KAJIAN AUTOMATIC TRAIN PROTECTION (ATP) UNTUK MENINGKATKAN KESELAMATAN

PERKERETAAPIAN 92
IRWAN WIJAYA, Prof.Dr.Ir.Siti Malkhamah, M.Sc ;Dr.Ir Subarmono, M.T, P.E.
Universitas Gadjah Mada, 2015 | Diunduh dari http://etd.repository.ugm.ac.id/

DAFTAR PUSTAKA

Bien, L.EK., Kasim, I dan Hartanto, H., 2006, “Sistem Kendali Kereta Otomatis
Pada Kereta Rel Listrik VVVF”,JETri,Vol 5,nomor 2,pp 41-60.
Bungin, B., 2004, Metode Penelitian Kualitatif, Raja Grafindo Pustaka.
Dobson, J., 2011, Investigating The Links Between Historic Accident Rate
Reduction And The Underlying Changes, London
Firse,W.J.C., 2010, An Introduction To Intermittent And Continous ATP System,
Glasgow.
Fujita, H., Arai, H., 2010, Development Of New Type Automatic Train Protection
ATS-Dx With Permissible Speed Profile Using On- Board Database, QR of
RTRI, Vol.5,No.4.Nov 2010.
Dwiatmoko, H.., 2012a, “Investigasi Kecelakaan Kereta Api”, Kementerian
Perhubungan, Jakarta
Hartono, 2004, “Lokomotif dan Kereta Diesel di Indonesia”, Asosiasi Profesi
Perkeretapian Indonesia, Bandung.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2001, “Laporan investigasi tabrakan
KA Empu Jaya dengan KA Gaya Baru Malam”, Jakarta.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2005, “Laporan investigasi tabrakan
KA 583 KRL dengan KA 585 KRL”, Jakarta.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2007, “Laporan investigasi tabrakan
KA 423 KRL dengan KA Lokomotif CC 2010/R”, Jakarta.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2011, “Laporan investigasi tabrakan
KA 116 Senja Utama dengan KA 4 Argo Bromo”, Jakarta.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2012, “Laporan investigasi tabrakan
KA 1001 Antaboga dengan KA 421 KRL ”, Jakarta.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2013, “Laporan investigasi tabrakan
KA 174 Kutojaya dengan KA 103 Mutiara Selatan”, Jakarta.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi, 2013, “Laporan investigasi tabrakan
KA SCT 2A dengan KA BBR 36-1”, Jakarta.
 KAJIAN AUTOMATIC TRAIN PROTECTION (ATP) UNTUK MENINGKATKAN KESELAMATAN
PERKERETAAPIAN 93
IRWAN WIJAYA, Prof.Dr.Ir.Siti Malkhamah, M.Sc ;Dr.Ir Subarmono, M.T, P.E.
Universitas Gadjah Mada, 2015 | Diunduh dari http://etd.repository.ugm.ac.id/

Loewarno., 2011, Sistem Pengereman Sarana Dengan Penggerak Non Listrik ,PT
KAI.
Matsumoto, M., 2006, Learning From Past Railway Accidents – Progress Of Train
Control ,Japan Railway dan Transport Review.
Pachl, J., 2009, Railway Operation And Control, VTD rail Publishing,USA.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 14 tahun 2011 tentang standar, tata cara
Pengujian dan sertifikasi pengujian kelaikan Lokomotif.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 52 tahun 2014 tentang sistem keselamatan
kereta otomatis.
PT. Dardela Yasa Guna., 2011, Laporan Akhir Kegiatan Penyusunan Teknis Sistem
Dan Komponen ATP
PT Kutami Manajemen Teknologi, 2013, Laporan Final Kajian dan Kebutuhan
Sistem Automatic Train Protection di Lintas Jawa dan Sumatera
Pramono, S.H., 2009, Aplikasi Teknologi Global Positioning System (GPS), Tesis
Pasca Sarjana, UGM
Sato, K., Arai, H., 2011”Development Of A Next Generation ATP System”,Railway
Technical Research Institute.
Sijabat, L.A.M., 2011, Persinyalan Kereta Api, Materi Presentasi, PT LEN Industri
(Persero)
Smith, P., Kyriakidis, M., Majundar., A dan Ochieng, W. Y., 2013,The Impact Of
ERTMS On Human Performances In Railway Operation European
Findings, Annual Meeting, TRB, London.
Strauss, A.C., Juliet. M.C., 2008, Basic Of Qualitative Research: Techniques And
Procedure For Developing Grounded Theory, Sage Publications Inc.
Sugiyono, 2012, Statistika Untuk Penelitian, Alfabeta, cv, cetakan ke 21 Bandung
Subyanto, M., 1977, Dinamika Kendaran Rel, CV Komala, Bagian 1, Bandung
Soebijanto,H. M., 1992, Diklat Pelajaran Mengenai Abar Udara Tekan
(Compressed Air Brake) dan Abar Dinamik (Dynamic Brake)2, Bandung
Supriadi, U., 2008, Perencanaan Perjalanan Kereta Api Dan Pelaksanaanya, PT
Kereta Api (persero), Bandung.
Supriadi, U., 2008, Kapasitas Lintas Dan Pemasalahannya, PT Kereta Api
(Persero), Bandung.
 KAJIAN AUTOMATIC TRAIN PROTECTION (ATP) UNTUK MENINGKATKAN KESELAMATAN
PERKERETAAPIAN 94
IRWAN WIJAYA, Prof.Dr.Ir.Siti Malkhamah, M.Sc ;Dr.Ir Subarmono, M.T, P.E.
Universitas Gadjah Mada, 2015 | Diunduh dari http://etd.repository.ugm.ac.id/

Tiliere, G.D., Hulten, S., 2003, A Decade Of Change In The European Rail Market;
Influence On Innovation And R & D,EPRC Conference,Toulouse.
Tillere, G.D., Emery, D dan Curchod, A., 2003, Managing Systemic Innovations In
Rail Systems : The Case Of ERTMS Technology, Swiss Transport Research
Conference, Swiss
Uff, J., Cullen, H.L., 2001, The Southall And Ladbroke Grove Joint Inquiry Into
Train Protection Systems, HSC, England.
Vincze, B., Geza, T., 2006, Evolution Of Train Control Systems, Budapest
University Technology and Economics, Hungary
Warso., 2011, Materi Presentasi Training Persinyalan ,PT LEN.
Wongso, T.K.S., 2008, Aplikasi Teknologi Global Positioning System (GPS)
Dalam Sistem Keselamatan Kereta Api, Tesis Pasca Sarajana, UGM
Anonim., 2011.,Ímplementation Of Improvement Actions Applications Of Co-
Coordinated Structures, Freight And Advancement In Central/South-East
Europe-Validation Of Trade And Transport Processes (FLAVIA).
Anonim., 2009, Final Report Study For Alternative Transport System On HSL Zuid,
DB International GmbH, Jerman.
Anonim., 2006, Kecelakaan Kereta Api Di Indonesia, Yayasan Bhakti Ganesa,
Dalam Rangka Ulang Tahun Ke 30 ITB Angkatan 1977
Anonim., 2013, Materi Presentasi Training ATP ,PT LEN dan Kementrian
Perhubungan.
http:// altpro.com/eng/content/download/554../RAS_brochure-EN.pdf
(diakses tanggal 5 Januari 2015)