ISSN 1829-8001

Terakreditasi Nomor: 10/E/KPT/2019 E-ISSN 2502-7476

Jurnal Penelitian

Politik Vol.17, No.2, Desember 2020

KONSTELASI POLITIK
DI TENGAH PANDEMI COVID-19 (I)
Asesmen Publik Atas Kinerja Pemerintah Indonesia Menangani Wabah Covid-19:
Sebuah Penjelasan Ekonomi Politik
Konstelasi Politik di Tengah Pandemi:
Potensi Bertambahnya Dukungan Partai Politik Bagi Pemerintah
Kepemimpinan Lokal di Masa Pandemi Covid-19:
Respons, Kebijakan, dan Panggung Elektoral
Peran Militer dalam Penanganan Pandemi Covid-19
dan Dinamika Pengawasannya di Indonesia
Kepentingan Politik Donald Trump dan Xi Jinping dalam Meningkatkan
Relasi Konfliktual Antara AS-Tiongkok di Masa Pandemi Covid-19
Perspektif Nasionalisme Ekonomi dalam Kebijakan Mitigasi Covid-19
di Vietnam Dan Taiwan

Sinergi Motif Politik dan Motif Normatif

dalam Diplomasi Kemanusiaan Tiongkok Pada Masa Pandemi Covid-19

REVIEW BUKU
Diplomasi dan Pembangunan Konektivitas Maritim Indonesia
dalam Konstelasi Politik Global

Jurnal Penelitian Jakarta, ISSN

Vol. 17 No. 2 Hlm. 159-308
Politik Desember 2020 1829-8001
Jurnal Jurnal Pusat Penelitian Politik-Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia (P2 Politik-LIPI) merupakan
Penelitian Politik media pertukaran pemikiran mengenai masalah-masalah strategis yang terkait dengan bidang-
bidang politik nasional, lokal, dan internasional; khususnya mencakup berbagai tema seperti
demokratisasi, pemilihan umum, konflik, otonomi daerah, pertahanan dan keamanan, politik luar
negeri dan diplomasi, dunia Islam serta isu-isu lain yang memiliki arti strategis bagi bangsa dan
negara Indonesia.

P2 Politik-LIPI sebagai pusat penelitian milik pemerintah, dewasa ini dihadapkan pada tuntutan
dan tantangan baru, baik yang bersifat akademik maupun praktis kebijakan, khususnya yang
berkaitan dengan persoalan dengan otonomi daerah, demokrasi, HAM dan posisi Indonesia dalam
percaturan regional dan internasional. Secara akademik, P2 Politik-LIPI dituntut menghasilkan
kajian-kajian unggulan yang bisa bersaing dan menjadi rujukan ilmiah, baik pada tingkat nasional
maupun internasional. Sementara secara moral, P2 Politik-LIPI dituntut untuk memberikan arah
dan pencerahan bagi masyarakat dalam rangka membangun Indonesia baru yang rasional, adil,
dan demokratis. Karena itu, kajian-kajian yang dilakukan tidak semata-mata berorientasi praksis
kebijakan, tetapi juga pengembangan ilmu-ilmu pengetahuan sosial, khususnya perambahan
konsep dan teori-teori baru ilmu politik, perbandingan politik, studi kawasan dan ilmu hubungan
internasional yang memiliki kemampuan menjelaskan berbagai fenomena sosial-politik, baik
lokal, nasional, regional maupun internasional.

Mitra Bestari Prof. Dr. Firman Noor, M.A (Ahli Kajian Pemikiran Politik, Pemilu dan Kepartaian)
Prof. Dr. Dewi Fortuna Anwar, M.A (Ahli Kajian Hubungan Internasional)
Prof. Dr. Tri Nuke Pudjiastuti, M.A (Ahli Kajian Hubungan Internasional)
Prof. Dr. R. Siti Zuhro, M.A (Ahli Kajian Otonomi Daerah dan Politik Lokal)
Prof. Dr. Lili Romli (Ahli Kajian Pemilu dan Kepartaian)
Dr. Siswanto (Ahli Kajian Hubungan Internasional)
Dr. Ganewati Wuryandari, M.A (Ahli Kajian Hubungan Internasional)
Dr. Kurniawati Hastuti Dewi, M.A (Ahli Gender dan Politik)
Drs. Hamdan Basyar, M.Si (Ahli Kajian Timur Tengah dan Politik Islam)
Prof. Dr. Indria Samego (Ahli Kajian Ekonomi Politik dan Keamanan )
Prof. Dr. Ikrar Nusa Bhakti (Ahli Kajian Politik Internasional dan Keamanan )
Prof. Dr. Tirta Mursitama (Ahli Kajian Hubungan Internasional)
Dr. Alfitra Salam (Ahli Kajian Pemilu dan Demokrasi)
Dr. Sri Budi Eko Wardani, M.Si (Ahli Kajian Pemilu dan Kepartaian)
Dr. Yon Machmudi, M.A (Ahli Studi Islam dan Timur Tengah)

Penanggung Jawab Kepala Pusat Penelitian Politik LIPI

Pemimpin Redaksi Hayati Nufus, S.Hum., LL.M

Dewan Redaksi Dr. Sri Nuryanti (Ahli Kajian Kepartaian dan Pemilu)
Dr. Dhurorudin Mashad (Ahli Kajian Islam dan Timur Tengah)
M. Nurhasim, S. IP, M. Si (Ahli Kajian Pemilu dan Kepartaian)
Dra. Awani Irewati, M.A (Ahli Kajian ASEAN dan Perbatasan)
Sandy Nur Ikfal R, M.Si.(Han) (Ahli Kajian Hubungan Internasional dan Perbatasan)

Sekretaris Redaksi Dini Rahmiati, S.Sos., M.Si

Esty Ekawati, M.IP.
Tri Rainny Syafarani, S.Sos, M.A., M.SE
Sutan Sorik, S.H.
Putri Ariza Kristimanta, M.Si.(Han)

Layouter Anggih Tangkas Wibowo, ST., MMSi

Produksi dan Sirkulasi Adiyatnika, S.Kom
Alamat Redaksi Pusat Penelitian Politik-LIPI, Widya Graha LIPI, Lantai III & XI
Jl. Jend. Gatot Subroto No. 10 Jakarta Selatan 12710
Telp/Faks. (021) 520 7118, E-mail: penerbitan.p2p@gmail.com
Website: www.politik.lipi.go.id | http://ejournal.politik.lipi.go.id/index.php/jpp

ISSN p-: 1829-8001, e: 2502-7476

Terakreditasi Kemeristek Dikti Nomor 10/E/KPT/2019
 Vol. 17, No. 2, Desember 2020

DAFTAR ISI
Daftar Isi i–ii
Catatan Redaksi iii–vi
Artikel
• Asesmen Publik Atas Kinerja Pemerintah Indonesia 159–178
Menangani Wabah Covid-19: Sebuah Penjelasan Ekonomi
Politik
Saiful Mujani
• Konstelasi Politik di Tengah Pandemi: Potensi Bertambahnya 179–194
Dukungan Partai Politik Bagi Pemerintah
M. Prakoso Aji
• Kepemimpinan Lokal di Masa Pandemi Covid-19: 195–218
Respons, Kebijakan, dan Panggung Elektoral
Ridho Imawan Hanafi, Imam Syafii, Mario Surya Ramadhan,
Pandu Prayoga
• Peran Militer dalam Penanganan Pandemi Covid-19 dan 219-234
Dinamika Pengawasannya di Indonesia
Diandra Megaputri Mengko, Aulia Fitri
• Kepentingan Politik Donald Trump dan Xi Jinping dalam 235-254
Meningkatkan Relasi Konfliktual Antara AS-Tiongkok
di Masa Pandemi Covid-19
Rangga Amalul Akhli, Galby Rifqi Samhudi
• Perspektif Nasionalisme Ekonomi dalam Kebijakan Mitigasi 255–268
Covid-19 di Vietnam dan Taiwan
Arinda Widya Laraswati
• Sinergi Motif Politik dan Motif Normatif dalam Diplomasi 269–294
Kemanusiaan Tiongkok Pada Masa Pandemi Covid-19
R.A. Rizka Fiani Prabaningtyas, Atin Prabandari

Review Buku • Diplomasi dan Pembangunan Konektivitas Maritim Indonesia 295-304

dalam Konstelasi Politik Global
Hardi Alunaza SD

Tentang Penulis 305-308

 CATATAN REDAKSI
World Health Organization (WHO)
mendeklarasikan Covid-19 sebagai pandemi
global pada tanggal 11 Maret 2020. Covid-19
menyebar dengan cepat ke seluruh dunia
dan berdampak pada kesehatan publik dan
perekonomian global. Selain itu, Covid-19
juga memiliki implikasi politik yang memaksa
negara-negara di dunia untuk menyesuaikan
kebijakannya. Hampir seluruh negara di
dunia harus bergerak cepat untuk menerapkan
langkah-langkah efektif agar terhindar dari
krisis kesehatan, ekonomi, maupun politik. Hal
tersebut tentu menjadi ujian bagi kapabilitas
dan kualitas kepemimpinan pemerintahan baik
di tingkat global, nasional, maupun lokal. Di
sisi lain, Covid-19 juga merupakan ujian bagi
komitmen terhadap prinsip demokrasi, misalnya
dalam menjamin penyampaian aspirasi di ruang
publik dan memberi kebebasan bagi rakyat
untuk terlibat dalam roda pemerintahan.
Pandemi Covid-19 bukan merupakan
masalah satu negara saja, tetapi saat ini
telah menjadi masalah internasional yang
penyelesainnya juga membutuhkan solusi
global. Latar belakang kondisi politik di
atas mendorong redaksi untuk mengangkat
judul “Konstelasi Politik di Tengah Pandemi
Covid-19 (I)” sebagai tema dalam terbitan
Jurnal Penelitian Politik Volume 17, No. 2
Tahun 2020. Edisi kali ini menyajikan delapan
tulisan yang terdiri dari tujuh artikel ilmiah dan
satu naskah review buku.
Artikel pertama berjudul “Asesmen
Publik Atas Kinerja Pemerintah Indonesia
Menangani Wabah Covid-19: Sebuah
Penjelasan Ekonomi-Politik” mengulas
tentang evaluasi publik terhadap kinerja
pemerintah dalam mengatasi pandemi Covid-19
dan faktor-faktor penyebabnya. Saiful Mujani
melalui tulisannya yang bersandar pada data
yang diambil dari serangkaian survei opini pub-
lik nasional menemukan bahwa model ekonomi
politik dapat digunakan untuk menjelaskan
asesmen publik pada kinerja pemerintah dalam
menangani pandemi Covid-19 di tanah air. Studi
tersebut memberikan sumbangan baru dari sisi
data dan model teoretis untuk menjelaskan
kinerja pemerintah Indonesia dalam kasus
penanganan wabah Covid-19.
Artikel kedua ditulis oleh M. Prakoso Aji
dengan judul “Konstelasi Politik di Tengah
Pandemi: Potensi Bertambahnya Dukungan
Partai Politik Bagi Pemerintah”. Tulisan
ini memaparkan konstelasi politik Indonesia
di masa pandemi Covid-19 sekaligus melihat
potensi bertambahnya dukungan politik bagi
pemerintah dengan kemungkinan bergabungnya
PAN dan Partai Demokrat. Temuan penelitian
yang dilakukan M. Prakoso Aji menunjukkan
bahwa konstelasi politik di tengah pandemi
akan membuat partai-partai yang belum
bergabung dengan koalisi pemerintah, kecuali
PKS, memiliki potensi tinggi untuk bergabung
karena ingin membantu mengatasi pandemi
secara bersama-sama.
Dalam artikel ketiga yang berjudul
“Kepemimpinan Lokal di Masa Pandemi
Covid-19: Respons, Kebijakan, dan
Panggung Elektoral” dibahas mengenai
respons dan kebijakan kepala daerah di empat
provinsi: Provinsi DKI Jakarta, Provinsi Jawa
Barat, Provinsi Jawa Tengah, dan Provinsi
Jawa Timur dalam menghadapi pandemi
COVID-19. Ridho Imawan Hanafi, dkk.
melalui tulisannya mengungkapkan bahwa
untuk menghadapi pandemi, para pemimpin
lokal melakukan koordinasi dengan pemimpin
pusat, mengeluarkan kebijakan-kebijakan
publik di daerah, dan mendorong partisipasi
aktif warga. Tidak hanya berupaya untuk
mengendalikan penyebaran virus di level sub-
nasional, kinerja-kinerja para pemimpin daerah
juga memunculkan penilaian publik yang dapat
mendorong prospek kepemimpinan politik
pemimpin lokal ke panggung politik nasional.
Sementara itu, artikel keempat yang ditulis
oleh Diandra Megaputri Mengko dan Aulia Fitri
menganalisis problematika peran militer dalam
Catatan Redaksi | iii
penanganan pandemi Covid-19 di Indonesia
serta dinamika pengawasannya. Artikel berjudul
“Peran Militer dalam Penanganan Pandemi
Covid-19 dan Dinamika Pengawasannya
di Indonesia” menunjukkan bahwa ada
empat problem dalam pelibatan militer, yaitu
persoalan legalitas, urgensi, dampak kepada
profesionalisme, dan persoalan keselamatan
prajurit. Sementara itu, dari sisi dinamika
pengawasan, pengawasan yang ada belum cukup
memadai untuk mendorong perbaikan pelibatan
militer yang legal maupun proporsional. Hal ini
pada akhirnya memunculkan risiko serius bagi
kemuduran demokrasi, reformasi militer, dan
profesionalisme militer itu sendiri.
Selain melihat konstelasi politik di tengah
pandemi Covid-19 pada tingkat nasional dan
lokal, penting juga untuk melihat konstelasi
politik di tingkat internasional. Dalam tulisan
berjudul “Kepentingan Politik Donald Trump
dan Xi Jinping dalam Meningkatkan Relasi
Konfliktual Antara AS-Tiongkok di Masa
Pandemi Covid-19”, Rangga Amalul Akhli dan
Galby Rifqi Samhudi menganalisis kebijakan
yang diaplikasikan Trump dan Xi Jinping pada
masa pandemi Covid-19, serta motif di balik
kebijakan tersebut. Dengan menggunakan
perspektif teori kepemimpinan, tulisan ini
menyimpulkan bahwa kebijakan yang ditempuh
oleh Trump dan Xi merupakan refleksi
karakter personal keduanya dan upaya mereka
mempertahankan kekuasaan yang dimiliki pada
saat ini.
Respons suatu negara terhadap pandemi
Covid-19 yang berbeda-beda turut menentukan
keberhasilannya dalam menangani penyebaran
pandemi di negara tertentu. Vietnam dan Taiwan
adalah contoh negara yang kebijakannya
berhasil menekan angka penyebaran Covid-19
di wilayah mereka. Kebijakan-kebijakan
pemerintah di bidang kesehatan dan ekonomi
menjadi instrumen bagi Vietnam untuk
mengembalikan kepercayaan masyarakat
terhadap kepemimpinan Vietnam Communist
Party (CPV) yang belakangan ini menuai kritik
akibat berbagai isu. Sementara bagi Taiwan,
keberhasilan mengatasi pandemi merupakan
upaya untuk menunjukkan eksistensinya dan
membuktikan keberhasilan sistem demokrasi
iv | Jurnal Penelitian Politik | Volume 17, No.2 Desember 2020
liberal dalam membentuk tata kelola
kesehatan. Hasil penelitian ini dipaparkan
secara komprehensif oleh Arinda Widya
Laraswati dalam artikel berjudul “Perspektif
Nasionalisme Ekonomi dalam Kebijakan
Mitigasi Covid-19 di Vietnam dan Taiwan".
Tiongkok, sebagai negara pertama yang
terserang Covid-19, juga termasuk negara yang
berhasil menekan dampak buruk Covid-19.
Tiongkok bahkan turut memberikan bantuan
bagi negara lain. Di balik kesuksesan tersebut,
diplomasi Tiongkok juga memiliki tujuan
lain, salah satunya untuk meningkatkan
citra Tiongkok di tingkat global. Diplomasi
kemanusiaan Tiongkok dalam konteks
memerangi pandemi Covid-19 merupakan
sinergi antara motif normatif dan politik
untuk memenuhi tiga kepentigan utama, yakni
tanggung jawab normatif, manajemen stigma
untuk mempertahankan reputasi internasional,
dan legitimasi domestik dari pemerintah pusat.
Pemetaan terhadap pola pelaksanaan diplomasi
kemanusiaan Tiongkok sebagai emerging
powers digambarkan oleh R.A. Rizka Fiani
Prabaningtyas dan Atin Prabandari dalam
artikel ketujuh yang berjudul “Sinergi Motif
Politik dan Motif Normatif dalam Diplomasi
Kemanusiaan Tiongkok pada Masa Pandemi
Covid-19”.
Selain tujuh artikel di atas, penerbitan kali
ini juga memuat review buku yang ditulis oleh
Hardi Alunaza S.D dengan judul “Diplomasi
dan Pembangunan Konektivitas Maritim
Indonesia dalam Konstelasi Politik Global”.
Visi Pemerintahan Jokowi terkait poros maritim
dunia bukan hanya telah melahirkan banyak
mega proyek yang mengandung peluang,
namun juga dapat membawa ancaman dari sisi
keamanan. Hardi Alunaza S.D dalam artikel
ini melakukan tinjauan buku terhadap karya
Humprey Wangke yang meninjau konsep
pembangunan konektivitas maritim dan
diplomasi yang dilakukan Indonesia dalam
menjaga kedaulatan dan keamanan di Laut
Sulu-Sulawesi dan Laut China Selatan.
Redaksi mengucapkan terima kasih
kepada segenap pihak yang telah berkontribusi
hingga terbitnya Jurnal Penelitian Politik edisi
kali ini, khususnya para penulis, mitra bestari,
dewan redaksi, dan tim pengelola jurnal. Kami
berharap hadirnya Jurnal Penelitian Politik
edisi kali ini dapat memberikan manfaat dan
memperkaya kajian politik dan dinamikanya
yang berkembang pada masa pandemi Covid-19
ini. Pada akhirnya, kami mengucapkan selamat
membaca.

Redaksi

Catatan Redaksi | v
 REVIEW BUKU
DIPLOMASI DAN PEMBANGUNAN KONEKTIVITAS MARITIM
INDONESIA DALAM KONSTELASI POLITIK GLOBAL

BOOK REVIEW
DIPLOMACY AND DEVELOPMENT OF INDONESIAN MARITIME
CONNECTIVITY IN GLOBAL POLITICAL CONSTELLATION

Hardi Alunaza SD
Prodi Hubungan Internasional FISIP Universitas Tanjungpura
Jln Prof Dr Hadari Nawawi Bansir Laut Pontianak Tenggara, Kalimantan Barat
E-mail: hardi.asd@fisip.untan.ac.id

Diterima: 22 Juli 2020; direvisi: 26 Agustus 2020; disetujui: 13 Oktober 2020

Judul Buku : Diplomasi Indonesia dan Pembangunan Konektivitas Maritim

Penyunting : Humphrey Wangke
Penerbit : Yayasan Pustaka Obor Indonesia
Tahun Terbit : 2019
Tebal : 204+xii

Abstract

The vision of Joko Widodo’s government regarding the global maritime axis is based on a review of
Indonesia’s strategic position which has located within the Asia Pacific as a maritime commercial center. Through
this vision, President Joko Widodo has officially announced a five-year program by upgrading 6 international
ports, building 24 new commercial ports, and increasing quite a thousand commercial ports. This mega project is
taken under consideration as connecting the remote parts of the archipelago to world trade. The formation of the
maritime axis is not only to answer the matter of domestic and regional needs but also the worldwide challenges
regarding the importance of the existence of trade routes by utilizing sea lanes. As a response to an outsized project
from Joko Widodo’s policy, Humphrey Wangke showed a security threat to the maritime axis. This may be seen
from the increase of security threats in the Sulu-Sulawesi Sea which directly adjacent to Malaysia, and thus the
Philippines. It includes the threat of rivalry between China and America that occurred in the South China Sea amid
the worldwide pandemic Covid-19. The US confrontational attitude and maritime territorial claims by China have
an impact on Indonesia’s sovereignty in continuing maritime development and connectivity. This article aims to
review Humprey Wangke’s book which examined the concept of maritime connectivity development and diplomacy
carried out by Indonesia in maintaining sovereignty and security in the Sulu-Sulawesi Sea and the South China
Sea.
Keywords: cooperation, development of maritime connectivity, Indonesian diplomacy, security threats

Abstrak

Visi Pemerintahan Joko Widodo terkait poros maritim dunia didasarkan pada tinjauan terhadap posisi
strategis Indonesia yang memiliki lokasi di pusat perairan Asia Pasifik yang juga dikenal sebagai pusat komersial
maritim. Melalui visi tersebut, Presiden Joko Widodo telah secara resmi mengumumkan program lima tahun
dengan meningkatkan pembangunan 6 pelabuhan skala internasional diikuti dengan 24 pelabuhan komersial baru
dan lebih dari seribu pelabuhan lainnya. Mega proyek ini dinilai sebagai penghubung bagian terpencil nusantara

Review Buku Diplomasi dan Pembangunan Konektivitas ..... | Hardi Alunaza SD | 295
ke perdagangan dunia. Pembentukan poros maritim tidak hanya bertujuan untuk menjawab kebutuhan di tingkat
domestik dan regional, tetapi juga tantangan dari dunia internasional mengenai pentingnya keberadaan jalur
perdagangan dengan memanfaatkan jalur laut. Menanggapi proyek dari kebijakan Joko Widodo, Humphrey Wangke
menunjukkan ancaman dari sisi keamanan terhadap poros maritim. Hal tersebut terlihat dari peningkatan ancaman
keamanan yang terjadi terhadap kapal niaga di Kawasan Laut Sulu-Sulawesi yang berbatasan langsung dengan
Malaysia dan Filipina, termasuk ancaman rivalitas antara Tiongkok dan Amerika yang terjadi di Laut China Selatan
di tengah pandemi global Covid-19. Sikap konfrontatif AS dan klaim wilayah maritim yang dilakukan Tiongkok
ini berdampak terhadap kedaulatan Indonesia dalam melanjutkan pembangunan dan konektivitas maritim. Artikel
ini bertujuan me-review buku Humprey Wangke yang meninjau konsep pembangunan konektivitas maritim dan
diplomasi yang dilakukan Indonesia dalam menjaga kedaulatan dan keamanan di Laut Sulu-Sulawesi dan Laut
China Selatan.
Kata Kunci: ancaman keamanan, diplomasi Indonesia, kerja sama, pembangunan konektivitas maritim

Pendahuluan Buku ini menjelaskan mengenai poros

maritim dunia yang dilengkapi dengan
Buku ini merupakan bunga rampai hasil
kepentingan Indonesia dalam kebijakannya,
penelitian yang ditulis oleh Humprey Wangke,
tantangan diplomasi di Laut Sulu dan Perairan
Adirini Pujayanti, Lisbet, dan Rizki Roza.
Laut China Selatan, pengembangan pemba-
Secara substansi, buku ini menarik untuk dibahas
ngunan maritim dan persaingan kepentingan
karena saat ini diplomasi dan pembangunan
negara-negara di Indo-Pasifik, pembangunan
konektivitas maritim Indonesia dihadapkan
poros maritim, serta pengembangan konek-
dengan kenyataan bahwa ada persaingan
tivitas. Pemerintah Indonesia di bawah
kepentingan negara-negara di kawasan Indo-
kepemimpinan Presiden Joko Widodo memiliki
Pasifik. Secara lebih spesifik, tulisan di dalam
visi untuk dapat menjadikan Indonesia sebagai
buku ini memperlihatkan adanya tantangan
poros maritim dunia. Hal tersebut dilakukan
Indonesia dalam menjaga wilayah maritim
dengan memanfaatkan posisi strategis Indonesia
dan keamanan Laut Sulu yang memerlukan
di persimpangan jalur kegiatan perdagangan
keseriusan pemerintah sekaligus menyelesaikan
dunia yang terletak antara Samudera Pasifik
penanganan Covid-19 agar posisi Indonesia
dan Samudera Hindia. Selat Malaka merupakan
dalam konstelasi politik global menjadi aman.
selat yang menghubungkan negara Indonesia,
Keistimewaan buku ini terletak dari solusi yang
Malaysia, dan juga Singapura yang menjadi
ditawarkan oleh penulis dalam pembangunan
jalur perlintasan utama perdagangan regional
dan konektivitas maritim Indonesia, apalagi jika
dari dan menuju Asia1. Wilayah laut Indonesia
dihubungkan dengan sengketa yang kini terjadi
berperan sebagai rute utama pasokan komoditas
di kawasan Laut China Selatan. Penulis tertarik
minyak ke Asia. Rute ini berperan penting
me-review buku ini dengan tiga alasan utama.
karena merupakan jalur perlintasan dengan
Pertama, diplomasi maritim dan penjagaan
jarak terpendek antara pemasok dari wilayah
keamanan laut merupakan isu yang saat ini terus
Afrika, Teluk Persia, dan juga pasar Asia.
diperbincangkan oleh banyak negara di dunia.
Posisi strategis Indonesia sangat membuka
Kedua, pembangunan dan konektivitas maritim
peluang bagi Indonesia untuk menjadi negara
Indonesia, khususnya dengan negara di ASEAN
penghubung utama dan berpengaruh dalam
merupakan isu yang harus terus berlanjut
jalur perdagangan dunia yang harus dilindungi
agar Indonesia tidak tertinggal dari negara
keamanannya.2
lain. Ketiga, penjagaan keamanan, khususnya
daerah yang rawan terjadi pembajakan dan
1
Y. Panduwinata, “Pengawasan Wilayah Laut Selat
perampokan bersenjata, adalah bagian dari Malaka Pada Kerjasama Malacca Strait Sea Patrols
Tahun 2011–2013: Perspektif Indonesia,” Journal
penyelesaian kejahatan transnasional sehingga
of International Relations 2, no. 4 (2016): 276–281,
perlu terus diupayakan, terutama dengan negara hlm. 276.
di kawasan ASEAN. 2
Yuli Ari Sulistyani, “Diplomasi Pertahanan Littoral
States di Selat Malaka Melalui Kerangka Patroli
Selat Malaka,” Jurnal Pertahanan dan Bela Negara
9, no. 2 (2019):41–50, hlm. 43.

296 | Jurnal Penelitian Politik | Volume 17, No.2 Desember 2020

 Dalam konteks tersebut, Pemerintahan
Joko Widodo berupaya memperbaiki dan
membangun sarana dan kedaulatan kemaritiman
guna mendukung tercapainya visi pembangunan
maritim yang dapat menjadikan Indonesia
berpengaruh dalam konstelasi perpolitikan
global. Di dalam RPJMN 2015–2019, disebut-
kan bahwa Joko Widodo berupaya mening-
katkan posisi strategis Indonesia dengan
membangun dan memperkuat konektivitas
angkatan laut Indonesia.3 Harapan Indonesia
untuk menjadi poros maritim dunia
membutuhkan kesanggupan dalam menjaga
wilayah dan kedaulatannya agar tetap aman.
Selain itu, Indonesia perlu juga mengakomodasi
kepentingan banyak negara yang terlibat
langsung dan berbatasan dengan perairan
Indonesia karena letak geografis memang
berperan besar dan dapat dimanfaatkan untuk
kepentingan nasional.
Berdasarkan analisis Vandana, posisi letak
geografis suatu negara, termasuk Indonesia,
adalah salah satu unsur terpenting dan
berpengaruh bagi peningkatan kekuatan negara
dalam konstelasi politik global.4 Elemen lokasi
negara menjadi kekuatan yang dapat memberikan
dampak paling signifikan. Posisi strategis
dapat memengaruhi sifat dari kepentingan
nasional yang akan dicapai. Namun, lokasi
atau posisi strategis tidak dapat berdiri sendiri.
Salah satu penunjang yang sangat diperlukan
adalah kemampuan diplomasi negara untuk
menjaga dan melindungi kepentingan nasional
dari ancaman negara lain. Dalam diplomasi
maritim Indonesia, pemerintah menjadi aktor
penting yang harus dapat melakukan formulasi
kebijakan dan menyampaikan kebijakan
tersebut dalam forum-forum antarnegara agar
dapat menimbulkan persamaan persepsi dan
dipatuhi oleh negara juga berbagai pihak yang
bersinggungan langsung dengan Indonesia.
Presiden Joko Widodo telah menjabarkan
bahwa visi poros maritim Indonesia dibangun
berdasarkan lima pilar pembangunan, yang
3
Bappenas. Rencana Pembangunan Jangka
Menengah Nasional 2015–2019. (Jakarta: Bappenas,
2014), hlm. 105.
4
W. Humprey, et al., Diplomasi Indonesia dan
Pembangunan Konektivitas Maritim, (Jakarta:
Yayasan Pustaka Obor Indonesia, 2019), hlm. 14.
Review Buku Diplomasi dan Pembangunan Konektivitas ..... | Hardi Alunaza SD | 297
terdiri dari pembangunan budaya maritim
Indonesia, usaha penjagaan dan proses
pengelolaan sumber daya laut secara optimal,
proses pembangunan sejumlah infrastruktur
dan konektivitas maritim, usaha kerja sama
maritim yang dilakukan melalui pendekatan dan
diplomasi, dan pembangunan untuk kekuatan
serta pertahanan maritim.5 Poros maritim yang
dikembangkan oleh Presiden Joko Widodo
adalah sebuah upaya untuk memperkuat
pengakuan posisi geopolitik Indonesia sebagai
kekuatan maritim regional. Upaya tersebut juga
sebagai langkah untuk mengurangi ketegangan
antara kekuatan besar. Misalnya, ketegangan
yang kembali memanas antara Tiongkok dan
AS di Laut China Selatan.
Stabilitas di Laut China Selatan menjadi
ancaman bagi pembangunan konektivitas
maritim Indonesia di tengah pandemi global
Covid-19. Ancaman keamanan di Laut China
Selatan ini terlihat dari adanya latihan militer
yang dilakukan oleh angkatan laut Tiongkok.6
Ancaman tersebut diperkeruh dengan adanya
respons dari Amerika Serikat (AS) yang
mengirimkan bomber nuklir dan menggelar
latihan militer di Kepulauan Paracel. Aksi AS
tersebut sebagai bentuk respons atas klaim
yang dilakukan oleh Tiongkok terhadap
beberapa pulau yang dinilai kontroversial.
Deretan ancaman lainnya adalah AS yang
mulai menggerakkan kekuatan militernya
dengan melakukan latihan bersama di jalur
perairan strategis. Selain sebagai perimbangan
kekuasaan, aksi yang dilakukan oleh AS adalah
bentuk perpanjangan dari kepentingan dan
identitas AS kepada para sekutu bahwa AS
masih merupakan negara adidaya di mata dunia.
AS terus berusaha memaksimalkan kekuatan
pertahanan udara di wilayah maritim, sedangkan
Tiongkok terus berupaya mempertahankan
kedaulatan, integritas teritorial, dan kepentingan
5
P. Darono Yakti dan J. Susanto, “Poros Maritim
Dunia Sebagai Pendekatan Strategi Maritim
Indonesia: Antara Perubahan atau Kesinambungan
Strategi?” Jurnal Global Strategis 11, no. 2 (2017):
108–125, hlm. 115.
6
M.B. Fajri, “Strategi Pertahanan Maritim Indonesia
di Tengah Dinamika Perang Hibrida Kawasan Laut
China Selatan,” Jurnal Penelitian Politik 17, no. 1
(2020): 59–78, hlm. 63.
maritimnya di wilayah Laut China Selatan.7
Sementara negara di dunia tengah berupaya
untuk melakukan penanganan Covid-19, kedua
negara ini justru terus menunjukkan rivalitas
dan bersitegang untuk memperjuangkan
kepentingannya di kawasan maritim.
Selain ketegangan yang terjadi di kawasan
maritim Laut China Selatan, Laut Sulu-
Sulawesi juga menjadi wilayah yang rentan
mengalami serangan bajak laut dan perampok
bersenjata. Kawasan perairan di Asia Tenggara
ini masih merupakan daerah paling rawan dari
ancaman bajak laut karena kasusnya yang
terus meningkat. Pembajakan dan perampokan
bersenjata di laut ini merupakan ancaman yang
bersifat lintas batas dan tidak dapat dihadapi
secara unilateral. Ancaman di perairan Sulu-
Sulawesi ini menjadi sangat berbahaya karena
adanya potensi peningkatan lalu lintas kapal di
wilayah tersebut.
Hal-hal tersebut di atas menjadi ancaman
dan mengganggu pembangunan konektivitas
maritim Indonesia. Selain harus menangani
permasalahan pandemi global Covid-19,
Indonesia juga harus dapat mengambil langkah
strategis untuk dapat menyelesaikan ancaman
yang ditemui di wilayah maritim. Ancaman
tersebut sangat berdampak terhadap kedaulatan
Indonesia yang bersinggungan langsung dengan
Laut Natuna, Kepulauan Riau. Indonesia harus
mampu mengambil sikap tegas atas sengketa
dan ketegangan yang terjadi di Laut China
Selatan dan perampok bersenjata di Laut Sulu-
Sulawesi.
Diplomasi Indonesia dan Pem-
bangunan Konektivitas Maritim
dalam Konstelasi Politik Global
Buku ini terdiri dari empat bagian yang terbagi
menjadi tujuh pembahasan utama, yakni
poros maritim dunia dan tantangan diplomasi
Indonesia, kepentingan Indonesia dalam
kebijakan poros maritim dunia, tantangan
diplomasi maritim Indonesia, pengembangan
7
Shicun Wu, “Preventing Confrontation and Conflict
in the South China Sea,” China International
Strategy Review 2, no. (1) (2020): 1–12, hlm. 6–7.
298 | Jurnal Penelitian Politik | Volume 17, No.2 Desember 2020
poros maritim dalam persaingan kepentingan
negara-negara di kawasan Indo-Pasifik,
pembangunan poros maritim Indonesia
dan pengembangan konektivitas maritim
dengan ASEAN, konektivitas kawasan Timur
Indonesia, diplomasi maritim Indonesia dalam
memerangi bajak laut dan perampok bersenjata.
Pada tulisan review ini, penulis fokus pada
empat bagian. Pertama, poros maritim dunia
dan tantangan diplomasi Indonesia. Kedua,
pengembangan poros maritim dunia dalam
persaingan kepentingan negara-negara di
kawasan Indo-Pasifik. Ketiga, pembangunan
poros maritim Indonesia dan pengembangan
konektivitas dengan ASEAN. Keempat,
konektivitas kawasan timur Indonesia: upaya
pemerintah menghadapi ancaman pembajakan
dan perampok bersenjata. Buku ini menampilkan
kajian komprehensif dan memberikan manfaat
bagi perbaikan sektor maritim dan kelautan
Indonesia, termasuk meneguhkan kedaulatan
juga sebagai bukti bangsa bahari yang kuat dan
memiliki posisi strategis.
Saat ini, kebijakan poros maritim me-
rupakan salah satu upaya perlindungan terhadap
ketidakpastian bagi kepentingan nasional dalam
kerangka hubungan bilateral dengan Tiongkok
dan AS yang sedang berbenturan di kawasan
Indo-Pasifik. Strategi poros maritim Indonesia
menjadi upaya untuk menghadapi persaingan
kekuatan ekonomi dan perluasan pengaruh
Tiongkok dan AS di kawasan maritim. Tiongkok
dan AS memandang Laut China Selatan dan
kawasan maritim Indonesia sebagai lahan subur
yang harus dimanfaatkan.8 Letak geografis
Indonesia dan negara ASEAN lainnya yang
berada tepat di tengah kawasan Indo-Pasifik
memberikan keleluasaan bagi Indonesia untuk
dapat bergerak dinamis dalam persaingan kedua
negara besar tersebut. Ketegangan yang terjadi
di kawasan maritim antara Tiongkok dan AS
menjadi peluang dan tantangan bagi Indonesia
untuk meraih kepentingan nasional dengan
merangkul semua pihak untuk bekerja sama.
8
Khanisa Krisman dan Lidya C. Sinaga, “Menakar
Keberlanjutan Visi Poros Maritim Dunia di Tengah
Agenda Pembangunan Maritim Regional,” Jurnal
Penelitian Politik 17, no. 1 (2020): 103–116, hlm.
105.
 Kebijakan luar negeri Joko Widodo di memperkuat kapasitas keselamatan maritim,
Indo-Pasifik ini merupakan sebuah langkah galangan kapal, pengiriman industri, dan
diplomatik dalam mempertahankan hubungan meningkatkan langkah untuk keselamatan
yang setara dengan Tiongkok dan AS. Hal maritim.
tersebut dapat dimanfaatkan guna menyusun
Indonesia juga menempatkan isu poros
building blocks untuk membantu memperkuat
maritim dalam rangka kerja sama Indo-Pasifik
kerja sama Indonesia dengan kedua negara
dengan Indian Ocean Rim Assocation (IORA)
yang berseteru di Laut China Selatan tersebut.
dan Asia Pacific Economic Cooperation
Sebagai negara nonblok, Indonesia tidak
(APEC). Pemerintah Indonesia menunjukkan
memiliki aliansi militer dengan keduanya dan
optimisme bahwa konektivitas dapat dibangun
memiliki kemitraan strategis komprehensif.
jika terdapat kesepahaman gagasan antarnegara
Indonesia masih terus berupaya menghadapi
di kawasan melalui kerja sama multilateral.
ketidakpastian atas pergeseran kekuatan
Pembangunan kawasan maritim yang terus
geopolitik global yang terjadi saat ini. Kompetisi
berlanjut menjadi identitas dipastikan dengan
perluasan pengaruh Tiongkok dan AS di
adanya pengarusutamaan isu kelautan maritim
kawasan Indo-Pasifik menjadi peluang dan
di tingkat global. Kerja sama multilateral
kebutuhan pendanaan infrastruktur Indonesia.
tersebut, antara lain dijalin dengan Bank Dunia,
Strategi pembangunan dan konektivitas International Maritime Organization, dan
maritim diarahkan agar dapat membuka Organisasi Kerja Sama Pembangunan Ekonomi
peluang bagi Indonesia dalam membangun (OECD).
kerja sama bilateral, regional, dan internasional.
Sementara itu, Indonesia sendiri harus tetap
Hal tersebut dilaksanakan dengan melakukan
menjaga tiga prioritas utama untuk mencapai visi
langkah konkret berupa konsolidasi kerja sama
poros maritim. Pertama, melindungi kedaulatan
yang dapat mendorong pemanfaatan potensi
yang akan dicapai dengan merespons setiap
kelautan Indonesia.9 Salah satunya adalah
penyusupan ke wilayah Indonesia dan terus
kerja sama bilateral yang terus diusahakan agar
berupaya menyelesaikan sengketa perbatasan
lebih terfokus di negara-negara yang memiliki
laut. Sekitar 5.000 kapal yang sebagian besar
visi pembangunan kelautan dan kemaritiman
berasal dari Asia Tenggara dan Tiongkok
sesuai visi pembangunan kelautan Indonesia.
beroperasi secara ilegal membuat Indonesia
Terutama yang berhubungan dengan promosi
seperti negara yang tidak memiliki kedaulatan.
investasi pembangunan konektivitas maritim
Secara ekonomi, kegiatan ilegal di laut sangat
dan pelabuhan nasional.
merugikan Indonesia karena menjadi penyebab
Humphrey Wangke menunjukkan bahwa hilangnya sumber pertumbuhan ekonomi sekitar
peningkatan kerja sama bilateral diarahkan 20 miliar dolar. Kedua, perlindungan terhadap
dengan mengikutsertakan unsur kerja sama Warga Negara Indonesia (WNI), terutama bagi
kemaritiman dalam negosiasi comprehensive/ para Tenaga Kerja Indonesia (TKI). Ketiga,
strategic partnership. Tentu hal tersebut diplomasi ekonomi. Pilihan yang dilakukan
diarahkan kepada negara yang telah memiliki oleh Indonesia adalah dengan mengintensifkan
kapasitas di sektor maritim, seperti Jepang, diplomasi ekonomi sebagai prioritas dalam
Korea Selatan, Filipina, Tiongkok, AS, dan kebijakan luar negeri.
Norwegia, Sebagai contoh dari kemitraan
Ketiga prioritas ini tidak terlepas dari
strategis ini, Indonesia melakukan kerja sama
konstelasi politik ekonomi di Kawasan Asia
bilateral dengan Jepang melalui High Level
Tenggara. Indonesia juga harus mampu
Bilateral Maritime Forum yang bertujuan
merespons dengan bijak perkembangan di
untuk memperkuat dan mempercepat
Samudera Pasifik dan Samudera Hindia karena
kerja sama maritim. Kedua negara sepakat
menjadi urat nadi perekonomian dunia. Hal
9
Ismah Rustam, “Kebijakan Keamanan Maritim tersebut dilakukan agar tidak terjebak dalam
di Perbatasan Indonesia: Kasus Kejahatan di Laut konflik kepentingan. Gagasan Indo-Pasifik
Sulawesi-Laut Sulu,” Jurnal Penelitian Politik 14,
yang diinisiasi oleh Indonesia berdasarkan
no. 2 (2017): 165–181, hlm. 178.

Review Buku Diplomasi dan Pembangunan Konektivitas ..... | Hardi Alunaza SD | 299
pemikiran bahwa negara-negara yang berada
di kawasan Samudera Pasifik bukan untuk
saling memperebutkan sumber daya alam dan
pengaruh. Justru sebaliknya, setiap negara harus
bisa bekerja sama dan membangun kemakmuran
di kawasan Indo-Pasifik.
Peningkatan konektivitas maritim dalam
tulisan Humphrey Wangke ini merujuk kepada
komponen penting dari visi Indonesia yang
terlihat sangat ambisius mengenai poros
maritim dunia. Untuk pembentukan poros
maritim, Joko Widodo bahkan meningkatkan
jumlah pelabuhan secara signifikan agar
terintegrasi dalam proses perdagangan dengan
kawasan Samudera Hindia dan Pasifik. Selain
itu, Joko Widodo juga meningkatkan eksplorasi
dan pemanfaatan sumber daya alam yang ada di
lautan untuk pengembangan konektivitas dan
ekonomi maritim.10 Secara teori, pembentukan
poros maritim ini terdengar begitu bijaksana
sebagai bentuk perpanjangan dari kebijakan
luar negeri. Namun pada praktiknya, visi poros
maritim dunia ini begitu banyak menghadapi
rintangan yang berpengaruh terhadap kedaulatan
Indonesia.
Guna merespons pembajakan dan
perampokan bersenjata yang terjadi di Laut
Sulu-Sulawesi, Indonesia bersama Malaysia
dan Filipina melakukan kerja sama untuk
pengamanan maritim di Laut Sulu. Hal tersebut
bertujuan agar dapat memastikan kerja sama
ekonomi dan pembangunan di kawasan maritim
tidak terhambat akibat dari gangguan keamanan
di laut. Pertemuan trilateral Indonesia,
Malaysia, dan Filipina menghasilkan pernyataan
mengenai keamanan di Laut Sulu dalam
kesepakatan yang dikenal dengan Trilateral
Cooperative Arragement. Tulisan dalam buku
ini melihat ada empat hal yang disepakati dari
pertemuan tersebut. Pertama, melakukan patroli
bersama di wilayah perairan masing-masing
untuk mencegah terjadinya tindak kejahatan
transnasional. Kedua, meningkatkan koordinasi
pemberian bantuan cepat bagi warga negara
dan kapal yang berada dalam keadaan bahaya
dan meningkatkan kerja sama pertukaran
10
Deasy Silvia Sari, “Poros Maritim dan Tantang
Laut Tiongkok Selatan,” Jurnal Penelitian Politik
14, no. 2 (2017): 183–196, hlm. 190.
300 | Jurnal Penelitian Politik | Volume 17, No.2 Desember 2020
informasi dan intelijen. Ketiga, memperkuat
dan memastikan efektivitas kerja sama dalam
keadaan darurat dan ancaman keamanan.
Keempat, membentuk hotline komunikasi antara
ketiga negara untuk meningkatkan koordinasi.
Terkait ketegangan yang terjadi di Laut
China Selatan, Indonesia sebagai salah satu
negara yang berbatasan langsung dengan
wilayah tersebut meminta semua pihak yang
berkepentingan untuk menghormati hukum
internasional. Penghormatan terhadap aturan
internasional, termasuk konvensi PBB 1982,
adalah kunci yang harus dipatuhi semua
pihak guna merespons perkembangan dan
ketegangan yang memprihatinkan di wilayah
tersebut. Pemerintah juga menegaskan posisi
Indonesia yang jelas dan konsisten mengenai
wilayah kedaulatannya di Laut China Selatan
yang berhubungan langsung dengan agenda
pembangunan dan konektivitas maritim. Melalui
Menteri Luar Negeri, Indonesia menegaskan
kepada semua negara untuk terus menjaga dan
berkontribusi dalam pemeliharaan perdamaian
dan stabilitas di Laut China Selatan. Indonesia
menilai upaya Tiongkok untuk mengeksplorasi
sumber daya di wilayah maritim tersebut
sebagai tindakan ilegal dan melanggar hukum.
Semakin memburuknya ketegangan yang
terjadi di Laut China Selatan menunjukkan
adanya ancaman terhadap hukum internasional
dan memburuknya situasi perdagangan
internasional, terlebih lagi saat ini banyak
negara sedang berusaha untuk menyelesaikan
dan melepaskan diri dari ancaman pandemi
global Covid-19. Selain itu, rivalitas Tiongkok
dan AS di Laut China Selatan juga menjadi
bukti adanya solidaritas ASEAN untuk
mempertahankan wilayah tersebut sebagai
bagian dari wilayah negara anggota ASEAN.11
Di sisi lain, Indonesia berperan sebagai negara
yang memiliki pijakan yang jelas dalam
memperjuangkan kedaulatan di Laut China
Selatan. Meski ASEAN mendapatkan dukungan
dari AS, Indonesia harus lebih berhati-hati.
11
Jakarta Post, “South China Sea Rules Cannot
be Negotiated Virtually: Indonesian Official,”
18 Juni 2020, https://www.thejakartapost.com/
news/2020/06/18/south-china-sea-rules-cannot-be-
negotiated-virtually-ri-official.html, diakses pada 20
Juli 2020.
Sebab, bisa saja AS mendukung penuh ASEAN
dan menentang Tiongkok karena memiliki
kepentingan tersembunyi. AS bisa saja menilai
bahwa negara anggota ASEAN akan lebih
mudah didekati untuk mendapatkan kepentingan
mereka di Laut China Selatan dibanding dengan
Tiongkok.
Krisis yang terjadi di Laut China Selatan
disertai dengan adanya pandemi global ini
menguji kepemimpinan AS sebagai negara
maritim dalam konstelasi politik global. AS
memang berusaha menjauhkan Tiongkok dari
kawasan Laut China Selatan, tetapi di sisi
lain, AS memainkan peran penting untuk bisa
mendapatkan kepentingan mereka dengan
melakukan kerja sama dan pendekatan dengan
negara ASEAN. Sebaliknya, Tiongkok justru
muncul sebagai negara yang menunjukkan
kredibilitasnya di dalam dan luar negeri.12
Indonesia menegaskan bahwa peta
sembilan garis putus-putus (nine dash line)
yang menyiratkan klaim hak historis Tiongkok
atas kawasan maritim Laut China Selatan tidak
memiliki dasar hukum internasional.13 Hal
tersebut menjadi bukti bahwa pihak Tiongkok
sudah melanggar UNCLOS 1982. Sebagai
negara pihak dalam UNCLOS 1982, Indonesia
menyerukan kepatuhan terhadap hukum
internasional dan tidak mendukung klaim yang
dibuat oleh Tiongkok karena bertentangan
dengan hukum internasional.
Indonesia selama ini telah mengambil sikap
dengan meyakinkan dunia internasional bahwa
Indonesia tidak memiliki klaim tumpang tindih
di Laut China Selatan. Akan tetapi, Indonesia
seharusnya bisa bersikap lebih tegas terhadap
Tiongkok mengenai sengketa yang terjadi dan
berhubungan langsung dengan kedaulatan
Indonesia. Jika Indonesia mengambil sikap
diplomatik biasa, Tiongkok berpotensi menolak
12
Republika, “AS dan China Memanas di LCS,
Bagaimana Sikap Indonesia?,” 16 Juli 2020, https://
republika.co.id/berita/qdk7zy382/as-dan-china-
memanas-di-lcs-bagaimana-sikap-indonesia, diakses
pada 20 Juli 2020.
13
CNBC Indonesia, “Laut China Selatan dan Sikap
Tegas RI Tolak Klaim China,” 1 Juni 2020, https://
www.cnbcindonesia.com/news/20200601071423-
4-162149/laut-china-selatan-sikap-tegas-ri-tolak-
klaim-china, diakses pada 20 Juli 2020.
Review Buku Diplomasi dan Pembangunan Konektivitas ..... | Hardi Alunaza SD | 301
dan tetap melanjutkan aksinya terkait klaim
terhadap kawasan di Laut China Selatan.
Guna mencapai tujuan diplomasi maritim
untuk peningkatan konektivitas pembangunan,
kajian dalam buku ini seharusnya dapat
menjelaskan bahwa Indonesia perlu
mengembangkan dua pendekatan diplomasi
maritim seperti yang disebutkan oleh
Najamuddin Khairu Rijal dalam tulisannya.
Pertama, soft maritime diplomacy melalui
kerangka kerja sama dan persuasi dengan
berbagai negara dalam pertemuan internasional.
Kedua, hal tersebut dapat dilakukan dengan
hard power diplomacy melalui tindakan tegas
terhadap pelanggaran ilegal yang terjadi di
wilayah laut Indonesia.14 Usaha Indonesia untuk
mencapai diplomasi maritim melalui kerangka
diplomasi dan kerja sama internasional sudah
banyak dilaksanakan. Contohnya, implementasi
Declaration on the Conduct of Parties in the
South China Sea dan penegasan posisi Indonesia
sebagai negara yang tidak berpihak.15 Kemudian,
dalam Kemitraan ASEAN-Uni Eropa berupa
High Level Dialogue on Maritime Security
Cooperation, Indonesia telah mengusulkan agar
Illegal, Unreported, and Unregulated (IUU)
Fishing diakui secara global sebagai kejahatan
transnasional. Pada pendekatan yang lebih keras,
Indonesia harus tegas terhadap kapal-kapal
asing yang melakukan pelanggaran di wilayah
maritim Indonesia. Hal ini menunjukkan kepada
dunia bahwa Indonesia juga bisa bertindak tegas
dan keras dalam melindungi kedaulatan.
Penutup
Buku ini menjadi layak untuk dibaca dan
dipelajari karena memberikan pengetahuan baru
mengenai arah diplomasi maritim, konektivitas
pembangunan ekonomi, dan upaya pemerintah
dalam pengembangan konektivitas maritim
Indonesia. Mengingat bahwa kajian mengenai
14
Najamuddin Khairurijal, “Smart Maritime
Diplomacy: Diplomasi Maritim Indonesia Menuju
Poros Maritim Dunia,” Jurnal Global Strategis 13,
no. 1 (2019): 63–78, hlm. 64–73.
15
Imam Wahyudi, “Implementasi Declaration of
Conduct oleh ASEAN Terkait Sengketa Laut China
Selatan,” Jurnal Ilmu Hubungan Internasional
Universitas Mulawarman 6, no. 2 (2019): 683–692,
hlm. 690.
konektivitas maritim di Indonesia masih sangat Buku ini menampilkan kajian komprehensif
terbatas dan belum banyak diketahui. yang memberikan manfaat bagi perbaikan sektor
maritim dan kelautan Indonesia, termasuk
Indonesia memiliki modal kuat untuk
meneguhkan kedaulatan sekaligus sebagai bukti
menjadi negara poros maritim dunia. Hal tersebut
bahwa Indonesia adalah bangsa bahari yang
dipengaruhi dengan posisi strategis Indonesia.
kuat dan memiliki posisi strategis. Membaca
Namun, salah satu kendala yang dihadapi
dan mempelajari buku ini dapat menjadi bukti
Indonesia adalah kemampuan diplomasi
bahwa Indonesia memang merupakan negara
untuk dapat membawa dan memperjuangkan
dengan laut yang luas dengan ribuan pulau
kepentingan ke forum internasional. Rendahnya
di wilayah perairan dan lautnya. Hal yang
tingkat konektivitas dan sistem logistik telah
seharusnya bisa ditambahkan lebih detail dalam
menjadi penghambat pertumbuhan ekonomi
kajian di dalam buku ini adalah mengenai
dan pembangunan maritim Indonesia. Melalui
strategi Indonesia untuk dapat menyelesaikan
diplomasi maritim, Indonesia harus mampu
permasalahan di wilayah laut dengan sikap tegas
mendorong negara-negara ASEAN untuk
dan diplomasi koersif. Pada kajiannya, buku
melihat ancaman perompakan di Laut Sulu-
ini tidak menjelaskan secara detail perbedaan
Sulawesi dan perairan Laut China Selatan.
mengenai konsep diplomasi maritim Indonesia
Terkait ancaman di Laut Sulu-Sulawesi,
dan poros maritim dunia yang harusnya dapat
Indonesia harus mampu mengajak kedua negara
dipetakan. Dengan demikian, pembaca dapat
yang berbatasan langsung untuk membuat
mengetahui dengan jelas konseptualisasi dari
formulasi kebijakan guna penyelesaian jangka
diplomasi maritim dan visi Indonesia sebagai
panjang. Selain mendorong kerja sama,
poros maritim dunia dalam rangka peningkatan
Indonesia juga harus mampu berdiri mandiri
konektivitas dan pembangunan.
dan berusaha menyelesaikan ancaman ini
karena dapat menghambat laju peningkatan
pembangunan ekonomi dan konektivitas
maritim. Begitu juga dengan ancaman yang
datang dari perairan Laut China Selatan.
Indonesia harus bersikap lebih tegas di
forum internasional untuk memperjuangkan
kepentingan dan menjaga kedaulatan negara.
Apalagi di saat pandemi seperti saat ini, gejolak
yang terjadi di Laut China Selatan sangat
berpengaruh terhadap konstelasi perpolitikan
global.
Untuk menjadi poros maritim dunia,
Indonesia harus terlebih dahulu mempertegas
jati diri sebagai negara maritim. Hal itu dapat
dilakukan dengan menjadikan sektor kelautan
sebagai pusat kehidupan bangsa Indonesia.
Indonesia sebagai negara kepulauan harus dapat
menitikberatkan pembangunan konektivitas
maritim, baik di dalam negeri maupun dalam
forum internasional. Harus diakui bahwa penulis
menjelaskan peran dan fungsi serta dukungan
pemerintah daerah dan pihak swasta terhadap
pembangunan poros maritim Indonesia,
khususnya di Timur Indonesia, sebagai bagian
yang harus terus berjalan menjadi sinergi yang
benar-benar diperlukan dalam pengembangan
pembangunan maritim Indonesia.

302 | Jurnal Penelitian Politik | Volume 17, No.2 Desember 2020

Daftar Pustaka Strategis 11, no. 2 (2017): 108–125. http://
dx.doi.org/10.20473/jgs.11.2.2017.108-
Bappenas. Rencana Pembangunan Jangka 125.
Menengah Nasional 2015–2019. Jakarta:
Bappenas, 2014. Republika. “AS dan China Memanas di LCS,
Bagaimana Sikap Indonesia?,” 16 Juli
CNBC Indonesia. “Laut China Selatan dan Sikap 2020, https://republika.co.id/berita/qdk7z
Tegas RI Tolak Klaim China,” 1 Juni y382/as-dan-china-memanas-di-lcs-
2020, https://www.cnbcindonesia.com/ bagaimana-sikap-indonesia, diakses pada
news/20200601071423-4-162149/laut- 20 Juli 2020.
china-selatan-sikap-tegas-ri-tolak-klaim-
china, diakses pada 20 Juli 2020. Wu, Shicun. “Preventing Confrontation and
Conflict in the South China Sea.” China
. Sari, Deasy Silvya. “Poros Maritim dan Tantang International Strategy Review 2, no. (1)
Laut Tiongkok Selatan.” Jurnal Penelitian (2020): 1–12. https://doi.org/10.1007/
Politik 14, no. 2 (2017): 183–196. https:// s42533-020-00043-x.
doi.org/10.14203/jpp.v14i2.718.
Wangke, Humphrey, et al., Diplomasi Indonesia
Wahyudi, Imam. “Implementasi Declaration of dan Pembangunan Konektivitas Maritim.
Conduct oleh ASEAN Terkait Sengketa Jakarta: Yayasan Pustaka Obor Indonesia,
Laut China Selatan.” Jurnal Ilmu Hubungan 2019.
Internasional Universitas Mulawarman 6,
no. 2 (2019): 683–692. Sulistyani, Yuli Ari. “Diplomasi Pertahanan
Littoral States di Selat Malaka Melalui
Rustam, Ismah. “Kebijakan Keamanan Maritim Kerangka Patroli Selat Malaka.” Jurnal
di Perbatasan Indonesia: Kasus Kejahatan Pertahanan dan Bela Negara 9, no. 2
di Laut Sulawesi-Laut Sulu.” Jurnal (2019): 41–50. http://dx.doi.org/10.33172/
Penelitian Politik 14, no. 2 (2017): jpbh.v9i2.563.
165–181. https://doi.org/10.14203/jpp.
v14i2.717. Panduwinata, Yudistira, et al., “Pengawasan
Wilayah Laut Selat Malaka Pada Kerjasama
Jakarta Post. “South China Sea Rules Cannot Be Malacca Strait Sea Patrols Tahun 2011–
Negotiated Virtually: Indonesian Official,” 2013: Perspektif Indonesia.” Journal of
18 Juni 2020, https://www.thejakartapost. International Relations 2, no. 4 (2016):
com/news/2020/06/18/south-china-sea- 276–281.
rules-cannot-be-negotiated-virtually-ri-
official.html, diakses pada 20 Juli 2020.
Krisman, Khanisa dan Lidya C. Sinaga. “Menakar
Keberlanjutan Visi Poros Maritim Dunia
di Tengah Agenda Pembangunan Maritim
Regional.” Jurnal Penelitian Politik
17, no. 1 (2020): 103–116. https://doi.
org/10.14203/jpp.v17i1.858.
Fajri, M. Bahtiar. “Strategi Pertahanan Maritim
Indonesia di Tengah Dinamika Perang
Hibrida Kawasan Laut China Selatan.”
Jurnal Penelitian Politik 17, no. 1 (2020):
59–78. https://doi.org/10.14203/jpp.v17i1.
846.
Khairurijal, Najamuddin. “Smart Maritime
Diplomacy: Diplomasi Maritim Indonesia
Menuju Poros Maritim Dunia.” Jurnal
Global Strategis 13, no. 1 (2019): 63–78.
http://dx.doi.org/10.20473/jgs.13.1.2019.
63-78.
Yakti, Probo Darono dan Joko Susanto. “Poros
Maritim Dunia Sebagai Pendekatan Strategi
Maritim Indonesia: Antara Perubahan atau
Kesinambungan Strategi?.” Jurnal Global

Review Buku Diplomasi dan Pembangunan Konektivitas ..... | Hardi Alunaza SD | 303
 TENTANG PENULIS
Saiful Mujani
Penulis adalah dosen di jurusan Ilmu Politik,
Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik (FISIP),
Universitas Islam Negeri Syarif Hiayatullah,
Jakarta. Peneliti utama di Lembaga Survei
Indonesia (LSI), dan pendiri Saiful Mujani
Research and Consulting (SMRC). Peneliti
di Asian Barometer, Academia Sinica,
Taiwan. Peneliti di Comparative National
Election Project, Ohio State University,
USA. Menyelesaikan pendidikan Strata Tiga
(Ph.D.) dari jurusan Ilmu Politik, Ohio State
University, USA. Minat studinya meliputi
perbandingan politik, perilaku politik, opini
publik, demokratisasi, agama dan politik, dan
gerakan sosial. Menulis beberapa buku di
antaranya Voting Behavior in Indonesia Since
Democratization (Cambridge University Press,
2018), Piety and Public Opinion (Oxford
University Press 2018), dan menulis di sejumlah
jurnal nasional seperti Jurnal Politik dan Politika,
maupun jurnal internasional seperti American
Journal of Political Science, Comparative
Political Studies, Journal of Experimental
Political Science, dan Journal of Democracy.
Dapat dihiubungi di: saiful.mujani@uinjkt.ac.id
Muhammad Prakoso Aji
Penulis menyelesaikan program sarjana
Antropologi Sosial, Fakultas Ilmu Sosial
dan Ilmu Politik, Universitas Indonesia
pada tahun 2008 dan program Magister
Ilmu Politik, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu
Politik, Universitas Indonesia pada tahun
2010. Ia mengawali karirnya sebagai CPNS di
Kementerian Dalam Negeri RI pada tahun 2009.
Kemudian karena ketertarikannya akan ilmu
politik dan bidang pemerintahan menjadi Staf di
Direktorat Penataan Daerah, Otonomi Khusus
dan Dewan Pertimbangan Otononomi Daerah
(DPOD), Direktorat Jenderal Otonomi Daerah,
Kementerian Dalam Negeri (2009-2016). Ia juga
pernah menjabat sebagai Kepala Seksi Evaluasi
Kinerja Daerah Wilayah III A pada Direktorat
Evaluasi Kinerja dan Peningkatan Kapasitas
Daerah, Kementerian Dalam Negeri (2016-
2018). Saat ini penulis menjadi Dosen Tetap di
UPN “Veteran” Jakarta dan menjabat sebagai
Ketua Program Studi Ilmu Politik UPN Veteran
Jakarta (2019-sekarang). Ia mengampu mata
kuliah, seperti: Komunikasi Politik, Birokrasi
dan Politik, dll. Penulis dapat dihubungi melalui
email: prakosoaji@upnvj.ac.id
Ridho Imawan Hanafi
Peneliti pada Pusat Penelitian Politik, Lembaga
Ilmu Pengetahuan Indonesia (P2 Politik LIPI),
dengan fokus kajian mengenai demokrasi, partai
politik, dan pemilu. Menyelesaikan pendidikan
sarjana di Jurusan Jurnalistik, Fakultas Ilmu
Komunikasi, Universitas Dr. Soetomo,
Surabaya, dan memperoleh gelar Master dari
Departemen Ilmu Politik, FISIP, Universitas
Indonesia. Menulis di media massa di antaranya
Kompas, Koran Tempo, Suara Merdeka. Penulis
dapat dihubungi melalui email: ridhoimawan@
gmail.com.
Imam Syafi'i
Peneliti pada Pusat Penelitian Politik, Lembaga
Ilmu Pengetahuan Indonesia (P2 Politik LIPI).
Meraih gelar S1 Sejarah dari Universitas
Negeri Malang dan S2 Sejarah dari Universitas
Diponegoro. Tergabung dalam Tim Kajian
Konflik Sumber Daya Alam (SDA) P2
Politik LIPI dalam rentang waktu 2014-2019.
Dan mulai 2020, tergabung di Tim Kajian
Masyarakat Sipil P2 Politik LIPI. Penulis
memiliki ketertarikan pada kajian Sejarah dan
Komunitas Maritim (Masyarakat Pesisir), serta
Konfllik SDA. Penulis dapat dihubungi melalui
email: imamsyafii.sej07@gmail.com
Tentang Penulis | 305
Pandu Prayoga
Peneliti pada Pusat Penelitian Politik, Lembaga
Ilmu Pengetahuan Indonesia (P2 Politik LIPI).
Menamatkan pendidikan S1 di Universitas
Hasanuddin, Makassar tahun 2011 dan
Pendidikan S2 di Coventry University, the
United Kingdom tahun 2019 pada jurusan yang
sama. Tergabung pada Tim Kajian ASEAN
P2 Politik LIPI pada tahun 2014 dengan
kosentrasi Regionalisme dan Regionalisasi
ASEAN, Ekonomi Politik Maritim, dan Politik
Internasional. Penulis dapat dihubungi melalui:
panduprayoga.p2p@gmail.com
Mario Surya Ramadhan
Peneliti pada Pusat Penelitian Politik, Lembaga
Ilmu Pengetahuan Indonesia (P2 Politik LIPI).
Menyelesaikan pendidikan sarjana dari Program
Studi Ilmu Hubungan Internasional, Universitas
Indonesia, dan memperoleh gelar Master dari
National Security College, Australian National
University. Tergabung dalam Tim Kajian Politik
Luar Negeri dan Tim Kajian Keamanan Non-
Tradisional P2 Politik LIPI. Penulis mememiliki
ketertarikan pada kajian keamanan internasional
dan dinamika Indo-Pasifik. Penulis dapat
dihubungi melalui email: mario.ramadhan@
gmail.com
Diandra Megaputri Mengko
Peneliti Pusat Penelitian Politik yang tergabung
di dalam Tim Kajian Pertahanan-Kemanan sejak
tahun 2014. Pendidikan S-1 Ilmu Hubungan
Internasional diselesaikan dari FISIP Universitas
Parahyangan tahun 2010, sementara pendidikan
S-2 diselesaikan dari Fakultas Manajemen
Pertahanan Universitas Pertahanan bekerjasama
dengan Cranfield University pada tahun 2012.
Diandra telah terlibat dalam beberapa penelitian
terkait dengan TNI, intelijen, dan kontra-
terorisme. Penulis dapat dihubungi melalui
email: diandramengko@yahoo.com
Aulia Fitri
Penulis menyelesaikan pendidikan S1 Hubungan
Internasional Universitas Katolik Parahyangan
tahun 2010 dan S2 Manajemen Pertahanan
306 | Jurnal Penelitian Politik | Volume 17, No.2 Desember 2020
Universitas Pertahanan pada tahun 2015. Saat
ini menjabat sebagai Peneliti Pertama di Pusat
Penelitian Badan Keahlian DPR RI. Karya tulis
ilmiah yang diterbitkan antara lain “Kebijakan
Siber Nasional di Era Globalisasi Informasi”,
“Tugas Perbantuan TNI Dalam Penanganan
Terorisme”, “Implementasi Pelaksanaan Politik
Luar Negeri Bebas Aktif dan Penguatan Sistem
Pertahanan dalam RPJMN 2015-2019”. Penulis
dapat dihubungi melalui email: auliarosadi@
gmail.com
Rangga Amalul Akhli
Penulis merupakan pengajar di Departemen
Ilmu Hubungan Internasional, FISIP Universitas
Pasundan. Ia menyelesaikan pendidikan tingkat
sarjana dari program studi Ilmu Hubungan
Internasional, Universitas Pasundan dan
melanjutkan pendidikan tingkat magister di
Universitas Pertahanan jurusan Diplomasi
Pertahanan. Ia memiliki ketertarikan pada Studi
Keamanan dan Hubungan Amerika Serikat-
Tiongkok. Penulis dapat dihubungi melalui
email: ranggaamalul@gmail.com
Galby Rifqi Samhudi
Penulis merupakan Tenaga Ahli DPR RI untuk
lingkup kerja kebijakan luar negeri, keamanan,
pertahanan, dan intelijen. Ia menyelesaikan
pendidikan S1 di International Islamic
University Malaysia jurusan Ilmu Politik.
Setelah itu mengambil S2 di Universitas
Pertahanan dengan jurusan Diplomasi
Pertahanan dan Universitas Indonesia dengan
jurusan Ilmu Hubungan Internasional. Penulis
bisa dihubungi melalui galby.sam@gmail.com
Arinda Widya Laraswati
Penulis saat ini merupakan seorang mahasiswi
Magister Ilmu Hubungan Internasional
Universitas Indonesia angkatan 2019.
Sebelumnya, penulis menyelesaikan studi S1
di Program Studi Hubungan Internasional
Universitas Brawijaya pada tahun 2016. Fokus
kajian penulis adalah bidang ekonomi politik
internasional. Penulis dapat dihubungi melalui
Arinda.widya@ui.ac.id.
R.A. Rizka Fiani Prabaningtyas
Penulis merupakan Peneliti Pertama pada Pusat
Penelitian Politik, Lembaga Ilmu Pengetahuan
Indonesia. Meraih gelar S1 dari Universitas
Gadjah Mada dan S2 dari Australian National
University. Tergabung dalam Tim Kajian
Politik Luar Negeri Indonesia P2P LIPI sejak
2014. Minat riset Rizka meliputi kajian Politik
Internasional, diplomasi dan politik luar negeri,
isu migrasi paksa, dan pengungsi internasional.
Penulis dapat dihubungi melalui email:
Prabaningtyas.rizka@gmail.com

Atin Prabandari
Penulis adalah staf pengajar di Departemen
Ilmu Hubungan Internasional, Universitas
Gadjah Mada, dan juga research fellow di
ASEAN Studies Center dan Southeast Asia
Social Studies Center Universitas Gadjah Mada.
Minat penelitian beliau adalah isu kemanusiaan,
studi pengungsi dan migrasi paksa, serta
politik perbatasan. Penulis saat ini sedang
menempuh studi S3 di the School of Politics
and International Studies, The University of
Queensland dengan fokus penelitian “the role
of emotions in shaping humanitarian practices
across cultures”. Penulis dapat dihubungi
melalui email: atinprabandari@ugm.ac.id

Hardi Alunaza S.D

Penulis merupakan alumni dari Program
Pascasarjana Universitas Muhammadiyah
Yogyakarta dan saat ini aktif sebagai tenaga
pengajar di Prodi Hubungan Internasional
Universitas Tanjungpura, Pontianak Kalimantan
Barat. Pernah mengikuti Lokakarya Pengajar
Muda Untuk Kebijakan Luar Negeri Indonesia
di tahun 2019 yang diadakan oleh CSIS
Indonesia. Penulis juga merupakan alumni dari
Program Mahathir Global Peace School di
International Islamic University Malaysia. Pada
Januari 2020, mengikuti Short Course Science
Diplomacy yang diselenggarakan oleh Indian
Technical Economic Cooperation (ITEC) di
New Delhi, India. Memiliki ketertarikan dalam
bidang diplomasi dan politik luar negeri dan
dapat dihubungi melalui email: hardi.asd@fisip.
untan.ac.id

Tentang Penulis | 307