Anda di halaman 1dari 47

PROYEK AKHIR

PERENCANAAN STRUKTUR FASILITAS TAMBAT DAN JEMBATAN


PENGHUBUNG PELABUHAN BAGENDANG SAMPIT – KALIMANTAN
TENGAH

Di Susun Oleh :DANANG WIDYATMOKO


3112040514

Dosen Pembimbing
Ir. IBNU PUDJI R, MS
Ir. CHOMAEDHI, CES. Geo

PROGRAM DIPLOMA IV TEKNIK SIPIL


FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN
INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER
SURABAYA
2014
 Pelabuhan Sampit merupakan salah satu cabang pelabuhan
yang dikelola oleh PT Pelabuhan Indonesia III (Persero) yang
melayani kegiatan bongkar muat petikemas , penumpang ,
curah kering dan curah cair .Tetapi saat ini kegiatan bongkar
muat petikemas dan curah cair direlokasi dari Pelabuhan
Sampit ke Pelabuhan Bagendang, salah satu penyebabnya
adalah terbatasnya kapasitas tambat yaitu 125 m. Pelabuhan
Bagendang sendiri merupakan pengembangan dari Pelabuhan
Kota Sampit .
Sungai Mentaya

LAMPU HIGH MAST LAMPU HIGH MAST


Tepi Sungai

LOKASI
PERENCANAAN
LOKASI
PROYEK

 Bagaimana merencanakan struktur fasilitas tambat yang
dapat menampug kapal dengan kapasitas 5000 DWT ?

 Bagaimana merencanakan struktur jembatan


penghubung akibat beban yang bekerja?
Batasan masalah yang ditinjau dalam penyusunan proyek akhir ini adalah :

1 ) Perhitungan struktur dititik beratkan pada struktur fasilitas tambat dan


jembatan penghubung :
2 ) Perumusan yang digunakan sesuai dengan literatur yang ada sehingga
tidak ada penurunan rumus. :
3 ) Desain struktur dilakukan adalah untuk mengetahui dimensi, analisis
struktur dan kontrolnya. :
4 ) Tidak meninjau dari segi metode pelaksanaannya dan analisa anggaran
biaya. :
1 ) Mencari alternaif model struktur yang sederhana dan aman
terhadap beban yang bekerja pada struktur dermaga dan
trestle.
2 ) Membuat desain detail struktur dermaga yang mampu
menampung kapal dengan kapasitas 5000 DWT dan seluruh
beban yang terjadi di atas dermaga.
:3 ) Membuat desain detail struktur jembatan penghubung yang
mampu menampung seluruh beban yang terjadi.
1. Mendapatkan ilmu lebih dalam tentang perencanaan
dermaga .

2. Dapat merencanakan dermaga dan jembatan peghubung


yang bisa menampung kapal dengan kapasitas 5000 DWT.

3. Sebagai bahan referensi dalam merencanakan struktur


dermaga bagi pembaca.
Peraturan yang dipergunakan dalam perencanaan ini ialah :
# Standart Design Criteria for Ports in Indonesia, 1984
# Panduan Perencanaan Teknik Jembatan BMS 1992 dan Bridge Design Manual
Part 3 section 5.
# Standart Teknis Untuk Sarana – Sarana Pelabuhan di Jepang, Maret, 1995
:
# Design Manual Marine Fender Bridgestone Design.
# SNI 03-2847-2002 Tata Cara Perencanaan Struktur Beton untuk Bangunan
: Gedung .
# Kazuto nakazawa - suyono sosrodarsono (mekanika tanah & teknik pondasi -
: 1990, judul asli : soil mechanics and foundation engineering.

:
METODOLOGI
START

PENGUMPULAN DATA

•Data Bathymetri
•Data Topografi
•Data
Data Arus & Pasang surut
•Data Angin
•Data Tanah
•Data Alat Bongkar Muat

Pengolahan Data

Perencanaan Preliminary Desain

A
A

Perhitungan Beban Vertikal Perhitungan Beban Horisontal

Beban Beban Beban Beban Beban


Merata Crane Sandar Tambat Gempa

Permodelan Beban dan Struktur

Analisa Struktur

TIDAK OK
Kontrol
Penampang
OK

B
B

Perhitungan Penulangan

Balok Induk &


Plat Balok Crane Pilecap
Anak

Perhitungan Pondasi tiang Pancang

Perhitungan Turap

Perhitungan Catwalk

Gambar Rencana

FINISH
Data Bathymetri &Topografi

Data Pasang Surut

Data Angin

Data Tanah
Data Perencanaan
Data Alat

Data Kapal
Preliminary Desain

Penetapan Tata Letak Dimensi Dermaga


Dimensi Jembatan Penghubung
Dimensi Fasilitas Tambat Dimensi Mooring Dholpin
Elevasi Apron Dermaga
Dimensi Plat
Jarak Portal Dermaga
Dimensi Balok
Dimensi Struktur Dermaga Dimensi Pilecap
Dimensi Tiang Pancang
Penetapan tata Letak
Rencana Dermaga Baru
Dimensi Fasilitas Tambat & elevasi apron

Keterangan : Denah Dermaga


• Dimensi Dermaga : 120 m x 25 m
• Dimensi Jembatan Penghubung : 30 m x 7 m x 2
Dimensi Fasilitas Tambat & elevasi apron

Keterangan : Potongan Melintang


• Elevasi Apron : 4,6 m
• Kedalaman kolam :8m
Dimensi Fasilitas Tambat & elevasi apron

Keterangan :
• Elevasi Apron : 4,6 m Potongan Memanjang
• Jarak Portal :6m
• Kedalaman kolam :8m
Dimensi Plat Dermaga dan Jembatan Penghubung

Setelah kontrol geser pons,


Direncanakan tebal pelat
dermaga 35cm

Setelah kontrol geser pons,


Direncanakan tebal pelat
dermaga 30cm
Dimensi Balok Dermaga dan Jembatan Penghubung
B1
B5
Dimensi
No Tipe Balok h b
(mm) (mm)
1 B1 (Balok Crane) 2200 1100
2 B2 (Balok Melintang) 1800 1000
3 B3 (Balok Memanjang) 1600 800
4 B4 (Balok Anak) 900 600
5 B5(Balok Listplank) 1200 600
B2 B3 B4
Denah Balok Dermaga

B6
Dimensi
No Tipe Balok h b
(mm) (mm)
B7 1 B6 (Balok Induk) 800 400
2 B7 (Balok Anak) 600 400

Denah Balok Jembatan Penghubung


Dimensi pile Cap & Tiang Pancang

Dimensi Type Diameter Tebal


No Type
(cm) (mm) (mm)
1 P1 250 x 250 x 200 TP1 1219 25,4
2 P1 250 x 250 x 200 TP3 1219 15,88
3 P2 400 x 200 x 150 TP2 1067 19,05
3 P3 200 x 200 x 150 TP2 1067 19,05
4 P4 150 x 150 x 100 TP4 914,4 15,88

Denah Pile cap & Tiang Pancang Dermaga

Dimensi Type Diameter Tebal


No Type
(cm) (mm) (mm)
1 P5 150 x 150 x 100 TP5 609,5 15,88

Denah Pile cap & Tiang Pancang Jembatan Penghubung


Analisa Pembebanan
Beban Mati
Beban Vertikal
Dermaga Beban Merata 4 ton/m2
Beban Crane Beban Line

Beban Horisontal Beban Berthing


Beban Mooring
Respon Spektrum
Beban Gempa
Pembebanan Jembatan Penghubung
Beban Vertikal Beban Mati
Beban UDL 9 kPa

Beban Horisontal Beban Truck Beban Line


Respon Spektrum
Beban Gempa

Mooring dholpin Beban Horisontal Beban Mooring


Respon Spektrum
Beban Gempa
Kombinasi Pembebanan

Dermaga Jembatan Penghubung


Mooring Dholpin
= 1.3D+2L = 1.3D = 1.3D
= 1.3D+2C+2L = 1.3D+2L = 1.3D+2M
= 1.3D+2C+2B = 1D = 1D
= 1.3D+2C+2L+2M = 1D+1L
= 1D+0,5L±SL = 1D+0,5L±SL
= 1D+1C±SL+1M
= 1D
= 1D+1L
= 1D+1C
= 1D+1L+1C
= 1D+1C+1B
= 1D+1C±SL
= 1D+1C+0,5L±SL
Permodelan Struktur
Menggunakan SAP 14.2.4

Permodelan Dermaga

Permodelan Jembatan
Penghubung

Permodelan Mooring Dholpin


Permodelan Pembebanan
Plat Dermaga Beban Hidup Merata Beban 4 ton/m2

L1 L6

L2 L7

L3 L8

L4 L9

L10
L5

L11
Permodelan Pembebanan
Plat Jembatan Penghubung Beban UDL Beban 9 kPa

Udl 1

Udl 2

Udl 3

Udl 4
Data Bahan

Beton
# Kuat tekan (fc’) = 25 MPa

Baja

#Tulangan dengan kuat leleh (fy) = 400 MPa


:
# Tiang Pancang Baja ASTM A252 grade 2
• Tegangan leleh (fy) = 240 MPa
• Tegangan putus (fu) = 415 MPa

:
Analisa Struktur
Plat Dermaga

No Tipe Dimensi (mm) Momen Tulangan Kontrol Dimensi (mm) Kontrol


Plat Tipe
x y t D S S< No x y t Momen Ma (N.mm) Mu (N.mm)
Plat Ma > Mu
(mm) (mm) (mm) (mm) 300mm (mm) (mm) (mm)
1 A 4.000 6.000 350 Mtx D 16 100 mm OK Mtx 2.833.917.225,32 110.558.720,00 OK
Mty D 16 100 mm OK Mty 3.039.804.641,46 82.919.040,00 OK
Mlx D 16 200 mm OK 1 A 4000 6000 350
Mlx 73.384.457,67 52.369.920,00 OK
Mly D 16 200 mm OK Mly 78.531.643,07 24.730.240,00 OK
2 B 3.800 6.000 350 Mtx D 16 100 mm OK Mtx 2.833.917.225,32 16.365.600,00 OK
Mty D 16 100 mm OK Mty 3.039.804.641,46 74.834.433,60 OK
2 B 3800 6000 350
Mlx D 16 200 mm OK Mlx 73.384.457,67 48.576.737,60 OK
Mly D 16 200 mm OK Mly 78.531.643,07 21.006.156,80 OK
3 C 1.200 6.000 350 Mtx D 16 100 mm OK Mtx 2.833.917.225,32 16.365.600,00 OK
Mty D 16 100 mm OK
Mty 3.039.804.641,46 10.343.059,20 OK
3 C 1200 6000 350
Mlx D 16 200 mm OK Mlx 73.384.457,67 8.248.262,40 OK
Mly D 16 200 mm OK
Mly 78.531.643,07 1.702.022,40 OK
4 D 3.000 4.000 350 Mtx D 16 100 mm OK
Mtx 2.833.917.225,32 67.098.960,00 OK
Mty D 16 100 mm OK Mty 3.039.804.641,46 58.916.160,00 OK
Mlx D 16 200 mm OK 4 D 3000 4000 350
Mlx 73.384.457,67 29.458.080,00 OK
Mly D 16 200 mm OK
Mly 78.531.643,07 1.702.022,40 OK
Analisa Struktur
Plat Dermaga
22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

D16-200

D16-200
D16-200
A

D16-200
D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200
D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200

D16-200
D16-200
D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200 D16-200

D16-200

D16-200
D16-200
C

D16-200

D16-200
D16-200
D

D16-200

D16-200
D16-200
E

D16-200

D16-200
D16-200
F

D16-200

D16-200
D16-200
D16-200
Penulangan Plat Dermaga
D16-200
D16-200

D16-200
D16-200
D16-200

D16-200
Analisa Struktur
Plat Jembatan Penghubung
Kontro Dimensi (mm) Kontrol
Dimensi (mm) Tulangan
l
N Tipe Mo No Tipe Plat x y t Momen Ma (N.mm) Mu (N.mm)
x y t D Ma > Mu
o Plat men S< (mm) (mm) (mm)
(mm (mm (mm (mm S
350mm
) ) ) ) Mtx 2.190.519.049,86 14.193.000,00 OK
Mtx D 16 100 mm OK Mty 2.396.406.466,01 9.747.000,00 OK
1 A 2500 6000 300
Mty D 16 100 mm OK Mlx 57.299.503,28 7.182.000,00 OK
1 A 2.500 6.000 300
Mlx D 16 200 mm OK Mly 62.446.688,69 1.710.000,00 OK
Mly D 16 200 mm OK Mtx 2.190.519.049,86 3.420.000,00 OK
Mtx D 16 100 mm OK
Mty 2.396.406.466,01 24.952.320,00 OK
Mty D 16 100 mm OK 2 B 4000 5000 300
2 B 4.000 5.000 300 Mlx 57.299.503,28 14.883.840,00 OK
Mlx D 16 200 mm OK
Mly 62.446.688,69 7.879.680,00 OK
Mly D 16 200 mm OK
Mtx D 16 100 mm OK
Mtx 2.190.519.049,86 3.420.000,00 OK

Mty D 16 100 mm OK Mty 2.396.406.466,01 2.161.440,00 OK


3 C 1.000 6.000 300 3 C 1000 6000 300
Mlx D 16 200 mm OK Mlx 57.299.503,28 1.723.680,00 OK
Mly D 16 200 mm OK Mly 62.446.688,69 355.680,00 OK
Analisa Struktur
Plat Jembatan Penghubung

D16-200

D16-200
D16-200
D16-200 D16-200 D16-200 D16-200
D16-200 D16-200 D16-200 D16-200

D16-200
D16-200 D16-200 D16-200 D16-200
D16-200 D16-200 D16-200 D16-200

D16-200
D16-200
D16-200

D16-200

D16-200
D16-200
D16-200
D16-200
I J K L M N

D16-200
Penulangan Plat Jembatan Penghubung
D16-200
D16-200

D16-200
D16-200
D16-200
Analisa Struktur
Balok Dermaga
DIMENSI TULANGAN
NAMA BENTANG
KODE FRAME H B
FRAME TUMPUAN LAPANGAN
M M M
TULANGAN ATAS 17 D 29 TULANGAN ATAS 13 D 29
Balok Crane TULANGAN BAWAH 12 D 29 TULANGAN BAWAH 19 D 29
B1-1 6000 2200 1100
Sisi Laut SENGKANG 4 D 13 - 75 SENGKANG 4 D 13 - 125
TORSI 8 D 29 TORSI 8 D 29
TULANGAN ATAS 18 D 29 TULANGAN ATAS 7 D 29
Balok Crane TULANGAN BAWAH 7 D 29 TULANGAN BAWAH 18 D 29
B1-2 3000 2200 1100
Sisi Laut SENGKANG 2 D 13 - 100 SENGKANG 2 D 13 - 150
TORSI 10 D 29 TORSI 9 D 29
TULANGAN ATAS 18 D 29 TULANGAN ATAS 13 D 29
Balok Crane TULANGAN BAWAH 13 D 29 TULANGAN BAWAH 20 D 29
B1-3 6000 2200 1100
Sisi Darat SENGKANG 4 D 13 - 100 SENGKANG 2 D 13 - 150
TORSI 10 D 29 TORSI 9 D 29
TULANGAN ATAS 13 D 29 TULANGAN ATAS 3 D 29
Balok Crane TULANGAN BAWAH 3 D 29 TULANGAN BAWAH 10 D 29
B1-4 3000 2200 1100
Sisi Darat SENGKANG 2 D 13 - 150 SENGKANG 2 D 13 - 200
TORSI 2 D 19 TORSI 2 D 19
TULANGAN ATAS 20 D 29 TULANGAN ATAS 14 D 29
Balok TULANGAN BAWAH 17 D 29 TULANGAN BAWAH 20 D 29
B2-1 8000 1800 1000
Melintang SENGKANG 4 D 16 - 100 SENGKANG 4 D 16 - 125
TORSI 8 D 25 TORSI 7 D 25
TULANGAN ATAS 12 D 29 TULANGAN ATAS 5 D 29
Balok TULANGAN BAWAH 15 D 29 TULANGAN BAWAH 12 D 29
B2-2 4000 1800 1000
Melintang SENGKANG 2 D 13 - 100 SENGKANG 2 D 13 - 125
TORSI 8 D 25 TORSI 8 D 25
TULANGAN ATAS 18 D 29 TULANGAN ATAS 18 D 29
Balok TULANGAN BAWAH 12 D 29 TULANGAN BAWAH 12 D 29
B2-3 3800 1800 1000
Melintang SENGKANG 3 D 13 - 100 SENGKANG 3 D 13 - 100
TORSI 8 D 25 TORSI 8 D 25
TULANGAN ATAS 9 D 29 TULANGAN ATAS 5 D 29
Balok TULANGAN BAWAH 5 D 29 TULANGAN BAWAH 9 D 29
B2-4 1200 1800 1000
Melintang SENGKANG 2 D 13 - 100 SENGKANG 2 D 13 - 200
TORSI 8 D 16 TORSI 8 D 16
TULANGAN ATAS 10 D 29 TULANGAN ATAS 7 D 29
Balok TULANGAN BAWAH 6 D 29 TULANGAN BAWAH 9 D 29
B3-1 6000 1600 800
Memanjang SENGKANG 3 D 13 - 100 SENGKANG 3 D 13 - 125
TORSI 6 D 22 TORSI 6 D 22
TULANGAN ATAS 9 D 29 TULANGAN ATAS 6 D 29
Balok TULANGAN BAWAH 4 D 29 TULANGAN BAWAH 4 D 29
B3-2 3000 1600 800
Memanjang SENGKANG 2 D 13 - 125 SENGKANG 2 D 13 - 125
TORSI 6 D 22 TORSI 6 D 22
Analisa Struktur
Balok Dermaga DIMENSI TULANGAN
NAMA BENTANG
KODE FRAME H B
FRAME TUMPUAN LAPANGAN
M M M
TULANGAN ATAS 6 D 29 TULANGAN ATAS 3 D 29
Balok Anak TULANGAN BAWAH 4 D 29 TULANGAN BAWAH 5 D 29
B4-1 6000 900 600
AS C SENGKANG 2 Ø 12 - 150 SENGKANG 2 Ø 12 - 150
TORSI 4 D 22 TORSI 4 D 22
TULANGAN ATAS 7 D 29 TULANGAN ATAS 5 D 29
Balok Anak TULANGAN BAWAH 3 D 29 TULANGAN BAWAH 3 D 29
B4-2 6000 900 600
AS C SENGKANG 2 Ø 12 - 125 SENGKANG 2 Ø 12 - 125
TORSI 4 D 22 TORSI 4 D 22
TULANGAN ATAS 6 D 29 TULANGAN ATAS 4 D 29
TULANGAN BAWAH 5 D 29 TULANGAN BAWAH 6 D 29
Balok lIsplank B4-3 6000 1200 600
SENGKANG 2 Ø 12 - 100 SENGKANG 2 Ø 12 - 100
TORSI 4 D 25 TORSI 4 D 25
TULANGAN ATAS 6 D 29 TULANGAN ATAS 4 D 29
TULANGAN BAWAH 4 D 29 TULANGAN BAWAH 6 D 29
Balok lIsplank B4-4 3000 1200 600
SENGKANG 2 Ø 12 - 125 SENGKANG 2 Ø 12 - 125
TORSI 4 D 25 TORSI 4 D 25
Balok Jembatan Penghubung
DIMENSI TULANGAN
BENTANG
NAMA FRAME KODE FRAME H B
TUMPUAN LAPANGAN
M M M
TULANGAN ATAS 7 D 19 TULANGAN ATAS 4 D 19
BALOK TULANGAN BAWAH 4 D 19 TULANGAN BAWAH 7 D 19
B6-1 6000 800 400
MEMANJANG SENGKANG 2 Ø 12 - 125 SENGKANG 2 Ø 12 - 150
TORSI 4 D 16 TORSI 4 D 16
TULANGAN ATAS 6 D 19 TULANGAN ATAS 4 D 19
BALOK TULANGAN BAWAH 5 D 19 TULANGAN BAWAH 9 D 19
B6-2 5000 800 400
MELINTANG SENGKANG 2 Ø 12 - 125 SENGKANG 2 Ø 12 - 150
TORSI 4 D 16 TORSI 4 D 16
TULANGAN ATAS 4 D 19 TULANGAN ATAS 3 D 19
BALOK ANAK TULANGAN BAWAH 3 D 19 TULANGAN BAWAH 4 D 19
B7 6000 600 400
MEMANJANG SENGKANG 2 Ø 12 - 150 SENGKANG 2 Ø 12 - 200
TORSI 4 D 16 TORSI 4 D 16
Analisa Struktur
Pile Cap Dermaga & Jembatan Penghubung

Momen Momen
Dimensi Kontrol Kontrol
No Type Mux Mx Muy My
mm N.mm N.mm X N.mm N.mm Y
1 P1 2500 x 2500 x 2000 3,412,700,819.50 3,809,687,556.71 OK 3,412,700,819.50 3,809,687,556.71 Ton OK
2 P2 4000 x 2000 x 1500 1,291,856,912.50 1,683,644,677.46 OK 2,421,475,000.00 3,313,766,669.21 Ton OK
3 P3 2000 x 2000 x 1500 1,923,605,739.00 2,236,800,261.72 OK 1,923,605,739.00 2,236,800,261.72 Ton OK
4 P4 1500 x 1500 x 1000 967,108,759.20 1,069,387,858.56 OK 967,108,759.20 1,069,387,858.56 Ton OK
5 P5 1500 x 1500 x 1000 267,956,690.40 603,154,918.79 OK 267,956,690.40 603,154,918.79 Ton OK
Tulangan
Dimensi
No Type X Y
mm D (mm) S (mm) D (mm) S (mm)
1 P1 2500 x 2500 x 2000 D 22 - 150 D 22 - 150
2 P2 4000 x 2000 x 1500 D 22 - 200 D 22 - 200
3 P3 2000 x 2000 x 1500 D 22 - 150 D 22 - 150
4 P4 1500 x 1500 x 1000 D 22 - 150 D 22 - 150
5 P5 1500 x 1500 x 1000 D 19 - 200 D 19 - 200
Analisa Struktur
Shear Ring
Dia Tiang Tebal Shearing Ring Jarak
No
mm mm n (bh) D (mm) mm
1 1,219.00 25.40 3 - D 22 200
2 1,219.00 15.88 2 - D 22 200
3 1,067.00 19.07 2 - D 22 200
4 914.40 15.88 2 - D 22 200
5 609.50 15.88 1 - D 22 200

Kekuatan shear Ring Kekuatan Las


Dia Tiang Tebal
No Gaya Kekuatan Gaya Las
Kontrol Kontrol
mm mm Ton Ton Ton Ton
1 1,219.00 25.40 559.9181 617.66 OK 559.9181 844.10 OK
2 1,219.00 15.88 340.9892 418.49 OK 340.9892 857.86 OK
3 1,067.00 19.07 360.5634 362.66 OK 360.5634 743.42 OK
4 914.40 15.88 211.5286 311.12 OK 211.5286 637.77 OK
5 609.50 15.88 87.9123 101.84 OK 87.9123 417.53 OK

Shear Ring
Perhitungan Daya Dukung Pondasi

Gaya Terjadi < Daya Dukung Ijin < Kapasitas Bahan

Daya Dukung Daya Dukung Kapasitas Bahan


Ijin Vertikal Ijin Horinsontal

Jenis tanah lunak


Kondisi tanah dominan clay silt
Nilai SPT n=60 pada elevasi -45mLWS
Gaya yang Terjadi Terhadap Daya Dukung Ijin Vertikal

Daya Dukung Kontrol


Diameter
Diameter Tiang Tebal Tiang Letak Gaya Kombinasi
Tiang Tanah Gaya < DD.Tanah

TP1 1,219.0 mm 25.4 mm Dermaga 569.15 Ton/Tiang 559.92 Ton 1D+1L11+1C [OK]
TP2 1,067.0 mm 19.1 mm Dermaga 502.36 Ton/Tiang 360.56 Ton 1D+1L11+1C [OK]
TP2 1,067.0 mm 19.1 mm Dermaga 502.36 Ton/Tiang 242.15 Ton 1D+1C2+0,5L11-0,3Qx-1Qy [OK]
TP3 1,219.0 mm 15.9 mm Dermaga 581.59 Ton/Tiang 340.99 Ton 1D+1L11+1C [OK]
TP4 914.4 mm 15.9 mm Dermaga 273.45 Ton/Tiang 211.53 Ton 1D+1L11+1C [OK]
TP5 609.6 mm 15.9 mm Jembatan Penghubung 98.36 Ton/Tiang 87.91 Ton 1D+1L1(UDL1+T)+1Qx+0,3Qy [OK]
TP6 609.6 mm 12.7 mm MD 79.85 Ton/Tiang 50.01 Ton 1D+0,3Qx+1Qy+1M3 [OK]
Gaya yang Terjadi Terhadap Daya Dukung Ijin Horisontal

Daya Dukung Kontrol


Diameter Gaya
Diameter Tiang Tebal Tiang Letak Kombinasi
Tiang Tanah Gaya < DD.Tanah
ton
TP1 1,219.0 mm 25.4 mm Dermaga 8.87 Ton/Tiang 0.2421 1D+1C2+0,5L8+0,3Qx+1Qy [OK]
TP2 1,067.0 mm 19.1 mm Dermaga 6.73 Ton/Tiang 0.0345 1D+1C2+0,5L6+0,3Qx+1Qy [OK]
TP2 1,067.0 mm 19.1 mm Dermaga 17.81 Ton/Tiang 16.8556 1D+1C2+0,5L11-0,3Qx-1Qy [OK]
TP3 1,219.0 mm 15.9 mm Dermaga 7.5 Ton/Tiang 0.0312 1D+1C2+0,3Qx+1Qy+1M3 [OK]
TP4 914.4 mm 15.9 mm Dermaga 5.12 Ton/Tiang 0.0239 1D+1C2+0,5L8+0,3Qx+1Qy [OK]
TP5 609.6 mm 15.9 mm Jembatan Penghubung 2.93 Ton/Tiang 0.01203 1D+0,5L1(UDL1+T)-0,3Qx-1Qy [OK]
TP6 609.6 mm 12.7 mm MD 5.09 Ton/Tiang 4.2864 1D+0,3Qx+1Qy+1M3 [OK]
Gaya yang Terjadi Terhadap Daya Dukung Ijin Vertikal

Daya Dukung Kontrol


Diameter
Diameter Tiang Tebal Tiang Letak Bahan
Tiang Tanah Tanah < Bahan
Sementara Tetap
TP1 1,219.0 mm 25.4 mm Dermaga 569.15 Ton/Tiang 1,194.65 Ton 918.96 Ton [OK]
TP2 1,067.0 mm 19.1 mm Dermaga 502.36 Ton/Tiang 606.31 Ton 466.39 Ton [OK]
TP2 1,067.0 mm 19.1 mm Dermaga 502.36 Ton/Tiang 606.31 Ton 466.39 Ton [OK]
TP3 1,219.0 mm 15.9 mm Dermaga 581.59 Ton/Tiang 764.70 Ton 588.23 Ton [OK]
TP4 914.4 mm 15.9 mm Dermaga 273.45 Ton/Tiang 403.19 Ton 310.15 Ton [OK]
TP5 609.6 mm 15.9 mm Jembatan Penghubung 98.36 Ton/Tiang 310.32 Ton 238.71 Ton [OK]
TP6 609.6 mm 12.7 mm MD 79.85 Ton/Tiang 312.55 Ton 240.42 Ton [OK]
Perhitungan Turap

START q 2 t/m2

+ 4,60 m

DATA TANAH ɣ tanah 1,6 t/m3 1,8 m


c 0
0
φ 30 MAL + 2,80 m

Hitung Gaya Diagram Tekanan Tanah ɣ sat 1,7 t/m3


c 0,15
φ 80 D

Hitung D (Kedalaman Sheet Pile) ΣH


=0 q 2 t/m2

+ 4,60 m

Pa 1 1,8 m
Hitung Penampang Sheet Pile) Pa 2
MAL + 2,80 m
ΣMa = ΣMp
Pa 3
Pp 2 D
Pa 4
Pilih Profil (Brosur) Pp 1
Pa 5

FINISH
Perhitungan Catwalk
WF 150 x 75 x 5 x 7

START

WF 300 x 150 x 9 x 16
Pilih Profil
PIPA Ø 2''

PIPA Ø 3''
PIPA Ø 2''

Permodela Struktur SIKU 30.30.3


PLAT PENGAKU T 8MM

SAP 2000 WF 300.150.9.16

PIPA Ø 3''
KAYU ULIN T=3CM
WF 300.150.9.16

Pembebanan
WF 150.75.5.7

TDK
Analisa Struktur OK SIKU 30.30.3

Kontrol Penampang Kontrol Badan


Kontrol Sayap
OK SELESAI
Kontrol Lendutan
Kontrol Tekuk
Data Bathymetri &Topografi

Sungai Mentaya

Rencana Dermaga Multipurpose

LAMPU HIGH MAST


Data Pasang Surut
Data Angin
Data Tanah
Data Tanah
Data Alat
Data Kapal

Tipe kapal : Kapal container (Container ship)


Kapasitas Angkut (DWT) : 5000 Ton
Panjang Kapal (Loa) : 109 m
Lebar Kapal (Breadth) : 16.4 m
Sarat (Draft) : 6.8 m

Anda mungkin juga menyukai