PT.

TRANS JABAR TOL

PROYEK PEMBANGUNAN
JALAN TOL CIAWI SUKABUMI
SEKSI 2 : CIGOM BONG - CIBADAK

LAPORA N BULANAN K3L

Pemantauan Lingkungan dan Pengelolaan K3
PERIODE DESEMBER 2019

Konsultan Pengawas :
Kontraktor :
Daftar Isi
1. UMUM ................................................................................................................................. 1
2. Kegiatan Monitoring ............................................................................................................. 1
3. DESKRIPSI PEMANTAUAN TERHADAP PENGELOLAAN LINGKUNGAN................ 4
4. DESKRIPSI PEMANTAUAN TERHADAP PENERAPAN SMK3 ..................................... 9
5. Penerapan SMK3 ................................................................................................................ 14
5.1. Pelaksanaan SMK3 ...................................................................................................... 14
5.2. Struktur Organisasi Tanggap Darurat ........................................................................... 14
5.3. Kinerja K3 ................................................................................................................... 14
5.4. Progress Sasaran K3 .................................................................................................... 15
5.5. Keluhan Gangguan Kesehatan...................................................................................... 16
5.6. Evaluasi Penerapan SMK3 ........................................................................................... 16
5.7. Dokumentasi Aktivitas Pengelolaan Penerapan SMK3 ................................................. 17
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

1. UMUM
A. Kegiatan pemantauan lingkungan merupakan suatu kegiatan pemantauan terhadap ;
 Pengelolaan lingkungan yang berupa tindakan mitigasi dampak lingkungan untuk
dilaksanakan pada kegiatan konstruksi pembangunan Jalan Tol Ciawi – Sukabumi, Seksi
2 : Ruas Cigombong – Cibadak.
Acuan pengelolaan lingkungan merujuk pada :
 Dokumen RKL dari Laporan AMDAL Rencana Pembangunan Jalan Tol Ciawi –
Sukabumi (54,0 Km);
 Spesifikasi Umum dan Spesifikasi Khusus dari Dokumen Pengadaan Jasa Konstruksi
Pembangunan pembangunan Jalan Tol Ciawi – Sukabumi, Seksi 2 : Ruas Cigombong
- Cibadak;
 Regulasi terkait yang mengatur secara spesifik terhadap suatu kondisi di lingkungan
kerja;
 Kondisi lingkungan di area proyek dan sekitarnya yang berpotensi terkena dampak dari
kegiatan konstruksi. Dampak terhadap kondisi lingkungan tersebut dikategorikan pada
beberapa aspek, yaitu aspek fisik-kimia, biologi, ekonomi dan sosial budaya serta
kesehatan masyarakat.
Dampak terhadap kondisi lingkungan tersebut selanjutnya disebut sebagai Dampak
Lingkungan. Adapun pemantauan terhadap dampak lingkungan tersebut mengacu pada
Dokumen RPL dari Laporan AMDAL Rencana Pembangunan Jalan Tol Ciawi –
Sukabumi (54,0 Km) dan dilakukan secara periodik setiap 6 bulan.
B. Kegiatan Pengelolaan SMK3 (Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja)
merupakan suatu upaya untuk menjalankan pengelolaan SMK3 sesuai PP No.50 Tahun 2012
pasal 11 ayat 2 di area proyek pembangunan Jalan Tol Ciawi- Sukabumi, Seksi 2 : Ruas
Cigombong - Cibadak dan sekitarnya (yang masih berkaitan dengan keberadaan konstruksi
proyek).
Sedangkan acuan pelaksanaan di lapangan merujuk pada dokumen RK3LP PT Waskita
Karya untuk Proyek Pembangunan Jalan Tol BOCIMI, Seksi 2: Ruas Cigombong – Cibadak.
Adapun pelaporan pengelolaan K3 meliputi :
 Pelaporan sasaran umum terhadap kecelakaan dan kesehatan ;
 Pelaporan sasaran khusus terhadap kegiatan K3 ;
 Beberapa kegiatan pelaksanaan K3L.

2. Kegiatan Monitoring
Kegiatan monitoring supervisi yang telah dilaksanakan di Bulan Desember 2019 meliputi :
 Site Inspection and Monitoring, pada tanggal 5-6 dan 19-20 Desember 2019
Inspeksi dan monitoring terhadap kondisi trase dan progress temuan Bulan November 2019.
 Pemantauan kualitas lingkungan berupa kualitas udara ambien,kebisingan dan getaran yang
merupakan pemenuhan arahan RPL- AMDAL dan RK3LP yang dilakukan tanggal 21-22
Desember 2019.

1|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

Pemantauan Outdoor kualitas udara ambien untuk parameter NO2, SO2, HC, CO,
TSP dan Pb yang merujuk PP RI No.41/1999 serta kebisingan yang merujukn
Kep.Men-LH No.48/1996.
Aktivitas dilakukan di pemukiman sekitar ROW Kp.Pacak, STA 25+000

Pengukuran emisi Pengukuran getaran untuk Sampling kualitas air

kendaraan di kantor kenyamanan di trase bersih di kantor proyek
proyek WASKITA di Ciambar WASKITA di Purwasari
Purwasari

Pengukuran
kualitas lingkungan
Indoor didalam
kantor proyek
WASKITA

2|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

Evaluasi Pelaksanaan Pemantauan Kualitas Lingkungan :

 Pengukuran kualitas udara ambien dan kebisingan baru bisa dilakukan di 1 (satu) lokasi
dari 2 (dua) lokasi yang direncanakan sesuai arahan supervisi;
 Untuk parameter HC baru bisa dilakukan 1 Jam dari 3 Jam sesuai arahan supervise dan
parameter debu (TSP) juga baru bisa dilakukan 1 Jam dari 24 Jam sesuai arahan supervisi;
 Untuk sampling kualitas air permukaan sungai belum bisa dilakukan;
 Untuk sampling kualitas air bersih baru bisa dilakukan di 1 lokasi dari 2 lokasi sesuai
arahan supervis;
 Berdasarkan hasil koordinasi maka kontraktor akan lebih siap pada pemantauan kualitas
lingkungan periode berikut (yang direncanakan Bulan Maret 2020) dengan melaksanakan
pengukuran kualitas udara ambien dan kebisaingan di 2 titik lokasi dengan lama waktu 24
Jam serta pengukuran kualitas air tanah di 2 titik lokasi dan kualitas air sungai di 3 lokasi
sungai.
Catatan : Arahan supervise merujuk Surat Supervisi No. 087/CE-ESKPD/TJT-2/10/2019

Catatan Tambahan :
 Koordinasi kerja dalam pengelolaan dan pemantauan lingkungan serta penerapan K3L,
dipertegas dengan arahan supervisi perihal :
o Rencana Joint Inspection Bulan Desember 2019 diundur dan direncanakan Site Visit
Monitoring di Bulan Januari 2020;
o Pengelolaan mitigasi lingkungan berdasarkan hasil Site Visit Monitoring 19-20 Desember
2019;
o Koordinasi perihal request kebutuhan data untuk penyusunan Laporan Pelaksanaan
RKL/RPL;
o Koordinasi perihal arahan untuk pengambilan sampel kualitas udara ambien, kebisingan
dan kualitas air permukaan.
Adapun kesemuanya terjabarkan dalam corresponding surat sebagai berikut :
- 087/CE-ESKPD/TJT-2/10/2019
- 124/CE-ESKPD/TJT-2/12/2019
 Untuk pelaporan pelaksanaan RKL/RPL telah disepakati untuk dikerjakan pelaporan :
- Semester 1/2019 (Periode Januari – Juni 2019)
- Semester 2/2019 (Periode Juli – Desember 2019)
 Proses penyusunan Laporan Pelaksanaan RKL/RPL Semester 1/2019 telah sampai tahap
asistensi dan menunggu pengesahan dari TJT
 Untuk selanjutnya akan meinjau keberadaan Surat Tilang dari kontraktor unituk pelanggaran
SMK3, mengingat masih dijumpai beberapa pekerja yang tidak disiplin terhadap penggunaan.
 Disarankan agar pihak kontraktor WASKITA menerapkan system denda pada para
sub.kontrkator jika ditemukan ceceran tumpahan oli BBM dilokasi pekerjaanya.

3|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

3. DESKRIPSI PEMANTAUAN TERHADAP PENGELOLAAN LINGKUNGAN

Berdasarkan hasil pemantauan terhadap pengelolaan lingkungan pada kegiatan konstruksi pembangunan Jalan Tol Ciawi – Sukabumi, Seksi 2 : Ruas
Cigombong - Cibadak, pada Bulan Desember 2019 maka berikut adalah isu temuan dan koordinasi yang telah dilakukan sebagai arahan tindak lanjut.

Table 2.1 Status Ketaatan Pelaksanaan Pengelolaan Lingkungan

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu
NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
1.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 16+400 Kep.Ka  Pembuatan oil storage dengan Tindak lanjut dengan  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 Kp. Legok √ BAPEDAL - Alas kedap (concreted); pemasangan alas penanganan ;
bitung – No.225/1996 - Area kedap diperpanjang terpal didasar OPEN
Terlapor : Dec 2019
Nangerang hingga ke area pengisian container oil storage
 Subyek dampak : Cemaran Hidrokarbon mobil;  Rencana target ;
Deskripsi : - Area dikelilingi bund wall; Joint inspeksi
Belum tertindak
STA 21+200 - Drainase mengarah ke pit berikut – Jan
Kondisi cemaran hidrokarbon dan oil storage di lanjuti
Kp. Arca (terisolasi); 2020
beberapa lokasi, dimana terdapat tumpahan minyak - Dilengkapi atap (hingga
oli dan kondisi oil storage tidak layak. √ diatas pit);
Belum tertindak
STA 22+700 - Penampatan APAR.
lanjuti
K3PG

√ Belum tertindak
STA 23+000
lanjuti
Progress
Max

STA 23+100 √ Belum tertindak

lanjuti
Megumi
 Tumpahan diangkat
dimasukan karung untuk
Baru tindak lanjut
STA 25+000 diangkut ke penampung
Wira Agung √ limbah dan/atau TPST LB3.
dengan penutupan
terpal

4|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
STA 25+000  Khusus Oil storage milik wira Baru tindak lanjut
PJP √ agung area sudah beralas dengan penutupan
semen jadi hanya perlu terpal
penambahan bundwall dan pit
serta memperluas area semen
untuk pengisian

STA 25+000  Khusus untuk oil storage milik Baru tindak lanjut
PGN √ PGN Solution sudah tidak dengan penutupan
Solution terpakai, jadi perlu dilabel terpal
sebagai unsused dan dilakukan
pengangkatan tumpahan
minyak oli

STA 15+400  Khusus di area PIM perlu Oil storage dipindah

Tenjoayu √ segera dibuat oil storage sesuai dan sedang dalam
kelayakan pembuatan yang baru
Workshop
Pembesian  Workshop pembesian tangkil
Workshop
Tangkil pembesian √ sedang dalam
pembuatan/konstruksi oil
Tangkil
storage – sementara tumpahan
harus diangkat/bersihkan dan
ditampung di TPS LB3

5|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
2.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 14+800 Kep.Ka  Pembuatan alas kedap Belum tertindak  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019
√ BAPEDAL dan/atau ada bantalan kedap lanjuti penanganan ;
No.225/1996 serta pengangkatan tumpahan OPEN
Terlapor : Dec 2019
 Subyek dampak : Cemaran Hidrokarbon minyak oli.
 Rencana target ;
Deskripsi : Joint inspeksi
 Mengingat lokasi genset Belum tertindak
Kondisi
cemaran
Workshop
STA 16+600
Workshop
√ berada dipinggir tebing dan lanjuti – baru sebatas
berikut – Jan
2020
Ciseuseupan dirasa potensi bahaya longsor perubahan posisi
hidrokarbon Ciseupan
karena musim hujan, maka
juga terdapat agar dapat dipindahkan
pada obyek
menjauh dari tebing dan
genset
memasang alas kedap di area
sebelah genset
untukmmmitigasi tumpahan.
3.  Jenis Isu : Temuan lapangan Site Project Sasaran Pengadaan TPST LB3 untuk TPST LB3 sedang  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 Jalan Tol √ RK3LP menampung limbah B3 terutama dalam konstruksi di penanganan ;
Terlapor : Dec 2019 BOCIMI, dari minyak dan oli area Workshop OPEN
Seksi 2: Pembesian Tangkil
 Subyek dampak : Cemaran Hidrokarbon Ruas  Rencana target ;
Deskripsi : Cigombong - Joint inspeksi
Cibadak berikut – Jan
Ketiadaan TPST LB3
2020

4.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 19 RKL Agar memindahkan lokasi Telah dilakukan  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 Workshop √ (AMDAL) pencucian truk mi xer menjauh penghentian area penanganan ;
Cileuleuy dari aliran sungai pencucian truk CLOSED
Terlapor : Dec 2019
dilokasi tersebut
 Subyek dampak : Gangguan aliran dan kualitas
badan air permukaan

6|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
Deskripsi :  Rencana target ;
Terdapat kolam/cebakan concrete sebagai tempat Masih terus
pencucian truk mixer didekat sungai dan overflow dalam
ke Sungai Cileuleuy pengawasan akan
komitmen dan
keterangan
kontraktor

5  Jenis Isu : Temuan lapangan Nanggerang RKL  Mendisiplinkan perilaku truk- Telah dilakukan  Status
 Sumber : Site Visit Monitoring – 5 DEC 2019 ke Jalan √ (AMDAL) truk pengangkut material pembersihan jalan penanganan ;
Terlapor : Dec 2019 alternatif tanah untuk menutup bak yang bekerja sama REMINDING
Tenjoayu
 Subyek dampak : Kekotoran jalan umum belakang dengan terpal, dengan merekrut
mengingat rute melewati penduduk lokal
Deskripsi :
jalan umum;
 Truk-truk pengangkut material tidak menutup
bak belakang dengan terpal sehingga  Berkoordinasi dengan  Rencana target ;
berpotensi terjadi tumpahan. sub.kon MTA untuk traffic Masih terus
dalam
 Sedikit terjadi antrian lalu lintas di area manajemen di area disposal,
pengawasan akan
disposal, Kendatipun telah di support tenaga termasuk komitmen dan
flagman namun dipertimbangkan perlu pengadaan/penambahan keterangan
pengadaan/penambahan rambu di jalan rambu. kontraktor
sekitar disposal.

7|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
 Jenis Isu : Temuan lapangan STA  RKL Perlu pemasangan gorong-  Status
 Sumber : Site Visit Monitoring – 19 DEC 2019 24+500
√ (AMDAL) gorong sementara diarea penanganan ;
Terlapor : Dec 2019 OPEN
 RK3LP lintasan jalan akses.
 Subyek dampak : Gangguan aliran air
Disamping sebagai  Rencana target ;
permukaan
Joint inspeksi
pengaliran aliran air limpasan
Deskripsi : berikut – Jan
dari gorong-gorong RCP di 2020
Aliran drainase dari RCP yang melintas jalan akses
menjadikan cekungan dijalan. Selain mengganggu STA 24+500 juga demi
jalannya kendaraan, aliran drainase tersebut akan keselamatan dalam
cenderung terputus karena tutupan tanah, sedangkan transportasi kendaraan di area
area akan cenderung selalu basah. proyek.

Sumber : Kegiatan Lapangan Desember 2019

Keterangan ;
NC : Non Comply - Kondisi menunjukan ketidaktaatan terhadap acuan ketaatan yang digunakan
C : Comply - Kondisi menunjukan telah taat terhadap acuan ketaatan yang digunakan
IMPROVEMENT : Catatan untuk perlu peningkatan dan/atau perbaikan
Keterangan Status Registrasi Isu :
Open : Isu sudah tercatat namun belum ada tindak lanjut yang signifikan
On-Progress : Isu sedang dalam tindak lanjut
Resolved : Isu sudah ditindak lanjuti dan terlihat progress yang cukup signifikan
Closed : Isu selesai ditindak lanjuti dan dianggap tunta
REMINDING : Diingatkan dan diminta penanganan walaupun tidak perlu dengan batasan waktu

8|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

4. DESKRIPSI PEMANTAUAN TERHADAP PENERAPAN SMK3

Table 2.2 Status Ketaatan Pelaksanaan Penerapan SMK3
No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu
NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
1  Jenis Isu : Temuan lapangan Site Project RK3LP  Menyediakan spotter Telah tersedia tenaga spotter  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 Jalan Tol √ pada lokasi pada area disposal. penanganan ;
BOCIMI, Seksi loading/unloading Diharapkan dapat CLOSED
Terlapor : Dec 2019
2: Ruas material. Di lokasi diterapkan pada seluruh area
Cigombong - yang ramai lalu lalang dengan pekerjaan sejenis  Rencana target ;
Deskripsi : Cibadak dump truck dan Masih terus
Pada beberapa lokasi loading/unloading material unloading di lereng. dalam
tanah, tidak terdapat tenaga spotter.  Tenaga spotter pemantauan,
hendaknya dilengkapi berikut pada area
dengan bendera dan yang lain
sempritan.
 Memastikan personil
memahami fungsi
kerja sebagai spotter
2.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 22+900 RK3LP  Perapihan dan proteksi Box panel telah diperbaiki  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 Dekat S. √ kabel penutupnya dan kondisi penanganan ;
Terlapor : Dec 2019 Cipamutih  Pemberian kabel telah dipasang diatas CLOSED
tiang/penyangga di tanah dengan kayu.
kabel agar tidak terjadi  Rencana target ;
Deskripsi : induksi pada kabel (yg Masih terus
Ditemukan tempat travo kemungkinan dalam
yang kurang layak dan terkelupas) pemantauan,
kabel sedikit berseliweran  Perbaikan kondisi berikut pada area
tempat travo yang lain
Hal ini perlu diperhatikan
mengningat sebentar lagi
mmusim hujan

9|PT ESKAPINDO MATRA

 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
3.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 16+900 RK3LP  Penambahan section Pemasangan plat pijakan  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 P09 landasan scaffolding di dari scaffolding ke lantai penanganan ;
level teratas; kerja CLOSED
Terlapor : Dec 2019
 Penambahan hand rail

IMPROVEMENT
Deskripsi :  Rencana target ;
di tangga scaffolding;
Kondisi scaffolding perlu penyempurnaan, Masih terus
dimana ditemukan :  Pemasangan jarring; dalam
 Level paling atas scaffolding terlalu  Penambahan railing pemantauan,
rendah dari platform struktur abutement; atau lifeline di struktur berikut pada area
abutement yang lain
 Tangga bawah scaffolding tidak ada
pegangan;
 Scaffolding tidak dibungkus jarring;
 Lantai kerja di struktur abutement tidak ada
pencantol untuk body harness.

4.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 17+ RK3LP Perlu penambahan Pemasangan plat pijakan  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 Abutemetnt 2 landasan antara top dari scaffolding ke lantai penanganan ;
IMPROVEMENT
Terlapor : 7-8 Nov 2019 JO section scaffolding kerja CLOSED
Ciseuseupan 2 dengan kerja struktur
Deskripsi : abutement  Rencana target ;
Penyempurnaan Masih terus
scaffolding dimana dalam
terdapat cukup gap antara pemantauan,
top section scaffolding berikut pada area
yang lain
dengan lantai kerja di
struktur sbutement

10 | P T E S K A P I N D O M A T R A
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
5.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 17+150 RK3LP Perbaikan concrete jalan  Status
 Sumber : Site visit monitoring 5 DEC 2019
√ akses dan pemasangan penanganan ;
pembatas (yellow line OPEN
 Terlapor : Dec 2019
atau bamboo)
Deskripsi :
 Rencana target ;
Jalan kerja dipinggiran
Joint inspeksi
kontur jurang tidak ada berikut – JAN 20
pembatas, kendaraan
berpotensi terjatuh

6.  Jenis Isu : Temuan lapangan STA 15+500 RK3LP Penyediaan tangga Belum terlihat upaya serius,  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019
√ (sederhana) untuk akses sedangkan pekerjaan hamper penanganan ;
Terlapor : Dec 2019 pekerja turun naik selesai OPEN
dilokasi galian parit
Deskripsi : drainase  Rencana target ;
Pekerjaan parit Joint inspeksi
drainase berupa area Kondisi demikian berikut – JAN 20
kerja galian lebih dari digolongkan Confine
1,5m yang hanya ada Space.
akses undakan tangga
tanah yang semakin
tergerus.
Dikuatirkan pada
musim hujan undakan
tersebut akan semakin
tergerus

11 | P T E S K A P I N D O M A T R A
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
7.  Jenis Isu : Temuan lapangan Workshop RK3LP Penertiban perilaku Pekerja telah menunjukan  Status
 Sumber : Site Inspection 02/SVM/11-19 Bengkel √ pekerja untuk kedisiplinan dengan APD penanganan ;
Cipamutih penggunaan APD las Namun masih jarang CLOSED
Terlapor : Dec 2019
yang layak. menggunakan sarung tangan
Deskripsi : karena tidak ada cadangan  Rencana target ;
Pekerja las bekerja Dengan masker dan Terus dalam
tidak menggunakan sarung tangan pemantauan
APD lengkap (hanya
kaca mata ribbon)

8.  Jenis Isu : Temuan lapangan Area trase RK3LP  Agar ditegakan  Status
 Sumber : Site visit monitoring 19 DEC 2019 frontage
√ kedisiplinan pada penanganan ;
para pekerja dan REMINDING
 Terlapor : Dec 2019 road STA
Deskripsi : 20 – STA pihak-pihak yang
terlibat dalam  Rencana target ;
Beberapa pekerja, terutama para mandor 24 Akan terus dalam
pekerjaan tanah ditemukan tidak disiplin pekerjaan di area
pemantauan
menggunakan APD, baik helm, rompi maupun proyek untuk tertib
Dan menggunakan APD
Safety belt dipekerjaan
abutement  Pengintensifan
pier penggunaan surat
tilang terhadap
pelanggaran APD

12 | P T E S K A P I N D O M A T R A
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

No Isu Lokasi Status Ketaatan Status Penanganan Status Isu

NC C Acuan Arahan Pelaksanaan
Ketaatan
9.  Jenis Isu : Temuan lapangan Site Project RK3LP  Agar SIO dan SILO Sebagian besar memiliki  Status
 Sumber : Joint Inspection K3L – NOV 2019 Jalan Tol √ dapat dinyatakan SIO dan SILO, namun tidak penanganan ;
BOCIMI, Seksi dilapangan dengan copy disiapkan REMINDING
Site visit monitoring tanggal 5 dan 19
2: Ruas dan tempel di body alat dikendaraan/dilapangan
DEC 2019 Cigombong - berat  Rencana target ;
Terlapor : Dec 2019 Cibadak Terus dalam
 Penertiban SIO yang pemantauan
Deskripsi : expired untuk dapat
Pada beberapa alat berat tidak bisa menunjukan diperbaharui
SIO dan SILO. Sedangkan sebagian operator
yang memiliki SIO teridentifikasi telah expired

Sumber : Kegiatan Lapangan Desember 2019

Keterangan ;
NC : Non Comply - Kondisi menunjukan ketidaktaatan terhadap acuan ketaatan yang digunakan
C : Comply - Kondisi menunjukan telah taat terhadap acuan ketaatan yang digunakan
IMPROVEMENT : Catatan untuk perlu peningkatan dan/atau perbaikan
Keterangan Status Registrasi Isu :
Open : Isu sudah tercatat namun belum ada tindak lanjut yang signifikan
On-Progress : Isu dalam proses tindak lanjut
Resolved : Isu sudah ditindak lanjuti dan terlihat progress yang cukup signifikan
Closed : Isu selesai ditindak lanjuti dan dianggap tunta
REMINDING : Diingatkan dan diminta penanganan walaupun tidak perlu dengan batasan waktu

13 | P T E S K A P I N D O M A T R A
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

5. Penerapan SMK3
5.1. Pelaksanaan SMK3
Pelaksanaan SMK3 dibawah Departement QHSE, yang membawahi Site HSE Officer (5
personil) serta Paramedik (1 Personil) dan para petugas harian lapangan.

5.2. Struktur Organisasi Tanggap Darurat

5.3. Kinerja K3
Berdasarkan Laporan K3LP Bulan Desember 2019, maka berikut data kinerja pelaksanaan K3
Tabel 5.1 Kinerja Pelaksanaan K3 Bulan Desember 2019
Catatan
Catatan Periode Catatan Kumulatif
No. Keterangan Kumulatif
Ini Sampai Periode Ini
Periode Lalu

1 2 3 4 5
1. Jumlah Total Jam Kerja Orang (Jam Orang) 2.091.645 411.180 2.502.825
2. Jumlah Kasus
A. Hampir Celaka (Near Misses) 3 0 3
B. Kecelakaan (Accident)
B.1. Luka Ringan (FAC) 0 0 0
B.2. Perawatan Dokter (MTC) 1 0 1
B.3. Kehilangan Hari Kerja (LTI) 0 0 0
B.4. Kejadian Fatal (FATALITY)
a. Cacat Permanen 0 0 0
b. Meninggal 0 0 0
3. FREQUENCY RA TE 0,48 0,00 0,40
4. Jumlah Total Hari Yang Hilang *) (Hari) 0 0 0
5. Kecelakaan Terakhir (tgl/bln/thn) 2/22/2018 - 2/22/2018
6. Kecelakaan Fatal Terakhir (tgl/bln/thn)
7. Jumlah Total Orang (Orang)
a. Cacat Permanen 0 0 0
b. Meninggal 0 0 0
Hari Tanpa Kecelakaan Fatal sejak Kecelakaan
8. (Hari) 826 31 857
Fatal Terakhir

Sumber : Laporan Bulanan K3L Desember 2019 – PT Waskita Karya

14 | P T E S K A P I N D O M A T R A
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

5.4. Progress Sasaran K3

Berdasarkan Laporan K3LP Bulan Desember 2019, maka progresss penerapan Sasaran SMK3
sesuai dokumen safety plan RK3LP adalah sebagai berikut :
Tabel 5.2 Progress Penerapan Sasaran SMK3 Bulan Desember 2019
Bukti Dokumen Status Dokumen Nilai Nilai
No Jenis Laporan Ada Tdk Ada Ok Tdk Ok Maks Real
Keterangan

1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 Rencana K3LP 5 0 10 0 15 15 RK3LP sudah dibuat dan sudah

2 Simulasi/Pelatihan Tanggap Darurat 4 4 4 1. Simulasi P3K tanggal 17 mei
a. Simulasi Kebakaran/Pemakaian APAR 1 1 2019
b. Pelatihan & Simulasi P3K (first Aid) Kecelakaan Kerja 1 1 2. Pemakaian APAR 4 Juli 2019
c. Simulasi Huru-hara 1 1 3. Simulasi Huru-Hara 20
Oktober 2019
d. Evaluasi dan Analisa Simulasi Tanggap Darurat 1 1
3 Penghentian Pekerjaan 2 2 2 Tidak ada penghentian pekerjaan
4 Frequency Rate 2 2 2
5 Personil & Kompetensi 10 10 10
a. Memiliki 1 orang Ahli K3 2 2 Adi Yoga, Angga, Taufiq, Bian, Edi
b. Perbandingan 1 Safety Officer : 100 Pekerja 2 2 5 Ahli K3
c. Memiliki 1 orang Scaffolder Supervisor (sertifikat) 2 2 Adi Yoga
d. Memiliki 1 orang Investigator Kecelakaan (sertifikat) 2 2 Angga
e. Memiliki 1 orang P3K / First Aid (sertifikat) 2 2 Taufiq & Angga
6 Indikator Penilaian Lapangan 25 25 23
Perancah dalam kondisi baik dan
a. Perancah 3 3 3
terpasang sesuai standar
b. Panel 3 3 3 Sudah tertutup dan terkunci,
Housekeeping sudah dilakukan
c. Housekeeping 2 2 2
dgn baik
Sudah menyediakan APD sesuai
d. Penggunaan APD 5 5 5
jenis pekerjaan,
e. Gudang & area penyimpanan (Non B3) 2 2 2 Area penyimpanan sdh rapi
f. Alat berat & angkat angkut 5 5 5 Sudah tersedia SIO, SILO, dan
Sudah terpasang untuk Railing,
g. Alat Pelindung Kerja 3 3 3 Safety Net, dan Akses kerja
sudah tersedia
Alat bantu tanggap darurat sudah
h. Perlengkapan P3K 2 2 2
lengkap
Sudah dilakukan pengukuran
7 Pengukuran K3LP 10 10 10
pada bulan Juni 2019
8 Audit Internal Oleh Unit Jaminan Mutu 6 6 6 Sudah dilakukan pada 19-20 Juni
9 Pemenuhan Legislasi K3 & Lingkungan 4 4 4 Pemenuhan legislasi ≥ 80%
10 Penanganan Gudang B3 dan Limbah B3 8 8 1
a Gudang B3 4 4 1 Proses Konstruksi
b
Limbah B3 4 4 0 Proses Konstruksi
.
11 Pemantauan Formulir K3L 6 8 14 14
12 Pengurangan Poin 0
NILAI AKHIR 100 91
Sumber : Laporan Bulanan K3L Desember 2019 – PT Waskita Karya

15 | P T E S K A P I N D O M A T R A
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

5.5. Keluhan Gangguan Kesehatan

Berdasarkan Laporan K3LP Bulan Desember 2019, terdapat beberapa keluhan gangguan kesehatan
dari pekerja yang terdata sebagai berikut :
Tabel 5.3 Data Keluhan Gangguan Kesehatan Pekerja Bulan Desember 2019

Jumlah
No. Keluhan Kesehatan Keterangan
(Orang)

1 Bisulan 1
2 Batuk berdahak 2
3 Peradangan pada satu sendi atau lebih 8
4 Sakit gigi dan berlubang 8
5 Sakit kepala secara keseluruhan 10
6 Luka lecet 3
7 Perawatan luka 1
8 Gatal-gatal pada kulit serta timbul gelembung-gelembung kecil 3
9 Luka sayatan 6
10 Diare 3
11 Ulu hati terasa perih dan perut kembung 5
12 Demam 4
13 Infeksi Saluran Pernafasan Atas 13
14 Mata memerah dan sakit 4
15 Ambeyen 1
16 Kepala oyong seperti berputar-putar 2
17 Biduran 1

Sumber : Laporan Bulanan K3L Desember 2019 – PT Waskita Karya

5.6. Evaluasi Penerapan SMK3

Berdasarkan dari hasil monitoring dan koordinasi bersama konsultan supervisi maka
beberapa catatan dalam meninjau kinerja pelaksanaan SMK3 dan lingkungan di Proyek
Pembangunan Jalan Tol Ciawi – Sukabumi, Skesi 2 : Ruas Cigombong – Cibadak, selama
Bulan Desember 2019, yaitu :
 Pelaksanaan K3 dilapangan telah dilakukan dengan baik merujuk ketentuan dari
dokumen RK3LP;
 Penaatan dalam penggunaan APD beberapa ketidak disiplinan tidak memakai APD dari
para pekerja. Untuk itu pengawasan dan pendendaan perihal ketaatan tersebut harus
ditingkatkan;
 Dikeluarkannya revisi JSA, terutama JSA erection dan pengangkatan girder;
 Agar dapat menyiapkan MSDS material concrete seperti Sikabond dan Antisol;
 Perbaikan kondisi lalu lintas di jalan kerja dengan pemasangan rambu serta pembatas
(yellow line dan/atau bambu).

16 | P T E S K A P I N D O M A T R A
 [LAPORAN BULANAN K3L ; PEMANTAUAN LINGKUNGAN
DEC 2019 DAN PENGELOLAAN K3]
PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL CIAWI – SUKABUMI, SEKSI 2 : RUAS CIGOMBONG - CIBADAK

5.7. Dokumentasi Aktivitas Pengelolaan Penerapan SMK3

17 | P T E S K A P I N D O M A T R A