KESADARAN PENGENDARA

PT NEC INDONESIA

MATERI SOSIALISASI
INTERNAL
 Latar belakang masalah

 Tingginya angka kecelakaan

WHO mencatat bahwa 1 juta orang di seluruh dunia meninggal setiap
tahun di jalan raya akibat kecelakaan, dimana 40 % diantaranya berusia
dibawah 25 tahun.
 Kurangnya kesadaran dalam etika berkendara
 Budaya Keselamatan di Jalan

 Safety riding
Langkah awal ini penting untuk menyadarkan pengendara
kendaraan bermotor, khususnya sepeda motor akan resiko
berkendara sehingga dapat meningkatkan kehati-hatian
dan kewaspadaan di jalan raya. Konsep safety riding
meliputi :
▪ Pengenalan perangkat keselamatan
▪ Pengujian ketrampilan berkendara
▪ Pengenalan karakteristik kendaraan
▪ pengenalan mengenai etika dasar berkendara di jalan raya
 Budaya Keselamatan di Jalan

 Defensive Driving
lebih mengarah kepada pengendalian pola, cara,
mental serta attitude pengendara. Setidaknya
terdapat empat kunci utama prinsip defensive
driving tersebut yaitu :
▪ Kewaspadaan (Alertness)
▪ Kesadaran (Awarness)
▪ Antisipasi (Anticipation)
▪ Sikap dan Mental (Attitude)
 Budaya Keselamatan di Jalan

Posisi berkendara yang benar

Budaya Keselamatan di Jalan
 Inti Permasalahan

 Tingginya angka kecelakaan

 Banyaknya kasus pelanggaran lalu lintas
❖ Banting setir
❖ Menyetir sambil mengantuk
❖ Menyetir di bawah pengaruh alkohol
❖ Panik
❖ Ngebut
❖ Miss-interpretasi
❖ Menyetir sembrono
❖ Menerobos lampu merah
❖ Tidak konsentrasi
Inti Permasalahan
 Penanggulangan Masalah

 Pengenalan mengenai tata tertib lalu lintas sejak dini

➢ Honda ajak anak-anak mengenal dunia otomotif dan tata
tertib lalu lintas.
➢ Belajar Berlalu Lintas Melalui Permainan Animasi

 Operasi Simpatik dari Kepolisian

➢ Bagikan bunga, helm, dan selebaran

➢ Sosialisasi berkendara ke sekolah-sekolah

 Razia yang dilakukan oleh kepolisian untuk

memeriksa kelengkapan motor beserta surat-
suratnya serta izin mengemudi pengendara motor