
Gambar 13 Komponen MCB pada panel ATS/AMF 30 kV
4) Surge Arrester
Arrester level 2 adalah pengaman jaringan daya di jaringan listrik terhadap
bahaya sambaran petir yang dengan kategori menengah bermaterial metal oxide
varistor, ketahanan dalam memindahkan arus. Arus atas kelebihan tegangan yang
melewati dari bahan ini (MOV) cukup kuat dan tingkat sensitififtasnya yang
sangat tinggi dengan memiliki respon time sebesar 20 ms. Berikut gambar Surge
arrester pada gambar 14.
Gambar 14 Surge arrester

5) Current Transformer (CT)
Current Transformer atau trafo arus adalah salah satu tipe trafo instrumentasi
yang menghasilkan arus di sisi sekunder dimana besarnya sesuai dengan ratio dan
arus primernya. Berikut gambar Current Transformer pada gambar 15.
17
Gambar 15 Current Transformer (CT)
6) Battery Charger
Battery charger berfungsi untuk proses pengisian battery dengan mengubah
tegangan PLN 220 Volt atau dari generator itu sendiri menjadi 12/24 Volt
menggunakan rangkaian penyearah. Battery charger ini biasanya dilengkapi
dengan pengaman hubung singkat ( short circuit ) berupa sekring/ fuse. Pada saat
PLN menyala, PLN akan menyuplai energi listrik sebesar 220 V atau 380 V, yang
kemudian dikonversi ke 12 V atau 24 V untuk selanjutnya disuplai ke
battery/accu (aki), sehingga daya pada battery/accu (aki) stabil. Komponen ini
akan membantu proses kerja sistem AMF pada saat listrik PLN padam dan
proses starting genset berjalan baik. Pada Panel ATS-AMF, koneksi antara panel
dengan aki genset harus dalam keadaan standby on dengan kondisi daya
yang normal, oleh karena itulah komponen ini komponen penting dalam
menunjang kinerja Panel ATS- AMF. Berikut gambar Battery charger pada
gambar 16.
18
Gambar 16 Battery charger
7) Tombol Tekan ( Push Button)

Tombol tekan atau disebut sakelar ON/OFF banyak digunakan sebagai alat
penghubung atau pemutus rangkaian kontrol. Memiliki dua kontak, yaitu NC
dan NO. Artinya saat sakelar tidak digunakan satu kontak terhubung
Normally Close, dan satu kontak lainnya Normally Open. Ketika kontak
ditekan secara manual kondisinya berbalik posisi menjadi NO dan NC.
Berikut gambar Push Button pada gambar 17.
Gambar 17 Push Button
19
8) Selector Switch
Selector Switch merupakan alat yang di gunakan untuk memilih posisi kerja
rangkaian kontrol. Kerja dari selector switch yaitu menyambung rangkaian
sesuai dengan yang ditunjuk oleh tangkai selektor. Banyak sekali tipe selector
switch, tapi biasanya hanya dua tipe yang sering di gunakan, yaitu 2 posisi (ON-
OFF/Start-Stop/0-1) dan 3 posisi (ON-OFF-ON/Auto-Off-Manual). Berikut
gambar Selector Switch pada gambar 18.
Gambar 18 Selector Switch
20
BAB III
ALAT DAN BAHAN
3.1 Alat
Tabel 1 Daftar Alat
Perlengkapan K3
1 Helm Pengaman 1 buah
2 Sepatu Safety 1 buah
3 Sarung Tangan 20 KV 1 buah
4 Baju Bengkel 1 buah
3.2 Bahan
Tabel 2 Daftar Bahan
Bahan Kerja
1 Genset Diesel 20 KVA 1 buah
2 Panel ATS / AMF 30 KV 1 buah
BAB IV
PEMBAHASAN
21
4.1 Prinsip Kerja Panel ATS-AMF
Panel ATS-AMF merupakan suatu sistem yang beroperasi secara otomatis

untuk mengalihkan catu daya listrik PLN ke genset atau sebaliknya. Selain itu,
panel ATS-AMF ini juga dilengkapi dengan peralatan-peralatan proteksi.
Dalam suatu industri atau perusahaan untuk menjaga kehandalan sistem

tenaga listriknya umumnya menyediakan sumber energi listrik cadangan yaitu
berupa genset. Agar penggunaan genset dapat optimal maka dilengkapi dengan
peralatan ATS-AMF. Apabila sumber energi listrik utama (PLN) tiba-tiba padam
atau tidak tersedia maka AMF secara otomatis akan menyalakan mesin genset
sementara ATS berfungsi untuk mengalihkan beban dari PLN ke genset.
Begitu pula sebaliknya, apabila tegangan PLN tersedia kembali dan stabil maka
ATS secara otomatis akan mengalihkan beban dari genset dan PLN. Di
samping itu, AMF juga secara otomatis akan menghentikan pengoperasian mesin
genset. Secara garis besar deskripsi kerja dari panel ATS-AMF 30 kV
digambarkan melalui diagram blok pada gambar 19 berikut.
Gambar 19 Diagram blok sistem ATS-AMF
22
Genset yang digunakan pada bengkel listrik ini tidak mampu melayani seluruh beban
yang ada di Politeknik Negeri Ujung Pandang maka dari itu pada panel ATS-AMF ini
digunakan selektor beban. Selektor beban ini memiliki tiga posisi, yaitu posisi 0, 1,
dan 2. Posisi 0 dalam keadaan tanpa beban dan posisi 1 digunakan untuk melayani beban
yang ada pada gedung listrik. Sementara posisi 2 untuk menyuplai transformator step up.
Untuk lebih jelasnya dapat dilihat single line diagram pada gambar 20 berikut ini.
Gambar 20 Single line diagram panel ATS-AMF 30 kV
4.2 Prosedur Pengoperasian Genset

Pengoperasian genset dapat dilakukan secara manual maupun secara
otomatis. Adapun prosedur pengoperasiannya diuraikan sebagai berikut.
A. Secara Manual
1) Memastikan semua MCB yang ada pada panel ATS-AMF dalam kondisi
on.
2) Selector switch yang terdapat pada pintu panel ATS-AMF diputar pada
posisi manual.
23
Gambar 21 Selector switch pintu panel ATS-AMF
3) Switch baterai diputar pada kondisi ON.
Gambar 22 Switch baterai pada kondisi ON.
4) Pada panel kontrol genset, memutar kunci/selektor pada posisi auto.
Gambar 23 Memutar kunci/selektor pada posisi auto
5) Selanjutnya menekan tombol (start), selang 8-10 detik genset akan

beroperasi
24
6) Setelah genset beroperasi pastikan mengecek parameter-parameter yang
terdapat pada panel kontrol genset seperti frekuensi, tegangan, dan lain-
lain. Menyesuaikan parameter pada panel kontrol genset dengan
parameter yang terbaca pada panel ATS-AMF.
Gambar 24 Proses pengecekan panel
7) Untuk meng-off-kan atau menghentikan operasi genset, memutar

kunci/selektor pada posisi off (O).
8) Switch baterai di posisikan kembali pada kondisi off.
Gambar 25 Switch baterai pada posisi off
9) Terakhir memutar selector switch kembali ke posisi off dan merubah kondisi
MCB dari posisi on ke off.
25
Gambar 26 Selctor switch diputar pada posisi OFF
B. Secara Otomatis
1) Memastikan semua MCB yang ada pada panel ATS-AMF dalam kondisi
on.
2) Switch baterai diputar pada kondisi ON.
3) Selector switch yang terdapat pada pintu panel ATS-AMF diputar pada
posisi auto, selang 8-10 detik genset akan beroperasi secara otomatis.
Gambar 27 Selctor switch diputar pada posisi AUTO

(Otomatis)
4) Untuk meng-off-kan atau menghentikan operasi genset, memutar Selector
Switch kembali pada posisi off.
5) Switch baterai diposisikan kembali pada kondisi off.
26
Gambar 28 Switch Baterry berada pada posisi OFF
6) Mengubah Switch MCB dari posisi on ke off.
4.3 Spesifikasi Genset
Gambar 29 Nameplate Genset
Dari gambar 29 dapat diketahui spesifikasi genset yang digunakan dalam sistem
ATS-AMF di bengkel listrik Politeknik Negeri Ujung Pandang sebagai berikut :
27
 Merk : Powerink
 Model : WPS20S
 Product ID : 1000020900
 Serial No. : PL4316/13
 Order No. : PL4316/13
 Phase :3
 Prime Power : 20 KVA
 Standby Power : 22 KVA
 Voltage : 380/220 V
 Frequency : 50 Hz
 Power Factor : 0,8 cos f
 R.P.M. : 1500
 Amb. Temp. : 45o C
 Ampere : 30 A
 Weight : 1018 Kg
 Dimension : 2,2 x 1,6 x 1,5 m
 Date : 2011/06/22
4.4 Spesifikasi Generator
Gambar 30 Nameplate Generator
 Merk : LS Leroy Somer

 LSA : 40M5 J 6/4
 N° : 037178 007
28
 Min-1/R.P.M : 1500
 CosØ/P.F : 0.8
 Regulateur/A.V.R : R220 SHUNT
 Altit. : <1000m
 Rlt AV/D.E bearing :-
 Rlt AR/N.D.E bearing : 6305 2RS/63
 En charge / full load : 20.5 V / 1.66 A
 A vide / no load : 0.63 A
 Frequency : 50 Hz
 Protection : IP23
 Masse/Weight : 102 kg
 Date : 2011/05
4.5 Spesifikasi Mesin Diesel

Adapun spesifikasi dari mesin diesel yang digunakan sebagai prime mover, yaitu:
Gambar 31 Nameplate Mesin Diesel
29
 Merek : Perkins
 Model : 404D-22
 Product ID : KK06-002-00211
 Daya : 20.6 kW
 Putaran : 1500 rpm
 Berat : 242 kg
 BBM : 2.216 liter
 Date : 03/2011
BAB V
PENUTUP
5.1. Kesimpulan
Adapun kesimpulan yang dapat diambil dari praktik bengkel yang telah dilakukan
pada bengkel listrik diantaranya:
1. ATS merupakan singkatan dari kata Automatic Transfer Swicth adalah
sakelar yang bekerja otomatis berfungsi untuk menghidupkan dan
menghubungkan sumber energi listrik cadangan (genset) ke beban
secara otomatis pada saat PLN padam. Pada saat PLN hidup kembali, alat
ini akan memindahkan sumber daya ke beban dari genset ke PLN.
2. AMF singkatan dalam istilah kelistrikan dari Automatic Main Failure yang
maksudnya menjelaskan cara kerja otomatisasi terhadap sistem terhadap
30
sistem kelistrikan cadangan apabila terjadi gangguan pada
sumber/penyulang listrik utama.
3. Genset adalah sebuah perangkat yang berfungsi menghasilakan daya
listrik. Disebut sebagai generator set karena terdiri dari suatu set peralatan
gabungan dari dua perangkat berbeda yaitu mesin dan generator atau
alternator.
5.2. Saran
Adapun saran yang penulis ajukan untuk praktikum ini agar lebih baik lagi
kedepannya adalah:
1. Diharapkan instruktur selalu berada di tempat praktik agar kegiatan

praktik dapat dilakukan lebih efisien dan mencegah terjadinya kesalahan
maupun kerusakan peralatan dari job yang dikerjakan.
2. Diharapkan kepada mahasiswa agar datang tepat waktu dan menggunakan
perlengkapan K3.
DAFTAR PUSTAKA
Jobsheet praktikum Bengkel Listrik Semester V
Suandroikus H. dkk., 2012. “ Automatic Main Failure (AMF) Berbasis

Programmable Logic Controller (PLC)”, Tugas Akhir D3, Politeknik Negeri
Ujung Pandang, Makassar.
http://dunia-listrik.blogspot.com/2009/10/sistem-sistem-pendukung-pada-
genset.html, diakses 22 Agustus 2020 pukul 13.00 WITA
31
LAMPIRAN
32
“Kubikel & Trafo Distribusi”
33
DISUSUN OLEH:
Fitri Wildani
42117010


TAHUN 2020
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Dalam perkembangannya, kebutuhan energi listrik semakin meningkat,
sedangkan masyarakat sebagai konsumen energi listrik juga bertambah jumlahnya
dan menuntut mutu serta kualitas pelayanan energi listrik yang lebih baik secara
kontinyu.
Pada konsumen besar sering ditemukan suatu perangkat instalasi listrik yang
sering disebut kubikel/ perangkat hubung bagi. Fungsinya adalah sebagai pembagi
beban serta pengukuran Kubikel didalamnya mempunyai berbagai alat seperti
PMT, PT, CT, Relay, dll. Untuk itu perlu dilakukan pemeliharaan khusus agar
tetap sesuai dengan standart kinerjanya.
34
1.2 Tujuan
Setelah melakukan praktek bengkel ini, mahasiswa diharapkan mampu
a. Melakukan pengukuran tahanan pada Transformator Distribusi.
b. Menjelaskan bentuk dan fungsi komponen yang terdapat pada kubikel
beserta prinsip kerjanya,
c. Menjelaskan cara pengoperasian kubikel.
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengertian Transformator

Transformator atau lebih dikenal dengan nama “transformer” atau “trafo”
sejatinya adalah suatu peralatan listrik yang mengubah daya listrik AC pada
satu level tegangan yang satu ke level tegangan berdasarkan prinsip
induksi elektromagnetik tanpa merubah frekuensinya. Tranformator biasa
digunakan untuk mentransformasikan tegangan (menaikkan atau
menurunkan tegangan AC). Selain itu transformator juga dapat digunakan
untuk sampling tegangan sampling arus dan juga mentransformasi impedansi.
Transformator terdiri dari dua atau lebih kumparan yang membungkus inti besi
feromagnetik. Kumparan-kumparan tersebut biasanya satu sama lain tidak
dihubungkan secara langsung. kumparan yang satu dihubungkan dengan sumber
listrik AC (kumparan primer) dan kumparan yang lain mensuplai listrik ke beban
35
(kumparan sekunder). $ila terdapat lebih dari dua kumparan maka kumparan
tersebut akan disebut sebagai kumparan tersier kuarter dst.
Transformator bekerja berdasarkan prinsip elektromagnetik. ketika kumparan
primer dihubungkan dengan sumber tegangan bolak - balik, perubahan arus listrik
pada kumparan primer menimbulkan perubahan medan magnet. Medan magnet
yang berubah diperkuat oleh adanya inti besi. Inti besi berfungsi untuk
mempermudah jalan fluksi yang ditimbulkan oleh arus listrik yang melalui
kumparan, sehingga fluks magnet yang timbulkan akan mengalir ke kumparan
sekunder , sehingga pada ujung"ujung kumparan sekunder akan timbul ggl
induksi. Efek ini dinamakan induktansi timbal balik (mutual inductance). Bila
pada rangkaian sekunder ditutup (rangkaian beban) maka akan mengalir arus pada
kumparan sekunder. Jika efisiensi sempurna (100 %) semua daya pada lilitan
primer akan dilimpahkan ke lilitan sekunder.
2.2 Pengertian Kubikel
Kubikel 20 kV adalah seperangkat peralatan listrik yang dipasang pada gardu

distribusi yang mempunyai fungsi sebagai pembagi, pemutus, penghubung,
pengontrol, dan proteksi sistem penyaluran tenaga listrik tegangan 20 kV. Kubikel
biasa terpasang pada gardu distribusi atau gardu hubung. Berikut adalah gambar
kubikel pada gambar 32.
36
Gambar 32 Kubikel 20 kV
2.3 Fungsi Kubikel

Adapun fungsi dari kubikel adalah sebagai berikut :
1. Mengendalikan sirkuit yang dilakukan oleh saklar utama,
2. Melindungi sirkuit yang dilakukan oleh fuse/pelebur, dan
3. Membagi sirkuit dilakuan oleh pembagian jurusan/kelompok (busbar).
2.4 Jenis Kubikel

Berdasarkan fungsi/penempatannya, kubikel 20 kV di Gardu Induk antara lain:
a. Kubikel Incoming : berfungsi sebagai penghubung dari sisi sekunder trafo
daya ke busbar 20 kV. Tegangan 20 kV dari sisi sekunder trafo masuk ke
dalam busbar yang berada di dalam kubikel 20 kV
b. Kubikel Outgoing : sebagai penghubung / penyalur dari busbar ke beban
37
c. Kubikel Pemakaian sendiri (Trafo PS) : sebagai penghubung dari busbar
ke beban pemakaian sendiri GI
d. Kubikel Kopel (bus kopling) : sebagai penghubung antara rel 1 dan rel 2
e. Kubikel PT / LA : sebagai sarana pengukuran dan proteksi pengaman
terhadap jaringan.
f. Kubikel Bus Riser / Bus Tie (Interface) : sebagai penghubung antar sel.
2.5 Komponen – Komponen Kubikel

1. Kubikel Incoming
Berikut merupakan komponen-komponen kubikel incoming antara lain :
a. Lampu Indikator (H26)
Lampu indikator pada incoming berfungsi sebagai penanda dimana
lampu akan menyala jika ada tegangan dari luar masuk ke incoming.
b. Rel / Busbar 20 kV Isolator
Sebagai rel penghubung antara kubikel yang satu dengan lainnya, posisi
rel umumnya terletak pada bagian atas kubikel. Busbar harus dari bahan
tembaga atau aluminium. Busbar aluinium harus dilapisi timah pada
titik sambungan busbar. Busbar digunakan untuk mengumpulkan
tenaga listrik dengan tegangan 20 kV sertamembaginya ke tempat-
tempat yang diperlukan. Berikut adalah busbar pada gambar 33.
c. Current Transformator (CT)

Gambar 33 Busbar
Trafo Arus (Current Transformator) yaitu peralatan yang digunakan
untuk melakukan pengukuran besaran arus pada intalasi tenaga listrik
disisi primer (TET, TT dan TM) yang berskala besar dengan melakukan
transformasi dari besaran arus yang besar menjadi besaran arus yang
kecil secara akurat dan teliti untuk keperluan pengukuran dan proteksi.
38
Dimana mentransformasikan arus dari 75A ke 5A. Berikut adalah
gambar CT pada gambar 34.
(a) (b)
Spesifikasi
Merk MAGRINI GALILEO
Type CT ARM2/N2F
Ith 16 kA
Arus Rating 75 A / 5 A
Metering 5A
Burden 7,5 VA
Class 0,5
Proteksi 10 A
Gambar 34 (a) CT (Current Transformer) (b) Nameplate CT
d. Disconnect Switch (DS)

Disconnect switch (DS) atau Pemisah (PMS) adalah peralatan pada
sistem tenaga listrik yang berfungsi sebagai saklar pemisah yang dapat
memutus dan menyambung rangkaian dalam kondisi tanpa beban.
e. Heater (Pemanas)
Merupakan alat pemanas berfungsi untuk memanaskan ruang
terminal kabel dalam kubikel agar kelembabannya terjaga. Keadaan
ini diharapkan dapat mengurangi efek corona pada terminal kubikel
tersebut. Corona akan menyebabkan turunnya kualitas
39
isolasi/breakdown peralatan. Sehingga apabila ada kenaikan
tegangan/arus akibat gangguan, maka titik lemah dari isolasi ini akan
terancam untuk rusak/meledak/terbakar. Berikut adalah gambar heater
pada gambar 35.
Gambar 35 Heater
f. Earth Switch (ES)

Untuk mengamankan kubikel pada saat tidak bertegangan dengan
menghubungkan terminal kabel ketanah (grounding), sehingga bila ada
personil yang bekerja pada kubikel tersebut terhindar terhadap adanya
kesalahan operasi yang menyebabkan kabel terisi tegangan.
2. Kubikel Metering
Berikut merupakan komponen-komponen kubikel metering antara lain :
a. Fuse
Pada metering terdapat fuse pengaman sebanyak 3 buah yang sering
disebut sebagai solefuse. Solefuse ini digunakan untuk melindungi trafo
tegangan dari gangguan. Berikut adalah gambar fuse pada gambar 36.
b. Trafo Tegangan
Trafo Tegangan adalahGambar 36 Solefuse
peralatan listrik yang dapat memperkecil
tegangan tinggi menjadi tegangan rendah, yang dipergunakan dalam
rangkain arus bolak-balik. Fungsi trafo tegangan adalah untuk
40
memperoleh tegangan yang sebanding dengan tegangan yang hendak
dipergunakan dan untuk memisahkan sirkuit dari sistem dengan
tegangan tinggi merupakan suatu peralatan listrik yang digunakan
dalam instalasi Gardu Induk Sisi 20kV. Berikut adalah gambar Trafo
tegangan pada gambar 37.
(a)
(b)
Gambar 37 (a). Trafo Tegangan (b) Nameplate trafo
3. Kubikel Outgoing
Berikut merupakan komponen-komponen kubikel outgoing antara lain :
a. Lampu Indikator
41
Lampu indikator pada outgoing berfungsi Lampu indikator ON/OFF
PMT digunakan untuk menandai kondisi PMT Close atau Open dengan
2 (dua) warna yang berbeda (merah atau hijau). Berikut adalah gambar
lampu indikator pada gambar 38.
Gambar 38 Lampu indicator
b. Pemutus Tenaga (CB)

Adalah saklar yang digunakan untuk menghubungkan atau memutuskan
arus listrik sesuai ratingnya. Pada saat terjadi pemutusan maka
akan terjadi busur api. Pemadam busur api listrik pada waktu
pemutusan dapat dilakukan oleh beberapa macam bahan seperti
minyak, udara atau gas. Berikut adalah gambar CB pada gambar 39.
Gambar 39 Pemutus Tenaga
c. Current Transformator (CT)
42
Trafo Arus (Current Transformator) yaitu peralatan yang digunakan
untuk melakukan pengukuran besaran arus pada intalasi tenaga listrik
disisi primer (TET, TT dan TM) yang berskala besar dengan melakukan
transformasi dari besaran arus yang besar menjadi besaran arus yang
kecil secara akurat dan teliti untuk keperluan pengukuran dan proteksi.
2.6 Sistem Interlock

Sistem interlock harus dilengkapi untuk mencegah kemungkinan kesalahan
atau kelainan operasi dari peralatan dan untuk menjamin keamanan operasi.
Gawai interlock harus dari jenis mekanis dengan standar pembuatan yang paling
tinggi, tak dapat diganggu gugat dan mempunyai kekuatan mekanis lebih tinggi
dari kontrol mekanisnya. Pada kubikel jenis PMT yang dilengkapi dengan motor
listrik sebagai penggerak alat hubung dan dikontrol dengan sistem kontrol listrik
arus searah, maka sistem interlockpun juga diberlakukan pada sistem kontrol
listriknya. Yaitu bila posisi komponen kubikel belum pada posisi siap
dioperasikan, maka sistem kontrol tidak dapat dioperasikan. Macam- macam
sistem interlock :
a. Interlock pintu
Pintu Kubikel harus tidak dapat dibuka jika :
 Sakelar utama (sakelar tegangan menengah) dalam keadaan tertutup
 Sakelar pembumian dalam keadaan terbuka.
 Pintu Kubikel harus tidak dapat ditutup jika sakelar pembumian dalam
keadaan terbuka.
b. Interlock sakelar utama
Sakelar utama (sakelar tegangan menengah) harus tidak dapat dioperasikan
jika:
 Pintu Kubikel dalam keadaan terbuka.
 Sakelar pembumian dalam keadaan tertutup.
c. Interlock sakelar pembumian
Sakelar pembumian harus tidak dapat ditutup jika sakelar utama dalam keadaan
tertutup.
43
d. Penguncian
Perlengkapan penguncian harus disediakan untuk :
 Sakelar pembumian pada posisi terbuka atau tertutup
 Sakelar utama atau pemutusan tenaga pada posisi terbuka
 Pintu Kubikel
2.7 Pengukuran Tahanan Isolasi Transformator Distribusi
Pengukuran tahanan isolasi dilakukan untuk mendeteksi adanya kelemahan

isolasi tahanan. Pengukuran isolasi secara rutin dapat dilakukan dengan
menggunakan Mega ohmmeter, atau Megger yang pembacaannya langsung dalam
MΩ dan GΩ. Nilai tahanan isolasi yang rendah dapat menunjukkan lilitan dalam
keadaan kotor atau basah. Moisture atau kelembapan dapat juga terdapat pada
permukaan isolasi, atau pada lilitan atau pada keduanya.
Pengukuran tahanan isolasi memiliki standar universal IEEE 43-2000 dan
VDE Catalogue 228/4 yaitu, >1 MΩ/1 kV yang dipakai oleh PLN. Sedangkan
pada trafo dikenal dengan istilah Index Polarisasi (IP), dimana pengukuran IP ini
untuk memastikan peralatan layak dioperasikan. Indeks yang biasa digunakan
dalam menunjukkan pembacaan tahanan isolasi trafo dikenal sebagai dielectric
absorption, yang diperoleh dari pembacaan berkelanjutan untuk periode waktu
yang lebih lama dengan sumber tegangan yang konstan. Pengukuran
berkelanjutan dilakukan selama 10 menit, tahahan isolasi akan mempunyai
kemampuan untuk mengisi kapasitansi tinggi ke dalam isolasi trafo dan
pembacaan resistansi akan meningkat lebih cepat jika isolasi bersih dan kering.
Jika nilai IP terlalu rendah, berarti isolasi telah terkontaminasi. Berikut ini contoh
alat ukur Megger dapat dilihat pada gambar 40.
44
Gambar 40 Insulation resistance test
45
BAB III
ALAT DAN BAHAN
3.1 Alat
Tabel 3 Daftar Alat
Peralatan Kerja
No Nama Alat Jumlah
1 Alat Ukur Pembumian (Earth Test) 1 buah
2 Kabel 2 buah
3 Kunci inggris 1 buah
4 Obeng 1 set
5 Insulation resistance test 1 set
6 Tongkat (lever) 1 buah
Perlengkapan K3
1 Helm Pengaman 1 buah
2 Sepatu Safety 1 buah
3 Sarung Tangan 20 KV 1 buah
4 Baju Bengkel 1 buah
3.2 Bahan
Tabel 4 Daftar Bahan
Bahan Kerja
1 Kubikel SCHENEIDER 20 KV SM 6 1 buah
2 Transformator 3 fasa 380 V / 20 KVA 1 buah
BAB IV
PEMBAHASAN
46
4.1 Langkah Kerja
a. Pengujian Tahanan Isolasi Transformator Distribusi
1) Mencatat spesifikasi dari Transformator sesuai dengan yang tercantum
pada nameplate,
2) Menyiapkan alat dan bahan yang akan digunakan,
3) Memasang kabel merah pada soket yang sesuai pada alat tester,
4) Kemudian memasang ujung kabel merah dan kuning masing-masing
pada tongkat yang ditanam ditanah,
5) Memutar saklar pilih paa posisi Batt Check,
6) Menekan tombol power pada alat ukur / megger,
7) Merangkai alat ukur dengan trafo yang akan diuji, misalnya terminal
phasa R pada sisi Tegangan Menengah (TM) dengan terminal body /
sesuai dengan prosedur yang akan diukur pada tabel,
8) Memutar saklar pilih pada posisi MS,
9) Mengukur tahanan dengan menekan tombol tes da mencatat hasil
pengukuran,
10) Setelah semua pengukuran pada komponen kubikel selesai maka
komponen yang dilepas atau dibuka dipasang kembali, dan
11) Selama pengukuran, hasil pengukuran dicatat berdasarkan prosedur.
b. Pengenalan Komponen Kubikel

1) Melakukan grounding terhadap semua panel kubikel (incoming,
metering, outgoing),
2) Memasukkan tongkat (lever) ke dalam pengunci untuk memutar posisi
ke posisi grounding,
3) Memutar tongkat ke arah kanan atau ke posisi 1,
4) Setelah semua panel dalam keadaan ground maka selanjutnya
membuka pintu panel dengan cara mengangkat sambil menarik pintu
panel,
5) Mencatat komponen yang terdapat pada kubikel dan memahami
fungsi dan konsep dari komponen tersebut beserta spesifikasi,
47
6) Membuat single line dari kubikelnya,
7) Setelah mengetahui komponennya, tutup pintu panel dengan cara
mengangkat sambil mendorong pintu panel, dan
8) Melepas grounding kubikel dengan cara memasukkan tongkat (lever)
ke pengunci lalu memutar ke arah kiri (0) sehingga posisi kembali
seperti semula.
c. Pengoprasian Kubikel
1) Melakukan grounding terhadap semua panel kubikel (incoming,
metering, outgoing),
2) Memasukkan tongkat (lever) ke dalam pengunci untuk memutar posisi
ke posisi grounding,
3) Memutar tongkat ke arah kanan atau ke posisi 1,
4) Setelah semua panel dalam keadaan ground maka selanjutnya
membuka pintu panel dengan cara mengangkat sambil menarik pintu
panel,
5) Mengecek keadaan fuse, PMT, transformator metering apakah masi
dalam kondisi baik atau tidak, namun dalam pengecekan harus hati-
hati dikarenakan masi aktifnya heater,
6) Setelah selesai perawatan maka menutup pintu panel dengan cara
mengangkat sambil mendorong pintu panel,
7) Melepas grounding kubikel dengan cara memasukkan tongkat (lever)
ke pengunci lalu memutar ke arah kiri (0) sehingga posisi kembali
seperti semula,
8) Perawatan kubikel telah selesai,
4.2 Tiga posisi / keadaan pada kubikel

a. Posisi Standby
48
OUTGOING METERING INCOMING
DM1-A CM IM
Gambar 41 Single Line Diagram Kubikel Posisi Standby
 Posisi standby adalah kondisi persiapan, dimana kubikel dapat

dioperasikan ke posisi Maintanance (pemeliharaan) ataupun ke posisi
Operasi.
 Jika pemeliharaan telah selesai dilakukan, maka selanjutnya memutar
kembali saklar Q2 pada incoming dan metering diputar ke posisi 0 dan
saklar Q3 pada outgoing diputar ke posisi 0, sehingga kubikel kembali ke
keadaan standby.
 Jika pengoperasian telah selesai dilakukan, maka selanjutnya memutar
kembali saklar Q1 pada incoming dan metering diputar ke posisi 0 dan
saklar Q3 pada outgoing ke kiri (posisi 0), sehingga kubikel kembali ke
keadaan standby.
 Urutan kerja kubikel yaitu Incoming – Metering – Outgoing.
b. Posisi Maintanance (Pemeliharaan)
49
DM1-A CM IM
Gambar 42 Single Line Diagram Kubikel Posisi Maintanance
 Untuk memperoleh keadaan Maintanance maka saklar Q2 diputar ke

kanan (posisi ON) sehingga terhubung dengan sistem pembumian.
 Jika pemeliharaan telah selesai dilakukan, maka selanjutnya memutar
kembali saklar Q2 ke kiri (posisi OFF) sehingga kubikel kembali ke
keadaan standby.
c. Posisi Operasi
50
DM1-A CM IM
Gambar 43 Single Line Diagram Kubikel Posisi Operasi
 Untuk memperoleh keadaan Operasi pada Incoming dan Metering maka

saklar Q1 diputar ke kanan (posisi 1) Sedangkan untuk memperoleh
keadaan operasi pada Outgoing maka saklar Q3 diputar ke kanan (posisi 1)
sehingga kubikel beroperasi / aktif.
51
4.3 Identifikasi Komponen Kubikel dan Transformator
Gambar 44 Kubikel Schneider Electric SM 6
A. Incoming
1) Kabel 3 phasa dari generator
Gambar 45 Kabel 3 phasa dari generator
52
Gambar 46 Kubikel incoming
 H21 merupakan lampu tanda Jika tengangan masuk dari generator

 Q1 merupakan Kunci untuk Meng-On kan incoming
 Q2 merupakan kunci untuk menghubungkan kubikel dengan system
pembumian, hal ini dilakukan jika kubikel dalam pemeliharaan
2) Spesifikasi Incoming
Gambar 47 Spesifikasi kubikel incoming

3) Trafo Arus
Gambar 48 Spesifikasi trafo arus
53
4) Fuse
Gambar 49 Spesifikasi fuse

5) Alat Pengukuran
Voltmeter, Amperemeter, kWh Meter
B. Metering
Pada metering spesifikasinya hampir sama dengan incoming, hanya pada

metering (Ir) nya adalah 100 A
Gambar 50 Spesifikasi kubikel metering
C. Outgoing
1) Trafo Tegangan
54
Gambar 51 Spesifikasi trafo tegangan
Gambar 52 Kubikel outgoing
 A adalah kunci untuk memastikan outgoing telah terhubung

 B merupakan Kunci untuk membuka Q1
 C untuk menghubungkan CB
 Q2 merupakan kunci untuk menghubungkan outgoing
 Q1 merupakan kunci untuk menghubungkan kubikel dengan sistem
pembumian, hal ini dilakukan jika kubikel dalam pemeliharaan
2) Spesifikasi outgoing
Gambar 53 Spesifikasi kubikel outgoing
 Outgoing digunakan untuk menghubungkan kubikel dengan distribusi.
55
4.4 Prinsip Kerja Kubikel
Prinsip kerja dari kubikel,tegangan yang berasal dari trafo ( 20 KV ) masuk
pertama kali melalui kubikel Incoming dimana dalam kubikel incoming terdapat
Busbar yang digunakan untuk mengumpulkan tenaga listrik dengan tegangan
yang masuk 20 kV serta membaginya ke tempat-tempat yang di perlukan. Lalu
melalui CT yang digunakan untuk melakukan pengukuran besaran arus pada
instalasi tenaga listrik disisi primer. Kemudian aliran tenaga listrik melalui PMS
yang digunakan sebagai saklar pemisah yang dapat memutus dan menyambung
rangkaian. Setelah itu aliran tenaga listrik masuk ke kubikel Metering dimana di
dalam kubikel metering aliran tenaga listrik terdapat trafo tegangan untuk
menurunkan dari tegangan tinggi ke tegangan rendah, ini digunakan apabila dari
kubikel langsung ingin disalurkan ke konsumen ,namun apabila tidak langsung
masuk ke kubikel Outgoing yang didalam kubikel outgoing terdapat komponen
CB dan CT dimana CB akan bekerja apabila arus yang melaluinya melebihi rating
atau standarnya, lalu setelah tegangan keluar dari kubikel akan di salurkan ke
Gardu Distribusi melalui penyulang.
4.5 Pengukuran Tahanan Isolasi pada Transformator Distribusi

Pada job ini, kami melakukan pengukuran terhadap tahanan isolasi trafo step
up 20kV. Pada job Kubikel dilakukan pengambilan data pada tahanan isolasi trafo
step up 20kV baik itu antara teg.primer-teg.sekunder, teg.sekunder-body, dan
teg.primer-body.
Tabel 5 Tabel Data Spesifikasi teknik Trafo
Uraian Kapasitas/Ukuran/Simbol Satuan
a b c
Merek Dagang PT. Centrado Prima
Daya Nominal 25 kVA
56
Jumlah Phasa 3 phase
a b c
Frekuensi 50 Hz
Hubungan Belitan
 Primer Y
 Sekunder 
Hubungan Nominal
 Primer 20000 V
 Sekunder
400 V
Arus Nominal
 Primer 0,72 A
 Sekunder
36,08 A
Pendingin Minyak ONAN
Kenaikan suhu :
 Primer 50 °C
 Sekunder
55 °C
Tingkat Isolasi Dasar 125 kV
Jumlah Berat 320 Kg
57
Tabel 6 Data Hasil Pengukuran Tahanan Isolasi
Sisi Belitan Sisi Tegangan Terminal Nilai Tahanan (Ω)
a b c D
Primer Tegangan rendah R-Body 0,4 Ω

(220/380 V) S-Body 0,42 Ω
T-Body 0,44 Ω
N-Body 0,39 Ω
Sekunder Tegangan menengah R-Body 24 M Ω

(20kV) S-Body 28 M Ω
T-Body 30 M Ω
Primer-Sekuder Tegangan rendah- LV-HV 40 M Ω

Tegangan menengah
Pada saat melakukan pengukuran tahanan isolasi antara fasa (P) dan netral
(N), hal pokok yang perlu diperhatikan adalah memutus atau membuka semua alat
pemakai arus yang terpasang secara paralel pada saluran tersebut, seperti lampu-
lampu, motormotor, voltmeter, dan sebagainya. Sebaliknya semua alat pemutus
seperti : kontak, penyambung-penyambung, dan sebagainya yang tersambung
secara seri harus ditutup.
Di samping digunakan untuk mengetahui keadaan tahanan isolasi, juga untuk
mengetahui kebenaran sambungan yang ada pada instalasi. Jika terjadi sambungan
yang salah atau hubung singkat dapat segera diketahui dan diperbaiki.
Sedangkan untuk pengujian tahanan isolasi antara jaringan instalasi dengan
tanah/ground (G), hal pokok yang perlu diperhatikan adalah memasang semua alat
pemakai arus yang terpasang secara paralel pada saluran tersebut, seperti lampu-
lampu, motormotor, voltmeter, dan sebagainya. Semua alat pemutus seperti :
kontak, penyambung-penyambung, dan sebagainya yang tersambung secara seri
harus ditutup.
58
Saat ingin melakukan pengukuran lebih baik menggunakan daya baterainya
saja karena dapat membangkitkan tegangan tinggi yang lebih stabil. Pada
dasarnya pengukuran tahanan isolasi belitan trafo adalah untuk mengetahui besar
nilai kebocoran arus (leakage current) yang terjadi pada isolasi belitan atau
kumparan primer, sekunder atau tertier. Kebocoran arus yang menembus isolasi
peralatan listrik memang tidak dapat dihindari. Oleh karena itu, salah satu cara
meyakinkan bahwa trafo cukup aman untuk diberi tegangan adalah dengan
mengukur tahanan isolasinya.
Kebocoran arus yang memenuhi ketentuan yang ditetapkan akan memberikan
jaminan bagi trafo itu sendiri sehingga terhindar dari kegagalan isolasi. Insulation
tester banyak jenisnya (merk dan type Insulation Tester), masing-masing memiliki
spesifikasi yang berbeda antara yang satu dengan yang lainnya. Mulai dari type
sederhana, menengah sampai dengan yang canggih. Display (tampilannya) juga
banyak ragamnya, mulai dari tampilan analog, semi digital dan digital murni.
Pada panel kendali (Front Panel) ada yang sangat sederhana, namun ada pula
yang super canggih. Tapi seluruhnya memiliki prinsip kerja yang sama.
4.6 Pemeliharaan Kubikel dan Transformator

Kubikel diposisikan dalam keadaan netral, semua bagian kubikel
dihubungkan dengan pembumian dan dilakukan pengecekan terhadap bagian-
bagian kubikel. Setelah kubikel dalam kondisi standby, semua peralatan dalam
keadaan terbuka, termasuk PMT, PMS, DS, CB. Dalam mengoperasikan kubikel
sebaiknya yang pertama dihubungkan adalah metering, hal ini disebabkan karena
apabila incoming di ON-kan terlebih dahulu akan berbahaya, dimana pada
incoming terdapat tegangan 20 kV.
Setelah metering dihubungkan, selanjutnya outgoing di hubungkan dengan
membuka kunci B terlebih dahulu sehingga Q1 dapat dihubungkan. Dalam
menghubungkan Q1 terlebih dahulu dipastikan tidak ada orang yang berada di
jaringan distribusi untuk menghindari bahaya tegangan.Selanjutnya Pada saat
outgoing dan metering sudah terpasang selanjutnya incoming sudah bisa di-ON-
kan. Kunci A digunakan untuk memastikan outgoing telah terhubung, selanjutnya
59
kunci C untuk membuka pengunci CB dengan jaringan distribusi, sehingga pada
saat tombol ON ditekan, maka CB akan ON dan tegangan akan mengalir dari
kubikel ke jaringan distribusi.
60
BAB V
PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Setelah melakukan kegiatan praktikum Bengkel Listrik Catu Daya job
kubikel, maka dapat ditarik beberapa kesimpulan:
1. Kubikel ialah suatu perlengkapan atau peralatan listrik yang berfungsi

sebagai pengendali, penghubung dan pelindung serta membagi tenaga
listrik dari sumber tenaga listrik.
2. Pengukuran tahanan isolasi pada kubikel dan transformator
menggunakan alat ukur insulation tester. Dimana pengukuran
dilakukan antara fasa ke fasa, fasa ke netral dan fasa ke grounding.
3. Pemeliharaan kubikel dan transformator digunakan untuk menghindari
masalah yang timbul dari komponen itu sendiri maupun masalah yang
timbul akibat kesalahan manusia.
5.2 Saran.
1. Pada saat praktek di bengkel sebaiknya praktikan benar-benar
memanfaatkan waktu yang diberikan untuk memahami job yang
diberikan mengingat waktu yang diberikan sangat terbatas.
2. Sebaiknya pihak kampus melakukan peremajaan terhadap alat praktik
sehingga job dapat dilaksanakan dengan maksimal.
61
DAFTAR PUSTAKA
Jobsheet Praktikum Kubikel & Trafo Distribusi.
PT.PLN (Persero), “Buku Pedoman Kubikel Tegangan Menengah”, Pusdiklat,

Jakarta, 2014.
Erli Pratiwi, “Laporan Bengkel Semester 6 (Kubikel & Trafo distribusi)”,

Politeknik Negeri Ujung Pandang, Makassar, 2019.
62
LAMPIRAN
1. Pengenalan komponen kubikel
2. Pengujian Tahanan Isolasi Kubikel
63
“Catu daya”
DISUSUN OLEH:
Fitri Wildani
42117010


TAHUN 2020
64
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Politeknik Negeri Ujung Pandang merupakan salah satu pendidikan tinggi
yang mengutamakan pengembangan kemampuan atau skill mahasiswa.
Kurikulum yang digunakan disusun sedemikian rupa agar materi kuliah yang
diajarkan selaras untuk setiap semesternya dan saling berkesinambungan sehingga
mengharuskan mahasiswa untuk menguasai materi tersebut dengan baik agar tidak
kesulitan di semester berikutnya.
Begitu pula praktikum yang diajakan di bengkel. Kegiatan bengkel
merupakan salah satu bagian dari metode pendidikan di Politeknik Negeri Ujung
Pandang dimana pada semester 1 hingga semester 5 selama sebulan penuh
melakukan praktek di bengkel. Praktek yang diterapkan tentunya berhubungan
dengan pengembangan kemampuan mahasiswa agar dapat bersaing di dunia kerja
sehingga mahasiswa dilatih untuk berpikir mandiri, kreatif, inovatif, dan
profesionalisme kerja juga dijunjung tinggi.
Pada semester 6, mahasiswa tidak lagi diberikan waktu satu bulan untuk
melaksanakan praktek di bengkel, melainkan seperti halnya mata kuliah lain.
Bengkel semester 6 atau dikenal dengan praktek catudaya mengajarkan
mahasiswa tentang sistem distribusi. Pada praktek ini, mahasiswa dihadapkan
langsung pada tegangan tinggi pada gardu distribusi tegangan menengah dan juga
pada daerah pembangkit sehingga mahasiswa dituntut untuk menggunakan K3.
65
1.2 Tujuan
Setelah melakukan kegiatan praktikum bengkel catu daya mahasiswa
diharapkan mampu :
1. Menjelaskan bagian-bagian peralatan jaringan tegangan menengah dan
jaringan tegangan rendah
2. Menjelaskan fungsi peralatan jaringan tegangan menengah dan jaringan
tegangan rendah
3. Memasang peralatan/bahan konstruksi dan jaringan tegangan menengah
4. Mengetahui cara melakukan pengukuran tahanan isolasi dan pembumian
dari suatu gardu distribusi
1.3 Manfaat
Adapun manfaat diadakannya praktikum bengkel catudaya, mahasiswa
diharapkan mampu :
1. Memahami tentang bagian-bagian peralatan bahan konstruksi jaringan
tegangan menengah dan tegangan rendah
2. Memahami tentang fungsi-fungsi peralatan bahan konstruksi jaringan
tegangan menengah dan tegangan rendah
3. Memahami tentang pengukuran tahanan isolasi dan pembumian suatu
gardu distribusi.
4. Memahami tentang cara pemasangan peralatan dan bahan konstruksi
JTM.
66
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Sistem Distribusi Tenaga Listrik

Sistem distribusi merupakan bagian dari sistem tenaga listrik. Sistem
distribusi ini berguna untuk menyalurkan tenaga listrik dari pembangkit sampai ke
konsumen. Tenaga listrik yang dihasilkan oleh pembangkit tenaga listrik besar
dengan tegangan dari 11 kV sampai 24 kV dinaikan tegangannya oleh Gardu
Induk (GI) dengan transformator step-up menjadi 70 kV, 154 kV, 220 kV atau
500 kV kemudian disalurkan melalui saluran transmisi. (Suhadi dkk, 2008)
Tujuan menaikkan tegangan ialah untuk memperkecil kerugian daya listrik
pada saluran transmisi. Dengan daya yang sama bila nilai tegangannya diperbesar,
maka arus yang mengalir semakin kecil sehingga kerugian daya juga akan kecil
pula. (Suhadi dkk, 2008)
Dari saluran transmisi, tegangan diturunkan lagi menjadi 20 kV dengan
transformator penurun tegangan pada gardu induk distribusi, kemudian dengan
sistem tegangan tersebut penyaluran tenaga listrik dilakukan oleh saluran
distribusi primer. Dari saluran distribusi primer inilah gardu-gardu distribusi
mengambil tegangan untuk diturunkan tegangannya dengan trafo distribusi
menjadi sistem tegangan rendah, yaitu 220/380 Volt. (Suhadi dkk, 2008)
Selanjutnya disalurkan oleh saluran distribusi sekunder ke pelanggan
konsumen. Pada sistem penyaluran daya jarak jauh, selalu digunakan tegangan
setinggi mungkin, dengan menggunakan transformator step-up. Nilai tegangan
yang sangat tinggi ini menimbulkan beberapa konsekuensi antara lain: berbahaya
bagi lingkungan dan mahalnya harga perlengkapan-perlengkapannya, selain itu
juga tidak cocok dengan nilai tegangan yang dibutuhkan pada sisi beban. Maka,
pada daerah-daerah pusat beban tegangan saluran yang tinggi ini diturunkan
kembali dengan menggunakan transformator step-down. Dalam hal ini jelas
bahwa sistem distribusi merupakan bagian yang penting dalam sistem tenaga
listrik secara keseluruhan. (Suhadi dkk, 2008) Gambar Pengelompokan Sistem
Distribusi Tenaga Listrik dapat dilihat pada gambar 54.
67
Gambar 54
Pengelompokan Sistem Distribusi Tenaga Listrik
2.2 Struktur Jaringan Distribusi

1) Gardu Induk atau Pusat Pembangkit Tenaga Listrik
Pada bagian ini jika sistem pendistribusian tenaga listrik dilakukan secara
langsung, maka bagian pertama dari sistem distribusi tenaga listrik adalah Pusat
Pembangkit Tenaga Listrik. Biasanya Pusat Pembangkit Tenaga Listrik terletak di
pingiran kota dan pada umumnya berupa Pusat Pembangkit Tenaga Diesel
(PLTD). Untuk menyalurkan tenaga listrik ke pusat-pusat beban (konsumen)
dilakukan dengan jaringan distribusi primer dan jaringan distribusi sekunder.
Jika sistem pendistribusian tenaga listrik dilakukan secara tak langsung, maka
bagian pertama dari sistem pendistribusian tenaga listrik adalah Gardu Induk yang
berfungsi menurunkan tegangan dari jaringan transmisi dan menyalurkan tenaga
listrik melalui jaringan distribusi primer.
68
2.) Jaringan Distribusi Primer
Jaringan distribusi primer merupakan awal penyaluran tenaga listrik dari
Pusat Pembangkit Tenaga Listrik ke konsumen untuk sistem pendistribusian
langsung. Sedangkan untuk sistem pendistribusian tak langsung merupakan tahap
berikutnya dari jaringan transmisi dalam upaya menyalurkan tenaga listrik ke
konsumen. Jaringan distribusi primer atau jaringan distribusi tegangan tinggi
(JDTT) memiliki tegangan sistem sebesar 20 kV. Untuk wilayah kota tegangan
diatas 20 kV tidak diperkenankan, mengingat pada tegangan 30 kV akan terjadi
gejala-gejala korona yang dapat mengganggu frekuensi radio, TV,
telekomunikasi, dan telepon.
Sifat pelayanan sistem distribusi sangat luas dan komplek, karena konsumen
yang harus dilayani mempunyai lokasi dan karaktristik yang berbeda. Sistem
distribusi harus dapat melayani konsumen yang terkonsentrasi di kota, pinggiran
kota dan konsumen di daerah terpencil. Sedangkan dari karaktristiknya ada
konsumen perumahan dan konsumen dunia industri. Sistem konstruksi saluran
distribusi terdiri dari saluran udara dan saluran bawah tanah. Pemilihan konstruksi
tersebut didasarkan pada pertimbangan sebagai berikut: alasan teknis yaitu
berupa persyaratan teknis, alasan ekonomis, alasan estetika dan alasan pelayanan
yaitu kontinuitas pelayanan sesuai jenis konsumen.
3.) Gardu Pembagi/Gardu Distribusi
Berfungsi mengubah tegangan listrik dari jaringan distribusi primer menjadi
tegangan terpakai yang digunakan untuk konsumen dan disebut sebagai jaringan
distribusi skunder. Kapasitas transformator yang digunakan pada Gardu Pembagi
ini tergantung pada jumlah beban yang akan dilayani dan luas daerah pelayanan
beban. Bisa berupa transformator satu fasa dan bisa juga berupa transformator tiga
fasa.
69
4.) Jaringan Distribusi Sekunder
Jaringan distribusi sekunder atau jaringan distribusi tegangan rendah (JDTR)
merupakan jaringan tenaga listrik yang langsung berhubungan dengan konsumen.
Oleh karena itu besarnya tegangan untuk jaringan distribusi sekunder ini 130/230
V dan 130/400 V untuk sistem lama, atau 230/400 V untuk sistem baru. Tegangan
130 V dan 230 V merupakan tegangan antara fasa dengan netral, sedangkan
tegangan 400 V merupakan tegangan fasa dengan fasa.
2.3 Klasifikasi Jaringan Distribusi Tegangan Menengah

Jaringan Pada Sistem Distribusi tegangan menengah (Primer 20kV) dapat
dikelompokkan menjadi lima model, yaitu Jaringan Radial, Jaringan hantaran
penghubung (Tie Line), Jaringan Lingkaran (Loop), Jaringan Spindel dan Sistem
Gugus atau Kluster.
1. Jaringan Radial
Bila antara titik sumber dan titik bebannya hanya terdapat satu saluran (line),
tidak ada alternatif saluran lainnya. Bentuk Jaringan ini merupakan bentuk dasar,
paling sederhana dan paling banyak digunakan. Dinamakan radial karena saluran
ini ditarik secara radial dari suatu titik yang merupakan sumber dari jaringan
itu,dan dicabang-cabang ke titik-titik beban yang dilayani. Catu daya berasal dari
satu titik sumber dan karena adanya pencabangan-pencabangan tersebut, maka
arus beban yang mengalir sepanjang saluran menjadi tidak sama besar. Oleh
karena kerapatan arus (beban) pada setiap titik sepanjang saluran tidak sama
besar, maka luas penampang konduktor pada jaringan bentuk radial ini ukurannya
tidak harus sama. Maksudnya, saluran utama (dekat sumber) yang menanggung
arus beban besar, ukuran penampangnya relatip besar, dan saluran cabang-
cabangnya makin ke ujung dengan arus beban yang lebih kecil, ukurannya lebih
kecil pula. (Suhadi dkk, 2008) Gambar skema saluran sistem radial dapat dilihat
pada gambar 55.
70
Gambar 55 Skema Saluran Sistem Radial
Namun keandalan sistem ini lebih rendah dibanding sistem lainnya.

Kurangnya keandalan disebabkan kareana hanya terdapat satu jalur utama yang
menyuplai gardu distribusi, sehingga apabila jalur utama tersebut mengalami
gangguan, maka seluruh gardu akan ikut padam. Kerugian lain yaitu mutu
tegangan pada gardu distribusi yang paling ujung kurang baik, hal ini dikarenakan
jatuh tegangan terbesar ada di ujung saluran.
2. Jaringan Distribusi Jaring-jaring (NET)

Merupakan gabungan dari beberapa saluran mesh, dimana terdapat lebih satu
sumber sehingga berbentuk saluran interkoneksi. Jaringan ini berbentuk jaring-
jaring, kombinasi antara radial dan loop. Titik beban memiliki lebih banyak
alternatip saluran/penyulang, sehingga bila salah satu penyulang terganggu,
dengan segera dapat digantikan oleh penyulang yang lain. Dengan demikian
kontinyuitas penyaluran daya sangat terjamin. (Suhadi dkk, 2008)
Bentuk ini hanya layak untuk melayani daerah beban yang benar-benar
memerlukan tingkat keandalan dan kontinyuitas yang tinggi, antara lain: instalasi
militer, pusat sarana komunikasi dan perhubungan, rumah sakit, dan sebagainya.
71
Karena bentuk ini merupakan jaringan yang menghubungkan beberapa sumber,
maka bentuk jaringan NET atau jaring-jaring disebut juga jaringan "interkoneksi".
(Suhadi dkk, 2008) Gambar skema saluran Jaring-jaring (NET) dapat dilihat pada
gambar 56.
Gambar 56 Skema Saluran Jaring-jaring (NET)

3. Jaringan Loop
Bila pada titik beban terdapat dua alternatip saluran berasal lebih dari satu
sumber. Jaringan ini merupakan bentuk tertutup, disebut juga bentuk jaringan
"loop". Susunan rangkaian penyulang membentuk ring, yang memungkinkan titik
beban dilayani dari dua arah penyulang, sehingga kontinyuitas pelayanan lebih
terjamin, serta kualitas dayanya menjadi lebih baik, karena rugi tegangan dan rugi
daya pada saluran menjadi lebih kecil. (Suhadi dkk, 2008) Gambar skema saluran
sistem loop dapat dilihat pada gambar 57.
72
Gambar 57 Skema Saluran Sistem Loop
4. Jaringan Spindel
Selain bentuk-bentuk dasar dari jaringan distribusi yang telah ada, maka
dikembangkan pula bentuk-bentuk modifikasi, yang bertujuan meningkatkan
keandalan dan kualitas sistem. Salah satu bentuk modifikasi yang populer adalah
bentuk spindle, yang biasanya terdiri atas maksimum 6 penyulang dalam keadaan
dibebani, dan satu penyulang dalam keadaan kerja tanpa beban. Perhatikan
Gambar 2.5. Penyulang yang beroperasi dalam keadaan tanpa beban dinamakan
penyulang langsung "express feeder". Fungsi "express feeder" dalam hal ini selain
sebagai cadangan pada saat terjadi gangguan pada salah satu penyulang juga
berfungsi untuk memperkecil terjadinya drop tegangan pada sistem distribusi
bersangkutan pada keadaan operasi normal. Dalam keadaan normal memang
"express feeder" ini sengaja dioperasikan tanpa beban. Perlu diingat di sini, bahwa
bentuk-bentuk jaringan beserta modifikasinya seperti yang telah diuraikan di
muka, terutama dikembangkan pada sistem jaringan arus bolak-balik (AC).
(Suhadi dkk, 2008)
73
Gambar 58 Skema Saluran Sistem Spindel
2.4 Material Distribusi

Dalam perencanaan dan pemasangan, material distribusi pada jaringan
distribusi tenaga listrik perlu untuk diperhatikan dengan seksama karena hal ini
akan berdampak sangat luas terhadap kinerja perusahaan dimana keadaan material
distribusi dapat menentukan kualitas dan kuantitas pelayanan tenaga listrik.
Hal lain yang perlu diperhatikan adalah bahan-bahan untuk material distribusi
tenaga listrik memiliki kekhususan tersendiri tergantung kepada fungsi dan
spesifikasinya.
1. Tiang Listrik
Tiang listrik merupakan salah satu komponen utama dari konstruksi jaringan
distribusi dengan saluran udara. Pada jaringan distribusi tiang yang biasa
digunakan adalah tiang beton. Tiang listrik harus kuat karena selain digunakan
untuk menopang hantaran listrik juga digunakan untuk meletakan peralatan-
peralatan pendukung jaringan distribusi tenaga listrik tegangan menengah.
Penggunaan tiang listrik disesuaikan dengan kondisi lapangan.
74
Adapun fungsi-fungsi tiang antara lain:
 Tiang Awal / Tiang Akhir
Tiang Awal / Tiang Akhir adalah tiang yang dipasang pada saluran
listrik yang lurus dan hanya berfungsi sebagai penyangga kawat
penghantar serta perlengkapannya, dimana gaya yang diterima oleh tiang
adalah gaya karena satu sudut.
Keterangan :
1. Kawat AAAC / AAAC-S
2. Suspension / Train rod Insulator
3. Cross arm UNP
4. Tap Connector
Gambar 59 . Tiang awal / tiang

akhir
 Tiang Penyangga
Tiang peyangga adalah tiang yang dipasang pada saluran listrik,
dimana pada tiang tersebut arah penghantar membelok dan arah gaya
tarikan kawat adalah berlawanan.
Keterangan :
1.Kawat AAAC /
AAAC-S
2.Tiang besi / beton
75
3.Insulator 20 kV
4. Cross arm UNP
Gambar 60. Tiang penyangga
 Tiang Sudut
Tiang dipasang pada saluran listrik, dimana pada tiang tersebut arah
penghantar membelok dan arah gaya tarikan kawat adalah berlawanan.
Keterangan :
1.Kawat AAAC /
AAAC-S
2.Insulator 20 kV
3.Cross arm UNP
Gambar 61 Tiang sudut dengan topang tekan
Pada tiang sudut biasanya digunakan sebuah tiang untuk menopang tiang agar
terjatuh atau rubuh. Biasanya pada tiang sudut menggunakan topang tekan seperti
yang terlihat pada gambar 2.8 di atas. Lebih jelasnya perhatikan gambar berikut.
76
Gambar 62 Konstruksi Strut Pole (Topang tekan)
Singkatnya, tiang penopang adalah tiang yang digunakan untuk menyangga
tiang akhir, tiang sudut dan tiang penegang agar kemungkinan tiang menjadi
miring akibat gaya tarik kawat penghantar dapat terhindar.
 Tiang Penegang / Tiang Tarik

Tiang Penegang / Tiang tarik adalah tiang yang dipasang pada saluran
listrik yang lurus, dimana gaya tarik kawat bekerja terhadap tiang dari dua
arah yang berlawanan.
Gambar 63 Konstruksi Guy Wire (Tiang Tarik)
Pada sistem distribusi dikenal dua jenis tiang yang umum digunakan, yaitu
tiang baja, tiang, beton, dan tiang kayu. Namun saat ini, tiang kayu hampir tidak
lagi digunakan untuk jaringan distribusi karena daya tahannya yang kurang baik.
Tiang baja dan tiang beton mampu bertahan tanpa lapuk dimakan usia hingga
bertahun-tahun lamanya.
77
Tabel 7 Ukuran Tiang Baja Beserta Fungsinya
Panjang tiang (m) Keterangan
8 Penopang JTR (Strut Pole)
JTR (berlaku untuk kelistrikan desa dengan beban

9
kerja 100 daN TR
10 TR double circuit
11 JTM kV sirkuit tunggal, dengan panjang gawang 40 m
Tabel 8 Ukuran Tiang Beton
Tinggi titik lampu Diameter Beban Kerja

Panjang (m)
(batas tanam) (m) (cm) (daN)
7 1,2 12,4/14 100

9 1,5 15,7 20/100
19 350/500
22 800/1200
11 1,9 19 200/350/500
22 800/1200
2. Konduktor
Konduktor merupakan zat yang dapat menghantarkan arus listrik, baik
berupa zat padat atau zat cair. Karena sifatnya yang konduktif maka disebut
konduktor. Konduktor berfungsi untuk memindahkan energi listrik dari suatu
tempat ke tempat lain.
78
Gambar 64 Jenis-Jenis Konduktor
Konduktor adalah bahan yang dapat dengan mudah menghantarkan arus
listrik, sehingga konduktor sering disebut juga penghantar listrik yang baik.
Konduktor yang baik adalah yang memiliki tahanan jenis yang kecil, misalnya air
dan emas.
Bahan-bahan yang dipakai untuk konduktor harus memenuhi persyaratan
sebagai berikut:
• Konduktivitasnya cukup baik
• Kekuatan mekanisnya (kekuatan tarik) cukup tinggi
• Koefisien muai panjangnya kecil
• Modulus elastisitasnya cukup besar
Tabel 9 Jenis-Jenis Konduktor
Jenis kawat/kabel Contoh
BBC (Bare Copper Conductor)

Kawat logam bias
AAC (All Almunium Conductor)
AAAC (All Almunium Alloy

Conductor)
Kawat logam campuran
Copper Clad Steel (kawat baja
berlapis tembaga)
ACSR (Aluminium Cable Steel

Kawat lilit campuran
Reinfoced)
79
Kabel Twisted
Kabel NYY
Kabel
Kabel NYCY
Kabel NYFGBY
3. Isolator
Gambar 65 Jenis-Jenis Isolator
Isolator adalah suatu peralatan listrik yang berfungsi untuk mengisolasi

konduktor atau penghantar dengan tiang listrik.
Fungsi isolator dapat ditinjau dari dua segi yaitu:
1) Fungsi dari Segi Listrik
• Untuk menyekat / mengisolasi antara kawat pahasa dengan
penghantar netral.
• Untuk menyekat / mengisolasi antara kawat phasa dengan phasa.
2) Fungsi dari Segi Mekanik
• Menahan beban dari penghantar / kawat
• Mengatur jarak dan sudut antar penghantar / kawat dan kawat
• Menahan adanya perubahan kawat akibat perbedaan temperatur dan
angin
80
Bahan yang digunakan untuk pembuatan isolator yang banyak digunakan
pada sistem distribusi tenaga listrik adalah isolator dari bahan porselin / keramik
dan isolator dari bahan gelas. Kekuatan elektris porselin dengan ketebalan 1,5 mm
dalam pengujian memiliki kekuatan 22 sampai 28 kVrms/mm. Kekuatan mekanis
dengan diameter 2 cm sampai 3 cm mampu menahan gaya tekan 4,5 ton/cm².
Ada beberapa jenis konstruksi isolator dalam sistem distribusi, antara ain :
a. Isolator gantung ( suspension type insulator )
b. Isolator jenis pasak ( pin type insulator )
c. Isolator batang panjang ( long rod type insulator )
d. Isolator jenis post saluran ( line post type insulator )
4. Travers
Dipasang pada tiang listrik dengan menggunakan strop sebagai tempat
pemasangan isolator, yang terbagi atas:
• Travers Aspan, tempat pemasangan isolator aspan pada tiang-tiang ujung.
• Travers Tumpu, tempat pemasangan isolator tumpu.
Gambar 66 Travers
5. Transformator Distribusi
Transformator adalah suatu alat listrik yang digunakan untuk
mentransformasikan daya atau energi listrik dari tegangan tinggi ke tegangan
81
rendah atau sebaliknya, melalui suatu gandengan magnet dan berdasarkan prinsip
induksi-elektromagnet. Dengan alat yang bernama trafo maka pilihan tegangan
dapat disesuaikan dengan kebutuhan tegangan pada pelanggan.
Gambar .67 Trafo Distribusi Kelas 20 KV
6. Pengaman
Pengaman gardu distribusi pasangan luar tipe Portal terdiri atas Fuse Cut Out
(FCO) sebagai pengaman hubung singkat trafo dengan elemen pelebur/ fuse link
type expulsion dan Lightning Arrester (LA) sebagai sarana pencegah naiknya
tegangan pada transformator akibat surja petir. Elekroda pembumian dipasang
pada masing-masing LA dan pembumian titik netral transformator sisi Tegangan
Rendah. Kedua elekroda pembumian tersebut dihubungkan dengan penghantar
yang berfungsi sebagai ikatan penyama potensial yang digelar di bawah tanah.
• Fuse Cut Out (FCO)
Fuse Cut Out (FCO) adalah sebuah alat pemutus rangkaian listrik yang
berbeban pada jaringan distribusi yang bekerja dengan cara meleburkan
bagian dari komponenya (fuse link) yang telah dirancang khusus dan
disesuaikan ukurannya.
82
Gambar 68 Fuse Cut Out
• Lightning Arrester (LA)

LA adalah suatu alat pengaman yang melindungi jaringan dan
peralatannya terhadap tegangan lebih abnormal yang terjadi karena
sambaran petir (flash over) dan karena surja hubung (switching surge) di
suatu jaringan. Dengan cara membatasi surja tegangan lebih yang datang
dan mengalirkannya ketanah.
Gambar 2.69 Lightning Arrester
2.5 Susut teknis sistem distribusi

Pada proses penyaluran tenaga listrik ke pelanggan, pasti terjadi susut / rugi-
rugi teknis yang berupa susut daya dan susut energi.
 Susut teknis pada penghantar disebabkan adanya tahanan dari penghantar

tersebut yang dialiri besaran arus tertentu.
83
 Susut teknis pada transformator disebabkan adanya arus pusar pada besi
dan adanya arus yang mengalir melalui belitan - belitannya. Hal ini dikenal
dengan rugi besi dan rugi tembaga.
 Susut teknis dapat dikurangi dengan cara :
- Optimalisasi kapasitas beban.
- Optimalisasi kapasitas trafo.
- Pemasangan kapasitor shunt.
2.6 Pengujian Tahanan Pentanahan

Sistem pentanahan pada jaringan distribusi digunakan sebagai pengaman
langsung terhadap peralatan dan manusia bila terjadinya gangguan tanah atau
kebocoran arus akibat kegagalan isolasi dan tegangan lebih pada peralatan
jaringan distribusi. Petir dapat menghasilkan arus gangguan dan juga tegangan
lebih dimana gangguan tersebut dapat dialirkan ke tanah dengan menggunakan
sistem pentanahan. Sistem pentanahan digambarkan sebagai hubungan antara
suatu peralatan atau sirkit listrik dengan bumi. Dengan adanya system pentanahan
maka keandalan system untuk pemanfaatkan daya listrik dapat terjamin dengan
baik.
Secara umum tujuan dari system pentanahan dan grounding pengaman adalah
sebagai berikut:
1. Mencegah terjadinya perbedaan potensial antara bagian tertentu dari instalasi
secara aman.
2. Mengalirkan arus gangguan ke tanah sehingga aman bagi manusia dan
peralatan.
3. Mencegah timbulnya bahaya sentuh tidak langsung yang menyebabkan
tegangan kejut.
1. Megger
Megger dipergunakan untuk mengukur tahanan isolasi dari alat-alatlistrik
maupun instalasi-instalasi, output dari alat ukur ini umumnya adalahtegangan
tinggi arus searah, yangdiputar oleh tangan.Besar tegangan tersebut pada
84
umumnya adalah: 500, 1.000, 2.000 atau5.000 volt dan batas pengukuran dapat
bervariasi antara 0,02 sampai 20 meter ohm dan 5 sampai 5.000 meter ohm dan
lain-lain sesuai dengan sumber tegangan dari megger tersebut.
2. Meter Tahanan Pentanahan (Earth Tester)
Biasa disebut dengan Meger Tanah atau Earth Tester , digunakan untuk
mengukur tahanan pentanahan kerangka kubikel dan pentanahan kabel.
Terminalalat ukur terdiri dari3 (tiga) buah, 1 (satu) dihubungkan dengan elektroda
yangakan diukur nilai tahanan pentanahannya dan 2 (dua) dihubungkan
denganelektroda bantu yang merupakan bagian dari alat ukurnya. Ketelitian hasil
tergantung dari cukupnya energi yang ada pada baterai.
Gambar 70 Earth Tester
2.7 Pengujian tahanan isolasi

Tahanan isolasi adalah tahanan yang terdapat diantara kawat saluran yang
diisolasi satu sama lain atau tahanan antara kawat saluran dengan tanah (ground).
Tahanan isolasi merupakan hal yang selalu diperhatikan saat memasang instalasi
listrik dengan penggunaan konduktor yang memiliki isolasi, demikian pula
tahananan antara fasa dan grounding.
Pengukuran tahanan isolasi bertujuan untuk mengetahui kondisi isolasi antara

belitan dengan ground atau antara dua buah belitan. Metode yang umum
dilakukan adalah dengan memberikan tegangan DC dan merepresentasikan besar
tahanan isolasi dengan satuan Mega Ohm sampai Giga Ohm. Tahanan isolasi
yang diukur merupakan fungsi dari arus bocor yang melewati isolasi atau jalur
bocor pada bagian luar isolasi. Pengujian tahanan isolasi dapat dipengaruhi suhu,
85
kelembaban, dan jalur bocor pada permukaan eksternal seperti debu atau kotoran
yang melekat pada isolator. Pada kenyataannya, tidak ada isolasi yang sempurna
atau tahanan yang tak terbatas, jadi akan ada pengaliran arus melalui isolasi.
Semakin besar tegangan yang diberikan pada penghantar, maka semakin besar
pula arus bocor yang mengalir.
Isolasi yang baik berarti relative memiliki tahananan yang terhadap arus.
Untuk bahan isolasi yang baik dapat juga berarti kemampuan untuk menjaga
tahanan yang tinggi. Pengukuran tahanan isolasi yang tepat dapat memberikan
informasi tentang bagaimana kondisi dari suatu bahan. Namun dengan
pengecekan tahanan isolasi yang terlalu sering dapat menyebabkan
kecenderungan terjadi penurunan kualitas isolasi karena pengujian tahanan pada
dasarnya pengujian yang merusak.
Peralatan listrik yang baru, seharusnya memiliki tahanan isolasi yang baik
(memenuhi standar nilai tahanan isolasi, sesuai tegangan kerjanya). Namun
seiring waktu operasi, ada banyak factor yang menyebabkan tahanan isolasi
menjadi menurun, antara lain karena kerusakan mekanis, vibrasi, panas, atau
dingin yang berelebihan, debu, minyak, korosif, atau hanya karena kelembaban
dan semuanya akan terkombinasi oleh factor tekanan listrik (electrical stresses).
Alat ukur tahanan isolasi (insulation rester resistance) akan mengukur tahanan
isolasi secara langsung dengan memberikan nilainya dalam satuan ohm. Pengujian
tahanan isolasi menggunakan sumber DC dengan besar tegangan tergantung rating
tegangan peralatan seperti tabel berikut:
Tabel 10 Rating Tegangan DC untuk Tester
Rating tegangan peralatan Tegangan DC untuk tester
< 100 volt 100-250 volt
86
440-550 volt 500 dan 1000 volt
2400 T 1000-2500 volt atau lebih
> 4160 volt 2500-5000 volt atau lebih
BAB III
ALAT DAN BAHAN
A. Pengujian Tahanan Isolasi

- Insulation Resistance Meter
- Alat Pelindung Diri (APD)
- Kabel Secukupnya
B. Pengukuran Tahanan Pembumian

- Alat Ukur Pembumian
87
- Alat Pelindung Diri (APD)
- Elektroda ( 2 buah )
- Kabel ( 3 buah )
C. Pemasangan Konstruksi dan Jaringan JTM dan JTR

- Tangga Aluminium
- Sabuk Pengaman
- Isolator Tumpu
- Isolator Tarik
- Tension Clamp Bolted
- Kawat AAAC
- Kunci Pass
- Helm Pengaman
- Tangga
A. Perlengkapan K3
Tabel 11 Perlengkapan K3
Perlengkapan K3
Helm Pengaman 1 buah
Sepatu Alas Karet 1000 Volt 1 buah
Sarung Tangan 20 KV (safety shoes) 1 buah
Wearpack (baju bengkel) 1 buah
Sabuk Pengaman (Safety belt) 1 buah
88
89
BAB IV
PEMBAHASAN
4.1 Bagian-bagian dan Fungsi konstruksi Gardu Distribusi
Gambar 71 Gardu Distribusi

1. Tiang Penopang
Pada jaringan distribusi tiang yang biasa digunakan adalah tiang beton. Tiang
listrik harus kuat karena selain digunakan untuk menopang hantaran listrik juga
digunakan untuk meletakan peralatan-peralatan pendukung jaringan distribusi
tenaga listrik tegangan menengah. Penggunaan tiang listrik disesuaikan dengan
kondisi lapangan.
Tiang listrik yang dipakai dalam distribusi tenaga listrik harus memiliki sifat-
sifat antara lain :
a. Kekuatan mekanik yang tinggi
b. Perawatan yang mudah
c. Mudah dalam pemasangan konduktor saluran dan perlengkapannya
90
Tabel 12 Tiang dengan Panjang dasar
2. Konduktor
Penghantar pada sistem jaringan distribusi berfungsi untuk menghantarkan
arus listrik dari suatu bagian keinstalasi atau bagian yang lain. Penghantar ini
harus memiliki sifat-sifat sebagai berikut :
a. Memiliki daya hantar yang tinggi
b. Memilki kekuatan tarik yang tinggi
c. Memiliki berat jenis yang rendah
d. Memiliki fleksibilitas yang tinggi
e. Tidak cepat rapuh
f. Memiliki harga yang murah
 Hantaran telanjang (kawat) :
 A3C
 Cu
 ACSR
 A2C, dll.
91
 Hantaran berisolasi (kabel) :
 XLPE
 NYFGbY
 NAYFGbY
 NYY
 NYM
3. Isolator
1) Isolator Tumpu
Isolator jenis tumpu, digunakan pada tiang- tiang lurus (tangent pole) dan
tiang sudur (angle pole) untuk sudut 5°sampai 30°. Banyak terbuat dari bahan
porselin maupun bahan gelas yang dibentuk dalam bentuk kepingan dan bagian
bawahnya diberi suatu pasak (pin) yang terbuat dari bahan besi atau baja tempaan.
Tiap kepingan diikatkan oleh suatu bahan semen yang berkualitas baik. Bentuk
kepingan dibuat mengembang ke bawah seperti payung, untuk menghindarkan air
hujan yang menimpa permukaan kepingan secara mudah. Banyaknya kepingan
tergantung pada kekuatan elektris bahan kepingan. Biasanya jumlah kepingan ini
maksimum lima buah.
Gambar 72 Isolator Tumpu
92
2) Isolator Tarik/Hang Tarik
Isolator jenis gantung (suspension type insulator), digunakan pada tiang-
tiang sudur (angle pole) untuk sudut 30°sampai 90°, tiang belokan tajam, dan
tiang ujung (deadend pole). Isolator jenis ini terdiri dari sebuah piringan yang
terbuat dari bahan porselin, dengan tutup (cap) dari bahan besi tempaan
(melleable iron) dan pasaknya terbuat dari bahan baja yang diikatkan dengan
semen yang berkualitas, sehingga membentuk satu unit isolator yang berkualitas
tinggi.
Gambar 73 Isolator Tarik

Tabel 13 Jenis Isolator Berdasarkan Karakteristik
93
4. Fuse Cut Out
FCO ini berfungsi sebagai alat pelindung Trafo dari Arus hubungan Singkat
dan sebagai alat untuk membebeskan sumber tegangan jika dilakukan
pemeliharaan.
Gambar 74 Fuse Cut Out
Keterangan :
1. Isolator Porselin
2. Kontak Tembaga (disepuh perak)
3. Alat Pemadam/Pemutus Busur
4. Tutup Yang Dapat dilepas (dari kuningan)
5. Mata kait (dari brons)
6. Tabung pelebur (dari resin)
7. Penggantung (dari kuningan)
8. Klem pemegang (dari baja)
9. Klem terminal (dari kuningan)
5. Lighting Arrester (LA)

Arrester adalah pengaman trafo terhadap tegangan lebih yang disebabkan
oleh sambaran petir dan switching (SPLN se.022/PTS/73), LA juga digunakan
untuk pengamanan SUTM terhadap tegangan lebih surja petir.
94
System pemasangan LA, Sebagai berikut :
a. LA dipasang antara SUTM dan Fuse Cut Out (FCO).
Apabila SUTM terkena gangguan surja petir, maka arus gangguan akan
diamankan LA dan selanjutnya disalurkan ketanah.
b. LA dipasang setelah Fuse Cut Out (FCO).
Apabila SUTM tersambar surja petir, maka arus gangguan akan
diamankan CO lebih dan arus sisa gangguan akan diamankan lebih lanjut oleh
LA.
6. Transformator
Transformator (trafo) adalah alat yang digunakan untuk menaikkan atau
menurunkan tegangan bolak-balik (AC). Transformator adalah suatu alat listrik
yang dapat mengubah dan menyalurkan energy listrik dari satu atau lebih
rangkaian listrik ke rangkaian listrik yang lain melalui suatu gandengan magnet
dan berdasarkan prinsip induksi elektromagnetik.
Gambar 75 Transformator
Transformator juga memiliki bagian bagian yaitu :

1) Bushing Primer
2) Bushing Sekunder
3) Tap Changer
4) Name Plate
5) Kran Minyak Trafo
95
7. Panel PHB-TR
PHB TR adalah kependekan dari Perangkat Hubung Bagi Tegangan Rendah,
atau istilah lainnya papan bagi.
Fungsi PHB untuk :
a. Mengendalikan sirkuit dilakukan oleh saklar utama
b. Melindungi sirkuit dilakukan oleh fase/pelebur
c. Membagi sirkuit dilakuan oleh pembagian jurusan/kelompok
Gambar 76 Komponen Utama PHB-TR
Komponen Utama
1) Saklar Utama.
2) Rel Tembaga atau Rel Jurusan
3) NH-Fuse jurusan.
4) Kabel Naik atau Kabel Jurusan ( bisa berupa NYY atau NYFGBY )
dengan
ukuran sesuai dengan kebutuhan.
5) Kabel Turun ( Kabel penghubung dari Trafo ke PHB-TR ) dengan ukuran
disesuaikan dengan kebutuhan dan Trafo Distribusi yang terpasang.
96
Komponen Lain PHB-TR
1) Kerangka / Rak TR
2) Isolator penumpu Rel/Tempat Kedudukan NH Fuse (Hoolder)
3) Sirkuit Pengukuran
4) Alat ukur Ampere & Volt meter
5) Sistem Pembumian
6) Lampu Kontrol / Indikator
4.2 Data Spesifikasi Transformator

Tempat : BengkelCatudaya
JenisUji/Ukur : SpesifikasiTeknik
AlatUji/Ukur : Plat namadan Meter
Tipe : 1112004
Cuaca : Lembab
Tabel 14 Data Spesifikasi Transformator
Uraian Kapasitas/Ukuran/Simbol Satuan
Merk Dagang CV. Centrado Prima
Daya Nominal 25 KVA
Jumlah Phasa 3
Frekuensi 50 Hertz
Hubungan Belitan:
 Primer Y
 Sekunder 
400 / 20000 Volt

Tegangan Nominal
Tap 1. 21000 Volt
A
B C
 Primer Tap 2. 20500 Volt

 Sekunder Tap 3. 20.000 Volt
97
Tap 4. 19500 Volt
Tap 5. 19000 Volt
Tap 6. 18500 Volt
Tap 7. 18000 Volt
400 Volt
Arus Nominal:
 Primer 0,72 Ampere
 Sekunder 38,08 Ampere
Pendingin Minyak ONAN
Kenaikan Suhu:
 Minyak 50 C
 Kumparan 55 C
Tingkat Isolasi Dasar 125 KV
Berat Minyak 125 L
Jumlah Berat 320 Kg
4.3 Pengukuran Tahanan Isolasi

Tabel 15 Data Hasil Pengukuran Tahanan Isolasi
Tegangan Terminal Nilai Tahanan
Rmax Rmin
JTM R-Body 54,8 MΩ 4,92 MΩ
S-Body 1,61 MΩ 1,42 MΩ
T-Body 3,72 MΩ 3,52 MΩ
JTR R-Body 18,8 GΩ 16,4 GΩ
S-Body 16,9 GΩ 15,8 GΩ
T-Body 20,6 GΩ 19,6 GΩ
Dalam percobaan ini dilakukan pengujian Tahanan Isolasi pada Trafo

distribusi. Dengan tegangan Injeksi sebesar 500 Vdc untuk sisi primer dan 500
98
Vdc pada sisi sekunder. Pemberian tegangan injeksi ini berguna untuk melihat
seberapa besar tahanan isolasi yang akan didapatkan. Menurut Standar VDE
(Catalogue 228/4) minimum besarnya tahanan isolasi pada suhu operasi dihitung
“1kilo Volt = 1 Mῼ (Mega Ohm)” Dengan catatan 1 kV = besarnya tegangan
fasa terhadap tanah, kebocoran arus yang diijinkan setiap kV = 1 mA.
Pada hasil percobaan pengukuran tahanan isolasi trafo arus dapat diketahui
bahwa tahanan isolasi pada Sekunder-Sekunder yang terendah sebesar 5 kΩ
sedangkan standar tahanan isolasi diketahui bahwa tahanan isolasi minimum yaitu
1 kV / 1 M artinya untuk tegangan kerja 2000 V dibutuhkan yaitu minimal
2.000.000 atau 2 G. Dengan membandingkan hasil pengukuran dan standar
yang ada, dapat kita simpulkan bahwa trafo tersebut memiliki tahanan isolasi yang
baik pada sisi primer – sekunder namun pada sisi sekunder-sekunder kondisi
isolasi trafo telah menurun atu bahkan bisa memicu terjadinya hubung singkat.
Maka hal yang bisa dilakukan untuk memperbaiki kondisi isolasi trafo adalah
mengganti minyak trafo, mengganti belitan trafo sesuai sisi yang kondisi
isolasinya menurun.
4.4 Pengukuran Tahanan Pentanahan

 Cara mengukur grounding dengan earth tester :
a. Siapkan peralatan yang akan di gunakan, seperti alat ukut, kabel,
dan konduktor/stik besi.
b. Kalibrasi jarum pada alat ukur harus dalam posisi nol.
c. Pastikan baterai dari earth tester terdapat pada keadaan “Battery
Good”
d. Pasangkan kabel pada alat ukur. Earth Tester mempunyai tiga
kabel diantaranya adalah kebel merah, kuning dan hijau.
e. Langkah berikutnya hubungkan kabel hijau ke grounding
“Arrester” yang sudah terpasang ke tanah.
f. Selanjutnya tancapkan stik besi ketanah untuk mengukur
resistansi pentanahan Arrester dengan dua posisi. Yakni, posisi
sejajar dan segaris masing masing pada jarak 20 meter dan 10
99
meter. Hubungkan kabel merah setra kuning ke stik besi dengan
masing-masing jarak pemasangan kabel merah pada posisi 20
meter dan kabel kuning pada posisi 10 meter. Untuk pengukuran
dengan jarak 10 meter, kabel merah di pasangkan pada stik besi
pada jarak 10 meter dan kabel kuning pada jarak 5 meter.
g. Jika semua kabel telah terpasang, lakukan pengukuran dengan
menekan tombol “Test” pada alat ukur. Kemudian catatlah hasil
pengukuran yang dilakukan.
h. Lakukan pengukuran dengan posisi sejajar dan posisi segitiga
untuk setiap konduktor pentanahan yang akan diukur.
i. Ulangi prossedur diatas untuk melakukan pengukuran resistansi
pentanahan yang dilakukan pada Grounding Body Trafo, dan
Grounding pada tanah yang lembab.
Tabel 16 Data Hasil Pengukuran Tahanan Pembumian
Tahanan pembumian pengaman trafo (Ω)

No. Jarak Elektroda Sementara (m)
1 2 3 4 5
9,6 m dan 18,7 m 0,8 0,8 0,8 0,8 0,8
Tahanan pembumian pengaman LA (Ω)

No. Jarak Elektroda Sementara (m)
1 2 3 4 5
9,6 m dan 18,7 m 1 1 1 1 1
Pada pengujian atau pengukuran ini kita melakukan pengambilan data dengan
cara mengubah-ubah posisi pemaku tanah yang terhubung dengan kabel merah
dan kuning berdasarkan besar sudut yang diinginkan, dalam hal ini kita
melakukan enam kali perubahan jarak elektroda dan didapatkan data seperti yang
terlihat pada tabel data percobaan.
Dapat kita lihat bahwa mengubah sudut pengambilan data tidak memiliki
pengaruh yang besar pada hasil pengukuran yang didapatkan, hal ini dapat terlihat
pada hasil pengukuran untuk trafo dan jaringan distribusi dimana nilai tahanan
100
yang terukur tidak mengalami perubahan untuk kondisi atau posisi sudut
manapun, namun pada pengukuran penangkal petir perubahan sudut pengujian
memiliki pengaruh pada besarnya tahanan pentanahan yang terukur.
Perbedaan nilai tahanan yang terukur antara grounding penangkal petir dan
trafo ataupun jaringan meskipun berada pada tanah yang sama adalah terletak
pada bahan yang digunakan untuk elektrodanya. Pada penangkal petir elektroda
yang digunakan adalah besi murni sehingga nilai tahanannya lebih kecil dan
meskipun grounding untuk penagkal petir dan trafo di tanam pada tanah yang
sama namun system pembumian keduanya berbeda tidak berhubungan antara satu
dengan yang lainnya.
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
101
5.1 Kesimpulan
1. Mengetahui bagian-bagian peralatan pada jaringan tegangan menengah
dan tegangan rendah terdapat berbagai macam, seperti tiang,
transformator, panel, dan lain-lain.
2. Fungsi peralatan dari jaringan tegangan menengah dan tegangan rendah
mempunyai fungsinya masing-masing yang harus diketahui oleh
mahasiswa.
3. Pemasangan peralatan/bahan konstruksi pada jaringan tegangan
menengah haruslah dengan hati-hati dan teliti agar tidak terjadi
kecelakaan kerja pada saat pemasangan.
4. Mahasiswa mampu melakukan pengukuran tahanan isolasi dan
pembumian dari suatu gardu induk.
5.2 Saran
1. Diharapkan untuk menambah jumlah peralatan safety yang akan
digunakan terkhusus pada alat safety belt nya.
2. Diharapkan melengkapi pedoman pengerjaan job pada jobsheet.
3. Kurang lengkapnya peralatan kerja yang akan digunakan terkhusus
pada job pemasangan kawat distribusi.
DAFTAR PUSTAKA
Jobsheet Praktikum Kubikel & Trafo Distribusi.
102
PT.PLN (Persero), “Buku Pedoman Catu daya”, Pusdiklat, Jakarta, 2014.
Erli Pratiwi, “Laporan Bengkel Semester 6 (Catu daya)”, Politeknik Negeri Ujung
Pandang, Makassar, 2019.
LAMPIRAN
 Pengujian tahanan isolasi
103
 Pengujian tahanan Pembumian
104
105
cvi

Wilda Ok

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Wilda Ok

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN PRAKTEK BENGKEL

Dosen Pembimbing: 1. Bakhtiar, ST., MT. (Pj); 2. Ir. H. Hamma, MT.

PROGRAM STUDI TEKNIK LISTRIK

Yang bertanda tangan di bawah ini, menyatakan bahwa mahasiswa yang

Nama : FITRI WILDANI

Kelas : 3A D4 Teknik Listrik

Judul : Laporan Praktek Bengkel Sistem Distribusi

Telah selesai dilaksanakan kurang lebih 1 bulan (2 kali sepekan), pelaksanaan

Makassar, September 2020

Bakhtiar, S.T., M.T.

NIP. 19700323 199601 1 001

Dilakukannya praktik bengkel ini bertujuan melatih kemampuan mahasiswa

Kegiatan praktik ini memberikan semacam pembelajaran yang penting

Shalawat dan salam semoga tercurahkan kepada junjungan kita, baginda

Melalui tulisan ini, penulis bermaksud menyampaikan apresiasi dan terima

Penulis menyadari bahwa penulisan laporan ini masih banyak kekurangan

Makassar, 1 September 2020

JOB PEMELIHARAAN GENSET........................................................................1

1.1 Latar Belakang..........................................................................................2

BAB II TINJAUAN PUSTAKA............................................................................4

2.1 Generator Set (Genset)..............................................................................4

2.2 Komponen Pada Genset............................................................................4

2.3 Komponen Panel ATS / AMF.................................................................15

BAB III ALAT DAN BAHAN.............................................................................20

4.1 Prinsip Kerja Panel ATS-AMF...............................................................21

4.2 Prosedur Pengoperasian Genset..............................................................22

4.3 Spesifikasi Genset...................................................................................26

4.4 Spesifikasi Generator..............................................................................27

JOB KUBIKEL DAN TRAFO DISTRIBUSI...................................................32

1.1 Latar Belakang........................................................................................33

BAB II TINJAUAN PUSTAKA..........................................................................34

2.1 Pengertian Transformator........................................................................34

2.2 Pengertian Kubikel..................................................................................35

2.3 Fungsi Kubikel........................................................................................35

2.4 Jenis Kubikel...........................................................................................36

2.5 Komponen – Komponen Kubikel............................................................36

2.6 Sistem Interlock.......................................................................................41

2.7 Pengukuran Tahanan Isolasi Transformator Distribusi...........................42

BAB III ALAT DAN BAHAN.............................................................................44

4.1 Langkah Kerja.........................................................................................45

4.2 Tiga posisi / keadaan pada kubikel..........................................................47

4.3 Identifikasi Komponen Kubikel dan Transformator...............................50

4.5 Pengukuran Tahanan Isolasi pada Transformator Distribusi..................54

4.6 Pemeliharaan Kubikel dan Transformator..............................................57

JOB CATU DAYA...............................................................................................62

1.1 Latar Belakang........................................................................................63

BAB II TINJAUAN PUSTAKA..........................................................................65

2.1 Sistem Distribusi Tenaga Listrik.............................................................65

2.2 Struktur Jaringan Distribusi.....................................................................66

2.3 Klasifikasi Jaringan Distribusi Tegangan Menengah..............................68

2.4 Material Distribusi...................................................................................72

2.5 Susut teknis sistem distribusi..................................................................82

2.6 Pengujian Tahanan Pentanahan...............................................................82

2.7 Pengujian tahanan isolasi........................................................................83

BAB III ALAT DAN BAHAN.............................................................................86

A. Pengujian Tahanan Isolasi.......................................................................86

B. Pengukuran Tahanan Pembumian...........................................................86

C. Pemasangan Konstruksi dan Jaringan JTM dan JTR..............................86

4.1 Bagian-bagian dan Fungsi konstruksi Gardu Distribusi..........................88

4.2 Data Spesifikasi Transformator...............................................................95

4.3 Pengukuran Tahanan Isolasi....................................................................96

4.4 Pengukuran Tahanan Pentanahan............................................................97

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN.............................................................100