Mata Kuliah : Hukum dan Peraturan Kemaritiman

Tanggal/Jam : September 2021/ 08.00 – 12.00

Pengajar : Mukti Wibowo
Referensi : - Bureau Veritas Rules and Regulation
- LLIC, SOLAS dan MARPOL

#2 BADAN KLASIFIKASI
( Classification Society)

Umum

Badan Klasifikasi merupakan Badan Sertifikasi yang independent yang khusus untuk
perkapalan guna menunjang Laik Laut ataupun untuk kondisi berlayar diperairan sungai
atau danau sesuai dan bersama peraturan dan kaidah perkapalan yang lain. Badan
Klasifikasi memiliki dan selalu mengembangkan Rules and Regulation yang digunakan
untuk acuan berkaitan peng klasan suatu kapal atau unit apung lain.
Apabila suatu kapal telah memenuhi persyaratan sesuai dengan Rules and Regulation
suatu badan klasifikasi maka akan dibuktikan dengan pengeluaran SERTIFIKAT dari
Badan Klasifikasi tersebut.

Selanjutnya pengguna jasa Badan Klasifikasi harus secara terus menerus

mempertahankan kapalnya tetap memenuhi Rules and Regulation dari salah satu Badan
Klasifikasi. Dengan secara berkala melaksanakan Pemeriksaan (periodical survey) dari
lambung kapal terdiri dari pemeriksaan Tahunan (Annual Survey) setiap tahun,
pemeriksaan antara (Intermediate survey) setiap dua setengah tahun dan Pemeriksaan
pembaharuan Klas (Special survey) setiap lima tahun sesuai dengan masa berlaku
SERTIFIKAT nya.

Tujuan menggunakan Klasifikasi

Tujuan penggunaan jasa Badan Klasifikasi adalah untuk memenuhi ketentuan dari badan
Asuransi. Diketahui bahwa seluruh komoditi atau muatan diatas kapal diasuransikan
untuk mengurangi resiko kehilangan dan kerusakan dalam pelayaran, pada proses
asuransi tentu pihak asuransi mensyaratkan bahwa muatan harus diangkut oleh kapal
Laut yang juga diasuransikan, pihak asuransi Kapal Laut yang terkenal dengan claim
Hull total lost akan mensyaratkan bahwa Kapal harus memiliki sertifikat yang
dikeluarkan oleh Badan Klasifikasi dan sertifikat tersebut harus masih berlaku.
Maka hampir seluruh kapal yang berlayar dengan muatan diatasnya untuk trayek
domistik dan Internasional selalu diklaskan dengan Badan Klasifikasi yang baik.

Badan Klasifikasi yang memiliki reputasi yang baik tentunya akan sering digunaan oleh
pihak pengguna jasa perusahaan Pelayaran. Badan Klasifikasi anggauta IACS yang
memiliki reputasi dunia lebih sering digunakan. Termasuk crew kapal yang
diasuransikan dan dibawah P&I club juga disyaratkan crew mengoperasikan Kapal
dengan Klasifikasi anggauta IACS
Rules and Regulation

Rules and Regulation merupakan aturan dan peraturan yang dikeluarkan dan
dikembangkan oleh suatu Badan Klasifikasi, Peraturan ini mengatur mengenai
konstruksi kapal, permesinan, ketel upa dan peralatan khusus lain pada kapal jenis
tertentu.

Peraturan atau aturan dari badan Klasifikasi dilengkapi dengan beberapa penunjang
termasuk petunjuk-petunjuk khusus, Instruksi untuk pemeriksaan gambar-gambar,
instruksi untuk surveyor lapangan dan Surveyor badan klasifikasi/ Classification
Surveyor yang selalu di update dengan melalu pelatihan ruti.

Rules and Regulation terbagi dalam beberapa bagian dengan yang popular adalah Bagian
HULL/LAMBUNG dan Bagian MACHINERY/PERMESINAN. Pada bagian tersebut
masih terbagi lagi oleh hal khusus termasuk type/jenis kapal, contohnya Bagian
LAMBUNG untuk jenis kapal Tanker atau bagian HULL untuk kapal jenis BULKER.
Selain itu Peraturan khusus juga dikeluarkan oleh suatu Badan Klasifikasi untuk jenis
khusus termasuk HIGH SPEED CRAFT atau untuk kapal yang menggunakan material
khusus seperti KAPAL KAYU atau RFP.

Pemeriksaan (survey)

Didalam peraturan Badan Klasifikasi juga mengatur terkait pemeriksaan kapal guna
mempertahankan bahwa kapal masih sesuai dengan ketentuan Badan Klasifikasi
berdasarkan Rules and Regulation yang digunakan.

Pada peraturan Badan Klasifikasi mengatur jenis pemeriksaan dan menentukan bagian
yang akan diperiksa sesuai dengan jenis survey. Selain itu petugas atau surveyor dari
badan Klasifikasi dibekali Instruction Survey Manual yang digunakan oleh setiap
surveyor sebagai acuan pemeriksaan selain dari rules and regulation.

Jadwal pelaksanaan survey atau pemeriksaan untuk mempertahankan kelaik lautan juga
ditentukan oleh badan Klasifikasi, termasuk penerbitan Sertifikasi Badan Klasifikasi.

Pemeriksaan yang terlambat dari jadwal yang telah ditetapkan tentu akan mempengaruhi
pihak ketigak dan sebagai contoh akan merugikan pihak pemilik kapal saat diperlukan
untuk claim asuransi.
Pemeriksaan kapal dapat dilakukan oleh pihak surveyor dari cabang badan Klasifikasi
tersebut yang tersebar disuluruh dunia.
Untuk badan Klasifikasi anggauta IACS dapat melakukan pemeriksaan bagian peralatan
yang maerupakan persyaratan dan ketentuan Statutory atau perundang-undangan contoh
IMO Regulation atau Marpol dll. Pemeriksaan ini mewakili Negara tertentu yang
benderanya berkibar di kapal sebagai ships flag.
Sertifikasi dan notasi

Setiap kapal yang diklaskan pada salah satu badan klasifikasi sejak pembangunan harus
mengikuti beberapa prosedur, dan apabila sudah memenuhi seluruh ketentuan maka
badan klasifikasi akan mengeluarkan sertifikat atas kapal tersebut, yang harus disyahkan
antara lain meliputi:
- Gambar – gambar teknik kapal harus dibuat sesuai rules and regulation harus
dikirim ke bagian pengesahan gambar2 dari badan klasifikasi tersebut, setelah
gambar diperiksa maka akan disyahkan untuk dijadikan acuan pembangunan
kapal.
- Persiapan material yang digunakan juga harus sesuai dengan rules and regulation
danmaterial harus mendapat pengesahan
- Seluruh perlengkapan dikapal termasuk permesinan dan perlengkapan geladak
juga harus sesuai dengan aturan badan klasifikasi dan harus mendapat pegesahan.\
- Selama pekerjaan konstruksi diawasi dan diperiksa secara berkala oleh surveyor
badan klasifikasi
- Setelah selesai dibangun, kapal akan mengikuti sekian uji coba guna mengetahui
performance kapal, termasuk uji coba berlayar.

Sertifikat badan klasifikasi dikeluarkan dengan masa berlaku 5 tahun, diawal mula
penerbitan dikeluarkan sertifikat sementara yang dapat berlaku 6 bulan sambil menunggu
penerbitan sertifikat Klasifikasi yang permanen yang dikeluarkan oleh kantor pusat.

Notasi yang dimaksud dalam penerbitan sertifikat badan klasifikasi untuk menunjukkan
status dan jenis kapal antara lain menunjukkan :
- Nutasi klasifikasi yang menunjukkan apakah kapal merupakan kapal yang
dibangun sejak baru, atau kapal diklaskan saat kapal sudah selesai (CAC)
- Jenis kapal sesuai rules and regulation, seperti jenis TANKER, BULK CARRIER
atau HIGH SPEED CRAFT
- Notasi navigasi menunjukkan daerah pelayaran sperti COASTAL, OCEAN
GOING atau dapat kedaerah ICE
- Dapat pula menunjukkan notasi khusus yang lain.

*********