PROGRAM KERJA BIDANG PERPUSTAKAAN

SMK PASUNDAN MAJALAYA

TAHUN PELAJARAN 2020/2021

Disusun Oleh :

Ferdian alfajri

Hena haikun

YAYASAN PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH

SMK PASUNDAN MAJALAYA

TERAKREDITASI B
KOMPETENSI KEAHLIAN

BUSANA BUTIK , TEKNIK KOMPUTER DAN INFORMATIKA,

TEKNIK SEPEDA MOTOR, AKUNTANSI DAN LEMBAGA KEUANGAN

NSS 322020814055 NPSN 20256632

 Jl. Leuwidulang No.62 Rt.2 Rw.4 No. Tlpn (022) 85961058 Desa Sukamaju Kec. Majalaya Kab. Bandung

PENGESAHAN LAPORAN PRAKERIN

Dinyatakan lulus Setelah dipertahankan didepan Tim Penguji Jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM)

SMK PASUNDAN MAJALAYA

" CVT "

Disusun oleh:

NAMA : Ferdian Alfajri

Hena haikun

NIS :

JURUSAN : TEKNIK BISNIS DAN SEPEDA MOTOR ( TBSM )

SEKOLAH : SMK PASUNDAN MAJALAYA

KATA PENGANTAR

Puji Syukur penulis ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telahmemberikan nikmat hidup
yang tiada terkira banyaknya, sehingga penulis dapatmenyelesaikan laporan Praktek Kerja Industri
(Prakerin) ini.Shalawat dan Salam yang seikhlas-ikhlasnya kita haturkan pula kepada junjungan kita Nabi
Muhammad SAW, kepada para kerabatNya, para sahabat dan para pengikut-Nya.Pembuatan laporan
prakerin ini merupakan salah satu syarat untukmemperoleh nilai praktik kerja industri yang digunakan
sebagai dasar untuk mengisinilai raport dan merupakan bukti tertulis dari pelaksanaan Praktek Kerja
Industri(Prakerin),Di dalam pembuatan Praktek Kerja Industri (Prakerin) ini, penulis telah banyak
mendapat bimbingan serta petunjuk dari berbagai pihak, dan pada kesempatanini saya mengucapkan
banyak terima kasih kepada:

1.Dr. H . Raden Avip Hudfi Hazairin , Drs.,M,M,pd selaku Kepala Sekolah SMK Pasundan Majalaya

2.Bapak Sumantri selaku pemilik bengkel mantri

3.Bapak toni selaku pembimbing bengkel mantri

4.Bapak Redi eriyadi Selaku Wali Kelas XI TBSM 1

5.Bapak Hendra Iskandar , S.T, Selaku Ketua Program Dan guru ptoduktif dari sekolah kami

6.Bapak Somantri selaku pembimbing prakerin di DU/DI

7.Bapak/ Ibu guru, selaku guru yang telah mrmberikan ilmu di bimbingannya

8.Kedua orang tua yang telah memberikan dukungan , dorongan moral dan
material Dalam mengerjakan tugas akhir

9.Semua teman yang membantu dalam penyelesaian tugas akhir

10. Pihak yang telah membantu kami dalam menyelesaikan laporan ini

Pembantuan laporan prakerin ini merupakan salah satu syarat untuk memproleh nilai praktek Kerja
industri yang di gunakan sebagai dasar untuk mengisi nilai raport dan merupakan bukti Tertulis dari
pelaksanaan praktek kerja industri ( prakerin ).

Sebagai manusia tak luput dari kesalahan dan kekurangan, penulis menyadari bahwa laporan praktek
kerja industri (prakerin) ini masih jauh dari kesempurnaan karnannya penulis tidak menutup diri atas
kritikan dan saran sifat nya membangun.

Akhirnya penulis berharap semoga bantuan, bimbingan, petunjuk dan sumbangan pikiran yang telah
di barikan itu dapat jadi amal pahala di sisi tuhan yang maha esa dan bagi kita semua.

DAFTAR ISI

Lembar pengesahan

Kata pengantar ............................................................... ........ .........i

Daftar Isi ................................................................................................ii

BAB I PENDAHULUAN...........................................................................1
 1.1. Latar Belakang....................................................................1

1.2 Tujuan Prakerin....................................................................2

1.3 Manfaat Prakerin.................................................................2

1.4 Waktu dan Tempat Prakerin...............................................2

BAB II LANDASAN TEORI.. ....................................................................3

2.1 Profil Perusahaan.................................................................4

2.2 Sejarah Singkat.....................................................................4

2.3 Struktur Organisasi............... ...............................................5

2.4 Teori umum dan Pendukung................................................5

BAB III PEMBAHASAN................. .... ................................................. .. 6

3.1 Pokok Materi......................................................................6

3.2 Uraian Kegiatan..................................................... ............6

3.3 Proses Kerja.......................................................................7

3.4 Dokumentasi Kegiatan......................................................7

BAB IV PENUTUP.....................................................................................8

4.1 Kesimpulan............................. ....... ............. ....... ..... 8

4.2 Saran ..................................................................................8

Daftar pustaka.................... ....................................................................9

Lampiran - Lampiran...............................................................................9

BAB 1

PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG PRAKERIN

Pendidikan nasional perlu dilakukan secara terpadu dan serasi baik antarsector pendidikan dan
sector-sektor pembangunan lainnya abtar daerah maupunantar berbagi jenjang pendidikan baik
pendidikan di sekolah maupun pendidikandiluar sekolah perlu disesuaikan perlu disesuaikan dengan
tuntutan dan perkembangan pembangunan yang memerlukan berbagai jenis keterampilan dankeahlian
di segala bidang pengetahuan dan teknologi jenis teknologi. Sehubungandengan itu berbagai pendidikan
Kejuruan dan Keahlian termasuk Politeknik terusdiperluas dan ditingkatkan mutunya.Praktek Kerja
Industri (PRAKERIN) merupakan kegiatan intrakurikuleryang harus dilaksanakan setiap siswa. Kegiatan
ini tiada lain agar siswa biasamelihat secara langsung keadaan dilapangan kerja sesungguhnya dan
biasanyamembandingkan dengan keadaan disekolah.

B. Tujuan Pelaksanaan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN)

Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) merupakan salah satu SekolahKejuruan yang mengembangkan
tugas-tugas atau tujuan untuk mendidik parasiswa untuk menjadi tenaga yang terampil dalam bidang
teknik. Dengan harapansiswa yang telah menyelesaikan pendidikannya punya kreativitas untuk
mandiridan juga punya tanggung jawab dalam kelangsungan kerja.

Sudah menjadi Program Sekolah Menengah Kejuruan mewajibkan setiapsiswa khususnya kelas XI
(sebelas) untuk melakukan Praktek Kerja Industri(PRAKERIN) yang mana Prakerin ini merupakan salah
satu syarat bagi siswadalam mengikuti Ujian Akhir Nasional (UAN).

Tujuan Prakerin

1. Mempersiapkan para peserta didik untuk bekerja secara mandiri, bekerjasecara tim dan
mengembangkan potensi secara kreativitas sesuai dengan bakat dan minat.

2. Dapat merasakan secara langsung bagaimana aktifitas yang dilakukanoleh para tenaga kerja
3. Meningkatkan kepribadian peserta didik sehingga mampu berinteraksi, berkomunikasi dan memiliki
rasa tanggung jawab serta disiplin yangtinggi.

4.. Memberikan kesempatan kepada peserta didik untuk menjadi tenagakerja terampil dan produktif
dengan tuntutan dunia kerja. Maksud dantujuan diadakannya Prakerin adalah untuk mendidik siswa
agar tidakmerasa canggung lagi terjun dalam masyarakat setelah lulus pendidikandan sebagai seorang
teknisi tingkat menengah harus memilikikemampuan kerja dan senang akan pekerjaan dapat mengolah
dankemampuan menghasilkan pemikiran para ahli tingkat atas serta dengandiadakannya Praktek Kerja
Industri (PRAKERIN) ini di tiap-tiap perusahaan siswa dapat mengetahui sampai dimana teknologi
otomotifhingga sekarang ini.

C. MANFAAT PRAKERIN

Hasil prakerin ini memiliki beberapa manfaat, diantaranya :

- Menambah ilmu keahlian program teknik sepeda motor,

- Memiliki wawasan dan pengetahuan dunia kerja, dan

- Masih banyak manfaat lainnya, dan

- Mampu menyerap keahlian di bidang industri

- Waktu dan tempat prakerin

Waktu pelaksanaan prakerin yang kami laksanakan di mulai dari tanggal 11 oktober 2021 sampai
dengan 15 januari 2022 dan bertempat di Jalan Manirancan, kec.majalaya, dengan nama Mantri motor
sport. Adapun kami masuk dari jam 07:30 WIB - 16:00 serta kami mengambil hari libur minggu

Profil perusahaan

jl. Manirancan rt3/rw2

desa majasetra.

kecamatan majalaya
kabupaten bandung

Sejarah singkat

Awal berdiri bengkel mantri motor sport tahun 1991, beliau awalnya mencoba membuka bengkel di
depan rumah. Beliau tidak menggunakan modal beliau memulai dengam peralatan bapanyaa,kemudian
jika hasil dari servis akan dibelikan peralatan dan tidak berselang lama bengkelpun ramai dan ada suatu
kejadian ada petugas dari perizininan dan akhirnya membuat perizinan dan bengkelpun terus naik
sampai sekarang.

Struktur organisasi

Pimpinan: somantri

Pembimbing: toni
 Teori umum

CVT (Continuously Variable Transmission) adalah sistem pemindahan daya dari mesin menuju ban
belakang menggunakan sabuk yang menghubungkan antara drive pulley dengan driven pulley
menggunakan prinsip gaya gesek. Pengoperasiannya dilakukan secara otomatis dengan memanfaatkan
gaya sentrifugal.

Teori pendukung

KELEBIHAN

Mengurangi kelelahan mesin

Memungkinkan untuk jumlah rasio gigi yang "tak terbatas", menjaga mesindalam rentang daya optimal

Mekanisme Lebih efisien daripada transmisi otomatis.

Efisiensi bahan bakar lebih besar dari kedua transmisi manual dan otomatis.(Penghematan bahan bakar
lebih dari 17% telah tercapai).

Lebih murah dan lebih ringan dari Automatic trans.


Halus, responsif dan tenang untuk dikendarai

CVT yang baru memiliki pilihan "manual", memberikan pengemudi lebih banyakkemudahan mengontrol.

CPU dapat dikonfigurasi untuk memenuhi berbagai mode dan gaya mengemudi.

KEKURANGAN

Kapasitas torsi terbatas jika dibandingkan manual transmisi.

Yang lebih besar dan lebih mahal daripada transmisi manual.

Sering selip pada pulley dan belt (bisa dikurangi pada keluaran terbaru)

BAB 111
PEMBAHASAN

Ferdian Alfajri
POKOK MATERI
CVT (Continuously Variable Transmission) adalah
sistem pemindahan daya dari mesin menuju ban
belakang menggunakan sabuk yang
menghubungkan antara drive pulley dengan driven
pulley menggunakan prinsip gaya gesek.
Pengoperasiannya dilakukan secara otomatis
dengan memanfaatkan gaya sentrifugal.
HenaHaikun
CVT (Continuously Variable Transmission) adalah
sistem pemindahan daya dari mesin menuju ban
belakang menggunakan sabuk yang
menghubungkan antara drive pulley dengan driven
pulley menggunakan prinsip gaya gesek.
Pengoperasiannya dilakukan secara otomatis
dengan memanfaatkan gaya sentrifugal.
Ferdian alfajri