1203 GA Group

PT.
GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk

DAN ENTITAS ANAK/
AND ITS SUBSIDIARIES
LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN/
CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS
UNTUK PERIODE YANG BERAKHIR 31 MARET 2012 (TIDAK DIAUDIT)

DAN TAHUN YANG BERAKHIR 31 DESEMBER 2011 (DIAUDIT)
SERTA UNTUK PERIODE-PERIODE TIGA BULAN YANG BERAKHIR
31 MARET 2012 DAN 2011 (TIDAK DIAUDIT) /
FOR THE PERIOD ENDED MARCH 31, 2012 (UNAUDITD)
AND FOR YEARS ENDED DECEMBER 31, 2011 (AUDITED)
AND FOR THREE MONTH PERIODS ENDED
MARCH 31, 2012 AND 2011 (UAUDITED)
PT. GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk PT. GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk
DAN ENTITAS ANAK AND ITS SUBSIDIARIES
DAFTAR ISI TABLE OF CONTENTS
Halaman/
Page
LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASI - Pada tanggal CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS - As of

31 Maret 2012 (Tidak Diaudit) dan 31 Desember 2011 March 30, 2012 (Unaudited) and December 31,
(Diaudit) serta untuk periode-periode tiga bulan yang 2011 (Audited) and for three month periods ended
berakhir 31 Maret 2012 dan 2011 (Tidak Diaudit) March 31, 2012 and 2011 (Unaudited)
Laporan Posisi Keuangan Konsolidasian 1 Consolidated Statements of Financial Position
Laporan Laba Rugi Komprehensif Konsolidasian 3 Consolidated Statements of Comprehensive Income
Laporan Perubahan Ekuitas Konsolidasian 4 Consolidated Statements of Changes in Equity
Laporan Arus Kas Konsolidasian 5 Consolidated Statements of Cash Flows
Catatan Atas Laporan Keuangan Konsolidasian 6 Notes to Consolidated Financial Statements
INFORMASI TAMBAHAN - Pada tanggal 31 Maret 2012 SUPPLEMENTARY INFORMATION - As of March 30,
(Tidak Diaudit) dan 31 Desember 2011 (Diaudit) serta 2012 (Unaudited) and December 31, 2011 (Audited)
untuk periode-periode tiga bulan yang berakhir 31 and for three month periods ended March 31, 2012
Maret 2012 (Tidak Diaudit) dan 2011 (Tidak Diaudit) (Unaudited) and 2011 (Unaudited)
Laporan Posisi Keuangan - 117 Statements of Financial Position -

Induk Perusahaan Tersendiri The Parent Company Only
Laporan Laba Rugi Komprehensif - 119 Statements Of Comprehensive Income -

Laporan Perubahan Ekuitas - 120 Statements of Changes in Equity -

Laporan Arus Kas - 121 Statements of Cash Flows -

PT GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk DAN ENTITAS ANAK PT GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk AND ITS SUBSIDIARIES
LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN CONSOLIDATED STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION
31 MARET 2012 DAN 31 DESEMBER 2011 DAN 1 JANUARI 2011/31 DESEMBER 2010 MARCH 31, 2012 AND DESEMBER 31, 2011 AND JANUARY 1 2011/DECEMBER 31, 2010
1 Januari/
Catatan/ 31 Maret/ 31 Desember/ January 1, 2011/
Notes March 31, 2012 December 31, 2011 December 31, 2010
USD USD USD
ASET ASSETS
ASET LANCAR CURRENT ASSETS

Kas dan setara kas 6,44 311,191,005 417,252,483 130,951,315 Cash and cash equivalents
Piutang usaha Trade receivables
Pihak-pihak berelasi 7,44 8,375,292 41,161,776 31,564,134 Related parties
Pihak ketiga - setelah dikurangi cadangan Third parties - net of impairment reserve
penurunan nilai sebesar amounting
USD36.778.930 per 31 Maret, 2012; USD36.778.930 in March 31, 2012;
USD34.470.570 per 31 Desember 2011; USD34.470.570 in December 31, 2011;
USD35.052.830 per 31 Desember 2010; 145,403,870 134,270,962 107,855,508 USD35.052.830 in December 31, 2010;
Piutang lain-lain 8 3,753,807 3,431,179 6,252,917 Other receivables
Persediaan - bersih 9 106,148,302 103,933,055 91,181,179 Inventories - net
Uang muka dan biaya dibayar dimuka 10 95,976,410 70,506,333 81,813,878 Advances and prepaid expenses
Pajak dibayar dimuka 11a 5,320,392 2,695,952 7,612,898 Prepaid taxes
Jumlah Aset Lancar 676,278,047 773,251,739 457,231,829 Total Current Assets
ASET TIDAK LANCAR NON CURRENT ASSETS

Dana perawatan pesawat dan Maintenance reserve fund and
uang jaminan 12,48 347,154,610 323,897,746 222,437,287 security deposits
Uang muka pembelian pesawat 13 273,195,031 227,454,292 118,832,859 Advances for purchase of aircraft
Investasi pada perusahaan asosiasi 14a 15,683,505 14,986,714 14,322,119 Investments in shares of stock
Aset keuangan lain 14b 23,624,150 23,213,685 31,798,114 Other financial assets
Aset pajak tangguhan 11c 37,062,925 31,360,225 24,835,331 Deferred tax asset
Aset tetap - setelah dikurangi akumulasi Property and equipment - net of accumulated
penyusutan sebesar depreciation amounting
USD 1.262.691.285 per 31 Maret, 2012; USD 1,262,691,285 In March 31, 2012;
USD 1.244.174.567 per 31 Desember, 2011; USD 1,244,174,567 in December 31, 2011;
USD 1.327.298.869 per 31 Desember, 2010; 15 681,256,709 660,771,359 720,277,597 USD 1,327,298,869 in December 31, 2010;
Properti investasi 16 18,230,743 18,231,103 19,200,175 Investment properties
Aset takberwujud - bersih 17 4,591,533 3,891,155 205,888 Intangible assets - net
Beban tangguhan - bersih 18 1,791,754 1,948,203 2,465,976 Deferred charges - net
Aset lain-lain - bersih 19,44 56,326,130 51,766,515 48,227,405 Other assets - net
Jumlah Aset Tidak Lancar 1,458,917,090 1,357,520,996 1,202,602,751 Total Non Current Assets
JUMLAH ASET 2,135,195,137 2,130,772,736 1,659,834,580 TOTAL ASSETS
Lihat catatan laporan keuangan konsolidasi yang menupakan See accompaying notes to consolidated financial statements
bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan konsolidasian which are an integral part of the consolidated financial statements
‐ 1 ‐
LAPORAN POSISI KEUANGAN KONSOLIDASIAN CONSOLIDATED STATEMENTS OF FINANCIAL POSITION
31 MARET 2012 DAN 31 DESEMBER 2011 DAN 1 JANUARI 2011/31 DESEMBER 2010 MARCH 31, 2012 AND DESEMBER 31, 2011 AND JANUARY 1 2011/DECEMBER 31, 2010
1 Januari/
Catatan/ 31 Maret/ 31 Desember/ January 1, 2011/
Notes March 31, 2012 December 31, 2011 December 31, 2010
USD USD USD
LIABILITAS LIABILITIES
LIABILITAS JANGKA PENDEK CURRENT LIABILITIES

Utang bank 20,44 535,607 639,391 35,226,303 Bank loans
Utang usaha Trade account payable
Pihak-pihak berelasi 21,44 84,910,406 52,124,703 52,299,031 Related parties
Pihak ketiga 21 68,129,937 63,113,666 76,062,106 Third parties
Utang lain-lain 22 25,769,546 27,244,696 30,948,255 Other payables
Utang pajak 11b 15,076,255 12,662,924 9,883,823 Taxes payable
Biaya masih harus dibayar 23 132,762,910 154,920,925 131,011,043 Accrued expenses
Pendapatan diterima dimuka 24 180,569,084 161,164,940 100,396,092 Unearned revenues
Uang muka diterima 11,565,746 8,702,717 2,026,315 Advances received
Liabilitas jangka panjang yang jatuh tempo dalam Current maturites of
satu tahun: long term liabilities
Pinjaman jangka panjang 25,44 92,679,207 80,354,353 31,515,310 Long-term loans
Liabilitas sewa pembiayaan 26 53,320,404 54,552,395 60,388,440 Lease liabilities
Liabilitas estimasi biaya pengembalian dan Estimated liability for aircraft return and
pemeliharaan pesawat 28,44 19,948,215 28,937,597 40,574,018 maintenance cost
Jumlah Liabilitas Jangka Pendek 685,267,316 644,418,306 570,330,735 Total Current Liabilities
LIABILITAS JANGKA PANJANG NON CURRENT LIABILITIES

Liabilitas jangka panjang - setelah dikurangi Non current maturities of
bagian yang jatuh tempo dalam satu tahun: long-term liabilities
Pinjaman jangka panjang 25,44 168,006,772 185,858,815 179,869,017 Long-term loans
Liabilitas sewa pembiayaan 26 124,450,787 137,609,072 193,855,755 Lease liabilities
Liabilitas estimasi biaya pengembalian dan Estimated liability for aircraft return and
pemeliharaan pesawat 28,44 32,883,898 26,490,740 23,383,434 maintenance cost
Liabilitas pajak tangguhan 11c 3,438,184 3,068,877 1,246,717 Deferred tax liabilities
Liabilitas imbalan pasca kerja 29 148,161,906 148,683,367 150,614,723 Post-employment benefits obligation
Liabilitas tidak lancar lainnya 27 58,705,465 60,591,050 2,168,875 Other non current liabilities
Jumlah Liabilitas Jangka Panjang 535,647,012 562,301,921 551,138,521 Total Non Current Liabilities
JUMLAH LIABILITAS 1,220,914,327 1,206,720,227 1,121,469,255 TOTAL LIABILITIES
EKUITAS EQUITY
Ekuitas yang dapat diatribusikan kepada Pemilik Equity Attributable to Owners for the Company
Modal saham - Capital stock -
Nilai nominal Rp 500 saham masing-masing Rp 500 par value per share in 2012, 2011
untuk saham seri A Dwiwarna dan saham and 2010 for Series A Dwiwarna share
seri B tahun 2012, 2011 dan 2010 B shares
Modal dasar - 1 saham seri A Dwiwarna Authorized - 1 of Series A Dwiwarna share
dan 29,999,999,999 saham seri B and 29,999,999,999 Series B shares in
tahun 2012, 2011 dan 2010 2012, 2011 and 2010
Modal ditempatkan dan disetor - 1 saham Seri A Issued and paid-up capital - 1 Series A
Dwiwarna dan 22,640,996,000 saham Seri B Dwiwarna shares and 22,640,996,000
tahun 2012 dan 2011 serta 18,240,995,999 Series B shares in 2012 and 2011 and
saham Seri B tahun 2010 31 1,636,576,328 1,636,576,328 1,393,670,289 18,240,995,999 shares series B in 2010
Tambahan modal disetor 32 113,067,035 113,067,035 4,088,301 Additional paid-in capital
Komponen ekuitas lainnya (259,820,622) (275,392,099) (287,383,619) Other component of equity
Opsi saham 34 2,748,192 2,278,677 - Stock option
Defisit (579,968,525) (554,119,418) (573,364,373) Accumulated losses
Ekuitas yang dapat diatribusikan kepada pemilik 912,602,408 922,410,524 537,010,597 Sub total
Kepentingan non pengendali 30 1,678,400 1,641,985 1,354,727 Non controlling interest
JUMLAH EKUITAS 914,280,809 924,052,509 538,365,325 TOTAL EQUITY
JUMLAH LIABILITAS DAN EKUITAS 2,135,195,136 2,130,772,736 1,659,834,580 TOTAL LIABILITIES AND EQUITY
Lihat catatan laporan keuangan konsolidasi yang merupakan See accompaying notes to consolidated financial statements
‐ 2 ‐
PT. GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk DAN ANAK PERUSAHAAN PT GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk AND ITS SUBSIDIARIES
LAPORAN PERUBAHAN EKUITAS KONSOLIDASIAN CONSOLIDATED STATEMENTS OF CHANGES IN EQUITY
UNTUK PERIODE-PERIODE TIGA BULAN YANG BERAKHIR FOR THREE MONTH PERIODS ENDED
31 MARET 2012 DAN 2011 MARCH 31, 2012 AND 2011
Tambahan penjabaran
modal disetor/ laporan Surplus Komponen
Additional keuangan/ revaluasi/ ekuitas lainnya/ Kepentingan non
Modal saham/ paid-up Translation Revaluation Other componen Opsi saham/ Defisit/ Sub Jumlah pengendali Jumlah Ekuitas
Capital stock capital adjustment surplus of equity Stock Option Deficit Sub total Non Controlling Interest Total Ekuity
USD USD USD USD USD USD USD USD USD USD
Saldo 1 Januari 2011/ Balance as of December 31, 2010 1,393,670,289 4,088,301 (569,638,121) 282,254,502 (287,383,619) - (573,364,373) 537,010,597 1,354,727 538,365,325
Penerbitan saham baru melalui penawaran saham perdana/

Issuance of new share through initial public offering 242,906,040 121,453,020 - - - - - 364,359,059 - 364,359,059
Biaya emisi efek ekuitas/ Stock issuance costs (12,474,286) - - - - - (12,474,286) - (12,474,286)
Jumlah pendapatan komprehensif/
Total comprehensive income (260,974) (260,974) (19,077,031) (19,338,005) 31,591 (19,306,414)
Saldo 31 Maret 2011/ Balance as of March 31, 2011 1,636,576,328 113,067,035 (569,899,095) 282,254,502 (287,644,593) - (592,441,404) 869,557,366 1,386,318 870,943,684
Perubahan investasi entitas anak akibat selisih kurs

penjabaran laporan keuangan/ Change in subsidiaries
investments related to translation adjustments - - - - - - (67,760,078) (67,760,078) - (67,760,078)
Surplus (defisit) revaluasi dipindahkan ke defisit
Revaluation surplus (deficit) transferred to deficit - - - (4,229,435) (4,229,435) - 5,639,246 1,409,812 - 1,409,812
Opsi saham manajemen dan karyawan (MESOP)
Management and employee stock option (MESOP) - - - - - 2,278,677 - 2,278,677 - 2,278,677
Total comprehensive income - - (15,833,726) 32,315,656 16,481,929 - 100,442,818 116,924,747 255,666 117,180,414
Saldo 31 Desember 2011/ Balance as of December 31, 2011 1,636,576,328 113,067,035 (585,732,821) 310,340,723 (275,392,099) 2,278,677 (554,119,418) 922,410,524 1,641,985 924,052,509
Perubahan investasi entitas anak akibat selisih kurs

penjabaran laporan keuangan/ Change in subsidiaries
investments related to translation adjustments (15,177,973) (15,177,973) (15,177,973)
Opsi saham manajemen dan karyawan (MESOP)
Management and employee stock option (MESOP) 469,515 469,515 469,515
Total comprehensive income - - 15,571,477 15,571,477 (10,671,134) 4,900,343 36,416 4,936,758
Saldo 31 Maret 2012/ Balance as of March 31, 2012 1,636,576,328 113,067,035 (570,161,344) 310,340,723 (259,820,622) 2,748,192 (579,968,525) 912,602,409 1,678,400 914,280,809
‐ 4 ‐
PT GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk DAN ENTITAS ANAK PT. GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk AND ITS SUBSIDIARIES
LAPORAN ARUS KAS KONSOLIDASIAN CONSOLIDATED STATEMENTS OF CASH FLOWS
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
ARUS KAS DARI AKTIVITAS OPERASI CASH FLOWS FROM OPERATING ACTIVITIES
Penerimaan kas dari pelanggan 704,355,943 612,818,118 Cash receipts from customers
Pengeluaran kas kepada pemasok (576,490,602) (502,829,265) Cash paid to suppliers
Pengeluaran kas kepada karyawan (98,553,921) (88,501,887) Cash paid to employees
Kas dihasilkan dari operasi 29,311,420 21,486,965 Cash generated from operations
Pembayaran bunga dan beban keuangan (2,557,051) (3,696,060) Interest and financial charges paid
Pembayaran pajak penghasilan (2,672,690) (3,439,436) Income taxes paid
Kas Bersih Diperoleh dari Aktivitas Operasi 24,081,679 14,351,469 Net Cash Provided from Operating Activities
ARUS KAS DARI AKTIVITAS INVESTASI CASH FLOWS FROM INVESTING ACTIVITIES
Penerimaan bunga 5,241,721 2,875,684 Interest received
Penerimaan dividen - 86,966 Dividend received
Hasil penjualan aset tetap 231,969 8,992,088 Proceeds from sale of property and equipment
Hasil penjualan properti investasi - 103,862 Proceeds from sale of investment properties
Penerimaan pengembalian uang muka Refund of advance payments for purchase
pembelian pesawat 16,206,280 - of aircraft
Penerimaan pengembalian dana pemeliharaan pesawat 3,807,994 2,044,391 Receipts of aircraft maintenance reimbursements
Penerimaan uang jaminan 19,764 3,297,692 Receipts of security deposit
Pengeluaran untuk dana pemeliharaan pesawat (43,611,837) (29,742,580) Payments for aircraft maintenance reserve fund
Uang muka pembelian pesawat (69,039,507) (18,538,489) Advance payments for aircrafts
Uang muka perolehan aset tetap (11,100,148) - Advance payments for fixed assets
Pengeluaran untuk perolehan aset pemeliharaan pesawat (1,850,000) - Payments for aircraft maintenance asset
Pengeluaran untuk perolehan aset tetap (3,308,520) (1,668,206) Acquisition of property and equipment
Pembayaran uang jaminan (6,271,089) (4,616,550) Payments for security deposit
Pencairan deposito berjangka (392,934) 1,421,862 Placement of time deposits
Pembayaran lainnya dari aktivitas investasi (142,198) (130,747) Other payment from investment activity
Kas Bersih Digunakan untuk Aktivitas Investasi (110,208,506) (35,874,028) Net Cash Used in Investing Activities
ARUS KAS DARI AKTIVITAS PENDANAAN CASH FLOWS FROM FINANCING ACTIVITIES
Penerimaan hutang jangka panjang 3,450,923 1,618,555 Proceeds of long-term loan
Penerimaan hutang bank - 15,001,273 Proceeds of bank loans
Pembayaran hutang jangka panjang (18,164,760) (25,556,800) Payments of long-term loan
Pembayaran hutang bank - (24,493,860) Payments of bank loans
Hasil dari penawaran umum saham perdana, bersih - 352,943,723 Proceeds from initial public offering of shares, net
Penurunan (kenaikan) kas yang dibatasi penggunaannya (99,113) - Decrease (increase) in restricted cash
Pembayaran untuk aktivitas pendanaan lainnya (3,775,314) - Payments for other financing activities
Kas Bersih Diperoleh dari (Digunakan) Net Cash Provide from (Used in)
untuk Aktivitas Pendanaan (18,588,264) 319,512,891 Financing Activities
KENAIKAN/(PENURUNAN) BERSIH NET INCREASE (DECREASE) IN

KAS DAN SETARA KAS (104,715,091) 297,990,332 CASH AND CASH EQUIVALENTS
CASH AND CASH EQUIVALENTS

KAS DAN SETARA KAS AWAL TAHUN 417,252,483 130,951,315 AT BEGINNING OF THE YEAR
Efek perubahan kurs mata uang asing (1,346,387) 22,749,548 Effect of foreign exchange rate changes
CASH AND CASH EQUIVALENTS

KAS DAN SETARA KAS AKHIR TAHUN 311,191,005 451,691,195 AT END OF THE YEAR
INFORMASI TAMBAHAN: SUPPLEMENTAL DISCLOSURES:

AKTIVITAS INVESTASI DAN PENDANAAN YANG NONCASH INVESTING AND FINANCING
TIDAK MEMPENGARUHI ARUS KAS ACTIVITIES
Kenaikan aset tetap melalui provisi Increase in fixed asset through
biaya pengembalian dan provision for aircraft return and
pemeliharaan pesawat (Catatan 28) 6,971,283 1,621,020 maintenance cost (Note 28)
bagian yang tidak terpisahkan dari laporan keuangan konsolidasian ‐ 5 ‐ which are an integral part of the consolidated financial statements
LAPORAN LABA RUGI KOMPREHENSIF KONSOLIDASIAN CONSOLIDATED STATEMENTS OF COMPREHENSIVE INCOME
Catatan/ 31 Maret/ 31 Maret/

Notes March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
PENDAPATAN USAHA OPERATIONG REVENUES
Penerbangan berjadwal 35 646,441,026 510,112,988 Scheduled airline services
Penerbangan tidak berjadwal 35 2,757,262 8,802,073 Non-scheduled airline services
Lainnya 35 68,248,162 64,391,341 Others
Jumlah Pendapatan Usaha 717,446,450 583,306,401 Total Operating Revenues
BEBAN USAHA OPERATING EXPRENSES

Operasional penerbangan 36 431,874,918 364,077,692 Flight operations
Pelayanan penumpang 38 83,043,901 54,650,314 Passenger services
Tiket, penjualan dan promosi 37 66,940,492 62,070,950 Ticketing, sales and promotion
Administrasi dan umum 40 50,430,635 46,202,449 General and administrative
Pemeliharaan dan perbaikan 41 48,349,885 32,573,364 Maintenance and overhaul
Bandara 39 34,185,255 45,963,908 User charges and station expenses
Operasional transportasi 4,178,266 3,617,491 Transportation operation
Operasional jaringan 3,682,127 3,083,131 Network operation
Operasional hotel 1,591,089 1,499,712 Hotel operation
Jumlah Beban Usaha 724,276,568 613,739,011 Total Operating Expenses
RUGI USAHA (6,830,118) (30,432,610) INCOME LOSS FROM OPERATION
Penghasilan bunga 3,808,871 4,367,021 Interest income

Bagian laba bersih asosiasi 709,220 331,045 Equity in net income of associates
Beban bunga dan keuangan 42 (3,831,952) (4,661,326) Interest expense and financial charges
Keuntungan (kerugian) selisih kurs
mata uang asing - bersih (2,913,334) 5,480,805 Gain (loss) on foreign exchange - net
Keuntungan (kerugian) sale and lease back (2,315,595) - Gain (loss) on sale and lease back
Lain-lain - bersih (4,624,018) 44,362 Others - net
Penghasilan
g ((Beban)) Lain-Lain - Bersih ((9,166,807)) 5,561,908 Other Income ((Charges)
g ) - Net
RUGI SEBELUM PAJAK (15,996,925) (24,870,702) LOSS BEFORETAX

MANFAAT (BEBAN) PAJAK TAX BENEFIT (EXPENSES)
Pajak kini 11c (1,964,406) (1,441,078) Current tax
Pajak tangguhan 11c 7,290,197 7,234,749 Deferred tax
Jumlah Manfaat (Beban) Pajak 5,325,791 5,793,671 Total Tax Benefit (Expense)
RUGI PERIODE BERJALAN (10,671,134) (19,077,031) NET LOSS FOR THE YEAR
PENDAPATAN KOMPREHENSIF LAIN OTHER COMPREHENSIVE INCOME

Selisih kurs karena penjabaran
laporan keuangan 15,571,477 (260,974) Translation adjustments
Jumlah pendapatan komprehensif lain-lain, Total other comprehensive income,
bersih 15,571,477 (260,974) net
JUMLAH PENDAPATAN KOMPREHENSIF 4,900,343 (19,338,005) TOTAL COMPREHENSIVE INCOME
LABA YANG DAPAT DIATRIBUSIKAN KEPADA: NET INCOME ATRIBUTABLE TO:

Pemilik entitas induk (10,713,124) (19,108,622) Owner the parent company
Kepentingan non pengendali 41,990 31,591 Non Controlling interest
(10,671,134) (19,077,031)
JUMLAH LABA KOMPREHENSIF TOTAL COMPREHENSIVE INCOME

YANG DAPAT DIATRIBUSIKAN KEPADA: ATRIBUTABLE TO:
Pemilik entitas induk 4,858,353 (19,369,596) Owner the parent company
Kepentingan non pengendali 41,990 31,591 Non Controlling interest
4,900,343 (19,338,005)
LABA PER SAHAM - diatribusikan kepada EARNING PER SHARE - atributable to

Pemilik entitas induk owner the parent company
Dasar (0.00048) (0.00086) Basic
Dilusi (0.00048) (0.00086) Diluted
‐ 3 ‐
CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN NOTES TO CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS
31 MARET 2012 (TIDAK DIAUDIT) DAN 31 DESEMBER MARCH 31, 2012 (UNAUDITED) AND DECEMBER 31,
2011 (AUDIT) SERTA UNTUK PERIODE-PERIODE 2011 (AUDITED) AND FOR THREE MONTHS
TIGA BULAN YANG BERAKHIR PADA 31 MARET PERIODS ENDED MARCH 31, 2012
2012 DAN 2011 (TIDAK DIAUDIT) AND 2011 (UNAUDITED)
1. UMUM 1. GENERAL
a. Pendirian dan Informasi Umum a. Establishment and General Information
PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (“the

(“Perusahaan”) didirikan berdasarkan akta Company”) was established based on Notarial
No. 137 tanggal 31 Maret 1950 dari notaris Deed No. 137 dated March 31, 1950 of Raden
Raden Kadiman. Akta pendirian tersebut telah Kadiman. The deed was approved by the
disahkan oleh Menteri Kehakiman Republik Minister of Law of the Republic of Indonesia in
Indonesia dalam surat keputusannya his Decision Letter No. J.A.5/12/10 dated
No. J.A.5/12/10 tanggal 31 Maret 1950 serta March 31, 1950 and published in the State
diumumkan dalam Berita Negara Republik Gazette of the Republic of Indonesia No. 30
Indonesia Serikat No. 30 tanggal 12 Mei 1950, dated May 12, 1950, Supplement No. 136. The
tambahan No. 136. Perusahaan yang awalnya Company was previously a State Company,
berbentuk Perusahaan Negara, berubah based on Deed No. 8 dated March 4, 1975 of
menjadi Persero berdasarkan Akta No. 8 Notary Soeleman Ardjasasmita, S.H., and has
tanggal 4 Maret 1975 dari Notaris Soeleman changed into a state-owned limited liability
Ardjasasmita, S.H., sebagai realisasi Peraturan company pursuant to Government Regulation
Pemerintah No. 67 tahun 1971. Perubahan ini No. 67 in 1971. This change was published in
telah diumumkan dalam Berita Negara Republik the State Gazette of the Republic of Indonesia
Indonesia No. 68 tanggal 26 Agustus 1975. No. 68 dated August 26, 1975.
Anggaran Dasar Perusahaan telah beberapa The Company‟s Articles of Association has
kali mengalami perubahan dan terakhir been amended several times. Most recently
berdasarkan Akta No. 24, tanggal 16 Nopember based on deed No. 24 dated November 16,
2010 dari Fathiah Helmi, S.H., notaris di Jakarta 2010, of Fathiah Helmi, S.H., notary in Jakarta,
untuk disesuaikan dengan Peraturan Bapepam, to conform with the Bapepam Regulation,
antara lain mengenai perubahan status menjadi including the change in the Company‟s status
Perusahaan Terbuka, perubahan nilai nominal from non listed Company to listed Company, the
saham dan penerbitan Saham Seri A dan change in nominal value and the issuance of
Seri B. Akta perubahan ini telah disetujui dan Series A and Series B Shares. These
diterima oleh Menteri Hukum dan Hak Asasi amendments have been approved and
Manusia Republik Indonesia dengan Surat accepted by the Minister of Law and Human
Keputusan No. AHU-54724.AH.01.02.Tahun Rights of Republic Indonesia in his decision
2010 tanggal 22 Nopember 2010 dan letter No. AHU-54724.AH.01.02. Tahun 2010,
No. AHU.2-AH.01.01-9676 tanggal dated November 22, 2010 and No. AHU.2-
20 Desember 2010. AH.01.01-9676 dated December 20, 2010.
Maksud dan tujuan Perusahaan adalah The purpose and objectives of the Company are
melakukan usaha dibidang jasa angkutan udara to carry on business in the field of commercial
niaga, serta optimalisasi pemanfaatan sumber air transportation services, and to optimize the
daya yang dimiliki Perusahaan untuk utilization of the resources owned by the
menghasilkan barang dan/atau jasa yang Company to produce the goods and/or to render
bermutu tinggi dan berdaya saing kuat untuk the services which are of high and competitive
mendapatkan/mengejar keuntungan guna quality in achieving/pursuing the profits so as to
meningkatkan nilai Perusahaan dengan improve the values of the Company by applying
menerapkan prinsip-prinsip Perseroan the principles of Limited Liability Company.
Terbatas.
Perusahaan berkantor pusat di Jl. Kebon Sirih The Company‟s head office is located at
No. 44, Jakarta. Jl. Kebon Sirih No. 44, Jakarta.
Sesuai dengan pasal 3 Anggaran Dasar In accordance with article 3 of the Company's
Perusahaan, ruang lingkup kegiatan Articles of Association, the scope of its activities
Perusahaan terutama adalah sebagai berikut: comprises of the following:
1. Angkutan udara niaga berjadwal 1. Undertaking scheduled commercial air

untuk penumpang, barang dan pos dalam transportation of domestic or international
negeri dan luar negeri; passengers, cargoes and mails;
2. Angkutan udara niaga tidak berjadwal 2. Undertaking non-scheduled commercial air

untuk penumpang, barang dan pos dalam transportation of domestic or international
negeri dan luar negeri; passengers, cargoes and mails;
-6-
2012 DAN 2011 (TIDAK DIAUDIT) - Lanjutan AND 2011 (UNAUDITED) - Continued
3. Reparasi dan pemeliharaan pesawat udara, 3. Providing aircraft repair and maintenance,
baik untuk keperluan sendiri maupun untuk to satisfy own needs and the needs of third
pihak ketiga; party;
4. Jasa penunjang operasional angkutan 4. Rendering the supporting services for

udara niaga, meliputi catering dan ground commercial air transportation operation,
handling baik untuk keperluan sendiri such as catering services and ground
maupun untuk pihak ketiga; handling services, to satisfy own needs and
the needs of third party;
5. Jasa layanan sistem informasi yang 5. Providing information systems services

berkaitan dengan industri penerbangan, relating to aviation industry, to satisfy own
baik untuk keperluan sendiri maupun untuk needs and the needs of third party;
pihak ketiga;
6. Jasa layanan konsultasi yang berkaitan 6. Providing consultation services relating to

dengan industri penerbangan; aviation industry;
7. Jasa layanan pendidikan dan pelatihan 7. Providing education and training services
yang berkaitan dengan industri relating to aviation industry, to satisfy own
penerbangan, baik untuk keperluan sendiri needs and the needs of third party;
maupun untuk pihak ketiga;
8. Jasa layanan kesehatan personil 8. Providing health care services for aircrew to
penerbangan, baik untuk keperluan sendiri satisfy own needs and the needs of third
maupun pihak ketiga. party.
Perusahaan mulai beroperasi komersial pada The Company started commercially in 1950.
tahun 1950. Jumlah karyawan Perusahaan per The number of employees as of March 31, 2012
31 Maret 2012 dan 31 Desember 2011 masing- and December 31, 2011 is 6,379 and 6,276,
masing adalah 6.379 dan 6.276 orang. respectively.
b. Dewan Komisaris dan Direksi b. Board of Commisioners and Directors
Susunan pengurus Perusahaan telah ditunjuk The Company‟s management were appointed
berdasarkan akta notaris No. 50 tanggal based on deed No. 50 dated August 7, 2008 of
7 Agustus 2008 dari notaris Sutjipto, S.H., Sutjipto, S.H., M,Kn., notary in Jakarta
M,Kn. di Jakarta, dan telah diubah dengan akta which was amended by deed No. 75 dated
No. 75 tanggal 10 Mei 2010 dari Sutjipto, S.H., May 10, 2010 of Sutjipto, S.H., M,Kn., notary in
M,Kn. notaris di Jakarta mengenai Jakarta concerning the temporary extension of
perpanjangan sementara untuk Emirsyah Satar Emirsyah Satar and Agus Priyanto and
dan Agus Priyanto dan berdasarkan SK based on decision letter of President Director
Dirut No. JKTDZ/SKEP/5007/11 tanggal No. JKTDZ/SKEP/5007/11 dated January 31,
31 Januari 2011 sebagaimana telah diubah 2011 which was amended by SK No. JKTDZ/
dengan SK No. JKTDZ/SKEP/50039/11 tanggal SKEP/50039/11 dated June 27, 2011. The
27 Juni 2011. Susunan pengurus Perusahaan Company's management consists of the
adalah sebagai berikut: following:
31 Maret/ 31 Desember/
March 31, December 31,
2012 2011
Komisaris Utama Hadiyanto Hadiyanto President Commissioner

Komisaris Sahala Lumban Gaol Sahala Lumban Gaol Commissioner
Komisaris Wendy Aritenang Yazid Wendy Aritenang Yazid Commissioner
Komisaris Adi Rahman Adiw oso * - Commissioner
Komisaris Independen Abdulgani Abdulgani Independent Commissioner
Komisaris Independen Betty Alisjahbana * Adi Rahman Adiw oso Independent Commissioner
-7-
2012 2011
Direktur Utama Emirsyah Satar Emirsyah Satar President & CEO

Direktur Keuangan Elisa Lumbantoruan Elisa Lumbantoruan EVP Finance
Direktur Teknik & Pengelolaan EVP Maintenance &
Armada Hadinoto Soedigno Hadinoto Soedigno Fleet Management
Direktur Niaga Agus Priyanto Agus Priyanto EVP Commercial
Direktur Operasi Capt. Ari Sapari Capt. Ari Sapari EVP Operations
Direktur Strategi, Pengembangan, EVP Strategy, Business
Bisnis & Manajemen Resiko Achirina Achirina Development & Risk Management
*) Berdasarkan Rapat Umum Pemegang Saham Luar *) Based on Extraordinary Shareholders Meeting as
biasa yang ditetapkan dalam akta No.20 tanggal 6 stated in Deed No. 20 dated February 6, 2012 of
Pebruari 2012 dari Aryanti Artisari, SH, Mkn, notaries Aryanti Artisari, SH, Mkn, notary in Jakarta.
di Jakarta.
c. Komite Audit dan Sekretaris Perusahaan c. Audit Committee and Corporate Secretary
Susunan Komite Audit dan Sekretaris The Company‟s Audit Committee and Corporate
Perusahaan pada tanggal 31 Maret 2012 dan Secretary as of March 31, 2012 and December
31 Desember 2011 adalah sebagai berikut: 31, 2011 are the following:
2012 2011
Komite Audit Audit Committee

Ketua Abdulgani Adi Rahman Adiw oso Chairman
Anggota Adi Rahman Adiw oso Adi Dharmanto Members
Anggota Adi Dharmanto Etty Retno Wulandari *) Members
Anggota Endang Mudiman **) Endang Mudiman **) Members
Sekretaris Perusahaan Ike Andriani Ike Andriani Corporate Secretary
*) Mengundurkan diri sejak 1 Januari 2011/ Resigned since January 1, 2011

**) Mengundurkan diri sejak 27 Pebruari 2012/ Resigned since February 27, 2012
d. Penawaran Umum Efek Perusahaan dan d. Initial Public Offering of Share of the Company
Entitas Anak and Its Subsidiaries
Pada tanggal 1 Pebruari 2011, Perusahaan On February 1, 2011, the Company obtained
memperoleh surat pernyataan efektif dari Badan the Notice of Effectivity from the Capital Market
Pengawas Pasar Modal dan Lembaga and Financial Institutions Supervisory Board
Keuangan (BAPEPAM-LK) melalui Surat No. S- (BAPEPAM-LK) in its Letter No. S-325 /BL/2011
325/BL/2011 untuk penawaran umum perdana for its offering to the public of 6,335,738,000
atas 6.335.738.000 saham Perusahaan kepada shares. On February 11, 2011, all of these
masyarakat. Saham tersebut telah dicatatkan shares are listed in the Indonesia Stock
pada Bursa Efek Indonesia (Catatan 31) pada Exchange (Note 31).
tanggal 11 Pebruari 2011.
Pada tanggal 31 Desember 2011, seluruh As of December 31, 2011, all of the Company‟s
saham Perusahaan atau sejumlah outstanding share or 22,640,996,000 shares
22.640.996.000 lembar saham telah dicatatkan have been listed on the Indonesia Stock
pada Bursa Efek Indonesia. Exchange.
-8-
e. Entitas Anak e. Consolidated Subsidiaries
Perusahaan memiliki, baik langsung maupun The Company has ownership interest of more
tidak langsung, lebih dari 50% saham entitas than 50%, directly or indirectly, in the following
anak berikut: subsidiaries:
Jumlah aset sebelum eliminasi/
Kegiatan usaha Persentase Tahun operasi Total assets before elimination
utama/ kepemilikan/ komersial/ Start 31 Maret/ 31 Desember/
Lokasi/ Main business Percentage of commercial March 31, December 31,
Entitas anak/ Subsidiaries Domicile activities of ownership operations 2012 2011
% USD USD
PT Abacus Distribution Systems Jakarta Penyedia jasa 95.00 1996 5,491,579 5,421,907
Indonesia (ADSI) sistem komputerisasi
reservasi/
Computerize
reservation
system services
provider
PT Garuda Maintenance Facility Jakarta Perbaikan dan 99.99 2002 170,004,245 151,419,988
Aero Asia (GMFAA) **) pemeliharaan pesawat
terbang/ Aircraft
maintenance and
overhaul
PT Aero Systems Indonesia **) Jakarta Penyedia jasa 99.99 2005 25,770,746 23,971,477
(d/h/formerly ) PT Lufthansa Systems teknologi informasi/
Indonesia Information technology
services
PT Aero Wisata dan entitas anak/ Jakarta Hotel, jasa boga, 99.99 1973 196,311,197 198,406,365
and subsidiaries (PT AWS) penjualan tiket/
Hotel, catering,
ticketing services
PT Mirtasari Hotel Development (MHD)*) Denpasar Hotel 99.99 1974 25,575,316 24,067,041
PT Aerofood ACS d/h/formerly PT Angkasa Jakarta Jasa boga pesawat/ 99.99 1974 90,025,736 70,993,156
Citra Sarana Catering Service (ACS) *) Aircraft catering
services
PT Aero Globe d/h/formerly PT Biro Jakarta Biro perjalanan wisata/ 99.99 1967 6,792,504 5,321,971
Perjalanan Wisata Satriavi (BPWS) *) Travel agent
PT Aerotrans Services Indonesia d/h/formerly Jakarta Jasa transportasi/ 99.99 1989 23,977,425 24,740,227
PT Mandira Erajasa Wahana (MEW) *) Transportation services
PT Aerojasa Perkasa (AJP) *) Jakarta Penjualan tiket/ 99.87 1989 2,658,067 2,258,554
Ticketing
PT Senggigi Pratama Internasional Lombok Hotel 99.99 1988 14,630,408 12,153,089
(SPI) *)
Garuda Orient Holidays, Pty, Sydney Biro perjalanan wisata/ 99.99 1981 9,424,489 8,888,558
Limited (GOHA) *) Travel agent
Garuda Orient Holidays Korea Co, Korea Biro perjalanan wisata/ 60.00 2008 813,639 786,545
Limited (GOHK) *) Travel agent
Garuda Orient Holidays Japan Co, Jepang/ Biro perjalanan wisata/ 60.00 2010 3,523,455 4,900,974
Ltd (GOHJ) *) Japan Travel agent
PT Bina Inti Dinamika (BID) *) Bandung Hotel 61.89 1989 7,575,472 5,166,595
PT Aero Hotel Management (AHM) *) Jakarta Manajemen hotel/ 99.99 2010 810,606 878,423
Hotel management
PT Belitung Intipermai (BIP) Jakarta Hotel 99.99 Dalam tahap 2,207,340 2,209,240
pengembangan/
Under
development
stage
PT Citilink Indonesia **) Jakarta Jasa transportasi/ 99.99 Dalam tahap 22,013,780 22,154,930
Transportation services pengembangan/
Under
development
stage
*) Kepemilikan tidak langsung/ Indirect ownership
**) Kepemilikan langsung dan tidak langsung/ Direct and Indirect ownership
-9-
Pada tanggal 6 Januari 2009, Perusahaan dan On January 6, 2009, the Company with PT Aero
PT Aero Wisata, entitas anak, mendirikan Wisata, a subsidiary, established PT Citilink
perusahaan dengan nama PT Citilink Indonesia, Indonesia, which will be engaged in scheduled
yang bergerak di bidang angkutan udara niaga, air transport. The share ownership of each of
dengan komposisi kepemilikan sebesar 67% the Company and PT Aero Wisata is 67% and
dan 33% masing-masing untuk Perusahaan dan 33%. As of the issuance date of the
PT Aero Wisata. Sampai dengan tanggal consolidated financial statements, PT Citilink
penerbitan laporan keuangan konsolidasian, Indonesia has not yet started commercial
PT Citilink Indonesia belum beroperasi secara operations.
komersial.
Berdasarkan akta No.25 tanggal 3 Nopember Based on deed No. 25 dated November 3, 2011
2011 dari Andalia Farida, S.H., M.H., notaris di of Andalia Farida, S.H., M.H., notary in Jakarta,
Jakarta dinyatakan bahwa Perusahaan telah it was stated that the Company made non-cash
melakukan penyetoran modal dalam bentuk non capital placement in the form of 5 (five) airplane
tunai berupa pemasukan (inbreng) atas 5 (lima) owned by the Company with total value of
unit pesawat milik Perusahaan ke dalam Citilink Rp 246,710,000,000 (equivalent to
dengan nilai sebesar Rp 246.710.000.000 USD27,924,165).
(setara USD27.924.165).
Setoran modal di atas hanya akan berlaku The capital placement above is effective after
secara efektif segera setelah Citilink Citilink have (i) all permits to establish the
memperoleh (i) segala perijinan yang diperlukan scheduled air services and aircraft utilization
untuk menjalankan kegiatan usaha („Surat Izin Usaha Perusahaan Penerbangan
penerbangan dan menggunakan Pesawat dan Air Operator Certificate”) from regulators;
Terbang (“Surat Izin Usaha Perusahaan and (ii) all approval required from the Company
Penerbangan dan Air Operator Certificate”) dari and Citilink, including the Company and
lembaga pemerintah yang berwenang; dan Citilink‟s articles of association.
(ii) seluruh persetujuan yang dipersyaratkan
bagi Perusahaan dan Citilink, termasuk
berdasarkan ketentuan anggaran dasar
Perusahaan dan Citilink.
Berdasarkan akta No.23 tanggal 13 Januari Based on Deed No. 23 dated January 13, 2012
2012 dari Aryanti Artisari, S.H., M.Kn Notaris di of Aryanti Artisari, S.H., M.Kn notary in Jakarta,
Jakarta dinyatakan bahwa PT Garuda Indonesia it was stated that PT Garuda Indonesia
(Persero) Tbk (“Perusahaan”) dan PT Aero (Persero) Tbk (“the Company”) and PT Aero
Wisata menyetujui dan menerima: (i) Wisata have approved and accepted: (i) capital
penambahan penyertaan modal dalam contribution in cash by the Company in
PT Citilink Indonesia oleh Perusahaan yang PT Citilink Indonesia amounting to
akan dilakukan melalui penyetoran modal dalam Rp 110,000,000,000; (ii) increase in total capital
bentuk tunai sebesar Rp 110.000.000.000; stock amounting to Rp 185,000,000,000; (iii)
(ii) peningkatan modal ditempatkan dan modal and issuance of 110,000 new shares to the
disetor menjadi Rp 185.000.000.000; Company.
(iii) pengeluaran saham baru sebesar 110.000
lembar saham ditujukan kepada Perusahaan.
Ditetapkan pula susunan pemegang saham It was also determined that the shareholders of
PT Citilink Indonesia sebagai berikut: PT Citilink Indonesia would consist of the
following:
a. Perusahaan sebanyak 160.250 saham atau a. The Company as much as 160,250 shares
senilai Rp 160.250.000.000; or Rp 160,250,000,000;
b. PT Aero Wisata sebanyak 24.650 saham b. PT Aero Wisata as much as 24,650 shares
atau senilai Rp 24.750.000.000 or Rp 24,750,000,000
Akta No. 23 hanya mengakomodir perubahan Deed No. 23 only accommodated the additional
modal PT Citilink Indonesia ("Citilink") melalui capital contribution in cash of
setoran tunai dari Garuda senilai Rp 110,000,000,000 and did not allow the non
Rp 110.000.000.000 dan belum termasuk cash capital contribution of 5 (five) airplane
setoran non-tunai berupa Inbreng 5 (lima) valued at Rp 246,710,000,000.
pesawat Garuda senilai Rp 246.710.000.000.
Untuk setoran non-tunai berupa inbreng 5 The non cash capital contribution in the form of
-10-
pesawat milik Garuda sebagaimana dijelaskan 5 aircraft owned by Garuda (“inbreng”) as stated
dalam Akta No. 25 (Catatan 1e) belum in Deed No. 25 (Note 1e), are not yet stated in
dicantumkan dalam Akta 23 karena inbreng Deed No. 23, because the agreement
tersebut baru efektif menjadi setoran modal di (“inbreng”) will become effective as capital
Citilink setelah Surat Izin Usaha Perusahaan contribution when the Airline Operator Licence
Penerbangan (SIUPP) dan AOC Citilink and Citilink AOC are published.
diterbitkan oleh Departemen Perhubungan.
Setelah terbit SIUPP dan AOC akan dibuatkan After the Airline Operator Licence and AOC are
Akta perubahan Anggaran Dasar Citilink published, the change of Citilink articles of
kembali untuk mengakomodir setoran modal association will be made to accommodate those
tersebut. capital contributions.
2. PENERAPAN STANDAR AKUNTANSI 2. ADOPTION OF NEW AND REVISED STATEMENTS

KEUANGAN BARU DAN REVISI (PSAK) DAN OF FINANCIAL ACCOUNTING STANDARDS
INTERPRETASI STANDAR KEUANGAN (ISAK) (SFAS) AND INTERPRETATIONS OF SFAS
(ISFAS)
a. Standar yang berlaku efektif pada tahun a. Standards effective in the current period
berjalan
Dalam tahun berjalan, Perusahaan dan In the current year, the Company and its
entitas anak telah menerapkan semua subsidiaries have adopted all of the new and
standar baru dan revisi serta interpretasi yang revised standards and interpretations issued by
dikeluarkan oleh Dewan Standar Akuntansi the Financial Accounting Standard Board of the
Keuangan dari Ikatan Akuntan Indonesia yang Indonesian Institute of Accountants that are
relevan dengan operasinya dan efektif untuk relevant to their operations and effective for
periode akuntansi yang dimulai pada tanggal accounting periods beginning on January 1,
1 Januari 2012. Penerapan standar baru dan 2012. The adoption of these new and revised
revisi serta interpretasi telah berdampak standards and interpretations has resulted in
terhadap perubahan kebijakan akuntansi changes to the Company and its subsidiaries‟
Perusahaan dan entitas anak yang accounting policies in the following areas, and
mempengaruhi penyajian dan pengungkapan affected the consolidated financial statement
laporan keuangan konsolidasian untuk tahun presentation and disclosures for the current or
berjalan atau tahun sebelumnya: prior years:
PSAK 10 (revisi 2010), “Pengaruh SFAS 10 (revised 2010), “The Effecs of

Perubahan Kurs Valuta Asing” Changes in Foreign Exchange Rates”
Standar revisi ini mensyaratkan entitas The revised standard requires an entity to
untuk menentukan mata uang fungsional determine its functional currency and
dan menjabarkan seluruh mata uang asing translate all foreign currency items into its
ke mata uang fungsionalnya. Mata uang functional currency. Functional currency is
fungsional ditentukan dengan determine by using a hierarchy of primary
menggunakan hierarki faktor-faktor utama and supporting evidence. An entity may
dan faktor pendukung. Sebuah entitas present its financial statements in any
boleh menyajikan laporan keuangannya currency. The standard also provides
dalam mata uang apapun. Standar ini juga guidance on the presentation of the
memberikan panduan mengenai penyajian financial statements of a group whose
laporan keuangan grup yang entitas anak, subsidiaries, associates and joint ventures
asosiasi dan ventura bersamanya memiliki have different functional currencies.
mata uang fungsional berbeda.
Berikut ini standar baru dan standar revisi serta The following new and revised standards and
interpretasi yang diterapkan dalam laporan interpretations have also been adopted in these
keuangan konsolidasian. Penerapan ini tidak consolidated financial statements. Their
memiliki pengaruh yang signifikan atas jumlah adoption has not had any significant impact on
yang dilaporkan dalam laporan keuangan the amounts reported in these consolidated
konsolidasian tetapi mempengaruhi akuntansi financial statements but may impact the
untuk transaksi masa mendatang: accounting for future transactions or
arrangements:
-11-
PSAK 13 (revisi 2011), Properti SFAS 13 (revised 2011), Investment

Investasi Property
PSAK 16 (revisi 2011), Aset Tetap SFAS 16 (revised 2011), Property, Plant
and Equipment
PSAK 18 (revisi 2010), Akuntansi dan SFAS 18 (revised 2010), Accounting
Pelaporan Program Manfaat and Reporting by Retirement Benefit
Purnakarya Plans
PSAK 24 (revisi 2010), Imbalan Kerja SFAS 24 (revised 2010), Employee
Benefits
PSAK 26 (revisi 2011), Biaya Pinjaman SFAS 26 (revised 2011), Borrowing
Costs
PSAK 28 (revisi 2011), Akuntansi SFAS 28 (revised 2011), Accounting for
Kontrak Asuransi Kerugian Casualty Insurance Contract
PSAK 30 (revisi 2011), Sewa SFAS 30 (revised 2011), Lease
PSAK 33 (revisi 2011), Aktivitas SFAS 33 (revised 2011), Stripping Cost
Pengupasan Lapisan Tanah dan Activity and Environmental Management
Pengelolaan Lingkungan Hidup pada in the Public Mining
Pertambangan Umum
PSAK 34 (revisi 2010), Kontrak SFAS 34 (revised 2010), Construction
Konstruksi Contracts
PSAK 36 (revisi 2011), Akuntansi SFAS 36 (revised 2011), Accounting for
Kontrak Asuransi Jiwa Life Insurance Contract
PSAK 45 (revisi 2011), Pelaporan SFAS 45 (revised 2010), Financial
Keuangan Entitas Nirlaba Reporting for Non-Profit Organization
PSAK 46 (revisi 2010), Pajak SFAS 46 (revised 2010), Income Taxes
Penghasilan
PSAK 50 (revisi 2010), Instrumen SFAS 50 (revised 2010), Financial
Keuangan: Penyajian Instruments: Presentation
PSAK 53 (revisi 2010), Pembayaran SFAS 53 (revised 2010), Share-based
Berbasis Saham Payments
PSAK 55 (revisi 2011), Instrumen SFAS 55 (revised 2011), Financial
Keuangan: Pengakuan dan Instrument: Recognition and
Pengukuran Measurement
PSAK 56 (revisi 2011), Laba Per SFAS 56 (revised 2011), Earnings per
Saham Share
PSAK 60, Instrumen Keuangan: SFAS 60, Financial Instruments:
Pengungkapan Disclosures
PSAK 61, Akuntansi Hibah Pemerintah SFAS 61, Accounting for Government
dan Pengungkapan Bantuan Grants and Disclosure of Government
Pemerintah Assistance
PSAK 62, Kontrak Asuransi SFAS 62, Insurance Contract
PSAK 63, Pelaporan Keuangan dalam SFAS 63, Financial Reporting in
Ekonomi Hiperinflasi Hyperinflationary Economies
PSAK 64, Aktivitas Eksplorasi dan SFAS 64, Exploration for and Evaluation
Evaluasi pada Pertambangan Sumber of Mineral Resources
Daya Mineral
ISAK 13, Lindung Nilai Investasi Neto ISFAS 13, Hedges of Net Investments in
dalam Kegiatan Usaha Luar Negeri Foreign Operations
ISAK 15, PSAK 24 - Batas Aset ISFAS 15, SFAS 24 - The Limit on a
Imbalan Pasti, Persyaratan Pendanaan Defined Benefit Asset, Minimum
Minimum dan Interaksinya Funding Requirements and their
Interaction
ISAK 16, Perjanjian Jasa Konsesi ISFAS 16, Service Concession
Arrangements
ISAK 18, Bantuan Pemerintah – Tidak ISFAS 18, Government Assistance – No
Berelasi Spesifik dengan Aktivitas Specific Relation to Operating Activities
Operasi
ISAK 19, Penerapan Pendekatan ISFAS 19, Applying the Restatement
Penyajian Kembali dalam PSAK 63: Approach under SFAS 63: Financial
Pelaporan Keuangan dalam Ekonomi Reporting in Hyperinflationary
Hiperinflasi Economies
-12-
ISAK 20, Pajak Penghasilan – ISFAS 20, Income Taxes – Change in

Perubahan dalam Status Pajak Entitas Tax Status of an Entity or its
atau Para Pemegang Sahamnya Shareholders
ISAK 22, Perjanjian Konsensi Jasa: ISFAS 22, Service Concession
Pengungkapan Arrangements: Disclosures
ISAK 23, Sewa Operasi - Insentif ISFAS 23, Operating Leases –
Incentives
ISAK 24, Evaluasi Substansi Beberapa ISFAS 24, Evaluating the Substance of
Transaksi yang Melibatkan Suatu Transactions involving the Legal Form of
Bentuk Legal Sewa. a Lease
ISAK 25, Hak Atas Tanah ISFAS 25, Land Rights
ISAK 26, Penilaian Ulang Derivatif ISFAS 26, Reassessment of Embedded
Melekat Derivatives
b. Standar dan interpretasi telah diterbitkan tapi b. Standards and Interpretations in issue not yet
belum diterapkan adopted
Efektif untuk periode yang dimulai pada Effective for Periods Beginning on or after
atau setelah 1 Januari 2013: January 1, 2013:
PSAK 38 (revisi 2012) Kombinasi SFAS 38 (revised 2012), Business
Bisnis Entitas Sepengendali Combination Under Common Control
Entity
ISAK 21, Perjanjian Kontrak Real Estat ISFAS 21, Agreements for the
Constructions of Real Estate
Sampai dengan tanggal penerbitan laporan As of the issuance date of the consolidated
keuangan konsolidasian, manajemen sedang financial statements, management is evaluating
mengevaluasi dampak dari standar dan the effect of these standards and interpretations
interpretasi terhadap laporan keuangan on the consolidated financial statements.
konsolidasian.
3. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG SIGNIFIKAN 3. SUMMARY OF SIGNIFICANT ACCOUNTING

POLICIES
a. Pernyataan Kepatuhan a. Statement of Compliance
Laporan keuangan konsolidasian disusun The consolidated financial statements have

menggunakan Standar Akuntansi Keuangan di been prepared in accordance with Indonesian
Indonesia. Financial Accounting Standards. These financial
statements are not intended to present the
financial position, results of operations and cash
flows in accordance with accounting principles
and reporting practices generally accepted in
other countries and jurisdictions.
b. Penyajian Laporan Keuangan Konsolidasian b. Consolidated Financial Statements Presentation
Dasar penyusunan laporan keuangan The consolidated financial statements, except

konsolidasian, kecuali untuk laporan arus kas for the consolidated statements of cash flows,
konsolidasian adalah dasar akrual. Mata uang are prepared under the accrual basis of
pelaporan yang digunakan untuk penyusunan accounting. The reporting currency used in the
laporan keuangan konsolidasian adalah mata preparation of the consolidated financial
uang Dollar Amerika Serikat (USD), dan Iaporan statements is the United stated Dollar (USD),
keuangan konsolidasian tersebut disusun while the measurement basis is the historical
berdasarkan nilai historis, kecuali beberapa cost, except for certain accounts which are
akun tertentu disusun berdasarkan pengukuran measured on the bases described in the related
lain sebagaimana diuraikan dalam kebijakan accounting policies.
akuntansi masing-masing akun tersebut.
Laporan arus kas konsolidasian disusun dengan The consolidated statements of cash flows are
menggunakan metode langsung dengan prepared using the direct method with
mengelompokkan arus kas dalam aktivitas classification of cash flows into operating,
-13-
operasi, investasi dan pendanaan. investing and financing activities.
Angka dalam laporan keuangan konsolidasian Figures in the consolidated financial statements
disajikan dalam Dolar Amerika Serikat (”Dolar are expressed in United States Dollars (“US
AS atau USD”) kecuali dinyatakan lain. Dollars” or “USD”), unless otherwise stated.
Perusahaan telah mengubah mata uang The company has changed its fuctional and
fungsional dan penyajiannya dari Rupiah ke presentation currency from Indonesian Rupiah
Dolar AS (lihat catatan 4). Perusahaan telah to US Dollars (refer to Note 4). The Company
menerapkan kebijakan ini secara retrospektif has applied this retrospectively and so presents
dan oleh karena itu menyajikan posisi laporan a third statement of financial position at the
keuangan yang ketiga pada awal periode beginning of the comparative period (i.e. 1
komparatif (yaitu, 1 Januari 2011). January 2010).
c. Prinsip-prinsip Konsolidasian c. Principles of Consolidation
Laporan keuangan konsolidasian The consolidated financial statements

menggabungkan laporan keuangan Perusahaan incorporate the financial statements of the
dan entitas yang dikendalikan oleh Perusahaan Company and entities controlled by the
(entitas anak) Pengendalian dianggap ada Company (its subsidiaries). Control is achieved
apabila Perusahaan mempunyai hak untuk where the Company has the power to govern
mengatur kebijakan keuangan dan operasional the financial and operating policies of an entity
suatu entitas untuk memperoleh manfaat dari so as to obtain benefits from its activities.
aktivitasnya.
Hasil dari entitas anak yang diakuisisi atau The results of subsidiaries acquired or disposed
dijual selama tahun berjalan termasuk dalam of during the year are included in the
laporan laba rugi komprehensif konsolidasian consolidated statements of comprehensive
sejak tanggal efektif akuisisi dan sampai income from the effective date of acquisition
dengan tanggal efektif penjualan. and up to the effective date of disposal, as
appropriate.
Penyesuaian dapat dilakukan terhadap laporan Where necessary, adjustments are made to the
keuangan entitas anak agar kebijakan akuntansi financial statements of the subsidiaries to bring
yang digunakan sesuai dengan kebijakan the accounting policies used in line with those
akuntansi yang digunakan oleh Perusahaan. used by the Company.
Seluruh transaksi antar perusahaan, saldo, All intra-group transactions, balances, income
penghasilan dan beban dieliminasi pada saat and expenses are eliminated on consolidation.
konsolidasian.
Kepentingan non pengendali pada entitas anak Non-controlling interests in subsidiaries are
diidentifikasi secara terpisah dan disajikan identified separately and presented within
dalam ekuitas. Pilihan pengukuran dibuat equity. Subsequent to acquisition, the carrying
pada saat akuisisi dengan dasar akuisisi. amount of non-controlling interests is the
Setelah akuisisi, nilai tercatat kepentingan non- amount of those interests at initial recognition
pengendali adalah jumlah kepentingan non- plus non-controlling interests‟ share of
pengendali pada pengakuan awal ditambah subsequent changes in equity. Total
dengan proporsi kepentingan non pengendali comprehensive income is attributed to non-
atas perubahan selanjutnya dalam ekuitas. controlling interests even if this results in the
Jumlah pendapatan komprehensif diatribusikan non-controlling interests having a deficit
pada kepentingan non pengendali bahkan jika balance.
hal ini mengakibatkan kepentingan non-
pengendali mempunyai saldo defisit.
Sebelumnya, kepentingan non-pengendali Previously, the non-controlling interest is

diukur pada pengakuan awal pada proporsi measured on initial recognition at the non-
kepemilikan kepentingan non-pengendali dalam controlling interests‟ proportionate share in the
biaya historis dari aset bersih yang dapat historical cost of the identifiable net assets of the
diidentifikasi dari pihak yang diakuisisi acquiree. Where the losses applicable to the
(acquiree). Bila kerugian dari kepentingan non- non-controlling interests exceed their interest in
pengendali melebihi kepentingannya dalam the equity of the subsidiary, the excess and any
ekuitas entitas anak, kelebihan dan setiap further losses attributable to the non-controlling
-14-
kerugian lebih lanjut yang diatribusikan kepada interest are charged against the majority interest
kepentingan non-pengendali dibebankan except to the extent that the non-controlling
kepada pemegang saham mayoritas kecuali interest has a binding obligation to, and is able
kepentingan non-pengendali tersebut to, make good the losses.
mempunyai kewajiban mengikat dan dapat
menanggung rugi tersebut.
Perubahan dalam bagian kepemilikan Changes in the Company and its subsidiaries
Perusahaan dan entitas anak pada entitas anak interests in subsidiaries that do not result in a
yang tidak mengakibatkan hilangnya loss of control are accounted for as equity
pengendalian dicatat sebagai transaksi ekuitas. transactions. The carrying amounts of the
Nilai tercatat kepentingan entitas anak dan Company and its subsidiaries interests and the
kepentingan non pengendali disesuaikan untuk non-controlling interests are adjusted to reflect
mencerminkan perubahan bagian the changes in their relative interests in the
kepemilikannya atas entitas anak. Setiap subsidiaries. Any difference between the
perbedaan antara jumlah kepentingan amount by which the non-controlling interests
non pengendali disesuaikan dan nilai wajar are adjusted and the fair value of the
imbalan yang diberikan atau diterima diakui consideration paid or received is recognised
secara langsung dalam ekuitas dan directly in equity and attributed to owners of the
diatribusikan pada pemilik entitas induk. Company.
Perusahaan telah memilih untuk menyajikan The Company has carried forward and opted to
sebagai bagian yang terpisah dalam ekuitas, present as a separate item within equity, the
sisa saldo yang berkaitan dengan pengaruh remaining balance related to the effect of prior
transaksi modal tahun sebelumnya dari entitas year‟s capital transaction of the subsidiary with
anak dengan pihak ketiga. third parties.
d. Kombinasi Bisnis d. Business Combinations
Akuisisi entitas anak dan bisnis dicatat dengan Acquisitions of subsidiaries and businesses are
menggunakan metode akuisisi. Biaya akuisisi accounted for using the acquisition method. The
adalah nilai agregat nilai wajar (pada tanggal cost of the business combination is the
pertukaran) dari aset yang diperoleh, liabilitas aggregate of the fair values (at the date of
yang terjadi atau ditanggung dan instrumen exchange) of assets given, liabilities incurred or
ekuitas yang diterbitkan sebagai pertukaran assumed, and equity instruments issued in
atas pengendalian dari pihak yang diakuisisi. exchange for control of the acquiree.
Biaya-biaya terkait akuisisi diakui di dalam Acquisition-related costs are recognized in profit
laporan laba rugi. Untuk kombinasi bisnis tahun or loss. For prior year business combination,
sebelumnya, setiap biaya yang dapat any cost directly attributable to the business
diatribusikan langsung pada kombinasi bisnis combination is considered as part of the cost of
dianggap sebagai bagian dari biaya kombinasi business combination.
bisnis.
Dalam penerapannya, imbalan untuk akuisisi Where applicable, the consideration for the
termasuk setiap aset atau liabilitas yang acquisition includes any assets or liabilities
dihasilkan dari suatu kesepakatan imbalan resulting from a contingent consideration
kontinjensi diukur terhadap nilai wajar pada arrangement, measured at its acquisition-date
tanggal akuisisi. Perubahan selanjutnya dalam fair value. Subsequent changes in such fair
nilai wajar disesuaikan dengan biaya akuisisi values are adjusted against the cost of
ketika memenuhi syarat sebagai penyesuaian acquisition where they qualify as measurement
pengukuran periode. Semua perubahan period adjustments. All other subsequent
selanjutnya dalam nilai wajar dari imbalan changes in the fair value of contingent
kontijensi diklasifikasikan sebagai aset atau consideration classified as an asset or liability
liabilitas yang dihitung sesuai dengan standar are accounted for in accordance with relevant
akuntansi. Perubahan dalam nilai wajar dari accounting standards. Changes in the fair value
imbalan kontinjensi yang diklasifikasikan of contingent consideration classified as equity
sebagai ekuitas tidak dicatat. are not recognized.
Aset teridentifikasi, liabilitas dan liabilitas The acquiree‟s identifiable assets, liabilities and
kontijensi pihak yang diakuisisi yang memenuhi contingent liabilities that meet the conditions for
kondisi-kondisi pengakuan berdasarkan PSAK recognition under SFAS 22 (revised 2010),
22 (revisi 2010), Kombinasi Bisnis, diakui pada Business Combination, are recognized at fair
nilai wajar, kecuali untuk aset dan liabilitas value, except for certain assets and liabilities
tertentu diukur dengan menggunakan standar that are measured using the relevant standards.
-15-
yang relevan. Untuk kombinasi bisnis tahun For prior year business combination where the
sebelumnya dimana Perusahaan mengakuisisi Company acquired less than all the shares of
kurang dari seluruh saham entitas anak, the subsidiary, the minority‟s proportion of those
proporsi minoritas atas aset dan liabilitas assets and liabilities is stated at their pre-
dinyatakan sebesar jumlah tercatat sebelum acquisition carrying amounts.
akuisisinya.
Jika akuntansi awal untuk kombinasi bisnis If the initial accounting for business combination
belum selesai pada akhir periode pelaporan is incomplete by the end of the reporting period
saat kombinasi terjadi, Perusahaan dan entitas in which the combination occurs, the Company
anak melaporkan jumlah sementara untuk pos- and its subsidiaries report provisional amounts
pos yang proses akuntansinya belum selesai for the items for which the accounting is
dalam laporan keuangannya. Selama periode incomplete. Those provisional amounts are
pengukuran, pihak pengakuisisi menyesuaikan, adjusted during the measurement period, or
aset atau liabilitas tambahan yang diakui, untuk additional assets or liabilities are recognized, to
mencerminkan informasi baru yang diperoleh reflect new information obtained about facts and
tentang fakta dan keadaan yang ada pada circumstances that existed as of the acquisition
tanggal akuisisi dan, jika diketahui, akan date that, if known, would have affected the
berdampak pada jumlah yang diakui pada amount recognized as of that date.
tanggal tersebut.
Periode pengukuran adalah periode dari tanggal The measurement period is the period from date
akuisisi hingga tanggal Perusahaan of acquisition to the date the Company obtains
memperoleh informasi lengkap tentang fakta complete information about facts and
dan keadaan yang ada pada tanggal akuisisi circumstances that existed as of the acquisition
dan periode pengukuran maksimum satu tahun date – and is subject to a maximum of one year.
dari tanggal akuisisi.
e. Penggunaan Estimasi e. Use of Estimates
Penyusunan laporan keuangan konsolidasian The preparation of the consolidated financial

sesuai Standar Akuntansi Keuangan di statements in conformity with Indonesian
Indonesia mengharuskan manajemen membuat Financial Accounting Standards requires
estimasi dan asumsi yang mempengaruhi management to make estimates and
jumlah aset dan liabilitas yang dilaporkan dan assumptions that affect the reported amounts of
pengungkapan aset dan liabilitas yang assets and liabilities and disclosure of
dilaporkan dan pengungkapan aset dan liabilitas contingent assets and liabilities at the date of
kontinjensi pada tanggal laporan keuangan the financial statements and the reported
serta jumlah pendapatan dan beban selama amounts of revenues and expenses during the
periode pelaporan. Realisasi dapat berbeda reporting period. Actual results could be
dengan jumlah yang diestimasi. different from those estimates.
f. Transaksi dan Penjabaran Laporan Keuangan f. Foreign Currency Transactions and Translations
Dalam Mata Uang Asing
Pembukuan Perusahaan dan entitas anak, The books of accounts of the Company and its
kecuali PT Aero Wisata dan Entitas Anaknya, subsidiaries, except PT Aero Wisata and Its
diselenggarakan dalam mata uang Dolar Subsidiaries, are maintained in United States
Amerika Serikat (“Dolar AS” atau “USD”). Dollars (“US Dollars” atau “USD”). Transactions
Transaksi-transaksi selama tahun berjalan during the year involving foreign currencies are
dalam mata uang asing dicatat dengan kurs recorded at the rates of exchange prevailing at
yang berlaku pada saat terjadinya transaksi. the time the transactions are made. At reporting
Pada tanggal pelaporan, aset dan liabilitas date, monetary assets and liabilities
moneter dalam mata uang asing disesuaikan denominated in foreign currency are adjusted to
untuk mencerminkan kurs yang berlaku pada reflect the rates of exchange prevailing at that
tanggal tersebut. Keuntungan atau kerugian date. The resulting gains or losses are credited
yang timbul dikreditkan atau dibebankan dalam or charged to consolidated statements of
laporan laba rugi komprehensif konsolidasian. comprehensive income.
Pembukuan PT Aero Wisata dan Entitas The books of accounts of PT Aero Wisata and
Anaknya diselenggarakan dalam Rupiah. Untuk Its Subsidiaries maintained in Rupiah. For
tujuan penyajian laporan keuangan consolidation purposes, assets and liabilities of
konsolidasian, aset dan liabilitas entitas anak these subsidiaries at reporting date are
-16-
tersebut pada tanggal pelaporan dijabarkan translated into US Dollars using the exchange
masing-masing dengan menggunakan kurs rate at the reporting date, while revenues and
yang berlaku pada tanggal tersebut, sedangkan expenses are translated using at the rates of
pendapatan dan beban dijabarkan dengan exchange prevailing at the time the transactions
menggunakan kurs saat terjadinya transaksi. are made. Resulting translation adjustments are
Selisih kurs yang terjadi disajikan sebagai shown as part of other comprehensive income.
bagian dari pendapatan komprehensif lain.
g. Transaksi dengan Pihak-pihak Berelasi g. Transactions with Related Parties
Pihak-pihak berelasi adalah orang atau entitas A related party is a person or entity that is
yang terkait dengan Perusahaan dan entitas related to the Company and its subsidiaries (the
anak (entitas pelapor): reporting entity):
a. Orang atau anggota keluarga terdekat a. A person or a close member of that
mempunyai relasi dengan entitas pelapor person's family is related to the reporting
jika orang tersebut: entity if that person:
i. memiliki pengendalian atau i. has control or joint control over the
pengendalian bersama entitas pelapor; reporting entity;
ii. memiliki pengaruh signifikan entitas ii. has significant influence over the
pelapor; atau reporting entity; or
iii. personil manajemen kunci entitas iii. is a member of the key management
pelapor atau entitas induk dari entitas personnel of the reporting entity or of a
pelapor. parent of the reporting entity.
b. Suatu entitas berelasi dengan entitas b. An entity is related to the reporting entity if
pelapor jika memenuhi salah satu hal any of the following conditions applies:
berikut:
i. Entitas dan entitas pelapor adalah i. The entity and the reporting entity are
anggota dari kelompok usaha yang members of the same group (which
sama (artinya entitas induk, entitas means that each parent, subsidiary and
anak, dan entitas anak berikutnya fellow subsidiary is related to the
terkait dengan entitas lain). others).
ii. Satu entitas adalah entitas asosiasi ii. One entity is an associate or joint
atau ventura bersama dari entitas lain venture of the other entity (or an
(atau entitas asosiasi atau ventura associate or joint venture of a member
bersama yang merupakan anggota of a group of which the other entity is a
suatu kelompok usaha, yang mana member).
entitas lain tersebut adalah
anggotanya).
iii. Kedua entitas tersebut adalah ventura iii. Both entities are joint ventures of the
bersama dari pihak ketiga yang sama. same third party.
iv. Satu entitas adalah ventura bersama iv. One entity is a joint venture of a third
dari entitas ketiga dan entitas yang lain entity and the other entity is an
adalah entitas asosiasi dari entitas associate of the third entity.
ketiga.
v. Entitas tersebut adalah suatu program v. The entity is a post-employment benefit
imbalan pasca kerja untuk imbalan plan for the benefit of employees of
kerja dari salah satu entitas pelapor either the reporting entity, or an entity
atau entitas yang terkait dengan entitas related to the reporting entity. If the
pelapor. Jika entitas pelapor adalah reporting entity is itself such a plan, the
entitas yang menyelenggarakan sponsoring employers are also related
program tersebut, maka entitas to the reporting entity.
sponsor juga berelasi dengan entitas
pelapor.
vi. Entitas yang dikendalikan atau vi. The entity is controlled or jointly
dikendalikan bersama oleh orang yang controlled by a person identified in (a).
diidentifikasi dalam huruf (a).
vii. Orang yang diidentifikasi dalam huruf vii. A person identified in (a) (i) has
-17-
(a) (i) memiliki pengaruh signifikan atas significant influence over the entity
entitas atau personil manajemen kunci or is a member of the key management
entitas (atau entitas induk dari entitas). personnel of the entity (or a parent of
the entity).
Seluruh transaksi yang dilakukan dengan pihak- All transactions with related parties, whether or
pihak berelasi, baik dilakukan dengan kondisi not made at similar terms and conditions as
dan persyaratan dengan pihak ketiga maupun those done with third parties, are disclosed in
tidak, diungkapkan pada laporan keuangan the consolidated financial statements.
konsolidasian.
h. Kas dan Setara Kas h. Cash and Cash Equivalents
Untuk tujuan pelaporan arus kas, kas dan For cash flows presentation purposes, cash and
setara kas terdiri dari kas, bank dan semua cash equivalents comprise of cash on hand,
investasi yang jatuh tempo dalam tiga bulan cash in bank and all unrestricted investments
atau kurang dari tanggal perolehannya dan with maturities of three months or less from the
tidak dijaminkan serta tidak dibatasi date of placement.
penggunaannya.
i. Persediaan i. Inventories
Persediaan dinyatakan berdasarkan jumlah Inventories are stated at the lower of cost and
terendah antara biaya perolehan dan nilai net realizable value. Cost is determined using
realisasi bersih. Biaya perolehan ditentukan the weighted average method. Net realizable
dengan metode rata-rata tertimbang. Nilai value is the estimated selling price in the
realisasi bersih merupakan taksiran harga jual ordinary course of business less applicable
persediaan dikurangi beban penjualan yang selling expenses.
diperlukan.
j. Biaya Dibayar Dimuka j. Prepaid Expenses
Biaya dibayar dimuka diamortisasi selama masa Prepaid expenses are amortized over their
manfaat masing-masing biaya dengan metode beneficial periods using the straight-line
garis lurus. method.
k. Investasi Pada Entitas Asosiasi k. Investments in Associates
Entitas asosiasi adalah suatu perusahaan An associate is an entity over which the
dimana Perusahaan dan entitas anak Company and its subsidiaries is in a position to
mempunyai pengaruh yang signifikan, namun exercise significant influence, but not control or
tidak mempunyai pengendalian atau joint control, through participation in the financial
pengendalian bersama, melalui partisipasi and operating policy decisions of the investee.
dalam pengambilan keputusan atas kebijakan
finansial dan operasional investee.
Penghasilan dan aset dan liabilitas dari entitas The results of operations and assets and
asosiasi digabungkan dalam laporan keuangan liabilities of associates are incorporated in these
konsolidasian dicatat dengan menggunakan consolidated financial statements using the
metode ekuitas, kecuali ketika investasi equity method of accounting, except when the
diklasifikasikan sebagai dimiliki untuk dijual, investment is classified as held for sale, in which
sesuai dengan PSAK 58 (revisi) 2009), Aset case, it is accounted for in accordance with
Tidak Lancar yang Dimiliki untuk Dijual dan SFAS 58 (Revised 2009), Non-current Assets
Operasi yang Dihentikan. Investasi pada entitas Held for Sale and Discontinued Operations.
asosiasi dicatat di laporan posisi keuangan Investments in associates are carried in the
konsolidasian sebesar biaya perolehan dan consolidated statements of financial position at
selanjutnya disesuaikan untuk perubahan dalam cost as adjusted by post-acquisition changes in
bagian kepemilikan Perusahaan dan entitas the Company and its subsidiaries‟ share of the
anak atas aset bersih entitas asosiasi yang net assets of the associate, less any impairment
terjadi setelah perolehan, dikurangi dengan in the value of the individual investments.
penurunan nilai yang ditentukan untuk setiap Losses of the associates in excess of the
investasi secara individu. Bagian Perusahaan Company and its subsidiaries‟ interest in those
dan entitas anak atas kerugian entitas asosiasi associates (which includes any long-term
-18-
yang melebihi nilai tercatat dari investasi (yang interests that, in substance, form part of the
mencakup semua kepentingan jangka panjang, Company and its subsidiaries‟ net investment in
secara substansi, merupakan bagian dari the associate) are recognized only to the extent
Perusahaan dan nilai investasi bersih entitas that the Company and its subsidiaries have
anak dalam entitas asosiasi) diakui hanya incurred legal or constructive obligations or
sebatas bahwa Perusahaan dan entitas anak made payments on behalf of the associate.
telah mempunyai kewajiban hukum atau
kewajiban konstruktif atau melakukan
pembayaran atas kewajiban entitas asosiasi.
Setiap kelebihan biaya perolehan investasi atas Any excess of the cost of acquisition over the
bagian Perusahaan dan entitas anak atas nilai Company and its subsidiaries‟ share of the net
wajar bersih dari aset yang teridentifikasi, fair value of identifiable assets, liabilities and
liabilitas dan liabilitas kontinjensi dari entitas contingent liabilities of the associate recognized
asosiasi yang diakui pada tanggal akuisisi, at the date of acquisition, is recognized as
diakui sebagai goodwill. Goodwill yang termasuk goodwill. Goodwill is included within the carrying
dalam jumlah tercatat investasi, dan efektif 1 amount of the investment and, effective January
Januari 2011 tidak lagi diamortisasi tetapi diuji 1, 2011, is no longer amortized but assessed for
penurunan nilai sebagai bagian dari investasi. impairment as part of that investment. Any
Setiap kelebihan dari kepemilikan Perusahaan excess of the Company and its subsidiaries‟
dan entitas anak dari nilai wajar bersih dari aset share of the net fair value of the identifiable
yang teridentifikasi, liabilitas dan liabilitas assets, liabilities and contingent liabilities over
kontinjensi atas biaya perolehan investasi, the cost of acquisition, after reassessment, are
sesudah pengujian kembali segera diakui di recognised immediately in profit or loss.
dalam laporan laba rugi.
Ketika Perusahaan dan entitas anak melakukan When the Company and its subsidiaries transact
transaksi dengan entitas asosiasi, keuntungan with an associate, profits and losses are
dan kerugian dieliminasi sebesar kepentingan eliminated to the extent of their interest in the
mereka dalam entitas asosiasi. relevant associate.
l. Properti Investasi l. Investment Properties
Properti investasi adalah properti (tanah atau Investment properties are properties (land or a
bangunan atau bagian dari suatu bangunan building – or part of a building – or both) held to
atau keduanya) untuk menghasilkan rental atau earn rentals or for capital appreciation or both.
untuk kenaikan nilai atau keduanya.
Properti investasi awalnya dinilai sebesar biaya Investment properties are recorded initially at
perolehan. Selanjutnya setelah penilaian awal, cost. Subsequent to initial recognition,
properti investasi dinilai dengan menggunakan investment properties are measured at fair
nilai wajar. Keuntungan atau kerugian yang value. Gains and losses arising from changes in
timbul dari perubahan nilai wajar diakui pada fair value are recognized in profit or loss in the
laporan laba rugi pada saat terjadinya. period in which they arise.
m. Aset Tetap m. Property and Equipment
Pesawat, tanah dan bangunan dinyatakan Aircraft, land and buildings are stated at their
berdasarkan nilai revaluasi yang merupakan revalued amounts, being the fair value at the
nilai wajar pada tanggal revaluasi dikurangi date of revaluation, less any subsequent
akumulasi penyusutan dan akumulasi rugi accumulated depreciation and subsequent
penurunan nilai yang terjadi setelah tanggal accumulated impairment losses. Revaluation is
revaluasi. Revaluasi dilakukan dengan made with sufficient regularity to ensure that the
keteraturan yang memadai untuk memastikan carrying amount does not differ materially from
bahwa jumlah tercatat tidak berbeda secara that which would be determined using fair value
material dari jumlah yang ditentukan dengan at the reporting date.
menggunakan nilai wajar pada tanggal laporan
posisi keuangan.
Kenaikan yang berasal dari revaluasi pesawat, Any revaluation increase arising on the
tanah dan bangunan langsung dikreditkan revaluation of such aircraft, land and buildings is
surplus revaluasi pada pendapatan credited to the revaluation surplus in other
komprehensif lain, kecuali sebelumnya comprehensive income, except to the extent
-19-
penurunan revaluasi atas aset yang sama that it reverses a revaluation decrease, for the
pernah diakui dalam laporan laba rugi same asset which was previously recognized in
komprehensif, dalam hal ini kenaikan revaluasi profit or loss, in which case the increase is
hingga sebesar penurunan nilai aset akibat credited to profit and loss to the extent of the
revaluasi tersebut, dikreditkan dalam laporan decrease previously charged. A decrease in
laba rugi komprehensif. Penurunan jumlah carrying amount arising on the revaluation of
tercatat yang berasal dari revaluasi pesawat, such aircraft, land and buildings is charged to
tanah dan bangunan dibebankan dalam laporan profit or loss to the extent that it exceeds the
laba rugi komprehensif apabila penurunan balance, if any, held in the properties
tersebut melebihi saldo surplus revaluasi aset revaluation reserve relating to a previous
yang bersangkutan, jika ada. revaluation of such aircraft, land and buildings.
Surplus revaluasi pesawat, tanah dan bangunan The revaluation surplus included in properties
yang telah disajikan dalam ekuitas dipindahkan revaluation reserve in respect of aircrafts, land
langsung ke saldo laba pada saat aset tersebut and buildings is directly transferred to retained
dihentikan pengakuannya. earnings when the asset is derecognized.
Aset tetap pesawat disusutkan hingga ke Aircraft assets are depreciated using the
estimasi nilai residu dengan menggunakan straight-line method to an estimated residual
metode garis lurus selama taksiran masa value based on their estimated useful lives, as
manfaat, sebagai berikut: follows:
Tahun/ Years
Rangka Pesawat 18 - 20 Airframe

Mesin 18 - 20 Engine
Simulator 10 Simulator
Rotable parts 12 Rotable parts
Aset pemeliharaan Maintenance assets
Inspeksi rangka pesawat Periode inspeksi berikut/ Airframe inspection
Next inspection period
Overhaul mesin Periode overhaul berikut/ Engine overhaul
Next overhaul period
Aset tetap non pesawat kecuali tanah dan Non aircraft assets except land and buildings,
bangunan dicatat berdasarkan harga perolehan are stated at cost less accumulated depreciation
dikurangi akumulasi penyusutan dan penurunan and impairment, if any and are depreciated
nilai jika ada dan disusutkan dengan metode using the straight-line method based on the
garis lurus selama masa manfaat aset tesebut, estimated useful lives of the asset, as follows:
sebagai berikut:
Tahun/ Years
Bangunan dan prasarana 40 Buildings and infrastructure

Kendaraan 3-5 Vehicles
Aset tetap lainnya 2 - 10 Other fixed assets
Tanah tidak disusutkan. Land is not depreciated.
Aset sewaan disusutkan berdasarkan taksiran Assets held under finance lease are depreciated
masa manfaat ekonomis yang sama dengan based on the same estimated useful life with
aset tetap yang dimiliki sendiri atau disusutkan owned assets or over the lease period which
selama jangka waktu yang lebih pendek antara ever is shorter.
periode sewa dan umur manfaatnya.
Taksiran masa manfaat, nilai residu dan metode The estimated useful lives, residual values and
penyusutan direview minimum setiap akhir depreciation method are reviewed at least each
tahun buku, dan pengaruh dari setiap year end and the effect of any changes in
perubahan estimasi akuntansi diterapkan estimate is accounted for on a prospective
secara prospektif. basis.
Beban pemeliharaan dan perbaikan dibebankan The cost of maintenance and repairs is charged
pada laporan laba rugi komprehensif to operations as incurred. Other costs incurred
-20-
konsolidasian pada saat terjadinya. Biaya-biaya subsequently to add to, replace part of, or
lain yang terjadi selanjutnya yang timbul untuk service an item of property, plant and
menambah, mengganti atau memperbaiki aset equipment, are recognized as asset if, and only
tetap dicatat sebagai biaya perolehan aset jika if it is probable that future economic benefits
dan hanya jika besar kemungkinan manfaat associated with the item will flow to the entity
ekonomis di masa depan berkenaan dengan and the cost of the item can be measured
aset tersebut akan mengalir ke entitas dan reliably. When assets are retired or otherwise
biaya perolehan aset dapat diukur secara andal. disposed of, their carrying amount is removed
Apabila aset tetap tidak digunakan lagi atau from the consolidated financial statement and
dijual, maka nilai tercatat dikeluarkan dari the resulting gains or losses recognized in profit
laporan keuangan konsolidasian dan or loss.
keuntungan atau kerugian yang dihasilkan
diakui dalam laporan laba rugi.
Aset dalam penyelesaian dinyatakan sebesar Construction in progress is stated at cost which
biaya perolehan. Biaya perolehan tersebut includes borrowing costs during construction on
termasuk biaya pinjaman yang terjadi selama debts incurred to finance the construction.
masa pembangunan yang timbul dari utang Construction in progress is transferred to the
yang digunakan untuk pembangunan aset respective property and equipment account
tersebut. Akumulasi biaya perolehan akan when complete and ready to use.
dipindahkan ke masing-masing aset tetap yang
bersangkutan pada saat selesai dan siap
digunakan.
Pinjaman yang tidak spesifik digunakan untuk For borrowings that are not specific to the
perolehan aset tertentu, jumlah biaya pinjaman acquisition of a qualifying asset, the amount
yang dikapitalisasi tertentu terhadap jumlah capitalized is determined by applying a
pengeluaran untuk perolehan aset tersebut. capitalization rate to the expenditures on
Tingkat kapitalisasi adalah rata-rata tertimbang qualifying asset. The capitalization rate is the
dari biaya pinjaman terhadap saldo pinjaman weighted average of the borrowing costs
terkait selama periode tersebut, tidak termasuk applicable to the total borrowings outstanding
jumlah pinjaman yang spesifik digunakan untuk during the period, excluding borrowings directly
perolehan aset tertentu lainnya. attributable to financing other qualifying assets.
Aset tetap dalam rangka bangun, kelola dan alih Properties under BOT are stated at cost, less
dinyatakan berdasarkan biaya perolehan accumulated depreciation. Depreciation is
setelah dikurangi akumulasi penyusutan. computed using the straight-line method over
Penyusutan dihitung dengan menggunakan 20 - 30 years.
metode garis lurus selama 20 - 30 tahun.
n. Aset Tidak Lancar Tersedia Untuk Dijual n. Non Current Assets Held For Sale
Efektif tanggal 1 Januari 2011, PSAK 58 (Revisi Effective January 1, 2011, SFAS 58 (Revised
2009), Aset Tidak Lancar yang Dimiliki untuk 2009), Non current Assets Held for Sale and
Dijual dan Operasi yang Dihentikan menyatakan Discontinued Operations requires non current
bahwa aset tidak lancar dan kelompok yang assets and disposal groups to be classified as
akan dijual harus diklasifikasikan sebagai held for sale if their carrying amount will be
dimiliki untuk dijual jika jumlah tercatatnya akan recovered principally through a sale transaction
dipulihkan terutama melalui transaksi penjualan rather than through continuing use. This
daripada melalui penggunaan yang condition is regarded as met only when the sale
berkelanjutan. Kondisi ini dapat terpenuhi hanya is highly probable and the non current asset (or
ketika penjualan sangat mungkin dan aset tidak disposal group) is available for immediate sale
lancar (atau kelompok yang akan dijual) in its present condition. Management must be
tersedia untuk dijual segera dalam kondisi committed to the sale, which should be
sekarang. Manajemen harus berkomitmen expected to qualify for recognition as a
terhadap penjualan tersebut, yang diharapkan completed sale within one year from the date of
untuk memenuhi syarat untuk pengakuan classification.
sebagai penjualan dalam satu tahun dari
tanggal klasifikasi.
Aset tidak lancar (dan kelompok yang akan Non current assets (and disposal groups)
dijual) diklasifikasikan sebagai dimiliki untuk classified as held for sale are measured at the
dijual diukur sebesar jumlah terendah dari lower of their previous carrying amount and fair
-21-
jumlah tercatat sebelumnya dan nilai wajar value less costs to sell.
dikurangi biaya penjualannya.
o. Penurunan Nilai Aset Non Keuangan o. Impairment of Non-Financial Asset
Pada tanggal pelaporan, Perusahaan dan At reporting dates, the Company and its
entitas anak menelaah nilai tercatat aset non- subsidiaries review the carrying amount of non-
keuangan untuk menentukan apakah terdapat financial assets to determine whether there is
indikasi bahwa aset tersebut telah mengalami any indication that those assets have suffered
penurunan nilai. Jika terdapat indikasi tersebut, an impairment loss. If any such indication exists,
nilai yang dapat diperoleh kembali dari aset the recoverable amount of the asset is
diestimasi untuk menentukan tingkat kerugian estimated in order to determine the extent of the
penurunan nilai (jika ada). Bila tidak impairment loss (if any). Where it is not possible
memungkinkan untuk mengestimasi nilai yang to estimate the recoverable amount of an
dapat diperoleh kembali atas suatu aset individual asset, the Company and its
individu, Perusahaan dan entitas anak subsidiaries estimate the recoverable amount of
mengestimasi nilai yang dapat diperoleh the cash generating unit to which the asset
kembali dari unit penghasil kas atas aset. belongs.
Perkiraan jumlah yang dapat diperoleh kembali Estimated recoverable amount is the higher of
adalah nilai tertinggi antara harga jual bersih net selling price or value in use. If the
atau nilai pakai. Jika jumlah yang dapat recoverable amount of a non-financial asset
diperoleh kembali dari aset non-keuangan (unit (cash generating unit) is less than its carrying
penghasil kas) kurang dari nilai tercatatnya, nilai amount, the carrying amount of the asset (cash
tercatat aset (unit penghasil kas) dikurangi generating unit) is reduced to its recoverable
menjadi sebesar nilai yang dapat diperoleh amount and an impairment loss is recognized
kembali dan rugi penurunan nilai diakui immediately against earnings unless the
langsung ke laba rugi kecuali aset tersebut relevant asset is carried at revaluation amount,
dicatat sebesar nilai revaluasi, di mana kerugian in which the impairment loss is treated as
penurunan nilai diperlakukan sebagai revaluation decrease.
penurunan revaluasi.
Kebijakan akuntansi untuk penurunan nilai aset Accounting policy for impairment of financial
keuangan diungkapkan dalam Catatan 3x. assets is disclosed in Note 3x.
p. Sewa p. Leases
Sewa diklasifikasikan sebagai sewa Leases are classified as finance leases
pembiayaan jika sewa tersebut mengalihkan whenever the terms of the lease transfer
secara substansial seluruh risiko dan manfaat substantially all the risks and rewards of
yang terkait dengan kepemilikan aset. Sewa ownership to the lessee. All other leases, which
lainnya, yang tidak memenuhi kriteria tersebut, do not meet these criteria, are classified as
diklasifikasikan sebagai sewa operasi. operating leases.
Sebagai Lessee As Lessee
Aset yang diperoleh melalui sewa pembiayaan Assets held under finance leases are initially
dicatat pada awal masa sewa sebesar nilai recognized as assets of the Company and
wajar aset sewaan Perusahaan dan entitas subsidiaries at their fair value at the inception of
anak yang ditentukan pada awal kontrak atau, the lease or, if lower, at the present value of the
jika lebih rendah, sebesar nilai kini dari minimum lease payments. The corresponding
pembayaran sewa minimum. Liabilitas kepada liability to the lessor is included in the financial
lessor disajikan di dalam laporan posisi position as a finance lease obligation.
keuangan sebagai liabilitas sewa pembiayaan.
Pembayaran sewa dipisahkan antara bagian Lease payments are apportioned between
yang merupakan beban keuangan dan bagian finance charges and reduction of the lease
yang merupakan pengurangan dari liabilitas obligation so as to achieve a constant rate of
sewa sehingga mencapai suatu tingkat bunga interest on the remaining balance of the liability.
yang konstan (tetap) atas saldo liabilitas. Beban Finance charges are charged directly to profit or
keuangan dibebankan langsung ke laba rugi. loss. Contingent rentals are recognized as
Rental kontijensi dibebankan pada periode expenses in the periods in which they are
terjadinya. incurred.
Pembayaran sewa operasi diakui sebagai Operating lease payments are recognized as an
beban dengan dasar garis lurus selama masa expense on a straight-line basis over the lease
-22-
sewa, kecuali terdapat dasar sistematis lain term, except where another systematic basis is
yang dapat lebih mencerminkan pola waktu dari more representative of the time pattern in which
manfaat aset yang dinikmati pengguna. Rental economic benefits from the leased asset are
kontijen diakui sebagai beban di dalam periode consumed. Contingent rentals arising under
terjadinya. operating leases are recognized as an expense
in the period in which they are incurred.
Dalam hal insentif diperoleh dalam sewa In the event that lease incentives are received
operasi, insentif tersebut diakui sebagai to enter into operating leases, such incentives
liabilitas. Keseluruhan manfaat dari insentif are recognized as a liability. The aggregate
diakui sebagai pengurangan dari biaya sewa amount of incentives is recognized as a
dengan dasar garis lurus kecuali terdapat dasar reduction of rental expense on a straight-line
sistematis lain yang lebih mencerminkan pola basis, except where another systematic basis is
waktu dari manfaat yang dinikmati pengguna. more representative of the time pattern in which
economic benefits from the leased asset are
consumed.
Jual dan Sewa–Balik Sale and Leaseback
Aset yang dijual berdasarkan transaksi jual dan Assets sold under a sale and leaseback
sewa-balik diperlakukan sebagai berikut: transaction are accounted for as follows:
Jika suatu transaksi jual dan sewa-balik If the sale and leaseback transaction results
merupakan sewa pembiayaan, selisih lebih in a finance lease, any excess of sales
hasil penjualan diatas nilai tercatat, tidak proceeds over the carrying amount of the
segera diakui sebagai pendapatan tetapi asset is deferred and amortized over the
ditangguhkan dan diamortisasi selama lease term.
masa sewa.
Jika transaksi jual dan sewa-balik If the sale and leaseback transaction results
merupakan sewa operasi dan transaksi in an operating lease, and the transaction is
tersebut dilakukan pada nilai wajar, maka established at fair value, any profit or loss is
laba atau rugi diakui segera. Jika harga jual recognized immediately. If the sale price is
dibawah nilai wajar, maka laba atau rugi below fair value, any profit or loss is
diakui segera, kecuali rugi tersebut recognized immediately except that, if the
dikompensasikan dengan pembayaran loss is compensated by future lease
sewa masa depan yang lebih rendah dari payments at below market price, it is
harga pasar, maka rugi tersebut deferred and amortized in proportion to the
ditangguhkan dan diamortisasi secara lease payments over the period for which
proporsional dengan pembayaran sewa the asset is expected to be used. If the sale
selama periode penggunaan aset. Jika price is above fair value, the excess over
harga jual diatas nilai wajar, selisih lebih fair value is deferred and amortized over the
diatas nilai wajar tersebut ditangguhkan period for which the asset is expected to be
dan diamortisasi selama periode used.
penggunaan aset.
Untuk sewa operasi, jika nilai wajar aset pada For operating leases, if the fair value at the time
saat transaksi jual dan sewa-balik lebih rendah of a sale and leaseback transaction is less than
daripada nilai tercatatnya, maka rugi sebesar the carrying amount of the asset, a loss equal to
selisih antara nilai tercatat dan nilai wajar diakui the amount of the difference between the
segera. carrying amount and fair value is recognized
immediately.
Untuk sewa pembiayaan, tidak diperlukan For finance leases, no such adjustment is
penyesuaian kecuali jika telah terjadi penurunan necessary unless there has been an impairment
nilai. Dalam hal ini, nilai tercatat diturunkan ke in value, in which case the carrying amount is
jumlah yang dapat dipulihkan. reduced to recoverable amount.
q. Biaya Pemeliharaan Pesawat q. Heavy Maintenance Costs of Aircraft
Biaya inspeksi besar rangka pesawat dan Major airframe inspection cost relating to heavy
perbaikan besar mesin pesawat milik sendiri maintenance visit and engine overhauls for
-23-
dan sewa pembiayaan dikapitalisasi dan owned aircraft and those held on finance lease
disusutkan selama periode sampai dengan is capitalized and amortized over the period until
inspeksi atau perbaikan besar berikutnya. the next expected major inspection or overhaul.
Bila terdapat komitmen untuk perawatan If there is a commitment related to maintenance

pesawat sesuai yang diatur dalam perjanjian of aircraft held under operating lease
sewa operasi, penyisihan diakui selama jangka arrangements, a provision is made during the
waktu sewa atas liabilitas pengembalian sesuai lease term for the lease return obligations
yang dipersyaratkan dalam perjanjian tersebut. specified within those lease agreements. The
Penyisihan dibuat berdasarkan pengalaman provision is made based on historical
historis, petunjuk pabrik dan, jika relevan, experience, manufacturers‟ advice and if
Liabilitas kontrak untuk menentukan nilai relevant, contractual obligations, to determine
sekarang dari perkiraan biaya masa depan dari the present value of the estimated future major
inspeksi rangka pesawat dan perbaikan mesin. airframe inspections cost and engine overhauls.
Biaya perbaikan dan pemeliharaan lainnya All other repair and maintenance costs are
dibebankan pada saat terjadinya. expensed as incurred.
r. Beban Tangguhan r. Deferred Charges
Biaya-biaya lain yang memenuhi kriteria Other charges that meet the asset recognition
pengakuan aset akan ditangguhkan dan criteria are deferred and amortized using the
diamortisasi dengan metode garis lurus straight-line method over their beneficial
berdasarkan masa manfaatnya. periods.
s. Pengakuan Pendapatan dan Beban s. Revenue and Expense Recognition
Penjualan tiket penumpang dan jasa kargo Passenger ticket and cargo waybill sales are
awalnya diakui sebagai pendapatan diterima initially recorded as unearned transportation
dimuka transportasi. Pendapatan operasional revenue. Revenue is recognized when
diakui pada saat penerbangan telah dilakukan. transportation service is rendered. Revenue
Penjualan didalamnya termasuk juga atas also includes recoveries from surcharges during
pemulihan surcharges selama tahun berjalan. the year.
Pendapatan jasa perbaikan dan pemeliharaan Revenue from short-term aircraft maintenance
pesawat atas kontrak jangka pendek diakui and overhaul contract is recognized when the
pada saat jasa diserahkan kepada langganan. service is rendered. Revenue from long-term
Pendapatan jasa perbaikan dan pemeliharaan aircraft maintenance and overhaul contracts is
pesawat atas kontrak jangka panjang diakui recognized using the percentage-of-completion
dengan menggunakan metode persentase method.
penyelesaian.
Pendapatan atas jasa perhotelan, jasa boga, Revenues from hotels, catering, travel agency
biro perjalanan dan jasa sistem reservasi serta services, reservation system services and other
jasa lain yang berhubungan dengan services related to flight operations are
penerbangan diakui sebagai pendapatan pada recognized when the services are rendered.
saat jasa diserahkan.
Pendapatan bunga diakru berdasarkan waktu Interest revenue is accrued on time basis, by
terjadinya dengan acuan jumlah pokok reference to the principal outstanding and at the
terhutang dan tingkat bunga yang sesuai. applicable interest rate.
Penghasilan dividen dari investasi saham diakui Dividend income from investment in shares is
pada saat hak menerima dividen telah recognized when the shareholders‟ rights to
ditetapkan. receive such dividend have been established.
Beban diakui pada saat terjadi atau sesuai Expenses are recognized when incurred.
dengan masa manfaatnya.
t. Frequent Flyer Program t. Frequent Flyer Program
Perusahaan menyelenggarakan program The Company operates a frequent flyer program

“Garuda Frequent Flyer” yang menyediakan called “Garuda Frequent Flyer” that provides
-24-
penghargaan perjalanan kepada anggotanya travel awards to its members based on

berdasarkan akumulasi jarak tempuh. Sebagian accumulated mileage. A portion of passenger
pendapatan penumpang diatribusikan terhadap revenue attributable to the award of frequent
penghargaan perjalanan yang diestimasi dan flyer benefits, estimated based on expected
dihitung berdasarkan ekpektasi penggunaan utilization of these benefits, is deferred until they
penghargaan tersebut, ditangguhkan sampai are utilized. These deferments of the revenue is
penghargaan digunakan dan dicatat sebagai recorded as unearned revenue on the financial
pendapatan ditangguhkan. Penghargaan yang position. Any remaining unutilized benefits are
tidak digunakan diakui sebagai pendapatan recognized as revenue upon expiry.
pada saat masa berlaku habis.
u. Imbalan Pasca-kerja dan Imbalan Kerja Jangka u. Post-Employment Benefits and Long-Term
Panjang Benefits
Imbalan Pasca-Kerja Post-Employment Benefits
Perhitungan imbalan pasca-kerja ditentukan Post-employment benefits are determined using

dengan menggunakan metode Projected Unit the Projected Unit Credit Method. The
Credit. Akumulasi keuntungan dan kerugian accumulated unrecognized actuarial gains and
aktuarial bersih yang belum diakui yang losses that exceed 10% of the greater of the
melebihi 10% dari jumlah yang lebih besar present value of the defined benefit obligations
diantara nilai kini liabilitas imbalan pasti atau and the fair value of plan assets, is recognized
nilai wajar aset program diakui dengan metode on straight-line basis over the expected average
garis lurus selama rata-rata sisa masa kerja remaining service years of the participating
yang diprakirakan dari para pekerja dalam employees. Past service cost is recognized
program tersebut. Biaya jasa lalu dibebankan immediately to the extent that the benefits are
langsung, apabila imbalan tersebut menjadi hak already vested, and otherwise is amortized on a
atau vested, dan sebaliknya diakui sebagai straight-line basis over the average period until
beban dengan menggunakan metode garis the benefits become vested.
lurus berdasarkan periode rata-rata sampai
imbalan tersebut menjadi vested.
Jumlah yang diakui sebagai liabilitas imbalan The employee benefits obligation recognized in
pasca-kerja di laporan posisi keuangan the consolidated financial position represents
konsolidasian merupakan nilai kini liabilitas the present value of the defined benefit
imbalan pasca-kerja disesuaikan dengan obligation as adjusted for unrecognized
keuntungan dan kerugian aktuarial belum diakui actuarial gains and losses and unrecognized
dan biaya jasa lalu belum diakui, dan dikurangi past service cost, and reduced by the fair value
dengan nilai wajar aset program. of plan assets.
Imbalan Kerja Jangka Panjang Long-Term Benefits
Perhitungan imbalan kerja jangka panjang Long-term benefits are determined using the
ditentukan dengan menggunakan Projected Unit Projected Unit Credit Method. Past service cost
Credit. Biaya jasa lalu dan keuntungan and actuarial gains (losses) are recognized
(kerugian) aktuarial diakui langsung pada tahun immediately in the current operations.
yang bersangkutan.
Jumlah yang diakui sebagai liabilitas imbalan The long-term employee benefit obligation
kerja jangka panjang di laporan posisi keuangan recognized in the consolidated financial
merupakan nilai kini liabilitas imbalan kerja positions represents the present value of the
pasti. defined benefit obligation.
v. Provisi v. Provision
Provisi diakui bila Perusahaan dan entitas anak Provisions are recognized when the Company
memiliki liabilitas kini (baik bersifat hukum and its subsidiaries have a present obligation
maupun konstruktif) sebagai akibat peristiwa (legal or constructive) as a result of a past
masa lalu dan besar kemungkinan Perusahaan event, it is probable that the Company and its
dan entitas anak diharuskan menyelesaikan subsidiaries will be required to settle the
liabilitas serta jumlah liabilitas tersebut dapat obligation, and a reliable estimate can be made
diestimasi secara andal. of the amount of the obligation.
Jumlah diakui sebagai provisi merupakan The amount recognized as a provision is the
taksiran terbaik yang diharuskan menyelesaikan best estimate of the consideration required to
liabilitas kini pada akhir periode pelaporan, settle the obligation at the end of the reporting
dengan memperhatikan unsur risiko dan period, taking into account the risks and
-25-
ketidakpastian yang melekat pada liabilitas uncertainties surrounding the obligation. Where
tersebut. Provisi diukur menggunakan estimasi a provision is measured using the cash flows
arus kas untuk menyelesaikan liabilitas kini estimated to settle the present obligation, its
dengan jumlah tercatatnya sebesar nilai kini dari carrying amount is the present value of those
arus kas tersebut. cash flows.
Bila beberapa atau keseluruhan dari manfaat When some or all of the economic benefits
ekonomis mengharuskan penyelesaian provisi required to settle a provision are expected to be
diharapkan dapat dipulihkan dari pihak ketiga, recovered from a third party, the receivable is
piutang diakui sebagai aset apabila terdapat recognized as an asset if it is virtually certain
kepastian tagihan dapat diterima dan jumlah that reimbursement will be received and the
piutang dapat diukur secara andal. amount of the receivable can be measured
reliably.
w. Pajak Penghasilan w. Income Tax
Beban pajak kini ditentukan berdasarkan laba Current tax expense is determined based on the
kena pajak dalam tahun yang bersangkutan taxable income for the year computed using the
yang dihitung berdasarkan tarif pajak yang prevailing tax rates.
berlaku.
Aset dan liabilitas pajak tangguhan diakui atas Deferred tax assets and liabilities are
konsekuensi pajak periode mendatang yang recognized for the future tax consequences
timbul dari perbedaan jumlah tercatat aset dan attributable to differences between the financial
liabilitas menurut laporan keuangan dengan statement carrying amounts of assets and
dasar pengenaan pajak aset dan liabilitas. liabilities and their respective tax bases.
Liabilitas pajak tangguhan diakui untuk semua Deferred tax liabilities are recognized for all
perbedaan temporer kena pajak dan aset pajak taxable temporary differences and deferred tax
tangguhan diakui untuk perbedaan temporer assets are recognized for deductible temporary
yang boleh dikurangkan, sepanjang besar differences to the extent that it is probable that
kemungkinan dapat dimanfaatkan untuk taxable income will be available in future
mengurangi laba kena pajak pada masa datang. periods against which the deductible temporary
differences can be utilized.
Aset dan liabilitas pajak tangguhan diukur Deferred tax assets and liabilities are measured
dengan menggunakan tarif pajak yang at the tax rates that are expected to apply in the
diekspektasikan berlaku dalam periode ketika period in which the liability is settled or the asset
liabilitas diselesaikan atau aset dipulihkan realized, based on the tax rates (and tax laws)
dengan tarif pajak (dan peraturan pajak) yang that have been enacted, or substantively
telah berlaku atau secara substantif telah enacted, by the end of the reporting period.
berlaku pada akhir periode pelaporan.
Pengukuran aset dan liabilitas pajak tangguhan The measurement of deferred tax assets and
mencerminkan konsekuensi pajak yang sesuai liabilities reflects the consequences that would
dengan cara Perusahaan dan entitas anak follow from the manner in which the Company
ekspektasikan, pada akhir periode pelaporan, and its subsidiaries expect, at the end of the
untuk memulihkan atau menyelesaikan jumlah reporting period, to recover or settle the carrying
tecatat aset dan liabilitasnya. amount of their assets and liabilities.
Jumlah tercatat aset pajak tangguhan dikaji The carrying amount of deferred tax asset is
ulang pada akhir periode pelaporan dan reviewed at the end of each reporting period
dikurangi jumlah tercatatnya jika kemungkinan and reduced to the extent that it is no longer
besar laba kena pajak tidak lagi tersedia dalam probable that sufficient taxable profits will be
jumlah yang memadai untuk available to allow all or part of the asset to be
mengkompensasikan sebagian atau seluruh recovered.
aset pajak tangguhan tersebut.
Aset dan liabilitas pajak tangguhan saling hapus Deferred tax assets and liabilities are offset
ketika entitas memiliki hak yang dapat when there is legally enforceable right to set off
dipaksakan secara hukum untuk melakukan current tax assets against current tax liabilities
saling hapus aset pajak kini terhadap liabilitas and when they relate to income taxes levied by
pajak kini dan ketika aset pajak tangguhan dan the same taxation authority and the Company
liabilitas pajak tangguhan terkait dengan pajak and its subsidiaries intend to settle their current
-26-
penghasilan yang dikenakan oleh otoritas tax assets and current tax liabilities on a net
perpajakan serta Perusahaan dan entitas anak basis.
yang bermaksud untuk memulihkan aset dan
liabilitas pajak kini dengan dasar neto.
Pajak kini dan pajak tangguhan diakui sebagai Current and deferred tax are recognized as an
beban atau penghasilan dalam laba atau rugi, expense or income in profit or loss, except when
kecuali sepanjang pajak penghasilan yang they relate to items that are recognized outside
berasal dari transaksi atau kejadian yang diakui, of profit or loss (whether in other comprehensive
diluar laba atau rugi (baik dalam pendapatan income or directly in equity), in which case the
komprehensif lain maupun secara langsung di tax is also recognized outside of profit or loss.
ekuitas), dalam hal tersebut pajak juga diakui di
luar laba atau rugi.
x. Aset Keuangan x. Financial Assets
Seluruh aset keuangan yang diakui dan yang All financial assets are recognized and
tidak diakui pada tanggal pembelian atau derecognized on trade date where the purchase
penjualan suatu aset keuangan diatur dalam or sale of a financial asset is under a contract
kontrak yang dimana persyaratan periode yang whose terms require delivery of the financial
diperlukan aset keuangan ditentukan oleh asset within the timeframe established by the
pasar, dan pengukuran awal dengan market concerned, and are initially measured at
menggunakan nilai wajar ditambah dengan fair value plus transaction costs, except for
biaya-biaya transaksi, kecuali aset keuangan itu those financial assets classified as at fair value
diklasifikasikan sebagai “nilai wajar melalui through profit or loss, which are initially
laporan laba rugi” yang mana dari awal diukur measured at fair value.
sebesar nilai wajar.
Aset keuangan Perusahaan dan entitas anak The Company and its subsidiaries‟ financial
diklasifikasikan sebagai berikut: assets are classified as follows:
Nilai wajar pada laporan laba rugi Fair value through profit or loss
Derivatif keuangan diklasifikasikan dalam Financial derivatives are classified in this

kategori ini kecuali ditujukan sebagai category unless designated as hedging
derivatif lindung nilai. Keuntungan atau derivatives. Gain or loss on non-hedging
kerugian dari derivatif non lindung nilai derivative is recognized in profit or loss;
diakui dalam laporan laba rugi
komprehensif;
Pinjaman dan piutang Loans and receivables
Bank, deposito berjangka, dana Cash in banks, time deposits, maintenance

pemeliharaan pesawat dan uang jaminan reserve funds and security deposits on
atas sewa operasi, piutang usaha dan operating leases, trade and other
piutang lain-lain yang mempunyai jangka receivables that have fixed or determinable
waktu pembayaran yang tetap dan yang payments that are not quoted in active
tidak diperdagangkan dalam pasar aktif, market, are classified in this category.
diklasifikasikan dalam kategori ini. Loans and receivables are measured at
Pinjaman dan piutang diukur pada biaya amortized cost using the effective interest
perolehan diamortisasi dengan method, less impairment. Interest is
menggunakan metode suku bunga efektif, recognized by applying the effective
dikurangi penurunan nilai. Bunga diakui interest method, except for short term
dengan menggunakan metode suku bunga receivable where the recognition or interest
efektif, kecuali untuk piutang jangka pendek would be immaterial.
di mana pengakuan bunga tidak material;
Tersedia untuk dijual Available for sale
Investasi jangka panjang dalam bentuk Long-term investments in shares, except

saham, kecuali investasi pada perusahaan investments in associates, are classified in
asosiasi, diklasifikasikan dalam kategori ini. this category. As there is no active market
-27-
Bila tidak ada pasar aktif untuk investasi for these investments and the fair value
tersebut dan nilai wajar tidak dapat diukur cannot be reliably measured, these
dengan andal, investasi ini diukur sebesar investments are measured at cost, less
biaya perolehan, dikurangi penurunan nilai. impairment.
Metode bunga efektif Effective interest method
Metode bunga efektif adalah metode yang The effective interest method is a method of
digunakan untuk menghitung biaya perolehan calculating the amortized cost of a financial
yang diamortisasi dari instrumen keuangan dan instrument and of allocating interest income
mengalokasikan pendapatan bunga atau beban over the relevant period.
bunga selama periode terkait.
Tingkat bunga efektif adalah tingkat bunga yang The effective interest rate is the rate that exactly
secara tepat mendiskontokan estimasi discounts estimated future cash receipts
penerimaan atau pembayaran kas masa depan (including all fees and points paid or received
(termasuk semua biaya yang dibayar atau that form an integral part of the effective interest
diterima yang merupakan bagian tak rate, transaction costs and other premiums or
terpisahkan dari suku bunga efektif, biaya discounts) through the expected life of the
transaksi dan premium atau diskonto lainnya), financial instrument, or, where appropriate, a
selama perkiraan umur dari instrumen shorter period to the net carrying amount on
keuangan, atau jika lebih tepat, digunakan initial recognition.
periode yang lebih pendek atas nilai tercatat
bersih pada pengakuan awal.
Pendapatan diakui berdasarkan suku bunga Income is recognized on an effective interest

efektif untuk instrumen keuangan selain basis for financial instruments other than those
instrumen keuangan yang dinilai pada nilai financial instruments assessed as at fair value
wajar melalui laporan laba rugi. through profit or loss.
Penurunan nilai aset keuangan Impairment of financial assets
Aset keuangan, selain yang dinilai pada nilai Financial assets, other than those at fair value
wajar melalui laporan laba rugi, dievaluasi through profit and loss (FVTPL), are assessed
terhadap indikator penurunan nilai pada setiap for indicators of impairment at each reporting
tanggal laporan posisi keuangan. Aset date. Financial assets are impaired where there
keuangan diturunkan nilainya bila terdapat bukti is objective evidence that, as a result of one or
yang objektif, sebagai akibat dari satu atau lebih more events that occurred after the initial
peristiwa yang terjadi setelah pengakuan awal recognition of the financial asset, the estimated
aset keuangan, yang berdampak pada estimasi future cash flows of the investment have been
arus kas masa depan dari investasi. impacted.
Aset keuangan diukur pada amortized cost Financial assets measured at amortized
cost
Dalam penentuan apakah terdapat bukti In determing whether there is an objective

objektif bahwa kerugian atas penurunan evidence that impairment loss has been
nilai telah terjadi atas aset keuangan, incurred on financial assets, management
manajemen mempertimbangkan beberapa considers factors such as historical
faktor seperti, pengalaman kolektibilitas experience of collecting payments, default
pembayaran di masa lalu, kegagalan atau or significant increase in the number of
peningkatan signifikan atas jumlah delayed payments in the portfolio past the
pembayaran tertunda atas kredit rata-rata average credit period, as well as significant
sebelumnya, termasuk yang diakui financial difficulty of the debtor.
kesulitan keuangan debitur.
Untuk aset keuangan yang diukur pada For financial assets carried at amortized
biaya perolehan diamortisasi, penurunan cost, the amount of the impairment is the
nilai adalah sebesar perbedaan antara nilai difference between the asset‟s carrying
tercatat dengan nilai kini estimasi arus kas amount and the present value of estimated
masa depan yang, didiskonto dengan future cash flows, discounted at the
tingkat suku bunga efektif awal dari aset financial assets original effective interest
keuangan tersebut. rate.
-28-
Nilai tercatat aset keuangan diturunkan The carrying amount of the financial asset
secara langsung melalui kerugian is reduced by the impairment loss directly
penurunan nilai untuk seluruh aset for all financial assets with the exception of
keuangan, kecuali untuk piutang usaha dan receivables, where the carrying amount is
piutang lain-lain dimana nilai tercatat reduced through the use of an allowance
diturunkan melalui akun penyisihan. Bila account. When a receivable is considered
piutang usaha atau piutang lain-lain tidak uncollectible, it is written off against the
tertagih, piutang dihapuskan terhadap akun allowance account. Subsequent recoveries
penyisihan. Pemulihan di kemudian hari of amounts previously written off are
dari jumlah yang dihapuskan sebelumnya, credited against the allowance account.
dikreditkan terhadap akun penyisihan. Changes in the carrying amount of the
Perubahan nilai tercatat akun penyisihan allowance account are recognized in profit
diakui dalam laporan laba rugi or loss.
komprehensif.
Aset keuangan diukur pada biaya, Financial assets measured at cost, less
dikurangi kerugian penurunan nilai impairment
Jika terdapat bukti objektif bahwa rugi If there is objective evidence that
penurunan nilai telah terjadi atas aset impairment loss has been incurred on
keuangan yang diukur pada biaya, seperti financial assets measured at cost, such as
kesulitan keuangan signifikan pada significant financial difficulty of the issuer or
penerbit atau terjadi perubahan lingkungan adverse changes in the environment the
operasi yang merugikan penerbit, kerugian issuer operates, impairment loss is
penurunan nilai diukur sebesar selisih measured as the difference between the
antara nilai tercatat aset dengan nilai kini asset carrying amount and the present
dari nilai estimasi arus kas masa depan value of estimated future cash flows
yang didiskontokan pada tingkat discounted at the current market rate of
pengembalian pasar atas aset keuangan return for a similar financial asset. Such
sejenis. Kerugian penurunan nilai tersebut impairment losses are not reversed in
tidak dihapus pada periode berikutnya. subsequent period.
Penghentian pengakuan aset keuangan Derecognition of financial assets
Perusahaan dan entitas anak menghentikan The Company and its subsidiaries derecognize
pengakuan aset keuangan jika dan hanya jika a financial asset only when the contractual
hak kontraktual atas arus kas yang berasal dari rights to the cash flows from the asset expire, or
aset berakhir, atau Perusahaan dan entitas when it transfers the financial asset and
anak mentransfer aset keuangan dan secara substantially all the risks and rewards of
substansial mentransfer seluruh risiko dan ownership of the asset to another entity. If the
manfaat atas kepemilikan aset kepada entitas Company and its subsidiaries neither transfers
lain. Jika Perusahaan dan entitas anak tidak nor retains substantially all the risks and
mentransfer serta tidak memiliki secara rewards of ownership and continues to control
substansial atas seluruh risiko dan manfaat the transferred asset, the Company and its
kepemilikan serta masih mengendalikan aset subsidiaries recognize their retained interest in
yang ditransfer, maka Perusahaan dan entitas the asset and an associated liability for amounts
anak mengakui keterlibatan berkelanjutan atas they may have to pay. If the Company and its
aset yang ditransfer dan liabilitas terkait sebesar subsidiaries retain substantially all the risks and
jumlah yang mungkin harus dibayar. Jika rewards of ownership of a transferred financial
Perusahaan dan entitas anak memiliki secara asset, the Company and its subsidiaries
substansial seluruh risiko dan manfaat continue to recognize the financial asset and
kepemilikan aset keuangan yang ditransfer, also recognize a collateralized borrowing for the
Perusahaan dan entitas anak masih mengakui proceeds received.
aset keuangan dan juga mengakui pinjaman
yang dijamin sebesar pinjaman yang diterima.
Saling hapus Aset dan Liabilitas Keuangan Netting of Financial Assets and Financial
Liabilities
Perusahaan dan entitas anak hanya offset aset The Company and its subsidiaries only offset
dan liabilitas keuangan dan menyajikan nilai financial assets and liabilities and present the
-29-
bersih pada laporan posisi keuangan yang net amount in the statement of financial position
mana mereka: where they:
saat ini memiliki hak hukum ditegakkan currently have a legal enforceable right to
untuk menonaktifkan jumlah yang diakui, set off the recognized amount; and
dan
berniat baik untuk menyelesaikan secara intend either to settle on a net basis, or to
bersih, atau untuk merealisasikan aset dan realize the asset and settle the liability
menyelesaikan liabilitas secara bersamaan. simultaneously.
y. Liabilitas Keuangan dan Instrumen Ekuitas y. Financial Liabilities and Equity Instruments
Klasifikasi sebagai liabilitas atau ekuitas Classification as debt or equity
Liabilitas keuangan dan instrumen ekuitas yang Financial liabilities and equity instruments
diterbitkan oleh Perusahaan dan entitas anak issued by the Company and its subsidiaries are
diklasifikasikan sesuai substansi perjanjian classified according to the substance of the
kontrak dan definisi liabilitas keuangan dan contractual arrangements entered into and the
instrumen ekuitas. definitions of a financial liability and an equity
instrument.
Instrumen ekuitas Equity instruments
Instrumen ekuitas adalah setiap kontrak yang An equity instruments is any contract that
membuktikan hak residual atas aset evidences a residual interest in the assets of the
Perusahaan dan entitas anak setelah dikurangi Company and its subsidiaries after deducting all
seluruh liabilitasnya. Instrumen ekuitas dicatat of its liabilities. Equity instruments are recorded
sebesar hasil yang diterima, setelah dikurangi at the proceeds received, net of direct issue
biaya penerbitan langsung. costs.
Liabilitas keuangan lainnya Other financial liabilities
Utang bank, utang jangka panjang, utang usaha Bank loans, long-term loans, and trade and
dan utang lainnya pada awalnya dinilai other payables are initially measured at fair
berdasarkan nilai wajar, setelah dikurangi biaya value, net of transaction costs, and are
transaksi, dan selanjutnya dinilai berdasarkan subsequently measured at amortized cost,
biaya perolehan yang diamortisasi, dengan using the effective interest rate method, with
menggunakan metode suku bunga efektif, dan interest expense recognized on an effective
beban bunga diakui berdasarkan suku bunga yield basis.
efektif.
Penghentian pengakuan liabilitas keuangan Derecognition of financial liabilities
Liabilitas keuangan dihentikan pengakuannya The Company and its subsidiaries derecognize
jika, dan hanya jika, liabilitas Perusahaan dan financial liabilities when, and only when, their
entitas anak telah dilepaskan, dibatalkan atau obligations are discharged, cancelled or
kadaluarsa. expired.
z. Instrumen Keuangan Derivatif z. Derivative Financial Instruments
Instrumen keuangan derivatif awalnya dinilai Derivatives are initially recognized at fair value
berdasarkan nilai wajar pada saat tanggal at the date the derivative contract is entered into
kontrak dibuat, dan selanjutnya dinilai kembali and are subsequently measured to their fair
berdasarkan nilai wajar pada tanggal pelaporan value at each reporting date. The accounting for
keuangan. Perlakuan akuntansi atas perubahan subsequent changes in fair value depends on
kemudian dalam nilai wajar tergantung apakah whether the derivative is designated as a
derivatif tersebut ditujukan untuk instrumen hedging instrument, and if so, the nature of the
lindung nilai, dan jika benar, sifat dari obyek item being hedged.
yang dilindungi nilainya.
Perubahan nilai wajar instrumen derivatif Changes in fair value of derivative financial
keuangan yang ditujukan untuk lindung arus kas instruments that are designated as effective
masa depan yang efektif diakui sebagai bagian hedges of future cash flows are recognized as
-30-
dari pendapatan komprehensif lain dan bagian part of other comprehensive income and the
yang tidak efektif langsung diakui dalam laporan ineffective portion is recognized immediately in
laba rugi komprehensif. Jika transaksi lindung earnings. If the hedged transaction results in
nilai mengakibatkan pengakuan aset atau the recognition of an asset or liability, the
liabilitas, akumulasi keuntungan dan kerugian accumulated gains and losses under other
dalam pendapatan komprehensif lain comprehensive income are reclassified into
direklasfikasi ke laporan laba rugi komprehensif earnings in the same period in which the related
dalam periode yang sama selama aset atau asset or liability affects earnings. For hedges
liabilitas yang terkait mempengaruhi laba rugi. that do not result in the recognition of an asset
Untuk lindung nilai yang tidak mengakibatkan or liability, amounts deferred in other
pengakuan aset atau liabilitas, jumlah yang comprehensive income are recognized in
ditangguhkan dalam pendapatan komprehensif earnings in the same period in which the
lain diakui dalam laporan laba rugi hedged item affects profit or loss.
komprehensif pada periode yang sama dimana
item yang dilindung nilai mempengaruhi laba
atau rugi bersih.
Untuk lindung nilai efektif terhadap eksposur For an effective hedge of an exposure to
perubahan nilai wajar, item yang dilindung nilai changes in the fair value, the hedged item is
disesuaikan dengan perubahan nilai wajar yang adjusted for changes in fair value attributable to
dapat diatribusikan terhadap risiko yang the risk being hedged and such changes are
dilindung nilai dan perubahan tersebut langsung recognized immediately in earnings.
diakui dalam laporan laba rugi komprehensif.
aa. Laba per Saham aa. Earning per Share
Laba per saham dasar di hitung dengan Basic earnings per share is computed by
membagi laba bersih residual dengan jumlah dividing net income by the weighted average
rata-rata tertimbang saham yang beredar pada number of shares outstanding during the year.
tahun yang bersangkutan.
Laba per saham dilusian dihitung dengan Diluted earnings per share is computed by
membagi laba bersih residual dengan jumlah dividing net income by the weighted average
rata-rata tertimbang saham biasa yang telah number of shares outstanding as adjusted for
disesuaikan dengan dampak dari semua efek the effects of all dilutive potential ordinary
berpotensi saham biasa yang dilutif. shares.
bb. Informasi Segmen bb. Segment Information
Efektif 1 Januari 2011, PSAK 5 (Revisi 2009) Effective January 1, 2011, SFAS 5 (Revised
mengharuskan segmen operasi diidentifikasi 2009) requires operating segments to be
berdasarkan laporan internal mengenai identified on the basis of internal reports about
komponen dari Perusahaan dan entitas anak components of the Company and its
yang secara regular direview oleh “pengambil subsidiaries that are regularly reviewed by the
keputusan operasional” dalam rangka chief operating decision maker in order to
mengalokasikan sumber daya dan menilai allocate resources to the segments and to
kinerja segmen operasi. Sebaliknya, standar assess their performances. In contrast, the
sebelumnya mengharuskan Perusahaan dan predecessor standard required the Company
entitas anak mengidentifikasi dua segmen and its subsidiaries to identify two sets of
(bisnis dan geografis), menggunakan segments (business and geographical), using a
pendekatan risiko dan pengembalian. risks and returns approach.
Segmen operasi adalah suatu komponen dari An operating segment is a component of an

entitas: entity:
a) yang terlibat dalam aktivitas bisnis yang a) that engages in business activities from
mana memperoleh pendapatan dan which it may earn revenue and incur
menimbulkan beban (termasuk pendapatan expenses (including revenue and expenses
dan beban terkait dengan transaksi dengan relating to the transaction with other
komponen lain dari entitas yang sama); components of the same entity);
-31-
b) yang hasil operasinya dikaji ulang secara b) whose operating results are reviewed
regular oleh pengambil keputusan regularly by the entity‟s chief operating
operasional untuk membuat keputusan decision maker to make decision about
tentang sumber daya yang dialokasikan resources to be allocated to the segments
pada segmen tersebut dan menilai and assess its performance; and
kinerjanya; dan
c) dimana tersedia informasi keuangan yang c) for which discrete financial information is
dapat dipisahkan. available.
Informasi yang digunakan oleh pengambil Information reported to the chief operating
keputusan operasional dalam rangka alokasi decision maker for the purpose of resource
sumber daya dan penillaian kinerja mereka allocation and assessment of their performance
terfokus pada kategori dari setiap produk, yang is more specifically focused on the category of
menyerupai informasi segmen usaha yang each product, which is similar to the business
dilaporkan di periode sebelumnya. segment information reported in the prior
periods.
cc. Aset Takberwujud cc. Intangible Assets

Lisensi dan perangkat lunak yang diperoleh Software and licenses are capitalized on the
dikapitalisasi berdasarkan biaya-biaya yang basis of the cost incurred to acquire and to
terjadi untuk memperoleh dan prepare the assets for its intended use. These
menpersiapkannya hingga siap digunakan. costs are amortized using the straight-line
Biaya-biaya ini diamortisasi dengan method over the estimated useful life of 3 – 8
menggunakan metode garis lurus berdasarkan years.
estimasi manfaat 3 – 8 tahun.
dd. Manufacturer’s Incentive dd. Manufacturer‟s Incentive
Perusahaan mendapatkan kredit dari vendor The Company receives credits from vendors in
sehubungan dengan perolehan atas peralatan connection with the acquisition of certain avionic
udara tertentu. Berdasarkan sifatnya, kredit ini equipments. Depending on their nature, these
akan dicatat sebagai pengurang biaya credits are recorded as a reduction to the cost
perolehan atas peralatan udara tersebut. Kredit of the related avionic equipments. The credits
ini akan diselesaikan baik dengan are either settled as cash back on subsequent
pengembalian uang untuk pembelian purchases or net-off with payable of vendors.
selanjutnya atau saling hapus dengan tagihan
dari vendor tersebut.
ee. Program Opsi Saham Karyawan dan ee. Employee and Management Stock Option
Manajemen Program
Perusahaan menyediakan program opsi saham The Company provides stock option program to
untuk karyawan tetap serta anggota manajemen their eligible employees and members of
(MESOP). Program ini terdiri dari program opsi management (MESOP). The program consists
saham bahwa setelah diselesaikan melalui of stock option plan that upon exercise is settled
penerbitan saham (pengaturan pembayaran through issuance of shares (equity –settled
saham yang diselesaikan dengan instrumen share based payment arrangement) which is
ekuitas) dicatat sebagai transaksi ekuitas. accounted as equity transaction.
Pembayaran berbasis saham yang diselesaikan Equity-settled share-based payments to

dengan instrumen ekuitas kepada karyawan employees and others providing similar services
dan layanan sejenis lainnya diukur pada nilai are measured at the fair value of the equity
wajar instrumen ekuitas pada tanggal instruments at the grant date. The fair value
pemberian opsi. Nilai wajar yang ditentukan determined at the grant date of the equity-
pada tanggal pemberian opsi pembayaran settled share-based payments is expensed on a
saham yang diselesaikan dengan instrumen straight-line basis over the vesting period,
ekuitas dicatat sebagai beban dengan metode based on the Company‟s estimate of equity
garis lurus sepanjang periode vesting, instruments that will eventually vest, with a
berdasarkan estimasi instrumen ekuitas corresponding increase in equity. At the end of
Perusahaan yang akhirnya akan diberikan, each reporting period, the Company revises its
dengan peningkatan yang sesuai pada ekuitas. estimate of the number of equity instruments
Pada setiap akhir periode pelaporan, expected to vest. The impact of the revision of
-32-
Perusahaan mengubah estimasi dari jumlah the original estimates, if any, is recognised in
instrumen ekuitas yang diharapkan akan consolidated statements of comprehensive
diberikan. Dampak dari perubahan atas income such that the cumulative expense
estimasi awal, jika ada, diakui dalam laporan reflects the revised estimate, with a
laba rugi komprehensif konsolidasian sebagai corresponding adjustment to the equity-settled
biaya kumulatif yang mencerminkan perubahan employee benefits reserve.
estimasi, dengan penyesuaian berdasarkan
cadangan imbalan kerja yang diselesaikan
dengan instrumen ekuitas.
4. PERUBAHAN DALAM MATA UANG FUNGSIONAL 4. CHANGE IN FUNCTIONAL AND PRESENTATION

DAN PENYAJIAN CURRENCY
a. Perubahan dalam mata uang fungsional a. Perubahan dalam mata uang fungsional
Pada tahun 2011, Dewan Standar Akuntansi In 2011 Standards Board issued SFAS No.10
Keuangan Indonesia menerbitkan PSAK No.10 (Revised 2010) “The Effects of Changes in
(Revisi2010) “Pengaruh Perubahan Kurs Valuta
Foreign Exchange Rates” which is required to
Asing” yang disyaratkan untuk diaplikasikan
untuk tahun buku yang dimulai pada atau be applied for financial years beginning on or
setelah 1 Januari 2012. after 1 January 2012.
Berdasarkan standar akuntansi keuangan yang Under the previous financial accounting
berlaku di Indonesia sebelumnya, mata uang standards applicable in Indonesia, the
fungsional Perusahaan dan entitas anak functional currency of the Company and all of
sebelumnya adalah Rupiah. Dengan adanya the subsidiaries were Indonesian Rupiah. With
penerapan PSAK No.10 (Revisi 2010) yang
berlaku efektif 1 Januari 2012, , maka mata the adoption of SFAS No.10 (Revised 2010)
uang fungsional Perusahaan dan seluruh entitas which is required to be applied for January
anaknya kecuali PT Aero Wisata dan Entitas 2012, the functional currency of the Company
Anaknya (Rupiah) menjadi Dolar Amerika and all of its subsidiaries except PT Aero
Serikat, berdasarkan fakta, bahwa sebagian Wisata and Its subsidiaries (Rupiah) is
besar jika tidak semua: determined to be US Dollars, due to the fact
that substantially, if not all:
- Penjualan dan pendapatan Perusahaan
- The Company‟s sales and earnings
dalam Dolar AS;
are in US Dollars;
- The Company‟s expenditures are in
- Pengeluaran Perusahaan dilakukan dalam
US Dollars; and
Dolar AS; dan
- The Company‟s financing activities are
- Aktivitas pendanaan Perusahaan dilakukan
dalam Dolar AS. in US Dollars.
b. Perubahan dalam mata uang penyajian b. Change in presentation currency

Mengingat perubahan mata uang fungsional ke Given the change in functional currency to US
Dolar Amerika Serikat, manajemen telah Dollars, management has elected to present
memilih untuk menyajikan untuk pertama kalinya for the first time the Company‟s consolidated
laporan keuangan konsolidasian Perusahaan financial statements in US Dollars.
dalam Dolar Amerika Serikat.
This is a change from prior years when the
Hal ini merupakan perubahan dari tahun-tahun consolidated financial statements were
sebelumnya di saat laporan keuangan presented in Indonesian Rupiah in line with the
konsolidasian disajikan dalam Rupiah sesuai accounting standards applicable at the time.
dengan standar akuntansi yang berlaku saat itu.
For comparative purposes, the consolidated
Untuk tujuan komparatif, laporan posisi statement of financial position and associated
keuangan konsolidasian dan catatan terkaitnya notes as at 31 December 2011 and 1 January
pada tanggal 31 Desember 2011 dan 1 Januari 2011 have been remeasured, as though the US
2011 telah diukur kembali, seolah-olah Dolar Dollar was the reporting currency at that date,
Amerika Serikat adalah mata uang pelaporan using the procedures outlined below:
pada tanggal tersebut, menggunakan prosedur
di bawah ini:
-33-
- Pos-pos moneter dikonversikan ke dalam - Monetary items were converted into US

Dolar Amerika Serikat dengan Dollars using the closing rate, non
menggunakan kurs penutupan, pos non- monetary items including equity were
moneter termasuk ekuitas dikonversikan converted using the exchange rate at the
dengan menggunakan kurs pada tanggal date of the transactions and non monetary
transaksi dan pos non moneter yang items that are measured in fair value in
diukur pada nilai wajar dalam mata uang foreign currency were converted using the
asing dijabarkan menggunakan kurs pada exchanges rates at the date when the fair
tanggal ketika nilai wajar ditentukan; dan value was determined ; and
- Pendapatan dan biaya dikonversikan - Income and expenses were converted
dengan menggunakan kurs rata-rata using a yearly average rate, except for
tahunan, kecuali untuk beberapa transaksi several significant transactions which were
signifikan yang dikonversikan dengan converted using the exchange rate at the
menggunakan kurs pada tanggal date of the transactions.
transaksi.
Sampai dengan akhir periode tanggung jawab Until the period of management responsibility and
manajemen dan persetujuan atas laporan keuangan approval of consolidated financial statements, the
konsolidasian, pengukuran kembali laporan remeasurement of financial statements for
keuangan pada tanggal 31 Desember 2011 dan 1 December 31, 2011 and January 1, 2011 have been
Januari 2011 dalam proses review oleh akuntan reviewed by independent accountants.
independen.
Dibawah ini merupakan rangkuman dari laporan The following is a summary of the consolidated
posisi keuangan konsolidasian pada tanggal 31 statement of financial position as at 31 December
Desember 2011 dan 1 Januari 2011 yang disajikan 2011 and 1 January 2011 presented in Indonesian
dalam Rupiah, yang merupakan mata uang Rupiah, the previous presentation currency of the
penyajian yang digunakan oleh Perusahaan Company.
sebelumnya.
-34-
31 Desember/ 1 Januari/
December 31, 2011 January 1, 2011
Rp Rp
ASET ASSETS
ASET LANCAR CURRENT ASSETS
Kas dan setara kas 3,783,646,333,373 1,177,383,233,771 Cash and cash equivalents
Piutang usaha Trade receivables
Pihak-pihak berelasi 373,241,478,888 283,793,123,461 Related parties
Pihak ketiga - bersih 1,217,465,089,628 969,728,873,865 Third parties - net
Piutang lain-lain 31,113,927,621 56,219,980,315 Other receivables
Persediaan - bersih 720,554,811,432 607,193,889,315 Inventories - net
Uang muka dan biaya dibayar dimuka 633,621,677,138 638,609,347,307 Advances and prepaid expenses
Pajak dibayar dimuka 24,448,370,218 68,447,560,484 Prepaid taxes
Jumlah Aset Lancar 6,784,091,688,298 3,801,376,008,518 Total Current Assets
ASET TIDAK LANCAR NON CURRENT ASSETS

Dana perawatan pesawat dan Maintenance reserve fund and
uang jaminan 3,010,466,915,189 2,039,687,218,349 security deposits
Uang muka pembelian pesawat 2,062,555,516,943 1,068,426,233,113 Advances for purchase of aircraft
Investasi Saham 143,812,890,590 136,259,040,600 Investments in shares of stock
Aset keuangan lain 65,003,627,813 86,481,600,063 Other financial assets
Aset pajak tangguhan 219,525,907,743 223,294,465,167 Deferred tax asset
Aset tetap - bersih 5,045,541,650,331 5,614,937,778,310 Property and equipment - net
Properti investasi 165,317,596,743 172,626,740,470 Investment properties
Aset tak berwujud - bersih 34,639,456,986 12,246,070,893 Intangible assets - net
Beban tangguhan - bersih 16,602,260,275 23,151,586,366 Deferred charges - net
Aset lain-lain - bersih 462,409,572,200 487,531,179,330 Other assets - net
Jumlah Aset Tidak Lancar 11,225,875,394,812 9,864,641,912,661 Total Non Current Assets
JUMLAH ASET 18,009,967,083,110 13,666,017,921,179 TOTAL ASSETS
-35-
31 Desember/ 1 Januari/
December 31, 2011 January 1, 2011
Rp Rp
LIABILITAS DAN EKUITAS LIABILITIES AND EQUITY
LIABILITAS JANGKA PENDEK CURRENT LIABILITIES

Utang bank 5,797,997,739 316,719,689,917 Bank loans
Utang usaha Trade payable
Pihak-pihak berelasi 472,666,804,547 470,220,580,936 Related parties
Pihak ketiga 571,614,233,872 683,874,396,598 Third parties
Utang lain-lain 240,758,487,450 278,255,780,663 Other payables
Utang pajak 114,535,294,214 88,865,454,714 Taxes payable
Biaya masih harus dibayar 1,445,372,619,147 1,177,920,284,617 Accrued expenses
Pendapatan diterima dimuka 1,451,575,732,310 1,016,093,074,685 Unearned revenues
Uang muka diterima 78,916,242,282 18,218,598,456 Advances received
Liabilitas jangka panjang yang jatuh Current maturites of
tempo dalam satu tahun: long term liabilities
Pinjaman jangka panjang 728,653,269,252 283,354,152,241 Long-term loans
Liabilitas sewa pembiayaan 494,681,115,141 542,952,462,691 Lease liabilities
Liabilitas estimasi biaya pengembalian Estimated liabilities for aircraft return and
dan pemeliharaan pesawat 262,406,132,770 364,800,997,421 maintenance cost
Jumlah Liabilitas Jangka Pendek 5,866,977,928,724 5,241,275,472,939 Total Current Liabilities
LIABILITAS JANGKA PANJANG NON CURRENT LIABILITIES

Liabilitas jangka panjang - setelah dikurangi Non current maturities of
bagian yang jatuh tempo dalam satu tahun: long-term liabilities
Pinjaman jangka panjang 1,685,367,742,907 1,617,202,334,913 Long-term loans
Liabilitas sewa pembiayaan 1,247,839,066,710 1,742,957,090,777 Lease liabilities
Provisi biaya pengembalian dan Provision for aircraft return and
pemeliharaan pesawat 240,218,031,499 210,240,457,343 maintenance cost
Liabilitas pajak tangguhan 32,280,610,566 11,209,231,023 Deferred tax liabilities
Liabilitas imbalan pasca kerja 1,348,260,767,567 1,354,176,971,347 Post-employment benefits obligation
Liabilitas tidak lancar lainnya 41,889,421,297 19,500,353,868 Other non current liabilities
Jumlah Liabilitas Jangka Panjang 4,595,855,640,546 4,955,286,439,271 Total Non Current Liabilities
EKUITAS EQUITY
Modal saham - Capital stock -
Nilai nominal Rp 500 saham masing-masing Rp 500 par value per share in 2011 and 2010
untuk saham seri A Dwiwarna dan saham for Series A Dwiwarna share and Series
seri B tahun 2011 dan 2010 B shares
Modal dasar - 1 saham seri A Dwiwarna dan Authorized - 1 of Series A Dwiwarna share and
29,999,999,999 saham seri B tahun 2011 29,999,999,999 Series B shares in 2011
dan 2010 and 2010
Modal ditempatkan dan disetor - 1 saham Seri A Issued and paid-up capital - 1 Series A
Dwiwarna dan 22,640,996,000 saham Seri B Dwiwarna shares and 22,640,996,000
tahun 2011 dan 18,240,995,999 Series B shares in 2011 and 18,240,995,999
saham Seri B tahun 2010 11,320,498,000,000 9,120,498,000,000 shares series B in 2010
Tambahan modal disetor 995,422,474,047 8,402,079,001 Additional paid-in capital
Komponen ekuitas lainnya 1,170,782,240,341 1,159,251,369,201 Other component of equity
Opsi saham 19,740,236,981 - Stock option
Defisit (5,974,223,243,992) (6,830,889,752,321) Accumulated losses
Ekuitas yang dapat diatribusikan kepada Pemilik 7,532,219,707,377 3,457,261,695,881 Equity attributable to owners of the company
Kepentingan non pengendali 14,913,806,463 12,194,313,088 Non controlling interest
Jumlah Ekuitas 7,547,133,513,840 3,469,456,008,969 Total Equity
JUMLAH LIABILITAS DAN EKUITAS 18,009,967,083,110 13,666,017,921,179 TOTAL LIABILITIES AND EQUITY
-36-
Dibawah ini merupakan rangkuman dari laporan laba The following is a summary of the consolidated
rugi konsolidasian pada tanggal 31 Desember 2011 statement of income as at 31 December 2011
yang disajikan dalam Rupiah, yang merupakan mata presented in Indonesian Rupiah, the previous
uang penyajian yang digunakan oleh Perusahaan presentation currency of the Company.
sebelumnya.
2011
Rp
PENDAPATAN USAHA OPERATING REVENUES

Penerbangan berjadwal 22,627,577,883,936 Scheduled airline services
Penerbangan tidak berjadwal 2,177,921,568,826 Non-scheduled airline services
Lainnya 2,359,070,425,084 Others
Jumlah Pendapatan Usaha 27,164,569,877,846 Total Operating Revenues
BEBAN USAHA OPERATING EXPENSES

Operasional penerbangan 15,848,635,480,137 Flight operations
Tiket, penjualan dan promosi 2,329,671,267,574 Ticketing, sales and promotion
Pelayanan penumpang 2,289,637,230,561 Passenger services
Bandara 1,954,032,780,700 User charges and station
Administrasi dan umum 1,739,100,703,860 General and administrative
Pemeliharaan dan perbaikan 1,668,973,777,746 Maintenance and overhaul
Operasional transportasi 142,749,354,277 Transportation operation
Operasional jaringan 119,044,048,249 Network operation
Operasional hotel 60,997,785,162 Hotel operation
Jumlah Beban Usaha 26,152,842,428,266 Total Operating Expenses
LABA (RUGI) USAHA 1,011,727,449,580 INCOME (LOSS) FROM OPERATIONS
Penghasilan bunga 198,743,287,876 Interest income

Bagian laba bersih asosiasi 14,564,921,236 Equity in net income of associates
Beban keuangan (173,489,677,444) Finance cost
Keuntungan selisih kurs mata
uang asing - bersih 48,967,691,140 Gain on foreign exchange - net
Keuntungan dari restrukturisasi utang - Gain from debt restructuring
Keuntungan (kerugian) sale and lease back (13,772,403,226) Gain (loss) on sale and lease back
Pendapatan (beban) lain-lain - bersih (84,084,160,200) Others income (charges) - net
LABA SEBELUM PAJAK 1,002,657,108,962 PROFIT BEFORE TAX
MANFAAT (BEBAN) PAJAK (193,991,788,747) TAX BENEFIT (EXPENSE)
LABA BERSIH TAHUN BERJALAN 808,665,320,215 NET INCOME FOR THE YEAR
-37-
5. PERTIMBANGAN KRITIS AKUNTANSI DAN 5. CRITICAL ACCOUNTING JUDGMENTS AND

ESTIMASI AKUNTANSI YANG SIGNIFIKAN ESTIMATES
Berikut ini adalah pertimbangan kritis, selain dari The following are the critical judgments, apart from
pertimbangan yang melibatkan estimasi (lihat di those involving estimation (see below) that
bawah) yang telah dibuat oleh manajemen dalam management has made in the process of applying
proses penerapan kebijakan akuntansi dan yang the accounting policies and that have the most
memiliki dampak yang paling signifikan pada jumlah significant impact on the amounts recognized in the
yang dicatat dalam laporan keuangan konsolidasian: consolidated financial statements:
i. Komitmen sewa operasi – sebagai lessee i. Operating lease commitments – as lessee
Perusahaan mengadakan perjanjian sewa The Company has entered into commercial
operasi untuk pesawat. Perusahaan leases on its aircraft. The Company has
menetapkan berdasarkan evaluasi atas syarat determined, based on an evaluation of the terms
dan kondisi yang ada dalam perjanjian, pihak and conditions of the arrangements, that the
lessor menanggung seluruh resiko secara lessor retains all the significant risks and rewards
signifikan dan manfaat kepemilikan atas of ownership of these aircraft and so accounts for
pesawat sehingga diakui sebagai sewa operasi. the contracts as operating leases. The operating
Komitmen sewa operasi telah diungkapkan lease commitments are disclosed in Note 48.
dalam Catatan 48.
ii. Jual dan sewa balik ii. Sale and lease back
Perusahaan mengadakan perjanjian jual dan The Company has entered into sale and lease
sewa balik untuk pesawat. Perusahaan back on certain newly acquired aircrafts. The
menetapkan berdasarkan evaluasi atas syarat Company has determined, based on an
dan kondisi yang ada dalam perjanjian, evaluation of the terms and conditions of the
transaksi jual dan sewa-balik merupakan sewa arrangements, the sale and leaseback
operasi dan transaksi tersebut dilakukan pada transaction results in an operating lease, and the
nilai wajar sehingga keuntungan atau kerugian transaction is established at fair value; any profit
diakui segera. Transaksi jual dan sewa balik or loss is recognized immediately. Sale and
telah diungkapkan dalam Catatan 49. lease back transaction is disclosed in Note 49.
Sumber Estimasi Ketidakpastian Key Sources of Estimation Uncertainty
Informasi tentang asumsi utama yang dibuat The key assumptions concerning future and other
mengenai masa depan dan sumber utama dari key sources of estimation at the end of the reporting
estimasi ketidakpastian lain pada akhir periode period, that have the significant risk of causing a
pelaporan, yang memiliki risiko signifikan yang material adjustment to the carrying amounts of
mengakibatkan penyesuaian material terhadap assets and liabilities within the next financial year are
jumlah tercatat aset dan liabilitas dalam periode discussed below.
pelaporan berikutnya dijelaskan dibawah ini.
i. Estimasi masa manfaat atas aset tetap i. Estimated useful lives of property and equipment
Manajemen mengestimasi masa manfaat aset Management has estimated the useful lives of
tetap berdasarkan penggunaan dari aset yang property and equipment based on expected asset
diharapkan dapat didukung dengan rencana utilization based on business plans and
dan strategi usaha yang juga strategies that also consider expected future
mempertimbangkan perkembangan teknologi technological developments and market
dimasa depan dan prilaku pasar. Estimasi dari behavior. The estimation of the useful lives of
masa manfaat aset tetap adalah berdasarkan property and equipment is based on the
penelaahan Perusahaan secara kolektif Company‟s collective assessment of industry
terhadap praktek industri, evaluasi teknis practice, internal technical evaluation and
internal dan pengalaman untuk aset yang sama. experience with similar assets. The estimated
Estimasi masa manfaat ditelaah paling sedikit useful lives are reviewed at least each financial
setiap akhir tahun pelaporan dan diperbaharui year-end and are updated if expectations differ
jika ekspetasi berbeda dari estimasi sebelumnya from previous estimates due to physical wear and
dikarenakan pemakaian dan kerusakan fisik, tear, technical or commercial obsolescence and
keusangan secara teknis atau komersial dan legal or other limitations on the use of the assets.
hukum atau pembatasan lain atas penggunaan It is possible, however, that future results of
-38-
dari aset. Tetapi, adalah mungkin, hasil dimasa operations could be materially affected by
depan dari operasi dapat dipengaruhi secara changes in the estimates brought about by
material oleh perubahan-perubahan dalam changes in the factors mentioned above.
estimasi yang diakibatkan oleh perubahan
faktor-faktor yang disebutkan diatas.
Nilai tercatat aset tetap telah diungkapkan The carrying amount of property and equipment
dalam Catatan 15. are disclosed in Note 15.
ii. Liabilitas estimasi biaya pengembalian dan ii. Estimated liability for aircraft return and
pemeliharaan pesawat maintenance cost
Dimana ada suatu komitmen untuk Whenever there is a commitment to maintain

mempertahankan pesawat yang disewa dalam aircraft held under operating lease arrangements,
perjanjian sewa operasi, suatu penyisihan a provision is made during the lease term for the
dibuat selama masa sewa untuk kewajiban lease return obligations specified within those
pengembalian sewa yang telah ditetapkan lease agreements. The provision is based upon
dalam perjanjian sewa. Suatu penyisihan ini historical experience, manufacturers' advice and,
didasarkan pada pengalaman yang telah terjadi, where appropriate, contractual obligations in
saran pabrikan dan, mana yang lebih tepat, determining the present value of the estimated
kewajiban konstruktif dalam menentukan nilai future costs of major airframe inspections and
sekarang dari biaya masa yang akan datang engine overhauls. Estimates are required to be
diperkirakan atas inspeksi yang signifikan made in respect of the timing of maintenance.
kerangka badan pesawat besar dan overhaul The carrying amount of estimated liability is
mesin. Perkiraan ini harus dibuat sehubungan disclosed in Note 28.
dengan waktu pemeliharaan. Nilai tercatat
liabilitas estimasi telah diungkapkan dalam
Catatan 28.
iii. Liabilitas imbalan pasca kerja iii. Post employment benefits obligation
Beban dari program pensiun manfaat pasti dan The cost of defined benefit plan and present
nilai kini dari kewajiban pensiun ditentukan oleh value of the pension obligation are determined
penilaian aktuaris dengan menggunakan based actuarial valuation which makes use of
beberapa asumsi diantaranya tingkat diskonto, various assumptions such as discount rates,
tingkat pengembalian dana yang diharapkan, expected rates of return on plan assets, rates of
tingkat kenaikan kompensasi dan tingkat compensation increases and mortality rates. The
kematian. Kewajiban manfaat pasti sangat defined benefit obligation is highly sensitive to
sensitif terhadap perubahan asumsi. Nilai changes in the assumptions. The carrying
tercatat liabilitas telah diungkapkan dalam amount of the obligation is disclosed in Note 29.
Catatan 29.
iv. Pajak penghasilan iv. Income tax
Dalam situasi tertentu, Perusahaan tidak dapat In certain circumstances, the Company may not
menentukan secara pasti jumlah liabilitas pajak be able to determine the exact amount of its
mereka pada saat ini atau masa depan karena current or future tax liabilities due to ongoing
proses pemeriksaan, atau negosiasi dengan investigations by, or negotiations with, the
otoritas perpajakan. Ketidakpastian timbul taxation authority. Uncertainties exist with respect
terkait dengan interpretasi dari peraturan to the interpretation of complex tax regulations
perpajakan yang kompleks dan jumlah dan and the amount and timing of future taxable
waktu dari penghasilan kena pajak di masa income. In determining the amount to be
depan. Dalam menentukan jumlah yang harus recognized in respect of an uncertain tax liability,
diakui terkait dengan liabilitas pajak yang tidak the Company applies similar considerations as it
pasti, Perusahaan menerapkan pertimbangan would use in determining the amount of a
yang sama yang akan mereka gunakan dalam provision to be recognized in accordance with
menentukan jumlah cadangan yang harus diakui SFAS 57, “Provisions, Contingent Liabilities and
sesuai dengan PSAK 57, “Provisi, Liabilitas Contingent Asset. Income tax is disclosed in
Kontijensi dan Aset Kontijensi”. Pajak Note 11.
penghasilan telah diungkapkan dalam
Catatan 11.
-39-
v. Rugi Penurunan Nilai Pinjaman yang Diberikan v. Impairment Loss on Loans and Receivables
dan Piutang
Perusahaan dan entitas anak menilai penurunan The Company and its subsidiaries assess their
nilai pinjaman yang diberikan dan piutang pada loans and receivables for impairment at each
setiap tanggal pelaporan. Dalam menentukan reporting date. In determining whether an
apakah rugi penurunan nilai harus dicatat dalam impairment loss should be recorded in profit or
laporan laba rugi, manajemen membuat loss, management makes judgment as to
penilaian, apakah terdapat bukti objektif bahwa whether there is an objective evidence that loss
kerugian telah terjadi. Manajemen juga event has occurred. Management also makes
membuat penilaian atas metodologi dan asumsi judgment as to the methodology and
untuk memperkirakan jumlah dan waktu arus assumptions for estimating the amount and
kas masa depan yang direview secara berkala timing of future cash flows which are reviewed
untuk mengurangi perbedaan antara estimasi regularly to reduce any difference between loss
kerugian dan kerugian aktualnya. Nilai tercatat estimate and actual loss. The carrying amount of
pinjaman yang diberikan dan piutang telah loans and receivables are disclosed in Notes 7
diungkapkan dalam Catatan 7 dan 8. and 8.
vi. Penyisihan Penurunan Nilai Persediaan vi. Allowance for Decline in Value of Inventories
Perusahaan dan entitas anak membuat The Company and its subsidiaries provide
penyisihan penurunan nilai persediaan allowance for decline in value of inventories
berdasarkan estimasi persediaan yang based on estimated future usage of such
digunakan pada masa mendatang. Walaupun inventories. While it is believed that the
asumsi yang digunakan dalam mengestimasi assumptions used in the estimation of the
penyisihan penurunan nilai persediaan telah allowance for decline in value of inventories are
sesuai dan wajar, namun perubahan signifikan appropriate and reasonable, significant changes
atas asumsi ini akan berdampak material in these assumptions may materially affect the
terhadap penyisihan penurunan nilai assessment of the allowance for decline in value
persediaan, yang pada akhirnya akan of inventories, which ultimately will impact the
mempengaruhi hasil usaha Perusahaan dan result of the Company and its subsidiaries‟
entitas anak. Nilai tercatat persediaan operations. The carrying amount of inventories is
diungkapkan dalam Catatan 9. disclosed in Note 9.
-40-
6. KAS DAN SETARA KAS 6. CASH AND CASH EQUIVALENTS

31 March/ 31 Desember/
March 31, 2012 December 31, 2011
USD USD
Kas Cash on hand
Rupiah 1,392,960 1,215,460 Rupiah
Dolar Amerika Serikat 1,250,416 691,676 U.S. Dollar
Mata uang asing lainnya 4,993,065 442,342 Other foreign currencies
Jumlah Kas 7,636,441 2,349,478 Total cash on hand
Bank Banks
Pihak berelasi (Catatan 45) Related parties (Note 45)
Bank Negara Indonesia 40,073,755 28,721,054 Bank Negara Indonesia
Bank Mandiri 22,230,619 10,675,333 Bank Mandiri
Bank Rakyat Indonesia 316,156 352,488 Bank Rakyat Indonesia
Pihak ketiga Third parties
Citibank N.A 72,482,294 77,201,301 Citibank N.A
Commonwealth Bank of Australia 2,584,441 5,386,041 Commonwealth Bank of Australia
Bank of China 9,529,734 4,722,946 Bank of China
Mizuho Bank 1,450,833 2,362,172 Mizuho Bank
Saudi Arabian Bank 1,145,777 1,635,801 Saudi Arabian Bank
Korean Exchange Bank 1,373,189 1,594,316 Korean Exchange Bank
The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ 935,024 1,468,974 The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ
Bank Central Asia 1,972,547 1,218,632 Bank Central Asia
Llyods Bank Ltd 1,992,561 1,080,597 Llyods Bank Ltd
Lain-lain Other banks
(dibawah USD300.000) 10,850,266 4,629,252 (each below USD300,000)
Jumlah bank 166,937,196 141,048,908 Total bank
Deposito berjangka Time deposit

Pihak berelasi (Catatan 45) Related parties (Note 45)
Bank Rakyat Indonesia 65,029,958 134,728,165 Bank Rakyat Indonesia
Bank Mandiri - 67,269,519 Bank Mandiri
Bank CIMB Niaga 10,537,351 25,634,318 Bank CIMB Niaga
Bank Permata 39,185,185 15,297,750 Bank Permata
Bank Bukopin 2,421,296 5,999,945 Bank Bukopin
National Australian Bank 4,771,937 National Australian Bank
Bank Himpunan Saudara 348,584 463,167 Bank Himpunan Saudara
Bank Mega 87,146 419,056 Bank Mega
Bank Mega Syariah 436,864 276,788 Bank Mega Syariah
Bank Jatim 59,913 275,695 Bank Jatim
Bank Artha Graha 247,659 138,227 Bank Artha Graha
Bank Nagari 110,278 Bank Nagari
Citibank N.A 46,387 - Citibank N.A
Jumlah deposito berjangka 136,617,369 273,854,097 Total time deposits
Jumlah 311,191,005 417,252,483 Total
Tingkat bunga deposito berjangka Interest rates per annum on

per tahun: time deposits:
Rupiah 4,30% - 7,25 % 4,30% - 7,25 % Rupiah
Dolar Amerika Serikat 0,20% - 3,00% 0,20% - 3,00% U.S. Dollar
Dolar Australia 2,00% - 2,25 % 2,00% - 2,25 % Australian Dollar
-41-
Kas dan setara kas berdasarkan mata uang: Cash and cash equivalents based on currency:
USD USD
Rupiah 145,757,181 264,254,558 Rupiah

Dolar Amerika Serikat 117,767,754 105,858,945 U.S. Dollar
Dolar Australia 13,829,397 15,098,014 Australian Dollar
Yen Jepang 8,607,697 6,905,340 Japanese Yen
Euro 3,581,961 1,659,762 Euro
Dolar Singapura 2,055,280 930,961 Singapore Dollar
Poundsterling Inggris 1,994,013 1,085,056 Great Britain Poundsterling
Won Korea 1,578,941 2,791,110 Korean Won
Riyal Saudi Arabia 1,225,388 1,649,474 Saudi Arabian Riyal
Dirham Uni Emirat Arab 1,027,578 1,815,187 United Arab Emirates Dirham
Baht Thailand 948,437 1,533,061 Thailand Baht
Renmimbi China 253,083 10,740,274 Chinese Renmimbi
Mata uang lainnya (masing- Other currencies (each below
masing dibaw ah USD 250,000) 12,564,294 2,930,741 USD 250,000)
Jumlah 311,191,005 417,252,483 Total
7. PIUTANG USAHA 7. TRADE ACCOUNTS RECEIVABLES
a. Berdasarkan Debitur a. By Debtor
USD USD
Pihak -pihak berelasi (Catatan 45) Related parties (Note 44)
PT Jiwasraya 4,937,665 4,802,176 PT Jiwasraya
PT Gapura Angkasa 1,010,214 767,763 PT Gapura Angkasa
Sekretariat Negara RI 813,018 - Ministry of the State Secretariat
PT POS Indonesia 679,124 595,477 PT POS Indonesia
Abacus International Ltd 592,895 386,565 Abacus International Ltd
PT Bank Negara Indonesia 342,376 340,886 PT Bank Negara Indonesia
Kementrian Agama - 32,737,399 Minister of Religious Affairs
PT Bukit Asam (Persero) Tbk - 1,531,509 PT Bukit Asam (Persero) Tbk
Jumlah 8,375,292 41,161,776 Total

Jasa penerbangan Airlines services
Agen penumpang 87,660,147 73,796,666 Passenger agents
Agen kargo 14,653,980 16,823,938 Cargo agents
Kartu kredit 6,197,553 5,727,082 Credit cards
Perusahaan penerbangan 3,644,473 1,501,314 Airlines
Lain-lain 3,706,344 4,143,095 Others
Sub jumlah 115,862,497 101,992,095 Sub total
Non jasa penerbangan 66,320,303 66,749,437 Non airlines services
Jumlah 182,182,799 168,741,532 Total
Penyisihan piutang ragu-ragu (36,778,930) (34,470,570) Allowance for doubtful accounts
Jumlah - bersih 145,403,870 134,270,962 Total - net
Jumlah Piutang Usaha 153,779,162 175,432,738 Total Trade Accounts Receivable
-42-
b. Berdasarkan Umur b. By Age Category

USD USD
Belum jatuh tempo 52,923,601 65,424,518 Not yet due

Jatuh tempo Past due
1 - 60 hari 69,904,792 76,723,004 1- 60 days
61 - 180 hari 9,393,337 9,018,159 61 - 180 days
181 - 360 hari 7,559,729 4,723,633 181 - 360 days
> 360 hari 50,776,633 54,013,994 > 360 days
Jumlah 190,558,092 209,903,308 Total
Penyisihan piutang ragu-ragu (36,778,930) (34,470,570) Allow ance for doubtful accounts
Jumlah - bersih 153,779,162 175,432,738 Total - net
c. Berdasarkan Mata Uang c. By Currency

USD USD
Rupiah 83,791,238 60,336,794 Rupiah

Euro 6,867,576 4,751,721 Euro
Dolar Australia 6,031,426 6,777,980 Australian Dollar
Dolar Singapura 3,536,894 636,209 Singaporean Dollar
Won Korea 1,886,376 2,493,480 Korean Won
Mata uang lainnya 6,095,177 14,745,588 Other currencies
Jumlah 190,558,092 209,903,308 Total
Penyisihan piutang ragu-ragu (36,778,930) (34,470,570) Allow ance for doubtful accounts
Jumlah bersih 153,779,162 175,432,738 Total - net
Mutasi penyisihan piutang ragu-ragu: Changes in the allowance doubtful accounts:
USD USD
Saldo awal 34,470,570 35,052,830 Beginning balance

Penambahan 2,308,360 1,695,473 Addition
Penghapusan - (337,682) Write off
Pemulihan - (1,940,051) Recovery
Saldo akhir 36,778,930 34,470,570 Ending balance
Manajemen berpendapat bahwa penyisihan piutang Management believes that the allowance for
ragu-ragu atas piutang kepada pihak ketiga adalah doubtful accounts from third parties is adequate.
cukup. Manajemen juga berpendapat bahwa tidak Management also believes that there are no
terdapat risiko yang terkonsentrasi secara signifikan significant concentrations of credit risk in third
atas piutang kepada pihak ketiga. Tidak diadakan party receivable. No allowance for doubtful
penyisihan piutang ragu-ragu kepada pihak berelasi accounts was provided on receivables from
karena manajemen berpendapat seluruh piutang related parties, as management believes that all
tersebut dapat ditagih. such receivables are collectible.
-43-
8. PIUTANG LAIN-LAIN 8. OTHER RECEIVABLES
USD USD
Piutang pegaw ai 2,747,359 2,627,707 Employee receivables

Pendapatan masih harus diterima 473,521 473,521 Accrued revenues
Lain-lain 532,927 329,951 Others
Jumlah 3,753,807 3,431,179 Total
Tidak adanya penyisihan piutang ragu karena No allowance for doubtful accounts was provided as
manajemen berpendapat seluruh piutang tersebut management believes that all such receivables are
dapat ditagih. collectible.
9. PERSEDIAAN 9. INVENTORIES
USD USD
Suku cadang 83,906,046 82,077,379 Spare parts

Jasa boga 19,295,850 19,867,413 Catering
Dokumen tiket 805,981 792,272 Ticketing document
Lain-lain 3,624,403 2,678,497 Others
Jumlah 107,632,280 105,415,561 Total
Penyisihan penurunan
nilai persediaan (1,483,978) (1,482,506) Allow ance for decline in value
Jumlah bersih 106,148,302 103,933,055 Net amount
Mutasi penyisihan penurunan nilai persediaan Changes in the allowance for decline in value of
adalah sebagai berikut: inventories are as follows:
USD USD
Saldo aw al tahun 1,482,506 906,365 Balance at beginning of year

Penambahan 1,472 576,141 Additions
Penghapusan - - Write off
Reklasifikasi ke aset lain-lain - - Reclassified to other assets
Saldo akhir tahun 1,483,978 1,482,506 Balance at end year
Manajemen berpendapat bahwa penyisihan Management believes that the allowance for decline
penurunan nilai persediaan tersebut cukup untuk in value of inventories is adequate to cover possible
menutup kerugian yang mungkin timbul dari losses on the decline in inventory value.
penurunan nilai persediaan.
Pada tanggal 31 Maret 2012 dan 31 Desember At March 31, 2012 and December 31, 2011, the
2011, persediaan telah diasuransikan kepada inventories were insured with some insurance
beberapa perusahaan asuransi terhadap risiko companies against fire and other risks under pool
kebakaran dan risiko lainnya berdasarkan suatu policies with total sum insured of USD 200,000,000.
paket polis dengan nilai pertanggungan Management believes that the insurance coverage is
USD 200.000.000. Manajemen berpendapat bahwa adequate to cover possible losses arising from
nilai pertanggungan tersebut cukup untuk menutup possible losses on the inventories insured.
kemungkinan kerugian atas persediaan yang
dipertanggungkan.
-44-
Pada tanggal 31 Maret 2012 and 31 Desember 2011 As of March 31, 2012 and December 31, 2011, no
tidak terdapat persediaan yang digunakan sebagai inventories were used as collateral.
jaminan.
10. UANG MUKA DAN BIAYA DIBAYAR DIMUKA 10. ADVANCES AND PREPAID EXPENSES
USD USD
Sew a pesaw at 43,744,055 42,320,382 Aircraft rental

Suku cadang 18,315,591 10,964,072 Spare parts
Perbaikan pesaw at 5,358,170 5,004,589 Aircraft maintenance
Bahan bakar 3,479,846 2,962,958 Fuel
Asuransi 2,785,162 558,399 Insurance
Sew a gedung 2,351,823 1,826,137 Building rental
Sew a dibayar dimuka 1,998,796 1,669,525 Prepaid rent
Perjalanan dinas 1,969,217 1,673,576 Duty trip
Lain-lain 15,973,751 3,526,696 Others
Jumlah 95,976,410 70,506,333 Total
11. PERPAJAKAN 11. TAXATION
a. Pajak Dibayar Dimuka a. Prepaid Tax
USD USD
Perusahaan The Company

Taksiran Pajak Penghasilan Badan Estimated Overpayment of
Lebih Bayar Corporate Income Tax
Tahun 2010 - - Year 2010
Pajak penghasilan Income taxes
Pajak penghasilan - Pasal 23 87,174 730,063 Income tax - Article 23
Pajak penghasilan - Pasal 25 - 1,010,210 Income tax - Article 25
Pajak penghasilan - Pasal 28 587,260 Income tax - Article 28
Pajak penghasilan - Pasal 15 17,230 - Income tax - Article 15
Pajak penghasilan - Fiskal 234 - Prepaid tax -Fiscal
104,638 2,327,533
Entitas Anak Subsidiaries
Taksiran Pajak Penghasilan Badan Estimated Overpayment of
Lebih Bayar Corporate Income Tax
Tahun 2011 1,905,395 89,917 Year 2011
Tahun 2010 950,322 5,134 Year 2010
Tahun 2009 220,981 22,264 Year 2009
Tahun 2008 1,565,301 62,011 Year 2008
Pajak Pertambahan Nilai 573,755 189,093 Value Added Tax
Sub jumlah 5,215,754 368,419 Sub total
Jumlah 5,320,392 2,695,952 Total
-45-
b. Utang Pajak b. Taxes Payable
USD USD

Pasal 21 4,603,602 2,812,680 Article 21
Pasal 23 642,957 986,050 Article 23
Pasal 26 698 9,363 Article 26
Pasal 4 (2) 78,436 65,943 Article 4 (2)
PPh badan - 109,151 Income tax article 29
Pajak Pertambahan Nilai 3,134,099 2,847,357 Value Added Taxes
Pajak lain-lain - 106,265 Other taxes
Entitas anak The Subsidiaries

Pasal 21 470,695 1,203,093 Article 21
Pasal 22 - - Article 22
Pasal 23 144,596 238,462 Article 23
Pasal 25 160,753 251,144 Article 25
Pasal 26 56,151 30,978 Article 26
Pasal 29 2,261,816 834,615 Article 29
Pasal 4 (2) 35,132 18,114 Article 4 (2)
Final - Final
Pajak Pertambahan Nilai 1,045,355 1,154,831 Value Added Taxes
Pajak Pembangunan 1 1,845,282 1,638,426 Local Government Taxes 1
Pajak lain-lain 596,683 356,452 Other taxes
Jumlah 15,076,255 12,662,924 Total
Pada tanggal 27 Oktober 2011, Perusahaan On October 27, 2011, the Company has made
melakukan pembetulan atas SPT PPh Badan correction on the 2010 Annual Tax Return, resulting
tahun 2010 sehingga menghasilkan laba kena in taxable income of US$11.756.258 (equivalent to
pajak sebesar USD11.756.258 (setara Rp Rp 103,866,538,757) from a fiscal loss of
103.866.538.757) dari rugi fiskal sebesar US$14.575.550 (equivalent to Rp 128,774,986,700)
USD14.575.550 (setara Rp 128.774.986.700) as previously reported. Based on the amended tax
yang dilaporkan sebelumnya. Atas pembetulan return arising current tax amounted to US$2.939.065
SPT tersebut, terdapat pajak kini sebesar (equivalent to Rp 25,966,634,500). The Company
USD2.939.065 (setara Rp 25.966.634.500). has settled of US$626.653 (equivalent to Rp
Perusahaan telah melunasi sebesar 5,536,480,186) and remaining balance of Rp
USD626.653 (setara Rp 5.536.480.186) pada US$2.312.412 (equivalent to 20,430,154.314) was
tanggal 24 Oktober 2011 dan sisanya sebesar credited to prepaid tax year 2010.
USD2.312.412 (setara Rp 20.430.154.314)
dikreditkan dengan pajak dibayar dimuka tahun
2010 tersebut.
Pada tanggal 8 Desember 2010, Perusahaan On December 8, 2010, the Company received
menerima beberapa surat ketetapan pajak several tax assessment notices in connection with
sehubungan dengan pemeriksaan kantor pajak the audit conducted by the tax office for fiscal year
tahun fiskal 2008 sebagai berikut: 2008, as follows:
-46-
Surat Ketetapan pajak (SKP) Nomor/ Number SKP Jumlah/ Total Tax Assessment Letter (SKP)
Rp
SKPLB Pajak Penghasilan Badan 00091/406/08/501/10 7.673.092.471 Corporate Income Tax -

Overpayment Assessment Notice
SKPKB PPh pasal 23 00065/203/08/051/10 (50.291.235) Income Tax Art. 23-
Underpayment Assessment Notice
SKPKB PPN atas pemanfaatan 00017/277/08/051/10 (151.700.352) VAT on utilization of Taxable Services
JKP dan luar daerah Pabean from outside the Customs territory -
SKPKB PPN beragam jasa 00536-00054/207/08/051/10 (2.720.050.914) VAT on various services -
Selisih antara pajak dibayar dimuka PPh Badan The difference between the recorded prepaid
dengan SKPLB diakui dalam laporan laba rugi corporate income tax and the resulting tax
komprehensif. overpayment assessment was charged to
statement of comprehensive income.
Sehubungan dengan SKP tahun 2008 tersebut, In connection with the year 2008 Tax Assessment
Manajemen memandang perlu untuk Notice, the management deemed it necessary to
menyesuaikan Surat Pemberitahuan Tahunan revise the 2009 corporate income tax calculation
(SPT) tahun 2009 agar sejalan dengan hasil SKP to align with the result of the 2008 tax assessment
2008, sehingga menghasilkan laba kena pajak which resulted to taxable profit of
sebesar Rp 347.308.256.490 dari rugi fiskal Rp 347,308,256,490 from the previously reported
sebesar Rp 131.331.508.197 yang dilaporkan fiscal loss of Rp 131,331,508,197. The resulting
sebelumnya. Atas SPT pembetulan tersebut, tax expense of Rp 97,246,311,680 and Article 29
terdapat beban pajak kini sebesar income tax payable of Rp 8,565,530,588 was
Rp 97.246.311.680 dan utang pajak penghasilan recognized during 2010. The revised 2009
badan tahun 2009 sebesar Rp 8.565.530.588 corporate income tax was submitted to Tax Office
dan dicatat dalam tahun 2010. Surat on March 1, 2011.
Pemberitahuan Tahunan (SPT) pembetulan
tahun 2009 telah disampaikan ke Kantor Pajak
pada tanggal 1 Maret 2011.
Pada tanggal 24 Pebruari 2011, Perusahaan On February 24, 2011, the Company submitted an
mengajukan surat keberatan terhadap SKPKB objection letter to the VAT underpayment of
dengan jumlah Rp 2.720.050.914. Perusahaan Rp 2,720,050,914. The Company received the
telah menerima hasil keputusan tersebut pada results of its objection on November 21, 2011, in
tanggal 21 Nopember 2011, dimana Kantor which the Tax Office has approved only
Pajak hanya menyetujui sebesar Rp 51.068.762. Rp 51,068,762.
c. Manfaat (Beban) Pajak c. Tax Benefit (Expense)
31 Maret/ 31 Maret/
March31, 2012 March31, 2011
USD USD
Pajak kini Current tax
Perusahaan - - The Company
Entitas anak (1,964,406) (1,441,078) Subsidiaries
Jumlah pajak kini (1,964,406) (1,441,078) Total current tax
Pajak tangguhan Deferred tax

Perusahaan 6,782,663 6,773,350 The Company
Entitas anak 507,534 461,399 Subsidiaries
Jumlah pajak tangguhan 7,290,197 7,234,749 Total deferred tax
Tax expense of Company

Beban pajak Perusahaan related to tax assessment
sehubungan dengan SKP dan letter and revised annual
SPT pembetulan - - tax return
Jumlah 5,325,791 5,793,671 Total
Pajak Kini Current Tax

Rekonsiliasi antara laba sebelum pajak menurut A reconciliation between income before tax per
laporan laba rugi komprehensif konsolidasian consolidated statements of comprehensive
-47-
dengan laba (rugi) fiskal Perusahaan adalah income and taxable income (fiscal losses) of the
sebagai berikut: Company is as follows:
Rincian beban pajak dan utang (lebih bayar) pajak The details of current tax expense and tax
kini adalah sebagai berikut: payable (overpayment) are as follows:
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Beban pajak kini Current tax expense

Entitas anak Subsidiaries
PT Garuda Maintenance Facility PT Garuda Maintenance Facility
Aero Asia 1,379,505 964,475 Aero Asia
PT Aero Wisata dan PT Aero Wisata and
entitas anak 584,901 476,603 its subsidiaries
PT Aero Systems Indonesia - PT Aero Systems Indonesia
Jumlah 1,964,406 1,441,078 Total
Dikurangi pajak dibayar dimuka Less prepaid taxes

Perusahaan Company
Pajak penghasilan - Pasal 22 - Income tax - Article 22
Pajak penghasilan - Pasal 23 (87,174) (730,063) Income tax - Article 23
Pajak penghasilan - Pasal 25 - (1,010,210) Income tax - Article 25
Pajak penghasilan - Pasal 15 (17,230) - Income tax - Article 15
Pajak penghasilan - Pasal 28 - (587,260) Income tax - Article 28
Pajak penghasilan - Fiskal (234) - Prepaid tax - Fiscal
Sub jumlah (104,638) (2,327,533) Sub total

Jumlah (5,320,392) (4,137,030) Total
Jumlah kurang (lebih) bayar Total current tax under (over)

pajak kini (3,355,986) (2,695,952) payment
Rincian: Details:
Utang pajak kini Current tax payable
Entitas anak 1,964,406 1,441,078 Subsidiaries
Jumlah 1,964,406 1,441,078 Total
Lebih bayar pajak kini Overpayment of current tax

Perusahaan (104,638) (2,327,533) Company
Jumlah (5,320,392) (4,137,030) Total
Jumlah kurang (lebih) bayar Current tax underpayment

pajak kini - bersih (3,355,986) (2,695,952) (overpayment) - net
-48-
Pajak Tangguhan Deferred Tax
Rincian dari aset dan liabilitas pajak tangguhan Details of deferred tax assets and liabilities are as
adalah sebagai berikut: follows:
Credited laporan
1 Januari/ (charged) keuangan/ 31 Maret/
January 1, to income Translation March 31,
2012 for the year Adjustment 2012
USD USD USD USD
Aset pajak tangguhan Deferred tax assets

Beban penyisihan piutang Allowance for doubtful
ragu-ragu 6,465,465 96,889 - 6,562,354 accounts
Beban penyisihan penurunan Allowance for decline in
nilai persediaan 1,875,810 557 - 1,876,367 value of inventories
Beban penyusutan (9,216,603) 6,829,150 - (2,387,453) Depreciation expense
Penurunan nilai aset (1,148,965) - - (1,148,965) Impairment of asset
Penyisihan piutang Provision for long term
jangka panjang 4,224,648 926 - 4,225,574 receivable
Perbedaan perlakuan aset
pemeliharaan 13,857,084 (649,056) - 13,208,028 Maintenance assets
Provisi estimasi biaya Estimated liabilities
pengembalian dan for aircraft return and
pemeliharaan pesawat (25,169,092) (103,966) - (25,273,059) maintenance cost
Beban imbalan pasca kerja 27,347,982 (225,844) 27,122,138 Post employment benefits
Beban yang masih harus dibayar 827,084 (827,084) - Accrued expense
Beban emisi saham 2,338,929 (194,911) 2,144,018 Stock issuance cost
Jumlah 21,402,341 4,926,661 - 26,329,002 Total

PT Abacus Distribution PT Abacus Distribution
Systems Indonesia 163,300 (1,574) 161,726 Systems Indonesia
PT Garuda Maintenance PT Garuda Maintenance
Facility Aero Asia 8,721,763 87,877 8,809,640 Facility Aero Asia
entitas anak 752,657 (23,023) 696,613 1,426,247 its subsidiaries
PT Aero Systems Indonesia 320,164 16,146 336,310 PT Aero Systems Indonesia
Jumlah 9,957,884 79,426 696,613 10,733,923 Total
Aset pajak tangguhan - bersih 31,360,225 5,006,087 696,613 37,062,925 Deferred tax asset - net
Liabilitas pajak tangguhan - bersih Deferred tax liabilities - net

entitas anak (3,068,877) 319,704 (689,011) (3,438,184) its subsidiaries
-49-
Dikreditkan
(dibebankan)
ke laporan Selisih kurs
laba rugi/ Selisih kurs
Credited penjabaran
1 Januari/ (charged) laporan keuagan/ 31 Maret /
January 1, to income Translation March 31,
2011 for the year Adjustment 2011
USD USD USD USD
Aset pajak tangguhan Deferred tax assets

Beban penyisihan piutang Allowance for
ragu-ragu 6,470,371 125,744 6,596,116 doubtful account
Beban penyisihan penurunan Allowance for decline in
nilai persediaan 1,815,265 58,914 1,874,180 value of inventories
Beban penyusutan (22,334,982) 8,345,187 (13,989,795) Depreciation expense
Penurunan nilai aset (4,399,000) (142,441) (4,541,440) Impairment of asset
Properti Investasi - - - Investment Property
Penyisihan piutang Provision for long term
jangka panjang 4,196,175 135,873 4,332,049 receivable
pemeliharaan (18,381,372) (3,435,162) (21,816,534) Maintenance assets
Provisi estimasi biaya Estimated liabilities
pengembalian dan for aircraft return and
pemeliharaan pesawat 15,989,363 (1,670,238) 14,319,125 maintenance cost
Beban imbalan pasca kerja 30,289,689 1,880,350 32,170,038 Post employment benefits
Beban yang masih harus
di bayar 1,762,922 1,974,052 3,736,974 Accrued expense
Jumlah 15,408,432 7,272,280 - 22,680,711 Total

PT Abacus Distribution PT Abacus Distribution
Systems Indonesia 231,474 37,237 268,711 Systems Indonesia
PT Garuda Maintenance PT Garuda Maintenance
Facility Aero Asia 8,205,015 651,570 8,856,585 Facility Aero Asia
entitas anak 711,510 17,370 610,005 1,338,885 its subsidiaries
PT Aero Systems Indonesia 278,900 37,421 316,321 PT Aero Systems Indonesia
Jumlah 9,426,899 743,598 610,005 10,780,502 Total
Aset pajak tangguhan - bersih 24,835,331 8,015,877 610,005 33,461,213 Deferred tax assets
Liabilitas pajak tangguhan - bersih Deferred tax liabilities

entitas anak (1,246,717) 114,078 (620,807) (1,753,446) its subsidiaries
-50-
Rekonsiliasi laba pajak dan hasil perkalian laba A reconciliation total taxable income and the
akuntansi sebelum pajak penghasilan dengan tarif amounts computed by applying the effective tax
pajak yang berlaku adalah sebagai berikut: rate to income before income tax is as follows:
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Laba sebelum pajak menurut Income before tax per consolidated
laporan laba rugi komprehensif statements of comprehensive
konsolidasian (66,331,780) (18,514,637) income
Laba sebelum pajak entitas anak 6,525,965 2,105,639 Income before tax of subsidiaries
Laba antar perusahaan Eliminated intercompany
yang dieliminasi 50,807,088 (9,358,580) transactions
Laba sebelum pajak Perusahaan (8,998,727) (25,767,578) Income (loss) before tax of the Company
Perbedaan temporer: Temporary differences:

Beban penyisihan piutang
ragu-ragu 2,248,822 (890,813) Allowance for doubtful accounts
Beban penyisihan penurunan Allowance for decline in value
nilai persediaan 2,355 749 of inventories
Beban penyusutan (5,306,666) 9,673,090 Depreciation expense
Penurunan nilai aset (11,347) (39,474) Impairment of assets
pemeliharaan (5,728,027) (1,948,482) Maintenance assets
Beban imbalan pasca kerja (903,376) (6,232,577) Post employment benefits
Beban yang masih harus dibayar - - Accrued expense
Beban emisi saham (779,643) Stock issuance cost
Sub jumlah (10,477,882) 562,493 Sub total
Perbedaan yang tidak dapat Nondeductible expenses/

diperhitungkan menurut fiskal: Non taxable income
Sewa pembiayaan (15,245,437) (19,565,363) Lease liabilities
Penghasilan yang dikenakan
pajak final (3,078,903) (3,867,948) Income subjected to final tax
Beban yang tidak dapat Expenses that are not deductible
diperhitungkan menurut fiskal 15,579,956 14,933,110 for tax purposes
Gain from sale of property and
Keuntungan penjualan aset tetap - - equipment
Pendapatan yang tidak dapat Revenue that are not taxable
diperhitungkan menurut fiskal - - for tax purposes
Bagian laba entitas anak dan Equity in net income of subsidiaries
asosiasi - (2,226,759) and associates
Pinjaman sindikasi - - Syndicated loan
Opsi saham - - Stock option
Biaya bergabung pilot 67,586 Pilot joining fee
Sub jumlah (2,676,797) (10,726,960) Sub total
Laba (rugi) fiskal tahun berjalan (22,153,406) (35,932,045) Current taxable income (fiscal loss)
Kompensasi kerugian fiskal Fiscal loss carryforward
Koreksi sesuai dengan surat Correction based on tax
ketetapan pajak assessment letter
Koreksi pembetulan SPT SPT correction
Koreksi sesuai dengan surat Correction based on tax
pemberitahuan annual return
Laba (rugi) fiskal (22,153,406) (35,932,045) Taxable income (fiscal loss)
-51-
12. DANA PERAWATAN PESAWAT DAN UANG 12. MAINTENANCE RESERVE FUND AND
JAMINAN SECURITY DEPOSITS
USD USD
Dana perawatan pesawat Aircraft maintenance reserve funds
(Catatan 48) 253,825,463 235,066,966 (Note 48)
Uang jaminan sewa operasi Operating lease security deposits
(Catatan 48) 93,329,147 88,830,780 (Note 48)
Jumlah 347,154,610 323,897,746 Total
13. UANG MUKA PEMBELIAN PESAWAT 13. ADVANCES FOR PURCHASE OF AIRCRAFT
Akun ini merupakan uang muka pembelian 6 This account represents advances for purchase of
pesawat Airbus tipe A-330 dengan jadwal 6 (six) Airbus type A-330 with delivery schedule
pengiriman mulai Oktober 2012 sampai dengan starting October 2012 up to October 2014, 25 Airbus
Oktober 2014, 25 Pesawat A-320 dengan jadwal A-320 aircraft with delivery schedule beginning in
pengiriman mulai 2014 sampai dengan 2018, 2014 until 2018, 10 Boeing 777-300ER with delivery
10 Boeing 777-300ER dengan jadwal pengiriman starting May 2013 up to January 2016, and
mulai Mei 2013 sampai dengan Januari 2016, 25 Boeing 737-800 with delivery schedule starting
Boeing 737-800 sebanyak 25 pesawat dengan June 2009 up to February 2016 (Notes 49a
jadwal pengiriman mulai Juni 2009 sampai dengan and 49b).
Pebruari 2016 (Catatan 49a dan 49b).
Pada tanggal 16 Desember 2011, Perusahaan On December 16, 2011, the Company signed a
menandatangani perjanjian pembelian enam purchased agreement for six aircraft Bombardier
pesawat jenis Bombardier CRJ 1000 NextGen CRJ 1000 NextGen Series with Bombardier Inc
Series dengan Bombardier Inc (Catatan 49). (Note 49).
Berikut dengan rincian uang muka pembelian Below are the details of advances for purchase of
pesawat: aircraft:
-52-
31 Desember/
31 Maret/ December 31,
Maret 31, 2012 2011
USD USD
A330 A330
Saldo Aw al 61,815,277 11,375,785 Beginning balance
Penambahan 19,552,152 50,439,492 Additions
Saldo Akhir 81,367,429 61,815,277 Ending balance
A320 A320
Saldo Aw al 24,248,967 - Beginning balance
B777-300ER B777-300ER
B737-800 B737-800
Pengurangan (23,298,769) (17,813,088) Deductions
CRJ1000 NextGen CRJ1000 NextGen

Saldo Aw al 300,000 - Beginning balance
Penambahan 11,511,185 300,000 Additions
Saldo Akhir 11,811,185 300,000 Ending balance
Jumlah 273,195,031 227,454,292 Total
14. INVESTASI SAHAM 14. INVESTMENTS IN SHARES OF STOCK
Persentase
Tempat kepemilikan/
kedudukan/ Percentage of 31 Maret/ 31 Desember/
Domicile Ownership March 31, 2011 December 31, 2011
% USD USD
a) Perusahaan Asosiasi-Metode ekuitas/
Associates - Equity method
PT Gapura Angkasa Jakarta 37.50 14,672,744 14,011,078
PT Aeroprima Jakarta 40.00 884,635 841,256
PT Aeronurti Catering Services Jakarta 45.00 126,126 134,380
Jumlah Investasi pada Asosiasi/
Total Investments in Associates 15,683,505 14,986,714
-53-
Persentase
Tempat kepemilikan/
kedudukan/ Percentage of 31 Maret/ 31 Desember/
Domicile Ownership March 31, 2012 December 31, 2011
% USD USD
b) Aset keuangan lainnya tersedia untuk
dijual - sebesar biaya/ Other financial
assets available for sales - at cost
PT Merpati Nusantara Airlines Jakarta 4.21 20,049,041 19,613,311
Papas Limited Hongkong 17.65 1,397,304 1,397,304
Abacus International Holdings Ltd. Singapura/Singapore 2.06 132,243 132,243
PT Nusa Dua Graha International Bali 8.00 1,319,221 1,335,515
PT Arthaloka Indonesia Jakarta 3.00 125,034 126,578
Investasi pada
PT Bumi Minang Padang Plaza Padang 10.00 601,307 608,734
Jumlah Aset Keuangan Lainnya/
Total Other Financial Assets 23,624,150 23,213,685
Mutasi investasi pada perusahaan asosiasi: Changes in investments in associates:
USD USD
PT Gapura Angkasa PT Gapura Angkasa
Saldo aw al tahun 14,012,601 13,048,624 Balance at beginning of year
Bagian laba bersih 661,666 1,669,912 Equity in net income
Dividen (1,522) (707,458) Dividends
Saldo akhir tahun 14,672,744 14,011,078 Balance at end of year
PT Aeroprima PT Aeroprima
Saldo aw al tahun 841,256 882,686 Balance at beginning of year
Bagian laba bersih 54,244 13,020 Equity in net income
Dividen - (89,193) Dividends
Selisih kurs penjabaran (10,865) 34,744 Translation adjustments
Saldo akhir tahun 884,635 841,256 Balance at end of year
PT Aeronurti Catering Services PT Aeronurti Catering Services
Saldo aw al tahun 134,380 161,336 Balance at beginning of year
Bagian rugi bersih (6,689) (33,945) Equity in net loss
Selisih kurs penjabaran (1,565) 6,989 Translation adjustments
Saldo akhir tahun 126,126 134,380 Balance at end of year
Pada tahun 2011, Perusahaan melakukan In 2011, management impairs its investment in
penyisihan atas investasi tersedia untuk dijual pada PT Merpati Nusantara by USD 8,405,704 equivalent
PT Merpati Nusantara sebesar USD 8.405.704 atau to Rp 17,483,507,051. The impairment is based on
setara dengan Rp 17.483.507.051. Penyisihan the estimate performed by independent appraisers
didasarkan atas estimasi penilaian usaha Merpati Doli Siregar & Rekan on Merpati Nusantara‟s future
Nusantara di masa datang yang dilakukan oleh business prospect using discounted cash flow
penilai independen Doli Siregar & Rekan dengan method.
menggunakan metode discounted cashflow.
-54-
PT. GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk DAN ENTITAS ANAK PT. GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk AND ITS SUBSIDIARIES
31 MARET 2012 (TIDAK DIAUDIT) DAN 31 DESEMBER 2011 (AUDIT) SERTA UNTUK MARCH 31, 2012 (UNAUDITED) AND DECEMBER 31, 2011 (AUDITED)
PERIODE-PERIODE TIGA BULAN YANG BERAKHIR PADA 31 MARET 2012 AND FOR THREE MONTHS PERIODS ENDED MARCH 31, 2012
DAN 2011 (TIDAK DIAUDIT) - Lanjutan AND 2011 (UNAUDITED) - Continued
15. ASET TETAP 15. PROPERTY AND EQUIPMENT

Surplus revaluasi/ Selisih kurs penjabaran/ 31M aret/ 31M aret/ M arch 31, 2012
1Januari/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Revaluations Currency M arch 31, Biaya perolehan/ Revaluasi/
January 1, 2012 Additions Deductions Reclassifications surplus conversion 2012 Cost Revaluation
USD USD USD USD USD USD USD USD USD
Biaya Perolehan/revaluasi: Acquisition Cost/Revaluation:
Aset pesawat Aircraft assets
Pemilikan langsung Direct Acquisition
Rangka pesawat 263,412,753 1,958,504 (2,222,313) - - - 263,148,944 - 263,148,944 Airframes
M esin 212,600,211 11,410,147 (1,116,148) (6,635,650) - - 216,258,561 - 216,258,561 Engines
Simulator 62,819,794 - - - - - 62,819,794 62,819,794 - Simulators
Rotable parts 124,262,526 - - - - - 124,262,526 124,262,526 - Rotables
Aset Pemeliharaan M aintenance assets
Rangka pesawat 21,145,338 946,193 - - - - 22,091,531 22,091,531 - Airframes
M esin sewa 58,936,096 12,456,884 (6,398,859) - - - 64,994,122 64,994,122 - Engines
Aset dalam penyelesaian 2,451,657 6,967,988 - - - - 9,419,645 9,419,645 Assets in progress
Aset sewa pembiayaan Leased assets
Rangka pesawat 510,610,018 17,655,516 (2,313,051) - - - 525,952,484 525,952,484 - Airframes
M esin 95,291,171 8,224,177 (8,094,644) 6,635,650 - 102,056,353 102,056,353 - Engines
Pemugaran kabin pesawat 50,777,728 - 50,777,728 50,777,728 - Cabin refurbishment
Pengembangan aset sewa 56,686,518 9,133,266 (1,787,900) 64,031,884 64,031,884 - Leasehold improvement
Aset non pesawat Non aircraft assets
Perlengkapan dan Peralatan 125,215,307 2,239,997 (17,933) 187,406 - (201,678) 127,423,099 127,423,099 - Supplies and equipment
Perangkat keras 1,307,467 26,359 - - - - 1,333,826 1,333,826 - Hardware
Kendaraan 80,151,505 292,024 (2,414,865) 1,808,196 - (362,174) 79,474,687 79,474,687 - Vehicles
M esin 6,780,134 138,888 (603,670) 1,214,373 - (133,475) 7,396,250 7,396,250 - Engine
Instalasi 6,024,612 257,879 - (64,040) - (15,470) 6,202,981 6,202,981 - Installation
Tanah 71,484,451 - - 2,151,484 - (2,007,989) 71,627,945 - 71,627,945 Land
Bangunan dan prasarana 144,302,917 192,470 (7,751,207) (4,829,245) 1,367,236 133,282,171 - 133,282,171 Buildings and infrastructure
Aset dalam penyelesaian 3,970,937 1,207,438 - 840,746 - (1,396,276) 4,622,846 4,622,846 - Assets under construction
Aset sewa kendaraan 130,358 - (1,308,921) 1,225,248 46,685 46,685 - Leased assets vehicles
Pengembangan aset sewa Leasehold improvement
Bangunan 3,234,574 3,234,574 3,234,574 - Buildings
Bangun, kelola, alih Building, operate, transfer
Bangunan dan prasarana 1,170,162 - - - - (14,276) 1,155,885 1,155,885 - Buildings and infrastructure
M esin 180,432 16,706 - - - (18,907) 178,231 178,231 - Engine
Instalasi 1,999,260 158,000 - - - (2,016) 2,155,245 2,155,245 - Installation
Jumlah 1,904,945,926 73,282,436 (32,720,589) (0) - (1,559,778) 1,943,947,995 1,259,630,374 684,317,621 Total
-58-
Surplus revaluasi/ Selisih kurs penjabaran/ 31 Maret/ 31 Maret/ March 31, 2012
1 Januari/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Revaluations Currency March 31, Biaya perolehan/ Revaluasi/
Akumulasi penyusutan: Accumulated depreciation:

Asset pesawat Aircraft assets
Rangka pesawat 230,502,801 1,921,415 (2,222,313) - - - 230,201,903 Airframes
Mesin 135,138,790 6,597,080 (1,116,148) (1,555,838) - - 139,063,884 Engines
Simulator 46,496,395 409,891 - - - - 46,906,286 Simulators
Rotable parts 107,050,860 1,017,676 - - - - 108,068,537 Rotables parts
Rangka pesawat 6,090,123 766,780 - - - - 6,856,903 Airframes
Mesin sewa 36,397,140 6,933,940 (6,398,859) - - - 36,932,221 Engines
Rangka pesawat 358,694,589 2,738,921 14,841,858 - - - 376,275,369 Airframes
Mesin 62,902,738 3,565,970 (8,094,644) 1,555,838 - - 59,929,902 Engines
Refurbishment Cabin 22,229,219 3,201,112 - - - - 25,430,331 Cabin refurbishment
Leasehold Improvement 8,163,117 1,325,062 - - - - 9,488,179 Leasehold improvement
Perlengkapan dan Peralatan 104,625,906 1,892,340 452,832 158,593 - (116,892) 107,012,779 Supplies and equipment
Perangkat keras 1,171,469 12,143 - - - - 1,183,612 Hardware
Kendaraan 62,406,735 377,928 (1,972,667) 484,553 - (164,546) 61,132,004 Vehicles
Mesin 4,581,584 359,403 (49,201) 71,175 - (84,971) 4,877,990 Engine
Instalasi 3,902,586 203,931 (400) (39,489) - (2,621) 4,064,006 Installation
Bangunan dan prasarana 51,056,119 1,546,042 (9,479,512) (638,594) (426,380) 213,252 42,270,928 Buildings and infrastructure
Aset sewa Leased assets
Kendaraan 69,286 - - (36,238) - (443) 32,605 Vehicles
Bangunan 1,127,031 168,759 - - - - 1,295,790 Buildings
Bangunan dan prasarana 1,133,788 749 (15,369) - - 1,913 1,121,080 Buildings and infrastructure
Mesin 181,447 16,706 - - - (19,922) 178,231 Engine
Instalasi 252,841 117,920 - - - (2,016) 368,745 Installation
Jumlah 1,244,174,567 33,173,767 (14,054,423) (0) (426,380) (176,245) 1,262,691,286 Total
Nilai tercatat 660,771,359 681,256,709 Net carrying value
-58-
Surplus revaluasi/ Selisih kurs penjabaran/ 31M aret/ 31Desember/ December31, 2011
1Januari/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Revaluations Currency Desember 31, Biaya perolehan/ Revaluasi/
Biaya Perolehan/revaluasi: Acquisition Cost/Revaluation:
Aset pesawat Aircraft assets
Rangka pesawat 327,537,994 1,704,005 (35,760,779) (38,561,423) 8,492,955 263,412,753 - 263,412,753 Airframes
M esin 273,151,600 12,109,808 (7,958,614) (51,114,339) (13,588,245) 212,600,211 - 212,600,211 Engines
Simulator 46,434,472 16,385,322 - - - 62,819,794 62,819,794 - Simulators
Rotable parts 120,845,319 3,417,207 - - - 124,262,526 124,262,526 - Rotables
Aset Pemeliharaan M aintenance assets
Rangka pesawat 30,050,630 4,330,023 (13,235,315) - - 21,145,338 21,145,338 - Airframes
M esin sewa 73,226,318 22,082,734 (36,372,955) - - 58,936,097 58,936,097 - Engines
Aset dalam penyelesaian 10,096,789 9,903,367 - (17,548,499) - 2,451,657 2,451,657 Assets in progress
Rangka pesawat 514,428,819 1,438,540 (5,257,342) - - 510,610,018 510,610,018 - Airframes
M esin 98,091,602 10,669,102 (13,469,533) - - 95,291,171 95,291,171 - Engines
Pemugaran kabin pesawat 49,509,534 2,403,390 (1,135,196) - - 50,777,728 50,777,728 - Cabin refurbishment
Pengembangan aset sewa 66,870,780 4,618,938 (14,803,200) - - 56,686,518 56,686,518 - Leasehold improvement
Perlengkapan dan Peralatan 124,227,682 10,016,166 (9,886,327) 944,552 - (86,766) 125,215,308 125,215,308 - Supplies and equipment
Perangkat keras 1,191,877 115,590 - - - - 1,307,467 1,307,467 - Hardware
Kendaraan 82,911,098 2,533,861 (5,422,719) 331,604 - (202,339) 80,151,505 80,151,505 - Vehicles
M esin 7,876,840 959,608 (2,659,228) 589,983 - 12,930 6,780,134 6,780,134 - Engine
Instalasi 7,135,117 97,970 (1,187,400) 66,463 - (87,539) 6,024,612 6,024,612 - Installation
Tanah 65,555,944 557,148 - - 4,348,217 1,023,141 71,484,451 - 71,484,451 Land
Bangunan dan prasarana 142,831,799 1,751,366 (637,724) 1,165,288 1,258,730 (2,066,541) 144,302,917 - 144,302,917 Buildings and infrastructure
Aset dalam penyelesaian 2,208,548 5,755,672 (540,613) (4,822,771) - 1,370,101 3,970,937 3,970,937 - Assets under construction
Aset sewa kendaraan 130,615 1,270,333 - - - (1,270,589) 130,358 130,358 - Leased assets vehicles
Bangunan 1,682,043 1,552,531 - - - - 3,234,574 3,234,574 - Buildings
Bangunan dan prasarana 1,185,156 - (5,100) - - (9,894) 1,170,162 1,170,162 - Buildings and infrastructure
M esin 165,110 - - - - 15,322 180,432 180,432 - Engine
Instalasi 230,779 1,834,050 (65,794) - - 226 1,999,260 1,999,260 - Installation
Jumlah 2,047,576,466 115,506,731 (148,397,838) (108,949,142) 511,657 (1,301,948) 1,904,945,926 1,213,145,594 691,800,332 Total
-57-
Surplus revaluasi/ Selisih kurs penjabaran/ 31 Desember/ 31 Desember/ December31, 2011

1 Januari/ Penambahan/ Pengurangan/ Reklasifikasi/ Revaluations Currency Desember 31, Biaya perolehan/ Revaluasi/
Akumulasi penyusutan: Accumulated depreciation:

Asset pesawat Aircraft assets
Rangka pesawat 296,656,056 4,767,803 (35,027,551) (35,893,508) - - 230,502,801 Airframes
Mesin 141,214,865 15,899,392 - (21,975,467) - - 135,138,790 Engines
Simulator 45,255,019 1,241,376 - - - 46,496,395 Simulators
Rotable parts 100,449,116 6,603,518 - (1,774) - 107,050,860 Rotables parts
Mesin sewa 49,941,297 8,397,760 (7,958,614) (13,983,302) - 36,397,140 Engines
Mesin 65,163,672 11,208,599 (13,469,533) - - - 62,902,738 Engines
Refurbishment Cabin 8,961,072 13,268,147 - - - 22,229,219 Cabin refurbishment
Leasehold Improvement 4,482,115 3,681,002 - - - 8,163,117 Leasehold improvement
Perlengkapan dan Peralatan 107,009,691 7,010,100 (9,392,069) 5,269 - (7,085) 104,625,906 Supplies and equipment
Perangkat keras 1,123,392 48,077 - - - - 1,171,469 Hardware
Kendaraan 63,656,641 3,551,232 (4,701,217) - - (99,921) 62,406,735 Vehicles
Mesin 5,651,065 509,713 (1,634,643) 6,108 - 49,340 4,581,584 Engine
Instalasi 4,473,534 439,903 (942,156) - - (68,696) 3,902,586 Installation
Bangunan dan prasarana 48,158,093 4,985,171 (393,556) (1,562,246) - (131,342) 51,056,119 Buildings and infrastructure
Aset sewa Leased assets
Kendaraan 32,759 38,070 - - - (1,543) 69,286 Vehicles
Bangunan 317,771 809,260 - - - 1,127,031 Buildings
Bangunan dan prasarana 1,164,299 - (5,016) - - (25,495) 1,133,788 Buildings and infrastructure
Mesin 165,110 - - - - 16,338 181,447 Engine
Instalasi 230,779 87,630 (65,794) - - 226 252,841 Installation
Jumlah 1,327,298,869 97,115,668 (106,566,872) (73,404,920) - (268,178) 1,244,174,567 Total
Nilai tercatat 720,277,597 660,771,359 Net carrying value
-58-
31 MARET 2012 (TIDAK DIAUDIT) DAN 31 DESEMBER MARCH 31, 2012 (UNAUDITED) AND DECEMBER 31, 2011
2011 (DIAUDIT) SERTA UNTUK PERIODE-PERIODE TIGA (AUDITED) AND FOR THREE MONTHS PERIODS ENDED
BULAN YANG BERAKHIR PADA 31 MARET 2012 (TIDAK MARCH 31, 2012 (UNAUDITED)
DIAUDIT) DAN 2011 (TIDAK DIAUDIT) AND 2011 (UNAUDITED)
Beban penyusutan sebesar USD 33,371,988 per 31 Depreciation charged to operations amounted to
Maret 2012 dan USD 97,115,668 per 31 Desember USD 33,371,988 and USD 97,115,668 for the years
2011. ended March 31, 2012 and December 31, 2011,
respectively.
Penjualan aset tetap adalah sebagai berikut: Disposal of property and equipment are as follows:
USD USD
Nilai tercatat - 15,719,031 Net carrying value
Hasil penjualan setelah dikurangi Proceeds after deduction
biaya penjualan - 16,806,459 the selling expenses
Keuntungan penjualan Gain on sale of property
aset tetap - (1,087,429) and equipment
Penilaian atas nilai wajar aset tetap berupa tanah, The revaluation of land, buildings and aircrafts in
bangunan dan pesawat tahun 2011 dilakukan oleh 2011 was performed by independent appraisers Doli
penilai independen Doli Siregar & Rekan dan Toto Siregar & Rekan and Toto Suharto & Partners in
Suharto & Partners per 31 Desember 2010. December 31, 2010.
Jika pesawat, tanah, bangunan dan prasarana If aircraft, land, building and improvements have
diukur menggunakan nilai historis, nilai tercatat aset been measured on historical cost basis, the carrying
tetap tersebut akan sejumlah sebagai berikut: amounts would have been as follows:
USD USD
Pesaw at 112,579,977 112,579,977 Aircraft

Tanah 41,285,003 41,285,003 Land
Bangunan dan prasarana 49,031,139 48,988,920 Building and improvements
Jumlah 202,896,119 202,853,900 Total
Aset tetap Perusahaan dan entitas anak digunakan Property and equipment of the Company and its
sebagai jaminan pinjaman jangka panjang dan utang subsidiaries are used as collateral for long-term
sewa pembiayaan (Catatan 25 dan 26). loans and lease liabilities (Notes 25 and 26).
Pada tanggal 31 Maret 2012 dan 31 Desember 2011 As of March 31, 2012 and December 31, 2011,
aset tetap kecuali tanah, telah diasuransikan kepada property and equipment except land, were insured
beberapa perusahaan asuransi terhadap risiko with various insurance companies against fire, theft
kebakaran, pencurian dan risiko lainnya sebagai and other possible risk as follows:
berikut:
Nilai pertanggungan/
Perusahaan asuransi/ Sum insured
Insurance company USD Rupiah
PT Asuransi Jasa Indonesia, PT Tugu Pratama Indonesia

dan/ and PT Asuransi Takaful Umum 709.777.408 2.734.283.728.328
Manajemen berpendapat bahwa nilai pertanggungan Management believes that the insurance coverage is
tersebut cukup untuk menutupi kemungkinan adequate to cover possible losses on the assets
kerugian atas aset yang dipertanggungkan. insured.
-59-
DIAUDIT) DAN 2011 (TIDAK DIAUDIT) - Lanjutan AND 2011 (UNAUDITED) - Continued
16. PROPERTI INVESTASI 16. INVESTMENT PROPERTIES

USD USD
Saldo aw al 18,231,103 18,782,011 Beginning balance

Penarikan (360) (660,947) Disposals
Keuntungan atas revaluasi Gain on investment properties
properti investasi - 110,039 revaluation
Jumlah 18,230,743 18,231,103 Total
Perusahaan dan entitas anak mempunyai properti The Company and its subsidiaries have investment
investasi berupa tanah dan bangunan. properties in land and building.
Perusahaan dan entitas anak menggunakan model The Company and its subsidiaries use fair value
nilai wajar untuk mengukur properti investasi setelah model in measuring the investment properties
pengakuan awalnya. subsequent to initial recognition.
Penilaian atas nilai wajar aset properti investasi per The valuation of investment properties at
31 Desember 2011 dilakukan oleh penilai December 31, 2011, was performed by independent
independen Doli Siregar & Rekan dan oleh Toto appraiser Doli Siregar & Rekan and Toto Suharto &
Suharto & Partners per 31 Desember 2010. Partners in December 31, 2010.
17. ASET TAKBERWUJUD - BERSIH 17. INTANGIBLE ASSETS – NET
1 Januari/ Penambahan/ Pengurangan/ 31 Maret/

January 1, 2012 Additions Deduction March 31, 2012
USD USD USD USD
Biaya perolehan: Acquisition cost
Pemilikan langsung Direct acquisitions
Perangkat lunak 559,847 13,222 - 573,070 Software
Lisensi 6,124,363 - - 6,124,363 License
Perangkat lunak 432,633 - - 432,633 Software
Lisensi 172,723 - - 172,723 License
Perangkat lunak dalam Software still under
penyelesaian 2,845,757 841,292 - 3,687,049 installation
Jumlah 10,135,323 854,514 - 10,989,838 Total
Akumulasi penyusutan Accumulated amortization:

Lisensi 5,656,945 21,635 - 5,678,580 License
Lisensi 40,234 4,817 - 45,051 License
Jumlah 6,244,168 42,611 - 6,286,779 Total
Nilai buku 3,891,155 4,703,059 Net carrying value
-60-
1 Januari/ Penambahan/ Pengurangan/ 31 Desember/

January 1, 2011 Additions Deduction December 31, 2011
USD USD USD USD
Biaya perolehan: Acquisition cost
Perangkat lunak 405,677 154,170 - 559,847 Softw are
Lisensi 6,051,863 72,500 - 6,124,363 License
Aset sew a pembiayaan Leased assets
Lisensi 172,723 - - 172,723 License
Perangkat lunak dalam
penyelesaian - 2,845,757 - 2,845,757
Jumlah 7,015,996 3,119,327 - 10,135,323 Total
Akumulasi penyusutan Accumulated amortization:
Lisensi 5,312,748 344,197 - 5,656,945 License
Aset sew a pembiayaan Leased assets
Lisensi 5,921 34,313 - 40,234 License
Jumlah 5,748,986 495,182 - 6,244,168 Total
Nilai buku 1,267,011 3,891,155 Net carrying value
Aset takberwujud merupakan sistem COMPASS Intangible assets represent COMPASS ARGA
ARGA , pembelian lisensi yang berkaitan dengan system, purchase of licenses from Lufthansa
jasa sistem teknologi informasi Perusahaan berupa Systems Asia Pasific Pte, Ltd. In relation to the
Profitline Yield, Netline Shed, Netline Plan, Profitline Company‟s information technology service, such as
Price yang dibeli dari Lufthansa Systems Asia Profitline Yield, Netline Shed, Netline Plan, Profitline
Pasific, Pte., Ltd dan juga pembelian lisensi oracle Price, and purchase of oracle license from
dari PT Oracle Indonesia. PT Oracle Indonesia.
Beban amortisasi untuk tahun-tahun yang berakhir Amortization expense for the years ended March 31,
31 Maret 2012 dan 31 Desember 2011masing- 2012 and December 31, 2011 amounted to USD
masing sebesar USD 42.611 dan USD 495.182 42,611 and USD 495,182, respectively, which are
disajikan sebagai beban operasional jaringan. presented as network operation expenses.
Perangkat lunak dalam penyelesaian merupakan Software still under installation consists of deferred
beban ditangguhkan atas implementasi system expenses for the implementation of ERP application
aplikasi ERP, PSS Release 15 dan New Internet system, PSS Release 15 and new internet banking
Booking Engine (IBE) yang diperkirakan akan engine (IBE), which are estimated to be completed
selesai pada tahun 2012. in 2012.
Manajemen berpendapat bahwa tidak terdapat Management believes that there are no events of
kejadian atau perubahan keadaan yang changes in circumstances which may indicate
mengindikasikan penurunan nilai aset takberwujud impairment of intangible assets as of reporting date.
pada tanggal pelaporan.
18. BEBAN TANGGUHAN – BERSIH 18. DEFERRED CHARGES - NET
USD USD
Hak atas tanah 586,463 665,236 Land right
Lain-lain 1,205,291 1,282,966 Others
Jumlah 1,791,754 1,948,203 Total
-61-
19. ASET LAIN-LAIN - BERSIH 19. OTHER ASSETS - NET

USD USD
Piutang lain-lain - bersih 16,904,512 16,898,590 Other receivable - net
Uang jaminan ECA (Catatan 25) 10,356,409 10,356,409 Security deposits - ECA (Note 25)
Aset tidak digunakan 8,913,287 8,916,993 Non productive assets
Manufacturer's incentive 8,466,015 4,497,771 Manufacturer's incentive
Uang jaminan - non aircraft 5,290,279 5,626,973 Security deposits - non aircraft
Kas yang dibatasi penggunaannya 836,245 1,353,157 Restricted cash
Lain-lain 5,559,382 4,116,622 Others
Jumlah 56,326,130 51,766,515 Total
Piutang lain-lain Other receivables
Akun ini merupakan piutang kepada PT Merpati This account represents receivable from PT Merpati
Nusantara Airlines (MNA) atas jasa perawatan Nusantara Airlines (MNA) which arose from the
pesawat. Berdasarkan Perjanjian tanggal 10 Maret maintenance of aircrafts. Based on the agreement
1999, MNA setuju untuk melunasi dalam jangka dated March 10, 1999, MNA agreed to settle its
waktu 8 tahun dengan tingkat bunga 7% per tahun payables within 8 years with interest rate of 7% per
untuk tagihan dalam USD dan 15% per tahun untuk annum for receivable denominated in USD and 15%
tagihan dalam Rupiah. per annum for receivable denominated in Rupiah.
Pada tahun 2003, manajemen Perusahaan dan In 2003, the Company‟s management and MNA
MNA telah sepakat mengkonversi piutang tersebut have agreed to convert the accounts receivable into
menjadi Obligasi Wajib Konversi (MCB) sebesar Mandatory Convertible Bonds (MCB) amounting to
USD 30.502.683 dan Rp 999.003.673, sementara USD 30,502,683 and Rp 999,003,673, while the
piutang sebesar USD 2.770.572 diselesaikan secara remaining balance of USD 2,770,572 will be settled
terpisah. Menteri Negara BUMN telah menyetujui separately. The Minister of State-Owned Enterprise
penerbitan MCB tersebut dengan jangka waktu 5 had agreed the issuance of MCB with a term of 5-
tahun, bunga 3% per tahun dan imbal hasil sampai years at interest rate of 3% per annum and yield to
jatuh tempo 18%. Namun, MNA tidak dapat maturity of 18%. However, MNA did not agree with
menyetujui beberapa klausal yang ingin several clauses that the Company added in the
ditambahkan Perusahaan dalam draft perjanjian agreement.
tersebut.
Pada tahun 2004, MNA membatalkan proses MCB In 2004, MNA has cancelled the MCB process and
dan mengusulkan untuk dikonversi menjadi saham. proposed the conversion into shares. This proposal
Hal ini diperkuat dengan surat Menteri Negara was confirmed by Minister of State-Owned
BUMN No. S-89/MBU/2005 tanggal 25 Pebruari Enterprise in his letter No. S-89/MBU/2005 dated
2005. Menanggapi surat tersebut, MNA telah February 25, 2005. In response to the letter, the
mengirimkan surat kepada Menteri Negara BUMN MNA had sent a letter to the Minister of State-
No. DF-2108/05 tanggal 15 April 2005 yang Owned Enterprise No. DF-2108/05 dated April 15,
menyatakan bahwa MNA sedang melaksanakan 2005 which stated that the MNA is still conducting
program restrukturisasi utang hingga tahun 2010 the restructuring program until year 2010 and during
dan selama melaksanakan program tersebut MNA the restructuring program; MNA should comply with
harus tunduk pada batasan yang telah ditetapkan the covenants determined by each creditor in
masing-masing kreditur sesuai komitmen dalam accordance with the commitment stated in the loan
perjanjian restrukturisasi utang, termasuk keputusan restructuring agreement, including MNA‟s investment
investasi MNA. decision.
Pada bulan Maret 2009, Perusahaan dan MNA telah In March 2009, the Company and MNA have
menandatangani Nota Kesepahaman dimana kedua signed a Memorandum of Understanding where
belah pihak setuju bahwa MNA akan memenuhi both parties agreed that MNA will settle its
liabilitasnya kepada Perusahaan sebesar USD liabilities to the Company of USD 33,273,256 and
33.273.256 dan Rp 999.003.673 dalam jangka waktu 13 Rp 999,003,673 in 13 (thirteen) years since the
(tiga belas) tahun terhitung sejak ditandatanganinya signing of Debt Restructuring Agreement. On
perjanjian Restrukturisasi Utang. Pada tanggal 28 February 28, 2012, this memorandum of
Pebruari 2012, nota kesepahaman ini telah understanding has been extended until March 11,
diperpanjang sampai dengan 11 Maret 2013. Di 2013. Moreover on January 10, 2012, the
-62-
samping itu, pada tanggal 10 Januari 2012, Perusahaan Company received a letter from The Ministry of
juga memperoleh surat dari Kementerian Negara Badan State Owned Enterprises, which stated that the
Usaha Milik Negara (BUMN), yang menyatakan bahwa loan owed by Merpati to the Company will be
utang Merpati kepada Perusahaan akan dilakukan rescheduled with installment payment to start in
penjadualan kembali pembayaran secara cicilan dimulai 2016 by installment starting in 2016. In 2009 until
pada tahun 2016. Sejak 2009 sampai tanggal December 31, 2011, the Company has an
31 Desember 2011 Perusahaan memiliki cadangan impairment reserve amounting to
penurunan nilai sebesar Rp 153.236.414.905. Atas Rp 153,236,414,905. The management believes
piutang tersebut, manajemen berpendapat bahwa that the impairment reserve is adequate to cover
cadangan penurunan nilai cukup untuk menutupi possible losses on uncollectible accounts.
kerugian yang mungkin timbul akibat tidak tertagihnya
piutang.
Manufacturer’s Incentive Manufacturer‟s Incentive

Rincian saldo manufacturer’s incentive per Details of manufacturer‟s incentive as of March
31 Maret 2012 dan 31 Desember 2011 adalah sebagai 31, 2012 and December 31, 2011 are as follows:
berikut:
USD USD
Saldo Awal 4,497,771 2,760,169 Beginning balance

Pengurangan (266,386) (8,046,647) Deduction
Uang jaminan – non aircraft Security deposits – non aircraft

Akun ini merupakan uang jaminan atas sewa This account represents security deposits for branch
gedung kantor cabang, biaya utilitas, uang jaminan office buildings, utilities, security deposit for BSP
kepada BSP Australia dan ANZ merchant facilities. Australia and ANZ merchant facilities.
Kas yang dibatasi penggunaannya Restricted cash
Akun ini merupakan kas yang dibatasi This account represents restricted cash related to
penggunaannya sehubungan dengan pinjaman syndicated loan, work performance guarantee for
sindikasi, pekerjaan perawatan pesawat dan aircraft maintenance and for the development of
jaminan proyek pengembangan PSS Release 15. project PSS Release 15.
Aset tidak digunakan Non productive assets
Aset tidak digunakan terdiri 2 pesawat Boeing 737 – Non productive assets consist of 2 Boeing 737 – 400
400 yang sudah tidak digunakan dalam operasi, aircraft which were not used in operation, Flight
Flight Simulator MD-11, bangunan gedung Garuda Simulator MD-11, Garuda Indonesia Training Center
Indonesia Training Center (GITC), furniture dan (GITC) building, furniture, and rotables as of
rotable, yang tidak digunakan dalam operasi December 31, 2010, that are no longer used in the
Perusahaan. Sampai dengan tanggal 31 Desember Company‟s operation. As of December 31, 2011, the
2011, dua pesawat Boeing 737-400 tersebut telah two Boeing 737-400 were sold.
dijual.
-63-
20. UTANG BANK 20. BANK LOANS
USD USD
Bank Negara Indonesia 190,691 639,391 Bank Negara Indonesia

Bank CIMB Niaga 344,916 - Bank CIMB Niaga
Jumlah 535,607 639,391 Total
Bank Negara Indonesia Bank Negara Indonesia
GMFAA GMFAA
Pada tanggal 28 Juli 2010, GMFAA, entitas anak, On July 28, 2010, GMFAA, a subsidiary, obtained
memperoleh fasilitas kredit modal kerja sebesar a working capital credit facility of USD 15 million,
USD 15 juta, jatuh tempo tanggal 27 Juli 2011, due in July 27, 2011, floating interest rate from
suku bunga mengambang dari Bank Negara Bank Negara Indonesia. This facility has been
Indonesia. Fasilitas ini kemudian diperpanjang extended until October 27, 2011 with an additional
sampai dengan 27 Oktober 2011 dengan provision of 0.5%, floating interest rate. This
ditambahkan biaya provisi 0,5%, suku bunga facility can be used to settle financing loan and
mengambang. Fasilitas ini digunakan untuk issue letter of credit, letter of credit with domestic
melunasi pinjaman pembiayaan dan dapat documents, bank guarantee, stand by letter of
digunakan untuk menerbitkan letter of credit, surat credit, and usance paid at sight.
kredit berdokumen dalam negeri, bank garansi,
stand by letter of credit, dan usance paid at sight.
Fasilitas kredit ini dijamin dengan aset yang This credit facility is secured with assets financed
dibiayai melalui fasilitas kredit investasi dari Bank through credit investment facility from Bank
Negara Indonesia. Selanjutnya, GMFAA Negara Indonesia. Furthermore, GMFAA is
dipersyaratkan untuk memenuhi batasan dan required to fulfill covenants and maintain financial
memelihara rasio keuangan tertentu sesuai dengan ratio according to the agreement (Note 24). As of
perjanjian (Catatan 24). Sampai dengan tanggal 31 December 31, 2011, the loan has been settled.
Desember 2011, pinjaman ini telah dilunasi.
PT Aerofood ACS PT Aerofood ACS
PT Aerofood ACS, entitas anak, memperoleh PT Aerofood ACS, a subsidiary, obtained a

pinjaman modal kerja maksimum sebesar Rp 100 working capital loan with maximum amount of
miliar. Pinjaman ini digunakan sebagai modal kerja. Rp 100 billion. The loan will be used for working
Tingkat bunga sebesar 11% per tahun. Sampai capital financing with interest rate per annum of
dengan tanggal 31 Desember 2011, pinjaman ini 11%. As of December 31, 2011, the loan has
telah dilunasi. been settled.
PT Aerotrans Services Indonesia PT Aerotrans Services Indonesia
Pada bulan Desember 2010, PT Aerotrans In December 2010, PT Aerotrans Services

Services Indonesia, entitas anak, memperoleh Indonesia, a subsidiary, obtained Working Capital
pinjaman Kredit Modal Kerja (KMK) dari PT Bank (KMK) loans with limit of Rp 7,500,000,000,
Negara Indonesia dengan maksimum kredit effective interest rate of 11% per annum, with
Rp 7.500.000.000, tingkat bunga efektif 11% per maturity on December 13, 2011. This loan is
tahun, dengan jatuh tempo tanggal 13 Desember guaranteed with all PT Aerotrans Services
2011. Pinjaman ini dijamin dengan seluruh piutang Indonesia‟s receivables from GMFAA.
usaha PT Aerotrans Services Indonesia dari
GMFAA.
PT Aerotrans Services Indonesia saat ini sedang PT Aerotrans Services Indonesia is currently
melakukan proses negosiasi perpanjangan masa under negotiation to extend the loan maturity and
jatuh tempo dan sampai dengan tanggal laporan as of the issuance date of the consolidated
-64-
keuangan konsolidasian ini diterbitkan, proses financial statements, the negotiation is still on
negosiasi tersebut masih dalam proses process.
penyelesaian.
Pinjaman ini juga mencakup persyaratan tertentu This loan agreement also contains certain
untuk tidak melakukan hal-hal yang disebutkan covenants of not performing things in mentioned
dalam perjanjian tanpa pemberitahuan tertulis in the agreement without prior written consent
terlebih dahulu dari pihak bank, antara lain from the banks, among others, to change the
merubah susunan Direksi dan Komisaris. composition of the Board of Commissioners and
Directors.
Pada tanggal 27 September 2010, Perusahaan On September 27, 2010, the Company obtained a
memperoleh surat dalam negeri atas fasilitas kredit domestic letter of credit facility (SKBDN) with
(SKBDN) dengan jumlah maksimum senilai maximum amount of USD 15 million from BNI.
USD 15 juta dari BNI. Penggunaan atas fasilitas ini The usage of this facility is subject to certain
diatur dalam subyek tertentu atas availment availment provisions as stated in the contract. The
provisions yang dinyatakan dalam kontrak. loan drawn for this facility (SKBDN UPAS) shall
Pinjaman atas fasilitas ini (SKBDN UPAS) akan mature in 3 months with interest rate at 4% per
jatuh tempo dalam waktu 3 bulan dengan tingkat annum and shall be reviewed and adjusted to
suku bunga sebesar 4% per tahun dan akan prevailing interest rate until the time of settlement.
ditinjau kembali serta disesuaikan dengan tingkat This facility shall only be used for aircraft fuel
bunga yang berlaku sampai jatuh tempo. Fasilitas purchases from PT. Pertamina (Persero). As of
ini hanya digunakan untuk pembelian bahan bakar December 31, 2011, the loan has been settled.
pesawat dari PT Pertamina (Persero). Sampai
dengan tanggal 31 Desember 2011, pinjaman ini
telah dilunasi.
Bank CIMB Niaga Bank CIMB Niaga
PT Aerofood ACS PT Aerofood ACS
Pada tanggal 22 Nopember 2010 PT Aerofood On November 22, 2010, PT Aerofood ACS, a
ACS, entitas anak, memperoleh fasilitas dari Bank subsidiary, obtained loan facility from Bank CIMB
CIMB Niaga dengan jenis fasilitas kredit berupa Niaga for Overdraft facility/Revolving Base used
Pinjaman Rekening Koran yang digunakan untuk for daily working capital, investment loans I used
modal kerja harian, pinjaman investasi I yang for refinancing of the kitchen renovation,
digunakan untuk pendanaan pembangunan investment loan II used for purchase refinancing
renovasi dapur, pinjaman investasi II yang of hi-lift truck, bank guarantee used for bid bond
digunakan untuk pembelian hi-lift truck, bank and performance bond.
garansi yang digunakan untuk bid bond dan
performance bond.
Persyaratan yang harus dipenuhi oleh PT Aerofood The loan agreement contains certain covenants
ACS antara lain: rasio A/R terhadap PTK (A/R which include: ratio of A/R to PTK (A/R-financing)
financing) minimal 125%, pembagian dividen dan of at least 125%, distribution of dividend and
memperoleh tambahan fasilitas kredit dari bank additional credit facilities obtained from other
lain, wajib memberitahukan secara tertulis terlebih banks should be with written notice to Bank CIMB
dahulu kepada Bank CIMB Niaga. Niaga.
Pinjaman ini dijamin dengan HGB dan kendaraan The loan is secured by building use right and
bermotor yang diikat dengan hak tanggungan vehicles valued at Rp 28.5 billion and fiduciary
dengan nilai penjaminan sebesar Rp 28,5 miliar right with guaranteed value of Rp 12.5 billion. As
dan hak fidusia dengan nilai penjamin sebesar of December 31,2011, the loan has been settled.
Rp 12,5 miliar. Sampai dengan tanggal
31 Desember 2011, pinjaman ini telah dilunasi.
-65-
21. UTANG USAHA 21. TRADE ACCOUNTS PAYABLES
a. Berdasarkan pemasok a. By Creditor
USD USD
Pihak-pihak berelasi (Catatan 44) Related parties (Note 44)
PT.Pertamina (Persero) 77,556,588 45,362,233 PT.Pertamina (Persero)
PT.Gapura Angkasa 3,940,393 3,898,096 PT.Gapura Angkasa
PT.Angkasa Pura II (Persero) 1,986,982 2,057,380 PT.Angkasa Pura II (Persero)
PT.Angkasa Pura I (Persero) 391,012 669,865 PT.Angkasa Pura I (Persero)
PT. Telekomunikasi PT. Telekomunikasi
Indonesia (Persero) Tbk. 390,330 137,128 Indonesia (Persero) Tbk.
Pihak berelasi lainnya 645,102 - Other related parties
Sub jumlah 84,910,406 52,124,703 Subtotal

Jasa penerbangan Airline services
Bandara 3,886,557 6,130,051 User charges and station
Administrasi dan umum 7,013,804 5,813,526 General and administrative
Bahan bakar 21,996,877 3,014,943 Fuel
Pemeliharaan dan perbaikan 5,343,414 1,633,377 Maintenance and overhaul
Maskapai penerbangan 1,845,406 329,802 Airline
Sew a pesaw at - 105,557 Aircrafts leasing
Non jasa penerbangan 18,262,313 44,970,418 Non airline services
Sub jumlah 68,129,937 63,113,666 Subtotal
Jumlah 153,040,343 115,238,369 Total
b. Berdasarkan umur b. By Age Category
USD USD
Belum jatuh tempo 34,587,781 42,865,465 Not yet due

Jatuh tempo Past due
1 - 60 hari 80,857,986 57,495,486 1- 60 days
61 - 180 hari 17,994,397 10,971,128 61 - 180 days
181 - 360 hari 5,708,976 2,302,370 181 - 360 days
> 360 hari 13,891,203 1,603,920 > 360 days
Jumlah 153,040,343 115,238,369 Total
-66-
c. Berdasarkan mata uang c. By Currency
USD USD
Rupiah 62,561,751 64,106,755 Rupiah

Dolar Singapura 3,730,607 2,474,681 Singapore Dollar
Euro 9,845,588 2,363,736 Euro
Dolar Australia 893,263 418,931 Australian Dollar
Won Korea 2,011 261,479 Korean Won
Mata uang lainnya 11,908,734 5,376,318 Other currencies
Jumlah 153,040,343 115,238,369 Total
22. UTANG LAIN-LAIN 22. OTHER PAYABLES
USD USD
Retribusi bandara luar negeri 21,805,550 21,522,777 Foreign airport retribution

Asuransi tiket penumpang 1,278,300 2,062,427 Passenger ticket insurance
Asuransi dan kesehatan 3,328,068 2,778 Insurance and healthcare
Lain-lain (642,371) 3,656,714 Others
Jumlah 25,769,546 27,244,696 Total
23. BIAYA MASIH HARUS DIBAYAR 23. ACCRUED EXPENSES
USD USD
Administrasi dan umum 52,923,412 64,257,873 General and administrative

Pemeliharaan 47,092,217 19,148,153 Maintenance and overhaul
Bandara 23,196,422 26,104,311 User charges and station
Tiket penjualan dan promosi 13,810,707 11,839,673 Ticketing sales and promotion
Operasional penerbangan 4,101,782 22,548,776 Flight operations
Pelayanan penumpang 3,115,435 3,650,401 Passenger services
Bunga 1,054,476 1,529,798 Interest
Lain-lain (12,531,542) 5,841,938 Others
Jumlah 132,762,910 154,920,925 Total
-67-
24. PENDAPATAN DITERIMA DIMUKA 24. UNEARNED REVENUES
USD USD
Jasa penerbangan berjadw al 172,882,906 155,553,302 Traffic scheduled flight

Lain-lain 7,686,178 5,611,637 Others
Jumlah 180,569,084 161,164,940 Total
25. PINJAMAN JANGKA PANJANG 25. LONG-TERM LOANS
USD USD
Wesel bayar bunga mengambang Floating Rate Notes

Dolar Amerika Serikat 53,137,886 59,120,601 US Dollar
Rupiah 8,802,140 9,157,320 Rupiah
Pertamina 57,516,654 57,516,654 Pertamina
Pinjaman sindikasi 55,000,000 53,949,497 Syndicated loan
Indonesia Eximbank 40,000,000 40,000,000 Indonesia Eximbank
PT Angkasa Pura II (Persero) 18,210,069 18,210,069 PT Angkasa Pura II (Persero)
Bank CIMB Niaga 9,943,776 9,015,543 Bank CIMB Niaga
PT Angkasa Pura I (Persero) 8,705,498 8,813,020 PT Angkasa Pura I (Persero)
PT Mandiri Tunas Finance 1,103,069 2,584,915 PT Mandiri Tunas Finance
Bank Jabar Banten - 1,541,375 Bank Jabar Banten
St. George Bank Australia 44,791 60,110 St. George Bank Australia
Jumlah 260,685,979 266,213,168 Total
Dikurangi bagian yang jatuh tempo
dalam satu tahun 92,679,207 80,354,353 Less current maturities
Bagian jangka panjang 168,006,772 185,858,815 Long term loans portion
Pinjaman Direstrukturisasi Restructured Loans

Pada tahun 2001, Perusahaan telah memperoleh In 2001, the Company has obtained an effective
persetujuan efektif dari para kreditur atas usulan notification from the creditors regarding the
restrukturisasi pinjaman Perusahaan. Restrukturisasi Company's debt restructuring. The Company's debt
pinjaman Perusahaan meliputi: restructuring consisted of:
a. Konversi pinjaman Perusahaan kepada a. Converting the Company's loans owed to the
Pemerintah Republik Indonesia menjadi modal Government of the Republic of Indonesia into
saham. paid-up capital stock.
b. Pembiayaan kembali pinjaman Perusahaan b. Refinancing of the Company's loans owed to

kepada bank Pemerintah dan Perusahaan Badan state-owned banks and state-owned enterprise
Usaha Milik Negara dan mengkonversi sebagian and converting portion of the loans into
pinjaman tersebut menjadi obligasi wajib mandatory convertible bonds denominated in
konversi dalam mata uang Rupiah. Rupiah.
c. Penjadwalan ulang pembayaran utang kepada c. Rescheduling of loans owed to other creditors
kreditur lain yang meliputi wesel bayar tanpa which include unsecured promissory notes,
jaminan, fasilitas sindikasi pinjaman berjangka unsecured syndicated term loan facilities,
tanpa jaminan, fasilitas modal kerja dan utang working capital facilities and payables for the
atas penghentian perjanjian sewa guna usaha breach of aircraft operating lease agreements.
pesawat.
-68-
d. Penjadwalan ulang pembayaran sewa 6 pesawat d. Rescheduling of the lease payments for six (6)
Airbus A - 330 kepada kreditur yang tergabung Airbus A-330 aircrafts due to the creditors who
dalam European Export Credit Agencies (ECAs) joined the European Export Credit Agencies
(Catatan 25). (ECAs) (Note 25).
Perusahaan diwajibkan untuk memenuhi The Company is required to comply with the
pembatasan-pembatasan tertentu yang disyaratkan covenants as provided in the agreement with the
dalam perjanjian dengan para kreditur. Perusahaan creditors. The Company also agreed to settle the
juga menyetujui untuk melakukan pembayaran above-mentioned loans to the creditors using the
kembali kepada para kreditur dengan dana dari excess cash of the Company as stipulated in the
kelebihan kas Perusahaan sebagaimana diatur Cash Sweep Deed of Covenant.
dalam Cash Sweep Deed of Covenant.
Wesel Bayar Bunga Mengambang Floating Rate Note Payable
Perusahaan menerbitkan Wesel Bayar Bunga The Company issued Floating Rate Notes payable
Mengambang (Floating Rate Note (FRN)) dalam (FRN) in US Dollar and Rupiah. The Chase
Dolar Amerika Serikat dan Rupiah. Dalam Manhattan Bank - London Branch acted as Trustee
penerbitan FRN ini, The Chase Manhattan Bank - in the issuance of the FRN. The FRN matured in
London Branch bertindak sebagai Trustee. FRN 2007 and bears floating interest based on 3-month
tersebut jatuh tempo tahun 2007 dengan tingkat LIBOR + 0.5% per annum for the FRN in US Dollar
bunga mengambang berdasarkan LIBOR 3 bulanan and average interest rate for 3-month deposits +
+ 0,5% per tahun untuk FRN dalam Dolar Amerika 1.5% of Bank Negara Indonesia (BNI), Bank Rakyat
Serikat dan berdasarkan tingkat bunga rata-rata Indonesia (BRI) and Bank Mandiri for the FRN in
deposito 3 bulanan + 1,5% Bank Negara Indonesia Rupiah.
(BNI), Bank Rakyat Indonesia (BRI) dan Bank
Mandiri untuk FRN dalam Rupiah.
Pada tanggal 21 Januari 2010, Perusahaan membeli On January 21, 2010, the Company repurchased its
kembali FRN dengan nilai nominal USD 40 juta dan FRN with face value of USD 40 million and Rp 37
Rp 37 miliar dengan total harga beli USD 22 juta dan billion for purchase price of USD 22 million and
Rp 23 miliar. Atas pembelian kembali FRN tersebut, Rp 23 billion. Such repurchase transaction resulted
Perusahaan memperoleh keuntungan sebesar to a gain of Rp 184,068,623,128 recorded as in gain
Rp 184.068.623.128 yang dicatat sebagai from debt restructuring.
keuntungan dari restrukturisasi utang.
Selanjutnya, sesuai dengan akta perubahan dan Thereafter, based on deed of changes and buyback
perjanjian kembali tertanggal 21 Januari 2010, FRN agreement dated January 21, 2010, the remaining
yang belum dilunasi masing-masing sebesar unsettled FRN which amounted to USD 75 million
USD 75 juta dan Rp 108 miliar direstrukturisasi dan and Rp 108 billion respectively, was restructured
akan jatuh tempo pada tahun 2018.. Sesuai and will be due in 2018. Based on agreement in
perjanjian 2010 maka FRN tersebut jatuh tempo 2010, the FRN will be due in 2018 and bears floating
tahun 2018 dengan tingkat bunga mengambang interest based on 6-month LIBOR + 1.75% per
berdasarkanLIBOR 6 bulanan + 1,75% per tahun annum for the FRN in US Dollar and average
untuk FRN dalam Dolar Amerika Serikat dan interest rate for 6-month deposits + 1.75% of Bank
berdasarkan tingkat bunga rata-rata deposito 6 Negara Indonesia (BNI), Bank Rakyat Indonesia
bulanan + 1,75% Bank Negara Indonesia (BNI), (BRI) and Bank Mandiri for the FRN in Rupiah.
Bank Rakyat Indonesia (BRI) dan Bank Mandiri
untuk FRN dalam Rupiah.
Pertamina Pertamina
Berdasarkan perjanjian pada tanggal 19 Oktober Based on agreement dated October 19, 2009,
2009, PT Pertamina (Persero) setuju untuk PT Pertamina (Persero) agreed to convert the
mengkonversikan utang usaha Perusahaan atas Company‟s trade payable for fuel purchase
pembelian avtur sejumlah USD 76.484.911,64 transactions amounting to USD 76,484,911.64 or
ekuivalen dengan Rp 711.768.587.722 menjadi equivalent to Rp 711,768,587,722 into a long-term
pinjaman jangka panjang dengan pembayaran loan payable with installment terms. This loan will fall
cicilan. Pinjaman ini akan jatuh tempo pada tanggal due on December 31, 2015 and has an interest rate
31 Desember 2015 dengan tingkat bunga LIBOR 6 of 6-month LIBOR + 1.75% per annum.
-69-
bulanan + 1,75% per tahun.
Pinjaman Sindikasi Syndicated Loan
Pada tanggal 24 Juni 2011, Perusahaan On June 24, 2011, the Company entered into a Loan
menandatangani Perjanjian Fasilitas Pinjaman Club Facility Deal Club circularly with seven banks:
Deal secara sirkuler dengan tujuh bank : Citibank, Citibank, UBS AG, PT Bank Central Asia, PT Bank
UBS AG, PT Bank Central Asia, PT Bank ICBC ICBC Indonesia, PT Bank International Indonesia,
Indonesia, PT Bank International Indonesia, PT Bank PT Bank Permata Tbk and Bank of China Limited.
Permata Tbk dan Bank of China Limited. Plafon Maximum credit facility is USD 55 million with term
fasilitas sebesar USD 55 juta dalam jangka waktu 24 of 24 months and interest rate of LIBOR (1 month) +
bulan dengan tingkat bunga LIBOR (1 bulan) + 4,25% 4.25% per year (for domestic creditors) or 4% per
per tahun (untuk kreditur dalam negeri) atau 4% per year (for foreign creditors). Principal payments will
tahun (untuk kreditur luar negeri). Pembayaran pokok be made at month 15, 18, 21 and 24 by the same
akan dilakukan pada bulan ke 15, 18, 21 dan 24 amount, amounting to USD 13.75 million. This
dengan jumlah yang sama, yaitu sebesar USD 13,75 facility is used for general purposes. The loan is
Juta. Pinjaman ini digunakan untuk tujuan yang secured by 3 months of interest payments that are
umum (general purposes). Pinjaman ini dijaminkan deposited on a Company account in Citibank
dengan 3 bulan pembayaran bunga yang disimpan (interest reserve account). The balance of this
pada rekening perusahaan di Citibank (interest collateral will be adjusted for fluctuations of 1-month
reserve account). Saldo jaminan ini akan dijaga LIBOR and will not be taken until the loan is settled.
mengikuti fluktuasi LIBOR 1 bulan serta tidak akan The Company has used all the facility on March 31,
diambil sampai pinjaman dilunasi. Perusahaan 2011 with details as follow:
mencairkan seluruh plafon fasilitas pada tanggal 31
Maret 2012 dengan rincian sebagai berikut:
Mata uang asing/

Foreign currency
USD
Facility Agents
Citibank N.A Jakarta Branch 8.500.000
PT Bank Central Asia 8.500.000
PT Bank ICBC Indonesia 8.500.000
PT Bank International Indonesia Tbk 17.000.000
PT Bank Permata Tbk 8.500.000
Bank of China Limited, Jakarta Branch 4.000.000
55.000.000
Nilai komitmen PT Bank International Indonesia Tbk The commitment value of PT Bank International
(BII) USD 17 juta terdiri dari komitmen dua bank Indonesia Tbk (BII) of USD 17 million consists of two
yaitu BII dan UBS AG, cabang Singapura masing- banks, i.e. BII and UBS AG, Singapore Branch
masing senilai USD 8,5 juta. Pada saat perjanjian amounting to USD 8.5 million, respectively. The
kredit ini disetujui, Perusahaan belum memiliki ijin Company does not have permission for PKLN
PKLN (Persetujuan Kredit Luar Negeri) dari (Persetujuan Kredit Luar Negeri) from the Ministry of
Kementrian BUMN sehingga UBS AG, Cabang SOEs, thus UBS AG, Singapore branch can not
Singapura tidak bisa memberikan pinjaman provide loans directly to the Company and used BII
langsung ke Perusahaan dan melakukan fronting ke as front.
BII.
Pembatasan penting dalam perjanjian diantaranya The major covenants of the agreement include the
adalah: following:
Coverage ratio tidak kurang dari 1,05. Coverage ratio not less than 1.05.
Debt ratio tidak melebihi 5,75 kali. Debt ratio not to exceed 5.75 times.
Persentase kas minimum 5 persen. The minimum cash percentage of the group shall
not be less than 5 per cent.
-70-
Indonesia Eximbank Indonesia Eximbank
Pada tanggal 12 Pebruari 2010, Perusahaan On February 12, 2010, the Company signed a Credit
menandatangani Perjanjian Kredit fasilitas Agreement for Financing Tranche A with a credit
Pembiayaan Tranche A dengan plafon USD 15 juta limit of USD 15 million due in 2 years and interest
dengan tingkat bunga LIBOR (6 bulan) + 3,5% per rate of LIBOR (6 months) + 3.5% per year. The
tahun, dimana tingkat bunga LIBOR akan direview LIBOR rate will be reviewed every 6 months. During
setiap 6 bulan dan akan jatuh tempo dalam jangka the current period, the Company has used USD 30
waktu 2 tahun. Selama periode berjalan, million of the facility, making withdrawals and
Perusahaan telah menggunakan fasilitas tersebut payments twice, with outstanding loan balance at
sebesar USD 30 juta dengan melakukan penarikan December 31, 2010 of USD 15 million. This loan is
dan pembayaran pokok sebanyak dua kali dan saldo used to finance and refinance the Pre-Delivery
pinjaman pada tanggal 31 Desember 2010 sebesar Payment (PDP) for Boeing 737-800 NG aircraft,
USD 15 juta. Pinjaman ini digunakan untuk which is already subject to financing commitment
pembiayaan dan pembiayaan kembali Pre-Delivery through sale and leaseback agreement with a lessor
Payment (PDP) pesawat Boeing 737-800 NG yang company and collateralized with the Company‟s
telah memperoleh komitmen pembiayaan melalui shares in GMFAA, a subsidiary.
perjanjian jual dan sewa balik dengan lessor.
Pinjaman ini dijamin dengan saham Perusahaan di
GMFAA, entitas anak.
Perjanjian kredit telah diamandemen pada tanggal The credit agreement was amended on October 29,
29 Oktober 2010 dan 28 Juni 2011, dengan 2010 and again on June 28, 2011, by adding a PDP
menambahkan PDP pesawat Boeing B777-300 ER for Boeing B777-300 ER and Tranche B financing
dan fasilitas pembiayaan Tranche B dengan plafon facility with a plafond of USD 27 million; thus the
USD 27 Juta sehingga total plafon fasilitas menjadi total facility limit amounted to USD 42 million. On
USD 42 Juta. Pada tanggal 30 Juni 2011, June 30, 2011, the Company has used USD 25
Perusahaan telah menggunakan fasilitas Tranche B million of Tranche B facility. Outstanding loan at
sebesar USD 25 juta. Saldo pinjaman pada tanggal December 31, 2011 amounted to USD 40 million.
31 Desember 2011 adalah sebesar USD 40 Juta.
PT Angkasa Pura II (Persero) PT Angkasa Pura II (Persero)
Berdasarkan perjanjian tanggal 27 Mei 2009, Based on agreement dated May 27, 2009,
PT Angkasa Pura II (Persero) setuju untuk PT Angkasa Pura II (Persero) agreed to convert the
mengkonversikan utang usaha Perusahaan Company‟s trade payable of USD 21,052,103.19
sejumlah USD 21.052.103,19 ekuivalen equivalent to Rp 195,910,872,304 into a long-term
Rp 195.910.872.304 menjadi pinjaman jangka loan payable with installment terms. This loan will fall
panjang dengan pembayaran cicilan. Pinjaman ini due on December 30, 2015 and has interest rate of
akan jatuh tempo pada tanggal 30 Desember 2015 LIBOR + 0.9% per annum..
dengan tingkat bunga LIBOR + 0,9% per tahun.
PT Angkasa Pura I (Persero) PT Angkasa Pura I (Persero)
Berdasarkan perjanjian tanggal 27 Mei 2009, Based on agreement dated May 27, 2009,
PT Angkasa Pura I (Persero) setuju untuk PT Angkasa Pura I (Persero) agreed to convert the
mengkonversikan utang usaha Perusahaan Company‟s trade payable amounting to
sejumlah USD 8.872.465,91 ekuivalen USD 8,872,465.91 equivalent to Rp 91,465,097,646
Rp 91.465.097.646 menjadi pinjaman jangka into a long-term loan payable with installment terms.
panjang dengan pembayaran cicilan. Pinjaman ini This loan will fall due on December 30, 2015 and
jatuh tempo tanggal 30 Desember 2015 dengan has interest rate equivalent to the 3-month rate of
tingkat bunga per tahun Sertifikat Bank Indonesia Bank Indonesia Certificate (SBI) + 0.9% per annum.
(SBI) 3 bulanan + 0,9%.
Bank CIMB Niaga Bank CIMB Niaga
Pada 6 Oktober 2009, PT Aero Wisata, entitas anak, On October 6, 2009, PT Aero Wisata, a subsidiary,
memperoleh fasilitas pinjaman khusus investasi dari obtained investment credit loan facility from Bank
Bank CIMB Niaga dengan jumlah kredit maksimum CIMB Niaga with maximum credit of Rp 20 billion.
sebesar Rp 20 miliar. Tingkat suku bunga adalah The interest rate is at 13.25% per annum and is
13,25% per tahun dan dipengaruhi oleh tingkat subject to change depending on the market interest
-71-
bunga pasar. Fasilitas ini digunakan untuk biaya rate. The loan is used to finance the renovation of
renovasi Hotel Irian Biak. Jangka waktu pinjaman Irian Biak Hotel. The term of the loan is 8 years,
adalah 8 tahun, termasuk didalamnya grace period which includes a grace period of 18 months and will
18 bulan, dan akan berakhir pada 6 Oktober 2017. mature on October 6, 2017. The loan is secured by
Pinjaman ini dijaminkan dengan tiga sertifikat three landright certificates on the land area where
kepemilikan tanah dimana hotel tersebut berdiri the hotel is located (Note 14).
(Catatan 14).
PT Aerotrans Services Indonesia memperoleh PT Aerotrans Services Indonesia obtained

fasilitas pinjaman dari Bank CIMB Niaga yang investment loan facility from Bank CIMB Niaga to
digunakan sebagai pembiayaan dalam pengadaan finance the purchase of new vehicle for operations
kendaraan baru untuk kegiatan operasional dengan with term of 3 to 4 years per annum and bears
jangka waktu 3-4 tahun dan dikenakan bunga interest ranging from 2.5% - 5% per annum above
berkisar antara 2,5% - 5% per tahun diatas tingkat the interest rate of time deposit guaranteed by the
suku bunga deposito yang dijamin pemerintah. Government.
Perjanjian pinjaman tersebut mencakup persyaratan Such loan agreement includes certain terms and
jangka waktu dan kondisi tertentu untuk membatasi conditions that restrict PT Aerotrans Services
PT Aerotrans Services Indonesia dalam melakukan Indonesia to distribute dividends and change its
pembagian dividen dan merubah struktur organisasi organizational structure without written notification to
tanpa ada pemberitahuan secara tertulis kepada the bank.
pihak bank.
PT Aerotrans Services Indonesia memperoleh PT Aerotrans Services Indonesia obtained a loan

pinjaman khusus untuk pendanaan talangan atas facility to be used as bridging financing for liquidity
kekurangan likuiditas yang timbul akibat kegiatan gap arising from investment activities. This loan has
investasi. Pinjaman ini berjangka waktu maksimum a maximum term of one year or the period of leased
satu tahun atau selama masa perjanjian sewa, agreement whichever is shorter, with interest rate
dengan tingkat bunga per tahun sebesar 1,25% per annum at 1.25% plus the interest rate of time
diatas bunga deposito dijamin Pemerintah. Pinjaman deposits guaranteed by the government. This loan is
ini dijamin dengan deposito berjangka. secured by time deposit.
Pada tanggal 24 Juni 2010, PT Aerotrans Services On June 24, 2010, PT Aerotrans Services Indonesia
Indonesia telah melakukan restrukturisasi atas restructured its loan. The agreed restructured terms
pinjaman tersebut. Hal-hal yang direstrukturisasi are as follows:
adalah sebagai berikut:
a. Mengurangi tingkat bunga dari 13% - 16% per b. Reduce interest rate from 13% - 16% p.a to
tahun menjadi 11% - 12,25% per tahun. 11% - 12.25% p.a.
b. Merubah alokasi dari fasilitas pinjaman sebagai c. Change in allocation of loan facility as follows:
berikut:
Pinjaman Transaksi Khusus (PTK) Investasi Investment loan transaction (PTK) No. 2 and
No. 2 dan Novasi sebagian dari pinjaman partial Novation from fixed back to back loan
tetap back to back senilai Rp 7 miliar amount of Rp 7 billion was combined into
digabungkan menjadi PTK Investasi No. 5. PTK investment No. 5.
PTK Investasi No. 3 dan Novasi sebagian PTK investment No. 3 and partial Novation
dari pinjaman tetap back to back sebesar from fixed back to back loan amount of Rp 4
Rp 4 miliar digabungkan menjadi PTK billion was combined into PTK investment
Investasi No. 6. No. 6.
Fasilitas ini memiliki jangka waktu 36 bulan sampai These facilities have a term of 36 months to 42
42 bulan. months.
Utang yang telah direstrukturisasi dijamin dan diikat The restructured loan is secured by fiduciary
secara fidusia dengan kendaraan bermotor yang ownership of the related vehicles purchased with a
dibeli dengan total nilai minimum sebesar minimum amount of Rp 175,124,150,000, accounts
Rp 175.124.150.000, piutang yang timbul dari receivable from rental of vehicles with minimum
kontrak sewa kendaraan dengan total nilai minimum amount of Rp 10,504,404,158 and opening of
sebesar Rp 10.504.404.158 dan penyerahan/ escrow account and a comfort letter from PT Aero
-72-
pengelolaan escrow account serta comfort letter dari Wisata. The interest rate in 2011 and 2010 ranges
PT Aero Wisata. Tingkat suku bunga tahun 2011 from 11% and 11.00% to 12.25% per annum.
dan 2010 sebesar 11% dan 11,00% sampai dengan
12,25% per tahun.
PT Bank Negara Indonesia PT Bank Negara Indonesia
Pada tanggal 31 Maret 2010, PT Garuda On March 31, 2010, PT Garuda Maintenance Facility
Maintenance Facility Aero Asia (GMFAA), entitas Aero Asia (GMFAA), a subsidiary, obtained a
anak, memperoleh fasilitas kredit investasi sebesar Rp 100 billion loan facility which will mature on
Rp 100 miliar, jatuh tempo tanggal 30 Desember December 30, 2015 and subject to floating interest
2015 dan suku bunga mengambang dari Bank rate from Bank Negara Indonesia. The term of credit
Negara Indonesia. Fasilitas kredit berjangka waktu facility is 5 years and 9 months the purpose of which
5 tahun 9 bulan ini ditujukan untuk pembiayaan is for business development financing of new
pengembangan usaha berupa sarana dan prasarana facilities and infrastructure and also for machine and
baru serta pengadaan mesin dan peralatan sebesar equipment procurement of 52.32% from value of
52,32% dari nilai pembiayaan aset. Fasilitas asset financing. This credit facility is fiduciary
pinjaman ini dijamin dengan aset yang dibiayai collaterized by assets financed by this credit.
melalui fasilitas ini.
Pada tanggal 31 Desember 2011 dan 2010, As of December 31, 2011 and 2010, outstanding
saldo pinjaman masing-masing berjumlah loans balance amounted to Rp 56,621,163,545 and
Rp 56.621.163.545 dan Rp 21.965.727.137. Rp 21,965,727,137, respectively.
Pada tanggal 31 Desember 2011, GMFAA telah On December 31, 2011, GMFAA has met the
memenuhi seluruh rasio keuangan yang financial ratio requirement based on the agreement:
dipersyaratkan dalam perjanjian pinjaman tersebut (a) minimum current ratio of 1; (b) debt to equity ratio
antara lain: (a) rasio lancar minimal 1 kali; (b) rasio minimum of 2.5 times and (c) leverage ratio
liabilitas dengan modal maksimal 2,5 kali; (c) rasio minimum of 100%.
kemampuan membayar utang minimal 100%.
PT Mandiri Tunas Finance PT Mandiri Tunas Finance
Merupakan pinjaman PT Aerotrans Services This loan was obtained by PT Aerotrans Services
Indonesia, entitas anak atas pembelian 27 unit Indonesia, a subsidiary, for the purchase of 27
kendaraan. Tingkat bunga pinjaman tersebut vehicles. Interest rate is 18.78% - 20.75% for 3
sebesar 18,78% - 20,75% untuk 3 tahun, dengan years, with term of 36 months. This loan is fiduciary
jangka waktu pinjaman selama 36 bulan. Pinjaman collateralized by the financed vehicles.
ini dijamin secara fidusia dengan kendaraan
bermotor yang dibiayai.
Pada tanggal 31 Desember 2011 dan 2010, As of December 31, 2011 and 2010, outstanding
saldo pinjaman masing-masing berjumlah loan balance amounted to Rp 23,440,013,654 and
Rp 23.440.013.654 dan Rp 42.350.562.130. Rp 42,350,562,130, respectively.
Bank Jabar Banten Bank Jabar Banten
PT Bina Inti Dinamika (BID), entitas anak, pada PT Bina Inti Dinamika (BID), a subsidiary, on
tanggal 12 Mei 2011 memperoleh fasilitas pinjaman May 12, 2011 obtained a loan facility from Bank
dari Bank Jabar Banten dengan jumlah maksimum Jabar Banten with a maximum credit of Rp. 22.5
sebesar Rp 22,5 miliar. Pinjaman ini digunakan billion. This loan is used as additional working capital
sebagai tambahan modal kerja operasional. Tingkat for operations. The loan interest rate is 11.75% per
bunga pinjaman per tahun 11,75%. annum.
Pinjaman ini dijamin dengan tanah bersertifikat HGB The loan is collateralized by land certificate (HGB)
No. 352 yang terletak di kecamatan Sumur, No.352 located at Sumur, Bandung. As of
Bandung. Pada tanggal 31 Desember 2011, saldo December 31, 2011, outstanding loan amounted to
pinjaman sebesar Rp 14.172.190.882 dan telah Rp 14,172,190,882 and was settled on February 29,
dilunasi pada tanggal 29 Pebruari 2012. 2012.
St. George Bank Australia St. George Bank Australia
Pada September 2008, GOH Australia, entitas In September 2008, GOH Australia, a subsidiary,
anak, memperoleh hutang sewa pembiayaan obtained debt financing lease vehicles from St.
kendaraan dari St. George Bank, Australia. Jangka George Bank, Australia with finance lease
-73-
waktu perjanjian sewa pembiayaan adalah 4 tahun agreement period of 4 years and will expire in
dan akan berakhir pada Agustus 2012. August 2012.
26. LIABILITAS SEWA PEMBIAYAAN 26. LEASE LIABILITIES

Perusahaan melakukan transaksi sewa pesawat The Company entered into lease transaction for the
Airbus tipe A-330 yang dibiayai oleh Lloyd (ECA) lease of aircraft Airbus type A-330 which were
dengan masa sewa sejak tahun 1996 – 2016. financed by Lloyd (ECA), with lease term of 1996 –
2016.
Pembayaran minimum sewa berdasarkan perjanjian The minimum lease payments based on the lease
sewa adalah sebagai berikut: agreements are as follows:
March 31, 2012 Decemb er 31, 2011
Mata uang asing/ Mata uang asing/
Foreign currency Foreign currency
USD USD
Dalam satu tahun 57,742,600 58,896,656 Within one year

Lebih dari satu tahun tapi Over one year but
tidak lebih dari lima tahun 130,978,190 145,069,578 not longer than five years
Lebih dari lima tahun - Over five years
Jumlah pembayaran sewa Total future
masa depan 188,720,790 203,966,234 lease payment
Dikurangi beban keuangan Less future
di masa depan 10,949,599 11,804,767 finance charges
Nilai kini pembayaran Present value of
minimum sewa 177,771,191 192,161,467 minimum lease payments
Disajikan di laporan posisi Presented in consolidated

keuangan konsolidasian statement of financial
sebagai: position as:
Jatuh tempo dalam satu
tahun 53,320,404 54,552,395 Current maturities
Jangka panjang 124,450,787 137,609,072 Non current maturities
Jumlah 177,771,191 192,161,467 Total
Pada tanggal 21 Desember 2010, Perusahaan telah On December 21, 2010, the Company completed
selesai melaksanakan restrukturisasi atas utang the restructuring of the ECA debt. The restructuring
ECA. Dalam restrukturisasi tersebut dijelaskan hal- clarified the following matters:
hal sebagai berikut:
Saldo utang ECA pada tanggal 21 Desember The outstanding ECA debt balance as of
2010 yang terdiri dari utang kepada Commercial December 21, 2010 consisting of debt to
Lender sebesar USD 78.782.738,30 dan kepada Commercial Lenders amounting to
ECA sebesar USD 175.461.456,40 dijadwal USD 78,782,738.30 and ECA amounting to
ulang dan jatuh tempo tiap bulan sampai USD 175,461,456.40 was rescheduled and will
Desember 2016. Tingkat bunga atas pinjaman now fall due each month until December 2016.
ECA sebesar LIBOR + 0,9/0,95%, sedangkan The interest on the ECA loan is LIBOR +
tingkat bunga atas pinjaman Commercial Lender 0.9/0.95%, while the interest rate on loans to
sebesar LIBOR + 1,75%. Utang ECA dan Commercial Lenders is LIBOR+1.75%. The debt
Commercial Lender dijamin dengan 6 (enam) with ECA and Commercial Lenders is guaranteed
pesawat Airbus A330-300 dan 3 (tiga) mesin by 6 (six) Airbus A330-300 aircraft and three 3
Rolls Royce model Trent 768 engines. Tambahan (three) Rolls Royce model Trent 768 engines.
jaminan untuk sebagian dari utang ECA (Tranche Additional guarantees for a portion of ECA debt
A dan B1) sebesar USD 50 juta adalah 7 (Tranche A and B1) amounting to USD 50 million
pesawat Boeing 737-400. Jaminan ini telah is 7 Boeing 737-400 aircraft. This guarantees has
-74-
dilepaskan sesuai Deed of Release tanggal been released based on Deed of Release on
2 Maret 2011. March 2, 2011.
Pada tanggal 21 Desember 2010, Perusahaan On December 21, 2010, the Company
membeli kembali pinjamannya melalu proses repurchased its loan through reverse dutch
reverse dutch auction sebesar USD 15.546.270 auction process amounting to USD 15,546,270,
dengan nilai USD 11.000.000, sehingga with a value of USD 11,000,000, generating a gain
memperoleh keuntungan sebesar of USD 4,546,270 or equivalent to
USD 4.546.270 atau setara dengan Rp 40,975,533,493.
Rp 40.975.533.493.
Pembatasan penting dalam perjanjian sewa The major covenants in the financial lease
pembiayaan diantaranya adalah: agreement include the following:
Perusahaan tidak akan dan akan menjaga The Company will not, and will ensure that no
bahwa tidak terdapat perusahaan dalam Garuda companies in the Garuda group, have any
grup yang memiliki liabilitas keuangan kecuali financial liabilities except for:
untuk:
- Liabilitas keuangan yang terjadi berdasarkan - Financial liabilities arising from this agreement,
perjanjian ini, perjanjian sewa tambahan, supplementary rental agreements, other rental
dokumen-dokumen sewa lain dan liabilitas documents, and liabilities to creditors already
kepada kreditur yang terdapat pada tanggal existing on the effective date and disclosed in
efektif dan diungkapkan dalam Deed Poll. the Deed Poll.
- Liabilitas keuangan yang timbul akibat sewa - Financial liabilities incurred from operating
operasi dimana penyewa adalah perusahaan leases in which the lessee is a company in the
dalam Garuda grup. Garuda group.
- Sejak tanggal efektif sampai dengan 30 Juni - From the effective date through June 30,
2011, total liabilitas keuangan Garuda grup 2011, the total financial liabilities incurred by
tidak boleh melebihi USD 80.000.000 dan dari the companies in the Garuda group may not
tanggal 1 Juli 2011 sampai berakhirnya exceed USD 80,000,000, and starting from
perjanjian, Garuda grup harus memenuhi July 1, 2011 until the the termination of the
pembatasan yang dipersyaratkan dalam agreement, Garuda group shall meet the
perjanjian. restrictions required in the agreement.
Coverage ratio tidak kurang dari 1,3. Coverage ratio not less than 1.3.
Debt ratio tidak melebihi 5 kali. Debt ratio not to exceed 5 times.
Tahun 2010 – 2016 maksimum belanja modal For the years 2010–2016 the maximum capital
tiap tahun adalah 2,5% dari total penerimaan expenditure each year shall be 2.5% of the total
operasional. operating revenue.
Dalam perjanjian restrukturisasi ECA tersebut In the ECA debt restructuring agreement, there is a
terdapat negatif covenant yaitu Perusahaan tidak negative covenant that does not allow the Company
diperkenankan untuk membayar atau to pay or announce any dividend or other
mengumumkan dividen atau distribusi lainnya distribution, except:
kecuali:
a) Dividen tersebut tidak melebihi: (i) 10% dari a) The dividend does not exceed: (i) 10% of the
laba bersih Perusahaan sebelum IPO atau (ii) distributable profit for such financial year prior to
50% dari laba bersih Perusahaan setelah IPO. an IPO or (ii) 50% of the distributable profit for
such financial year after an IPO.
b) Dividen dibagikan jika terdapat kelebihan kas b) Dividend is distributed if the Company has
(excess cash Perusahaan) seperti yang excess cash in the year concerned as defined in
didefinisikan dalam perjanjian pada tahun the agreement.
bersangkutan.
c) Diperbolehkan berdasarkan hukum bagi c) It is allowed by law for the Company to make
Perusahaan untuk melakukan pembayaran payment or announcement.
atau pengumuman.
d) Tidak ada saldo yang jatuh tempo dan belum d) There is no outstanding balance that has fallen
dibayar atas perjanjian sewa dan tidak ada due and has not been paid for any rental
saldo lainnya yang jatuh tempo dan belum agreement and no other balances that have
dibayar atas peminjaman utang lainnya. fallen due and not been paid for other debt
borrowings.
-75-
e) Tidak ada kejadian sehubungan dengan pailit e) There are no occurrences relating to continuing
dan ketidakmampuan membayar liabilitas yang inability to pay.
ada.
Pada tanggal 15 Desember 2010, Perusahaan telah On December 15, 2010, the Company has paid the
melakukan pembayaran atas tax security deposit tax security deposit tranche A and security deposit
tranche A dan security deposit tranche B masing- tranche B, of EUR 7 million and EUR 1 million,
masing sebesar EUR 7 juta dan EUR 1 juta, respectively, as one of the conditions to be met by
sebagai salah satu syarat yang harus dipenuhi the Company in the ECA debt restructuring process.
Perusahaan dalam restrukturisasi utang ECA.
27. LIABILITAS TIDAK LANCAR LAINNYA 27. OTHER NON CURRENT LIABILITIES
USD USD -
Uang muka agen 2,808,209 2,492,658 Advances from agent

Pembelian perangkat lunak 2,088,365 2,098,242 Purchase of softw are
Lain-lain 49,939,218 56,018,148 Others
Jumlah 54,835,792 60,609,049 Total
28. LIABILITAS ESTIMASI BIAYA PENGEMBALIAN DAN 28. ESTIMATED LIABILITY FOR AIRCRAFT RETURN
PEMELIHARAAN PESAWAT AND MAINTENANCE COST
USD USD
Saldo aw al tahun 55,428,337 63,414,365 Balance at beginning of year
Penambahan tahun berjalan 6,971,283 13,300,016 Provision during the year
Jumlah digunakan (10,120,131) (17,334,962) Amount utilised
Amortisasi diskonto 552,624 2,247,867 Amortized discount
Selisih kurs - (6,198,948) Foreign exchange differences
Saldo akhir tahun 52,832,113 55,428,337 Balance at end of year
Penyajian Presentation
Jatuh tempo dalam satu tahun 19,948,215 28,937,597 Current maturities
Jangka panjang 32,883,898 26,490,740 Non current maturities
Jumlah 52,832,113 55,428,337 Total
29. LIABILITAS IMBALAN PASCA KERJA 29. POST-EMPLOYMENT BENEFITS OBLIGATION
a. Imbalan Pasca-kerja a. Post-employment Benefits
Program Iuran Pasti Defined Contribution Plan
Perusahaan dan PT Garuda Maintenance Facility The Company and PT Garuda Maintenance
Aero Asia (GMFAA), entitas anak, Facility Aero Asia (GMFAA), a subsidiary,
menyelenggarakan program pensiun iuran pasti established a defined contribution pension plan
untuk seluruh karyawan tetapnya. Program for all their permanent employees. The pension
pensiun tersebut dikelola oleh Dana Pensiun plan is managed by Dana Pensiun Garuda
Garuda Indonesia (DPGA), yang akta Indonesia (DPGA), whose deed of
pendiriannya telah disahkan oleh Menteri establishment was approved by the Minister of
Keuangan Republik Indonesia dengan Surat Finance of the Republic of Indonesia in his
Keputusan No. KEP-403/KM.17/1999 tanggal Decision Letter No. KEP-403/KM.17/1999 dated
15 Nopember 1999. luran dana pensiun November 15, 1999. The pension fund
berjumlah 7,5% dari gaji dasar karyawan dimana contributions are equivalent to 7.5% of
sebesar 2% ditanggung karyawan dan sisanya employees‟ basic salaries wherein 2% are
-76-
ditanggung Perusahaan dan entitas anak. assumed by the employees and the difference
is assumed by the Company and its subsidiary.
PT Abacus Distribution Systems Indonesia PT Abacus Distribution Systems Indonesia

(ADSI), entitas anak, menyelenggarakan (ADSI), a subsidiary, established an insurance
program penutupan asuransi atas jaminan hari program covering post-retirement benefits for all
tua untuk semua karyawan yang memenuhi qualified permanent employees. This program
persyaratan. Program jaminan hari tua ini provides post-retirement benefits based on the
memberikan manfaat jaminan hari tua yang participants latest salaries. This program is
ditentukan berdasarkan penghasilan terakhir managed by PT Asuransi Jiwasraya (Persero).
peserta. Program jaminan hari tua ini dikelola The program is funded by contributions from the
oleh PT Asuransi Jiwasraya (Persero). respective subsidiary and its employees at 7.5%
Pendanaan jaminan hari tua berasal dari and 2.5%, of the employees' basic salaries,
kontribusi entitas anak tersebut dan respectively.
karyawannya masing-masing sebesar 7,5% dan
2,5% dari gaji dasar.
PT Aero Wisata, entitas anak, PT Aero Wisata, a subsidiary, established a
menyelenggarakan program pensiun manfaat defined benefit pension plan for all its
pasti untuk seluruh karyawan tetapnya yang permanent employees. The plan is managed by
dikelola oleh Dana Pensiun Pegawai Aero Dana Pensiun Pegawai Aero Wisata. The
Wisata. Iuran dana pensiun berasal dari pension fund is funded by contribution from
kontribusi PT Aero Wisata dan karyawan PT Aero Wisata and its employees at 10% and
masing-masing sebesar 10% dan 5% dari gaji 5%, respectively, of the employees gross
kotor. Pada masa pensiun, karyawan akan salaries. At retirement age, the employees will
memperoleh manfaat sebesar 2,5% kali masa obtain benefit of 2.5% times working period
kerja kali penghasilan dasar pensiun. times basic pension income.
Program Imbalan Pasti Defined Benefit Plan
Perusahaan dan entitas anak (GMFAA, ADSI, The Company and the subsidiaries (GMFAA,
ASI dan AWS) juga memberikan imbalan ADSI, ASI and AWS) also provide benefits to
kepada karyawan yang memenuhi persyaratan their qualifying employees in accordance with
sesuai dengan kebijakan Perusahaan yang the Company‟s policies based on Labor Law
didasarkan pada Undang-undang No. 13 Year 2003. No funding has been made
Ketenagakerjaan No. 13 Tahun 2003. Tidak to this defined benefit plan.
terdapat pendanaan yang disisihkan oleh
Perusahaan sehubungan dengan imbalan kerja
ini.
b. Imbalan Kerja Jangka Panjang Lain b. Other Long-term Benefit
Perusahaan dan entitas anak (GMFAA, ADSI, The Company and the subsidiaries (GMFAA,
ASI dan AWS) memberikan penghargaan masa ADSI, ASI and AWS) provides long service
bakti kepada karyawan yang telah bekerja awards to their employees who have already
selama 20 tahun sesuai dengan kebijakan rendered 20 years of service in accordance with
Perusahaan. Tidak terdapat pendanaan yang the Company‟s policies. No funding has been
disisihkan oleh Perusahaan sehubungan made to this long-term benefit.
dengan imbalan kerja ini.
Pada tahun 2011 dan 2010, perhitungan In 2011 and 2010, the cost of providing defined
imbalan kerja program imbalan pasti dan benefit plan and other long-term benefits are
imbalan kerja jangka panjang lainnya dihitung calculated by PT. Padma Radya Aktuaria, an
oleh PT. Padma Radya Aktuaria, aktuaris independent actuary, using the following key
independen, dengan menggunakan asumsi assumptions:
utama sebagai berikut:
-77-
Tingkat diskonto 6,50% tahun/in 2011 dan 8,08% tahun/in 2010 Discount rate
Tingkat kenaikan gaji 8% tahun/in 2011 dan/and 2010 Future salary increment rate
Tingkat kematian TMII Mortality rate
Tingkat cacat 10% dari tingkat kematian/ Disability rate

10% of mortality rate
Tingkat pengunduran diri 5% usia 25 tahun menurun secara Resignation rate

garis lurus sampai 1% usia 46 tahun
dan 1% usia diatas 46 tahun/
5% at age 25 and decreasing linearly
to 1% at age 46 and 1% thereafter
Tingkat pensiun normal 56 tahun/56 years Normal retirement rate
Tingkat kenaikan biaya kesehatan - 7,2% sampai tahun 2014 Medical cost increment rate -
untuk kesehatan menurun secara garis lurus for healthcare
menjadi 0% pada usia pensiun/
7.2% until year 2014 decreasing
linearly to 0% at retirement age
Jumlah yang dibebankan atas imbalan pasca-kerja The amounts recognized in profit or loss arising from
program imbalan pasti dan jangka panjang lain the post-employment defined benefits plan and other
adalah sebagai berikut: long-term benefits, are as follows:
Liabilitas imbalan kerja pasca-kerja program The amounts included in the consolidated statement
imbalan pasti dan jangka panjang lain yang of financial position arising from the post-
termasuk dalam laporan keuangan konsolidasian employment defined benefits plan and other long-
adalah sebagai berikut: term benefit are as follows:
31M aret/ M arch 31, 2012

Imbalan pasca-kerja/
Post-employment benefit
Imbalan Program Kesehatan/ Penghargaan
kesehatan/ imbalan pasti/ pensiun/ masa bakti/
Healthcare Defined benefit Health Long service Jumlah/
plan plan pension award Total
US$ US$ US$ US$ US$
Biaya jasa kini - 2,410,214 13,003 347,710 2,770,927 Current service cost
Biaya jasa lalu - 369,130 - 8,009 377,139 Past service cost
Beban bunga 89,216 3,664,303 557,452 426,403 4,737,374 Interest costs
Keuntungan (kerugian) aktuaria - 1,435,952 (179,685) 107,651 1,363,919 Actuarial gain (losses)
Dampak pengurangan pegawai - - - - - Effect of curtailment
Expected return on plan
Hasil aset program diharapkan - - (1,076,377) - (1,076,377) assets
Jumlah 89,216 7,879,599 (685,606) 889,773 8,172,983 Total
-78-
31Desember/ December 31, 2011

Imbalan pasca-kerja/
Post-employment benefit
Imbalan Program Pensiun Penghargaan
kesehatan/ imbalan pasti/ kesehatan/ masa bakti/
US$ US$ US$ US$ US$
Biaya jasa kini 1,769,924 8,192,531 146,876 1,397,831 11,507,161 Current service cost
Biaya jasa lalu - 1,525,442 - - 1,525,442 Past service cost
Beban bunga 1,459,201 14,212,867 4,111,731 1,785,963 21,569,762 Interest costs
Keuntungan (kerugian) aktuaria - 4,895,239 366,773 1,113,870 6,375,881 Actuarial gain (losses)
Dampak pengurangan pegawai - (1,336,738) (1,143,769) (323,066) (2,803,573) Effect of curtailment
Hasil aset program diharapkan - - (6,293,150) - (6,293,150) assets
Jumlah 3,229,125 27,489,341 (2,811,540) 3,974,597 31,881,523 Total

Liabilitas imbalan pasca kerja/
Employee benefit obligations
kesehatan/ imbalan pasti/ kesehatan/ masa bakti/ 0
US$ US$ US$ US$ US$
Nilai tunai kewajiban 8,715,693 222,118,599 50,526,447 24,455,418 305,816,157 Present value of obligation
Biaya jasa lalu yang masih Unrecognized past
akan diakui dimasa mendatang - - - service cost
Keuntungan (kerugian) aktuaria Unrecognized actuarial
belum diakui - (4,070,875) 253,586 (3,817,289) gains (losses)
Nilai wajar aset program - (94,880,507) (58,956,454) (153,836,962) Fair value of plan assets
Kewajiban imbalan kerja 8,715,693 123,167,217 (8,176,422) 24,455,418 148,161,906 Employee benefit obligations
31Desember/ December 31 , 2011

US$ US$ US$ US$ US$
Nilai tunai kewajiban 13,628,718 220,262,982 50,616,726 24,862,307 309,370,733 Present value of obligation
Biaya jasa lalu yang masih Unrecognized past
akan diakui dimasa mendatang - (3,980,923) - - -3,980,923 service cost
Keuntungan (kerugian) aktuaria Unrecognized actuarial
belum diakui - (98,536,599) 436,690 - -98,099,910 gains (losses)
Nilai wajar aset program - - (58,606,534) - -58,606,534 Fair value of plan assets
Kewajiban imbalan kerja 13,628,718 117,745,460 (7,553,118) 24,862,307 148,683,367 Employee benefit obligations
-79-
Mutasi liabilitas imbalan kerja pasca-kerja program Movements in the net liability of the post-
imbalan pasti dan jangka panjang lain adalah employment defined benefits plan and other long-
sebagai berikut: term benefit are as follows:

US$ US$ US$ US$ US$
Saldo awal tahun 13,628,718 117,745,460 (7,553,118) 24,862,307 148,683,367 Balance at beginning of year
Beban tahun berjalan 89,216 7,879,599 (685,606) 889,773 8,172,983 Expense for the year
Penyesuaian data mutasi (138,979) 105,528 99,644 (287,917) (221,723) Adjustment related to mutation
Pembayaran imbalan (4,863,262) (2,563,370) (37,342) (1,008,745) (8,472,719) Payments of benefits
Saldo akhir tahun 8,715,693 123,167,217 (8,176,422) 24,455,418 148,161,906 Balance at end of year
2011
Imbalan Pensiun Penghargaan
kesehatan/ Program imbalan kesehatan/ masa bakti/
Healthcare pasti/ Defined Health Long service Jumlah/
plan benefit plan pension award Total
USS$ USS$ USS$ USS$ USS$
Saldo awal tahun 28,782,662 100,253,632 (3,426,712) 23,726,211 149,335,793 Balance at beginning of year
Beban tahun berjalan 3,229,125 27,489,341 (2,811,540) 3,974,597 31,881,523 Expense for the year
Penyesuaian data mutasi - 135,319 - 42,509 177,828 Adjustment related to mutation
Pembayaran imbalan (18,383,069) (10,132,831) (1,314,866) (2,881,011) (32,711,778) Payments of benefits
Saldo akhir tahun 13,628,718 117,745,460 (7,553,118) 24,862,307 148,683,367 Balance at end of year
Perusahaan menawarkan program second career The Company offered second career program to
kepada karyawan tertentu. Selisih antara jumlah certain employees. The difference between the total
manfaat yang diberikan dengan jumlah tercatat benefits paid and the carrying amounts of the
kewajiban imbalan pasca kerja dari karyawan yang employee benefit obligations attributed to the related
bersangkutan sebesar Rp 203.098.145.482 dicatat employees was recorded as other expenses
sebagai beban lain-lain pada tahun 2009. amounting to Rp 203,098,145,482 in 2009.
Mulai tanggal 31 Juli 2010, Perusahaan Effective on July 31, 2010, the Company decided to
memutuskan untuk menghentikan penawaran stop to offer its second career program based on
program second career berdasarkan surat decision letter No. JKT02/SKEP/50067/10.
keputusan No. JKT02/SKEP/50067/10. Sebagai Consequently, the Company has adjusted the
konsekuensinya Perusahaan melakukan accrued expenses by Rp 68,468,392,713.
penyesuaian biaya yang masih harus dibayar
sebesar Rp 68.468.392.713.
-80-
30. KEPENTINGAN NON PENGENDALI 30. NON CONTROLLING INTEREST

Kepentingan non pengendali atas
Kepentingan non pengendali atas aset bersih/ laba (rugi) bersih/ Net income
Non controlling interests in net assets attributable to non controlling interests
31 Maret/ 31 Desember/ 31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 December 31, 2011 March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD USD USD
PT Abacus Distribution Systems Indonesia 229,810 228,684 355 (5,521)

PT Garuda Maintenance Facility 2,239 -
PT Aero Wisata dan entitas anak/
and its subsidiaries 1,446,351 1,413,301 41,636 37,112
Jumlah/ Total 1,678,400 1,641,985 41,990 31,591
31. MODAL SAHAM 31. CAPITAL STOCK
31 Maret 2012/ March 31, 2012

Jumlah Persentase Jumlah modal Jumlah modal
saham/ kepemilikan/ disetor/ disetor/
Number of Percentage of Total paid-up Total paid-up
shares ownership capital capital
% USD Equivalent in IDR
Saham seri A Dwiwarna: Series A Dwiwarna share:
Pemerintah 1,636,576,328 Government of
Negara Republik Indonesia 1 0.0000% 0.07 500 The Republic Indonesia
Saham biasa seri B : Series B share:

Pemerintah Government of
Republik Indonesia 15,653,127,999 69.1362% 1,131,466,952 7,826,563,999,500 The Republic Indonesia
PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia 931,538,225 4.1144% 67,335,086 465,769,112,500 PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia
PT Danareksa Persero S/A 03 848,613,000 3.7481% 61,340,939 424,306,500,000 PT Danareksa Persero S/A 03
PT Mandiri Sekuritas 402,500,000 1.7777% 29,094,214 201,250,000,000 PT Mandiri Sekuritas
PT Angkasa Pura II (Persero) 403,634,000 1.7828% 29,176,183 201,817,000,000 PT Angkasa Pura II (Persero)
PT Angkasa Pura I (Persero) 248,496,000 1.0975% 17,962,225 124,248,000,000 PT Angkasa Pura I (Persero)
PT Danareksa (Persero) 157,625,000 0.6962% 11,393,728 78,812,500,000 PT Danareksa (Persero)
Dewan Komisaris: Board of Commisioners

Hadiyanto 538,300 0.0024% 38,910 269,150,000 Hadiyanto
Adi Rahman Adiwoso 685,574 0.0030% 49,556 342,787,000 Adi Rahman Adiwoso
Sahala Lumban Gaol 1,185,574 0.0052% 85,698 592,787,000 Sahala Lumban Gaol
Wendy Aritenang Yazid 231,534 0.0010% 16,736 115,767,000 Wendy Aritenang Yazid
Dewan Direksi: Board of Directors

Emirsyah Satar 1,904,369 0.0084% 137,655 952,184,500 Emirsyah Satar
Achirina 534,835 0.0024% 38,660 267,417,500 Achirina
Agus Priyanto 500,000 0.0022% 36,142 250,000,000 Agus Priyanto
Ari Sapari 375,131 0.0017% 27,116 187,565,500 Ari Sapari
Elisa Lumbantoruan 968,835 0.0043% 70,031 484,417,500 Elisa Lumbantoruan
Hadinoto Soedigno 678,835 0.0030% 49,069 339,417,500 Hadinoto Soedigno
Masyarakat Public
(kepemilikan di bawah 2%) 3,987,858,788 17.6134% 288,257,428.79 1,993,929,394,000 (each holding below 2%)
22,640,996,000 100.0000% 1,636,576,328 11,320,498,000,000
-81-
31 Desember 2011/ December 31, 2011

Jumlah Persentase Jumlah modal Jumlah modal
saham/ kepemilikan/ disetor/ disetor/
Number of Percentage of Total paid-up Total paid-up
shares ownership capital capital
% USD Equivalent in IDR
Saham seri A Dwiwarna: Series A Dwiwarna share:
Pemerintah 1,636,576,328 Government of
Negara Republik Indonesia 1 0.00% 0.07 500 The Republic Indonesia
Saham biasa seri B : Series B share:

Pemerintah Government of
Republik Indonesia 15,653,127,999 69.14% 1,131,466,952 7,826,563,999,500 The Republic Indonesia
PT Bahana Sekuritas Portfolio III+II 993,579,225 4.39% 71,819,643 496,789,612,500 PT Bahana Sekuritas Portfolio III+II
PT Danareksa Persero S/A 03 998,613,000 4.41% 72,183,503 499,306,500,000 PT Danareksa Persero S/A 03
PT Mandiri Sekuritas 474,773,500 2.10% 34,318,414 237,386,750,000 PT Mandiri Sekuritas
PT Angkasa Pura II (Persero) 403,634,000 1.78% 29,176,183 201,817,000,000 PT Angkasa Pura II (Persero)
PT Angkasa Pura I (Persero) 248,496,000 1.10% 17,962,225 124,248,000,000 PT Angkasa Pura I (Persero)
Dewan Komisaris: Board of Commisioners

Hadiyanto 538,300 0.00% 38,910 269,150,000 Hadiyanto
Adi Rahman Adiwoso 685,574 0.00% 49,556 342,787,000 Adi Rahman Adiwoso
Sahala Lumban Gaol 1,185,574 0.01% 85,698 592,787,000 Sahala Lumban Gaol
Wendy Aritenang Yazid 231,534 0.00% 16,736 115,767,000 Wendy Aritenang Yazid
Dewan Direksi: Board of Directors

Emirsyah Satar 1,904,369 0.01% 137,655 952,184,500 Emirsyah Satar
Achirina 534,835 0.00% 38,660 267,417,500 Achirina
Agus Priyanto 500,000 0.00% 36,142 250,000,000 Agus Priyanto
Ari Sapari 375,131 0.00% 27,116 187,565,500 Ari Sapari
Elisa Lumbantoruan 968,835 0.00% 70,031 484,417,500 Elisa Lumbantoruan
Hadinoto Soedigno 678,835 0.00% 49,069 339,417,500 Hadinoto Soedigno
Masyarakat Public
(kepemilikan di bawah 2%) 3,861,169,288 17.05% 279,099,835.34 1,930,584,644,000 (each holding below 2%)
22,640,996,000 100.00% 1,636,576,328 11,320,498,000,000
Mutasi saham Perusahaan sebagai berikut : Movement of Company‟s shares are as follows:
Shares Shares
Saldo aw al 22,640,996,000 18,240,996,000 Beginning balance

Pemecahan saham dari Rp1.000.000 Stock split from Rp1,000,000
menjadi Rp 500 per lembar saham - - to Rp 500 per share
Saham yang Number
diterbitkan melalui penaw aran of shares issued through
saham perdana tanggal initial public offering on
11 Pebruari 2011 - 4,400,000,000 February 11, 2011
Jumlah 22,640,996,000 22,640,996,000 Total
Saham “Seri A” adalah saham khusus yang dimiliki “Series A” share is a special share owned by the
oleh Pemerintah dan mempunyai hak suara khusus. Government that has special voting rights. The rights
Hak dan batasan yang berlaku pada saham “Seri B” and restrictions in effect on "Series B" share also
juga berlaku bagi saham “Seri A”, kecuali bahwa applies to "Series A" share, except that the
Pemerintah tidak dapat mengalihkan saham “Seri Government can not transfer the "Series A" share,
A”, dan mempunyai hak veto sehubungan dengan (i) and has a veto in connection with (i) changes in
perubahan maksud dan tujuan Perusahaan; (ii) scope of the Company, (ii) capital increase without
penambahan modal tanpa hak memesan terlebih rights issue in advance, (iii) a merger, consolidation,
dahulu; (iii) penggabungan, peleburan, acquisition and separation, (iv) changes of the
pengambilalihan dan pemisahan; (iv) perubahan provisions governing the rights of shares of "Series A"
atas ketentuan-ketentuan yang mengatur hak-hak as stipulated in the Articles of Association, and (v) the
saham “Seri A” sebagaimana diatur dalam Anggaran dissolution, bankruptcy and liquidation of the
Dasar; dan (v) pembubaran, kepailitan dan likuidasi Company. "Series A" share also has the right to
-82-
Perusahaan. Saham “Seri A” juga memiliki hak appoint one director and one commissioner.
untuk menunjuk satu orang Direktur dan satu orang
Komisaris Perusahaan.
Tahun 2011 Year 2011
Sehubungan dengan Perubahan Struktur In relation to the Amendment of the Stock Ownership
Kepemilikan Saham Negara Melalui Penerbitan dan Structure of The State Through Initial Public Offering
Penjualan Saham Baru Pada PT Garuda Indonesia of Shares of PT Garuda Indonesia (Persero), the
(Persero), Perusahaan telah memperoleh Company obtained the approval from the
persetujuan dari Pemerintah sebagaimana tertuang Government to list its shares as stipulated by
dalam Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Government Regulation of the Republic of Indonesia
No. 4 tahun 2011 dan diumumkan dalam Berita No. 4 year 2011 and published in State Gazette No. 5
Negara Republik Indonesia No. 5 tanggal 11 Januari dated January 11, 2011.
2011.
Pada tanggal 1 Pebruari 2011, Perusahaan On February 1, 2011, the Company received the
memperoleh surat pernyataan efektif dari Badan Notice of Effectivity from the Capital Market and
Pengawas Pasar Modal dan Lembaga Keuangan Financial Institutions Supervisory Board (BAPEPAM-
(BAPEPAM-LK) melalui surat No. S-325 /BL/2011 LK) in its Letter No. S-325 /BL/2011 for its initial
untuk penawaran umum perdana atas public offering of 6,335,738,000 shares at Rp 500 per
6.335.738.000 saham Perusahaan dengan nilai share. On February 11, 2011, all of these shares are
nominal Rp 500 per saham kepada masyarakat dan listed in the Indonesia Stock Exchange.
telah dicatatkan pada Bursa Efek Indonesia pada
tanggal 11 Pebruari 2011.
Bersamaan dengan efektifnya IPO Perusahaan, Along with the effectiveness of the Company‟s IPO,
Program MESA telah efektif dengan jumlah lembar the Management and Employee Stock Allocation
saham biasa Seri B sebanyak 220.000.000 lembar Allowance (MESA) program became effective with
(nilai nominal Rp 500 per lembar saham) dengan total number of Series B shares totaling 220,000,000
harga beli Rp 675 per lembar saham (setelah diskon shares (with nominal value Rp 500 per share) for a
10% dari harga penawaran perdana sebesar Rp 750 purchase price of Rp 675 per share (after share price
per lembar saham). discount of 10% from the IPO of Rp 750 per share).
Berdasarkan Akta Pernyataan Keputusan Rapat According to Deed of Statement of the Resolutions of
Perubahan Anggaran Dasar Perusahaan Perseroan Meeting for Amendment of the Article of Association
(Persero) PT Perusahaan Penerbangan Garuda of the Company No. 22 dated September 27, 2011,
Indonesia Tbk Atau Disingkat PT Garuda Indonesia the capital structure and share-ownership structure of
(Persero) Tbk No. 22 tanggal 27 September 2011, the Company after the Initial Public Offering are as
struktur permodalan dan susunan pemegang saham follows:
Perseroan setelah selesainya Penawaran Umum
Perdana Saham adalah sebagai berikut:
Modal Dasar terdiri dari 30.000.000.000 (tiga The authorized capital of the Company consists of
puluh miliar) saham atau dengan nilai nominal 30,000,000,000 (thirty billion) shares having an
seluruhnya sebesar Rp 15.000.000.000.000 aggregate nominal value of Rp 15,000,000,000,000
(lima belas triliun rupiah) (fifteen trillion Rupiah).
Modal ditempatkan dan Disetor terdiri dari The Issued and Paid-in Capital consists of
22.640.996.000 (dua puluh dua miliar enam 22,640,996,000 (twenty-two billion six hundred
ratus empat puluh juta Sembilan ratus forty million nine hundred ninety-six thousand)
Sembilan puluh enam ribu) saham atau dengan shares having an aggregate nominal value of
nilai nominal seluruhnya sebesar Rp 11,320,498,000,000 (eleven trillion three
Rp 11.320.498.000.000 (sebelas triliun tiga hundred twenty billion four hundred and ninety-
ratus dua puluh miliar empat ratus Sembilan eight million Rupiah).
puluh delapan juta rupiah).
Susunan pemegang saham adalah sebagai berikut: The composition of the Shareholders of the Company
shall be as follows:
a. Negara Republik Indonesia sebanyak 1 (satu) a. The Republic of Indonesia as the owner of 1
Saham Seri A Dwiwarna dan 15.653.127.999 (one) Dwiwarna Series A share and
(lima belas miliar enam ratus lima puluh tiga juta 15,653,127,999 (fifteen billion six hundred fifty-
seratus dua puluh tujuh ribu sembilan ratus three million one hundred twenty-seven
-83-
sembilan puluh sembilan) Saham Seri B atau thousand nine hundred and ninety-nine) Series
dengan jumlah nilai nominal seluruhnya sebesar B shares, having an aggregate nominal value of
Rp7.826.564.000.000,00 (tujuh triliun delapan Rp 7,825,564,000,000 (seven trillion eight
ratus dua puluh enam miliar lima ratus enam hundred twenty-five billion five hundred sixty-
puluh empat juta rupiah), four million Rupiah),
b. Masyarakat sebanyak 6.987.868.000 (enam b. Public as the owners of 6,987,868,000 (six

miliar Sembilan ratus delapan puluh tujuh juta billion nine hundred eighty-seven million eight
delapan ratus enam puluh delapan ribu) Saham hundred sixty-eight thousand) Series B shares,
Seri B atau dengan jumlah nilai nominal having an aggregate nominal value of
seluruhnya sebesar Rp 3.493.934.000.000 Rp 3,493,934,000,000 (three trillion four
(tiga triliun empat ratus Sembilan puluh tiga hundred ninety-three billion nine hundred and
miliar Sembilan ratus tiga puluh empat juta thirty-four million Rupiah).
Rupiah).
Tahun 2010 Year 2010
Berdasarkan Risalah Rapat Umum Pemegang Based on Minutes of Extraordinary Shareholders

Saham Luar Biasa (RUPSLB) Perusahaan tanggal Meeting dated by November 15, 2010, as stated in
15 Nopember 2010 yang dinyatakan dalam akta deed No. 24 dated November 16, 2010, of Notary
No. 24 tanggal 16 Nopember 2010 dari Fathiah Fathiah Helmi, S.H., the shareholders decided to
Helmi, S.H., notaris, Pemegang Saham approve among others:
memutuskan antara lain:
1. Menyetujui perubahan seluruh Anggaran Dasar 1. The changes of the Articles of Association, in
Perusahaan, untuk disesuaikan dengan order to comply with the BAPEPAM-LK
Peraturan Bapepam – LK No. I.X.J.I antara lain Regulatory number I.X.J.I are as follows:
sebagai berikut:
a. Perubahan status dari Perseroan Tertutup a. Change of the status from Non Listed
menjadi Perseroan Terbuka; Company to Listed Company;
b. Perubahan nilai nominal saham Perseroan b. Change of nominal value of shares from
dari semula Rp 1.000.000 menjadi Rp 500; Rp 1,000,000 to Rp 500; and
dan
c. Penerbitan Saham Seri A Dwiwarna c. Issue 1 share of Series A Dwiwarna and
sebanyak 1 (satu) lembar dan Saham Series B.
Seri B.
Persetujuan tersebut berlaku efektif setelah Those changes will be effective after the
terbitnya Peraturan Pemerintah tentang publication of government regulation on
perubahan struktur kepemilikan saham melalui ownership structure changes through the
penerbitan dan penjualan saham baru pada issuance and sale of new shares of the
Perusahaan. Company.
2. Menyetujui pengeluaran saham baru dalam 2. The issuance of Company‟s new shares which
simpanan Perusahaan sebanyak – banyaknya should not exceed 30% of the total number of
30% dari total saham yang telah ditempatkan shares placed and fully paid-up after the
dan disetor penuh setelah pengeluaran saham issuance of new shares which will be offered to
baru yang akan ditawarkan kepada masyarakat public by Initial Public Offering that includes
melalui Penawaran Umum Saham Perdana MESA and Management and Employee Shares
(Initial Public Offering) Perseroan yang di Ownership Option (MESOP).
dalamnya sudah termasuk MESA dan Opsi
Kepemilikan Saham Manajemen dan Karyawan
(MESOP).
Persetujuan tersebut berlaku efektif setelah The approval will be effective after the
terbitnya Peraturan Pemerintah tentang publication of government regulation on
perubahan struktur kepemilikan saham melalui ownership structure changes through the
penerbitan dan penjualan saham baru issuance and sale of new shares of the
Perusahaan. Company.
-84-
3. Menyetujui program kepemilikan saham 3. The Company‟s share ownership program for
Perusahaan oleh Manajemen dan Karyawan management and employee through share
melalui penjatahan saham untuk Manajemen allocation for management and employee MESA
dan Karyawan MESA sebanyak-banyaknya 5% of maximum of 5% from the newly issued shares
dari jumlah penerbitan saham baru dan and MESOP.
MESOP.
Akta Perubahan anggaran dasar tersebut telah The changes in the Company‟s Article of Association
memperoleh persetujuan dari Menteri Hukum dan have been approved by the Minister of Justice and
Hak Asasi Manusia dengan Surat Keputusan Human Rights through Decision Letter
No. AHU-54724.AH.01.02 Tahun 2010 tanggal No. AHU-54724.AH.01.02 Tahun 2010 dated
22 Nopember 2010 dan AHU.2-AH.01.01-9676 November 22, 2010 and AHU.2-AH.01.01-9676
tanggal 20 Desember 2010. dated December 20, 2010.
32. TAMBAHAN MODAL DISETOR 32. ADDITIONAL PAID-IN CAPITAL

USD USD
Cadangan modal 106 106 Capital reserve

GEP on 2 boeing 747-400 aircrafts
PMP atas 2 pesaw at Boeing 747-400 and 7 boeing 737-400 aircrafts
dan 7 pesaw at Boeing 737-400 based on Government Regulation
sesuai PP No. 70 tahun 2000 10 10 No. 70/2000
PMP atas jet engine test cell GEP on jet engine test cell based on
berdasarkan Keputusan Menteri the Decision Letter of Ministry of
Keuangan Republik Indonesia Finance of the Republic of Indonesia
No. S-124/MK.016/1998 4,088,185 4,088,185 No. S-124/MK.016/1998
Pengeluaran saham melalui penaw aran
umum perdana kepada masyarakat Issuance of shares through
(Catatan 30) 121,453,020 121,453,020 public offering (Note 30)
Biaya Emisi Efek (Catatan 30) (12,474,286) (12,474,286) Share issuance cost (Note 30)
Jumlah 113,067,035 113,067,035 Total
Peningkatan Penyertaan Modal Pemerintah (PMP) The Government Equity Participation (GEP) of
sebesar Rp 8.401.219.715 dicatat sebagai Rp 8,401,219,715 was presented as additional paid-
tambahan modal disetor karena Perusahaan belum in capital since the Company has not yet increased
melakukan peningkatan modal disetor. its paid up capital.
33. KOMPONEN EKUITAS LAINNYA 33. OTHER COMPONENT OF EQUITY
USD USD
Surplus revaluasi 224,957,733 224,957,733 Revaluation surplus

Selisih perubahan Subsidiary equity
ekuitas anak 85,382,990 85,382,990 transaction difference
Selisih kurs penjabaran
laporan keuangan (570,161,344) (585,732,821) Translation adjustment
Jumlah (259,820,622) (275,392,099) Total
-85-
34. OPSI SAHAM 34. STOCK OPTION
Pada tahun 2011, Perusahaan memberikan opsi In 2011, the Company granted stock options to
saham kepada komisaris, direksi dan karyawan qualifying commissioners, directors and employees.
dengan persyaratan yang telah ditetapkan. Biaya Stock compensation expense is calculated based
kompensasi saham pada tanggal penerbitan on the fair value of stock options granted and
dihitung berdasarkan nilai wajar dari opsi saham recognized as compensation expense. Based on
tersebut dan diakui dalam beban kompensasi. the program, compensation expenses are
Berdasarkan program hak yang diakui pada tahun recognized (cliff-vesting) using straight-line method
berjalan (cliff-vesting scheme) dengan metode garis during the vesting period. The accumulated costs
lurus selama masa tunggu. Akumulasi biaya are recognized as stock options in equity in 2011
kompesasi saham diakui sebagai Opsi saham which amounted to Rp 19,740,236,981, consisting of
dalam bagian ekuitas pada tahun 2011 sebesar 87,847,064 shares for phase 1 and 65,885,298
Rp 19.740.236.981, yang terdiri dari 87.847.064 shares for phase 2.
saham untuk opsi tahap 1 dan 65.885.298 saham
untuk opsi tahap 2.
Nilai wajar dari opsi saham tersebut dinilai oleh The fair values of stock options are valued by
appraisal independen Towers Watson Purbajaga Towers Watson an independent appraisal, in its
dalam laporannya tertanggal 19 Mei 2011 untuk report dated May 19, 2011 for phase 1 and
tahap 1 dan 29 Pebruari 2012 untuk tahap 2 February 29, 2012 for phase 2 which used Black-
dengan menggunakan model penentuan harga opsi Scholes model to measure the option price.
Black-Scholes.
Pelaksanaan program MESOP dilakukan dengan The implementation of MESOP program is carried
cara sebagai berikut: out though the following:
a) Hak opsi pembelian saham diberikan kepada a) Share purchase option rights granted to all
seluruh peserta yang memenuhi persyaratan participants who meet the specified
yang ditentukan. requirements.
b) Hak opsi pembelian saham yang dibagikan b) Share purchase option rights that were
dalam program MESOP dapat digunakan oleh distributed in MESOP program can be used by
Peserta untuk membeli saham baru participants to purchase the Company's new
Perusahaan dengan harga yang akan shares at a price to be determined with due
ditetapkan dengan memperhatikan peraturan regard to rules and regulations.
dan perundangan yang berlaku.
c) Hak Opsi pembelian saham akan diterbitkan c) Right to purchase stock options will be issued
oleh Perusahaan dalam tiga tahapan selama by the Company in three stages over a period
periode dua tahun setelah tanggal pencatatan of two years after the date of listing on the
di Bursa Efek Indonesia. Indonesia Stock Exchange.
d) Hak Opsi, tahap Pertama diberikan d) Stock option on first stage is given on the date
bersamaan dengan tanggal pencatatan saham of listing of shares on the Indonesia Stock
di Bursa Efek Indonesia. Tahap kedua Exchange. The second stage is given not later
diberikan selambat·lambatnya pada Bulan than December 2011. The third stage is given
Desember 2011. Tahap Ketiga diberikan not later than December 2012.
selambat-lambatnya pada bulan Desember
2012.
e) Hak Opsi yang diterbitkan dalam setiap e) Stock option issued in each stage will be
tahap akan dikenakan masa tunggu selama 1 subject to the vesting period of one year or 12
tahun atau 12 bulan sejak tanggal months from the date of issuance within the
penerbitannya yaitu periode transaksi yang transaction period allowed to convert into stock
diperkenankan untuk mengkonversi hak opsi option rights.
menjadi saham.
f) Harga pelaksanaan hak Opsi akan ditetapkan f) Right to exercise the option will be determined
berdasarkan peraturan yang berlaku, peserta based on state laws, participants will use the
yang akan menggunakan hak opsi untuk option to purchase stock, must pay the full
membeli saham, wajib membayar secara price of implementation and cost incurred in
penuh harga pelaksanaan dan biaya·biaya implementation of the option rights.
lainnya yang timbul dalam rangka
pelaksanaan hak opsi tersebut.
-86-
35. PENDAPATAN USAHA 35. OPERATING REVENUE
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Penerbangan berjadw al Scheduled airline services
Penumpang 597,987,616 469,114,494 Passenger
Kargo 44,822,039 38,381,868 Cargo
Kelebihan bagasi 1,874,557 1,521,198 Excess baggage
Surat dan dokumen 1,756,814 1,095,428 Mail and document
Penerbangan tidak berjadw al Non-scheduled airline services

Charter 2,757,262 8,802,073 Charter
Lain-lain Others
Pelayanan penerbangan 16,225,245 20,408,463 Airline related
Biro perjalanan 11,176,561 10,680,076 Travel agent
Pemeliharaan dan perbaikan Aircraft maintenance and
pesaw at 12,800,100 7,645,915 overhaul
Fasilitas 5,342,145 4,366,891 Facilities
Hotel 4,634,068 3,821,300 Hotel
Transportasi 1,679,262 169,157 Transportation
Kesehatan 810,630 920,262 Healthcare service
Teknologi informasi 907,310 771,162 Information technology
Pelatihan 167,036 265,010 Training service
Lain-lain 3,666,685 3,689,700 Others
Jumlah 717,446,450 583,306,401 Total
36. BEBAN OPERASIONAL PENERBANGAN 36. FLIGHT OPERATIONS EXPENSES
31 Maret/ 31 Maret/
March 31 2012 March 31 2011
USD USD
Bahan bakar 280,522,509 219,063,891 Fuel

Sew a dan charter pesaw at 84,982,686 70,331,929 Aircraft rental and charter
Gaji dan tunjangan 28,910,446 26,933,655 Salaries and allow ances
Beban penyusutan 27,572,908 37,481,895 Depreciation expenses
Asuransi 6,767,026 6,820,944 Insurances
Beban imbalan pasca kerja 2,794,142 3,165,702 Employee benefit expenses
Jumlah 431,874,918 364,077,692 Total
-87-
37. BEBAN TIKET, PENJUALAN DAN PROMOSI 37. TICKETING, SALES AND PROMOTION EXPENSES
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Komisi 26,896,135 26,986,790 Commissions
Reservasi 16,200,586 18,822,456 Reservations
Promosi 11,317,391 6,692,429 Promotions
Sew a 1,620,831 1,529,837 Rental
Beban imbalan pasca kerja 466,431 461,092 Employee benefit expenses
Beban penyusutan 40,083 69,750 Depreciation expenses
Lain-lain 1,785,034 1,070,003 Others
Jumlah 66,940,492 62,070,950 Total
38. BEBAN PELAYANAN PENUMPANG 38. PASSENGER SERVICE EXPENSES

31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD

Pelayanan penumpang 21,841,252 31,520,204 Passenger services
Pemakaian persediaan umum 586,345 278,706 General inventories consumption
Lain-lain 1,607,059 1,027,452 Others
Jumlah 83,043,901 54,650,314 Total
39. BEBAN BANDARA 39. USER CHARGE AND STATION EXPENSES

31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Pelayanan pesaw at dan Aircraft and flight
penerbangan 25,415,452 39,045,494 services
Sew a 2,389,237 1,194,922 Rental
Beban imbalan pasca kerja 448,707 432,600 Employee benefit expenses
Beban penyusutan - 115,264 Depreciation expenses
Lain-lain 1,613,952 314,494 Others
Jumlah 34,185,255 45,963,908 Total
-88-
40. BEBAN ADMINISTRASI DAN UMUM 40. GENERAL AND ADMINISTRATIVE EXPENSES
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Sew a 4,001,961 3,911,659 Rental
Beban penyusutan 3,821,927 3,027,602 Depreciation expenses
Utilitas 3,784,101 2,978,191 Utilities
Pajak 3,304,388 4,204,717 Taxes
Pemeliharaan dan perbaikan 3,099,654 2,785,501 Maintenance and repairs
Jasa profesional dan pelatihan 3,012,553 2,911,138 Professional services and training
Kesehatan 1,363,469 1,635,521 Healthcare services
Perlengkapan kantor 950,313 800,034 Office supplies
Iuran keanggotaan 468,931 307,923 Membership dues and subscription
Asuransi 247,836 170,428 Insurances
Lain-lain 2,933,195 2,374,683 Others
Jumlah 50,430,635 46,202,449 Total
41. BEBAN PEMELIHARAAN DAN PERBAIKAN 41. MAINTENANCE AND OVERHAUL EXPENSES
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Pemeliharaan dan perbaikan 20,316,073 12,947,975 Maintenance and overhaul

Suku cadang 13,590,460 8,258,322 Spareparts
Beban penyusutan 502,178 294,601 Depreciation expenses
Sew a 390,994 63,102 Rental
Bahan bakar 348,010 148,204 Fuel
Asuransi 965 549 Insurances
Lain-lain 1,805,469 989,540 Others
Jumlah 48,349,885 32,573,364 Total
42. BEBAN BUNGA DAN KEUANGAN 42. INTEREST EXPENSE AND FINANCIAL CHARGES
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Pinjaman jangka panjang 2,345,137 2,745,238 Long-term loans

Sew a pembiayaan 855,162 961,879 Leases
Utang bank 202,005 290,274 Bank loans
Jumlah 3,831,952 4,661,326 Total
-89-
43. LABA PER SAHAM 43. EARNINGS PER SHARE
Laba bersih yang diatribusikan kepada entitas induk Net Income atributable to owner
Berikut ini data yang digunakan untuk perhitungan Below is the data used for the computation of basic
laba per saham dasar dan bersifat dilusian: and diluted earnings per share:
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
USD USD
Total laba (rugi) yang dapat Net income (loss) atributable

diatribusikan kepada to owner of the parent
entitas induk
(10,713,124) (19,108,622)
Jumlah Lembar Saham Number of Shares
Jumlah rata-rata tertimbang saham yang beredar The weighted average number of shares outstanding
untuk perhitungan laba per saham dasar adalah for the computation of basic earnings per share is as
sebagai berikut: follows:
31 Maret/ 31 Maret/
March 31, 2012 March 31, 2011
Saldo aw al 22,134,694,630 18,240,996,000 Beginning balance

Pemecahan saham dari Rp1.000.000 Stock split from Rp1,000,000
menjadi Rp 500 per lembar saham - to Rp 500 per share
Rata-rata tertimbang saham yang Weighted average number
diterbitkan melalui penaw aran of shares issued through
saham perdana tanggal initial public offering on
11 Pebruari 2011 (Catatan 30) - 3,893,698,630 February 11, 2011 (Note 30)
Jumlah rata-rata tertimbang saham, Weighted average number of

untuk tujuan perhitungan laba shares for the calculation of
per saham dasar 22,134,694,630 22,134,694,630 basic earnings per share
Perusahaan tidak menghitung laba per saham The Company did not compute diluted earnings per
dilusian karena potensi saham biasa (seperti opsi) share because the potential ordinary shares (i.e.
bersifat anti-dilusian. options) are anti-dilutive.
44. SIFAT HUBUNGAN DAN TRANSAKSI DENGAN 44. NATURE OF RELATIONSHIP AND TRANSACTIONS
PIHAK BERELASI WITH RELATED PARTIES
i) Sifat hubungan berelasi i) Nature of relationship
Pemerintah Republik Indonesia adalah The Government of the Republic of Indonesia is

pemegang saham utama Perusahaan. the majority stockholder of the Company.
Seluruh entitas yang dimiliki dan dikendalikan All entities that are owned and controlled by the
oleh Pemerintah Republik Indonesia serta Government of the Republic of Indonesia and
entitas dimana Pemerintah Republik Indonesia also entities where the Republic of Indonesia
memiliki pengaruh signifikan. have significant influence.
Komisaris dan direksi merupakan manajemen Commissioners and directors are key
kunci. management personnel.
-90-
ii) Transaksi dengan Pihak Berelasi ii) Transactions with Related Parties
Dalam kegiatan usahanya, Perusahaan dan In the normal course of business, the Company
entitas anak melakukan transaksi tertentu and its subsidiaries entered into certain
dengan pihak berelasi. transactions with related parties.
a. Rincian akun signifikan dengan pihak-pihak a. Details of significant accounts with related
berelasi (pemerintah, entitas pemerintah parties (government - owned entities
atau dinyatakan lain) adalah sebagai unless otherwise indicated) are as follows:
berikut:
% terhadap Aset/ Liabilitas
Jumlah/ Total % to Assets/ Liabilities
31 Maret/ 31 Desember/ 31 Maret/ 31 Desember/
March 31, 2012 December 31, 2011 March 31, 2012 December 31, 2011
USD USD % %
Kas dan setara kas (Catatan 6)/
Cash and Cash Equivalent (Note 6)
Bank Rakyat Indonesia 65,346,114 135,080,653
Bank Mandiri 34,853,774 77,944,852
Bank Negara Indonesia 45,290,782 47,190,306
145,490,670 260,215,811 0.00% 0.00%
Piutang usaha (Catatan 7)/

Trade Accounts Receivable (Note 7)
Kementrian Agama/Ministry
of Religious Affairs - 32,734,421
PT Jiwasraya 4,937,665 4,802,176
PT Bukit Asam (Persero) Tbk - 1,531,509
PT Gapura Angkasa 1,010,214 767,763
PT POS Indonesia 1,087,943 595,477
PT Abacus International Ltd 592,895 386,565
Bank Negara Indonesia 342,375 342,375
7,971,092 41,160,287 1.63% 0.00%
Aset lain-lain (Catatan 19)/

Other assets (Note 19)
PT Merpati Nusantara 20,541,939 16,898,590 0.00% 0.00%
Utang bank (Catatan 20)/

Bank Loans (Note 20)
Bank Negara Indonesia 190,691 639,391 0.00% 0.00%
Utang usaha (Catatan 21)/

Trade Accounts Payable (Note 21)
PT Pertamina (Persero) 77,556,588 45,362,233
PT Gapura Angkasa 3,940,393 3,898,096
PT Angkasa Pura II (Persero) 1,986,982 2,057,380
PT Angkasa Pura I (Persero) 391,011 669,865
PT Telekomunikasi Indonesia
(Persero) Tbk 525,785 137,128
84,400,759 52,124,703 0.00% 0.00%
Pinjaman Jangka Panjang (Catatan 25)/

Long term liabilities (Note 25)
PT Pertamina (Persero) 57,516,654 57,516,654
PT Angkasa Pura II (Persero) 18,210,069 18,210,069
PT Angkasa Pura I (Persero) 8,705,498 8,813,021
Bank Negara Indonesia 8,222,096 6,244,063
92,654,317 90,783,807 0.00% 0.00%
-91-
b. Jumlah kompensasi kepada komisaris dan b. Total remuneration of the Company‟s

direksi Perusahaan pada 31 Maret 2012 dan commissioners and directors as of
31 Desember 2011, adalah sebagai berikut: March 31, 2012 and December 31, 2011
are as follows:
USD USD
Komisaris Commisioners
Imbalan kerja jangka pendek 87,081 553,581 Short term benefits
Imbalan kerja pasca kerja 129,821 112,337 Post employee benefit
Pesangon pemutusan
kontrak kerja 356,238 292,690 Termination benefits
Pembayaran berbasis saham - 11,020 Share based payments
573,140 969,628
Direksi Directors
Imbalan kerja jangka pendek 357,308 1,762,081 Short term benefits
Imbalan kerja pasca kerja 381,092 399,228 Post employee benefit
Pesangon pemutusan
kontrak kerja 1,253,299 1,064,985 Termination benefits
Pembayaran berbasis saham - 40,953 Share based payments
1,991,699 3,267,247
45. INSTRUMEN KEUANGAN 45. FINANCIAL INSTRUMENTS

A. Manajemen Risiko A. Risk Management
Sebagai Perusahaan yang bergerak di bidang As a Group of Companies that operates in the
industri penerbangan domestik dan domestic and international aviation industry and
internasional, Perusahaan dan entitas anak other related areas, the Company and its
dihadapkan dan banyak dipengaruhi oleh risiko subsidiaries face and are strongly affected by
keuangan seperti fluktuasi harga bahan bakar various financial risks, including but not limited
pesawat, utang pembelian pesawat dan piutang to fluctuations in the price of aviation fuel,
penjualan dalam mata uang asing (nilai tukar payables for purchases of aircraft and sales
mata uang asing), tingkat suku bunga, risiko receivables in foreign currencies (foreign
likuiditas, dan risiko kredit. Secara keseluruhan currency exchange rate risk), interest rate risk,
pendekatan manajemen risiko bertujuan untuk liquidity risk, and credit risk. The overall risk
meminimalkan efek dari setiap risiko kinerja management approach is to minimize the effect
keuangan pada Perusahaan dan entitas anak. of such risks on the Company‟s and its
Kebijakan Perusahaan dan entitas anak subsidiaries‟ financial performance. The
menggunakan derivatif hanya untuk tujuan Company‟s and its subsidiaries‟ policy is to use
lindung nilai. derivatives only for hedging purposes.
Setiap kebijakan Manajemen Risiko keuangan All financial risk management policies must
yang dibuat harus senantiasa diarahkan kepada constantly adhere to the following objectives:
tujuan:
Melindungi pendapatan bersih Perusahaan To protect the Company‟s and its

dan entitas anak terhadap pengaruh subsidiaries‟ net revenue against price
perubahan harga keuangan bahkan mampu changes, and when possible to make use
memanfaatkan perubahan harga tersebut of such price changes as an opportunity to
sebagai salah satu kesempatan untuk increase profits;
meningkatkan keuntungan;
Mencapai atau bahkan lebih baik dari To achieve or do better than the
perencanaan anggaran Perusahaan dan Company‟s and its subsidiaries‟ budget
entitas anak; plan;
Membatasi sampai pada batas biaya yang To limit to a tolerable level the negative
-92-
dapat ditolerir, dampak negatif pergerakan impact of price movements on cash flow
harga keuangan terhadap arus kas dan and profitability.
profitabilitas.
Kebijakan manajemen risiko keuangan ditelaah Financial risk management policies are
secara berkala dan disetujui oleh Dewan periodically reviewed and approved by the
Direksi. Board of Directors.
(i) Risiko harga bahan bakar pesawat (i) Aircraft fuel price risk
Risiko harga bahan bakar pesawat Aircraft fuel price risk is defined as decline
didefinisikan sebagai penurunan nilai in the value of assets/revenue or increase
aset/pendapatan atau peningkatan nilai in the value of liabilities/expenditures
liabilitas/pengeluaran yang disebabkan caused by changes in the prices of fuel
perubahan harga komoditi bahan bakar. commodities.
Paparan risiko dan strategi Risk exposure and strategy
Paparan risiko Perusahaan dari harga The Company‟s exposure to aircraft fuel
bahan bakar pesawat adalah price risk uses market references with
menggunakan referensi pasar dengan 100% floating prices, with the result that
100% harga mengambang, sehingga any upward price fluctuations will have a
fluktuasi kenaikan harga akan sangat significant impact on achievement of the
berdampak signifikan terhadap pencapaian Company‟s targets. Aircraft fuel expenditure
target perusahaan. Biaya harga bahan is a major cost component in the
bakar pesawat merupakan komponen biaya Company‟s cost structure, as well as the
yang cukup besar dalam struktur biaya costs of aircraft leasing and maintenance.
Perusahaan selain biaya sewa dan Fuel cost accounts for around 20% to 32%
perawatan pesawat. Komposisi biaya of the Company‟s overall operational
bahan bakar untuk saat ini di kisaran 20% - expense.
32% dari rata-rata biaya operasional
Perusahaan.
Strategi untuk meminimalisir risiko fluktuasi Strategies for minimizing the risk of
kenaikan harga yang dilakukan oleh fluctuations in the price increase made by
perusahaan pada saat ini adalah dengan the Company in current year is cash flow
melakukan lindung nilai arus kas dengan hedge with a hedge instruments call option,
instrument lindung nilai call option, khusus especially for hajj flight.
untuk penerbangan haji.
Selain upaya mengurangi risiko pergerakan Apart from these efforts to reduce price
harga melalui transaksi lindung nilai, movement risk through hedging
Perusahaan juga terus melakukan upaya transactions, the Company also constantly
pengelolaan pemakaian bahan bakar strives to ensure that costs are controlled
secara operasional yaitu penghematan by using fuel efficiently in all flight
biaya dengan penggunaan alternatif operations through effective and efficient
pesawat secara efektif dan efisien, use of alternative aircraft and evaluation of
termasuk juga melakukan evaluasi untuk current contracts.
kontrak-kontrak berjalan.
Upaya efisiensi ini dituangkan dalam These efficiency efforts are set forth in the
program-program kinerja Perusahaan. Company‟s work programs.
(ii) Risiko nilai tukar mata uang asing (ii) Foreign currency exchange rate risk
Risiko nilai tukar mata uang asing Foreign currency exchange rate risk is
didefinisikan sebagai penurunan nilai defined as decline in the value of
aset/pendapatan atau peningkatan nilai assets/revenue or increase in the value of
liabilitas/pengeluaran yang disebabkan liabilities/expenditures caused by fluctuation
fluktuasi nilai tukar mata uang asing. in foreign currency exchange rates.

Sebagai Perusahaan jasa penerbangan As a world-class airline, the Company and
kelas internasional, Perusahaan dan entitas its subsidiaries require significant amounts
-93-
anak memerlukan dana serta biaya dan of funds, expenses and investment,
investasi yang cukup besar dengan involving both domestic and foreign
melibatkan pelanggan ataupun kreditur baik customers and creditors, with situations in
dalam maupun luar negeri dengan kondisi which transactions are denominated in
dimana transaksi dicatat berdasarkan certain currencies (transactions per
satuan mata uang (transaction by currency). Movements in the Rupiah
currency). Pergerakan nilai tukar Rupiah exchange rate against other currencies
terhadap mata uang lainnya sangat strongly affect the Company and
mempengaruhi laporan keuangan subsidiaries financial statements.
Perusahaan dan entitas anak.
Paparan risiko Perusahaan dan entitas The Company‟s and its subsidiaries‟
anak terhadap risiko perubahan nilai tukar exposures to foreign currency exchange
mata uang asing terutama berasal dari: rate changes are derived mainly from the
following:
Pendapatan Perusahaan dan entitas The Company‟s and its subsidiaries

anak sebagian besar didominasi dalam revenue is majority denominated in
Rupiah dan sisanya dalam mata uang Rupiah, and the remainder in a variety of
lainnya sementara berdenominasi USD. other currencies; meanwhile the
Oleh karena biaya dalam USD lebih Company‟s and its subsidiaries cost
besar dari penerimaan sehingga structure is denominated in USD.
diperlukan adanya transaksi valuta asing Because the expenditures in USD are
dari mata uang lainnya (selain IDR) untuk greater than the generated revenues,
memenuhi liabilitas USD baik biaya, foreign exchange transactions from other
utang maupun operasional. currencies (excluding IDR) are needed to
cover both the USD-denominated
obligations and expenditures.
Nilai residu pesawat, dimana sebagian The residual values of aircraft, as well as
besar pinjaman dan pengeluaran modal most loans and capital expenditures,
termasuk didalam pembelian pesawat including for aircraft purchases, are
dalam mata uang asing dilakukan dalam denominated in USD.
USD.
Kebijakan berkaitan dengan risiko nilai The policy currently applied in connection
tukar yang saat ini dijalankan adalah with exchange rate risk is natural (i.e.
secara natural (tanpa lindung nilai) yaitu: without hedging), as follows:
Perusahaan dan entitas anak The Company and its subsidiaries take
memanfaatkan peluang harga pasar nilai advantage of opportunities in the market
tukar mata uang lainnya (multi currency) prices of other currencies (multi
untuk menutup kemungkinan risiko currency) to cover possible risk of
melemahnya nilai tukar Rupiah dan weakening value of the Rupiah, and vice
begitu sebaliknya, sehingga secara versa; thus, in a natural way, the risks of
natural risiko adanya pergerakan nilai foreign currency exchange rate
tukar mata uang asing bisa saling movements will be mutually eliminated/
menghilangkan. Transaksi valuta asing reduced. Foreign currency transactions
bisa dilakukan dengan selalu are always done with consideration to
mempertimbangkan kurs yang the exchange rate favorable to the
menguntungkan Perusahaan dan entitas Company and its subsidiaries.
anak.
Perusahaan dan entitas anak The Company and its subsidiaries

menyelaraskan karakteristik pinjaman harmonize the characteristics of the
yang diperoleh dengan aset yang loans they obtain with the assets they
didanainya jika memungkinkan. financed, whenever possible.
Perusahaan dan entitas anak melakukan The Company and its subsidiaries
evaluasi dan negosiasi liabilitas/pinjaman perform evaluation and negotiation of
untuk kontrak yang telah dan sedang liabilities/loans for existing and current
berjalan dalam mata uang asing contracts in foreign currencies
(khususnya USD) menjadi Rupiah. (especially USD) into Rupiah.
-94-
Perusahaan dan entitas anak mengatur The Company and its subsidiaries help
risiko dengan berusaha menyelaraskan manage the risk by matching receipt and
penerimaan dan pembayaran untuk payment in each individual currency.
setiap jenis mata uang.
(iii) Risiko suku bunga (iii) Interest rate risk
Risiko suku bunga didefinisikan sebagai Interest rate risk is defined as decline in
penurunan nilai aset/pendapatan atau value of assets/revenue or increase in
peningkatan nilai liabilitas/pengeluaran value of liabilities/expenditures caused by
yang disebabkan perubahan tingkat suku changes in interest rates.
bunga.
Pendapatan Perusahaan dan entitas anak The Company and its subsidiaries earnings
dipengaruhi oleh biaya bunga yang are affected by changes in interest rate,
berdampak terhadap perubahan tingkat such changes on interest of short-term and
bunga dari pinjaman jangka pendek long-term borrowings, including interest
maupun jangka panjang termasuk juga payments for aircraft leasing.
pembayaran bunga untuk sewa pesawat.
Acuan tingkat suku bunga yang digunakan The interest rate references used are
adalah mengambang yaitu LIBOR untuk floating, i.e. LIBOR for USD loans and the
pinjaman USD dan rata-rata tingkat suku average interest of government banks for
bunga Bank Pemerintah untuk pinjaman loans in Rupiah. Interest rate movements
dalam mata uang Rupiah. Pergerakan strongly affect the total amount of interest
tingkat suku bunga sangat berpengaruh expense that must be paid by the Company
terhadap beban biaya bunga yang harus and its subsidiaries.
dibayar oleh Perusahaan dan entitas anak.
Kebijakan Perusahaan dan entitas anak The Company‟s and its subsidiaries‟ policy
terkait risiko suku bunga adalah dengan regarding interest rate risk is to manage
mengelola eksposur pada pinjaman exposure in loans with floating interest rates
bersuku bunga mengambang dengan through an interest rate hedging strategy.
strategi lindung nilai tingkat suku bunga. As of March 31, 2012, no hedging
Kontrak transaksi Lindung Nilai sampai transaction contract is yet in effect,
dengan 31 Maret 2012 belum berjalan although the interest rate risk hedging
meskipun kebijakan lindung nilai risiko policy has been approved by the
tingkat suku bunga sudah disetujui oleh Company‟s and its subsidiaries‟
Manajemen Perusahaan dan entitas anak. management.
Tabel berikut ini merupakan nilai tercatat The following table represents the carrying
dari instrumen keuangan terhadap risiko amount of financial instruments exposed to
suku bunga pada tanggal 31 Maret, 2012: interest rate risk as of Maret 31, 2012:
tahun tetapi tidak tahun tetapi tidak

Dalam lebih dari tiga tahun/ lebih dari lima tahun/ Lebih dari
satu tahun/ Over one year Over three years lima tahun/
Within but not longer but not longer Over five Jumlah/
one year than three years five years years Total
USD USD USD USD USD
Utang bank 535,607 - - - 535,607 Bank loans

Pinjaman jangka panjang 96,429,068 114,537,486 49,719,235 - 260,685,789 Long term loans
Liabilitas sew a 53,242,348 85,435,016 39,093,821 - 177,771,183 Lease liabilities
-95-
Nilai tercatat atas instrumen keuangan The carrying amount of the above financial
terdiri dari suku bunga mengambang dan instruments that are arranged at floating
suku bunga tetap, dimana Perusahaan dan and fixed interest rates, thus exposing the
entitas anak terpengaruh oleh risiko nilai Company and its subsidiaries to fair value
wajar dari suku bunga dan suku bunga interest rate risk and cash flows interest
dalam arus kas yang dijelaskan sebagai rate risk are detailed below:
berikut:
Suku bunga Suku bunga

mengambang/ tetap/
Floating Fixed interest Jumlah/
interest rate rate Total
USD USD USD
Pinjaman bank 535,607 - 535,607 Bank loans

Pinjaman jangka panjang 259,163,219 1,522,570 260,685,789 Long term loans
Liabilitas sewa 177,771,184 - 177,771,184 Lease liabilities
(iv) Risiko Likuiditas (iv) Liquidity risk
Risiko Likuiditas didefinisikan sebagai Liquidity risk is defined as the Company

ketidakmampuan Perusahaan dan entitas and its subsidiaries‟ inability to fulfill their
anak untuk memenuhi liabilitas financial liabilities, which in turn makes the
keuangannya yang selanjutnya Company and its subsidiaries unable to
mengakibatkan Perusahaan dan entitas take advantage of investment opportunities
anak tidak dapat memanfaatkan peluang or unable to meet their its short-term
investasi atau tidak dapat memenuhi financial liabilities, ultimately leading to
liabilitas keuangan jangka pendek yang default, excessive borrowing, or
pada akhirnya mengakibatkan default, unfavorable interest rates.
peminjaman yang berlebihan atau tingkat
suku bunga yang buruk.
Dalam mengelola risiko likuiditas, To manage liquidity risk, the Company and
Perusahaan dan entitas anak memantau its subsidiaries monitor and maintain a level
dan menjaga tingkat kas dan setara kas of cash and cash equivalent that is
yang dianggap memadai untuk membiayai considered adequate to finance the
operasional Perusahaan dan entitas anak Company‟s and its subsidiaries‟ operations
dan untuk mengatasi dampak dari fluktuasi and to overcome the impact of cash flow
arus kas. fluctuations.
Perusahaan dan entitas anak juga secara The Company and its subsidiaries also
rutin mengevaluasi proyeksi arus kas dan routinely evaluate the projected and actual
arus kas aktual, termasuk jadwal jatuh cash flow, including scheduled maturity of
tempo pinjaman jangka panjang, dan terus long-term debts, and continually review
menelaah kondisi pasar keuangan untuk conditions in the financial markets to take
mengambil inisiatif mencari dana sebagai initiatives to seek funds for working capital.
modal kerja. Aktivitas tersebut dapat This activity may include obtaining bank
meliputi penerbitan utang bank dan utang loans and working capital loans.
modal.
(v) Risiko kredit (v) Credit risk
Risiko kredit yang dihadapi Perusahaan The credit risk faced by the Company and
dan entitas anak adalah risiko its subsidiaries is the risk of inability of
ketidakmampuan dari pihak-pihak yang debtors to fulfill their financial obligations in
berhutang (debitur) untuk memenuhi accordance with the jointly agreed
liabilitas keuangan mereka sesuai dengan requirements.
persyaratan-persyaratan yang telah
disepakati bersama.
-96-
Eksposur tersebut terutama berasal dari: This exposure derives mainly from:
risiko pelanggan akan gagal memenuhi risk of customers failing to fulfill their
liabilitasnya, obligations,
risiko dana atau instrumen keuangan risk that funds or financial instruments
tidak diserahkan oleh rekanan are not transferred by counterparties.
sebagaimana yang diharapkan.
Dalam sebagian besar kasus, penjualan In most cases, sales of passenger ticket
pasasi dan kargo ditangani melalui agen and cargo are handled by agents under the
yang berada dalam pengaruh dan naungan influence and auspices of IATA. These
IATA. Agen-agen ini terhubung dengan agents are connected with a clearing
sistem kliring untuk setiap negara untuk system for every country for settlement of
penyelesaian penjualan pasasi atau kargo. passage or cargo sales. Individual agents
Agen individual diperiksa oleh clearing are audited by certain clearing houses.
house tertentu.
Risiko kredit dari agen penjualan relatif The credit risk from sales agents is
rendah. Kecuali perjanjian yang menjadi relatively low. Except when the contract
dasar pembayaran tidak menyatakan lain, that serves as the basis for payment
klaim dan liabilitas yang timbul antar stipulates otherwise, claims and liabilities
maskapai penerbangan biasanya incurred between airlines are normally
diselesaikan secara bilateral atau melalui settled bilaterally or through the IATA
IATA Clearing House. Penyelesaian Clearing House. Settlement is mainly done
dilakukan terutama dengan cara by periodically offsetting payables and
menandingkan piutang dan liabilitas secara receivables, which significantly reduces the
berkala, yang menyebabkan berkurangnya risk of failure to pay.
risiko gagal bayar secara signifikan.
Dalam beberapa kasus, jaminan terpisah In some cases, a separate guarantee may
mungkin dibutuhkan dalam perjanjian be required in certain payment
pembayaran tertentu. Untuk hubungan agreements. For other payment
pembayaran lainnya, mungkin dibutuhkan relationships, collateral or credit
jaminan atau informasi/referensi kredit information/reference may be required,
tergantung pada jenis dan tingkat depending on the type and amount of
pembayaran. Data historis dari hubungan payment. Historical data from previous
dagang sebelumnya, khususnya yang trade relationships, particularly in
berhubungan dengan perilaku pembayaran, connection with payment behavior, may be
dapat digunakan untuk menghindari gagal used to avoid payment failures. Provision
bayar. Cadangan untuk piutang dibuat for receivables is made in line with the risk
sesuai dengan risiko yang diakui. that is recognized.
Risiko kredit transaksi dari investasi dan Transaction counterpart credit risk from
instrumen keuangan derivatif dengan pihak investments and derivative financial
ketiga yang timbul dari tidak dilakukannya instruments, arising from failure to make
pembayaran sesuai kontrak, relatif rendah payments as per the contract, is relatively
karena transaksi hanya dilakukan dengan low because such transactions are only
pihak yang memiliki peringkat kredit yang conducted with parties with a high credit
tinggi. rating.
Perusahaan dan entitas anak melakukan The Company and its subsidiaries enter
hubungan usaha hanya dengan pihak ketiga into business relationships only with
yang kredibel. Semua lawan transaksi harus credible third parties. All transaction
mendapat persetujuan sebelumnya dari counterparts must be approved in advance
Dewan Direksi atau manajemen senior by the Board of Directors or senior
sebelum kesepakatan dilakukan. Batasan management before an agreement is
lawan transaksi (jumlah dan waktu kredit) made. Restrictions on transaction
harus ditetapkan terhadap masing-masing counterparts (amounts and periods of
lawan transaksi dan ditelaah secara tahunan loans) must be stipulated for each
oleh Dewan Direksi atau manajemen senior. transaction counterpart and are reviewed
Di samping itu, saldo piutang dimonitor annually by the Board of Directors or senior
secara berkelanjutan untuk mengurangi management. In addition, the receivables
-97-
eksposur piutang bermasalah. balance is continually monitored to reduce

exposure to bad debts.
46. MANAJEMEN MODAL 46. CAPITAL MANAGEMENT
Perusahaan dan entitas anak berupaya untuk The Company and its subsidiaries strive to achieve
mencapai struktur modal yang optimal dalam an optimum capital structure in achieving their
mencapai tujuan usaha mereka, termasuk business goals, including maintaining a sound
mempertahankan rasio modal yang sehat dan capital ratio and a strong credit rating, in order to
peringkat kredit yang kuat, guna memaksimalkan nilai maximize shareholder value and ensure the
pemegang saham dan kelangsungan usaha Company‟s business continuity.
Perusahaan.
47. PERJANJIAN SEWA OPERASI 47. OPERATING LEASE AGREEMENTS
Perusahaan dan entitas anak mengadakan perjanjian The Company and subsidiaries entered into the
sewa operasi antara lain: following operating lease agreements:
1. Pesawat 1. Aircraft
Perusahaan sew a operasi/ Aset Sew aan/ Jatuh Tempo/

Lessors Leased Assets Year of Maturity
Pesaw at/ Aircraft
GE Capital Aviation Services 3 Boeing 737-800 2016

5 Boeing 737-800 2022
4 Boeing 737-800 2023
International Leas e Finance Corporation 1 Boeing 747-400 2012
2 Airbus 330-200 2016
2 Boeing 737-800 2016
1 Boeing 737-800 2021
Nice Location S.A.R.L 1 Airbus 330-200 2016
AerCo France S.A.R.L 1 Boeing 737-300 2014
ALS France S.A.R.L 1 Boeing 737-300 2014
1 Boeing 737-800 2015
MASA France S.A.R.L 1 Boeing 737-800 2014
MASB France S.A.R.L 1 Boeing 737-800 2014
MASC France S.A.R.L 1 Boeing 737-800 2016
MSN30151 Leas ing S.A.S 1 Boeing 737-800 2021
Biarritz Laocation S.A.R.L 1 Airbus 330-200 2016
BANK OF UTAH 2 Boeing 737-800 2020
BBAM Holding 121 S.A.R.L 1 Boeing 737-800 2020
BBAM Holding 122 S.A.R.L 1 Boeing 737-800 2020
CIT Aeros pace International (France) SARL 1 Boeing 737-800 2013
Centennial Aviation (France) 1 SARL 3 Boeing 737-800 2017
Centennial Aviation (France) 2 SARL 1 Airbus 330-200 2020
1 Airbus 330-200 2021
MITSUBISHI France S.A.S 3 Boeing 737-800 2022
PEMBROKE LEASE FRANCE SAS 2 Boeing 737-800 2022
4 Boeing 737-800 2020
1 Boeing 737-800 2021
RBS Aeros pace Lim ited 1 Boeing 737-800 2018
1 Boeing 737-800 2019
BBAM Aircraft Holding 129 SARL 1 Boeing 737-800 2022
BBAM Aircraft Holding 130 SARL 1 Boeing 737-800 2022
AWAS 1214 S.A.R.L. 1 Airbus 330-200 2021
AWAS 29928 SARL 1 Boeing 737-800 2017
AWAS 29929 SARL 1 Boeing 737-800 2017
AWAS (France) Two SARL 2 Boeing 737-800 2023
Wells Fargo Bank Northwes t, NA 1 Boeing 737-400 2012
ALC 3321288, SARL 1 Airbus 330-200 2024
-98-
2. Mesin 2. Engines
Perusahaan sewa operasi/ Aset Sewaan/ Jatuh Tempo/

Lessors Leased Assets Year of Maturity
Mesin/Engines
GSI Turbines S.A.R.C (FRANCE) 1 Mesin/ engine Boeing B747-400 2012
Aviation Lease Finance, LLC 1 Mesin/ engine Boeing B747-400 2012
Engine Lease Finance Corp. 1 Mesin/ engine Boeing B737-800 2012
1 Mesin/ engine Boeing B737-800 2013
1 Mesin/ engine Boeing B737-800 2017
Willis Lease Finance 1 Mesin/ engine Boeing B737-300 2013
West Engine Lease Funding LLC 1 Mesin/ engine Boeing B737-300 2012
Deucalion Engine Lease 2 Mesin/ engine Boeing B737-300 2012

GE Capital Aviation Services 2 Mesin/ engine Boeing B737-300 2021
Pembayaran Sewa Operasi Operating Rental Payments
Total komitmen sewa adalah sebagai berikut: Total rental commitments are as follows:
Pembayaran sew a operasi masa depan/

Future lease payments
31 Maret/ 31 December/
Maret 31, 2012 Desember 31, 2011
USD USD
Dalam satu tahun/ Within one year 305,808,955 289,707,603

Lebih dari satu tahun tapi tidak lebih dari lima tahun/
Over one year but not longer than five years 1,330,984,818 1,257,480,329
Lebih dari lima tahun/ Over five years 781,578,669 731,915,857
Jumlah/Total 2,418,372,441 2,279,103,789
Uang Jaminan Security Deposits
Perusahaan diharuskan untuk membayar uang The Company is required to pay security
jaminan atas kewajiban Perusahaan terhadap deposits that will serve as guarantee for the
pembayaran sewa. Pada tanggal 31 Maret payment of the Company‟s obligations. As of
2012 dan 31 Desember 2011, saldo uang March 31, 2012 and December 31, 2011, the
jaminan masing-masing sebesar USD balance of the security deposits amounted to
93.329.147 dan USD 88.830.780. USD 93,329,147 and USD 88,830,780.
respectively.
Dana Perbaikan Pesawat Maintenance Reserve Funds
Sesuai dengan perjanjian sewa operasi untuk Based on operating lease arrangements for
pesawat, Perusahaan diharuskan untuk aircrafts, the Company is required to pay
membayar dana perbaikan dan pemeliharaan maintenance and repair reserve funds for the
untuk pesawat yang disewa kepada lessor. leased aircraft to the lessor.
Dana perbaikan didasarkan atas penggunaan Maintenance reserve funds are based on the
pesawat selama periode sewa yang mencakup use of the aircraft during the lease term
dana perbaikan untuk rangka pesawat, consisting of reserves funds for airframe
pengembalian kinerja mesin, dan suku cadang structure maintenance, engine performance
mesin, serta alat pendaratan dan Auxiliary Power restoration maintenance, engine life limited
Unit (APU). parts maintenance, landing gear
maintenance and Auxiliary Power Unit (APU)
-99-
maintenance.
Selama masa sewa, Perusahaan diwajibkan untuk During the lease term, the Company is
melakukan pemeliharaan dan perbaikan rangka obliged, to maintain and repair the airframes,
pesawat, mesin, APU dan seluruh suku cadang engines, APU and all the parts in accordance
sesuai dengan standar yang disetujui. Pekerjaan with agreed standard. The maintenance and
perbaikan dan perawatan rangka pesawat, mesin repair work on the airframes, engines and
dan bagian lainnya secara teratur dikerjakan oleh other part, or engines will be regularly
perusahaan perbaikan pesawat yang telah ditunjuk performed by authorized maintenance repair
(MRO) yang telah memenuhi standar. Berdasarkan and overhaul companies (MRO). Based on
Perjanjian sewa, Perusahaan akan mengajukan the lease agreement, the Company will be
biaya penggantian sesuai dengan yang entitled to its reimbursement of applicable
diperbolehkan dalam perjanjian, setelah pekerjaan maintenance and repair reserve funds after
selesai dan setelah perbaikan rangka pesawat, the work is completed and the workshop
mesin, alat pendaratan atau APU keluar dari company releases the airframe, engine,
bengkel, dengan melampirkan faktur dan dokumen landing gear or APU, by submitting invoices
terkait beberapa hari setelah pekerjaan selesai. and proper documentation within certain
days after the completion of the work.
Sampai tanggal berakhirnya perjanjian, Up to the termination date, the Company

Perusahaan berkewajiban untuk membayar dana shall have the obligation to pay contribution
cadangan, dan klaim biaya penggantian akan dikaji into the reserve funds, and any outstanding
dan dibayarkan, sepanjang tidak terjadi gagal reimbursable expenses shall be reviewed
bayar. Mengacu kepada masing-masing perjanjian, and disbursed, provided no default occurred.
lessor dapat menguasai atau mengembalikan sisa Depending on the specific agreements, the
dana perawatan. lessor may or may not retain the remaining
balance of the maintenance reserve funds.
3. Bukan Sewa Operasi Pesawat 3. Non Aircraft Operating Lease
a. Pada tanggal 25 Januari 2008, GMFAA a. On January 25, 2008, GMFAA entered
mengadakan Perjanjian Pemanfaatan Tanah into Land Utilization and Business
dan Konsesi Usaha dengan PT Angkasa Pura Concession Agreements with
II (Persero) sehubungan dengan pemanfaatan PT Angkasa Pura II (Persero) in relation
2
tanah seluas ± 900.000 m untuk digunakan to land utilization measuring
dalam kegiatan usaha pemeliharaan pesawat approximately 900,000 square meters
di Bandara Udara Soekarno-Hatta, used for aircraft maintenance business
Cengkareng, Tangerang. Perjanjian ini berlaku activities in Soekarno-Hatta Airport,
sampai dengan 31 Desember 2011 dengan Cengkareng, Tangerang. The term of
kompensasi dan konsesi sesuai dengan tarif this agreement is effective until
yang disepakati. GMFAA wajib memberikan December 31, 2011, with compensation
jaminan bank yang diterbitkan oleh bank and concession based on agreed tarifs.
umum untuk menjamin pembayaran GMFAA is obliged to provide bank
kompensasi tersebut. Masa berlaku jaminan guarantee issued by general bank to
tersebut selama 1 tahun dan diperpanjang secure the payment of such
setiap tahunnya sampai berakhirnya perjanjian compensation. The term of such
ini. guarantee is 1 year and renewable
annually until the expiration of the
agreement.
b. GMFAA juga mengadakan perjanjian sewa b. GMFAA also entered into operating
operasi peralatan operasional, koneksi lease agreements of operational
internet, dan lainnya dengan beberapa pihak. equipment, internet connection, and
others with several parties.
c. Perusahaan mengadakan perjanjian c. The Company entered into an

pemanfaatan tanah di Bandara Soekarno- agreement for utilization of 6,246 square
2
Hatta seluas 6.246 m dengan PT Angkasa meters of land at the Soekarno-Hatta
Pura II (Persero), untuk jangka waktu 30 tahun Airport with PT Angkasa Pura II
yang berakhir 30 September 2021. Tanah (Persero), for 30-year period until
tersebut digunakan Perusahaan untuk lokasi September 30, 2021. The land is used
gedung perkantoran kargo. Kompensasi atas for the purpose of cargo office building.
2
tanah tersebut sebesar Rp 800 per m per The compensation for the use of the
-100-
bulan atau seluruhnya Rp 1.798.848.000 dan land is Rp 800 per square meter per
dapat ditinjau kembali setiap 5 tahun. Uang month or a total of Rp 1,798,848,000,
muka sebesar 10% atau Rp 179.884.800. which is subject for review every 5
Pembayaran dilakukan setiap tahun sebesar years. A deposit of 10% or
Rp 53.965.440. Rp 179,884,800 was also paid. Payment
of Rp 53,965,440 is made annually.
Pada akhir periode perjanjian, tanah beserta At the expiration of the agreement, the
seluruh fasilitas diatasnya diserahkan kepada Company will return the land and all the
PT Angkasa Pura II. facilities to PT Angkasa Pura II.
Perusahaan juga mengadakan perjanjian The Company also entered into an

pemanfaatan tanah di Bandara Soekarno- agreement with PT Angkasa Pura II
2
Hatta seluas 164.742 m dengan PT Angkasa (Persero) for the use of another parcel
Pura II (Persero), untuk jangka waktu 20 tahun of land with an area of 164,742 square
yang akan berakhir 31 Desember 2011. meters at the Soekarno-Hatta Airport,
Perusahaan membangun gedung perkantoran for a period of 20 years until December
di atas tanah tersebut. 31, 2011. The Company constructed on
such land the office building.
Dalam perjanjian sewa operasi tersebut The operating lease agreements contain
terdapat opsi perpanjangan masa sewa. option to renew the lease term. The
Perusahaan tidak memiliki hak opsi untuk Company does not have an option to
membeli aset sewaan pada akhir masa sewa. purchase the lease asset at the expiry of
Perjanjian tersebut juga memuat ketentuan the lease term. The lease agreements
yang dapat mengakibatkan pengakhiran include certain conditions that may
perjanjian sebelum masa sewa berakhir. cause the leases to be terminated prior
to the expiry of the lease terms.
Jumlah komitmen sewa lainnya adalah Total of other lease commitments is as

sebagai berikut: follows:
USD USD
Dalam satu tahun 440,518 1,762,071 Within one year

Lebih dari satu tahun tapi Over one year but not
tidak lebih dari lima tahun/ 1,590,904 6,363,615 not longer than five years
Lebih dari lima tahun/ 2,749,709 10,998,837 Over five years
4,781,131 19,124,523
48. IKATAN DAN KONTINGENSI 48. COMMITMENTS AND CONTINGENCIES

a. Sesuai dengan Purchase Agreement No. 1938 a. Based on Purchase Agreement No. 1938
tanggal 4 Juni 1996 yang terakhir di amandemen dated June 4, 1996, which had been
melalui Supplemental Agreement No. 4 tanggal 29 amended several times, most recently by
Desember 2005, Perusahaan mengadakan Supplemental Agreement No.4 dated
kontrak pembelian pesawat Boeing 777-200ER December 29, 2005, the Company entered
sebanyak 6 pesawat dengan harga dasar (aircraft into a contract to purchase 6 Boeing 777-
basic price) USD 198.192.610. Harga pesawat 200ER with basic price of USD 198,192,610.
akan ditetapkan pada saat penyerahan dengan The price of the aircrafts will be determined
penyesuaian harga sesuai perjanjian. Penyerahan at the time of delivery by calculating the price
direncanakan pada bulan Juni 2010 sampai adjustments in accordance with the
dengan Agustus 2011. agreement. Delivery was scheduled within
the period of June 2010 up to August 2011.
Berdasarkan konfirmasi dari The Boeing Company However, based on confirmation from The
No. 6-1176-DJH-1049R-1 tanggal 30 Maret 2007, Boeing Company No. 6-1176-DJH-1049R-1,
pembelian 6 pesawat tipe Boeing 777–200ER dated March 30, 2007, the purchase of 6
diubah menjadi pembelian 10 pesawat tipe Boeing Boeing 777-200ER was replaced with
787 dengan jadwal pengiriman April 2014 sampai purchase of 10 Boeing 787 and will be
-101-
dengan Juli 2015. Konfirmasi tersebut kemudian delivered April 2014 up to July 2015. The
dilanjutkan dengan adanya penawaran confirmation is preceded by the Boeing‟s
pembaharuan Purchase Agreement No. 1938 oleh offering to renew the Purchase Agreement
Boeing menjadi 10 pesawat jenis B 777-200ER/ No. 1938 into purchase of ten (10) B 777-
300ER/200LR. 200ER/300ER/200LR aircrafts.
Menanggapi penawaran tersebut, Perusahaan In response to the offer, the Company plans
merencanakan menambah pembelian pesawat B to increase the number of B 777 aircrafts
777 dari 6 pesawat B 777-200 menjadi 10 pesawat units purchased, from 6 aircrafts B777-200
B 777-300ER, melalui Supplemental Agreement into 10 aircrafts B777-300ER, by submitting
No. 5 atas Purchase Agreement No. 1938. Melalui Supplemental Agreement No. 5 to Purchase
Supplemental Agreement No. 9 atas Purchase Agreement No. 1938. Through Supplemental
Agreement No. 1938 jadwal pengiriman pesawat Agreement No. 9 to Purchase Agreement
telah diubah dari mulai Agustus 2012 menjadi No. 1938, the schedule for aircraft delivery
mulai Mei 2013 sampai dengan Januari 2016. was revised from an original date starting
Harga dasar pesawat (aircraft basic price) untuk August 2012 and changed to May 2013 until
sepuluh pesawat B 777-300 ER adalah January 2016. The aircraft basic price for ten
USD 251.397.000. B777-300 ER aircraft is USD 251,397,000.
Perusahaan juga melakukan Purchase Agreement The Company also entered into Purchase
No. 2158 tanggal 19 Juni 1998 untuk pembelian 18 Agreement No. 2158 dated June 19, 1998
pesawat Boeing 737-700, yang terakhir for the purchase of 18 Boeing 737-700,
diamandemen melalui Supplemental Agreement which had been amended several times,
No. 8 tanggal 18 Januari 2010, di mana most recently by Supplemental Agreement
Perusahaan menambah jumlah pesawat menjadi No. 8 dated January 18, 2010, whereby
25 pesawat tipe B 737-800 dengan harga dasar the Company increased the number of units
(aircraft basic price) USD 67.518.600. Harga purchased into 25 Boeing 737-800 aircrafts
pesawat ditetapkan pada saat penyerahan dengan with basic price of USD 67,518,600. The
penyesuaian harga sesuai perjanjian. Jadwal price of the aircraft will be determined at the
pengiriman pesawat adalah dari Juni 2009 sampai time of delivery by calculating the price
dengan Pebruari 2016. Selanjutnya pada tahun adjustments in accordance with the
2009 dan 2010, Perusahaan mengadakan agreement. Delivery of the aircrafts is within
perjanjian jual dan sewa balik dengan Dubai the period of June 2009 up to February
Aerospace Enterprise (DAE) atas 8 pesawat dan 2016. In relation to these scheduled
MCAP atas 3 pesawat dan Pembroke Lease deliveries, during 2009 and 2010, the
France SAS atas 4 Pesawat. Harga jual ditentukan Company entered into a sale and leaseback
pada saat kedatangan pesawat. with Dubai Aerospace Enterprise (DAE) for 8
aircrafts and MCAP for 3 aircrafts and
Pembroke Lease Finance SAS for 4
aircrafts. The selling price is determined at
the time of arrival of aircraft.
Pada bulan Januari sampai dengan Desember From January to December 2011, 1 aircraft
2011, sebanyak 1 pesawat Boeing 737-800 yang of Boeing 737-800 under sale and leaseback
telah diikat dengan perjanjian jual dan sewa balik, agreement has been delivered. The agreed
telah dikirim. Harga Jual yang telah disepakati purchase price amounted to USD
adalah USD 45.131.510 dengan jangka waktu 45,131,510 with 10 years lease period and
sewa 10 tahun dan diklasifikasikan sebagai sewa classified as operating lease.
operasi.
Pada bulan Januari sampai dengan Desember From January to December 2010, 10
2010, sebanyak 10 pesawat Boeing 737-800 yang aircrafts of Boeing 737-800 under sale and
telah diikat dengan perjanjian jual dan sewa balik, leaseback agreement have been delivered.
telah dikirim. Harga Jual yang telah disepakati The agreed purchase price amounted to
adalah USD 446.843.646 dengan jangka waktu USD 446,843,646 with 10 until 12 years
sewa 10 sampai 12 tahun dan diklasifikasikan lease period and classified as operating
sebagai sewa operasi. lease.
-102-
b. Pada tanggal 4 Nopember 1989, Perusahaan b. On November 4, 1989, the Company entered
melakukan Purchase Agreement dengan Airbus into a Purchase Agreement with Airbus for
untuk pembelian dan pengiriman 9 pesawat Airbus the purchase and delivery of 9 Airbus A-330-
A-330-300. Perusahaan telah menerima 300 aircrafts. The Company has received 6
pengiriman 6 pesawat, akan tetapi berupaya of the aircrafts but has sought rolling
melakukan perpanjangan waktu atas pengiriman 3 extension for the delivery of the final 3
pesawat sisanya, yang berdasarkan Side Letter aircrafts, in which based on a Side Letter
tanggal 21 Desember 1995 dinyatakan bahwa dated December 21, 1995, the final
penyerahan 3 pesawat terakhir dijadwalkan bulan delivery of 3 aircrafts was scheduled in July
Juli 1998, Agustus 1998, dan Januari 1999. 1998, August 1998, and January 1999.
Pengiriman pesawat tersebut belum dapat These deliveries have not taken place
dilakukan karena Perusahaan belum mencapai because the Company has not reached
kesepakatan formal dengan Airbus sehubungan any subsequent formal agreement with
dengan kewajiban dalam Purchase Agreement Airbus in relation to its obligation under the
untuk pengiriman 3 pesawat Airbus A-330-300 Purchase Agreement for the delivery of the
sisanya. Berdasarkan side letter tanggal 9 remaining 3 Airbus A-330-300 aircrafts.
Nopember 2009, pengiriman sisa 3 pesawat Airbus Based on side letter dated November 9,
A-330-300 digantikan dengan pemesanan 2009, delivery of the remaining 3 Airbus A-
6 pesawat Airbus A-330-200 dengan jadwal 330-300 was replaced with 6 Airbus A-
pengiriman mulai Oktober 2012 sampai dengan 330-200 with delivery schedule starting in
Oktober 2014. Harga dasar pesawat (aircraft basic October 2012 until October 2014. The
price) untuk 6 pesawat A-330-200 sebesar USD aircraft basic price for 6 aircraft A-330-200
173.949.317. amounted to USD 173,949,317.
Pada bulan Juli 2011 Perusahaan dan Airbus On July, 2011 the Company and Airbus
menandatangani Amendment No 3 atas Perjanjian signed Amendment No 3 related to
Pembelian pesawat sebelumnya Melalui Perjanjian Purchase Agreement, Under this agreement,
tersebut Perusahaan menggantikan 3 dari the Company replaced 3 of remaining 6
pemesanan 6 pesawat Airbus A330-200 menjadi Airbus A330-200 into A330-300 and
Airbus A330-300 dan membeli tambahan 4 purchased additional 4 Airbus A330-300.
pesawat Airbus A330-300.
Pada tanggal 19 Desember 2011 Perusahaan dan On December 19, 2011 the Company and
Airbus menandatangani Amendment No 4, 5 dan 6 Airbus signed Amendment No 4, 5 and 6 to
atas Purchase Agreement dimana Perusahaan the Purchase Agreement, Under those
melakukan pembelian 11 (sebelas) Airbus tipe agreement, the Company Purchase 11
A330-300 dan 3 (tiga) Airbus tipe A330-200F. (eleven) Airbus aircraft type A330-300 and 3
(three) of Airbus type A330-200F.
c. Pembelian Pesawat Airbus A320-200 c. Purchase of Airbus A320-200 Aircrafts
Pada tanggal 2 Agustus 2011 Perusahaan dan On August 2, 2011 the Company and Airbus
Airbus menandatangani Perjanjian Pembelian signed an Agreement for the purchase of 25
pesawat A320-200 untuk pembelian 25 pesawat Airbus Aircraft type A320-200. Delivery
Airbus tipe A320-200. Jadual pengiriman mulai schedule begins in 2014 until 2018. The
2014 sampai dengan 2018. Harga dasar pesawat base price of each aircraft is
masing-masing adalah USD 83,041,000. As of December 31, 2011,
USD 83.041.000. Sampai dengan 31 Desember amounts already paid amounted to
2011 jumlah yang telah dibayar sebesar USD 24,248,966. Related to this aircraft
USD 24.248.966. Terkait dengan pembelian purchase, the Company also signed an
pesawat ini Perusahaan juga menandatangani agreement for the procurement of engine
Perjanjian dengan CFM International untuk type CFM56-5B4 for 15 (fifteen) A320-200
pengadaan mesin tipe CFM56-5B4 untuk 15 (lima aircrafts and engine type Leap-X1A26 for 10
belas) pesawat A320-200 dan mesin tipe Leap- (ten) A320 NEO aircrafts.
X1A26 untuk 10 (sepuluh) A320 NEO aircraft.
d. Perjanjian Pooling Komponen dengan SR Technics d. Component Pooling Agreement with SR

Switzerland ("SR Technics") Technics Switzerland ("SR Technics")
-103-
Perusahaan mengadakan perjanjian component The Company entered into a component

pooling A-330 dengan SR Technics. Perusahaan pooling agreement for A-330 with SR
berpartisipasi sebagai anggota pool A-330 untuk Technics. As a participant to the A-330 pool,
menggunakan persediaan komponen A-330 yang the Company is allowed to use A-330
berada di penyimpanan persediaan induk Zurich. components that are available in the main
Perusahaan juga berhak meminta SR Technics storage at Zurich. The Company also has
untuk memberikan temporary services, tim the right to ask SR Technics to provide
asistensi lapangan atau pelayanan khusus lainnya temporary services, field assistance team or
serta memberikan pelatihan teknik dan administrasi other special services, as well as technical
kepada personil Perusahaan pada tempat and administrative training in the Company's
perawatan pesawat Perusahaan di Jakarta atau maintenance facility in Jakarta or in any
pada line station-nya. other line stations of SR Technics.
Perjanjian ini telah diperpanjang beberapa kali This agreement has been extended several
dengan amendemen terakhir. Setelah tanggal times with the latest amendment. Thereafter,
tersebut, salah satu pihak dapat mengakhiri each party may cancel the agreement by
perjanjian dengan syarat pemberitahuan 6 bulan giving to the other party 6 months prior
sebelumnya kepada pihak lainnya. Biaya pooling notice. The corresponding pooling expense
ditentukan dengan menggunakan tarif sesuai is determined according to the tarif applied to
dengan komponen yang digunakan. the components used.
Perusahaan juga melakukan perjanjian critical The Company also entered into a critical
spare component untuk jenis pesawat Boeing 737- spare component agreement for Boeing 737-
800 dengan SR Technics melalui memorandum of 800 aircraft component with SR Technics
understanding tanggal 22 Desember 2010. with memorandum of Understanding dated
December 22, 2010.
Perusahaan juga berhak meminta SR Technic The Company also has the right to ask SR
untuk melakukan pengujian, perbaikan, overhaul Technics to perform test repair, overhaul and
dan modifikasi atas komponen-komponen tersebut. modification of the component.
e. Perjanjian Pembelian Mesin Pesawat dengan CFM e. Agreement to Purchase Aircraft Engine with
International Inc dan General Electric Capital CFM International Inc and General Electric
Corporation Capital Corporation
Pada tanggal 25 Pebruari 2011, Perusahaan telah On February 25, 2011, the Company signed 3
menandatangani 3 (tiga) “Direct Agreement for the (three) “Direct Agreement for the Purchase of
Purchase of One (1) CFM 56-7B26/3 Engine”, One (1) CFM 56-7B26/3 Engine” each for the
masing-masing untuk bulan Agustus 2011, Juli month of August 2011, July 2011 and June
2011 dan Juni 2011. 2011.
f. Perusahaan mengadakan perjanjian dengan f. The Company enters into an agreement with
beberapa perusahan leasing untuk menyewa several leasing companies to rent several
beberapa airbus tipe A330 dan A320 serta Boeing Airbus type A330 and A320, as well as Boeing
tipe 737-800 yang jadwal kedatangannya akan type 737-800 which are scheduled to deliver
dimulai pada tahun 2013 sampai 2015. in 2013 until 2015.
g. Pembelian Pesawat Bombardier CRJ1000 g. Purchase of Bombardier CRJ1000 NextGen

NextGen Series Aircraft Series Aircraft
Pada tanggal 18 Desember 2011, Perusahaan dan On December 18, 2011, the Company and
Bombardier Aerospace telah menandatangani Bombardier Aerospace signed a proposal for
Proposal untuk pembelian pasti (firm) atas 6 a firm commitment to purchase 6 (six) aircrafts
(enam) pesawat dan memiliki opsi membeli and option to purchase 18 (eighteen)
sebanyak 18 (delapan belas) CRJ1000 NextGen CRJ1000 NextGen Series.
Series.
Pada tanggal 13 Pebruari 2012 Perusahaan dan On February 13, 2012, the Company and
Nordic Aviation Capital A/S telah menandatangani Nordic Aviation Capital A/S signed “Letter of
“Letter of Intent” sehubungan dengan sewa 12 (dua Intent” regarding lease of 12 (twelve)
belas) pesawat CRJ1000 NextGen. CRJ1000 NextGen aircrafts.
-104-
h. Pada tanggal 6 Agustus 2004, Perusahaan dan PT h. On August 6, 2004, the Company and PT
World Simulator Technology (WST) World Simulator Technology (WST) entered
menandatangani Perjanjian Sewa Ruang Simulator into Rental Agreement on Area for Simulator
beserta Fasilitas Pendukung dimana Perusahaan and Support Facilities whereby the Company
setuju untuk menyewakan ruang simulator beserta agreed to rent its simulator area and support
fasilitas pendukungnya di lokasi SBU Garuda facilities located at SBU Garuda Indonesia
Indonesia Training Center untuk digunakan Training Center to be used as space for Full
sebagai tempat pemasangan Full Flight Simulator Flight Simulator B 737-200 Level D Six Axis
B 737-200 Level D Six Axis milik WST. owned by WST.
Karena Perusahaan dianggap tidak melaksanakan As the Company is considered not in

perjanjian, pada tanggal 19 Desember 2006, WST compliance with the agreement, on
mengajukan gugatan perdata di Pengadilan Negeri December 19, 2006, WST a lawsuit to the
Jakarta Pusat atas dasar wanprestasi terhadap Central Jakarta District Court against the
perjanjian tersebut dan perbuatan melawan hukum. Company for breach of contract and for
committing illegal act.
Pada tanggal 4 Juni 2007, Pengadilan Negeri On June 4, 2007, the Central Jakarta District
Jakarta Pusat telah mengeluarkan putusan yang Court issued has a verdict accepting claim of
mengabulkan gugatan WST dan memerintahkan WST and ordered the Company to pay to
Perusahaan membayar ganti rugi kepada WST WST the amount of USD 1,360,800 and
sebesar USD 1.360.800 dan Rp 1.590.000.000. Rp 1.590.000.000. On August 21, 2008, the
Pada tanggal 21 Agustus 2008, Pengadilan Tinggi High Court of DKI Jakarta decided to uphold
DKI Jakarta memutuskan menguatkan putusan the verdict of the District Court of Central
Pengadilan Jakarta Pusat tersebut dan Jakarta and ordered the Company to pay
menghukum Perusahaan membayar ganti rugi USD 1,984,500 and Rp 1,590,000,000.
sebesar USD 1.984.500 dan Rp 1.590.000.000.
Perusahaan mengajukan permohonan kasasi The Company filed cassation dated

tanggal 7 Nopember 2008. Pada tanggal 4 Maret November 7, 2008. On March 4, 2010, the
2010, Mahkamah Agung mengeluarkan putusan Supreme Court issued a decision rejecting the
dalam perkara menolak permohonan kasasi yang request for cassation filed by the Company.
diajukan oleh Perusahaan. Sehingga pada tanggal So as on January 28, 2011, the Company has
28 Januari 2011 Perusahaan melakukan paid to WST amounted to IDR 590,000,000
pembayaran ganti rugi kepada WST sebesar IDR and USD 1,984,500, based on agreement
590.000.000 dan USD 1.984.500, dan berdasarkan between the Company and WST. On July 15,
kesepakatan antara Perusahaan dengan WST. 2011, the Company paid the remaining claim
Pada tanggal 15 Juli 2011 Perusahaan telah amounted to Rp 1,000,000,000.
melakukan pembayaran sisa kewajiban ganti rugi
sebesar Rp 1.000.000.000.
Meskipun Perusahaan telah melaksanakan Although the Company has complied with
sebagian kewajibannya berdasarkan putusan some of the obligations under the decision of
kasasi Mahkamah Agung tersebut, Perusahaan the Supreme Court, the Company still filed a
tetap mengajukan peninjauan kembali kepada judicial review to the Supreme Court that was
Mahkamah Agung sebagaimana telah didaftarkan registered with the Central Jakarta District
di Pengadilan Negeri Jakarta Pusat pada tanggal Court on November 19, 2010.
19 Nopember 2010.
i. Pada tanggal 17 Desember 2007, Perusahaan i. On December 17, 2007, the Company has
telah menerima Notice to Furnish Information and received Notice to Furnish Information and
Produce Document dari Australian Competition and Produce Document from Australian
Commerce Commission (“ACCC”) terkait dugaan Competition and Commerce Commission
kartel penetapan harga Fuel Surcharge Kargo. (“ACCC”) related to allegation of price fixing
Saat ini, perkara masih dalam proses pemeriksaan cartel on Cargo Fuel Surcharge. Currently,
oleh Pengadilan Federal Australia. the case is still under examination by Federal
Court of Australia.
j. Pada tanggal 16 Nopember 2009, Perusahaan j. On November 16, 2009, the Company has
telah menerima Pemberitahuan Pemeriksaan received Notice of Advance Proceeding
Lanjutan Perkara dari Komisi Pengawas (Commercial List) from The Supervision of
Persaingan Usaha (“KPPU”) terkait dugaan kartel Business Competition Committee (“KPPU”)
penetapan harga Fuel Surcharge tiket domestik. related to allegations of price fixing cartel on
Fuel Surcharge of Domestic tickets.
-105-
Pada tanggal 4 Mei 2010, KPPU telah memutus On May 4, 2010, KPPU has issued a verdict
perkara ini dan menyatakan Perusahaan bersalah and ordered the Company to pay the fine
serta menghukum untuk membayar denda sebesar amounting to Rp 25 billion and the claim of
Rp 25 miliar dan ganti rugi sebesar Rp 162 miliar. Rp 162 billion. On June 17, 2010, the
Perusahaan mengajukan permohonan banding Company filed an objection to Central Jakarta
pada tanggal 17 Juni 2010 ke Pengadilan Negeri District Court. On February 28, 2011, the
Jakarta Pusat. Pada tanggal 28 Pebruari 2011 Central Jakarta District Court accepted the
Pengadilan Negeri Jakarta Pusat telah request for an objection by the Company and
mengabulkan permohonan keberatan yang canceled KPPU decision dated May 4, 2010
diajukan oleh Perusahaan dan membatalkan and punished KPPU to pay for legal cost.
Putusan KPPU tanggal 4 Mei 2010 serta
menghukum KPPU untuk membayar biaya
perkara.
KPPU telah mengajukan upaya Kasasi atas The KPPU has filed Cassation of the verdict
Putusan Pengadilan Negeri Jakarta Pusat tersebut to the Supreme Court of the Republic of
ke Mahkamah Agung Republik Indonesia. Indonesia. The Company has also filed a
Perusahaan juga telah mengajukan kontra memori statements of counter cassacion on April 27,
kasasi pada tanggal 27 April 2011. Sampai dengan 2011. At the issuance the date of the
tanggal laporan keuangan konsolidasian consolidated financial statements, the case is
diterbitkan, perkara tersebut masih dalam proses still on proceeding in the Supreme Court of
pemeriksaan di Mahkamah Agung Republik the Republic of Indonesia.
Indonesia.
k. Pada tanggal 8 April 2010, Perusahaan telah k. On April 8, 2010, the Company has received
menerima Pemberitahuan Pemeriksaan the Notice to begin the examination of lawsuit
Pendahuluan Perkara dari Komisi Pengawas from KPPU related to discrimination charge of
Persaingan Usaha (“KPPU”) terkait dugaan commercial business for approval of
pelanggaran diskriminasi pelaku usaha pada extension for hajj give away flight period
persetujuan perpanjangan give away haji tahun 2009/2010 and 2010/2011. On October 27,
2009/2010 dan tahun 2010/2011. Pada tanggal 27 2010, the Business Competition Supervisory
Oktober 2010, KPPU menjatuhkan denda dan Agency (KPPU) imposed a fine and ordered
perintah pengembalian biaya transportasi sejumlah the refund of transportation costs totaling Rp
Rp 8,075 miliar atas praktek dugaan persaingan 8.075 billion for suspected unhealthy
usaha tidak sehat terkait tender give away haji business competition practices in connection
yang melanggar UU No. 5 tahun 1999. Perusahaan with the hajj giveaway tender, which violated
menerima salinan keputusan KPPU pada tanggal Law No. 5 of 1999. The Company received a
30 Oktober 2010. Perusahaan telah mengajukan copy of the KPPU decision on October 30,
upaya keberatan ke pengadilan Negeri Jakarta 2010. The Company filed an objection letter
Pusat pada tanggal 20 Desember 2010. Pada with the Central Jakarta District Court on
tanggal 15 Juni 2011, Pengadilan Negeri Jakarta December 20, 2010. On June 15, 2011
Pusat telah memutus perkara keberatan, dimana Central Jakarta District Court has decided the
dalam putusannya Pengadilan Negeri Jakarta objection whereas the Court has strengthen
Pusat telah menguatkan putusan KPPU. Terhadap the KPPU verdict. In relation to this verdict,
putusan ini, Perusahaan mengajukan kasasi ke the Company has filed cassation to the
Mahkamah Agung pada tanggal 11 Juli 2011 dan Supreme Court on July 11, 2011 and as of
sampai dengan tanggal penerbitan laporan the issuance date of the consolidated
keuangan konsolidasian, perkara tersebut masih financial statements, the case is still on
dalam proses pemeriksaan Kasasi di Mahkamah proceedings in the Supreme Court.
Agung.
l. ADSI, entitas anak, mengadakan perjanjian sub- l. ADSI, a subsidiary, entered into the sub-
distribution dengan Abacus International Pte., Ltd distribution agreement with Abacus
(dahulu Abacus Distribution Systems Pte., Ltd), International Pte., Ltd (formerly Abacus
Singapura, (AIPL) yang efektif sejak tanggal Distribution Systems Pte., Ltd), Singapore
11 April 1995. Dalam perjanjian ini, AIPL (AIPL) effective since April 11, 1995. Under
memberikan hak sub-lisensi eksklusif kepada ADSI this agreement, AIPL grants ADSI an
untuk memasarkan dan mendistribusikan sendiri exclusive sub-license to operate its own
sistem reservasi komputer (Sistem Abacus) di marketing and distribution of computer
wilayah Indonesia. Sistem ini memadukan suatu reservation systems (Abacus Systems) in
paket perangkat lunak yang melakukan berbagai Indonesia teritory. This system incorporate a
fungsi termasuk reservasi seketika tempat duduk software package which performs various
pesawat, jadwal pemesanan pelayanan udara, function, including real-time air line seat
-106-
mobil dan hotel, pembelian tiket otomatis serta reservation, schedules/booking for a variety of
tampilan ongkos. Perjanjian ini akan berlanjut air, car and hotel service, automated ticketing
kecuali diakhiri lebih awal sebagaimana ditentukan and fare display. The agreement shall remain
dalam perjanjian. valid, except for earlier terminated as
stipulated in the agreements.
Sebagai imbalan atas pemesanan bersih yang In return for each net booking made by a
dilakukan pelanggan melalui sistem Abacus atas subscriber through the Abacus Systems for
jasa penyedia produk perjalanan yang ditawarkan any travel product offered in the system,
berdasarkan sistem Abacus. AIPL diwajibkan AIPL shall pay a certain fee to ADSI as
membayar imbalan jasa tertentu kepada ADSI stipulated in the agreement.
sebagaimana ditentukan dalam perjanjian.
Efektif tanggal 1 Pebruari 2009, imbalan tersebut Effective from February 1, 2009, such fee is
diubah menjadi sebesar 25% dari tarif dasar tahun at 25% of the 2009 basic rates payable by
2009 yang dikenakan pada pesawat udara per airline per net segment for air bookings
segmen pemesanan bersih yang dilakukan made by subscribers after deducting certain
pelanggan setelah dikurangi biaya-biaya tertentu expenses as stipulated in the agreement.
sebagaimana ditentukan dalam perjanjian.
m. Pada tanggal 8 Agustus 2008, GMFAA, entitas m. On August 8, 2008, GMFAA, subsidiary, the
anak, Perusahaan dan Menteri Negara Badan Company and State Minister of State-owned
Usaha Milik Negara menghadapi gugatan ganti rugi Enterprise faced a lawsuit claim from PT
dari PT Metro Batavia (MB) untuk: (1) siklus tidak Metro Batavia (MB) for: (1) unused cycles
terpakai sebesar USD 73.215.579 (atau setara amounting to USD 73,215,579 (or equivalent
Rp 673.583.333.330) (2) kerugian material sebesar to Rp 673,583,333,330) (2) material loss
Rp 500.000.000 setiap hari dan USD 50,000 (atau amounting to Rp 500,000,000 each day and
setara Rp 460 juta) setiap bulan sejak tanggal USD 50,000 (or equivalent to Rp
23 Oktober 2007 sampai pesawat dapat beroperasi 460,000,000) every month starting October
(3) kerugian imaterial sebesar USD 10 juta (atau 23, 2007 until the aircraft is able to be
setara Rp 92 miliar) dan (4) memperbaiki mesin operated (3) immaterial loss amounting to
yang rusak. Tuntutan ganti rugi timbul karena USD 10 million (or equivalent to Rp 92 billion)
GMFAA dinyatakan melanggar kontrak terkait and (4) repairs on engine failure. The lawsuit
dengan garansi yang diberikan GMFAA atas claims arise from the declaration that GMFAA
penggantian dan pemasangan 5 mesin pesawat has conducted a breach of contract in relation
ESN 857854 yang dimiliki MB. to the warranty given by GMFAA regarding
the replacement and installation of bearing in
5 engine ESN 857854 owned by MB.
Sehubungan dengan kasus ini, GMFAA In relation to this case, GMFAA has filed
mengajukan gugatan balik kepada MB karena MB counterclaims lawsuit against MB for failure
tidak memenuhi Liabilitas pembayaran hutang to fulfill the obligation to pay GMFAA for such
kepada GMFAA atas jasa penggantian dan engine replacement and installation services
perbaikan mesin tersebut sebesar USD 256.266 of USD 256,266 and interest amounting to
ditambah bunga sebesar 6% per tahun sejak 6% per annum starting July 15, 2008 until
tanggal 15 Juli 2008 sampai dengan keputusan the judgement is final and binding.
ditetapkan.
Pada tanggal 11 Maret 2009, Pengadilan Negeri On March 11, 2009, the District Court of
Jakarta Pusat telah memutuskan untuk menolak Central Jakarta has decided to reject MB‟s
tuntutan MB kepada GMFAA dan menerima claims against GMFAA and accepted the
gugatan balik GMFAA sebesar USD 256.266 dan counterclaim from the GMFAA amounting to
bunga 6% per tahun terhitung sejak tanggal 17 USD 256,266 with interest 6% per annum
Nopember 2007. calculated from November 17, 2007.
Pada tanggal 18 Mei 2009, MB mengajukan On May 18, 2009, MB filed a statement of
memori banding ke Pengadilan Tinggi Jakarta appeal to the High Court of Central Jakarta.
Pusat. Sebagai respon, pada tanggal 16 Juli 2009 As a response on July 16, 2009, GMFAA
GMFAA juga mengajukan kontra memori banding. also filed a statement of counter appeal. On
Pada tanggal 15 Januari 2010 Pengadilan Tinggi January 15, 2010, the High Court rejected
-107-
telah menolak banding yang diajukan oleh MB. MB MB‟s appeal. MB then filed an appeal to the
kemudian mengajukan upaya kasasi ke Mahkamah Supreme Court of the Republic of Indonesia
Agung Republik Indonesia pada tanggal 25 Maret dated March 25, 2010. GMFAA filed a
2010. GMFAA mengajukan kontra kasasi pada counter appeal dated May 17, 2010. At the
tanggal 17 Mei 2010. Sampai dengan tanggal issuance the date of the consolidated
laporan keuangan konsolidasian diterbitkan, belum financial statements, Supreme Court has not
ada keputusan kasasi dari Mahkamah Agung atas yet issued a decision in the appeals.
kasus tersebut.
Manajemen berpendapat bahwa tuntutan ganti Management believes that the demand for
tersebut tidak berpengaruh material terhadap compensation does not materially affect the
laporan keuangan dan kegiatan usaha GMFAA. financial statements and activities of
GMFAA.
n. Pada tanggal 25 September 2008, GMFAA n. On September 25, 2008, GMFAA has filed
menuntut ganti rugi kepada MB atas (1) claims against MB for: (1) payment of MB‟s
pembayaran hutang MB kepada GMFAA sebesar debt to GMFAA amounting to USD 1,191,615,
USD 1.191.615, (2) bunga hutang MB sebesar 6% (2) interest on MB‟s debt amounting to 6% per
per tahun dari hutang sejak tanggal 15 Juli 2008 annum on debts starting July 15, 2008 until
sampai dengan keputusan ditetapkan dan (3) the judgement is final and binding and (3)
membayar kerugian sebesar USD 200 juta. payment of loss amounting to USD 200
million.
Pada tanggal 22 April 2009, Pengadilan Negeri On April 22, 2009, the District Court of
Jakarta Pusat memutuskan menerima gugatan Central Jakarta decided to accept the claim
GMFAA terhadap MB sebesar USD 1.191.615 dan from GMFAA amounting to USD 1,191,615
bunga 6% per tahun terhitung sejak tanggal 15 Juli with interest of 6% per annum, calculated
2008 serta kerugian GMFAA sebesar USD since July 15, 2008 and GMFAA loss
500.000. Disamping itu, Pengadilan juga amounting to USD 500,000. Further, the
menyatakan sita jaminan terhadap 4 pesawat MB. Court also declared the security of
attachment of 4 airplanes owned by MB.
Pada tanggal 28 April 2009, MB mengajukan On April 28, 2009, MB has filed a statement
permohonan banding ke Pengadilan Tinggi Jakarta of appeal to High Court of Central Jakarta.
Pusat. Selanjutnya, pada tanggal 19 Agustus 2009 As a response, on August 19, 2009, GMFAA
GMFAA mengajukan kontra banding dengan filed a statement of counter appeal
perkara No. 504/PDT/2009/PT.DKI. Sampai saat No. 504/PDT/2009/PT.DKI. Until now, the
ini banding tersebut masih dalam proses. appeal is still under review.
Pada tanggal 25 Maret 2010, MB mengajukan On March 25, 2010, MB has filed a
Memori Kasasi ke Mahakamah Agung Republik statement of Cassation to the Supreme
Indonesia atas Perkara Banding No. 504, Sebagai Court of the Republic of Indonesia for the
tanggapan, pada tanggal 29 Juli 2010 GMFAA juga Appeal Verdict No. 504. As a response,
mengajukan kontra memori kasasi. Saat ini, kasasi GMFAA also filed a statement of counter
tersebut masih dalam proses oleh hakim di cassation on July 29, 2010. Currently, the
Mahkamah Agung. cassation is still on going examination by the
Judges at the Supreme Court.
o. GMFAA telah mengajukan klaim tagihannya o. GMFAA has submitted its claims to the
kepada kurator PT Adam Skyconnection Airline curator of PT Adam Skyconnection Airline
(Adam) yang dinyatakan bangkrut pada bulan Juni (“Adam”) which was declared bankrupt in
2008. Sampai dengan tanggal penerbitan laporan June 2008. As of date of issuance of the
keuangan konsolidasian, kebangkrutan Adam consolidated financial statements, Adam‟s
masih dalam proses dan pemulihan klaim GMFAA bankruptcy is still in process and the recovery
belum dapat ditentukan. of GMFAA‟s claim could not be determined.
p. GMFAA melakukan perjanjian jangka panjang p. GMFAA entered into a long-term contract for
untuk pemeliharaan dan perbaikan pesawat maintenance and repair of aircraft with
dengan PT Sriwijaya Air, Hellenic Imperial Airways, PT Sriwijaya Air, Hellenic Imperial Airways,
-108-
Yemen Airways, International Air Parts Pty Ltd, Yemen Airways, International Air Parts Pty
Gatewick Aviation Service, dan Southern Air. Ltd, Gatewick Aviation Service, and Southern
GMFAA memperoleh pendapatan atas jasa ini Air. GMFAA earns revenue for these services
sesuai tarif yang disepakati dalam perjanjian. according to rates agreed in the contract.
q. Pada tanggal 9 Agustus 2010, Perusahaan q. On August 9, 2010, the Company filed the
mencatatkan perselisihan kepentingan kepada dispute to the DKI Jakarta Provincial
Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Propinsi DKI Manpower and Transmigration Service
Jakarta sehubungan dengan tidak tercapainya because of failure to reach an agreement with
kesepakatan dengan Serikat Pekerja Perusahaan the Company‟s Labor Union regarding the
mengenai rancangan Perjanjian Kerja Bersama draft Collective Labor Agreement (CLA) for
(PKB) periode 2010 – 2012. Pada tanggal the period 2010-2012. On November 23,
23 Nopember 2010, Dinas Tenaga Kerja dan 2010, the DKI Jakarta Manpower and
Transmigrasi DKI Jakarta telah mengeluarkan Transmigration Service issued a
anjuran yang merupakan hasil mediasi para pihak. recommendation in the form of results of
Pada tanggal 6 Desember 2010 Perusahaan telah mediation between the two parties. On
menyetujui anjuran tersebut,namun demikian December 6, 2010, the Company agreed with
Serikat Pekerja Perusahaan menolak anjuran this recommendation. However, Company‟s
tersebut. Labor Union rejected the recommendation.
Pada tanggal 9 Mei 2011, Perusahaan On May 9, 2011, the Company filed a lawsuit
mendaftarkan gugatan ke Pengadilan Hubungan to the Industrial Relations Court in Central
Industrial pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat Jakarta District Court related with the dispute
sehubungan dengan perselisihan kepentingan on the draft of the Collective Agreement for
dengan Serikat Pekerja Perusahaan mengenai the period of 2010-2012. On August 22,
rancangan PKB periode 2010-2012. Pada tanggal 2011, the Industrial Relations Court on
22 Agustus 2011, Pengadilan Hubungan Industrial Central Jakarta District Court has decided
pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat telah the case, which in principle ordered the
memutus perkara, yang pada intinya adalah parties to sign the CLA for the period of
menghukum para pihak untuk menandatangani 2011-2013 at the latest on November 30,
PKB periode 2011-2013 paling lambat 2011. On December 2, 2011 the Company
30 November 2011. Pada tanggal 2 Desember has filed the execution of the decision made
2011 Perusahaan telah mengajukan permohonan by the Industrial Relations Court to the
eksekusi atas putusan Pengadilan Hubungan Central Jakarta District Court. As of the
Industrial pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat issuance date of the consolidated financial
tersebut. Sampai dengan tanggal laporan statements, the Company still waiting for the
keuangan konsolidasian diterbitkan, Perusahaan execution decisión.
masih menunggu proses eksekusi putusan
tersebut.
r. Pada tanggal 4 Agustus 2010, Hutomo Mandala r. On August 4, 2011, Hutomo Mandala Putera
Putera ("Tommy Suharto") menyampaikan gugatan ("Tommy Suharto") submitted a claim
atas beberapa Tergugat, termasuk Perusahaan, against several defendants, including the
sehubungan dengan artikel yang dipublikasikan Company, in relation to the article published
oleh in-flight magazine, Majalah Garuda edisi by in-flight magazine, Majalah Garuda,
Desember 2009. December 2009 edition.
Tommy Suharto menyampaikan gugatan ke Tommy Suharto submitted a claim to the
Pengadilan Negeri Jakarta Selatan dan menuntut South Jakarta District Court and demanded
ganti rugi material dan imaterial, serta permintaan payment for material and immaterial
maaf dari Pihak Tergugat yang dipublikasikan di damages, as well as an apology from the
Majalah Garuda dan beberapa media nasional Defendants, published in Majalah Garuda
lainnya. Perusahaan telah mengajukan banding ke and several other national media. The
Pengadilan Tinggi DKI Jakarta pada tanggal 1 Juni Company has filed an objection to High
2011 dan menyerahkan memori banding melalui Court of DKI Jakarta on June 1, 2011. The
Pengadilan Negeri Jakarta Selatan pada tanggal Company has also filed an objection
19 Agustus 2011. Sampai laporan keuangan memory to South Jakarta District Court on
konsolidasian diterbitkan, perkara tersebut masih August 19, 2011. Until the issuance date of
dalam proses di Pengadilan Tinggi DKI Jakarta. the consolidated financial statements, the
case is still in process at the High Court of
DKI Jakarta.
-109-
49. ASET DAN LIABILITAS MONETER DALAM MATA 49. MONETARY ASSETS AND LIABILITIES IN
UANG ASING FOREIGN CURRENCY
Pada tanggal 31 Maret 2012 dan 31 Desember 2011, At March 31, 2012 and December 31, 2011, the
Perusahaan dan entitas anak mempunyai aset dan Company and its subsidiaries had monetary
liabilitas moneter dalam mata uang asing (mata uang assets and liabilities denominated in foreign
asing selain USD dinyatakan dalam setara USD) currencies (foreign currencies other than USD
sebagai berikut: are stated at the equivalent USD) as follows:
31M aret/ M arch 31, 2012 31Desember/ December 31, 2011

M ata uang asing/ Setara dengan/ M ata uang asing/ Setara dengan/
Foreign currency Equivalent in Rp Foreign currency Equivalent in USD
ASET ASSETS
Kas dan setara kas Cash and cash equivalent
IDR 999,968,599,171 108,929,420 2,396,260,327,482 264,283,702 IDR
AUD 3,774,294 7,365,074 14,877,065 15,098,014 AUD
JPY 485,480,770 5,981,256 536,095,354 690,534,032 JPY
EUR 2,183,035 2,823,021 1,282,115 1,659,763 EUR
GBP 1,247,778 1,965,634 704,353 1,085,057 GBP
SGD 2,576,341 2,044,476 1,210,433 930,961 SGD
M ata uang asing lainnya*) 1,264,785,365 117,229,707 21,459,937 21,459,937 Other foreign currencies *)
Piutang usaha Trade account receivable
IDR 907,068,737,075.00 99,152,591 547,134,050,110 60,343,449 USD
JPY 614,999,992 7,487,226 933,929,299 1,202,976,224 JPY
AUD 8,931,371 9,296,687 6,678,789 6,777,980 AUD
EUR 7,233,887 9,659,488 3,670,557 4,751,722 EUR
KRW 3,305,663,847 2,913,161 2,884,040,785 2,493,480 KRW
SAR 6,406,067 1,708,157 3,165,507 844,095 SAR
SGD 6,662,055 5,303,979 827,198 636,209 SGD
M YR 738,124 240,864 908,694 285,888 M YR
CNY 2,930,122 465,519 1,299,075 206,173 CNY
M ata uang asing lainnya*) 98,603,918 52,015,409 13,687,129 13,687,129 Other foreign currencies *)
Uang M uka Advances
IDR 20,499,372,036 2,240,858 37,303,749,220 4,114,233 USD
AUD 182,968 190,452 - - AUD
JPY 1,794,000 21,841 6,000,000 7,728,484 JPY
SGD 5,116 4,073 136,820 105,230 SGD
M ata uang asing lainnya*) 6,774,014 1,139,283 618,857 618,857 M ata uang asing lainnya*)
Aset Lain-lain Other Assets
IDR 57,911,511,285 6,329,076 14,778,704,894 1,629,944 USD
EUR 4,875 6,311 8,335,336 10,790,514 EUR
SGD 128,622 102,402 233,728 179,763 SGD
AUD 980 1,020 877,600 890,634 AUD
M ata uang asing lainnya*) 4,538,241 4,538,241 3,026,913 3,026,913 Other foreign currencies *)
Jumlah aset 449,155,225 2,317,138,389 Total Assets
-110-
31M aret/ M arch 31, 2012 31Desember/ December 31, 2011

M ata uang asing/ Setara dengan/ M ata uang asing/ Setara dengan/
Foreign currency Equivalent in Rp Foreign currency Equivalent in Rp
LIABILITAS LIABILITIES
Utang usaha Trade Accounts Payable
IDR (449,986,738,257) (49,189,388) (581,320,057,662) (64,113,826) IDR
SGD (7,056,919) (5,618,349) (3,217,574) (2,474,681) SGD
JPY (169,655,987) (2,065,452) (175,159,561) (225,619,635) JPY
EUR (4,865,527) (6,341,290) (1,825,912) (2,363,736) EUR
AUD (747,881) (778,471) (412,800) (418,931) AUD
KRW (3,447,900) (3,039) (302,434,738) (261,479) KRW
M ata uang asing lainnya*) (94,258,775) (62,881,421) (5,299,069) (5,299,069) Other foreign currency *)
Utang lain-lain Other Accounts Payable
IDR (18,328,916,842) (2,002,724) (28,575,353,027) (3,151,577) IDR
EUR (3,380,315) (4,514,074) (2,985,822) (3,865,298) EUR
Biaya masih harus dibayar Accrued Expenses
IDR (534,217,571,307) (58,396,925) (338,529,768,640) (37,336,469) IDR
EUR (3,404,453) (4,540,259) (285,293) (369,326) EUR
JPY (293,069,140) (3,567,927) (41,061,021) (52,889,905) JPY
SGD (358,386) (285,328) (100,588) (77,364) SGD
AUD (3,478,884) (3,621,179) (273,690) (277,755) AUD
M YR (1,618,009) (527,986) (41,132) (12,941) M YR
Uang muka diterima Advances received
IDR (16,709,465,125) (1,826,570) (1,075,474,104,166) (118,614,107) IDR
JPY (58,250) (709) (2,131,070) (2,744,990) JPY
SGD (34,874) (27,764) (54,969) (42,277) SGD
AUD (150,359) (156,509) (52,187) (52,962) AUD
M YR (329,826) (107,628) (222,422) (69,977) M YR
M ata uang asing lainnya*) (1,356,588,866) (9,870,283) (4,112,502) (4,112,502) Other foreign currency *)
Pinjaman jangka panjang Long term loans
IDR (160,720,115,539) (17,507,638) (339,291,438,968) (37,420,474) USD
IDR
Liabilitas tidak lancar lainnya Other Non-current Liabilities
IDR (9,539,441,945) (1,042,790) (228,035,163,350) (25,150,013) IDR
SGD (210,000) (167,191) (230,679) (177,418) SGD
CNY (6,800,000) (1,080,341) (6,700,000) (1,063,341) CNY
M ata uang asing lainnya*) (459,843) (169,994) - - Other foreign currency *)
Jumlah Liabilitas (340,561,805) (2,591,816,322,647) (631,815,856) Total Liabilities
Liabilitas - bersih 108,593,420 1,685,322,532 Liabilities - net
*) Aset dan liabilitas dalam mata uang asing lainnya *) Assets and liabilities denominated in other foreign
disajikan dalam jumlah setara USD, currencies are presented into its USD equivalent
menggunakan kurs tanggal laporan posisi using the exchange rate prevailing at end of
keuangan. reporting date.
Pada tanggal 31 Maret 2012 dan 31 Desember The conversion rates used by the Company and its
2011, kurs konversi yang digunakan Perusahaan subsidiaries on March 31, 2012 and December 31,
dan entitas anak adalah: 2011 were as follows:
-111-
USD USD
Mata uang asing/ Foreign currency
IDR 1 0.0001 0.0001
EURO 1 1.3354 1.2946
YEN 100 1.2174 1.2881
SGD 1 0.7961 0.7691
AUD 1 1.0409 1.0149
GBP 1 1.5981 1.5405
50. INFORMASI SEGMEN 50. SEGMENT INFORMATION
Pada tahun sebelumnya, informasi segmen dilaporkan In prior years, the segment information reported was
berdasarkan segmen operasi dan segmen geografi. based on business and geographical segments.
Efektif tgl 1 Januari 2011, standar baru mewajibkan However, effective January 1, 2011, the new
segmen operasi diidentifikasi berdasarkan informasi standard requires that operating segments be
yang dikaji ulang oleh pengambil keputusan operasional identified based on the information reviewed by the
yang digunakan untuk tujuan alokasi sumber daya dan chief operating decision maker, which is used for the
menilai kinerja segmen tersebut. purpose of resources allocation and assessment of
their operating segments performance.
Perusahaan dan entitas anak melaporkaan segmen- The Company and its subsidiaries‟ reportable
segmen berdasarkan PSAK 5 (revisi 2009) berdasarkan segments under SFAS 5 (revised 2009) are based
divisi-divisi operasi, sama dengan segmen operasi pada on their operating divisions; which is similar to the
standar sebelumnya; yaitu operasi penerbangan dan business segment under the previous standard;
Jasa pemeliharaan pesawat. Segmen operasi namely flight operations and aircraft maintenance
penerbangan menyediakan jasa penerbangan domestik services. Flight operations segment provides
dan internasional. Segmen pemeliharaan pesawat domestic and international flight services. Aircraft
menyediakan jasa pemeliharaan pesawat baik itu milik maintenance segment provides aircraft maintenance
Perusahaan dan umum. Segmen usaha yang secara services of both for the Company aircraft and others.
individu tidak melebihi 10% dari pendapatan usaha Business segments that individually do not exceed
perusahaan disajikan sebagai lain-lain. 10% of the company's operating revenues are
presented as others.
-112-
Pendapatan dan beban segmen meliputi transaksi Income and expenses include the inter segmen
antar segmen usaha. transaction.
31 Maret 2012/ March 31, 2012

Jasa
pemeliharaan Jumlah sebelum
Operasi pesawat/ eliminasi/
penerbangan/ Aircraft maintenance Operasi lain-lain/ Total before Eliminasi/ Jumlah/
Flight operation services Other operations elimination Elimination Total
US$ US$ US$ US$ US$ US$
Hasil Segmen/ Segment Result
Pendapatan Eksternal/ External
Revenue
Indonesia 446,090,432 50,872,224 44,862,117 541,824,773 541,824,773
Jepang/Japan , Korea dan China 94,751,571 - - 94,751,571 94,751,571
Lain-lain/ Others 80,870,106 - - 80,870,106 80,870,106
Pendapatan Antar Segmen/ -
Intersegment Revenue 50,979,478 8,145,743 12,736,070 71,861,291 (71,861,291) -
Jumlah Pendapatan/ Net Revenue 672,691,587 59,017,967 57,598,187 789,307,741 (71,861,291) 717,446,450
Hasil Segmen/ Segment Result (12,134,445) 5,401,739 (97,412) (6,830,118) - (6,830,118)
Pendapatan (Beban) yang tidak dapat dialokasikan/ Unallocated income (expenses)
Penghasilan bunga/Interest income 3,808,871

Bagian laba bersih asosiasi/Equity in net income of associates 709,220
Beban bunga/Finance cost (3,831,951)
Keuntungan (kerugian) selisih kurs mata uang asing - bersih/Gain (loss) on foreign exchange - net (2,913,334)
Manfaat (beban) pajak/ tax benefit (expense) 4,508,777
Lain-lain - bersih/Others - net (6,122,599)
Laba bersih tahun berjalan/Net income for the year (10,671,134)
Total Pendapatan komprehensif lainnya/ Total other comprehensive income 15,571,477
Laba komprehensif tahun berjalan/ Total Comprehensive Income for the year 4,900,343
POSISI KEUANGAN/FINANCIAL POSITION

Aset segmen/ Segment assets 2,036,880,391 169,677,106 249,306,433 2,455,863,930 (324,538,466) 2,131,325,464
Liabilitas segmen/ Segment liabilities 1,124,275,744 106,066,631 82,179,593 1,312,521,968 (95,477,312) 1,217,044,656
Penyusutan dan amortisasi segmen/
31 Maret 2011 March 31, 2011

Jasa
pemeliharaan Jumlah sebelum
Operasi pesawat/ eliminasi/
penerbangan/ Aircraft maintenance Operasi lain-lain/ Total before Eliminasi/ Jumlah/
Flight operation services Other operations elimination Elimination Total
USD USD USD USD USD USD
Hasil Segmen/ Segment Result
Pendapatan Eksternal/ External
Revenue
Indonesia 396,097,111 20,435,895 30,750,545 447,283,551 447,283,551
Jepang/Japan , Korea dan China 79,297,835 - - 79,297,835 79,297,835
Lain-lain/ Others 69,514,995 - - 69,514,995 69,514,995
Pendapatan Antar Segmen/ -
Intersegment Revenue 788,210 23,111,391 24,024,960 47,924,561 (60,714,541) (12,789,980)
Jumlah Pendapatan/ Net Revenue 545,698,151 43,547,286 54,775,505 644,020,942 (60,714,541) 583,306,401
Hasil Segmen/ Segment Result (37,056,296) 4,846,513 1,367,239 (30,842,544) (409,934) (30,432,610)
Pendapatan (Beban) yang tidak dapat dialokasikan/ Unallocated income (expenses)
Penghasilan bunga/Interest income 4,367,021

Bagian laba bersih asosiasi/Equity in net income of associates 331,045
Beban keuangan/Finance cost (4,661,326)
Keuntungan (kerugian) selisih kurs mata uang asing - bersih/Gain (loss) on foreign exchange - net 5,480,805
Keuntungan penjualan aset tetap/ Gain on sale of property and equipment 661,038
Peningkatan (penurunan) nilai aset/ Loss on impairment of assets (726,025)
Lain-lain - bersih/Others - net 109,349
Beban Pajak Penghasilan/ Tax expense 5,793,672
Laba bersih tahun berjalan/Net income for the year (19,077,031)
Total Pendapatan komprehensif lainnya/ Total other comprehensive income
Laba komprehensif tahun berjalan/ Total Comprehensive Income for the year (19,077,031)
POSISI KEUANGAN/FINANCIAL POSITION

Aset segmen/ Segment assets 1,864,617,190 160,433,298 222,213,431 2,247,263,919 (324,517,686) 1,922,746,233
Liabilitas segmen/ Segment liabilities 1,069,607,303 105,286,342 77,827,901 1,252,721,546 (126,389,028) 1,126,332,518
Penyusutan dan amortisasi segmen/
Segment depreciation and amortization 39,882,701 492,873 830,697 41,206,271 - 41,206,271
-113-
51. PERISTIWA SETELAH PERIODE PELAPORAN 51. EVENTS AFTER THE REPORTING PERIOD
Pada tanggal 27 April 2012, Perusahaan On April 27, 2012, the Company entered into a
mengadakan Rapat Umum Pemegang Saham Shareholders' Annual General Meeting (AGM), in
Tahunan (RUPST), dalam salah agenda RUPST one of the AGM agenda endorsed by the honor
tersebut mengesahkan pemberhentian dengan dismissal and appointment of several commissioners
hormat dan pengangkatan beberapa komisaris dan and directors of the Company, namely:
direksi Perusahaan, yaitu:
Memberhentikan dengan hormat sebagai berikut: Dismiss with respect as follows:

1. Sdr Hadiyanto sebagai komisaris utama 1. Hadiyanto as a President Commissioner
2. Sdr Adi Rahman Adiwoso sebagai komisaris 2. Adi Rahman Adiwoso as a Commisioner
3. Sdr Wendy Aritenang Yazid sebagai komisaris 3. Wendy Aritenang Yazid as a Commisioner
4. Sdr Abdulgani sebagai Komisaris Independen 4. Abdulgani as Independent as a Commisioner
5. Sdr Agus Priyanto sebagai Direktur 5. Agus Priyanto as a Director
6. Sdri Achirina sebagai Direktur 6. Achirina as a Director
7. Sdr Hadinoto Soedigno sebagai Direktur 7. Hadinoto Soedigno as a Director
8. Sdr Elisa Lumbantoruan sebagai Direktur 8. Elisa Lumbantoruan as a Director
9. Sdr Ari Sapari sebagai Direktur 9. Ari Sapari as a Director
Mengangkat sebagai berikut: Appointment as follows:

1. Sdr Bambang Susantono sebagai Komisaris 1. Bambang Susantono as a President
Utama Commissioner
2. Sdr Bambang Wahyudi sebagai Komisaris 2. Bambang Wahyudi as a Commisioner
3. Sdr Sonata Halim Yusuf sebagai Komisaris 3. Sonata Halim Yusuf as a Commisioner
4. Sdr Wendy Aritenang Yazid sebagai Komisaris 4. Wendy Aritenang Yazid as a Commisioner
5. Sdr Handrito harjono sebagai Direktur 5. Handrito harjono as a Finance Director
Keuangan
6. Sdr Faik Fahmi sebagai Direktur Layanan 6. Faik Fahmi as a Service Director
7. Sdr Elisa Lumbantoruan Sebagai Direktur 7. Elisa Lumbantoruan as a Marketing and Sales
Pemasaran dan Penjualan Director
8. Sdr Heriyanto Agung Putra sebagai Direktur 8. Heriyanto Agung Putra as a HR and Corporate
Sumber Daya Manusia dan Umum Affairs Director
9. Sdr Batara Silaban sebagai Direktur Tehnik dan 9. Batara Silaban as a Maintenance and Fleet
Pengelolaan Armada Managemen Director
10. Sdr Judi Rifajantoro sebagai Direktur Strategi, 10. Judi Rifajantoro as a Strategy,Business
Pengembangan Bisnis dan Manajemen Resiko Development & Risk Management Director
11. Sdr Novijanto Herupratomo sebagai Direktur 11. Novijanto Herupratomo as a Operation Director.
Operasi
52. KELANGSUNGAN USAHA PERUSAHAAN 52. THE COMPANY‟S GOING CONCERN
Manajemen berkeyakinan bahwa strategi Management believes that their strategy can position
Perusahaan dapat memposisikan Perusahaan untuk the Company to capitalize on continued growth in
mengkapitalisasi pertumbuhan yang berkelanjutan di the aviation market of Indonesia. Key initiatives of
pasar penerbangan Indonesia. Inisiatif-inisiatif kunci the Company's strategy are as follows:
dari strategi Perusahaan adalah sebagai berikut:
1. Optimalisasi Layanan bisnis FSC untuk 1. FSC Business Service Optimization to Support
Mendukung Pertumbuhan Permintaan Pasar Growth of Domestic Market Demand.
Domestik.
2. Secara Berkelanjutan Meningkatkan Bisnis 2. Improving Sustainable Business Services FSC,

Layanan FSC, Memperkuat dan Menambah Strengthen and Add International Routes and
Rute Internasional serta Brand. Brand.
3. Memperkuat brand Perusahaan di Pasar 3. Strengthen our brand in the Company's

Internasional. International Market.
4. Pengembangan LCC untuk Memperoleh 4. Development of LCC to Gain Market

Segmentasi Pasar dengan Layanan FSC. Segmentation by FSC Service.
-114-
5. Memperbanyak Jumlah, Jenis, 5. Increase the number, type and Rejuvenate

Menyederhanakan dan Meremajakan Armada Simplify Aircraft Fleet.
Pesawat.
6. Meningkatkan Disiplin Biaya dan Manajemen 6. Cost Discipline and Improve Revenue
Pendapatan Perusahaan.3 Management of the Company.
7. Pengembangan Sumber Daya Manusia. 7. Human Resource Development.
53. TANGGUNG JAWAB MANAJEMEN DAN 53. MANAGEMENT RESPONSIBILITY AND

PERSETUJUAN ATAS LAPORAN KEUANGAN APPROVAL OF CONSOLIDATED FINANCIAL
KONSOLIDASIAN STATEMENTS
Penyusunan dan penyajian wajar laporan keuangan The preparation and fair presentation of the
konsolidasian dari halaman 6 sampai 115 consolidated financial statements on pages 6 to 115
merupakan tanggung jawab manejemen, dan telah were the responsibilities of the management, and
disetujui oleh Direksi untuk diterbitkan pada tanggal were approved by the Directors and authorized for
27 April 2012. issue on April 27, 2012.
*******
-115-

1203 GA Group

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

1203 GA Group

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT.

GARUDA INDONESIA (PERSERO) Tbk

UNTUK PERIODE YANG BERAKHIR 31 MARET 2012 (TIDAK DIAUDIT)

LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASI - Pada tanggal CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS - As of

Laporan Posisi Keuangan Konsolidasian 1 Consolidated Statements of Financial Position

Laporan Laba Rugi Komprehensif Konsolidasian 3 Consolidated Statements of Comprehensive Income

Laporan Perubahan Ekuitas Konsolidasian 4 Consolidated Statements of Changes in Equity

Laporan Arus Kas Konsolidasian 5 Consolidated Statements of Cash Flows

Catatan Atas Laporan Keuangan Konsolidasian 6 Notes to Consolidated Financial Statements

Laporan Posisi Keuangan - 117 Statements of Financial Position -

Laporan Laba Rugi Komprehensif - 119 Statements Of Comprehensive Income -

Laporan Perubahan Ekuitas - 120 Statements of Changes in Equity -

Laporan Arus Kas - 121 Statements of Cash Flows -

ASET LANCAR CURRENT ASSETS

ASET TIDAK LANCAR NON CURRENT ASSETS

JUMLAH ASET 2,135,195,137 2,130,772,736 1,659,834,580 TOTAL ASSETS

LIABILITAS JANGKA PENDEK CURRENT LIABILITIES

LIABILITAS JANGKA PANJANG NON CURRENT LIABILITIES

JUMLAH LIABILITAS 1,220,914,327 1,206,720,227 1,121,469,255 TOTAL LIABILITIES

JUMLAH EKUITAS 914,280,809 924,052,509 538,365,325 TOTAL EQUITY

Penerbitan saham baru melalui penawaran saham perdana/

Perubahan investasi entitas anak akibat selisih kurs

Perubahan investasi entitas anak akibat selisih kurs

KENAIKAN/(PENURUNAN) BERSIH NET INCREASE (DECREASE) IN

CASH AND CASH EQUIVALENTS

CASH AND CASH EQUIVALENTS

INFORMASI TAMBAHAN: SUPPLEMENTAL DISCLOSURES:

Catatan/ 31 Maret/ 31 Maret/

BEBAN USAHA OPERATING EXPRENSES

RUGI USAHA (6,830,118) (30,432,610) INCOME LOSS FROM OPERATION

Penghasilan bunga 3,808,871 4,367,021 Interest income

RUGI SEBELUM PAJAK (15,996,925) (24,870,702) LOSS BEFORETAX

PENDAPATAN KOMPREHENSIF LAIN OTHER COMPREHENSIVE INCOME

JUMLAH PENDAPATAN KOMPREHENSIF 4,900,343 (19,338,005) TOTAL COMPREHENSIVE INCOME

LABA YANG DAPAT DIATRIBUSIKAN KEPADA: NET INCOME ATRIBUTABLE TO:

JUMLAH LABA KOMPREHENSIF TOTAL COMPREHENSIVE INCOME

LABA PER SAHAM - diatribusikan kepada EARNING PER SHARE - atributable to

a. Pendirian dan Informasi Umum a. Establishment and General Information

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (“the

1. Angkutan udara niaga berjadwal 1. Undertaking scheduled commercial air

2. Angkutan udara niaga tidak berjadwal 2. Undertaking non-scheduled commercial air

4. Jasa penunjang operasional angkutan 4. Rendering the supporting services for

5. Jasa layanan sistem informasi yang 5. Providing information systems services

6. Jasa layanan konsultasi yang berkaitan 6. Providing consultation services relating to

b. Dewan Komisaris dan Direksi b. Board of Commisioners and Directors

Komisaris Utama Hadiyanto Hadiyanto President Commissioner

Direktur Utama Emirsyah Satar Emirsyah Satar President & CEO

Komite Audit Audit Committee

*) Mengundurkan diri sejak 1 Januari 2011/ Resigned since January 1, 2011

e. Entitas Anak e. Consolidated Subsidiaries

2. PENERAPAN STANDAR AKUNTANSI 2. ADOPTION OF NEW AND REVISED STATEMENTS

PSAK 10 (revisi 2010), “Pengaruh SFAS 10 (revised 2010), “The Effecs of

PSAK 13 (revisi 2011), Properti SFAS 13 (revised 2011), Investment

ISAK 20, Pajak Penghasilan – ISFAS 20, Income Taxes – Change in

3. KEBIJAKAN AKUNTANSI YANG SIGNIFIKAN 3. SUMMARY OF SIGNIFICANT ACCOUNTING

a. Pernyataan Kepatuhan a. Statement of Compliance

Laporan keuangan konsolidasian disusun The consolidated financial statements have

b. Penyajian Laporan Keuangan Konsolidasian b. Consolidated Financial Statements Presentation

Dasar penyusunan laporan keuangan The consolidated financial statements, except

operasi, investasi dan pendanaan. investing and financing activities.

c. Prinsip-prinsip Konsolidasian c. Principles of Consolidation

Laporan keuangan konsolidasian The consolidated financial statements

Sebelumnya, kepentingan non-pengendali Previously, the non-controlling interest is

d. Kombinasi Bisnis d. Business Combinations