STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)

PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 1 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

Standard Operating Procedure

Perbaikan / Servis
Service Division

Seluruh informasi yang terdapat dalam dokumen ini bersifat RAHASIA milik PT. HINO
MOTORS SALES INDONESIA. Dengan menerima dokumen ini, anda berkewajiban
untuk menjaga kerahasiaan informasi yang ada di dalam dokumen ini. Tidak ada satu
pun dari dokumen ini yang diperkenankan untuk disalin, diperbanyak, diterbitkan,
diunduh, diunggah, dikirim atau didistribusikan dengan cara apapun, tanpa persetujuan
tertulis dari PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA.

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 2 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

I. Tujuan
Tujuan dari prosedur ini adalah untuk mengatur proses perbaikan/ servis kendaraan di
Dealer hino, agar customer mendapatkan kualitas pekerjaan dan pelayanan sesuai
standar dealer Hino.

II. Ruang Lingkup

Prosedur ini diterapkan dalam aktivitas proses perbaikan/ servis berupa
pendistribusikan surat perintah kerja (SPK), pengisian papan kontrol kerja, proses
pengerjaan kendaraan, kontrol kualitas pekerjaan, penjelasan hasil pekerjaan sampai
dengan penyelesaian administrasi.

III. Tanggung Jawab

 Service Advisor
- Mendistribusikan form SPK dan memberikan penjelasan atas isi SPK tersebut
ke foreman
- Mengisi dan update papan kontrol kerja sesuai informasi dari foreman
- Menerima dan menyampaikan informasi mengenai pekerjaan tambahan dari
foreman ke customer
- Menerima form permintaan spare parts dari foreman saat ada permintaan
spare parts tambahan dan update permintaan spare parts di DMS (jika dealer
sudah menggunakan DMS)
- Konfirmasi progress pekerjaan kepada foreman
- Menjelaskan ke customer mengenai hasil perbaikan, hasil final inspection dan
rekomendasi servis
- Menunjukkan dan atau mengantarkan customer ke kasir untuk proses
pembayaran / administrasi
- Menerima semua dokumen serta kunci kendaraan yang telah selesai
dilakukan perbaikan dari foreman

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 3 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

- Memberikan seluruh dokumen selama proses perbaikan dalam satu file

berdasarkan nomor chasis di Form SPK ke Admin Service, berupa :
a. Form Pass (tanpa DMS)/ Gate Pass (Dengan DMS)
b. Form Estimasi Perbaikan
c. Form SPK
d. Form Penerimaan dan Penyerahan Kendaraan
e. Form Permintaan Spare Parts
f. Form Pengeluaran Spare Parts/ Supply Slip
g. Form Final Inspection dan Rekomendasi Servis
h. Memo Permohonan dari Salesman Unit (Khusus Proses PDI,
Maintenance Unit Stock)
i. Form PDI (Khusus Proses PDI)
j. Surat Tugas (Khusus Maintenance Unit Stock, PDI, Service On Site)
k. Form Estimasi Service On Site (Dengan DMS), khusus Service On
Site
l. Form SPK Sementara (Khusus Service On Site)
m. Dealer Technical Report (DTR) jika proses Warranty Service

 Foreman
- Menerima form SPK dari SA serta konfirmasi mengenai jenis perbaikan yang
akan dilakukan
- Mempersiapkan/ memindahkan kendaraan dari bay penerimaan kendaraan
ke bay servis
- Melakukan permintaan spare parts menggunakan form SPK dan
menggunakan form permintaan spare parts jika ada permintaan spare parts
tambahan (disetujui oleh SA)
- Menerima dan menandatangani form pengeluaran spare parts/ supply slip
pada saat pengambilan spare parts

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 4 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

- Mendistribusikan form SPK serta menyediakan kebutuhan spare parts

kendaraan ke mekanik
- Melakukan pencatatan "Jam Mulai" saat perbaikan kendaraan mulai
dilakukan oleh mekanik (Dengan DMS), Jika tanpa DMS mencatat jam mulai
kerja dalam form monitoring waktu kerja harian mekanik
- Melakukan pencatatan "Jam Tunda" / waktu tunggu saat perbaikan
kendaraan terhenti dan belum selesai oleh mekanik (Dengan DMS), jika
tanpa DMS catat jam tunda/ off dan menambahkan jenis waktu tunggu (WT)
pada form monitoring waktu kerja harian mekanik
- Melakukan pencatatan "Jam Selesai" saat perbaikan kendaraan selesai oleh
mekanik (Dengan DMS), Jika tanpa DMS mencatat jam selesai dan
memberikan jenis waktu tunggu sebelum mengerjakan SPK berikutnya.
Jenis waktu tunggu bisa tidak diberikan jika mekanik clock off dan clock on
kembali di waktu/ jam yang sama
- Melakukan rekap harian pada form productivity dan effisiensi waktu kerja
seluruh mekanik
- Bertanggung jawab terhadap perhitungan productivity dan effisiensi waktu
kerja seluruh mekanik dibawah nya
- Menginformasikan kepada SA mengenai proses pekerjaan kendaraan berupa
penambahan, penundaan dan selesai
- Memeriksaan hasil pekerjaan mekanik/ final inspection dan test jalan jika
diperlukan
- Mengisi kolom rekomendasi servis jika ditemukan kondisi yang tidak baik
pada unit servis di luar pekerjaan yang tertulis dalam SPK
- Memindahkan kendaraan yang telah selesai perbaikan ke bay penyerahan
kendaraan jika customer siap mengambil kendaraan
- Memindahkan kendaraan yang telah selesai perbaikan ke parkir setelah
servis jika customer tidak ada di Dealer atau belum melakukan pembayaran

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 5 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

- Memberikan seluruh dokumen selama proses perbaikan dalam satu file

berdasarkan nomor chasis di Form SPK ke SA, berupa :
a. Form SPK
b. Form Penerimaan dan Penyerahan Kendaraan
c. Form Permintaan Spare Parts
d. Form Pengeluaran Spare Parts/ Supply Slip
e. Form Final Inspection dan Rekomendasi Servis
f. Form PDI (Khusus Proses PDI)
g. Surat Tugas (Khusus Maintenance Unit Stock, PDI, Service On Site)
h. Form Estimasi Service On Site (Dengan DMS), khusus Service On
Site
i. Form SPK Sementara (Khusus Service On Site)
j. Kunci kendaraan yang telah selesai dilakukan perbaikan

 Mekanik
- Menerima form SPK, form permintaan spare parts (tanpa DMS), form
pengeluaran spare parts/ supply slip, form check list penerimaan dan
penyerahan kendaraan dari foreman
- Melakukan pemeriksaan visual secara menyeluruh sebelum melakukan
perbaikan unit, dan menginformasikan ke foreman jika ada kelainan diluar
pekerjaan dalam SPK
- Melakukan perbaikan sesuai form SPK
- Melakukan perbaikan servis hingga selesai sesuai standar workshop manual
- Menginformasikan ke foreman jika ada kendala selama dalam proses
perbaikan
- Menginformasikan ke foreman jika ada kebutuhan spare parts/ pekerjaan
tambahan di luar dari SPK
- Menempatkan spare parts bekas di kendaraan customer

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 6 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

IV. Kebijakan
1. Customer wajib mendapatkan penyampaian informasi mengenai proses
perbaikan kendaraannya (penambahan, penundaan) dari service advisor
2. Customer wajib mendapatkan informasi jika terjadi perubahan dari estimasi
waktu dan biaya dalam SPK
3. Proses clock on/ clock off pekerjaan mekanik wajib dilakukan oleh foreman,
data tersebut digunakan sebagai bahan untuk analisa productivity dan
effisiensi waktu kerja per mekanik
4. Foreman harus memberikan klasifikasi atau jenis waktu tunggu (WT) saat
mekanik melakukan proses penundaan perbaikan/ clock off
5. Untuk proses maintenance stock unit dan PDI wajib melampirkan memo
permohonan dari salesman unit untuk dilampiran pada form SPK
6. Untuk proses PDI wajib melampirkan form PDI untuk dilampiran pada form
SPK
7. Untuk proses maintenance stock unit, PDI dan service on site wajib
melampirkan surat tugas
8. Untuk proses service on site wajib melampirkan form SPK Sementara
9. Untuk proses warranty service wajib melampirkan Dealer Technical Report
(DTR)
10. Foreman harus memiliki fasilitas computer (PC/ Notebook) sebagai alat
perhitungan productivity dan effisiensi waktu kerja per mekanik

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 7 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

V. Prosedur

No. Proses PIC Target Dokumen

1. SA menjelaskan dan Service Seluruh kendaraan 1. Form SPK
mendistribusikan Advisor yang akan diperbaiki 2. Form permintaan
dokumen-dokumen yang wajib memiliki spare parts
terkait dengan dokumen-dokumen 3. Form
kendaraan yang akan yang terkait penerimaan dan
diperbaiki ke foreman penyerahan
kendaraan
2.a. “Ya”, Foreman dapat Foreman Foreman paham 1. Form SPK
melakukan verifikasi mengenai jenis 2. Form permintaan
terhadap dokumen- perbaikan yang harus spare parts
dokumen yang terkait dikerjakan 3. Form check list
dengan kendaraan yang penerimaan dan
akan diperbaiki penyerahan
kendaraan
2.b. “Tidak”, Foreman tidak Foreman
dapat melakukan
verifikasi (ada dokumen
yang harus direvisi)
3. Foreman mempersiapkan Foreman Kendaraan siap
kendaraan sesuai form diperbaiki oleh mekanik
SPK ke bay servis di bay servis
4. Foreman memberikan Foreman Foreman menerima 1. Form SPK
form SPK atau form spare parts sesuai form 2. Form permintaan
permintaan spare parts permintaan spare parts spare parts
ke warehouse staff dan 3. Form
menerima spare parts pengeluaran
tersebut beserta form spare parts/
pengeluaran spare parts/ supply slip
supply slip (Dengan (Dengan DMS)
DMS)
5. Foreman Foreman Mekanik paham 1. Form SPK
mendistribusikan dan mengenai jenis 2. Form permintaan
menjelaskan jenis perbaikan yang harus spare parts
pekerjaan dalam form dikerjakan serta 3. Form
SPK dan menyediakan menerima spare parts pengeluaran
spare parts ke mekanik spare parts/
supply slip
(Dengan DMS)
6. Mekanik menerima jenis Mekanik 1. Form SPK
perbaikan yang harus 2. Form permintaan
dilakukan dan spare parts spare parts
dari foreman 3. Form

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 8 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

pengeluaran
spare parts/
supply slip
(Dengan DMS)
7. Mekanik mulai melakukan Mekanik Perbaikan sesuai
pekerjaan perbaikan standar workshop
kendaraan manual
8. Foreman melakukan Foreman Total waktu perbaikan 1. Input di Work
pencatatan "Jam Mulai" / mekanik tercatat sesuai Order Allocation
Clock On saat perbaikan dengan aktual (Dengan DMS)
kendaraan mulai 2. Form monitoring
dilakukan oleh mekanik waktu kerja
harian mekanik
(Tanpa DMS)
9. Bila mekanik Mekanik Foreman mendapatkan
membutuhkan spare informasi mengenai
parts/ pekerjaan kebutuhan spare parts/
tambahan wajib pekerjaan tambahan
menginformasikan ke
foreman
10. Foreman melakukan Foreman Waktu tunda pekerjaan 1. Input di Work
pencatatan "Jam Tunda" / mekanik tercatat Order Allocation
Clock Off saat perbaikan (Dengan DMS)
kendaraan terhenti oleh 2. Form monitoring
mekanik waktu kerja
harian mekanik
(Tanpa DMS)
11. Foreman membuat Foreman SA mendapatkan 1. Form SPK
permintaan penambahan informasi mengenai 2. Form permintaan
spare parts/ pekerjaan kebutuhan spare parts/ spare parts
tambahan dan pekerjaan tambahan
menginformasikan ke SA
12. SA menginformasikan Service Customer 1. Form SPK
mengenai kebutuhan Advisor mendapatkan informasi 2. Form permintaan
spare parts/ pekerjaan mengenai kebutuhan spare parts
tambahan ke customer spare parts/ pekerjaan
tambahan
13.a Customer menyetujui Service SA memberikan paraf 1. Form SPK
mengenai kebutuhan Advisor tanda menyetujui 2. Form permintaan
spare parts/ pekerjaan permintaan spare parts/ spare parts
tambahan pekerjaan tambahan
dari foreman
13.b Customer menolak Service
mengenai kebutuhan Advisor
spare parts/ pekerjaan

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
No.Dok : No. Edisi:
006/CS-SOP/SVC/2017
tambahan
14. SA menginformasikan
hasil konfirmasi
kebutuhan spare parts/
pekerjaan tambahan dari
customer ke foreman
15. Foreman menerima
informasi dan
menginformasikan
mengenai kelanjutan
kebutuhan spare parts/
pekerjaan tambahan ke
mekanik
16. Mekanik menerima
informasi dari foreman
mengenai kelanjutan
kebutuhan spare parts/
pekerjaan tambahan
© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017
PERBAIKAN / SERVIS
Tanggal Berlaku : Hal : 9 dari 20
002 27 Maret 2017
Service Foreman mengetahui 1. Form SPK
Advisor mengenai kebutuhan 2. Form permintaan
spare parts/ pekerjaan spare parts
tambahan
Foreman Mekanik mengetahui 1. Form SPK
mengenai kebutuhan 2. Form permintaan
spare parts/ pekerjaan spare parts
tambahan 3. Form
a. Bila kebutuhan pengeluaran
spare parts tambahan spare parts/
di setujui maka foreman supply slip
mengirimkan form (Dengan DMS)
permintaan spare parts 4. Form final
yang telah di setujui inspection dan
(paraf) SA ke rekomendasi
warehouse staff dan servis
menerima spare parts
tersebut beserta form
pengeluaran spare
parts/ supply slip
(Dengan DMS)
kemudian memberikan
spare parts tersebut ke
mekanik
b. Bila kebutuhan
pekerjaan tambahan
disetujui maka
pekerjaan tersebut
tercatat di form SPK
serta di lanjutkan
pekerjaannya
c. Bila kebutuhan spare
parts/ pekerjaan
tambahan tidak
disetujui maka foreman
mencatat di form
rekomendasi servis
Mekanik Mekanik mengetahui 1. Form SPK
tentang kelanjutan 2. Form permintaan
pekerjaan yang akan spare parts
dilakukan 3. Form
pengeluaran
spare parts/
supply slip
 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 10 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

(Dengan DMS)
4. Form final
inspection dan
rekomendasi
servis
17. Foreman kembali Foreman Total waktu perbaikan 1. Input di Work
melakukan pencatatan mekanik tercatat sesuai Order Allocation
"Jam Mulai" / Clock On dengan aktual (Dengan DMS)
saat perbaikan kendaraan 2. Form monitoring
mulai dilakukan oleh waktu kerja
mekanik harian mekanik
(Tanpa DMS)
18. Bila perbaikan sudah Mekanik Foreman mengetahui 1. Form check list
selesai maka mekanik perbaikan kendaraan penerimaan dan
wajib memberi informasi telah selesai dan list penyerahan
ke foreman dan spare parts bekas kendaraan
menempatkan spare tercatat di form check
parts bekas di kendaraan list penerimaan dan
customer penyerahan kendaraan
19. Foreman melakukan Foreman Total waktu perbaikan 1. Input di Work
pencatatan "Jam Selesai" mekanik tercatat sesuai Order Allocation
/ Clock Off setelah dengan aktual (Dengan DMS)
menerima informasi 2. Form monitoring
perbaikan kendaraan waktu kerja
telah selesai oleh harian mekanik
mekanik (Tanpa DMS)
20. Foreman melakukan final Foreman Seluruh kendaraan 1. Form final
inspection termasuk yang telah selesai inspection dan
pemeriksaan item barang perbaikan wajib rekomendasi
bekas yang diletakan oleh dilakukan final servis
mekanik inspection 2. Form check list
penerimaan dan
penyerahan
kendaraan
21.a Memindahkan kendaraan Foreman Bay penyerahan
yang telah selesai kendaraan digunakan
perbaikan ke bay sesuai fungsinya
penyerahan kendaraan
jika customer siap
mengambil kendaraan
21.b Memindahkan kendaraan Foreman Bay parkir setelah
yang telah selesai servis digunakan
perbaikan ke parkir sesuai fungsinya
setelah servis jika
customer tidak ada di

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 11 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

Dealer atau belum

melakukan proses
pembayaran/ administrasi
22. Foreman menyerahkan Foreman SA mengetahui 1. Form SPK
seluruh dokumen serta kendaraan telah selesai 2. Form check list
kunci kendaraan yang diperbaiki dan penerimaan dan
telah dilakukan perbaikan menerima seluruh penyerahan
ke SA dokumen serta kunci kendaraan
kendaraan yang telah 3. Form permintaan
dilakukan perbaikan spare parts
4. Form
pengeluaran
spare parts/
supply slip
(Dengan DMS)
5. Form final
inspection dan
rekomendasi
servis
23. SA menerima seluruh Service SA mengetahui 1. Form SPK
dokumen serta kunci Advisor kendaraan telah selesai 2. Form check list
kendaraan yang telah diperbaiki dan penerimaan dan
dilakukan perbaikan dari menerima seluruh penyerahan
Foreman dokumen serta kunci kendaraan
kendaraan yang telah 3. Form permintaan
dilakukan perbaikan spare parts
4. Form
pengeluaran
spare parts/
supply slip
(Dengan DMS)
5. Form final
inspection dan
rekomendasi
servis

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 12 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 13 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

VI. Dokumen Pendukung

1. Form Surat Perintah Kerja (SPK)

a. Form SPK (Tanpa DMS)

SURAT PERINTAH KERJA LOGO DEALER

Customer : No.P/K : Selesai :

Tgl./Jam Masuk : Model : WU 340
No.Reff. :
No.Polisi :
No.Mesin :
No.Rangka :
Keluhan : Kondisi :
1 Jenis Perbaikan :
2 Kilometer : Hourmeter :
3 No. Bay :
4 Foreman :
5 Mekanik 1 : Mekanik 3 :
6 Mekanik 2 : Mekanik 4 :
No.
Keterangan Jam
Urut
1 Hub Bolt (One Side) R&R 1,50
2 Rear Axle Shaft Bearing (One Side) R&R 1,10
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

Total Jam : 2,60

Jakarta, 14/05/2017
Customer Service Advisor

NAMA DAN ALAMAT

DEALER

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 14 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

b. Form SPK (Dengan DMS)

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 15 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

2. Form Penerimaan dan Penyerahan Kendaraan

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 PERMINTAAN SPARE PARTS LOGO DEALER
No.Dok :

Nama Customer : No.Mesin :

No. SPK : No.Rangka :
006/CS-SOP/SVC/2017

No. Polisi :
Paraf
No. No. Parts Nama Parts Qty. Keterangan
Foreman Service Advisor
1

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

2
3. Form Permintaan Spare Parts
002

3
No. Edisi:

4
5
6
7
8
9
27 Maret 2017

10
PERBAIKAN / SERVIS
Tanggal Berlaku :

( Khusus VOR ) Mengetahui :

NAMA DAN ALAMAT DEALER

Workshop Head Parts Head

STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)

Hal : 16 dari 20
 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 17 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

4. Form Pengeluaran Spare Parts/ Supply Slip (Dengan DMS)

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 Monitoring Waktu Kerja Harian Mekanik LOGO DEALER
Ha ri / Ta ngga l :
Mekanik : Mekanik : Mekanik : Mekanik : Mekanik : Mekanik :
NO
Clock Nomor SPK Clock Nomor SPK Clock Nomor SPK Clock Nomor SPK Clock Nomor SPK Clock Nomor SPK
On On On On On On
No.Dok :

1 Off Off Off Off Off Off

Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :
On On On On On On
006/CS-SOP/SVC/2017

2 Off Off Off Off Off Off

WT : WT : WT : WT : WT : WT :
On On On On On On
3 Off Off Off Off Off Off
Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :
On On On On On On

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

4 Off Off Off Off Off Off
002

Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :

On On On On On On
No. Edisi:

5 Off Off Off Off Off Off

Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :
On On On On On On
6 Off Off Off Off Off Off
Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :
On On On On On On
5. Form Monitoring Waktu Kerja Harian Mekanik

7 Off Off Off Off Off Off

Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :
On On On On On On
8 Off Off Off Off Off Off
Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :
On On On On On On
27 Maret 2017
PERBAIKAN / SERVIS

9 Off Off Off Off Off Off

Tanggal Berlaku :

Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :

On On On On On On
10 Off Off Off Off Off Off
Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT : Jenis WT :
Keterangan : WT 01 Menunggu spare parts Di buat Di ketahui
WT = WT 02 Menunggu persetujuan customer
Waktu Tunggu WT 03 Menunggu pekerjaan berikutnya / Menunggu SPK
WT 04 Menunggu pekerjaan diluar bengkel ( Las,Bubut,Tes Pompa Injeksi/ Injector)
WT 05 Proses perjalanan pergi / pulang ( Service on site )
STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)

WT 06 Kegiatan keperluan internal perusahaan ( Internal training, meeting, briefing, sakit ketika bekerja ) Foreman Works hop Head
Hal : 18 dari 20
 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 19 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

6. Form Productivity dan Effisiensi Waktu Kerja per Mekanik

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017

 STANDARD OPERATING PROCEDURE (SOP)
PERBAIKAN / SERVIS
No.Dok : No. Edisi: Tanggal Berlaku : Hal : 20 dari 20
006/CS-SOP/SVC/2017 002 27 Maret 2017

7. Form Final Inspection dan Rekomendasi Servis

FINAL INSPECTION
DAN LOGO DEALER
REKOMENDASI SERVIS

Tanggal : Nama Customer : Dibuat Diketahui

No. SPK : Alamat :

No. Polisi :
Type : No. Telepon/ Hp :
Foreman Service Advisor

I. FINAL INSPECTION Isi kotak dengan tanda : V = Bagus , X = Tidak bagus

MESIN TEST JALAN

c Fungsi engine stop c Bunyi tidak normal c Fungsi tongkat persneling

c Jumlah oli mesin c Fungsi audio c Performa mesin

c Jumlah air radiator c Fungsi Exhaust brake c Sistem kerja A/C dan ventilasi udara

c Speling kabel gas c Fungsi klakson c Speling dan fungsi kemudi (posisi roda lurus )

c Sambungan selang radiator c Fungsi lampu panel, c Speling dan fungsi pedal kopling

(atas dan bawah) c instrument dan pemantik api c Speling pedal dan fungsi rem

c Kelenturan dan kondisi V-belt c Fungsi pedal gas

c Kebocoran oli, air, dan solar c Fungsi rem tangan

INTERIOR EXTERIOR

c Fungsi jok dan sabuk pengaman c Kondisi cat body / kabin c Jumlah minyak power steering

c Fungsi sunvisor c Emblem dan aksesories c Jumlah minyak rem

c Fungsi doorlock c Fungsi cab tilt c Kebersihan bagian luar kendaraan

c Fungsi lampu interior c Fungsi lampu-lampu c Kondisi battery dan sambungan

c Fungsi stelan kemudi c Fungsi pintu c Permukaan seluruh panel kendaraan

c Fungsi jam (jika ada ) c Fungsi wiper dan washer c Tutup tangki solar

c Kondisi / kelengkapan sekering c Jumlah air washer

c Jumlah minyak kopling

BAWAH KENDARAAN

c Kekencangan baut roda c Kondisi ban dan tekanannya c Kondisi shock absorber

c Kondisi ban cadangan dan c Kondisi kingpin c Kondisi water separator

c
tekanannya kondisi leaf spring

II. REKOMENDASI SERVIS

Berdasarkan hasil perbaikan oleh mekanik dan pemeriksaan akhir / Final inspection oleh foreman, berikut ini adalah rekomendasi kami
untuk segera dilakukan perbaikan :

1 11
2 12
3 13
4 14
5 15
6 16
7 17
8 18
9 19
10 20

NAMA DAN ALAMAT DEALER

© PT. HINO MOTORS SALES INDONESIA 2017