1 Kesalahan tindakan atau ingatan pada situasi yang familiar dan pada umumnya A. Slip B. Lapse C. Mistake D.

B. Lapse C. Mistake D. Active Error E. Latient Error

terjadi di lingkungan pekerjaan rutin yang mengutamakan skill, lebih berhubungan
dengan kurangnya perhatian terhadapa pekerjaan, adalah ….

2 Untuk menghindari cuaca seperti hujan, awan dan petir maka pesawat udara akan A. Exosphere B. Thermosphere C. Mesosphere D. Troposphere E. Stratosphere
terbang pada lapisan/layer ….

3 rangkaian yang dirancang sedemikian rupa sehingga saat main control surface A. Trim tabs B. Servo tabs C. Flight Tabs D. Balance Tabs E. Spring Tabs
bergerak, tab bergerak dalam arah yang berlawanan, sehingga gaya aerodinamika
yang bekerja pada tab membantu pergerakkan main control surface, dalah ….

4 Baja SAE 2330 secara luas digunakan untuk komponen pesawat, seperti baut, A. Baja paduan B. Baja nikel C. Baja stainless D. Baja khrom E. Baja tuang
terminal, kunci-kunci, clevis, dan pins. Baja ini termasuk ....

5 Bentuk dari suatu sayap pesawat yang dapat menghasilkan gaya angkat atau efek A. Wing edge B. Leading edge C. Trailing edge D. Airfoil E. chord line
aerodinamika ketika melewati suatu aliran nudara, adalah ….

6 Pada saat pesawat terbang mengalami gangguan terhadap stabilitasnya dan A. Neutral Static Stability B. Neutral Dynamic Stability C. Negative Static Stability D. Positivel Static Stability E. Static Stability
keadaan pesawat tetap pada posisi baru dan tidak kembali menuju equilibrum,
disebut ….

7 kemampuan kita untuk menempatkan diri kita pada situasi atau kondisi yang dihadapi A. Respect B. Empathy C. Audible D. Clarity E. Humble
oleh orang lain, merupakan salah satu dari hukum komunikasi efektif, yaitu ….

8 Pesawat udara dengan kategori pesawat kecil seperti jabiru, helikopter akan terbang A. Thermosphere B. Mesosphere C. Troposphere D. Stratosphere E. Exosphere
pada lapisan udara yang manakah …. Dari lapisan udara/layer dalam atmosfer bumi

9 Gerakan Yawing pesawat dalam gambar di bawah ini ditentukan oleh bagian nomor A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 E. 5
….

10 Tipe konstruksi ini adalah semua beban ditanggung oleh kulit (skin) dari logam metal A. Geodetic B. Warren C. Pratt Truss D. Monocoque E. Reinforce Cell
atau plywood. Penguatnnya adalah vertical bulkhead. Skin harus cukup kuat
menjaga kekakuan fuselage, yaitu ….

11 Gangguan pada stabilitas statis dimana makin lama amplitudonya makin mengecil, A. Negative Static Stability B. Positive Static Stability C. Positive Dynamic Stability D. Nuetral Dynamic Stability E. Negative Dynamic Stability
disebut ….

12 Garis yang membagi antara permukaan bagian atas dan permukaan bagian bawah A. Chord edge Line B. Maximum Chamber line C. Mean Chamber line D. Maximum Thickness line E. chord airfoil line
dari airfoil, adalah ….

13 Bagian struktur utama sayap yang memanjang paralel terhadap sumbu lateral, A. Spar B. Stringer C. Frame D. Former E. Skin
tempat pemasangan rib, adalah ….
14 Kesalahan tindakan atau ingatan pada situasi yang familiar dan pada umumnya A. Slip B. Lapse C. Mistake D. Active Error E. Latient Error
terjadi di lingkungan pekerjaan rutin yang mengutamakan skill, lebih berhubungan
dengan kegagalan mengingat terhadap pekerjaan, adalah ….

15 Yang termasuk logam non ferro dan yang paling ringan di dunia adalah .... A. Magnesium B. Titanium C. Seng lunak D. Aluminium E. Mangan

16 Gerakan pitching pesawat dalam gambar di bawah ini, ditentukan oleh bagian nomor A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 E. 5
….

17 Lapisan udara/layer dalam atmosfer bumi yang mengalami reaksi kimia dan dapat A. Mesospause B. Atmosphere C. Tropopause D. Thermosphere E. Stratopause
melindungi bumi dari benda langit atau meteor adalah ….

18 kejelasan pesan sehingga tidak menimbulkan multi interpretasi atau berbagai A. Respect B. Emphaty C. Audible D. Clarity E. Humble
penafsiran yang berlainan. Kesalahan penafsiran dapat menimbulkan berbagai
dampak yang tidak diinginkan, hal ini merupakan salah satu hukum komunikasi yaitu
….

19 Kemampuan logam untuk melawan tekanan struktural tanpa gagal atau kemampuan A. Strength B. Malleability C. Ductility D. Hardness E. Coductivity
logam untuk melwan beban yang menariknya, adalah ….

20 Kesalahan yang berhubungan langsung dengan pelaksana kerja/tugas dari suatu A. Latient error B. Active error C. Slips D. Lapse E. Mistake
pekerjaan atau sistem, dimana akibat yang ditimbulkan baik secara disengaja
ataupun tidak akan secara langsung terlihat, adalah....

21 Kemampuan pesawat terbang untuk kembali ke posisi semula bila karena suatu hal A. Statis B. Dynamic C. Stability D. Controllability E. maneuverability
posisinya berubah, tanpa pilot menggerakan alat kemudi, disebut ….

22 Lapisan atmosfir yang memantulkan gelombang radio dan membangkitkan cahaya A. 194.000 ft B. 195.000 ft C. 196.000 ft D. 197.000 ft E. 198.000 ft
warna yang disebut aurora mempunyai ketinggian diatas…..

23 Human Factors adalah faktor-faktor yang .... A. Berkaitan dengan kebugaran manusia, yang B. Mempengaruhi perilaku dan kinerja manusia, C. Berkaitan dengan kondisi fisik dan psikis D. Mempengaruhi kelelahan dan kebugaran E. Berhubungan dengan sikap dan kinerja manusia
bisa menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja yang menyebabkan terjadinya kesalahan. manusia, yang menyebabkan terjadinya human manusia, yang menyebabkan terjadinya yang merugikan perusahaan dimana ia bekerja
error kecelakaan kerja

24 Gangguan pada stabilitas statis dimana makin lama amplitudonya makin membesar, A. Positive Dynamic Stability B. Neutral Dynamic Stability C. Negative Dynamic Stability D. Positive Static Stability E. Negative Static Stability
disebut ….

25 Bagian desain pesawat yang terdiri atas ekor kerucut, bidang tetap dan bidang yang A. Wing B. Fuselage C. Landing Gear D. Empenage E. Elevator
bisa bergerak, kadang-kadang ekor kerucut pesawat digunakan untuk pintu dan
tangga para penumpang dan digunakan untum APU, bagian tersebut adalah...

26 besi tuang yang mempunyai gabungan atau cementite carbon tidak lebih daripada A. Cast Iron B. Malleable cast iron C. White cast iron D. Grey cast iron E. Pudle iron
presentase eutectoid – keseimbangan dari karbon yang terjadi sebagi lapisan
graphite, adalah ….
27 Jika pesawat mengalami gangguan dan berubah posisinya sedangkan perubahan A. Negative Static Stability B. Neutral Dynamic Stability C. Positive Dynamic Stability D. Negative Dynamic Stability E. Neutral Static Stability
posisi tersebut tidak akan menambah atau mengurangi amplitido, disebut ….

28 Kesalahan tindakan atau ingatan pada situasi yang familiar dan pada umumnya A. Slip B. Lapse C. Mistake D. Active Error E. Latient error
terjadi di lingkungan pekerjaan rutin yang mengutamakan skill, lebih berhubungan
dengan kurangnya perencanaan terhadap pekerjaan, adalah ….

29 Bagian wing yang paling jauh dari fuselage atau bagian paling ujung wing, adalah …. A. Wing Tip B. Wing Root C. Leading Edge D. Trailling Edge Rear Spar

30 Untuk kenyamanan dan penghematan bahan bakar maka pesawat udara dengan A. Troposphere B. Thermosphere C. Mesosphere D. Stratosphere E. Exosphere
kategori wide body (pesawat berbadan lebar) biasanya terbang di daerah ….

31 Prinsip utama konstruksi fuselage ini adalah permukaan kurva, lingkaran besarnya A. Pipe truss B. Geodetic C. Monocoque D. Reinforce Cel E. Semi monocoque
adalah jarak terpendek antara dua titik. Konstruksinya bisa digunakan kayu atau
logam. Konstruksi yang dimaksud adalah ….

32 Baja SAE 3330 mempunyai 3.50% kandungan Nickel dan 1.50% kandungan … A. Manganesse B. Molybdenum C. Chromium D. Vanadium E. Silicon

33 Data yang disajikan pada diagram kecelakaan penerbangan berikut ini, menunjukkan A. Terjadinya kecelakaan karena faktor manusia B. Penyebab kecelakaan karena faktor teknik C. Penyebab kecelakaan karena masalah teknik D. Terjadinya kecelakaan karena faktor manusia E. Penyebab kecelakaan karena faktor manusia
bahwa .... cenderung berkurang cenderung bertambah besar pada saat ini sebanyak 5% dan teknik adalah sekitar 60% saat ini adalah sekitar 80%

34 Ketidakmampuan pesawat terbang untuk kembali ke posisi semula atau menjauhi A. Negative Dynamic Stability B. Positive Static Stability C. Neutral Static Stability D. Negative Static Stability E. Positive Dynamic Stability
posisi awal, disebut ….

35 Bagian untuk mengontrol keseimbangan sebuah pesawat udara sehingga dapat A. Servo Tabs B. Spring Tabs C. Trim tabs D. Balance Tabs E. Aileron Tabs
menjaga dan mempertahankan posisi terbang dalam kondisi lurus dan mendatar
(straight and level ) , tanpa tekanan pada control column, control wheel atau rudder
pedal, adalah ….