TUGAS V

BANDARA

Disusun oleh:
Taufan Wahyu Kurniawan 1821162

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL S-1

FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
INSTITUT TEKNOLOGI NASIONAL MALANG
2021
TUGAS-5: BANDARA
Dikumpulkan ke lewat SPADA
Pengumpulan Paling Lambat : 13 Juni 2021
DOSEN: Dr. Ir. Nusa Sebayang, MT.

Soal
Petunjuk: Gantikan X dan Y dengan cara berikut, XY = dua angka terakhir
nim saudara,contoh nim 1821162 maka X = 6 dan Y = 2).

Direncanakan membangun suatu bandar udara baru, hasil peramalan jumlah

pesawat sertajenisnya untuk 10 tahun mendatang diperlihatkan pada tabel
berikut.
Ramalan annual Berat pesawat Kotor
Tipe Pesawat Tipe Roda
departure (MTOW) (lbs)
B 727-100 7600 Dual 160.000
B 727-200 5020 Dual 190.000
B 707-320 B 6060 Dual tandem 327.000
CV-880 4600 Dual tandem 184.500

Kondisi tanah dasar (subgrade) berdasarkan hasil penyelidikan tanah diketahui

memiliki nilai K= 150 lb/in3. Perkerasan yang digunakan adalah perkerasan
kaku dengan kuat lentur beton sebesar 800 lb/in2.
Diminta:
a. Tentukan pesawat rencana berdasarkan data yang diberikan
b. Hitung annual departur pesawat yang beroperasi pada bandara tersebut
c. Hitung dan gambarkan ketebalan perkerasan kaku yang dibutuhkan
untuk kondisi kritis dan non kritis

Selamat Mengerjakan
Penyelesaian :

➢ DATA PERENCANAAN

RAMALAN ANNUAL BERAT KOTOR /

TIPE PESAWAT TIPE RODA
DEPARTURE MTOW (lbs)

B 727 - 100 7600 DUAL 160000

B 727 - 200 5020 DUAL 190000

B 707 - 320 B 6060 DUAL TANDEM 327000

CV-800 4600 DUAL TANDEM 184500

= Pesawat Rencana
Krata-rata tanah dasar = 150 psi
Sub Base = 5 inch = 12,7 cm
Mutu Beton (fc’) = K500 = 7110 psi

➢ PERHITUNGAN PERENCANAAN

RAMALAN
TIPE PES BERAT KOTOR JUMLAH
ANNUAL TIPE RODA
AWAT / MTOW (lbs) RODA
DEPARTURE

B 727 - 100 7600 DUAL 160000 4

B 727 - 200 5020 DUAL 190000 4

B 707 - 320 B 6060 DUAL TANDEM 327000 8

CV-800 4600 DUAL TANDEM 184500 8

➢ FAKTOR KONVERSI

Dari Ke Faktor Pengali

Single Wheel Dual Wheel 0,80

Single Wheel Dual Tandem 0,50

Dual Wheel Dual Tandem 0,60

Double Dual Tandem Dual Tandem 1,00

Dual Tandem Single Wheel 2,00

Dual Tandem Dual Wheel 1,70

Dual Wheel Single Wheel 1,30

Double Dual Tandem Dual Wheel 1,70

1. Menghitung Nilai Wheel Load Pesawat Rencana (W1)

W1 = (1/n) x 0,95 x MTOW
W1 = (1/8) x 0,95 x 327000
W1 = 38831 lbs
NOTE : DUAL TANDEM memiliki 8 roda pendaratan utama

2. Menghitung Nilai Wheel Load Pesawat Lain (W2)

W2 = (1/n) x 0,95 x MTOW
W2 = (1/4) x 0,95 x 160000
W2 = 38000 lbs
NOTE : DUAL WHEEL memiliki 4 roda pendaratan utama
 3. Menghitung Dual Gear Departure (R2)
R2 = Annual Departure x Faktor Pengali
R2 = 6060 x 0,60 ➔ 0,60 merupakan Faktor pengali
R2 = 3636 dari DUAL WHEEL ke DUAL
TANDEM.
(dapat dilihat tabel di atas)

4. Menghitung Equivalent Annual Departure Terhadap Pesawat Rencana

(R1)
LOG RI = LOG R2 x (W2 / W1)0,5
LOG R1 = LOG (3636) x (38831 / 38831)0,5
LOG R1 = 3,56062
R1 = 103,56062 = 3636

Perhitungan Selanjutnya Dapat Dilihat Pada Tabel Dibawah :

W2 W2
Tipe Annual Tipe
MTOW Roda R2 Log R1 R1
Pesawat Departure Roda
(lbs) (lbs)

B 727 -
7600 Dual 160000 4 4560 38000 38831 3,61959 4165
100

B 727 -
5020 Dual 190000 4 3012 45125 38831 3,75020 5626
200

B 707 - Dual 3636

6060 327000 8 3636 38831 38831 3,56062
320 B Tandem

Dual
CV-800 4600 184500 8 4600 21909 38831 2,75127 564
Tandem

13991
5. Menentukan Nilai Modulus Sub Base
Direncanakan tebal lapisan perkerasan Sub base di bagian apron adalah
5 inch, tapi untuk menghitung tebal perkerasan sub base di bagian apron ini
kita terlebih dahulu mencari nilai Modulus sub base dengan grafik di bawah ini
:

Didapat nilai K pada Sub base sebesar 290 pci. ➔ Nilai K merupakan faktor
pengali yaitu sebesar 8-10

6. Menentukan Nilai Tebal Slab Beton

Menggunakan rumus nilai Concrete Flextural Strenght (MR) :
MR = k x √fc’
= 9 x √7110
= 758,887 Psi

Setelah mendapatkan nilai concrete flexural strength (MR) sebesar

758,887. Untuk subbase ini direncanakan menggunakan jenis material berjenis
agregat, berdasarkan hasil dan jenis kemudian masukkan pada grafik tebal slab
beton untuk tipe roda Dual Tandem.
 - MTOW : 327000 lb
- Annual Departure : 6060
- MR : 758,887 psi

Perhitungan Slab Beton

Didapat ketebalan slab = 21 inch = 53,34 cm.

Maka, dalam perencanaan tebal perkerasan ini menggunakan perhitungan

dengan metode FAA didapatkan :
• Tebal Sub base = 12,7 cm = 13 cm
• Tebal Slab = 53,34 cm = 54 cm
• Tebal Tebal Perkerasan = 66,04 cm = 67 cm
• Mutu Beton = K-500
• MR = 758,887 psi
Gambar Tebal Perkerasan Kaku

54 cm

13 cm

K = 500 pci