Tabel 1.

Matriks Identifikasi Dampak Potensial Rencana Pembangunan Bandara International Minangkabau di area seluas ± 427
hektare.
URAIAN KEGIATAN
NO
KOMPONEN Prakons Konstruksi Pasca Konstruksi
KETERANGAN
truksi
LINGKUNGAN
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

C SOSIAL,EKONOMI, A. Prakonstruksi
BUDAYA DAN
KESMAS.
1. Ekonomi 1. Survei Investigasi
a. Kesempatan Kerja V V V V V V V V V V 2. Sosialisasi rencana kegiatan
dan berusaha
b. Pendapatan V V V V 3. Pembebasan lahan
Masyarakat
2. Sosial Budaya
a. norma sosial V B. Konstruksi
b. Persepsi V V 4. Rekruitmen tenaga kerja
masyarakat
c. Keresahan V 5. Mobilisasi alat.
Masyarakat
d. Kepadatan V 6. Penyiapan dan pembersihan Lahan
Penduduk
3. Kesehatan 7. Pematangan lahan
Masyarakat
a. Pola/Prevalensi V V V V V V 8. Pekerjaan konstruksi bangunan, badan jalan, dan fasilitas di sisi udara.
Penyakit
b. Gangguan V V V V 9. Pembangunan sarana prasarana
kesehatan
c. Keselamatan V V V V V V V V 10.Pembangunan pengolahan limbah
Pekerja
C. Pasca Konstruksi (Operasional)
4. Transportasi 11. mobilisasi pesawat terbang
Kemacetan Lalu V V V V V 12. Operasional BIM dan pemeliharaan sarana prasarana
Lintas
13. peningkatan kualitas tenaga kerja di bandara.
 Tabel 2. Dampak Potensial Kegiatan Pembangunan Bandara Dengan Beberapa Komponen Lingkungan

KOMPONEN LINGKUNGAN TERKENA DAMPAK

SUMBER DAMPAK
KOMPONEN PENERIMA DESKRIPSI DAMPAK
Pembukaan Lahan Untuk Pembangunan Flora Penurunan Keragaman Jenis Tumbuhan
Bandara
Pembangunan Fasilitas Di sisi Landasan Lahan
Udara
Pembangunan Sistem Pembuangan Limbah Air Permukaan Perubahan komponen air sungai di sekitar
bandara
Pembuatan Lahan Penyimpanan Aftur Tanah Perubahan Fisik dan Kimia Tanah

Pengupasan Lapisan Tanah Pucuk Untuk Lahan Perubahan Fisik dan Kimia
pembangunan Jalan Depan Bandara
Pengadaan Alat Berat Untuk Pembangunan Kenyamanan Masyarakat Peningkatan kebisingan
Bandara
Kegiatan Pembangunan Udara Peningkatan Debu dan Gas Buangan Kendaraan
 Tabel 3. Evaluasi Dampak Potensial Untuk Kegiatan Pembangunan Bandara

KOMPONEN LINGKUNGAN TERKENA DIKAJI

KRITERIA
SUMBER DAMPAK DAMPAK DALAM
PENERIMA DAMPAK 1 2 3 4 AMDAL
Pembukaan Lahan Untuk Flora Penurunan Keragaman Jenis Tidak Ya Tidak Tidak Ya
Pembangunan Bandara Tumbuhan
Mobilisasi Pesawat Terbang

Pembangunan Fasilitas Di sisi Lahan Perubahan Bentangan Alam Tidak Ya Tidak Tidak Ya
Landasan Udara
Pembangunan Sistem Pembuangan Air Permukaan Perubahan komponen air laut Tidak Ya Tidak Tidak Ya
Limbah di sekitar bandara
Pembuatan Lahan Penyimpanan Tanah Perubahan Fisik dan Kimia
Aftur Tanah
Pengupasan Lapisan Tanah Pucuk Lahan Perubahan Fisik dan Kimia Tidak Ya Tidak Tidak Ya
Untuk pembangunan Jalan Depan
Bandara
Pengadaan Alat Berat Untuk Kenyamanan Peningkatan kebisingan Tidak Tidak Tidak Tidak Tidak
Pembangunan Bandara Masyarakat
Kegiatan Pembangunan Udara Peningkatan Debu dan Gas Tidak Tidak Tidak Tidak Tidak
Buangan Kendaraan
Perubahan Fungsi Lahan Pola Hidup Masyarakat Perubahan Mata Pencarian Ya Tidak Ya Tidak Ya
Masyarakat
 Tabel 4.Dampak Penting Hipotetik

NO DAMPAK PENTING HIPOTETIK

Perubahan bentang alam yang diakibatkan oleh pembukaan lahan dan pembangunan jalan yang dapat berpengaruh pada penerimaan
1 masyarakat sekitar terhadap rencana kegiatan pada tahap persiapan, operasi, dan pasca-operasi tambang.

Perubahan fisik dan kimia serta penurunan kualitas air yang disebabkan oleh pembangunan penyimpanan baha nbakar pesawat
2
terbang dan juga pembangunan system pembuangan limbah.
Penurunan kualitas air sungai yang diakibatkan oleh pengupasan lapisan tanah pucuk untuk pembangunan jalan dapat berpengaruh
pada pemakaian air sungai sebagai air baku PDAM setempat, sebagai sumber air irigasi untuk pertanian/ perladangan masyarakat,
3
serta pemakaian air sungai untuk transportasi. Kajian akan dilakukan pada musim hujan (debit tinggi) dan musim kemarau (debit
rendah). pada tahap persiapan, operasi dan pasca-operasi bandara.
Perubahan pola mata pencarian masyarakat akibat perubahan fungsi lahan dan terbukanya peluang kerja yang lebih menjajnjikan di
sekitar bandara. Ini dapat berpengaruh pada tingginya penghasilan masyarakat (peningkatan atau pengurangan), dan pada
4 berkurangnya tenaga kerja yang terlibat dalam sektor pertanian/perladangan. Kajian ini akan mengantisipasi dampak ini pada tahap
operasi, dan pasca-operasi tambang.
 Tabel 5 perhitungan prioritas dampak yang timbul kegiatan Pembangunan Bandara International Minangkabau

Jenis dampak Nilai Probablitas Nilai konsekuensi Total nilai Rangking Ahli yang
/prioritas Menangani
Penurunan Keragaman Jenis 2 2 4 Biologi
Tumbuhan
Perubahan Bentangan Alam 5 5 25 1 Geodesi
Perubahan komponen air sungai di 5 4 20 2
sekitar bandara
Perubahan Fisik dan Kimia Tanah 3 3 9 Fisika dan
Kimia
Peningkatan kebisingan 5 3 15 Fisika
Peningkatan Debu dan Gas Buangan 4 4 16 3 Kimia
Kendaraan
Perubahan Mata Pencarian 3 2 6
Masyarakat