MACAM MACAM KAPAL

Fungsi Pallet
Pallet yaitu sebuah alat yang umumnya terbuat dari kayu berbentuk persegi datar
dengan rongga-rongga. Fungsi palet dalam dunia cargo adalah untuk meletakkan barang-
barang pengiriman yang disimpan di gudang. Barang yang diletakkan di atas palet, akan lebih
muda di angkat dengan forklift karena terdapat rongga khusus garpu forklift pada bagian
bawah palet. Selain untuk efisiensi pengangkutan barang, palet juga berfungsi untuk
melindungi barang dari lantai yang berair.
Jenis-Jenis Pallet Dalam Dunia Cargo
Seiring berkembangnya teknologi, palet yang biasanya terbuat dari kayu kini ada pula
dari bahan lainnya seperti plastik, logam dan kardus. Ada berbagai jenis palet yang lazim
digunakan dalam dunia cargo. Secara garis besar, jenis pallet sendiri terbagi kedalam dua
kategori. Yang pertama pallet berdasarkan drive direction dan pallet berdasarkan bahan
materialnya.

Palet Berdasarkan Drive Direction

a. Pallet 2 Ways
Pallet 2 ways memungkinkan forklift mengambil barang dari 2 sisi, yaitu sisi depan
dan juga sisi belakang

b. Pallet 4 ways
Pallet 4 ways memungkinkan forklift mengangkut barang dari 4 sisi yaitu sisi depan,
sisi belakang, sisi kiri dan kanan.

Pallet Berdasarkan Bahan Materialnya

a. Pallet Kayu
Jenis pallet ini terbuat dari material kayu. Jenis kayu yang digunakan juga bukan
sembarang kayu melainkan kayu dari pohon terpilih. Indonesia adalah negara pemakai pallet
kayu terbanyak di dunia, sebab bahan baku kayu banyak terdapat Indonesia. Jadi material
untuk pembuatan pallet kayu cukup mudah diperoleh.

b. Pallet Plastik
Pallet ini terbuat dari bahan plastik. Perbedaan mendasar dari pallet yang terbuat dari
plastik dan juga kayu ialah pada sisi atasnya. Pallet kayu pada sisi atasnya dibentuk dari kayu
yang melintang dan terdapat jarak antar kayu tersebut. Sementara pallet plastik di atasnya
tertutup rata. Kelebihan dari pallet plastik adalah bahannya yang awet dan tak mudah

c. Pallet Kardus
Jenis pallet tidak hanya terbuat dari kayu dan juga plastik, terdapat pallet yang terbuat
dari kertas kardus. Jenis pallet ini cukup kuat untuk menahan bobot di atas 100 kg. Pallet
kardus termasuk pallet yang ramah lingkungan sebab dapat di daur ulang.  Pallet kardus
banyak di pakai oleh negara Jepang.
d. Pallet Logam
Jenis pallet ini adalah jenis yang paling kuat diantara pallet lainnya. Pallet logam
lazimnya terbuat dari besi. Pallet besi atau logam juga merupakan palet yang paling mahal di
bandingkan yang lain. Walaupun jenis pallet ini terbilang yang paling kuat, tetapi ia juga
mempunyai kelemahan. Yaitu jenis pallet logam lemah terhadapa air, karena dapat
menyebabkan karat. Kecuali jika pallet logam terbuat dari bahan besi yang tahan terhadap
kapal.

Kapal Ro-Ro
 kapal yang bisa memuat kendaraan yang berjalan masuk ke dalam kapal dengan
penggeraknya sendiri dan bisa keluar dengan sendiri juga, sehingga disebut sebagai kapal roll
on - roll off atau disingkat Ro-Ro. Oleh karena itu, kapal ini dilengkapi dengan pintu
rampa yang dihubungkan dengan moveable bridge atau dermaga apung ke dermaga.
Kapal Roro selain digunakan untuk angkutan truk juga digunakan untuk
mengangkut mobil penumpang, sepeda motor serta penumpang jalan kaki. Angkutan ini
merupakan pilihan populer antara Jawa dengan Sumatra di Merak-Bakauheni, antara Jawa
dengan Madura dan antara Jawa dengan Bali.

Kapal kargo curah atau kapal bulker

 kapal untuk dagang yang dirancang untuk mengangkut kargo curah unpackaged,
seperti contoh batu bara dan semen. Adapun kelebihan dari kapal ini mempunyai daya angkut
yang besar.
Kapal Pengangkut Barang Curah merupakan kapal barang yang berfungsi untuk
mengangkut barang-barang seperti batu bara, semen, biji-bijian, bijih logam, dan sebagainya
di dalam sel-sel/rongga-rongga kargo yang terpisah.
Kapal ini memiliki spesifikasi mengangkut muatan curah. Dikatakan curah karena
cara meletakkan muatan dengan cara mencurahkan/menuangkan butiran/biji-bijian. Produk
muatan yang berbentuk curah terdiri dari berbagai macam. Berdasarkan jenis muatannnya
kapal bulk carrier terbagi atas beberapa kelompok:

 Grain carrier (biji tumbuh-tumbuhan)

 Ore carrier (bijih tambang)
 Coal carrier (disingkat: collier) atau muatan batu bara
 Oil-ore carrier, muatan yang diangkut batu bara dan minyak secara bergantian
 Coal-ore carrier, memuat batu bara dan bijih besi secara bergantian.

Graving dock

Graving dock merupakan salah satu fasilitas pendukung di galangan kapal. Graving
dock merupakan sebuah kolam besar yang berada di tepi laut, secara umum konstruksi
graving dock terdiri dari dinding samping, lantai, dinding depan, serta sebuah pintu (gate)
yang berhubungan secara langsung dengan air laut.Semua graving dock harus memiliki
sebuah pintu atau gate yang digunakan untuk keluar masuk kapal yang akan melakukan
proses docking atau undocking.Gate pada graving dock salah satu konstruksi yang penting
untuk menahan air masuk ke dalam dock. Secara umum ada beberapa jenis graving dock gate
yaitu flap gates, floating caisson gates, intermediate gates, sliding and rolling caisson gates,
mitre gates dan lain-lain.

• Sheer adalah kelengkungan horizontal geladak kapal, diukur dari perbedaan tinggi

berbagai posisi dan tinggi pada tengah kapal, pada umumnya sheer bagian depan lebih
tinggi dibanding bagian belakang, desain kapal modern pada saat ini banyak kapal
yang tidak memiliki sheer.

Ukuran Utama Kapal.

1. Aft perpendicular adalah garis kayalan tegak  yang terletak pada rudder stock atau
poros daun kemudi. Forward perpendicular adalah garis kayalan tegak perpotongan
antara linggi haluan kapal dengan garis muat musim Summer.
2. Lambung bebas minimum (Min. freeboard), ialah jarak vertikal antara
garis geladak bagian atas sampai dengan lingkaran Plimsol Mark (garis/tanda
lambung timbul). Semakin besar muatan kapal, kapal turun kedalam air semakin
dalam sampai batas aman yang ditandai dengan Plimsol Mark.
3. Sedang lambung bebas adalah jarak vertikal antara garis geladak bagian atas sampai
garis air.
4. Menurut Kamus Bahasa Inggris Terjemahan Indonesia, arti kata amidships adalah di
bagian tengah kapal. Arti lainnya dari amidships adalah tengah-tengah
kapal.Amidships masuk ke dalam bahasa inggris yaitu bahasa Jermanik yang pertama
kali dituturkan di Inggris pada Abad Pertengahan Awal dan saat ini merupakan bahasa
yang paling umum digunakan di seluruh dunia.
5. “Summer Load line”, adalah garis batas tenggelam kapal pada waktu berada di laut
daerah musim panas permanen atau daerah musim panas pada waktu musim panas
(seasonal zone). Tingginya sama dengan titik tengah lingkaran.
6.