LAPORAN

PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

DI PT NASMOCO BAHTERA MOTOR

Jl. Magelang KM.7, Rogoyudan, Sinduadi, Kec. Mlati, Kabupaten Sleman,

Daerah Istimewa Yogyakarta 55284

Diajukan untuk memenuhi tugas akhir

Pelaksanaan Praktik Kerja Industri di kelas XI
Tahun pelajaran 2020/2021

Disusun oleh:

Nama : Muhammad Rizki Naufal

Kelas/No Absen : XI/19

Jurusan : Teknik Kendaraan Ringan/D

SMK MA’ARIF SALAM

2020/2021

1
 LEMBAR PENGESAHAN

Laporan Praktik Kerja Industri (Prakerin) telah diperiksa dan disetujui

pada:
Tanggal: 6 Mei 2021

Mengesahkakn:
Nama DU/DI Guru Penguji

( Dendi Santoso) (Muhammad Naufal ‘Afif, S. Pd)

Mengetahui :

Kepala Sekolah
SMK Ma’arif Salam

(Drs.Uu Sanusi,M.T)

2
 MOTTO

 Kegagalan adalah awal dari keberhasilan yang tertunda.

 Tidak hanya mengatakan ya hari esok, tapi lebih baik berbuat

baik pada hari ini.

 Belajar kepada siapa saja, dimana saja dan kapan saja walau

harus ke negeri cina sekalipun.

 Catatlah apa yang kamu kerjakan dan kerjakanlah apa yang kamu

catat.

 Kehidupan kita hari ini adalah hasil dari cara berpikir kita

kemarin, kehidupan besok akan di tentukan oleh apa yang kita

pikirkan hari ini.

 Belajarlah keras untuk sukses, tapi bersyukur jauh lebih sukses.

3
 PERSEMBAHAN
Penulisan dan penyusunan laporan hasil praktikum ini saya persembahkan
kepada:

1. Kedua orang tua yang telah merawat dan mendidik penulis dali lahir sampai
saat ini sertaatas nafkah yangselama ini mereka berikan sehingga penulis
dapat tumbuh dan berkaryaseperti sekarang ini.
2. Kakak dan adik tercinta, sebagai penyemangat dalam melewati hari&hari
penulis baik dalamkeadaan senang maupun sedih.
3. Teman&teman yang telah menemani dan bekerjasama dengan penulis dalam
melewatitantangan selama dalam masa PKL.
4. Teman-teman seperjuangan yang saya sayangi dan saya banggakan.
5. Adik-adik kelas semuanya yang akan melaksanakan kegiatan praakerin untuk
program priode selanjutnya.

Semoga apa yang telah saya kerjakan ini dapat berguna bagi saya, keluarga,
teman-teman semua dan,khususnya di SMK MA’ARIF SALAM.

4
 KATA PENGANTAR
Dengan rasa syukur kehadirat Allah Yang Maha Esa atas segala rahmat
dan karunia-Nya, sehingga kami dapat menyelesaikan laporan prakerin ini.

Penulis menyadari bahwa terlaksananya kegiatan PKLI dan penulisan Laporan

PKLI ini dapat diselesaikan berkat dukungan dan bantuan dari berbagai pihak.
Pada kesempatan ini penulis menyampaikan ucapan terima kasih kepada yang
terhormat:

1. Bapak Dendi Santoso selaku pemilik “PT NASMOCO BAHTERA

MOTOR” yang telah menyediakan tempat untuk kami mendapatkan
pengalaman baru dan meniti karir kami.
2. Bapak RezaRahardian selaku kepala mekanik yang tak henti-hentinya
membantu kami dalam memperoleh keterampilan baru.
3. Bapak Didik Andy Irawan, S. Pd., selaku pembimbing praktik kami.
4. Bapak Drs. Uu sanusi, M.T. selaku kepala SMK MAA’ARIF SALAM
kabupaten Magelang.
5. Semua pihak yang membantu proses penyusunan ini sehingga selesai

Dalam Penulisan Laporan PKL ini tentulah terdapat banyak kekurangan.

Penulis sangat mengharapkan kritik dan saran dari para Penguji, pembaca dan,
semoga bermanfaat

Magelang, 6 Mei 2021

penyusun

(Muhammad Rizki Naufal)

5
6
 DAFTAR ISI

HALAMANSAMPUL ................................................................................... i

LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................... ii

MOTTO........................................................................................................... iii

HALAMANPERSEMBAHAN...................................................................... iv

KATA PENGANTAR.................................................................................... v

DAFTAR ISI................................................................................................... vi

DAFTAR TABEL .......................................................................................... vii

DAFTAR GAMBAR ..................................................................................... viii

DAFTAR LAMPIRAN................................................................................... viii

BAB 1 PENDAHULUAN

1.1 Latar belakang Praktik Kerja Industri......................................... 1

1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri...................................................... 2

1.3 Tujuan Penulisan dan Penyusunann laporan............................... 3

1.4 Metode Penyusunan Laporan...................................................... 4

1.5 Sistematika Penyusunan Laporan................................................ 5

BAB II TINJAUAN UMUM IDUKA

2.1 Proofil IDUKA............................................................................. 6

2.2 Produk produk IDUKA............................................................... 7

7
 2.3 Struktur organisasi IDUKA......................................................... 8

2.4 Pedoman kerja IDUKA............................................................... 9

2.5 Tata tertib IDUKA....................................................................... 10

BAB III DASAR TEORI

3.1 Sistem Rem pada Kendaraan Ringan.......................................... 11

3.2 Jenis-jenis Rem pada Kendaraan................................................. 12

3.3 Prinsip Kerja Sistem Rem............................................................ 13

3.4 Pemeriksaan dari Kerusakan Sistem Rem.................................... 14

BAB IV KEGIATAN

4.1 Memperbaiki Sistem Rem Pada Toyota Avanza......................... 15

4.1.1 Persiapan ...................................................................... 16

4.1.2 Proses Kerja.................................................................. 17

4.1.3 Hasil Kerja.................................................................... 18

BAB IV PENUTUP

5.1 Kesimpulan.................................................................................. 19

5.2 Saran saran................................................................................... 20

DAFTAR PUSTAKA

8
 BAB I
PENDAHULUAN
Praktik Kerja Industri (Prakerin) adalah kegiatan lapangan bagi siswa

SMK atau sekolah Menengah Kejuruan yang masuk dalam kurikulum

pembelajaran. Waktu untuk melaksanakan kegiatan kurang lebih selama 3 bulan.

Prakerin merupakan awal bagi siswa melaksanakan bimbingan karir dan sekaligus

melibatkan diri dan secara nyata terlibat langsung dalam proses perbaikan, proses

produksi yang menghasilkan produk baik jasa ataupun produk perangkat keras,

selain itu Prakerin juga merupakan sarana belajar lanjutan yang tidak diajarkan di

sekolah.

1.1 Latar belakang Praktik Kerja Industri

Meningkatkan mutu tamatan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK)

merupakan muara dari sasaran pelaksanaan Pendidikan Sistem Ganda (PSG)

dengan nama Progam Praktik Kerja Industri (Prakerin) di Dunia

Usaha/Dunia Industri. Dalam meningkatkan kualitas suatu tamatan SMK

tersebut diharapkan peran serta dukungan dunia usaha/industri, yang serta

langsung menyerap tenaga kerja lulusan tingkat menengah untuk dapat

membantu dan mengarahkan pola pembinaan terpadu, antara sistem belajar

di sekolah dengan keahlian yang dibutuhkan dunia usaha/industri. Progam

Praktik Kerja Industri (Prakerin) merupakan program bersama antara sekolah

(SMK) dengan dunia usaha/industri yang diorganisasikan melalui Sekolah.

9
 Program sekolah dilaksanakan di dua tempat sebagian dilaksanakan di

sekolah dan sebagian lainnya di industri (perusahaann atau instansi

pememrintah, sesuai dengan progran kekahlian masing masing.

1.2 Tujuan Praktik Kerja Industri

1.2.1 Tujuan umum

Secara umum, sebagai upaya kerjasama antara Sekolah Menengah

Kejuruan (SMK) dengan Dunia Usaha/Industri dalam rangka meningkatkan

sumber daya manusia (SDM) Indonesia melalui peningkatan mutu

pendidikan lulusan SMK sesuai dengan tuntutan lapangan pekerjaan serta

perkembangan ilmu pengetahuan.

1.2.2 Tujuan khusus

Secara khusus diharapkan siswa dapat :

a. Mengenal langsung lapangan pekerjaan yang akan dihadapinya sesuai

dengan program keahlian masing masing.

b. Menyesuaikan diri dengan lingkungan perusahaan/instansi dimana siswa

tersebut melaksanakan praktik industri/instansi.

c. Membina tingkat kedisiplinan kearah yang lebih terprogram, mengingat

pekerjaan yang dihadapinnya menuntut tanggung jawab dan prestasi.

1.3 Tujuan Penulisan dan Penyusunan Laporan

Adapun tujuan pembuatan laporan Praktek Kerja Industri (prakerin) ini

adalah:

10
 1. Peserta didik mampu mengungkapkan gagasan atau pengalaman dalam

bentuk tulisan tersusun secara sistematik atau kronologi dalam bahasa

indonesia yang baik dan benar.

2. Peserta didik mampu mencari alternative pemecahan masalah kejuruan

sesuai dengan program studinya yang terungkap dalam laporan tertulis.

3. Memberikan informasi tentang perkembangan ilmu pengetahuan dan

teknologi (IPTEK) dari Dunia Usaha/Dunia Industri (DU/DI) ke sekolah.

1.4 Metode Penyusunan Laporan

Metode penyusunan laporan Prakerin ini menggunakan langkah sebagai

berikut;

1. Studi literatur, adalah metode yang menggunakan media buku-buku

/media elektronik/ebook yang merujuk pada pekerjaan atau masalah

seputar tulisan yang diangkat sebagai bahan laporan.

2. Pengumpulan data, adalah metode yang menggunakan data data sebagai

bahan penulisan laporan, pengumpulan data dapat berupa;

a. Metode observasi metode yang dilakukan dengan cara melihat

langsung ketika pekerjaan tersebut dilakukan.contoh

- melihat langsung service tune up

- melihat langsung terjadinya over haul

b. Metode interview ,metode ini dilakukan dengan cara menanyakan

seputar persoalan yang sedang dibahas dalam laporan kepada

orang-orang yang berkompeten terhadap bidangnya, mekanik,

11
 staff, operator mesin bubut, guru pembimbing prakerin/laporan

dan lain sebagainya.

1.5 Sistematika Penyusunan Laporan

BAB I PENDAHULUAN

BAB II TINJAUAN UMUM DU/DI

BAB III LAPORAN KEGIATAN

BAB IV PENUTUP

DAFTAR PUSTAKA

12
 BAB II
TINJAUAN UMUM DU/DI
1.1 Profil Bengkel Bayu Lestari

BAGOES BENGKEL berada di Soropadan,Srumbung, Magelang.

Bengkel ini melayani servis / perbaikan mobil berbahan bakar premium dan

perawatan mobil.

2.2 Produk Produksi BAGOES BENGKEL

Pada bengkel BAGOES BENGKEL dalam melayani pelanggan

mengutamakan kepuasan pelanggan yang meliputi ketepatan, ketelitian,

kerapian dalam menservis mobil dan yang lebih penting atau di utamakan

adalah kwalitas dan hasil penyervisan.

2.3 Stuktur Organisasi BAGOES BENGKEL

Stuktur organisasi yang ada di bengkel sagat sederhana karena bengkel ini

masih dalam masa perkembangan sehingga cukup sederhana tapi dapat memenuhi

permintaan dan melayani para pelanggan, adapun struktur organisasi di BAGOES

BENGKEL tersebut adalah sebagai berikut;

Pemilik : Bp. Darmaji

Mekanik : Bp. Darmaji

13
2.4 Pedoman Kerja BAGOES BENGKEL
Pedoman kerja yang di terapkan di bengkel ini biasanya memuat standar

yang dilakukan oleh seluruh komponen baik pemilik bengkel, para pekerja

bengkel, baik yang berupa keselamatan kerja, standart hasil, proses produksi

barang / jasa.

2.5 Tata tertib BAGOES BENGKEL

Tata tertib BAGOES BENGKEL memuat kriteria – kriteria perilaku
dari mulai kedatangan para pekerja, misalnya;
1. Datang tepat waktu.
2. Bekerja sesuai prosedur yang ada di bengkel.
3. Mengutamakan keselamatan kerja.
4. Menggunakan alat sesuai dengan fungsinya.
5. Menggunakan pakaian kerja.
6. Jika ada keperluan ijin dengan pemilik bengkel.
Sangsi–sangsi yang di terapkan di BAGOES BENGKEL jika
anggotanya melanggar, sampai kepada peraturan penggunaan peralatan,
kesehatan dan keselamatan kerja, maka akan dilakukan tindakan / sangsi
yang tegas di antaranya;
1. Ditegur dengan lisan.
2. Diberi peringatan tertulis pertama.
3. Diberi peringatan tertulis kedua.
4. Dan peringatan ketiga harus di perhentikan.

14
 BAB III
DASAR TEORI
3.1 Servis Rem

3.1.1 Fungsi Rem

Beberapa fungsi rem:

1. Untuk memperlambat kecepatan atau menghentikan gerakan roda

kendaraan.

2. Mengatur kecepatan selama berkendara.

3. Untuk menahan kendaraan saat parkir dan berhenti pada jalan yang

menurun atau menanjak.

3.1.2 Jenis-Jenis Rem

1. Rem Cakram (Disk Brake) dengan prinsip kerjanya adalah

sepasang pad yang tidak berputar menjepit rotor piringan yang

berputar menggunakan tekanan hidrolis, menyebabkan terjadinya

gesekan yang dapat memperlambat atau menghentikan kendaraan.

15
 2. Rem Tromol (Drum Brake) bekerja dengan menggunakan

sepasang sepatu yang menahan bagian dalam dari tromol yang

berputar bersama-sama dengan roda, baik secara hidrolis maupun

mekanis.

3.1.3 Cara Kerja Rem

3.2 Servis Transmisi

3.2.1 Fungsi Transmisi

3.2.2 Jenis-Jenis Transmisi

3.2.3 Cara Kerja Transmisi

3.3 Servis Kopling

BAB IV
LAPORAN KEGIATAN
4.1 Servis Rem

4.1.1 Persiapan

 Menyiapkan alat seperti: kunci ring, kunci pas, kunci roda, kunci

sok………….

 Memasang vender cover

 Menggunakan pakian kerja

 Menyaipakan pengganjal ban

 Menyiapkan dongkrak

16
4.1.2 Proses Kerja

 Melepas Tromol

Lepaskan tromol rem ( brake drum ), jika kesulitan untuk melepas

tromol rem gunakan dua buah baut sesuai dengan keperluan dan

jangan pernah mencongkel tromol menggunakan obeng pada

bagian belakangnya. Pada saat mengencangkan baut saat melepas

melepas tromol, kencangkan secara bergantian agar mendapatkan

beban yang sama dan menghindari kerusakan mur tanam pada

tromol rem

 Memeriksa backing plate

4.1.3 Hasil Kerja

17
 Setelah dilakukan servis rem, kerusakan yang terjadi pada system rem

sudah dapat di atasi sehingga rem menjadi pakem kembali. Karena

sudah dilakukan penggantian pada sepatu rem dan di bleeding.

4.2 Servis Transmisi

4.3 Servis Kopling

3.2

BAB IV
PENUTUP

4.1 Kesimpulan

BAGOES BENGKEL adalah bengkel yang melayani servise / perbaikan

mobil berbahan bakar premium, dan perawatan mobil. Sistem rem adalah
bagian terpenting dalam sebuah kendaraan bermotor. Sistem rem tromol
harus selalu di cek agar tidak terjadi hal hal yang tidak di inginkan oleh kita.

4.2 Saran Saran

18
 Pelaksanaan praktek kerja industri ini akan lebih terarah dan efektif
apabila di susun melalui suatu jadwal kegiatan yang harus di kerjakan siswa
selama mengerjakan praktek kerja industri (PRAKERIN)

19
 DAFTAR PUSTAKA

 JURNAL DAN LAPORAN KEGIATAN PRAKTIK KERJA

INDUSTRI (PRAKERIN) TAHUN 2017/2018, Pokja Prakerin

SMK Ma’arif Salam 2017.

 https://www.kanalpengetahuan.com/pengertian-rem-dan-

fungsinya

20