Tugas1 Dasar Pemeliharaan Listrik Dan Ko
Tugas1 Dasar Pemeliharaan Listrik Dan Ko
NIP : 8914079ZY
Soal.
1.Beban listrik arus bolak balik ada tiga ,jelaskan ke tiga beban tersebut.
1. A. Beban listrik Resistif, yaitu beban yang terdiri dari komponen tahanan ohm saja (resistance),
seperti elemen pemanas (heating element) dan lampu pijar. Beban jenis ini hanya mengkonsumsi
beban aktif saja dan mempunyai factor daya sama dengan satu. Dimana arus dan tegangan sefasa.
B. Beban listrik Induktif, yakni beban yang terdiri dari kumparan kawat yang dililitkan pada satu inti,
seperti coil, transformator dan solenoida. Beban ini dapat menyebabkan pergeseran fasa (phase
shift) pada arus sehingga bersifat lagging (tertinggal terhadap tegangan). Hal ini disebabkan oleh
energy yang tersimpan berupa medan magnetis akan mengakibatkan fasa arus bergeser menjadi
tertinggal terhadap tegangan. Beban jenis ini menyerap daya aktif dan daya reaktif.
C. Beban listrik Kapasitif, yaitu beban yang memiliki kemampuan kapasitansi atau kemampuan untuk
menyimpan energy yang berasal dari pengisian elektrik (electric discharge) pada suatu sirkuit.
Komponen ini yang menyebabkan arus leading terhadap tegangan. Beban ini menyerap daya aktif
dan mengeluarkan daya reaktif.
3. Jenis – jenis motor listrik dibagi dua berdasarkan sumber tegangannya, yaitu:
1. Motor arus searah (DC)
a. Motor Shunt, gulungan medan (medan shunt) disambungkan secara parallel dengan
gulungan motor listrik.
b. Motor Seri, gulungan medan (medan shunt) dihubungkan secara seri dengan gulungan
kumparan motor (A). oleh karena itu, arus medan sama dengan arus dynamo.
c. Motor Kompon/gabungan, merupakan gabungan motor seri dan shunt. Pada motor kompon
gulungan meadn dihubungkan secara parallel dan seri dengan gulungan motor listrik.
Sehingga, motor kompon memiliki torque penyalaan awal yang bagus dan kecepatan stabil.
2. Motor arus bolak balik (AC)
a. Motor Induksi Tiga Fasa, contohnya: motor rotor sangkar (squirrel – cage rotor), motor rotor
lilit (wound rotor)
b. Motor Induksi Satu Fasa, contohnya: motor split satu fasa, motor kapasitor, motor shaded
pole
c. Motor Sinkron
4. prinsip kerja dari sebuah transformator atau biasa disebut trafo adalah, ketika satu kumparan (A)
dihubungkan dengan sumber tegangan bolak balik, perubahan arus listrik pada kumparan tersebut
menimbulkan medan magnet yang berubah. Medan magnet (fluks bolak balik yang timbul)
diperkuat dengan adanya inti besi yang menimbulkan gaya gerak listrik (ggl) induksi electromagnet
pada kumparan yang lainnya (B).
5. perbedaan hubungan segitiga dan hubungan bintang adalah jika pada hubungan bintang kumparan
motor akan terhubung seri dengan jala – jala dan arus menjadi rendah yang meakibatkan momen
putar motor menjadi menurun, sehingga hubungan bintang digunakan pada motor untuk beban
yang membutuhkan daya kecil dan putaran cepat. Sedangkan hubungan segitiga digunakan untuk
beban yang berat dan membutuhkan daya besar. Untuk motor dengan daya besar maka akan
digunakan system hubungan bintang segitiga (untuk putaran awal bintang dan selanjutnya di ubah
ke susunan delta). Perbedaan selanjutnya, pada hubungan bintang selalu terdapat netral yang
selalu diketanahkan (ground). Motor dengan keluaran 6 terminal UVW-XYZ dapat dibuat hubungan
bintang maupun segitiga, sedangkan motor untuk keluaran 3 terminal hanya digunakan untuk
hubungan segitiga saja.
6. Fungsi Tap Changer pada transformator adalah untuk mengatur tegangan output transformator
sesuai dengan besaran nilai yang dikehendaki.
7. prinsip kerja generator adalah saat kumparan magnet di stator di aliri arus DC (penguatan)maka
akan timbul medan magnet yang bergerak dari sisi kutub magnet utara ke kutub magnet selatan.
Pada saat rotor diputar oleh penggerak mula (primover) maka kumparan jangkar akan memotong
medan magnet di stator sehingga pada kumparan jangkar di rotor akan timbul Gaya Gerak Listrik
(GGL). GGL yang timbul pada kumparan jangkar merupakan GGL bolak balik dimana GGL bolak balik
tersebut akan dialirkan melalui slip ring dan sikat sehingga pada keluaran terminal generator akan
dihasilkan tegangan.
Stator (bagian yang tak berputar/diam) yang mempunyai bagian terdiri dari rangka stator yang
merupakan salah satu bagian yang terbuat dari besi tuang dan ini merupakan rumah dari semua
bagian – bagian generator, kutub utama dan belitan, kutub pembantu dan bantalan poros.
Rotor (bagian yang berputar/bergerak)yang terdiri dari poros, inti, kumparan, cincin geser dan
sikat – sikat.
Baterai Primer, adalah baterai yang didesain hanya untuk mengkonversi energi kimia menjadi
energi listrik untuk sekali saja.
Baterai Sekunder, sering juga di sebut storage battery adalah baterai yang didesain dapat
membalikkan proses konvergi energi dan dapat digunakan secara berulang untuk discharge dan
charging.