JUSTIFIKASI TEKNIS

I. LATAR BELAKANG JUSTIFIKASI

I.1. URAIAN SINGKAT PELAKSANAAN PEKERJAAN
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Direktorat Jenderal Bina
Marga, Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi Banten melalui SKPD Dinas Bina
Marga dan Tata Ruang Provinsi Banten PPK. 01 untuk Tahun Anggaran 2021
melaksanakan kegiatan Preservasi Jalan Pandeglang – Saketi – Sp. Labuhan dengan
menggunakan Dana APBN tahun 2021 dalam upaya Penanganan dan Pembangunan
Infrastruktur Jaringan jalan dan jembatan yang ada di Provinsi Banten dan salah
satunya untuk daerah Kabupaten Pandeglang.

Didalam pelaksanaan pembangunan sering ditemukan hasil perencanaan tidak sesuai

lagi dengan kondisi saat pelaksanaan. Untuk mengatasi hal tersebut perlu dilakukan
Justifikasi Teknis yang mana bertujuan untuk menyesuaikan antara rencana
pelaksanaan dengan keadaan lapangan pada saat pekerjaan dilaksanakan. Pembuatan
Justifikasi Teknis ini berdasarkan pengambilan data langsung dari kondisi lapangan
dan lahan yang akan dilalui yang ada saat ini dengan melakukan survey dan rekayasa
lapangan. Hasil rekayasa lapangan ini nantinya akan merupakan dasar perhitungan
untuk usulan perubahan Pekerjaan Tambah / Kurang dan pengalihan Volume.

Justifikasi Teknik ini disusun berdasarkan hasil rekayasa lapangan (field engineer)
yang dilaksanakan bersama ketiga belah pihak yaitu pengelola teknis
kegiatan ,Personil Supervisi dan Kontraktor Pelaksana PT. Quantum Inti Utama yang
dilaksanakan pada saat pekerjaan dimulai.

I.2. DATA PROYEK

A. KONTRAKTOR
 Kegiatan : Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.
Labuan
 No. Kontrak : PB.02.01/KTR/Bb27/Banten.1.SKPD
/PPK01/II/2021/11.1
 No. SPMK : PB.02.01/SPMK/Bb27/Banten.1.SKPD
/PPK01/II/2021/11.1
 Tgl Kontrak : Tanggal 11 Februari 2021
 Nilai Kontrak : Rp. 7.656.374.000,00
 Kontraktor : PT. QUANTUM INTI UTAMA
 General : Suryana Suhari, ST

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 Superintendent
 Sumber Dana : APBN 2021
 Masa Pelaksanaan : 324 Hari kalender
 Masa Pemeliharaan : 365 Hari kalender
 Lokasi Kegiatan : Kabupaten Pandeglang

B. KONSULTAN
 Nama Konsultan : PT. ESTI YASAGAMA, KSO
 Alamat : Jl.
 No. Kontrak : UM.01.03/Satker-DBMTR/III/2021/09
 Site Engineer : Ir. Kunarto
 Tanggal Kontrak : 15 Maret 2021
 Tanggal Mobilisasi :
 Masa Pengawasan :

I.3. MAKSUD DAN TUJUAN

a. Menyampaikan kendala yang dihadapi dalam proses pelaksanaan pekerjaan.
b. Membandingkan antara volume kontrak awal dengan volume aktual di
lapangan dengan tetap mempertimbangkan aspek teknik dan manfaatnya,
sehingga dapat dijadikan acuan pada pelaksanaan pekerjaan.
c. Mengajukan Perubahan Lokasi Pekerjaan dan Volume Pekerjaan
berdasarkan target dan skala prioritas pelaksanaan.
d. Mengemukakan alasan teknis atas terjadinya perubahan Lokasi Pekerjaan
dan Volume Pekerjaan,

I.4. TUJUAN JUSTIFIKASI TEKNIK

a. Berdasarkan Kondisi di lapangan, maka perlu dibuat amandemen Pekerjaan
Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp. Labuan atau biasa di sebut CCO
(Contract Change Order).
b. Sebagai bahan pertimbangan / evaluasi bagi pihak Pejabat Pembuat
Komitmen dalam mengambil keputusan / persetujuan atas perubahan –
perubahan tersebut untuk selanjutnya diterbitkan Amandemen Kontrak.

I.5. SASARAN JUSTIFIKASI TEKNIS

Terbitnya Revisi Kontrak (addendum) ditinjau dari sisi perubahan kuantitas dan
permasalahan yang dihadapi dalam pelaksanaan Pekerjaan Preservasi Jalan
Pandeglang-Saketi-Sp. Labuan.

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 1.6 LINGKUP PEKERJAAN
Lingkup penanganan kegiatan yang akan dilakukan didalam pelaksanaan
Kegiatan Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan adalah sebagai
berikut :
1. Penanganan Drainase, Trotoar dan bangunan lainnya
2. Pemeliharaan Jalan dan
3. Pemeliharaan berkala Jembatan
Sedangkan untuk segmentasi penanganan pekerjaan dibagi menjadi 4 ruas jalan
utama antara lain :
1. Ruas Jalan Raya Serang-Pandeglang ( Rutin kondisi)
2. Ruas Jalan Cigadung – Cipacung ( Holding dan Rutin Kondisi )
3. Ruas Jalan Saketi-Batas Kota Pandeglang
4. Ruas Jalan Sp.Labuan – Saketi

II. URAIAN TEKNIK

II.1. ALASAN REVISI KONTRAK
Yang mendasari dilakukannya revisi kontrak pada Pekerjaan Preservasi Jalan
Pandeglang-Saketi-Sp. Labuan adalah :
a. Terdapat pengurangan dan penambahan baik item pekerjaan maupun
volume pekerjaan setelah dilakukan rekayasa lapangan dan pengolahan data
teknis volume pekerjaan.
b. Terdapat perubahan lokasi penanganan pemasangan saluran dari rencana
awal.
2.2 USULAN PERUBAHAN
Berdasarkan hasil opname dan rekayasa lapangan yang dilaksanakan sepanjang
lokasi pekerjaan ditemukan beberapa permasalahan dan perubahan titik lokasi
kegiatan pekerjaan dan penanganan drainase sehingga mengakibatkan
terjadinya perubahan yang mengharuskan bertambah dan/atau berkurangnya
beberapa volume dan item pekerjaan pada Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-
Sp. Labuan.
1. Perubahan volume pekerjaan
Untuk tercapainya target maksimum dan kondisi yang mantap diperlukan
penanganan untuk meningkatkan mutu lapangan sesuai dengan ketentuan
teknis jalan. Adapun perubahan tambah kurang volume pekerjaan yang
diusulkan pada paket kegiatan preservasi jalan Pandeglang-Saketi-Sp. Labuan
adalah :
a. Divisi 2 Drainase
Pekerjaan saluran berbentuk tipe U DS 2 berkurang 436,63 m dari
rencana awal 2530 m menjadi 2093,37 m, sedangkan saluran berbentuk

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 tipe U Ds 2a bertambah 445,83 m dari rencana awal 1715 m menjadi
2160,83 m.
b. Divisi 10 Pekerjaan pemeliharaan kinerja
- Pekerjaan perbaikan pasangan batu dengan Mortar berkurang 330,18
m³ dari rencana awal 387,20 m³ menjadi 57,02 m³
- Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A bertambah 424,10 m³ dari
rencana awal 21,00 m³ menjadi 445,10 m³
- Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas S ( tidak dilaksanakan )
- Perbaikan Campuran Aspal Panas bertambah 45,04 m³ dari rencana
awal 256,50 m³ menjadi 301,54 m³.
- Perbaikan Pasangan Batu berkurang 155,10 m³ dari rencana awal
258,50 m³ menjadi 103,40 m³.
- Pengendalian Tanaman bertambah 214.080 m² dari rencana awal
337.920 m² menjadi 552.000 m².
Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada tabel 2.1 dibawah ini.
Tabel 2.1 Usulan perubahan volume pekerjaan

Rencana Hasil Field

Item Pekerjaan Awal Engineering +/- Keterangan
Sat Volume Sat Volume
DIVISI 2 DRAINASE
Saluran berbentuk U Tipe DS
M¹ 2530 M¹ 2093,37 - 436,63 berkurang
2
Saluran berbentuk U Tipe DS
M¹ 1715 M¹ 2160,83 +445,83 bertambah
2a (dengan tutup)
DIVISI 10 PEKERJAAN PEMELIHARAAN KINERJA
Pebaikan Pasangan Batu
M³ 387,20 M³ 57,02 - 330,18 berkurang
dengan Mortar
Perbaikan Lapis Fondasi
M³ 21,00 M³ 445,10 + 424,10 bertambah
Agregat Kelas A
Perbaikan Lapis Fondasi
M³ 515,40 - - - berkurang
Agregat Kelas S
Perbaikan Campuran Aspal
M³ 256,50 M³ 301,54 + 45,04 bertambah
Panas
Pengendalian Tanaman M² 337.920 M² 552.000 +214.080 bertambah

2. Perubahan lokasi penanganan pekerjaan

Hasil dari rakayasa lapangan yang dilakukan, menemukan beberapa lokasi
yang dianggap tidak dapat dilaksanakannya kegiatan pekerjaan karena akan
menghambat dan dapat mempengaruhi biaya, mutu dan kualitas pekerjaan
yang akan ditangani. Perubahan yang dimaksud adalah perubahan titik lokasi
penanganan yang telah di rencanakan di awal.
Adapun untuk item pekerjaan yang dimaksud adalah pekerjaan drainase dan
tambal sulam aspal jalan. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat perubahan lokasi

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 pekerjaan drainase dan Campuran aspal panas pada tabel 3.2 dan tabel 3.3.
Beberapa alasan terjadinya pemindahan titik lokasi penanganan pekerjaan
diantaranya :
1. Perubahan kondisi titik awal lokasi yang telah ditentukan seperti luasan
lahan, penyempitan dan terdapat penambahan jumlah utilitas dilokasi.
2. Kondisi sosial disekitar lokasi penanganan.
3. Mengarahkan lokasi ke tempat yang dimungkinkan lebih baik secara
fungsional dan lebih terarah lagi dengan skala prioritas.
Lokasi penanganan drainase sesuai rencana awal kegiatan yaitu :
- Ruas jalan Saketi – Bts Kota Pandeglang
STA 2+250 s/d 2+450 (Ka/Ki) : 408 m¹
STA 4+900 s/d 5+100 (Ki) : 200 m¹
STA 5+500 s/d 6+150 (Ki) : 1.300 m¹
STA 6+150 s/d 6+250 (Ka) : 100 m¹
- Ruas jalan Saketi-Sp. Labuan
STA 3+000 s/d 3+500 (Ka/Ki) : 1.000 m¹
STA 8+700 s/d 8+745 (Ka) : 45 m¹
STA 8+750 s/d 8+900 (Ki) : 150 m¹
STA 8+950 s/d 9+475 (Ka/Ki) : 1.050 m¹
Sedangkan usulan perubahan lokasi pekerjaan penangan drainase telah
dirangkum pada tabel 2.2 dibawah ini.

Tabel 2.2 Perubahan lokasi penanganan drainase

POSISI
NO STA KETERANGAN
KANAN KIRI
1 14 + 860 15 + 180 √   Bts. Kota Pdg - Skt
2 0 + 000 0 + 544 √   Skt - Sp. Labuan
3 10 + 050 10 + 259 √   Banunajah
4 10 + 500 10 + 950 √   Rengat
5 18 + 450 18 + 900 √   Tarogong
6 17 + 700 17 + 995   √ Bama
7 16 + 200 16 + 785 √   Babakan Oncob
8 15 + 650 15 + 900 √   Montor
9 8 + 250 8 + 628   √ Cikanas
10 11 + 810 12 + 200 √   Cikaduen

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 Tabel 2.3 Hasil rekayasa lapangan lokasi pekerjaan perbaikan campuran aspal panas

1. Ruas Jalan Saketi-Labuan

POSISI KERUSAKAN (m)

No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
1 0+170 - 0+200         30 2,5
2 0+200 - 0+250         45 2,5
3 0+252 - 0+262         10 2,5
4 0+270 - 0+300         30 2,5
5 0+362 - 0+400         30 2,5
6 0+440 - 0+449         1,5 1,5
7 0+530 - 0+546     8 2 5 1
8 0+550 - 0+553         3 1,5
9 0+574 - 0+575         1 1
10 0+560 - 0+567         6 2
11 0+599 - 0+610 8 2,5 3 1 7 2,5
12 0+620 - 0+634 14 1,5        
13 0+646 - 0+652 12 2        
14 0+660 - 0+684 24 2,5        
15 0+690 - 0+691     1 2    
16 0+693 - 0+695     2 2    
17 0+697 - 0+699 2 2        
18 0+700 - 0+705 5 2        
19 0+710 - 0+713 3 2        
20 0+715 - 0+720 5 2 3 2    
21 0+740 - 0+748     8 2    
22 1+820 - 1+850         30 2,5
23 1+901 - 1+910         8 2
24 1+930 - 1+940         8 2
25 1+945 - 1+950 5 1        
26 2+025 - 2+038 13 1,5        
27 2+050 - 2+057 7 1,5        
28 2+060 - 2+063         3 2
29 2+089 - 2+115         15 2
30 2+170 - 2+171         1 1
31 2+180 - 2+195       15 1,5
32 2+196 - 2+210         15 2
33 2+235 - 2+250         15 2
34 2+251 - 2+275         14 2
35 2+325 - 2+350 15 2,5     15 2,5
36 2+370 - 2+375       5 2
37 2+380 - 2+385 3 2,5        

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
38 2+410 - 2+415 5 2,5        
39 2+555 - 2+560         5 2
40 2+565 - 2+570 5 2     5 2
41 2+575 - 2+600         5 2
42 2+640 - 2+645     2 2 3 2
43 2+685 - 2+695         3 2
44 2+760 - 2+765         5 2
45 2+820 - 2+828         8 2,5
46 2+830 - 2+832         2 2,5
47 2+900 - 2+925 25 2 2 2,5 2 2,5
48 2+970 - 3+000         30 2,5
49 3+010 - 3+015 5 2        
50 3+015 - 3+060 10 2     35 2
51 3+061 - 3+065         5 2
52 3+067 - 3+080 13 1,5        
53 3+085 - 3+110         25 2
54 3+115 - 3+317         3 2
55 3+480 - 3+485         4 2
56 3+540 - 3+545 2 2,5        
57 3+560 - 3+565 5 2        
58 3+570 - 3+580 10 2        
59 3+600 - 3+615 10 2     5 2
60 3+635 - 3+645 10 2        
61 3+700 - 3+715 15 2        
62 3+745 - 3+750 5 2        
63 3+800 - 3+825 25 2 2 2 3 2
64 3+925 - 3+950 25 2        
65 3+951 - 3+960         7 2
66 3+970 - 3+972         2 2
67 4+000 - 4+010     10 2    
68 4+060 - 4+063         3 2
69 4+180 - 4+185 4 2,5        
70 4+280 - 4+300         20 2
71 4+325 - 4+340         15 2
72 4+380 - 4+400         20 2
73 4+500 - 4+510         10 2
74 4+570 - 4+590         20 2
75 4+660 - 4+665         5 2
76 4+760 - 4+765         5 2
77 4+775 - 4+780         5 2
78 4+800 - 4+805         5 2
79 4+850 - 4+852         2 2

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
80 4+870 - 4+872     2 2    
81 4+900 - 4+905         5 2
82 5+000 - 5+005         5 2
83 5+140 - 5+145         5 2
84 5+155 - 5+165         10 2
85 5+190 - 5+195 4 2,5        
86 5+350 - 5+358         8 2
87 5+400 - 5+405         5 2
88 5+455 - 5+465 10 2 4 2    
89 5+485 - 5+500         15 2
90 5+510 - 5+525         15 2
91 5+550 - 5+560         10 2
92 5+610 - 5+635 25 2,5        
93 5+715 - 5+755         40 2
94 5+780 - 5+782         2 2
95 5+790 - 7+800 5 2     5 2
96 5+800 - 5+810 10 2,5        
97 5+860 - 5+890 30 2,5        
98 5+890 - 5+900         3 2
99 6+040 - 6+045         5 2
100 6+070 - 6+080 10 2        
101 6+120 - 6+125 5 2        
102 6+180 - 6+230 50 2,5     30 2,5
103 6+460 - 6+470         6 2
104 6+660 - 6+680 20 2        
105 6+720 - 6+750 30 2,5     10 2,5
106 6+925 - 6+930         5 2
107 6+950 - 6+955         5 2
108 7+130 - 7+133         3 2
109 7+185 - 7+190         5 2
110 7+205 - 7+207 2 2        
111 7+210 - 7+212 2 2        
112 7+460 - 7+470         10 2,5
113 7+480 - 7+510         30 2
114 7+780 - 7+783 3 2        
115 9+320 - 9+840         10 2
116 10+150 - 10+160         10 2
117 10+165 - 10+200         35 2,5
118 10+205 - 10+220     15 2,5    
119 10+220 - 10+250 10 2,5 10 2 10 2,5
120 10+265 - 10+270     5 2    
121 10+300 - 10+315     5 3    

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
122 10+320 - 10+325     5 2    
123 10+330 - 10+335         5 3
124 10+510 - 10+512 2 2        
125 11+000 - 11+005         4 2
126 11+840 - 11+870         30 2
127 12+020 - 12+050         30 2
128 12+170 - 12+190         20 2
130 12+260 - 12+270         10 2
131 12+800 - 12+802         2 2
132 12+920 - 12+930         10 2
133 12+940 - 12+950         10 2
134 13+170 - 13+185 15 2        
135 13+180 - 13+200         20 2
136 13+300 - 13+345 25 2 10 2 15 2
137 13+350 - 13+365 15 2     15 2
138 13+500 - 13+600 30 2,5 10 2 60 2
139 13+635 - 13+660 25 2     25 2
140 13+700 - 13+715 15 2        
141 13+735 - 12+740         5 2
142 13+850 - 13+885 20 2     15 2
143 13+900 - 13+950 50 2     15 2
144 13+951 - 13+985         30 2
145 14+50 - 14+080         30 2
146 14+250 - 14+255         5 2
147 14+325 - 14+350         25 2
148 14+415 - 14+445         30 2
149 14+450 - 14+480         30 2
150 14+585 - 14+600         15 2
151 14+600 - 14+610         10 2
152 14+613 - 14+620 7 2        
153 14+635 - 14+650         15 2
154 14+685 - 14+700         15 2
155 14+820 - 14+825         5 2
156 14+850 - 14+870         20 2,5
157 14+900 - 14+915         15 2
158 15+015 - 15+020 5 2     2 2
159 15+200 - 15+220         20 2,5
160 15+240 - 15+300 20 2,5     20 2,5
161 15+310 - 15+330         20 2,5
162 15+350 - 15+360         10 2
163 15+365 - 15+400         30 2
164 15+410 - 15+435         20 2,5

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
165 15+440 - 15+490 25 2 25 2    
166 15+515 - 15+530     15 2,5    
167 15+600 - 15+605     5 2    
168 15+620 - 15+650     30 2,5    
169 15+720 - 15+725         5 2
170 15+760 - 15+770         10 2
171 15+810 - 15+820         10 2
172 15+845 - 15+860         15 2
173 15+865 - 15+880         15 2
174 15+900 - 15+915     8 2 7 2,5
175 15+920 - 15+925 5 2        
176 16+050 - 16+080 30 2     30 2
177 16+110 - 16+120 10 2     10 2
178 16+125 - 16+140 15 2        
179 16+175 - 16+195 20 2        
180 16+215 - 16+218 3 2        
181 16+220 - 16+235         15 2,5
182 16+270 - 16+280     10 2    
183 16+320 - 16+340     15 2,5 5 1
184 16+360 - 16+380     10 2 10 2
185 16+400 - 16+405 5 1        
186 16+435 - 16+450         15 2
187 16+480 - 16+490         10 2
188 16+510 - 16+512         2 2
189 16+530 - 16+535         5 2
190 16+565 - 16+570         5 2
191 16+580 - 16+590         10 2
192 16+600 - 16+605 5 2        
193 16+610 - 16+615         5 2
194 16+620 - 16+625         5 2
195 16+630 - 16+635         5 2
196 16+670 - 16+690 5 2 10 1 5 2
197 16+700 - 16+705 5 2        
198 16+710 - 16+715     5 1 10 2
199 16+750 - 16+775 10 2 5 2 10 2
200 16+780 - 16+800         20 2
201 16+810 - 16+815         5 2,5
202 16+830 - 16+835     5 2    
203 16+840 - 16+850         10 2
204 16+885 - 16+890         5 2
205 16+905 - 16+915         10 2
206 16+920 - 16+930 10 2 10 1    

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
207 16+935 - 16+950         15 2
208 17+185 - 17+200         15 2
209 17+205 - 17+210         5 2
210 17+250 - 17+275         25 2
211 18+025 - 18+040         15 2
212 18+505 - 18+510 5 2

2. Ruas Jalan Cigadung- Cipacung

POSISI KERUSAKAN (m)

No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P.L P.L P.L
1 0+054 - 0+060         6 1
2 0+080 - 0+081         0,5 0,5
3 0+010 - 0+115 5 1,2        
4 0+024 - 0+025 1 0,5        
5 0+145   0+150 5 1,5        
6 0+150   0+159         9 1,5
7 0+167   0+178         11 3
8 0+246   0+278         32 1,5
9 0+295   0+309         14 1,5
10 0+311   0+324         13 1
11 0+365   0+368         3 0,5
12 0+402 - 0+403         1 0,5
13 0+415 - 0+427         12 3
14 0+432 - 0+470         38 2
15 0+476 - 0+493         17 4
16 0+512 - 0+530         18 3
17 0+540 - 0+541 1 0,5        
18 0+565 - 0+566         1 0,5
19 0+573 - 0+595         22 1,5
20 0+603 - 0+616         13 1,5
21 0+672 - 0+674 1 1        
22 0+675   0+694         19 1,5
23 0+689   0+694 3 1        
24 0+749   0+753         4 1,5
25 0+768   0+796         28 1,5
26 0+783   0+791         8 1
27 0+818   0+823         5 1
28 0+829   0+837         8 1
29 1+387   1+388     1 0,5    
30 1+527 - 1+547 20 1,5        

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P.L P.L P.L
31 1+549 - 1+554 5 1,5        
32 1+621   1+622 1 1        
33 1+622 - 1+624     2 1    
34 1+643   1+648 2 1        
35 1+900 - 1+908 8 1,5        
36 1+909 - 1+913         4 1
37 1+915 - 1+940         25 1
38 1+964 - 1+979         15 1,5
39 1+995 - 2+012         7 1
40 2+023 - 2+024         1 1
41 2+047 - 2+048 1 1        
42 2+052 - 2+072 20 2,5        
43 2+100 - 2+102 2 1,5        
44 2+118 - 2+122         4 0,5
45 2+144 - 2+155         11 1,5
46 2+167 - 2+173         5 1
47 2+224 - 2+250         26 1,5
48 2+250 - 2+269         19 1,5
49 2+373 - 2+400         27 1,5
50 2+615 - 2+616         5 1
51 8+419 - 8+425 60 2        
52 8+437 - 8+440 3,5 2        
53 8+503 - 8+519 15 3        
54 8+522 - 8+525 3 2        
55 8+528 - 8+529 1 1        
56 8+530 - 8+535 4 2        
57 8+671 - 8+680 9 2        
58 8+680 - 8+682 2 2        
59 8+715 - 8+720 5 2        
60 8+770 - 8+777     7 6    
61 8+812 - 8+818 6 1,5        
62 8+825 - 8+834 9 1,5        
63 8+936 - 8+940         4 1,5
64 8+940 - 8+950 10 1,5        
65 9+065 - 9+075 10 1,5        
66 9+097 - 9+099         1 1,5
67 9+138 - 9+147         9 1,5
68 9+189 - 9+194         5 2
69 9+196 - 9+199         3 2
70 9+204 - 9+206 4 2        
71 9+230 - 9+234         4 2
72 9+237 - 9+239         2 1,5
73 9+265 - 9+266 1 1        

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P.L P.L P.L
74 9+267 - 9+271         4 1,5
75 9+313 - 9+325         12 1,5
76 9+400 - 9+403         1 2
77 9+400 - 9+403         1 1
78 9+410 - 9+411 1 0,5        
79 9+415 - 9+416     1 1    
80 9+419 - 9+429 1 0,5        
81 9+429 - 9+441         12 1,5
82 9+442 - 9+444 1 1        
83 9+450 - 9+453         3 1,5
84 9+461 - 9+462 2 0,5        
85 9+464 - 9+471         7 1,5
86 9+510 - 9+513 3 1,5        
87 9+520 - 9+530 10 1,5        
88 9+600 - 9+604 4 2,5        
89 9+630 - 9+633 3 2        
90 9+640 - 9+643 3 2        
91 9+650 - 9+653 2 1        
92 9+680 - 9+681 1 1        
93 9+684 - 9+686 2 1        
94 9+690 - 9+695 4,5 0,5        
95 9+873 - 9+874 1 1        
96 9+874 - 9+875 1 1        
97 9+885 - 9+886 1 0,5        
98 9+907 - 9+908 1 1        
99 9+917 - 9+918     0,5 0,5    
100 9+919 - 9+920     0,5 0,5    
101 10+468 - 10+470     2 1    
102 10+540 - 10+550 10 2        
103 10+550 - 10+565 15 2        
104 10+628 - 10+632 4 2        
105 10+630 - 10+640     10 2    
106 10+660 - 10+666   6 2    

3. Ruas Jalan Raya Serang - Pandeglang

POSISI KERUSAKAN (m)

No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
1 0+005 - 0+013 6,5 2        
2 0+050 - 0+060 7,6 1,5        
3 0+250 - 0+253 3 2        
4 0+254 - 0+257 2,5 2        

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 POSISI KERUSAKAN (m)
No STA - STA KANAN TENGAH KIRI
P L P L P L
5 0+258 - 0+268 10 2,6        
6 0+269 - 0+273 4 1,2        
7 0+274 - 0+279 5 2        
8 0+280 - 0+284 4 1,5        
9 0+285 - 0+300         4 1
10 0+350 - 0+357         7 1
11 0+358 - 0+365         6 1
12 0+450 - 0+460 10 1,2        
13 0+465 - 0+472 7 1,5        
14 0+473 - 0+475 2 1        
15 0+700 - 0+705 4 1,5        
16 0+710 - 0+715 3 2        
17 1+000 - 1+005 2 3        
18 1+006 - 1+008 2 1,5        
19 1+010 - 1+012 2 1,5        
20 1+450 - 1+453 3 2        

III. KESIMPULAN
1. Berdasarkan hasil Survey dan Rekayasa Lapangan yang dilaksanakan bersama-
sama Konsultan Pengawas, Bagian Pelaksana Kegiatan dan Kontraktor Pelaksana.
Metode Kaji Ulang Perencanaan Teknik yang digunakan adalah menghitung
kembali Kuantitas Pekerjaan.
2. Justifikasi ini lebih difokuskan kepada penajaman Kuantitas per Item Pekerjaan
sesuai Dimensi dan Gambar Rencana, mengadakan Perubahan Kuantitas yang
ada dalam Kontrak untuk memenuhi kebutuhan Volume Pekerjaan di Lapangan.
3. Dari Hasil Kaji Ulang dan Rekayasa Lapangan terjadi Pekerjaan tambah dan
kurang namun tidak mempengaruhi Nilai Kontrak.

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
 4. Nilai kontrak tidak mengalami perubahan. Biaya untuk penambahan volume dan
item pekerjaan diambil dari pengurangan item pekerjaan , sehingga nilai kontrak
tidak berubah .
5. Laporan justifikasi teknis dilakukan sebagai langkah penyesuaian kuantitas.
6. Dengan adanya penyesuaian rencana awal dan rekayasa lapangan secara teknis,
pihak pelaksana dapat mengerjakan pekerjaan fisik sesuai dengan kondisi dan
kebutuhan dilapangan.
7. Pekerjaan yang mengalami Penambahan Volume adalah :
Divisi 2. Drainase
- Saluran berbentuk U tipe Ds 2a (dengan tutup)
Divisi 10. Pekerjaan pemeliharaan kinerja
- Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas A
- Perbaikan Campuran Aspal panas
- Pengendalian tanaman
8. Pekerjaan yang mengalami Pengurangan Volume adalah :
Divisi 2 Dranase
- Saluran berbentuk U tipe Ds 2
Divisi 10. Pekerjaan pemeliharaan kinerja
- Perbaikan Pasangan Batu dengan Mortar
- Perbaikan Lapis Fondasi Agregat Kelas S (Tidak dilaksanakan)
9. Pekerjaan yang mengalami perubahan lokasi penanganan dan pemasangan
adalah Divisi 2. Drainase
10. Dari hasil kajian pekerjaan paket Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi- Sp. Labuan,
PT. Quantum Inti Utama sebagai penyedia jasa, Konsultan Pengawas PT. Esti
Yasagama KSO dan direksi dapat disimpulkan :
Nilai Kontrak Awal : Rp. 7.656.374.000,00 (termasuk PPn), Tetap
Berubah menjadi : Rp. 7.656.374.000,00 (termasuk PPn), Tetap
Waktu Pelaksanaan, : 324 Hari Kalender, Tetap
Masa Pemeliharaan : 360 Hari Kalender, Tetap

BERITA ACARA PEMBAHASAN JUSTIFIKASI TEKNIK

PAKET : PRESERVASI JALAN PANDEGLANG-SAKETI-SP.LABUAN

Pada hari ini ………………Bulan ………………Tahun Dua Ribu Dua Puluh Satu, yang
bertanda tangan dibawah ini, Tim Pembahas Justifikasi Teknik Satuan Kerja Pelaksanaan
Jalan Nasional Wilayah IV Provinsi Banten, telah mengadakan rapat pembahasan
Justifikasi Teknik Paket Preservasi Jalan Padeglang-Saketi-Sp. Labuan, atas usulan

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
perubahan kuantitas pekerjaan dalam kontrak yang disesuaikan dengan kebutuhan
lapangan, dengan hasil sebagai berikut :
a. Mengingat pentingnya pemenuhan kebutuhan lapangan untuk menyelesaikan pekerjaan
paket tersebut, maka dipandang perlu untuk melakukan perubahan beberapa kuantitas
kontrak sebagaimana kebutuhan lapangan.
b. Pekerjaan Mata Pembayaran (MPU) yang terjadi penambahan volume lebih dari 10%
harus ada penyesuaian harga dengan mempertimbangkan harga pembanding pada
proyek terdekat dan mendapat persetujuan dari Panitia Peneliti Kontrak.
c. Jumlah waktu pelaksanaan tidak berubah ( tetap ) yaitu 324 (Tiga Ratus Dua Puluh
Empat ) hari kalender.
d. Jumlah waktu pemeliharaan tetap, tidak ada penambahan yaitu 360 ( Tiga Ratus Enam
Puluh ) hari kalender.
e. Dari hasil Justifikasi Teknik tidak terdapat penambahan biaya untuk kebutuhan
pelaksanaan pekerjaan, dan untuk memenuhi target yang diperlukan pada penanganan
Paket Preservasi Jalan Pandeglang – Saketi – Sp. Labuan di rekomendasikan untuk
menggunakan Balance Budget.
f. Perubahan-perubahan tersebut supaya ditindak lanjuti sesuai dengan ketentuan yang
berlaku.

Demikian Berita Acara ini dibuat untuk dapat dipergunakan sebagai mana mestinya.

LEMBAR PENGESAHAN
JUSTIFIKASI TEKNIS
NAMA PAKET : Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp. Labuan
No.KONTRAK : PB.02.01/KTR/Bb27/Banten.1-SKPD/PPK01/II/2021/11.1
TANGGAL : 11 Februari 2021
No. Kontrak Addendum 01 :
PB.02.01/KTR-ADD01/Bb27/Banten.1-SKPD/PPK01/II/2021/11.1

Konsultan Pengawas Kontraktor Pelaksana

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16
PT. ESTI YASAGAMA,KSO PT.QUANTUM INTI UTAMA

Ir. Kunarto Suryana Suhari, ST

Site Engineering General Superintendent

Mengetahui,
PEJABAT PEMBUAT
KOMITMEN.01

Taudin Anwar ST,MT.

NIP. 19810914200902 1 001

Justifikasi Teknis – Preservasi Jalan Pandeglang-Saketi-Sp.Labuan (Add-01)

16