PSPT

NAMA: DE FIRMAN
KELAS: X TKRO B
 KOPLING

 
1.Dibawah ini yang merupakan akibat kebebasan pedal kopling yang terlalu berlebihan
adalah
A. Kopling slip, suara berisik yang tak lazim, tidak ada gerakan pada kopling
B. Kopling bergetar, suara berisik yang tidak lazim
C. Kopling slip, kopling bergetar, tidak ada gerakan pada kopling
D. Gerakan kendaraan yang mengejutkan, tidak ada gerakan kopling, kopling bergetar
E. Suara berisik yang tidak lazim, kopling bergetar, gerakan kendaraan yang mengejutkan

2.Memeriksa dinding silinder ada karat, aus piston, bocor silinder ini adalah langkah
pemeriksaan
A. master power steering
B. master silinder kopling
C. pedal kopling hidrolis
D. engine
E. clutch assy

3.Syarat yang harus dipenuhi oleh Kopling adalah

A. Dapat meneruskan putaran poros engkol ke transmisi (persneling)
B. Dapat tahan terhadap panas atau gesekan
C. Dapat melepaskan hubungan antara poros engkol mesin dengan transmisi
D. Dapat meneruskan perputaran poros engkol mesin ke transmisi secara berangsur-angsur
secara merata tanpa hentakan
E. Semua benar

4.Lepas batang pendorong, karet penutup debu piston, adalah langkah pembongkaran
A. master silinder
B. silinder utama
C. silinder pembebas
D. pedal kopling
E. oil reservoir
5.Gangguan pada kopling yang disebabkan oleh bantalan pembebas yang aus atau kotor
adalah
A. Kopling slip
B. Kopling bergetar
C. perpindahan gigi Sulit
D. Transmisi loncat
E. Kopling berisik

6.Langkah - langkah pemasangan master silinder kopling sebagai berikut, Kecuali

A. oleskan gemuk dan pasang piston ke dalam silinder
B. pasang snapring dan karet penutup debu
C. pasang tangki oli cadangan
D. pasang master silinder pada dudukan
E. pasang pedal kopling

7.Langkah - langkah pembongkaran  bagian utama kopling sebagai berikut, kecuali

A. Lepas transmisi dari mesin
B. lepas penutup kopling
C. lepas bantalan pembebas
D. lepas karet pelindung debu
E. lepas dan ukur kelonggaran plat kopling

8.Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling sistem mekanik adalah

A. Pedal kopling
B. Pegas pengendali
C. Kabel kopling
D. Batang ulir ujung kabel
E. Minyak kopling

9.Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk memindahkan

gerakan tenaga injakan kaki pengemudi pada pedal kopling ke tuas pembebas kopling
adalah
A. Silinder kopling
B. Pedal kopling
C. Kabel kopling
D. Batang ulir ujung kabel kopling
E. Pegas pengendali pedal kopling

10.Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk mengembalikan

posisi pedal kopling setelah dipergunakan untuk mengoperasikan kopling adalah
A. Silinder kopling
B. Boster kopling
C. Pedal kopling
D. Pegas pedal kopling
E. Kabel kopling
 TRANSMISI MANUAL

1. Fungsi dari transmisi manual pada kendaraan

adalah ?
a. Memutuskan dan menghubungkan putaran
mesin
b. Menjalankan kendaraan
c. Merubah percepatan dari lambat ke cepat
d. Memperbesar momen pada saat momen besar
di perlukan
e. Mempercepat laju kendaraan

2. Fungsi dari roda gigi singcromesh pada transmisi

manual adalah ?
a. Mengatur putaran mesin ke as propeller
b. Menyerempakan putaran roda gigi
c. Mengatur putaran pada saat kendaraan belok
d. Untuk menghubungkan dan memudahkan
putaran input shaft ke output shaft melalui
counter gear
e. Merubah kecepatan Putaran Mesin

3. Komponen Synchromes yang berfungsi untuk

menyerempakan putaran adalah ?
a. Shifting key
b. Sleeve Hub
c. Cluth Hub
d. Syncrhronizering
e. Spring Key
4. Komponen Synchromes yang berhubungan dengan
Output Shaft melalui Spiln (alur) adalah ?
a. Shifting key
b. Sleeve Hub
c. Cluth Hub
d. Syncrhronizering
e. Spring Key

5. Komponen Synchromes yang bergerak maju

mundur pada alur bagian luar clutch Hub adalah ?
a. Shifting key
b. Sleeve Hub
c. Cluth Hub
d. Syncrhronizering
e. Spring Key

6. Komponen Synchromes yang meneruskan gaya

tekan dari hub sleeve selanjutnya ditekan ke
synchronizering agar terjadi pengereman pada
bagian tirus gigi percepatan (dudukan
synchronizering) adalah ?
a. Shifting key
b. Sleeve Hub
c. Cluth Hub
d. Syncrhronizering
e. Spring Key

7. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk

meneruskan teb\naga putar dari kopling ke
transmisi adalah
a. Input Shaft
b. Output Shaft
c. Speed Gear
d. Counter Gear
e. Reverse Idle Gear

8. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk

meneruskan tenaga putar dari transmisi ke
propeller shaft adalah
a. Input Shaft
b. Output Shaft
c. Speed Gear
d. Counter Gear
e. Reverse Idle Gear
9. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk
menentukan gear ratio yang berhubungan dengan
perubahan percepatan atau momen adalah
a. Input Shaft
b. Output Shaft
c. Speed Gear
d. Counter Gear
e. Reverse Idle Gear

10. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk

untuk merubah arah putaran output shaft sehingga
berlawanan dengan putaran input shaft (posisi
mundur) adalah
a. Input Shaft
b. Output Shaft
c. Speed Gear
d. Counter Gear
e. Reverse Idle Gear
 TRANSMISI OTOMATIS

1.Fungsi lock up clutch dibawah ini yang benar adalah..

A. Sebagai brake
B. Sebagai penambah momen
C. menahan putaran dari transmisi
D. Sebagai penerus putaran dari engine ke transmisi secara langsung
E. Sebagai penerus putaran dari torqueqonferter ke planetari gear set

2. Mobil dengan transmisi otomatis baru saja mengganti fluida transmisi. Setelah dipakai
beberapa minggu dibagian bawah mobil menetes cairan berwarna merah muda.
Pemeriksaan yang harus dilakukan adalah…
A. Pemeriksaan volume fluida transmisi
B. Poros output transmisi
C. Temperature kerja transmisi
D. Pemeriksaan diferensial
E. Pemeriksaaan torque converter

3. Jika gear box pada transmisi otomatis mengalami kerusakan, maka gangguan yang
mungkin terjadi adalah…
A. Tarikan berat
B. Gigi tidak dapat berpindah
C. Tersendat-sendat
D. Tuas pemindah sulit dipindahkan
E. Transmisi selip

4. Saat kendaraan melaju terjadi sentakan saat perpindahan gigi, kemungkinan

penyebabnya adalah…
A. Kerusakan bagian solenoid pressure
B. Sistem mekanis atau elektronik transmisi
C. Return shift patah
D. Transmisi selip
E. Tuas pemindah gigi rusak
5. Akibat yang ditimbulkan apabila penggantian oli transmisi terlambat adalah …
A. Tarikan berat
B. Suara menjadi berisik
C. Tercium bau oli gosong
D. Transmisi terasa berat
E. Bahan bakar menjadi boros

6. Terjadi suara yang berisik pada transmisi otomatis pada saat percepatan, kemungkinan
penyebabnya adalah …
A. Solenoid pressure rusak
B. Kerusakan pada komponen-komponen transmisi
C. Roda gigi tersangkut pada posisi paling atas
D. Tuas pemidah rusak
E. Keausan pada bantalan-bantalan

7. Jika kendaraan tarikan terasa berat atau kadang tersendat, kemungkinan kerusakan pada
bagian …
A. Transmisi selip
B. Return shift patah
C. Solenoid pressure
D. Tuas pemindah gigi rusak
E. Sistem mekanis atau elektronik transmisi

8. Overheating dapat terjadi apabila ada kebocoran pada sistem transmisi, salah satu
penyebabnya adalah seal yang bocor dan kampas kopling yang sudah aus
A. Benar
B. Salah

9. Berikut yang bukan komponen Transmisi Otomatis adalah …

A. Torque Converter
B. Hydraulic control unit
C. Unit syncronmesh
D. Lock up clutch
E. Planetary gear

10. Yang bukan keuntungan transmisi otomatis adalah.....

A. Menambah beban mesin karena pemindah daya dihubungkan melalui fluida secara
hidraulis
B. Mengurangi kelelahan pengemudi karena tidak ada pengoperasian pedal kopling dan
pemindahan gigi
C. Mengurangi beban pengemudi
D. Perpindahan gigi terjadi secara otomatis dan lembut
E. Mengurangi beban mesin karena mesin dan pemindah daya dihubungkan melalui fluida
secara hidraulis
 POROS PROPELLER

1.Cara mengukur run out yang benar pada poros propeller adalah …. *
A. Letakkan universal joit pada v-blok
B. Atur dial indicator untuk pengukuran dengan menekan bagian tengah dari poros propeller
C. Pasangkan poros roda pada v-block
D. Letakkan poros propeller di tempat yang rata
E. Putar universal joint secara perlahan
 
2.Berikut ini merupakan penyebab mobil bergetar pada bagian belakang akibat poros
propeller adalah….. *
A. Bantalan aus
B. Baut dan mur poros propeller aus
C. Universal joint macet
D. Berat poros propeller bertambah
E. Poros propeller berkarat
 
3.Berikut prosedur pemeriksaan universal joint yang benar adalah … *
A. Ukur celah universal joint dengan dial indicator
B. Tarik universal joint ke arah kanan
C. Tarik dan tekan universal joint ke arah maju mundur
D. Rasakan apakah terjadi getaran pada ball joint
E. Tekan universal joint ke arah kiri
 
4.Budi merupakan mekanik di sebuah bengkel mobi. Ada pelanggan yang membawa mobil
dan mempunyai keluhan terdengar suara tidak normal pada bagian bawah kendaraan
penyebabnya adalah baut cross joint yang longgar. Cara memperbaikinya adalah … *
A. Mengencangkan baut pengikat cross joint
B. Mengganti cross joint
C. Mengganti baut pengikat cross joint
D. Mengikat baut pengikat cross joint
E. Mengganti poros propeller yang baru
 
5.Berikut ini merupakan gejala kerusakan poros propeller suara tidak normal, kemungkinan
penyebabnya adalah …. *
A. Sambungan universal joint terlalu longgar
B. Poros propeller bengkok
C. Baut pengikat flens terlalu sempit
D. Cross joint atau sleeve yoke aus
E. Bantalan universal joint aus atau rusak
 
6.Ketika kendaraan berjalan terdengar bunyi pada bagian poros propeller disebabkan
pelumas pada cross joint mengering. *
A.Salah
B.Benar
 
7.Terjadi getaran pada poros propeller, hal ini yang bukan penyebabnya adalah… *
A. Sleeve yoke longgar
B. Sambungan universal joint rusak
C. Kurangnya pelumas pada poros propeller
D. Baut pengikat flens longgar
E. Bantalan universal joint aus atau rusak

8.Berikut ini merupakan langkah pemeriksaan bantalan spider adalah …. *

10/10
A. Putar yoke sambil menahan shaft dengan kuat
B. Ukur bantalan spider dengan dial indicator
C. Tekan yoke dengan mesin press
D. Ukur celah yoke dengan feeler gauge
E. Ukur panjang poros propeller dengan mistar
 
9.Pada kerndaraan dengan kontruksi penggerak jenis FR, urutan pemindah tenaganya
adalah … *
A. Mesin – kopling – transmisi – transfer – propeller – poros penggerak belakang – roda
B. Mesin – transmisi – diferensial – poros penggerak belakang – axle shaft – roda
C. Mesin – kopling – transmisi – diferensial – poros penggerak belakang – roda
D. Mesin – kopling – transmisi – transfer – propeller – poros penggerak depan – roda
E. Mesin – kopling – transmisi – propeller – diferensial – poros penggerak belakang – roda
 
10.Salah satu perawatan yang dilakukan setelah melakukan overhaul poros propeller adalah
dengan memberikan gemuk pada komponen poros propeller. Berikut salah satu komponen
yang perlu diberi gemuk adalah …. *
A. Intput shaft transmisi
B. Baut flens poros propeller
C. Baut cross joint
D. Spider bearing
E. Flens differensial
 GARDAN

1.Komponen differential yang berfungsi membedakan putaran antara roda kiri dan kanan
adalah...
A.Final gear
B.Differential gear
C.Hypoid bevel gear
D.Helical gear
E.Ring gear

2.Komponen gardan/differential yang berfungsi untuk merubah putaran sebesar 90°

adalah...
A.Final gear
B.Differential gear
C.Hypoid bevel gear
D.Helical gear
E.Ring gear

3.Komponen differential gear yang berfungsi untuk membedakan putaran roda kiri dan
kanan saat berbelok adalah...
A.Pinion gear
B.Counter gear
C.Side gear
D.Ring gear
E.Drive pinion
4.Bagian yang meneruskan putaran dari mesin kepada ring gear, adalah...
A.Drive pinion
B.Crownwheel
C.Side Gear
D.Satelit Gear
E.Ring Gear

5.Dibawah ini yang bukan termasuk fungsi dari differential adalah....

A.Mengatur putaran saat kendaraan berbelok
B.Merubah arah putaran poros penggerak ke roda
C.Mempercepat laju kendaraan
D.Menghasilkan momen putar yang lebih besar
E.Penyeimbang putaran kedua roda pada saat belok

6.Fungsi ring gear adalah....

A.Meneruskan putaran dari pinion gear dan memperbesar momen
B.Meneruskan putaran dari pinion gear
C.Meneruskan putaran dari propeller shaft dan memperbesar momen
D.Meneruskan putaran dari propeller shaft
E.Meneruskan putaran dari fly well dan memperbesar momen

7.Berikut ini yang bukan termasuk dalam komponen sistem differential adalah....
A.Pinion Gear
B.Synchromesh Gear
C.Ring Gear
D.Pinion Shaft
E.Differential Case

8.Posisi pemasangan ring gear adalah dibautkan pada ....

A.Differential hhousing
B.Axle shaft
C.Differential case
D.Conters Shaft
E.Drive Pinion

9.Axle shaft atau poros roda penggerak pada differential berhubungan dengan gigi...
A.Ring gear
B.Satelite gear
C.Side gear
D.Pinion gear
E.Drive pinion

10.Apabila diferential case menggerakkan piringan gear dan piringan gear memutar side
gear kanan mengitari side gear kiri, maka kendaraan akan
A.Jalan lurus
B.Belok kiri
C.Belok kanan
D.Mundur
E.Semua jawaban benar
 JAWABAN SOAL
KOPLING
1. E
2. B
3. E
4. A
5. E
6. E
7. D
8. E
9. C
10. D
TRANSMISI MANUAL
1. D
2. D
3. D
4. C
5. B
6. E
7. A
8. B
9. C
10. E
TRANSMISI OTOMATIS
1. D
2. A
3. E
4. B
5. E
6. B
7. C
8. B
9. C
10. A
 JAWABAN SOAL
POROS PROPELLER
1. B.
2. C
3. C
4. A
5. E
6. B
7. C
8. A
9. E
10. D
GARDAN

1. B 
2. A 
3. C 
4. A 
5. C 
6. A 
7. B 
8. C 
9. C 
10. B