1.

evakuasi dapat dilakukan oleh 1 orang atau lebih berikut cara evakuasi yang dapat
dilakukan oleh 1 orang adalah, kecuali
a. digendong
b. dibopong
c. diangkat pada dada dan lutut
d. membangunkan korban

2. setiap kegiatan dengan menggunakan pesawat udara untuk mengangkut penumpang,

kargo, dan/atau pos untuk satu perjalanan atau lebih dari satu bandar udara ke bandar
udara yang lain atau beberapa bandar udara.
a. Connecting Flight
b. Ditching
c. Air Freight
d. Direct Flight

3. Berikut adalah struktur organisasi bandara Tipe C yang memiliki susunan organisasi
minimal dan harus ada bagian di bawah ini, kecuali
a. komandan jaga - pelaksana
b. Kepala Unit - komandan teknik dan pemeliharaan
c. Kepala Unit- Komandan Jaga
d. kepala unit - komandan pelatihan

4. ruangan di dalam kawasan bandar udara yang diperuntukkan penanganan korban

lanjutan yang tidak perlu dirujuk ke rumah sakit disebut
a. Emergency Hall
b. Holding Area
c. Isolated Room
d. Isolated Area

5. petunjuk dan tata cara peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 139 -20
(advisory circular CASR part 139-20) pedoman pengoperasian pemeliharaan dan sistem
pelaporan kendaraan dan peralatan pertolongan kecelakaan penerbangan dan
pemadam kebakaran (PKP-PK) diatur dalam
a. KP 14 tahun 2015
b. KP 004 tahun 2013
c. KP 479 tahun 2015
d. KP 547 tahun 2015 diubah kp 381 tahun 2018 diubah kp 156 tahun 2019

6. dokumen contingency plan yang berisi rencana prosedur untuk digunakan pada saat
keadaan darurat pelayanan PKP-PK yang mengakibatkan atau mungkin dapat
mengakibatkan pelayanan darurat menjadi terhenti atau terganggu sesuai dengan
standar teknis pengoperasian bandar udara, sekurang kurangnya memuat diantaranya
sebagai berikut, kecuali
a. kemungkinan suatu pengaturan alternatif penyediaan pelayanan
 b. langkah-langkah yang harus diambil oleh personel PKP-PK
c. prosedur pengoperasian dan petunjuk kendaraan PKP-PK
d. prosedur pemenuhan personel PKP-PK cadangan

7. peralatan yang harus tersedia dalam pusat pengendalian dan pelaksanaan kegiatan
operasi PKP-PK (fire station) disebut
a. Peralatan Utama PKP PK
b. Bahan pemadam utama
c. Peralatan Pendukung Operasional PKP-PK
d. Peralatan Penunjang Operasi PKP PK

8. Pengamanan baik bagi penolong maupun bagi korban dengan prinsip prinsip di bawah
ini, kecuali
a. Amankan korban
b. Lakukan Evakuasi segera setelah operasi pemadaman
c. Tindakan pertolongan dengan urutan tepat
d. Hubungi dokter, rumah sakit, dll.

9. daerah landasan pacu, daerah lintasan pesawat udara dari landasan pacu ke tempat
parkir pesawat udara atau sebaliknya dan tempat parkir pesawat udara disebut ....
a. Taxiway
b. Sisi darat
c. Apron
d. Aircraft Movement Area

10. mengkoordinir pelaksanaan penanganan korban baik di lokasi kejadian maupun

pengiriman korban ke rumah sakit yang menjadi rujukan merupakan tanggung jawab
a. Sekuriti
b. Airport authority
c. ATC
d. Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP)

11. Yang tidak ada dalam struktur organisasi bandara tipe B adalah
a. Kepala Operasi dan kepala Teknik Pemeliharaan
b. komandan Pelatihan dan pengendalian mutu
c. komandan jaga dan operasi
d. Komandan Pemeliharaan komandan regu

12. Setiap heliport wajib menyediakan minimum 2 (dua) orang personil PKP PK sesuai
dengan kategori heliport untuk PKP-PK dan memiliki lisensi PKP-PK rating minimum....
a. Teknik
b. Basic
c. Junior
d. Senior
13. pedoman teknis operasional peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 139
-25(advisory circular CASR part 139-25) kendaraan pertolongan kecelakaan
penerbangan dan pemadam kebakaran/PKP-PK(guidelines for technical specification of
airport rescue and firefighting service diatur dalam
a. KP 14 tahun 2015
b. KP 004 tahun 2013
c. KP 479 tahun 2015
d. KP 547 tahun 2015 diubah kp 381 tahun 2018 diubah kp 156 tahun 2019

14. suatu tempat di dalam bandar udara yang diperuntukkan berkumpulnya keluarga korban
kecelakaan pesawat udara untuk mendapatkan informasi lebih lanjut disebut
a. Press Room
b. care area
c. Holding area
d. Greeters and Meters

15. Keselamatan pengangkutan barang berbahaya dengan pesawat udara adalah

a. PM 90 tahun 2013 diubah PM 58 tahun 2016
b. KP 458 tahun 2015
c. KP 412 tahun 2014 diubah menjadi kp 301 tahun 2016
d. KP 605 tahun 2015

16. lokasi kejadian kecelakaan pesawat udara di dalam bandar udara yang luasnya
ditentukan oleh dimensi pesawat udara yang mengalami kecelakaan adalah
a. Collection Area
b. Rendezvous point
c. Staging area
d. Crash area

17. keamanan dan keselamatan penerbangan diatur dalam

a. PP 3 Tahun 2001
b. KP. 002 tahun 2012
c. PM 58 tahun 2016
d. PM 55 tahun 2015 pm 83 tahun 2017

18. informasi aeronautika yang direkam dan disiarkan secara terus menerus di berbagai
bandara yang memiliki pergerakan atau lalu lintas yang padat disebut
a. Black Box
b. Altimeter
c. Airborne
d. Automatic Terminal Information service
19. Kategori Bandar Udara Untuk PKP-PK adalah suatu tingkatan yang dihitung atau
dirumuskan berdasarkan panjang keseluruhan dan lebar maksimum badan pesawat
udara terbesar serta mempertimbangkan jumlah pergerakannya. Tipe Bandara 5
ditentukan dengan .....
a. Panjang pesawat keseluruhan 18-24 m dan lebar pesawat lebar maksimum 4 m
b. Panjang pesawat keseluruhan 28-39 m dan lebar pesawat lebar maksimum 5 m
c. Panjang pesawat keseluruhan 24-28 m dan lebar pesawat lebar maksimum 4 m
d. Panjang pesawat keseluruhan 39-49 m dan lebar pesawat lebar maksimum 6 m

20. Berikut syarat minimal menjadi Kepala unit di bandara Tipe D, kecuali
a. memiliki lisensi PKP-PK rating junior atau rating teknik pemeliharaan kendaraan
PKP-PK
b. masa kerja di unit PKP-PK sekurang-kurangnya selama 5 tahun
c. berpendidikan SLTA atau sederajat dan lisensi Rating Senior
d. pendidikan formal sekurang-kurangnya SLTA atau sederajat

21. Penerbangan adalah satu kesatuan sistem yang terdiri atas pemanfaatan wilayah udara,
pesawat udara, bandar udara, angkutan udara, navigasi penerbangan, keselamatan dan
keamanan, lingkungan hidup, serta fasilitas penunjang dan fasilitas umum lainnya.
Sedangkan Pesawat Terbang Adalah
a. pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap tetap, dan dapat terbang
dengan tenaga sendiri.
b. pesawat udara yang mempunyai tanda pendaftaran Indonesia dan tanda
kebangsaan Indonesia.
c. setiap mesin atau alat yang dapat terbang di atmosfer karena gaya angkat dari
reaksi udara, tetapi bukan karena reaksi udara terhadap permukaan bumi yang
digunakan untuk penerbangan.
d. pesawat udara yang lebih berat dari udara, bersayap putar yang rotornya
digerakkan oleh mesin.

22. penyimpanan dan pemeliharaan cadangan bahan pemadam foam konsentrat dan bahan
pemadam pelengkap harus sesuai dengan prosedur yang berlaku, antara lain, kecuali
a. terlindungi dari sinar matahari dan hujan
b. Memperhatikan respon time
c. tidak tercampur dengan bahan/barang lain yang dapat mengakibatkan
menurunnya kualitas foam.
d. penempatan di fire station

23. Jenis kendaraan utama yang memiliki kapasitas daya tampung Dry Chemical 250 Kg
adalah jenis kendaraan tipe
a. foam tender tipe 3 dan 5
b. foam tender tipe 2 dan 4
c. foam tender tipe 1 dan 2
d. Foam tender tipe 2 dan 3
24. berikut ini merupakan alat yang masuk kelompok Forcible entry tools yang di butukan
PKP PK dalam malaksanakan operasi penyelamatan adalah
a. Delivery hose 30 m lengths x 50 dan Foam Branches (Nozzles)
b. Hydraulic/Electrical, Gergaji mesin, dan Oscillating saw
c. Water Branches (Nozzles), Coupling adaptors dan Portable fire extinguishers
d. Prying Tool, Linggis, Axe, rescue small non wedge or aircraft type dan Palu

25. Jumlah kendaraan utama PKP PK minimal pada bandara tipe 5 adalah....
a. 4
b. 2
c. 1
d. 3

26. tempat tertentu yang strategis di dalam bandar udara yang disediakan untuk standby
personel dan fasilitas dalam upaya penanggulangan kecelakaan pesawat udara adalah
a. Rendezvous point
b. Collection Area
c. Crash area
d. Staging area

27. suatu daerah di lokasi kecelakaan pesawat udara di dalam bandar udara yang
digunakan untuk mengidentifikasi korban dan sekaligus pemberian label sesuai prioritas
korban untuk memudahkan tim medis dalam penanganan korban disebut
a. Emergency Operation Centre (EOC)
b. Triage Area
c. transportation Area
d. Care Area

28. bandar udara yang mempunyai cakupan pelayanan yang luas dari berbagai bandar
udara yang melayani penumpang dan/atau kargo dalam jumlah besar dan
mempengaruhi perkembangan ekonomi secara nasional atau berbagai provinsi disebut
bandara
a. Bandar Udara Domestik
b. Bandar Udara Khusus
c. Bandar Udara Pengumpan (spoke)
d. Bandar Udara Pengumpul (hub)

29. mengkoordinir para komunitas bandar udara dalam peran serta penanggulangan gawat
darurat di dalam dan diluar bandar udara merupakan tanggung jawab
a. PKP-PK
b. ATC
c. Airport authority
d. Sekuriti
30. suatu daerah tertentu yang berjarak lebih kurang 500 feet dari lokasi kecelakaan /
kebakaran pesawat udara, yang dipergunakan sebagai tempat untuk memberikan
pertolongan pertama bagi korban yang ada Adalah
a. transportation Area
b. Triage Area
c. Emergency Operation Centre (EOC)
d. Care Area

31. tempat tertentu di bandar udara yang disediakan untuk bertemu atau berkumpulnya
personel atau kendaraan pertolongan kecelakaan penerbangan sebelum menuju ke
staging area adalah
a. Rendezvous point
b. Staging area
c. Collection Area
d. Crash area

32. sebagian dari pada vertical stabilizer yang dapat digerakan ke kiri dan kekanan yang
gunanya untuk menentukan arah dari pada pesawat disebut ....
a. Rib
b. spars
c. Rudders
d. Stringer

33. dalam upaya pertolongan dan pemadaman bila terjadi kecelakaan pesawat udara
Merupakan tanggung jawab ....
a. Airport authority
b. PKP-PK
c. Sekuriti
d. ATC

34. Bagian dari fasilitas pada lapangan terbang yang digunakan untuk operasional pesawat
terbang untuk lepas landas dan pendaratan disebut ...
a. Runway
b. ASDA
c. Clearway
d. TODA

35. Peralatan yang digunakan untuk membantu memantau pesawat melakukan pendaratan
disebut
a. Instruments landing system
b. Instrument take-off system
c. Flight management Guide System
d. Information air system
36. Yang tidak ada dalam struktur organisasi PKP PK tipe C adalah
a. Komandan Pemeliharaan
b. Komandan Regu
c. Komandan Jaga
d. Komandan Pelaksana Pelatihan

37. Baju tahan panas (proximity suit) hanya untuk mendekat pada daerah api, dengan
persyaratan teknis umum sebagai berikut, kecuali...
a. mudah dibersihkan tanpa mengurangi kualitas ketahanan.
b. tidak tembus panas, tahan terhadap panas radiasi, tahan terhadap perubahan
cuaca daan tidak tembus air
c. tahan radiasi panas 4 (delapan) W/cm2 selama 2 (satu) menit
d. tidak menghantar listrik

38. petunjuk teknis keselamatan pengangkutan barang berbahaya dengan pesawat udara
diatur dalam
a. KP 412 tahun 2014 di ubah menjadi KP 301 tahun 2016
b. KP 458 tahun 2015
c. KP 90 tahun 2016
d. KP 605 tahun 2015

39. petunjuk dan tata cara peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 139 -12
(advisory circular CASR part 139-12) lisensi dan standar kompetensi personel
pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran diatur dalam
a. PM 58 tahun 2016
b. PP 3 Tahun 2001
c. PM 55 tahun 2015 pm 83 tahun 2017
d. KP. 002 tahun 2012

40. lokasi yang telah ditentukan sebelumnya dan diperuntukkan parkir pesawat udara yang
sedang dibajak atau mendapat ancaman bom adalah
a. Isolated Room
b. Emergency Hall
c. Isolated Area
d. Holding Area

41. Komposisi Kompetensi minimal Personel PKP-PK dalam bandara tipe 8 harus ....
a. senior 12 orang, junior 6 orang, teknisi 2 orang, basic 5 orang
b. senior 12 orang, junior 7 orang, teknisi 3 orang, basic 3 orang
c. senior 12 orang, junior 7 orang, teknisi 2 orang, basic 4 orang
d. senior 12 orang, junior 4 orang, teknisi 2 orang, basic 7 orang

42. sebuah kendaran utama PKP PK harus ada tiga personil minimal yang ikut dalam
pelaksanaan operasi pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran.
 salah satunya menjadi Driver dalam mengemudikan Foam tender Tipe 1 Seorang PKP
harus berkualifikasi ....
a. senior
b. kepala operasi
c. junior
d. Basic
e. suatu daerah dekat dengan lokasi kecelakaan yang diperuntukkan
mengumpulkan korban pertama kali adalah
f. Crash area
g. Collection Area
h. Staging area
i. Rendezvous point

43. Organizational activities merupakan salah satu cara pencegahan kebakaran yang
merupakan bagian dari education, hal ini dapat dilakukan dengan cara....
a. Latihan pencegahan bahaya kebakaran yang teratur bagi karyawan
b. Pengawasan kegiatan secara teratur
c. Menempatkan kabel listrik berada di dalam saluran pipa logam pada pipa plastik
(PVG) dan menggunakan kabel yang sukar terbakar (non combustible cable).
d. memberi tanda tentang bahaya kebakaran

44. Nurse Tender harus disediakan pada bandar udara untuk PKP-PK kategori 6 ke atas
dengan kapasitas air minimum ....... liter dan kapasitas pompa minimum ...... liter per
menit dilengkapi dengan handlines, kecepatan maksimum sekurang-kurangnya (top
speed) 100 km/jam, jarak pengereman (stop distance) maksimum 12 meter pada
kecepatan 32 km/jam. berturut turut untuk mengisi titik -titik di atas yang benar dan
sesuai KP 14 tahun 2015 adalah
a. 4000 dan 8000
b. 8000 dan 3000
c. 3000 dan 8000
d. 8000 dan 4000

45. sertifikasi pelayanan pertolongan kecelakaan penerbangan dan pemadam kebakaran (

PKP – PK bandar udara ) diatur dalam
a. KP 90 tahun 2016
b. KP 412 tahun 2014 di ubah menjadi KP 301 tahun 2016
c. KP 458 tahun 2015
d. KP 605 tahun 2015

46. Yang bukan merupakan mobil pendukung PKP PK adalah

a. Mobil serba guna
b. Mobil komando (Commando Car)
c. Rapid Intervention Vehicle
d. Mobil ambulance
47. Jalan yang harus disediakan di masing masing ujung landasan pacu (runway) sejauh
1.000 meter dari ambang landasan pacu (threshold) atau minimum sampai pagar
Bandar Udara yang dapat dilalui oleh kendaraan PKP-PK terbesar adalah
a. Rapid Response Area
b. LDA
c. Access Road
d. Emergency Access Road

48. Kendaraan PKP-PK adalah Kendaraan Utama yang dilengkapi dengan peralatan
pendukung operasional PKP-PK dan Kendaraan Pendukung digunakan unit PKP-PK
untuk melakukan tugas-tugas operasional. sedangkan semua kendaraan PKP-PK,
peralatan operasional PKP-PK dan bahan pendukungnya serta personil yang disediakan
di setiap bandar udara untuk memberikan pertolongan kecelakaan penerbangan dan
pemadam kebakaran disebut
a. Fasilitas PKP PK
b. Perlengkapan PKP PK
c. Kategori Bandar Udara Untuk PKP-PK
d. rescue equipment
e.
49. Berikut adalah struktur organisasi bandara Tipe B yang memiliki susunan organisasi
minimal dan harus ada bagian di bawah ini, kecuali
a. Kepala Operasi - Komandan Jaga
b. Kepala Unit - komandan teknik dan pemeliharaan
c. Kepala Unit- Komandan Jaga
d. kepala unit - komandan pelatihan
e.
50. Pemberian bantuan fasilitas PKP-PK untuk membantu pemadaman kebakaran di luar
bandar udara yang tidak berkaitan dengan operasi dan dapat menggangu keselamatan
penerbangan hanya diperbolehkan dengan ketentuan sebagai berikut, kecuali
a. setelah jam operasi bandar udara
b. Menggunakan Mobil Comando Car menuju lokasi
c. menggunakan kendaraan back up atau kendaraan pendukung lainnya (nurse
tender)
d. tidak menurunkan kategori pelayanan PKP-PK

51. Pemeliharaan kendaraan dan peralatan penunjang operasi PKP-PK dilakukan untuk
menjaga performa peralatan dan pendukung operasi guna mencapai respon time salah
satunya kegiatan perbaikan (corrective) diantaranya, kecuali
a. menganalisis kerusakan
b. penyetelan
c. rekondisi
d. Penggantian
52. siapakah menteri perhubungan periode 2019- 2024
a. Ignasius Jonan
b. Bambang susantono
c. Erick Tohir
d. Budi karyadi sumadi

53. Standar teknis dan operasional peraturan keselamatan penerbangan sipil-bagian

139{manual of standard CASR -part 139)volume i bandar udara(aerodrome)
a. KP 479 tahun 2015
b. KP 14 tahun 2015
c. KP 547 tahun 2015 diubah kp 381 tahun 2018 diubah kp 156 tahun 2019
d. kp 39 tahun 2015 di ubah kp 326 tahun 2019

54. Pengisian dan pengosongan bahan bakar (Fuelling dan Defuelling) merupakan proses
yang rawan akan terjadinya kebakaran dalam hal ini hal hal yang perlu diperhatikan
dalam pencegahan diantaranya, kecuali
a. pengisian dan pengosongan bahan bakar, apabila terjadi tumpahan, Badan
Usaha Angkutan Udara wajib segera membersihkan dan melaporkan ke Komite
keselamatan penerbangan
b. petugas yang mengawasi dan mengoperasikan peralatan pemadam harus
memiliki kompetensi di bidangnya.
c. pengisian dan pengosongan bahan bakar dilaksanakan oleh petugas yang
memiliki kompetensi di bidangnya.
d. dalam setiap kegiatan pengisian dan pengosongan bahan bakar pesawat udara
wajib disiagakan peralatan pemadam.

55. bandar udara untuk PKP-PK kategori 6 dan 7 sekurang-kurangnya 2 (dua) unit
kendaraan. kendaraan yang di maksud adalah
a. Ambulance
b. Nurse Tender
c. Comando Car
d. Mobile command post

56. Kebutuhan fasilitas persone yang harus tersedia pada fire station, kecuali
a. Kamar mandi, toilet, ruang loker
b. ruang loker dan ruang istirahat
c. dapur dan kelengkapannya, kamar mandi, toilet, ruang ibadah
d. Ruang Latihan, Kamar Mandi, Toilet

57. pergerakan pesawat udara terbesar yang menggunakan bandar udara kurang dari 700
(tujuh ratus) dalam 3 (tiga) bulan berturut turut delapan pergerakan per hari. Jika
Pesawat memiliki panjang keseluruhan 28 s/d < 39 m dan lebar 5 meter maka Tipe
bandara yang sesuai dengan ketentuan KP 14 tahun 2015 adalah ...
a. 4
 b. 6
c. 5
d. 7

58. Setiap kendaraan pendukung dioperasikan minimum 2 (dua) orang personel PKP-PK
terlatih sesuai jumlah minimal kendaraan yang ada pada bandara tipe 7 berapakah
jumlah personel yang diperlukan .... dalam 1 shift
a. 10
b. 8
c. 2
d. 14

59. Panjang pesawat (L) 33,40 m dan lebar pesawat (W) 3,76 m Foam yang digunakan
mutu B dengan application rate 5,5 liter/menit/m2 maka total air yang dibutuhkan untuk
melakukan pemadaman adalah
a. 8633.08 Liter
b. 8273,08 Liter
c. 4316,54 Liter
d. 4136,54 Liter

60. lama waktu yang dibutuhkan sebuah pesawat untuk mencapai tujuan adalah
a. airtime
b. actual time departure
c. air space
d. actual time arrival

61. Komandan Teknik Pemeliharaan dalam struktur organisasi PKP PK Bandar Tipe C
Memiliki tugas dan tanggung jawab sebagai berikut, kecuali
a. melakukan komando dan koordinasi kegiatan Operasi unit PKP-PK
b. menyiapkan laporan teknik pemeliharaan
c. melaksanakan tugas lain yang ditugaskan oleh atasan langsung
d. melaksanakan urusan administrasi

62. Berdasarkan Tabel di bawah ini sesuai ketentuan KP 14 tahun 2015 masuk kriteria
bandara tipe
 a. 8
b. 9
c. 10
d. 7

63. Bahan pemadam api utama yang dipergunakan untuk PKP-PK, antara lain Kecuali....
a. foam mutu B
b. foam mutu C dan
c. Karbon dioksida (CO2)
d. air (water)

64. Berapakah jumlah minimum pegawai PKP PK sesuai KP 14 tahun 2015 jika diketahui
teknisi pemeliharaan 1 orang, jumlah kendaraan utama 4 dan jumlah kendaraan
pendukung 2 dan jumlah shift perhari 3
a. 49
b. 50
c. 12
d. 48

65. kendaraan utama PKP-PK sesuai kategori PKP-PK yang direkomendasikan sesuai KP
14 tahun 2015 adalah
a. 2 Buah kendaraan Foam tender Tipe 1 untuk bandara Tipe 9
b. 2 Buah kendaraan Foam tender Tipe 1 untuk bandara Tipe 8
c. 2 Buah Kendaraan Foam Tender Tipe 1 untuk bandara Tipe 10
d. 2 Buah kendaraan Foam tender Tipe 2 untuk bandara Tipe 7

66. Fasilitas yang diperlukan kendaraan operasi PKP-PK yaitu tempat parkir yang harus
memenuhi persyaratan, yaitu kecuali
a. konstruksi lantai harus memperhitungkan kekuatan berat kendaraan PKP-PK
terbesar sesuai rencana pengembangan bandar udara
b. Lantai harus landai mengarah ke luar maksimal 4°
c. permukaan lantai anti slip dan harus tahan terhadap oli, gemuk (grease), foam
konsentrat dan mudah dibersihkan serta permukaan tidak licin.
 d. dibuat sistem parkir seri dengan ruang bebas minimum 1,5 meter di sekeliling
setiap kendaraan

67. mengkoordinir pelaksanaan pertolongan korban kecelakaan pesawat udara di luar

bandar udara dan membantu evakuasi korban bila terjadi kecelakaan pesawat udara di
dalam bandar udara merupakan tanggung jawab ....
a. ATC
b. Airport authority
c. Search and Rescue (SAR)
d. Kantor Kesehatan Pelabuhan (KKP)

68. bandar udara yang digunakan untuk keberangkatan, kedatangan atau pergerakan
seaplane disebut
a. Helideck
b. Bandar Udara Menurut UU no 1 Tahun 2009
c. Bandar Udara Laut menurut UU no 1 tahun 2009
d. Bandar Udara Perairan menurut KP 14 tahun 2015

69. Suatu sistem yang menghubungkan antara Fire Station, kendaraan PKP-PK, pusat
operasi keadaan gawat darurat pengamanan bandar udara, ADC dan unit lain yang
terkait dalam penanggulangan keadaan gawat darurat penerbangan di bandar udara
disebut
a. Sistem komunikasi
b. Sarana komunikasi
c. hazard information system
d. Jalur Komunikasi

70. Seorang PKP PK dengan lisensi basic dapat menjadi driver utama pada kendaraan .....
a. Foam Tender Tipe III
b. Foam tender tipe IV
c. Fire fighting Boat
d. Foam Tender Tipe V

71. ruangan steril yang sudah ditentukan sebelumnya dan diperuntukkan awak pesawat
udara yang selamat dalam kecelakaan pesawat udara. Siapapun tidak dibenarkan
masuk ke ruangan ini tanpa seizin Ketua Komite Penanggulangan Gawat Darurat
disebut
a. Isolated Area
b. Isolated Room
c. Emergency Hall
d. Holding Area

72. Fasilitas darurat dipersiapkan untuk digunakan sebagai sarana/alat pembantu untuk
menolong mempercepat serta memperlancar proses penyelamatan dan pengungsian
 penumpang dan awak pesawat itu sendiri, apabila terjadi kecelakaan. Berikut
merupakan bagian yang harus ada pada pesawat komersial untuk menjamin
keselamatan di antaranya tersebut di bawah ini, kecuali
a. elevator
b. Chops in point
c. Pintu Utama
d. Pintu darurat

73. pengamanan lokasi penting penanggulangan gawat darurat di dalam kawasan bandar
udara Merupakan tanggung jawab
a. ATC
b. Airport authority
c. PKP-PK
d. Sekuriti

74. petunjuk dan tata cara peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 139 -10
(advisory circular CASR part 139-10) rencana penanggulangan keadaan darurat bandar
udara diatur dalam
a. KP 004 tahun 2013
b. KP 479 tahun 2015
c. KP 547 tahun 2015 diubah kp 381 tahun 2018 diubah kp 156 tahun 2019
d. KP 14 tahun 2015

75. Fire fighting boat memiliki Kapasitas tangki foam minimal 300 liter, discharge rate
minimal 1800 liter/menit, dilengkapi bahan pemadam foam dan peralatan pertolongan di
perairan, antara lain kecuali...
a. Binokular
b. Hose
c. gps
d. Alat Pemantau Kedalaman

76. Barang bawaan penumpang yang dibawa ke dalam kabin pesawat. disebut
a. Check-in luggage
b. Carry-on luggage
c. Baggage Tag
d. Baggage

77. standar teknis dan operasi peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 139 (
manual of standard CASR part 139) volume IV pelayanan pertolongan
kecelakaanpenerbangan dan pemadam kebakaran (PKP-PK) diatur dalam
a. KP 004 tahun 2013
b. KP 479 tahun 2015
c. KP 14 tahun 2015
d. KP 547 tahun 2015 diubah kp 381 tahun 2018 diubah kp 156 tahun 2019
78. NFPA singkatan dari ....
a. National Fire Protection Aviation
b. National Fire Protection Association
c. National Fire Protection Aerodrome
d. National Fire Protection Aeronautical

79. bumper turret Merupakan alat pemancar air yang terpasang dalam kendaraan utama
PKP PK yang hanya terdapat pada kendaraan tipe ......
a. Foam tender Tipe 3 dan 4
b. Foam tender tipe 2 dan 3
c. foam tender tipe 1 dan 2
d. foam tender tipe 4 dan 5

80. Berikut syarat korban dapat dilakukan evakuasi, kecuali

a. Selama pengangkutan diawasi
b. Gangguan napas sudah diatasi
c. Pastikan Kondisi korban Masih Hidup atau sudah meninggal
d. Perdarahan sudah dihentikan

81. tempat berkumpulnya kendaraan yang dipersiapkan untuk mengangkut korban sesuai
kondisi korban yang dinyatakan oleh koordinator transportasi disebut
a. Emergency Operation Centre (EOC)
b. Triage Area
c. transportation Area
d. Care Area

82. Ketika petugas tower memberikan informasi kepada PKP PK bahwa ada pesawat Udara
yang mengalami Gagal mesin di udara dan akan melakukan pendaratan darurat di
Bandara dengan kemungkinan akan terjadi kecelakaan .....
a. Local Standby
b. Standby
c. Aircraft Incident
d. full Emergency

83. Kapasitas tangki air minimal 4.000 liter, tangki foam konsentrat minimum 12 persen dari
kapasitas tangki air, kapasitas tangki tepung kimia kering (dry chemical powder) 250 kg,
kapasitas pompa minimum 3.000 liter per menit dan kapasitas pancaran utama busa
minimum 2.000 liter per menit dilengkapi dengan handlines, nozzle di bawah dan di
depan kendaraan, monitor akselerasi 0 sd 80 km/jam dalam 25 detik, kecepatan
minimum 105 km/jam, jarak pancaran rata-rata (discharge range) minimum 60 meter,
jarak pengereman (stop distance) maksimum 12 meter pada kecepatan 32 km/jam.
merupakan tipe kendaraan utama PKP PK yaitu
a. Foam tender II
 b. Foam Tender III
c. Foam Tender IV
d. Foam Tender V

84. Apar merupakan alat pemadam api ringan yang setiap orang dalam wilayah rawan ke
bakaran di tuntut untuk dapat menggunakan berikut cara penggunaan apar dengan
urutan yang benar...
a. Tekan - Ayunkan - Tarik - Arahkan
b. Arahkan - tarik - ayunkan - tekan
c. Tarik- ayunkan- tekan - arahkan
d. Tarik - arahkan- Tekan - Ayunkan

85. Komandan Jaga dalam struktur organisasi PKP PK Bandar Tipe C Memiliki tugas dan
tanggung jawab sebagai berikut, kecuali
a. melakukan pengawasan, pengendalian, dan evaluasi kegiatan operasi dan
pelatihan PKP-PK
b. melakukan pengawasan, pengendalian dan evaluasi kegiatan teknik
pemeliharaan unit PKP-PK
c. melaksanakan bimbingan bidang operasi dan pelatihan PKP-PK
d. melaksanakan urusan administrasi

86. Dalam struktur Organisasi Bandara tipe A yang berada di bawah komando langsung
komandan Jaga adalah
a. Komandan pemeliharaan
b. komandan regu
c. Komandan Operasi
d. Komandan Pelatihan dan kendali mutu

87. petunjuk teknis pemeriksaan dan pengujian kinerja fasilitas pelayanan darurat diatur
dalam
a. KP 458 tahun 2015
b. KP 90 tahun 2016
c. KP 412 tahun 2014 di ubah menjadi kp 301 tahun 2016
d. KP 605 tahun 2015

88. pedoman teknis operasional peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 139 -16
(advisory circular CASR part 139-16) pedoman penyusunan dokumen rencana
penanggulangan keadaan darurat bandar udara diatur dalam
a. KP 90 tahun 2016
b. KP 412 tahun 2014 diubah menjadi kp 301 tahun 2016
c. KP 605 tahun 2015
d. KP 458 tahun 2015

89. Unit PKP-PK diklasifikasikan dalam 4 (empat) tipe, Kecuali

 a. unit PKP-PK tipe B untuk kategori 6 dan 7
b. unit PKP-PK tipe A untuk kategori 8 s/d 10
c. unit PKP-PK tipe C untuk kategori 4 dan 6
d. unit PKP-PK tipe D untuk kategori 1 s/d 3

90. mengkoordinir komunikasi seluruh kegiatan unit fungsional di daerah sisi udara dan
menginformasikan tahapan kondisi pesawat udara yang mengalami darurat kepada unit
fungsional berkaitan dengan penanggulangan gawat darurat Merupakan tanggung
jawab
a. ATC
b. PKP-PK
c. Airport authority
d. Sekuriti

91. Pergerakan pesawat yang ditentukan agar pesawat udara tetap berada dalam daerah
udara tertentu untuk menunggu izin selanjutnya disebut
a. Hard landing
b. Holding area
c. Holding Bay
d. Holding procedure

92. yang tidak termasuk dalam syarat menjadi kepala Operasi pada bandara tipe A adalah,
kecuali
a. mampu mengoperasikan komputer sekurang-kurangnya program pengolahan
data dan angka
b. pendidikan formal sekurang-kurangnya D-II
c. memiliki lisensi PKP-PK rating senior
d. masa kerja di unit PKP-PK sekurang-kurangnya selama 4 tahun

93. peraturan keselamatan penerbangan sipil bagian 139 ( civil aviation safety regulation
part 139) tentang bandar udara (aerodrome) diatur dalam
a. PP 3 Tahun 2001
b. PM 55 tahun 2015 di ubah pm 83 tahun 2017
c. KP. 002 tahun 2012
d. PM 58 tahun 2016

94. tempat berkumpulnya korban yang selamat dari kecelakaan pesawat udara dan tidak
luka sebelum diangkut ke ruangan yang sudah ditentukan disebut
a. Isolated Room
b. Emergency Hall
c. Holding Area
d. Isolated Area
95. Setelah menerima berita local standby maka tindakan yang akan dilakukan sebagai
berikut, kecuali
a. pimpinan PKP PK memonitor perkembangan untuk menentukan langkah lebih
lanjut
b. personel PKP PK langsung mengoperasikan kendaraan yang menjadi tanggung
jawabnya dengan berpakaian operasional lengkap
c. Mengumumkan keadaan siaga ditempat
d. berkoordinasi dengan unit fungsional lainnya

96. tempat berkumpulnya seluruh perwakilan instansi / unit kerja terkait (Airport Emergency
Committee) dalam rangka mendukung, memantau, dan mengkoordinir pelaksanaan
operasi penanggulangan keadaan gawat darurat / siaga. Ditempat ini diterima dan
disebarkan informasi serta keputusan penting selama berlangsungnya operasi
penanggulangan dimaksud disebut
a. Emergency Operation Centre (EOC)
b. Triage Area
c. transportation Area
d. Care Area

97. Mobil Komando (Commando Car) adalah kendaraan yang dirancang khusus sebagai
pemandu operasional kendaraan PKP-PK. sedangkan kendaraan yang berfungsi untuk
mendukung operasional PKP-PK adalah
a. ambulance
b. Foam Tender
c. multipurpose vehicle
d. Nurse Tender

98. Kendaraan Jenis Foam Tender adalah kendaraan PKP-PK yang dilengkapi bahan
pemadam api berupa air, bahan busa (foam concentrate) dan jenis tepung kimia kering
(dry chemical powder) yang merupakan spesifikasi Kendaraan Foam Tender tipe 1
Menurut KP 14 tahun 2015 adalah
a. kapasitas pompa minimum 5.500 liter per menit
b. kapasitas tangki tepung kimia kering (dry chemical powder) 500 kg
c. Kapasitas tangki air minimal 9.000 liter
d. akselerasi 0 sd 80 km/jam dalam 50 detik, kecepatan minimum 100 km/jam

99. yang merupakan tugas utama Petugas pertolongan kecelakaaan penerbangan dan
pemadam kebakaran adalah .... sesuai KP 14 tahun 2015
a. perawatan
b. operasional
c. menyelamatkan jiwa dan harta
d. Latihan

100. keselamatan pengangkutan barang berbahaya dengan pesawat udara. diatur dalam
 a. PP 3 Tahun 2001
b. KP. 002 tahun 2012
c. PM 55 tahun 2015 pm 83 tahun 2017
d. PM 58 tahun 2016

101. suatu ruangan di dalam kawasan bandar udara yang diperuntukkan kepentingan
wartawan adalah
a. Public area
b. care area
c. Greeters and Meters
d. Press Room

102. Betuk dari suatu sayap pesawat yang dapat menghasilkan gaya angkat atau efek
aerodinamika ketika melewati suatu aliran udara di sebut ...
a. Rivet
b. Airfoil
c. Stringer
d. Buckhead former
e. Konstruksi Monocoque

103. APAR jenis Halon bekerja dengan cara .................. rantai reaksi kimia
a. Memutus
b. Pendinginan
c. Mendesak
d. Menghantar
e. Memisahkan

104. Jenis alat pemadam api ringan yang harus dilakukan pemeriksaan dengan cara
mencampur sedikit larutan sodium bikarbonat dan asam keras di luar tabung yaitu
a. CO2
b. Busa
c. Hydrocarbon berhalogen
d. Cairan atau Asam soda

105. Pada Bagian Tank Bahan Bakar terdapat suatu alat untuk membuang bahan bakar di
udara bila pesawat mengalami darurat saat akan melakukan pendaratan di sebut
a. Fuel quantity gauge
b. Filler neck dan cap
c. Darine valve
d. Fuel dump valve
e. Sump outlet part

106. Persyaratan APAR Dry Chemical yang biasanya dikemas dalam tabung harus
memenuhi syarat berikut ini, kecuali....
 a. Tabung di cek dan dipelihara terkait fungsinya
b. Tabung harus dalam keadaan baik
c. Belum lewat masa berlakunya
d. Isi tabung harus sesuai dengan tekanan yang akan dipergunakan
e. Warna Tabung disesuaikan dengan warna cat dari gedung

107. Klasifikasi kebakaran dibagi menjadi 5 klasifikasi yang termasuk kebakaran tipe C
adalah...
a. Bahan bakar benda padat metal/ logam
b. Bahan bakar benda padat selain logam / metal
c. Bahan bakar mengandung aliran listrik
d. Bahan bakar benda cair atau gas
e. Bahan bakar minyak tak jenu

108. Dibawah ini yang merupakan bahan Alat Pemadam Api Ringan (APAR), kecuali
a. Tepung Kering
b. CO2
c. Sour powder
d. Air
e. Busa

109. Jenis alat pemadam api ringan yang harus dilakukan pemeriksaan dengan cara
mencampur sedikit larutan sodium bikarbonat dan aluminium sulfat di luar tabung
yaitu....
a. CO2
b. Cairan atau Asam soda
c. Hydrocarbon berhalogen
d. Busa

110. Pemasangan yang benar untuk APAR jenis CO2 dan dry chemical harus sedemikian
rupa sehingga bagian paling atas berada pada ketinggian.....
a. 20-150 cm
b. 100-190 cm
c. 30 -145 cm
d. 15 -125 cm
e. 100- 140 cm

111. Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139-16
Pedoman Penyusunan Dokumen Rencana Penanggulangan Keadaan Darurat Bandar
Udara tertuang dalam peraturan....
a. KP. 479 tahun 2015
b. KP. 14 tahun 2015
c. KP. 002 tahun 2012
d. KP. 90 tahun 2016
112. Kebakaran yang bersumber dari arus listrik termasuk kebakaran yang dapat digolongkan
menjadi
a. Golongan C
b. Golongan B
c. Golongan D
d. Golongan K
e. Golongan A

113. Semburan dari pesawat yang bermesin jet dapat menimbulkan kecepatan di atas 20 mil
per jam, pada jarak tertentu saat mesin bekerja. Daerah yang aman pada mesin jet
Minimal adalah 25 feet dari depan mesin/ daerah hisap dan .... feet dari belakang mesin/
daerah semburan.
a. 150
b. 100
c. 75
d. 125
e. 200

114. Menurut cara pemasangan sayap pesawat terbang di bagi beberapa cara, antara lain
kecuali....
a. Parasol wing
b. Gullwing
c. High wing
d. Dihedral wing
e. Lift wing

115. Banyaknya panas yang ditimbulkan oleh api atau kebakaran disebut dengan....
a. Pyrolysis
b. Rollover
c. Intensity
d. Flammable range

116. Break in point adalah suatu daerah tertentu pada bagian pesawat yang dapat dengan
mudah dipotong serta digunakan sebagai jalan keluar secara darurat bagi penumpang
maupun awak pesawat biasanya di beri tanda ....
a. Gambar Gunting
b. Siku yang membentuk kotak
c. Segi tiga Putus -Putus
d. Segi tiga berwarna merah
e. Garis lurus putus-putus

117. Terdapat berbagai sumber penyalaan api yang dapat memicu terjadinya Api antara lain,
kecuali
 a. Listrik Statis
b. Percikan Api mekanik
c. Temperature
d. Energi Kimia
e. Api Terbuka

118. Jenis APAR Multipurpose dry chemical sangat efektif digunakan pada kebakaran tipe,
kecuali …
a. B dan C
b. D dan C
c. A, B, C
d. K
e. A dan B

119. Tempat untuk menampung para penumpang kecelakaan pesawat udara yang tidak
terluka dinamakan sebagai....
a. Designated Passengers Holding Area
b. rew Reception Area
c. Information Centre
d. Greeters Meters

120. Mono-ammonium dan ammonium sulphate atau Sodium Bicarboanat & Natrium
Bicarbonat merupakan isi dari APAR jenis .............
a. Air
b. Besi atau logam
c. Busa
d. Dry Chemical
e. CO2

121. Berikut ini adalah bagian-bagian dari alat pemadam api ringan (APAR) jenis dry
chemical, kecuali.......
a. Kopling inlet dan outlet
b. Label Jenis APAR
c. Heldel hand
d. Indikator tekanan
e. Cincin pengunci

122. Salah satu jenis ledakan adalah BLEVEs atau Boiling Liquid Expanding Vapor
Explosion. Pengertian dari BLEVEs adalah....
a. proses dimana suatu objek dihancurkan / runtuh oleh diri mereka sendiri.
b. ledakan yang terjadi akibat peningkatan pesat dalam volume dan pelepasan
energi secara ekstrim, biasanya dengan generasi suhu tinggi dan pelepasan gas.
 c. peningkatan tajam dalam volume dan pengeluaran energi dalam cara yang
membahayakan, biasanya dengan pengeluaran suhu yang tinggi dan
penghasilan gas.
d. ledakan yang terjadi akibat adanya pengembangan uap pada bahan bakar yang
mendidih.

123. Bahayanya menghampiri pesawat terbang yang berpropeller adalah dari depan dan dari
samping karena propeller ini berputar dengan kecepatan tinggi. Propeller yang berputar
dengan kecepatan sedang jangan lah didekati lebih dekat dari ... feet
a. 25
b. 10
c. 15
d. 5
e. 20

124. Yang bukan sifat APAR jenis Dry Chemical yaitu…

a. Memutus rantai kimia
b. Menyerap panas
c. Pendinginan
d. Mendesak
e. Menghalangi terjadinya oksidasi pada bahan bakar

125. Light Hazard adalah salah satu jenis kebakaran dalam hal ini memiliki ciri ciri sebagai
berikut kecuali...
a. Menimbulkan bahaya cukup besar
b. Jumlah bahan bakar cukup besar
c. Meluasnya kebakaran lambat
d. Menimbulkan bahaya ringan
e. Mudah/dapat terbakar

126. Kebakaran bahan padat termasuk jenis kebakaran yang dapat digolongkan menjadi
a. Golongan A
b. Golongan D
c. Golongan B
d. Golongan K
e. Golongan C

127. Di bawah ini alat pemadam api ringan yang harus diisi setiap tiga tahun sekali, yaitu
a. Cairan Kimia
b. Busa
c. Hydrocarbon berhalogen.
d. Asam soda
128. Pelaksanaan tugas operasional PKP-PK diwajibkan mencapai waktu beraksi (response
time) dalam hal ini waktu maksimal yang diperlukan untuk mencapai Crash Area adalah
a. 15 Menit
b. 10 Menit
c. 5 Menit
d. 3 Menit

129. Proses oksidasi dibagi menjadi beberapa tahapan. di bawah ini adalah proses oksidasi
yang terjadi, kecuali....
a. Oksidasi sedang
b. Oksidasi sangat cepat
c. Oksidasi cepat
d. Oksidasi lambat

130. Berikut Jenis kendaraan utama PKP PK adalah

a. foam tender, Rapid Intervention Vehicle, fire fighting boat
b. foam tender, Nurse Tender, Commando Car
c. Nurse Tander, foam Tender, Rapid Intervention Vehicle
d. Commando Car, foam tender, rescue Boat

131. Tepung Aluminium sulfat dan natrium bikarbonat merupakan jenis bahan dari APAR …
a. Dry chemical
b. Busa
c. Air
d. Karbondioksida
e. Halon

132. Pemadaman Kebakaran atau mematikan api dapat dilakukan dengan beberapa teknik
atau pendekatan yaitu Kecuali …
a. Eksplosive
b. Isolating flammable material
c. Anti Catalytic activity
d. Cutting off oxygen supply
e. Cooling

133. Api akan terjadi kalau ketiga unsur api bereaksi pada perbandingan tertentu dan bahan
bakar telah menjadi uap berikut sifat sifat fisik api kecuali
a. Flash Point
b. Ignition temperature
c. Source of ignition
d. Fire Point
e. Ledakan

134. Berikut merupakan bagian dari Part of a Aeroplane kecuali

 a. Power plant
b. Landing gears
c. Fuselage
d. Wing
e. Propeller

135. suatu peralatan pemadam yang dibuat agar dapat dibawa atau dipindahkan dan dapat
dioperasikan manual yaitu…
a. Mobile Appliances
b. Portable Fire Appliances
c. Auxiliary Fire Appliances
d. Fixed Appliances

136. Sesuai dengan KP. 479 Tahun 2015 tentang Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan
Udara Tentang Petunjuk Dan Tata Cara Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil
Bagian 139 – 10 Rencana Penanggulangan Keadaan Darurat Bandar Udara yang
dimaksud dengan Rendezvous Point adalah....
a. Tempat tertentu yang strategis di dalam bandar udara yang disediakan untuk
standby personel dan fasilitas dalam upaya penanggulangan kecelakaan
pesawat udara.
b. suatu daerah dekat dengan lokasi kecelakaan yang diperuntukkan
mengumpulkan korban pertama kali. Lokasi ini ditentukan oleh pimpinan operasi
PKP-PK bila terjadi kecelakaan pesawat udara secara tiba-tiba.
c. Tempat tertentu di bandar udara yang disediakan untuk bertemu atau
berkumpulnya personel atau kendaraan pertolongan kecelakaan penerbangan
sebelum menuju ke staging area.
d. lokasi kejadian kecelakaan pesawat udara di dalam bandar udara yang luasnya
ditentukan oleh dimensi pesawat udara yang mengalami kecelakaan Crash area
merupakan lokasi kerja PKP-PK dalam upaya pemadaman dan pertolongan.

137. Jenis APAR dari busa mampu memadamkan api jenis …

a. C dan K
b. D dan K
c. A, B, C, D dan K
d. B dan K
e. A dan B

138. Pencegahan dan perlindungan terhadap bahaya kebakaran dapat terlaksana dengan
baik apabila diikuti dengan penegakan hukum yang baik pula. Adapun peraturan yang
terkait dengan pencegahan dan perlindungan bahaya kebakaran adalah .....
a. PM PU 20 Tahun 2008
b. PM PU 21 Tahun 2009
c. PM PU 21 Tahun 2008
d. PM PU 20 Tahun 2009
 e. PM PU 23 Tahun 2009

139. Jenis APAR yang sangat berbahaya untuk kebakaran kelas C yaitu ...
a. Karbondioksida
b. dry chemical
c. Air bertekanan
d. Halon dan Karbondioksida
e. Halon

140. Salah satu faktor penyebab kebakaran adalah ACT atau kegiatan yang dilakukan oleh
manusia berikut contoh faktor tersebut adalah, kecuali
a. Empati
b. Hilang kesadaran
c. Masa bodoh
d. Kriminalitas
e. Tidak berpengetahuan

141. Kebakaran yang terjadi akibat bahan cair atau gas yang mudah terbakar termasuk
kebakaran yang dapat digolongkan menjadi
a. Golongan D
b. Golongan A
c. Golongan B
d. Golongan K
e. Golongan C

142. kendaraan PKP-PK yang hanya dilengkapi dengan bahan pemadam jenis tepung kimia
(dry chemical powder)
a. Nurse tender
b. Foam tender
c. Rapid Intervention Vehicle
d. Commando car

143. Suhu pada tempat dipasangnya Alat Pemadam Api Ringan tidak boleh melebihi
a. 30 °
b. 20 °
c. 45°
d. 49 °
e. 39 °

144. Tempat berkumpulnya seluruh perwakilan instansi / unit kerja terkait (Airport Emergency
Committee) dalam rangka mendukung, memantau, dan mengkoordinir pelaksanaan
operasi penanggulangan keadaan gawat darurat/ siaga disebut....
a. Pos komando lapangan
b. Emergency Operation Centre
 c. Greeters Meters
d. Emergency Hall

145. Jumlah Pintu emergency exit sangat diperlukan apabila terjadi sebuah kecelakaan .
jumlah pintu emergency suatu pesawat sesuai standar jika jumlah penumpang atau
kapasitasnya 29 orang maka jumlah pintu emergencynya .... buah dengan ukuran
minimal 19 Inch
a. 5
b. 3
c. 2
d. 1
e. 4

146. Tanda tempat pemasangan APAR yang dipasang pada dinding harus memiliki syarat,
kecuali......
a. Tulisan warna putih
b. Segitiga sama sisi dengan warna dasar merah
c. Segitiga sama sisi dengan warna dasar putih
d. Ukuran sisi 35 cm
e. Other:

147. Kebakaran yang terjadi akibat arus listrik dapat dipadamkan menggunakan Media
pemadaman
a. Air
b. Air & Tepung Kering
c. Air & Busa
d. CO2
e. Air & CO2

148. Berikut merupakan kegiatan rutin pemeriksaan dan pegawasan pencegahan kebakaran
di dalam area Bandar udara kecuali ...
a. Latihan fisik untuk menjaga kebugaran PKP PK
b. Kondisi alat pemadam
c. Tempat penyimpanan perbaikan pesawat udara
d. Tempat pembuangan sampah
e. Tempat dan pelaksanaan pengisian bahan bakar

149. Sirip tegak/vertikal yang tetap tidak dapat di pergerakan, yang gunanya adalah untuk
mengimbangi gaya puntir yang diakibatkan oleh putaran baling baling pesawat yang
sedang terbang disebut.
a. Minor Crash
b. Vertical Stabilizer
c. Vertikal Lead
d. Vertikal Fuselage
 e. Vertikal Control

150. Kepala Unit PKP PK dalam Susunan Organisasi Bandara Tipe A harus memiliki
Kualifikasi pendidikan dan kompetensi minimal…
a. D-II dan Sertifikasi keahlian Senior
b. D-III dan sertifikasi keahlian tingkat Senior
c. S2 dan sertifikasi keahlian Senior
d. S1 dan Setifikasi keahlian Tingkat Senior

151. Jika terjadi kebakaran di ruang tertutup dan kekurangan oksigen, hal yang sangat
membahayakan bagi petugas pemadam kebakaran apabila akan masuk ke ruangan
tersebut. Karena ketika masuk oksigen masuk melalui sebuah celah akan terjadi
ledakan. Fenomena semacam ini biasanya disebut....
a. Rollover
b. Pyrolysis
c. Backdraft
d. Explosion