Anda di halaman 1dari 17

TUGAS

Struktur Beton II

Dosen Pengampu:

Budi Doloksaribu S. T., M.Eng.

Disusun oleh:

Devitri Sahayani (201822201001)

UNIVERSITAS MUSAMUS

FAKULTAS TEKNIK

JURUSAN TEKNIK SIPIL

2020
FORECASTING LALU LINTAS PENUMPANG

Forecasting merupakan suatu cara untuk memperkirakan kondisi fisik bandar


udara pada waktu yang akan datang. Forecastinglalu lintas penumpang
bertujuan untuk merencanakan sebuah sistem yang mampu melayani pertumbuhan
lalu lintas untuk jangka pendek maupun jangka panjang.

Pendekatan yang dipakai sehubungan dengan perkembangan lalu lintas udara pada
suatu daerah tidak terlepas dari lalu lintas udara Nasional, karena merupakan
suatu sistem yang dipengaruhi oleh faktor ekonomi, politik, sosial dan
budaya.

Tabel 1. Data Statistik Jumlah Penduduk Nasional dan Regional

DATA NASIONAL DATA REGIONAL


Jumlah
TAHUN Jumlah Penumpang
Penumpang
Jumlah Penduduk (Datang & Jumlah Penduduk
(Datang &
Berangkat)
Berangkat)
2006 150.000.000 13.000.000 5.000.000 350.000
2007 170.000.000 15.000.000 5.700.000 370.000
2008 190.000.000 17.000.000 6.400.000 390.000
2009 210.000.000 19.000.000 7.100.000 410.000
2010 230.000.000 21.000.000 7.800.000 430.000

Tabel 2. Data Jumlah Penumpang Nasional

DATA NASIONAL
TAHUN
Jumlah Penduduk Jumlah Penumpang (Datang & Berangkat)

Per 1000
Jumlah Penduduk
2006 150.000.000 13.000.000 87
2007 170.000.000 15.000.000 88,2353
2008 190.000.000 17.000.000 89,4737
2009 210.000.000 19.000.000 90,4762

1
2010 230.000.000 21.000.000 91,3043

Tabel 3. Data Jumlah Penumpang Regional

DATA REGIONAL
TAHUN
Jumlah Penduduk Jumlah Penumpang (Datang & Berangkat)

Per 1000
Jumlah Penduduk
2006 5.000.000 350.000 70
2007 5.700.000 370.000 64,9123
2008 6.400.000 390.000 60,9375
2009 7.100.000 410.000 57,7465
2010 7.800.000 430.000 55,1282

1. Metode Indeks Perbandingan


Metode ini membandingkan kondisi lalu lintas setempat terhadap kondisi lalu
lintas udara nasional.

Tabel 4. Tabel Indeks Perbandingan

Penumpang Datang dan Berangkat per


TAHUN 1000 Jumlah Penduduk Indeks (%)
Nasional Regional
2006 87 70 80,45977011
2007 88,2353 64,9123 73,5673
2008 89,4737 60,9375 68,1066
2009 90,4762 57,7465 63,8251
2010 91,3043 55,1282 60,3785
Indeks Pembanding : 346,3373
Indeks Pembanding rata-
Rata : 69,2675

Mencari angka pertumbuhan penduduk nasional :

2
1 /1
170.000 .000
(
i 1=
150.000 .000 ) −1=0,13

1 /1
190.000 .000
(
i 2=
170.000 .000 ) −1=0,1176

1 /1
210.000 .000
(
i 3=
190.000 .000 ) −1=0,1053

1/ 1
230.000 .000
i4 = (
210.000 .000 ) −1=0,0952

Si 0,4481
Jadi i= = =¿ 0,1120
4 4

Mencari angka pertumbuhan penumpang datang dan berangkat nasional :

1 /1
15.000 .000
(
i 1=
13.000 .000 ) −1=0,1538

1 /1
17.000 .000
(
i 2=
15.000 .000 ) −1=0,13

1 /1
19.000 .000
(
i 3=
17.000 .000 ) −1=0,1176

3
1/ 1
21.000 .000
i4 = ( 19.000.000 ) −1=0,1053

Si 0,5067
Jadi i= = =¿ 0,1267
4 4

Mencari angka pertumbuhan penduduk regional :

1 /1
5.700 .000
(
i 1=
5.000 .000 ) −1=0,14

1 /1
6.400 .000
(
i 2=
5.700 .000 ) −1=0,1228

1 /1
7.100 .000
(
i 3=
6.400 .000 ) −1=0,1094

1/ 1
7.800.000
i4 = ( 7.100.000 ) −1=0,0986

Si 0,4708
Jadi i= = =¿ 0,1177
4 4

Mencari angka pertumbuhan penumpang datang dan berangkat regional :

1 /1
370.000
(
i 1=
350.000 ) −1=0,0571

1 /1
390.000
(
i 2=
370.000 ) −1=0,0541

1 /1
410.000
(
i 3=
390.000 ) −1=0,0513

1/1
430.000
i4 = ( 410.000 ) −1=0,0488

4
Si 0,2113
Jadi i= = =¿ 0,5283
4 4

Untuk perkiraan jumlah penduduk nasional:

n
Pn  Po(1 + 0,1120 )

Untuk perkiraan jumlah penduduk regional:

n
Pn  Po(1 + 0,1177 )

Untuk perkiraan jumlah penumpang datang dan berangkat nasional:

n
Pn  Po(1 + 0,1267 )

Untuk perkiraan jumlah penumpang datang dan berangkat regional:

n
Pn  Po(1 + 0,5283 )

Tabel 5. Hasil Perhitungan dengan Indeks Perbandingan untuk Perkiraan


Penumpang yang Datang dan Berangkat untuk Nasional dan Regional

N
O TAHUN INDEKS NASIONAL REGIONAL
69,267
1 2010 5 21.407.300 534.905
69,267
2 2011 5 24.119.605 817.495
69,267
3 2012 5 27.175.559 1.249.378
69,267
4 2013 5 30.618.702 1.909.425
69,267
5 2014 5 34.498.092 2.918.174
69,267
6 2015 5 38.869.000 4.459.845
69,267
7 2016 5 43.793.702 6.815.980
8 2017 69,267 49.342.364 10.416.863

5
5
69,267
9 2018 5 55.594.042 15.920.092
69,267
10 2019 5 62.637.807 24.330.676

6
2. Metode Aritmatik
Perhitungan dari Metode Aritmatik adalah sebagai berikut.

Tabel 6. Perhitungan Metode Aritmatik untuk Nasional

Tahu Jumlah Penumpang


r
n Datang dan Berangkat
2006 13.000.000
2.000.000
2007 15.000.000
2.000.000
2008 17.000.000
2.000.000
2009 19.000.000
2.000.000
2010 21.000.000
Jumlah 8.000.000

Sr ' 8.000 .000


r= = =2.000 .000
4 4

1
Tabel 7. Hasil Perhitungan Metode Aritmatik untuk Nasional

NO Tahun r Pn
1 2010 2.000.000 15.000.000
2 2011 2.000.000 17.000.000
3 2012 2.000.000 19.000.000
4 2013 2.000.000 21.000.000
5 2014 2.000.000 23.000.000
6 2015 2.000.000 25.000.000
7 2016 2.000.000 27.000.000
8 2017 2.000.000 29.000.000
9 2018 2.000.000 31.000.000
10 2019 2.000.000 33.000.000

Tabel 8. Perhitungan Metode Aritmatik untuk Regional

Jumlah Penumpang
Tahun r
Datang dan Berangkat
2006 350.000
20.000
2007 370.000
20.000
2008 390.000
20.000
2009 410.000
20.000
2010 430.000
Jumlah 80.000

Sr ' 80.000
r= = =20.000
4 4

2
Tabel 9. Hasil Perhitungan Metode Aritmatik untuk Regional

NO Tahun r Pn
1 2010 20.000 370.000
2 2011 20.000 390.000
3 2012 20.000 410.000
4 2013 20.000 430.000
5 2014 20.000 450.000
6 2015 20.000 470.000
7 2016 20.000 490.000
8 2017 20.000 510.000
9 2018 20.000 530.000
10 2019 20.000 550.000

3
3. Metode Geometrik
Perhitungan dari Metode geometrik adalah sebagai berikut.

Tabel 10. Perhitungan Metode Geometrik untuk Nasional

Jumlah Penumpang
TAHUN r
Datang dan Berangkat
2006 13.000.000
0,1538
2007 15.000.000
0,0646
2008 17.000.000
0,0378
2009 19.000.000
0,0253
2010 21.000.000
Jumlah 0,2815

Sr ' 0,2815
r= = =0,0704
4 4

4
Tabel 11. Hasil Perhitungan Metode Geometrik untuk Nasional

NO Tahun r Pn
1 2010 0,0704 19.619.400
2 2011 0,0704 20.258.992
3 2012 0,0704 20.919.436
4 2013 0,0704 21.601.409
5 2014 0,0704 22.305.615
6 2015 0,0704 23.032.778
7 2016 0,0704 23.783.647
8 2017 0,0704 24.558.994
9 2018 0,0704 25.359.617
10 2019 0,0704 26.186.340

Tabel 12. Perhitungan Metode Geometrik untuk Regional

Jumlah Penumpang
TAHUN r
Datang dan Berangkat
2006 350.000
0,0571
2007 370.000
0,0267
2008 390.000
0,0168
2009 410.000
0,0120
2010 430.000
Jumlah 0,1126

Sr ' 0,1126
r= = =0,0282
4 4

5
Tabel 13. Hasil Perhitungan Metode Geometrik untuk Regional

NO Tahun r Pn
1 2010 0,0282 423.366
2 2011 0,0282 437.168
3 2012 0,0282 451.419
4 2013 0,0282 466.136
5 2014 0,0282 481.332
6 2015 0,0282 497.023
7 2016 0,0282 513.226
8 2017 0,0282 529.957
9 2018 0,0282 547.234
10 2019 0,0282 565.074

6
4. Metode Least Square
Perhitungan dari Metode Least Square adalah sebagai berikut.

Tabel 14. Faktor-Faktor Forecasting untuk Penumpang Datang dan


Berangkat Nasional

TAHUN y x x2 xy
-
2006 13.000.000 -2 4 26.000.000
-
2007 15.000.000 -1 1 15.000.000
2008 17.000.000 0 0 -
2009 19.000.000 1 1 19.000.000
2010 21.000.000 2 4 42.000.000
TOTAL 85.000.000 0 10 20.000.000

Sy 85.000.000
a= = =17.000.000
n 5

Sxy 20.000.000
b= = =2.000.000
Sx 2 10

Sehingga persamaan di atas menjadi:

y=17.000 .000+2.000 .000 x

7
Tabel 15. Hasil Perhitungan Metode Least Square untuk Nasional

Penumpang Datang &


Tahun x
Berangkat
2010 10 37.000.000
2011 11 39.000.000
2012 12 41.000.000
2013 13 43.000.000
2014 14 45.000.000
2015 15 47.000.000
2016 16 49.000.000
2017 17 51.000.000
2018 18 53.000.000
2019 19 55.000.000

Tabel 16. Faktor-Faktor Forecasting untuk Penumpang Datang dan


Berangkat Regional

TAHUN y x x2 xy
-
2006 350.000 -2 4 700.000
-
2007 370.000 -1 1 370.000

2008 390.000 0 0 -
4
2009 410.000 1 1 10.000
8
2010 430.000 2 4 60.000
2
TOTAL 1.950.000 0 10 00.000

Sy 1.950.000
a= = =390.000
n 5

Sxy 200.000
b= = =20.000
Sx 2 10

8
Sehingga persamaan di atas menjadi:

y=390.000+ 20.000 x

Tabel 17. Hasil Perhitungan Metode Least Square untuk Regional

Penumpang Datang &


Tahun x
Berangkat
2010 10 590.000
2011 11 610.000
2012 12 630.000
2013 13 650.000
2014 14 670.000
2015 15 690.000
2016 16 710.000
2017 17 730.000
2018 18 750.000
2019 19 770.000

Simpulan:

Tabel 18. Hasil Forecasting dari Berbagai Metode Perhitungan untuk Proyeksi
Penumpang Datang dan Berangkat

Tahu
Nasional n Regional
Tahu Metode
n Indeks Metode Metode Metode Metode
Perbandinga Metode Metode Least Indeks Metode Geometri Least
n Aritmatik Geometrik Square Perbandingan Aritmatik k Square
2010 21.407.300 15.000.000 19.619.400 37.000.000 2010 534.905 370.000 423.366 590.000
2011 24.119.605 17.000.000 20.258.992 39.000.000 2011 817.495 390.000 437.168 610.000
2012 27.175.559 19.000.000 20.919.436 41.000.000 2012 1.249.378 410.000 451.419 630.000
2013 30.618.702 21.000.000 21.601.409 43.000.000 2013 1.909.425 430.000 466.136 650.000
2014 34.498.092 23.000.000 22.305.615 45.000.000 2014 2.918.174 450.000 481.332 670.000
2015 38.869.000 25.000.000 23.032.778 47.000.000 2015 4.459.845 470.000 497.023 690.000
2016 43.793.702 27.000.000 23.783.647 49.000.000 2016 6.815.980 490.000 513.226 710.000

9
2017 49.342.364 29.000.000 24.558.994 51.000.000 2017 10.416.863 510.000 529.957 730.000
2018 55.594.042 31.000.000 25.359.617 53.000.000 2018 15.920.092 530.000 547.234 750.000
2019 62.637.807 33.000.000 26.186.340 55.000.000 2019 24.330.676 550.000 565.074 770.000

10

Anda mungkin juga menyukai