Test Tertulis Balai Latihan Kerja Kominitas

Yayasan Laduna Ilma Nurul Insan

Jl. Komp. Perkantoran Pemda Bolmong, Desa Padang Lalow, Kec. Lolak
Kab. Bolaang Mongondow, Sulawesi Utara 95761

Nama : Angkatan : II ( Ke-dua )

Hari / Tanggal : Kejuruan : Tehnik Otomotif

Waktu : 45 Menit Sub. Kejuruan : Service Sepeda Motor Injeksi

I. Pilihlah jawaban yang benar dengan memberi tanda ( √ ) atau Tanda ( X ) pada kolom lembar
jawaban. Jika perbaikan jawaban, maka beri tanda (=) pada kolomyang sudah diberi tanda.
[ example : ( X ) ].
1. Dalam pelaksanaan kegiatan di perbengkelan / tempat kerja, yang terlebih dulu di terapkan adalah.....
a. K3 c. P3K
b. PPKM d. a, b dan c benar
2. Singkatan dari K3 adalah....
a. Kesehatan dan Keselamatan Kerja c. Kesehatan dan Kesejahteraan Kerja
b. Kesejahteraan dan Keselamatan Kerja d. Keselamatan dan Kekuatan Kerja
3. Mempergunakan alat – alat ukur sesuai dengan fungsinya, melakukan pemeriksaan dan penyetelan
secara rutin pada alat ukur adalah merupakan :
a. Perintah atasan
b. Menjaga keselamatan tempat kerja
c. Menjaga alat dan benda kerja dari kerusakan dan supaya hasil ukuran benar
d. Menjaga alat supaya tidak hilang
4. Untuk mengukur diameter luar, diameter dalam dan kedalaman suatu benda kerja dengan menggunakan
satu buah alat ukur, maka alat ukur yang dapat digunakan adalah
a. Micrometer c. Dial Gauge
b. Jangka sorong / mistar geser d. Multitester
5. Micrometer adalah alat ukur yang sangat presisi / mempunyai tingkat ketelitian yang tinggi. Jenis yang
sering kita jumpai pada pekerjaan pengukuran benda kerja yang terdapat pada sepeda motor, yaitu ;
a. 0 – 25 mm c. 50 – 75 mm
b. 25 – 50 mm d. a, b dan c benar
6. Ada suatu poros berdiameter 50.15 MM, yang tepat kita harus memilih micrometer rentang ukur :
a. 0 – 25 mm c. 50 – 75 mm
b. 25 – 50 mm d. 50 – 100 mm
7. EFI adalah singkatan dari...
a. Electronic Fuel Injection c. Electronic Fuel Ignition
b. Electrical Fuel Injection d. Electrical Fuel Ignition

Page 01
 8. Pada saat indikator MIL menyala, maka kedipan panjang dihitung...
a. Dihitung 1 ( satu ) c. Dihitung 2 ( dua )
b. Dihitung 10 ( sepuluh ) d. Dihitung 20 ( dua puluh )
9. Pada kendaraan sistem fuel injection, jika ketika kondisi terjadi kerusakan. Maka, kita dapat mengetahui
informasi tersebut dari...
a. MIL c. Mekanik
b. Suara d. Getaran mesin
10. Komponen yang berfungsi menyemprotkan bahan bakar pada kendaraaan sistem EFI adalah...
a. Karburator c. Actuator
b. Injektor d. Sensor
11. Alat yang digunakan untuk mendeteksi kerusakan pada kendaraan sistem sistem EFI adalah...
a. Sensor c. Multitester
b. Scanner/Scantolls d. b dan c benar
12. Kode SAE ( Society of Automotive Engineer ) pada minyak pelumas menentukan :
a. Warna c. Mutu / kualitas
b. Viscositas d. Pabrik pembuat
13. Kode API ( American Petroleum Institute ) pada minyak pelumas menentukan :
a. Warna c. Mutu / kualitas
b. Viscositas d. Pabrik pembuat
14. Untuk melumasi rantai roda digunakan minyak pelumas dengan kekentalan sebagai berikut...
a. SAE 10 c. SAE 90
b. SAE 40 d. SAE 20 w 50
15. Untuk mengukur Arus, Hambatan dan Tegangan Listrik yang dimiliki suatu peralatan Listrik dapat
menggunkan alat ukur, yaitu ;
a. Ohm meter c. Volt meter
b. Ampere meter d. Multitester
16. Air Fuel Ratio ( AFR ) adalah rasio perbandingan udara dan bahan bakar. Untuk proses pembakaran
sempurna memiliki rasio perbandingan AFR 1 : 14,7, artinya ;
a. 1 udara dan 1,47 bahan bakar c. 1 bahan bakar dan 14,7 oli
b. 1 bahan bakar dan 1,47 udara d. 1 oli dan 14,7 bahan bakar
17. Prosedur yang benar melepas baterai pada instalasi kelistrikan sepeda motor adalah.
a. Kunci kontak pada posisi OFF, buka cover baterai, lepas kutub Negatif kemudian kutub Positif
b. Kunci kontak pada posisi OFF, buka cover baterai, lepas kutub Positif kemudian kutub Negatif
c. Kunci kontak pada posisi ON, buka cover baterai, lepas kutub Negatif kemudian kutub Positif
d. Kunci kontak pada posisi ON, buka cover baterai, lepas kutub Positif kemudian kutub Negatif
18. Pada kendaraan sistem fuel injection, jika mendeteksi kerusakan tanpa scanner, cara lainnya untuk
mendeteksi kerusakan / trouble code yaitu ;
a. Dengan mencabut baterai c. Mencabut ECU
b. Dengan kabel jamper d. Mencabut Regulator
19. Fungsi Scanner / Scantools pada kendaraan sistem fuel injection adalah...
a. Mendeteksi / mendiagnosa c. Menyemprotkan / mengabutkan
b. Mentransmisikan putaran mesin d. a, b dan c benar

Page 2
 20. Pada motor matic yang berfungsi seperti gigi transmisi dan meneruskan putaran mesin keroda disebut...
a. CVT c. ECU
b. Injection d. Crankshaft
21. Buka bagian mur pengunci berlawanan arah jarum jam dan tahan pengunci, putar baut penyetel
berlawanan arah jarum jam sampai terasa berat dan kembalikan arah putar ¼ putaransearah jarum jam
kemudian tahan dan kunci mur pengunci dengan memutarnya searah ajrum jam. Prosedur pekerjaan
tersebut adalah...
a. Penyetelan transmisi c. Penyetelan rem
b. Penyetelan kopling otomatis d. penyetelan kopling manual
22. Standar operasional prosedur ( SOP ) pada suatu instalasi kelistrikan diharuskan menggunakan sisteam
pengaman untuk menghindari terjadinya arus pendek / korsleting. Komponen yang berfungsi sebagai
pengaman adalah...
a. Baterai c. Relay
b. Fuse / sekring d. Coil
23. Yang termasuk dalam bagian utama kendaraan sistem fuel injeksi adalah...
a. Sensor, controller dan actuator c. Mesin, rangka dan kelitrikan
b. Injektor, fuel pump dan ignation coil d, kemudi, suspensi dan roda
24. Connector untuk mengdiagnosa kegagalan pada ECM disebut soket...
a. Data Link Connector c. Data Link Compressor
b. Data Link Computer d. Data Link Controller
25. Sensor pada kendaraan sistem fuel injection, berfungsi untuk :
a. Menyemprotkan bahan bakar c. Pembangkit listrik
b. Mendeteksi keadaan kendaraan d. a, b dan c benar
26. Di bawah ini adalah termasuk sensor, kecuali...
a. TP Sensor c. O2 Sensor
b. Injektor d. CKP Sensor
27. Pada kendaraan sistem fuel injection yang berfungsi seperti choke / cuk yaitu;
a. Injektor c. IAPS
b. IATS d. FID
28. Sensor yang berfungsi mendeteksi sudut crank dan putaran mesin dengan akurat yaitu;
a. CKP sensor c. TP sensor
b. EOT sensor d. O2 sensor
29. Sensor yang mendeteksi kemiringan sepeda motor injeksi adalah...
a. TPS c. IATS
b. IAPS d. BAS / LAS
30. Berikut yang merupakan Aktuator di bawah ini, kecuali...
a. Injektor c. Fuel pump
b. ISC d. IATS
31. Jenis – jenis Injektor dibawah ini, kecuali...
a. K-Jetronic dan KE-Jetronic c. L-Jetronic/D-Jetronic
b. V-IXION d. Electronic Fuel Injection

32. Alat ukur untuk mengukur tekanan bahan bakar pada kendaraan sistem fuel injection yaitu ;
a. Feeler Gauge c. Fuel Pressure Gauge
b. Dial Indicator Gauge d. Dial Bore Gauge
33. Yang termasuk sistem pendinginan pada sepeda motor adalah...
Page 3
 a. Sitsem pendinginan udara bebas c. Sistem pendinginan dengan liqiud/cairan
b. Sistem pendinginan udara tekan d. a, b dan c benar
34. Yang mengatur atau mengarahkan jalannya kendaraan adalah...
a. Kemudi c. roda
b. Suspensi d. rantai
35. Pada sebagian sepada motor ada menggunakan fitur starter ACG, arti dari ACG adalah...
a. Alternating Current Generator c. Alternating Computer Generator
b. Alternating Compressor Generator d. Aletrnating Code Generator

II. Soal Essay

1. Pengembangan teknologi kendaraan bermotor dari karburator ke sistem EFI. Apa singkatan dari EFI
tersebut dan jelaskan?
2. Ada berapa bagian utama sistem EFI, sebutkan dan jelaskan fungsi dari tiap bagian tersebut?
3. Apa pengertian dari sepeda motor dan sebutkan bagian – bagian utamanya?
4. Sebutkan prosedur dari penyetelan kopling otomotis?
5. Sebutkan prosedur menghapus kode kegagalan pada sepeda motor sistem injeksi dengan menggunakan
DLC short connector atau menngunakan Jumper Line ( kabel jumper) ?

SELamat BeKeRja...!!!

Page 4