SOAL

Desain jembatan bentang 30 m dengan balok girder T-Bulb AASHTO

DIKETAHUI

 Panjang bentang (Lsl) = 30 m

 Jarak antar balok (as ke as) =2m
a. Beton
Girder Pracetak
 fc = 45,65 MPa
 Ec = 4700√ fc

= 31755,448 MPa
 fy = 400 MPa
Pelat
 fcp = 29 Mpa
 Ecp = 4700√ fcp

= 25310,275 MPa
b. Kabel Prategang (Jenis Relaksassi Rendah)
 fpu = 1860 MPa
 fpy = 0,9 . fpu = 1674 MPa
 fpj = 0,75 . fpu = 1395 MPa (max.)
 fpi = 0,7 . fpu = 1302 MPa
 fpeff = 0,8 . fpi = 1041,6 MPa (asumsi losses 20%)
 Eps = 195000 MPa
 Diameter tendon (øs) = 12,7 mm
 Luas efektif per tendon (Ap1) = 98 mm2
 LANGKAH 1 : Menentukan Dimensi Penampang

Penampang : AASHTO Tipe VI

 h = 1828,8 mm
 bf = 1066,8 mm
 x1 = 127 mm
 x2 = 177,8 mm
 x3 = 254 mm
 x4 = 203,2 mm
 b2 = 711,2 mm
 bw = 203,2 mm
 Momen inersia (Ic) = 3,052 x 1011 mm4
 Luas penampang (Ac) = 6,999986 x 105 mm2
 Garis berat bawah (Cb) = 924,068 mm
 Garis berat atas (Ct) = h – Cb = 904,732 mm
 Sec. modulus top (St) = Ic/Ct = 3,374 x 108 mm3
 Sec. modulus bottom (Sb) = Ic/Cb = 3,303 x 108 mm3
 Radius girasi (r) = √ Ic/ Ac = 660,337 mm
 (kb) 2
= r /Ct = 481,961 mm
 (kt) 2
= r /Cb = 471,876 mm
 Tebal pelat total (asumsi – trial) (hslb) = 220 mm
 LANGKAH 2 : Gaya Dalam

 Faktor reduksi lentur (ø) = 0,8

 Faktor reduksi geser (øv) = 0,75
 Berat jenis beton (yc) = 24 kNm-3
 Berat jenis beton prategang (ypt) = 25 kNm-3
 Berat jenis baja (ys) = 78,5 kNm-3

Resume gaya dalam M + V dalam girder :

 Msdl = 2,629 x 103 kNm Vsdl = 292,068 kN

 Mdl 3
= 2,835x 10 kNm Vdl = 314,999 kN
 ML = 1,418 x 103 kNm VL = 157,584 kN
 Mu = 1,3 . (Msdl + Mdl) + 2,2 . (ML) = 1,022 x 104 kNm
 Mt = 1,0 . (Msdl + Mdl) + 1,0 . (ML) = 6,882 x 103 kNm
 Vu = 1,3 . (Vsdl + Vdl) + 2,2 . (VL) = 1,136 x 103 kN
 Vt = 1,0 . (Vsdl + Vdl) + 1,0 . (VL) = 764,651 kN

LANGAKAH 3 : Penentuan Tebal Pelat Lantai Jembatan

Tinggi perlu flens untuk menahan momen Mu

Mu
Ac’ = = 2,251 x 105 mm2
ϕ . 0.68. h . fc

bila lebar pelat efektif diatas girder,

bpl = Lc jadi, bpl = 2000 mm

maka tebal flens minimum,

hf = Ac’/ bpl

= 112,55 mm < hslb = 220 mm …. OK

Lebar efektif pelat, terkeecil dari :

bpl = min {bw + 16 . hslb. Lc . Lsl/4} bpl = 2000 mm

Tebal minimum flens menurut AASHTO

Tmin = 1,2 (Lc +3m) / 30

= 200 mm < hslb = 220 mm …. OK

 LANGKAH 4 : Menghitung Sifat Penampang Komposit

 Modulus Elastis Girder (Ec) = 3,176 x 104 MPa

 Modulus Elastis Pelat (Ecp) = 2,531 x 104 MPa
 Rasio modulus (nc) = Ecp / Ec = 0,797
 Lebar sayap efektif (bpl) = 2000mm
 Lebar sayap transform (be) = nc . bpl = 0,797 . 2000 = 1594 mm
 Luas penampang komposit (Ack) = Ac + (be.hslb) = 1,051 x 106 mm2
hslb
 Garis berat bawah komposit (Cbk) = [
be . hslb. h+
2 ]
+ Ac . Cb

Ack
3
= 1,262 x 10 mm
 Garis berat atas komposit (Ctk) = h + hslb – Cbk = 1828,8 + 220 – 1262 = 786,8 mm
 Momen inersia komposit (Ick)

2 be . hslb3
Ick = Ic + Ac . (Cbk – Cb) + + be . hslb . [Ctk – hslb/2)2
12

= 3,485 x 1016 mm4

 Sec. modulus top (Stk) = Ick / Ctk = 4,43 x 1013 mm3

 Sec. modulus bottom (Sbk) = Ick / Cbk = 2,762 x 1013 mm3
 LANGKAH 5 : Estimasi Luas Prategang

 Eksentrisitas tendon (em) = h – 200mm – Ct = 724,068 mm

 Estimasi berdasarkan kondisi tegangan akhir pada serat bawah

e = em e = 724,068 Ft = 0 MPa

Nilai awal Peff = 1 Kn

−Peff Peff .e Mdl+ Msdl M L

Given (Ft) = - + +
Ac Sb Sb Sbk

=0

Pf2 = 5467,24 Kn

 Estimasi berdasarkan kekuatan batas penampang

Mu
Aps =
∅ . {0.72 fpu( h+hslb)

= 4,657 x 103 mm2

Pf3 = Aps . fpeff

= 4657 . 1041,6 = 4,851 x 103 kN

 Gaya prategang efektif yang dibutuhkan

Pf = 5,467 x 103 (diambil max antara Pf 2 dan Pf3)

Pf
Aps = = 5248,886 mm2
fpeff

 Menentukan jumlah strand (n_strand) = ceil(Aps/Ap1) = (5248,886/98) = 54

Aps = n_stand . Ap1 = 54 . 98 = 5292 mm2

 LANGKAH 6 : Menghitung Kapasitas Momen

 Diameter tulangan (Ds) = 16 mm ø = 0,8

 Luas per tulangan (As1) = 0,25 . π . Ds 2
= 201,062 mm2
 Lebar tekan balok (bt) = bt = be = 1,594 x 103 mm2
 Jumlah tulangan (ns) =7 (trial and error)
 Luas total tulangan tarik (Ast) = ns . As1 = 1407,434 mm2
 Cover beton (dc) = 40 mm
 Lengan momen prategang komposit (dp) = Ct + hslb + em

= 1848,8 mm

 Pe = fpeff . Aps

= 1041,6 . 5292 = 5512,147 kN

KONTROL

Fpeff = 1041,6 ≥ (0,5 . fpu = 0,5 . 1860 = 930 MPa )

Maka : untuk nilai yp - 0,55 bila fpy/fpu ≥ 0,8

- 0,4 bila fpy/fpu ≥ 0,85

- 0,28 bila fpy/fpu ≥ 0,9

fpy/fpu = 1674 / 1860 = 0,9

γp = 0,28

β1 = 0,85 . if . fc ≤ 30 MPa

0,65 . if . fc ≥ 55 MPa

0,85 – 0,008 ( fc/MPa – 30) . if 30 MPa ¿ fc ≤ 55 Mpa

β1 = 0,725

ρp = Aps / Ack = 0,504 %

ρc =0 ωc = 0

ρt = Ast / Ack = 0,134 %

ωt = ρt . fy/fc = 0,012
fps = fpu . [1 – γ p/β1[ρp . fpu/fc + d/dp . (ωt – ωc)]]

= 1703,958 MPa

ωp = ρp . fps/fc = 0,188

Lebar stress blok pada beton (asumsi garis netral berada di flens)

Tps = fps . Aps = 9,017 x 106 kN

Ts = Ast . fy = 562,973 kN

Tps+ Ts
a = = 145,795 mm ¿ hslb = 220 mm
0,85 . fc .bt

…. OK (asumsi benar)

Periksa Tulangan Maksimum

Berdasarkan ACI / NAWY (untuk nbalok segi-4)

ωp = ρp . fps/fc = 0,188 < 0,36 . β1 = 0,261

…. OK (jika prategang penuh)

ωp + d/dp . (ωt – ωc) = 0,19 < 0,36 . β1 = 0,261

…. OK (jika tulangan diperhitungkan)

Berdasarkan AASHTO 3rd Edition 2004, Sec 5.7.3.3

Kedalaman tulangan efektif pada penampang

Aps . fps . dp+ Ast . fy . d

de =
Aps . fps+ Ast . fy

= 1847 mm

c = a / β1 = 201,097 mm

c / de = 0,11 < 0,42 ….OK

Mn = Tps(dp – a/2) + Ast . fy(d-a/2)

= 16015,78 kN.m
 LANGKAH 7 : Periksa Momen Desain Ultimate

Momen Nominal (Mn) = 16015,78 kN.m > Mu = 1,022 x 104 kNm ….OK

LANGKAH 8 : Periksa Momen Desain Minimum Perlu

Ac = 699998,6 mm2 Ic = 3,052 x 1011 mm4

Pe = 5,512 x 103 kN

Tegangan tarik retak (fr) = 0,7 . √ fc = 4,73 MPa

Menghitung momen retak penampang

Tegangan serat bawah girder akibat beban layan total, Mt

−pe pe .e Mdl+ Msdl M L

Fakt = - + +
Ac Sb Sb Sbk

= - 0,02 MPa

Momen untuk meratakan penampang adalah

Mcr = (fr – fact) . Sbk + Mt

=16015,78 kN.m

Kontrol rasio momen kapasitas terhadap momen retak

Mn / Mcr = 16015,78 / 16015,78 = 1 …. OK