Resume Kuliah Umum 0209

STADIUM GENERALE MENTRI PERHUBUNGAN

ISU STRATEGI TRNASPORTASI DALAM RANGKA PEMBEKALAN TAHUN BARU BAGI BEASISWA DOUBLE
DEGREE DAN TARUNA TRANSPORTASI KEMENTRIAN PERHUBUNGAN

Nama :M. Alfito Dimi Marviano

Kelas : D-IV TRPK C
NIT : 08.20.017.1.02
Absen : 17

Narasumber:
Ir. Budi Karya Sumadi (Mentri Perhubungan RI)

ISU STRATEGI TRANSPORTASI

- Kualitas Infrstruktur Tranportasi Indonesia Semakin Baik dengan Peningkatan 7%

• Arahan Presiden Untuk Fokus APBN 2022

1. Covid dan Kesehatan
2. Perlindungan Sosial
3. SDM
4. Pembangunan Infrastruktur
5. Desentralisasi Fiskal
6. Reformasi Anggaran

• 4 Hal Soft skill

1. Critical Thingking
2. Communication
3. Creativ
4. Caloboration

• Harapan
- Pemenuhan arahan Presiden dalam peningkatan kualitas SDM di sector transportasi
sebagai upaya struktur dan ekonomi
- Memunculkan calon bibit-bibit pemimpin di lingkungan Kementrian Perhubungan
- Tranfer knowledge

Narasumber 2:
Drs. Budi Setyandi, SH (Direktur Jenderal Perhubungan Darat)

ISU STRATEGI TRANSPORTASI DARAT

• Tema Pengebangunan RPJMN IV Tahun 2020-2024

Sebagai Landasan sesuai mimpi yaitu Indonesia Berpenghasilan Manengah-Tinggi yang

Sejahtera, Adil, dan, Berkesinambungan
 • Prioritas Nasional 5

Memperkuat infastruktur untuk mendukung Pengembangan Ekonomi dan

Pelayanan Dasar

• POLICAL WILL
1. KSPN ( Kawasan Strategis Pariwisata Nasional)
2. Kawasan Metripolitan Perkotaan
3. PKSN Pusat Kawasan Strategi Nasional)/ Daerah Perbatasan dan 3 T
4. KI ( Kawasan Industri)
5. Kawasan IKN
6. Kawasan Kota Baru
7. Keselamatan & Keamanan
8. Food Estate
• Mentelenggaraan Transportasi yang Murah, Nyaman, dan Aman serta Terjangkau
• Meningkatkan Aksesibilitas dan Konektivitas dengan Memperhatikan Isu-isu di Lingkungan
Strategi

Narasumber 3:
Ir. Arif Toha TjahJagama, DEA ( Plt. Direktur Jenderal Perhubungan Laut)

ISU STRATEGI TRANSPORTASI LAUT

• Konsentrai Negara INDONESIA

Banyak isu yang kita tingkatkan
1. Disparitas ( Perbedaan Harga di wilayah Barat & Timur)
2. Biaya Logistik ( Indonesia masih kalah dalam biaya Logistik )
3. Konektivitas ( Menghubungkan dari timur sampai barat Indonesia)
4. Finansial ( Merintis Perkembangan)

• Undang Undang Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran

1. Angkutan di Perairan ( PP NO 20/2010 JO PP NO 22/2011)
2. Kepelabuhan (PP NO 61/2009 JO PP NO 64/2015)
3. Keselamatan dan Keamanan Pelayaran ( PP NO 5/2010)
4. Perlindungan Lingkungan Maritim ( PP NO 21/2010)

• Arahan Kebijakan Utama Transportasi Laut 2020-2024

1. Perwujudan Logistik Maritim di Dalam Negeri
2. Peningkatan Konektivitas Terhadap jaringan Pelayaran Internasional
3. Pemenuhan Kebutuhan Sarana dan Prasarana Keselamatan
4. Pengembangan Pelabuhan Hub Internasional dan Pelabuhan Pendukung TOL Laut
5. Peningkatan Compliance Terhadap Standar/Regulasi Internasional
6. Peningkatan Keterpaduan Antarmoda dan Antar Wilayah
7. Peningkatan Kualitas Keselamatan dan Pelayanan Publik di Pelabuhan
8. Peningkatan Teknologi Informasi
9. Pemanfaatan Pembiayaan Alternatif
10. Revitalisasi Kelembagaan Ditjen Perhubungan Laut
Narasumber 4 :
Ir. Novie Riyanto Rahardjo, M.SEA ( Direktur Jenderal Perhubungan Udara)

ISU STRATEGI TRANSPORTASI UDARA

1. Sumber Daya Manusia

2. Pendanaan
3. Sarana dan Prasarana
4. Teknologi dan Informasi
5. Regulasi dan Kebijakan
6. Kelembagaan
7. Manajemen Implementasi
8. Kinerja Pelayanan
9. Dampak Pelayanan

• Pengunaan Aplikasi Peduli Lindungi Untuk Perjalanan Orang Dalam Negeri Telah Diatur
Dalam SE MENHUB NO 62 Tahun 2021
Penyelenggara Angkutan Udara :
- Menghimbau penumpang pesawat udara untuk menggunakan Sistem
Informasi Satu Data Covid-19 PeduliLindungi
- Mewajibkan penumpang peswat udara untuk mencantumkan Nomor Induk
Kpendudukan (NIK) pada saat reservasi tiket, baik melalui kanal penjualan
Airline maupun kanal penjualan lainnya yang telah bekerjasama dengan
Airline

Narasumber 5:
Ir. Zulfikri, M.Sc, DEA ( Direktur Jenderal Perkeretaapian)

ISU STRATEGI PEKERETAAPIAN INDONESIA

• Hasil Pembangunan Perkeretaapian 2015-2021

Hingga saat ini kita bisa membanggun 1.159,89 Km jalur Kereta Api

• Proyek Strategi Nasional Bidang Perkeretaapian

Ada 10 Proyek dimana 10 Kereta Api Antar Kota dan 5 Kereta Api Dalam Kota tetapi ada 6
Proyek yang belum dimulai karena terkendala dengan biaya

• Isu Strategi Perkeretaapian

1. Investasi / Pembiayaan Alternatif
2. Peningkatan peran KA dalam Angkutan Logistik
3. Keterpaduan Pelayanan Perkeretaapian dengan Pengembangan Wilayah/Kawasan
4. Kesiapan industri Perkeretaapian Nasional
5. Penguasaan Teknologi Prasarana, Sarana dan Sistem Kereta Api Cerdas
6. Pengembangan Internet of Things (IoT) Perkeretaapian
7. Penyediaan SDM Perkeretaapian yang Kompeten
8. Perkembangan Kelembagaan Penyelenggaraan Perkeretaapian Mulitioperator