Anda di halaman 1dari 11

Manajemen Strategik

“Transportasi GO-JEK”

Disusun Oleh (Kelompok 2) :


1. Rahmita (200903500024)
2. Rinaldi (200903501052)
3. Dian Isqamah M. (200903500021)
4. Lilis Aulya (200903500019)
5. Wiwi Pratiwi (200903502084)
6. Ardiansyah Sapri (200903501053)

KELAS D
PROGRAM STUDI MANAJEMEN
FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS
UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR
2022
KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah-Nya
sehingga kami dapat menyelesaikan tugas makalah yang berjudul “TRANSPORTASI” tepat
pada waktunya.

Adapun tujuan dari penulisan dari makalah ini adalah untuk memenuhi tugas pada mata
kuliah manajemen strategik.Makalah ini juga bertujuan untuk menambah wawasan tentang
“TRANSPORTASI” bagi para pembaca dan juga bagi penulis. Karena keterbatasan
pengetahuan maupun pengalaman maka kami yakin masih banyak kekurangan dalam
makalah ini. Oleh karena itu, kami sangat mengharapkan kritik dan saran yang membangun
dari pembaca demi kesempuraan makalah ini.

Akhir kata, semoga makalah ini dapat berguna bagi para pembaca.

Makassar, April 2022

i
DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................................... i


DAFTAR ISI............................................................................................................................. ii
BAB 1 PENDAHULUAN .........................................................................................................1
A. Latar Belakang ................................................................................................................1
B. Rumusan Masalah ...........................................................................................................1
C. Tujuan Masalah ...............................................................................................................1
BAB II PEMBAHASAN ...........................................................................................................2
A. Sejarah terbentuknya GO-JEK ........................................................................................2
B. Visi, Misi dan Tujuan GO-JEK ......................................................................................2
C. Sasaran GO-JEK .............................................................................................................2
D. Strategi pemasaran GO-JEK ...........................................................................................3
E. Implementasi sistem transportasi GO-JEK ....................................................................5
F. Program Evaluasi Akun Joki GO-JEK ...........................................................................6
BAB III PENUTUP ...................................................................................................................7
A. Kesimpulan .....................................................................................................................7
B. Saran ...............................................................................................................................7
DAFTAR PUSTAKA ................................................................................................................8

ii
BAB 1
PENDAHULUAN

A. Latar Belakang
Indonesia merupakan negara kepulauan yang memiki lebih dari 17.000 pulau
dengan total wilayah 735.355 mil persegi. Indonesia dan menempati peringkat keempat
dari 10 negara berpopulasi terbesar di dunia (sekitar 220 juta jiwa). Tanpa sarana
transportasi yang memadai maka akan sulit untuk menghubungkan seluruh daerah di
kepulauan in.
Kebutuhan transportasi merupakan kebutuhan turunan (derived demand) akibat
aktivitas ekonomi, sosial, dan sebagainya. Dalam kerangka makro-ekonomi, transportasi
merupakan tulang punggung perekonomian nasional, regional, dan lokal, baik di
perkotaan maupun di pedesaan. Harus diingat bahwa sistem transportasi memiliki sifat
sistem jaringan di mana kinerja pelayanan transportasi sangat dipengaruhi oleh integrasi
dan keterpaduan jaringan.
Sarana transportasi yang ada di darat, laut, maupun udara memegang peranan
vitaldalam aspek sosial ekonomi melalui fungsi distribusi antara daerah satu dengan
daerah yang lain. Distribusi barang, manusia, dll. akan menjadi lebih mudah dan cepat
bila sarana transportasi yang ada berfungsi sebagaimana mestinya sehingga transportasi
dapat menjadi salah satu sarana untuk mengintegrasikan berbagai wilayah di Indonesia.
Melalui transportasi penduduk antara wilayah satu dengan wilayah lainya dapat ikut
merasakan hasil produksi yang rata maupun hasil pembangunan yang ada.
Salah satu transportasi yang ada di indonesia yaitu GO-JEK. GO-JEK adalah
merupakan perusahaan berjiwa sosial yang memimpin revolusi industri transportasi
Ojek. GO-JEK bekerjasama dengan para pengendara Ojek berpengalaman di Jakarta,
Bandung, Bali & Surabaya dan menjadi solusi utama dalam pengiriman barang, pesan
antar makanan, berbelanja dan berpergian di tengah kemacetan.

B. Rumusan Masalah
a. Bagaimana sejarah terbentuknya GO-JEK?
b. Apa visi, misi dan tujuan dari GO-JEK?
c. Bagaimana sasaran yang dilakukan GO-JEK?
d. Bagaimana strategi pemasaran dari GO-JEK?
e. Bagaimana implementasi sistem informasi yang dilakukan GO-JEK?
f. Bagaimana program evaluasi yang dilakukan GO-JEK?

C. Tujuan Masalah
a. Untuk mengetahui sejarah terbentuknya GO-JEK
b. Untuk mengetahui visi, misi dan tujuan dari GO-JEK
c. Untuk mengetahui Sasaran yang dilakukan GO-JEK
d. Untuk mengetahui strategi pemasaran yang dilakukan GO-JEK
e. Untuk mengetahui implementasi sistem informasi yang dilakukan GO-JEK
f. Untuk mengetahui program evaluasi yang dilakukan GO-JEK

1
BAB II
PEMBAHASAN

A. Sejarah terbentuknya GO-JEK


Sejarah Gojek Indonesia mulai beroperasi di Indonesia (khususnya DKI Jakarta)
pada tahun 2010. Pada waktu itu kemunculan Gojek memunculkan berbagai reaksi, baik
yang pro maupun kontra. Tetapi kemudian masyarakat mulai merasa terbantu dengan
kehadiran Gojek untuk menembus kemacetan kota Jakarta. Antusiasme dan kepercayaan
masyarakat sampai sekarang terbukti dengan 50 juta kali unduhan, baik di Google App
Store maupun Apple App Store. Nadiem Makarim yang saat itu masih bekerja sebagai
manajer editor Zalora Indonesia dan Chief Innovation Officer Kartuku merasa kesulitan
menghadapi kemacetan kota Jakarta.
Dari situ Nadiem berusaha untuk mencari solusi. Yaitu mencari alat transportasi
darat yang bisa menembus padatnya jalanan kota Jakarta. Berdasarkan pengalaman
pribadinya menggunakan ojek tradisional, akhirnya Nadiem mendapat titik terang. Yaitu
membuat ojek tradisional menjadi berbasis online. Selain mempertimbangkan dari sisi
konsumen, Nadiem juga berusaha meningkatkan kesejahteraan para driver. Jika driver
ojek tradisional hanya menunggu penumpang, maka dengan bantuan teknologi mereka
bisa mencari konsumen.
Jadi dasar dibentuknya Go-jek adalah untuk membantu driver dan konsumen
(penumpang). Bagi driver tentu untuk menambah pemasukan, dan bagi penumpang
untuk sampai ke tujuan dengan mudah dan aman.

B. Visi, Misi dan Tujuan GO-JEK


1. Visi :
“Membantu memperbaiki struktur transportasi di Indonesia, mmberikan kemudahan
bagi masyarakat dalam melaksanakan pekerjaan sehari-hari seperti pengiriman
dokumen, belanja harian, dengan menggunakan layanan fasilitas kurir, serta turut
mensejahterakan kehidupan tukang ojek di Jakarta dan Indonesia kedepannya”.
2. Misi :
• Menjadikan PT Go-Jek Indonesia sebagai jasa transportasi tercepat dalam
melayani kebutuhan masyarakat Indonesia.
• Menjadikan PT Go-Jek Indonesia sebagai acuan pelaksanaan kepatuhan dan tata
kelola struktur transportasi yang baik dengan menggunakan kemajuan
teknologi.
• Meningkatkan kepedulian dan tanggung jawab terhadap lingkungan dan sosial.
• Memberikan layanan prima dan solusi yang bernilai tambah kepada pelanggan.
3. Tujuan:
Go-jek diciptakan untuk menciptakan beragam solusi untuk permasalah yang ada di
masyarakat. terutama kemacetan dan transportasi yang aman.

C. Sasaran GO-JEK
Ekosistem Gojek berhasil memberikan kontribusi positif pada perekonomian
nasional setiap tahun. Berdasarkan laporan Lembaga Demografi Fakultas Ekonomi dan
Bisnis Universitas Indonesia (LD FEB UI) yang berjudul “Dampak Ekosistem Gojek
terhadap Perekonomian Indonesia 2021: Mendukung Pemulihan Ekonomi Nasional”,

2
kontribusi ekonomi yang diberikan oleh Gojek meningkat hingga 60 persen
dibandingkan tahun sebelumnya. Masih dari laporan yang sama, peningkatan tersebut
dapat dilakukan berkat solusi teknologi dan nonteknologi dari Gojek untuk membantu
mitra driver serta pelaku usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) di Indonesia.
Temuan riset LD FEB UI menunjukkan bahwa ekosistem Gojek membantu pemulihan
kondisi ekonomi mitra setelah terdampak pandemi. Temuan ini meneruskan tren dampak
positif ekosistem Gojek terhadap mitra. Pada 2020, peneliti LD FEB UI Dr Alfindra
Primaldhi mengatakan, riset LD FEB UI mengungkap bahwa bantuan yang diberikan
oleh ekosistem Gojek tepat sasaran sehingga membantu mitra driver untuk bertahan di
tengah pandemi.
Alfindra menambahkan, riset LD FEB UI juga mengungkap bahwa ekosistem Gojek
punya kemampuan dalam membantu mitranya untuk tetap tumbuh. Hal ini turut
mempengaruhi optimisme mitra Gojek dalam mencari nafkah. Adapun riset LD FEB UI
pada tahun ini mengungkap tiga temuan utama dampak positif dari bantuan yang
diberikan oleh ekosistem Gojek. Pertama, ekosistem Gojek berdampak langsung
terhadap kenaikan pendapatan mitra. Kenaikan pendapatan tertinggi didapat oleh mitra
pelaku UMKM GoFood. Rata-rata kenaikannya mencapai 66 persen pada 2021
dibandingkan 2020. Untuk mitra driver, kenaikan pendapatan pada tahun ini mencapai
24 persen untuk mitra Gocar dan 18 persen untuk mitra Goride. Peningkatan tersebut
juga menandakan bahwa pelaku sektor informal yang berada dalam ekosistem digital
turut merasakan dampak positif sekaligus berkontribusi terhadap pemulihan ekonomi.
Kedua, peningkatan optimisme mitra terhadap platform online Gojek untuk mencari
nafkah. Laporan LD FEB UI menyebut bahwa hampir seluruh mitra driver dan kurir
memprioritaskan fleksibilitas waktu dalam bermitra dengan Gojek. Kemudian, laporan
juga mengungkap bahwa empat dari lima mitra driver menyatakan tetap memiliki
pendapatan untuk menafkahi diri dan keluarga melalui kemitraan dengan Gojek.
Sebanyak empat dari lima mitra kurir pun menyatakan puas dengan kemitraan dengan
Gojek. Mayoritas atau lebih dari 80 persen mitra pelaku UMKM dan mitra driver juga
semakin optimistis terhadap tren pertumbuhan layanan setelah pandemi. Mereka ingin
terus bermitra dengan Gojek pada masa mendatang. Ketiga, keandalan ekosistem dan
solusi Gojek membantu pelaku UMKM dan pengusaha pemula terus tumbuh di tengah
pandemi. Hal tersebut ditunjukkan oleh peningkatan jumlah pengusaha pemula yang
memanfaatkan GoFood hingga 47 persen dibandingkan periode sebelumnya yang hanya
mencapai 31 persen. Selain itu, empat dari lima pelaku UMKM percaya bahwa GoFood
mampu mendorong pertumbuhan usaha. Mitra pelaku UMKM mengaku merasakan
empat manfaat utama saat tergabung dengan GoFood, yakni kesempatan promosi
GoFood, perluasan akses pasar, kemudahan pengelolaan operasional melalui aplikasi
GoBiz, dan pelatihan kewirausahaan. Selanjutnya, tiga dari empat UMKM menganggap
biaya komisi GoFood sudah sesuai dengan manfaat yang didapatkan. Kemudian, 44
persen mitra UMKM social seller menyatakan, lebih sering menggunakan GoSend untuk
mengirimkan barang. Adapun rata-rata kenaikan pendapatan pelaku UMKM social seller
mencapai 18 persen.

D. Strategi pemasaran GO-JEK


➢ Memberikan Pelayanan Terbaik Kepada Setiap Pelanggan.

3
Sebagai pelaku bisnis, Gojek mengartikan pelanggan atau konsumennya sebagai
seorang rekan, team, atau bahkan raja. Oleh karenanya pelaku bisnis di bidang
transportasi online satu ini harus benar-benar bisa fokus pada kosumen yang
menggunakan jasanya. Akan lebih baik lagi kalau pelaku bisnis transportasi online
menyadari bahwa pasar menginginkan mereka untuk menjadi prioritas dan skala bagi
kebutuhan perusahaan.
➢ Memberikan Harga Yang Pasti
Pada dasarnya kegiatan menentukan harga lebih memainkan peranan penting
dalam proses pemasaran. Penting di sini dimaksudkan bahwa keputusan dalam
penetapan harga layanan transportasi tersebut akan menjadi penentu dari seberapa
jauhnya konsumen menilai sebuah layanan jasa transportasi online. Selain itu, hal ini
juga akan menjadi penentu pula dari proses pembangunan citra. Penentuan harga
bahkan memberikan prespeksi tersendiri dari segi kualitas. Dimana dalam hal ini
Gojek menetapkan tarif yang sangat terjangkau sekali. Hal tersebut dipercaya akan
mampu membuat konsumen yang tadinya menggunakan jasa ojek biasa kini beralih
ke Gojek.
➢ Fokus Pada Perbaikan
Perlu diketahui juga bahwa sebuah keberhasilan transportasi online dalam
bersaing di pasar adalah hal yang patut diapresiasi. Meskipun di beberapa perkotaan
besar, layanan yang berbasis online satu ini ditentang. Namun, pada kenyataannya
sampai sekarang layanan tersebut justru semakin merambat ke semua sektor. Bahkan
saat ini Gojek tidak hanya menawarkan layanan jasa pengantar saja, tetapi juga
menawarkan banyak sekali layanan untuk memudahkan kebutuhan para
konsumennya. Tidak heran jika saat ini sudah ada 10 juta orang lebih yang telah
mendownload dan menikmati layanan yang mereka tawarkan.
➢ Lebih Peka Lagi Terhadap Kebutuhan Pasar
Strategi marketing Gojek yang lainnya adalah belajar untuk lebih peka lagi
terhadap kebutuhan pasar. Dimana dalam hal ini, business owner ternyata memiliki
peranan penting untuk menentukan arah perusahaan. Dengan begitu akan terlihat
secara jelas perusahaan tersebut bergerak ke arah yang lebih signifikan lagi.
➢ Memberikan Pembaharuan Dan Penyempurnaan
Di zaman sekarang pasar akan terus alami perubahan dan bisnis yang berbasis
online pun kini sudah semakin gencar untuk terus berkembang. Apabila Anda
lamban dalam mengejar kesempurnaan, maka bersiap-siaplah untuk tertinggal. Oleh
karenanya Anda harus melakukan sejumlah pembaharuan dan penyempurnaan
diwaktu yang tepat dan cepat, dengan begitu Anda bisa ciptakan sebuah trend dan
pola terbaru dalam konsumsi di masyarakat. Gojek adalah jenis transportasi online
yang bisa dibilang cukup sukses dalam memperkenalkan model bisnis terbarunya,
yakni dengan mengkombinasikan teknologi dan model bisnis kreatif inovatif.
Sebagai jasa transportasi online yang berbasis aplikasi, Gojek tepat memberikan
kemudahan bagi setiap konsumennya.
➢ Memperluas Target Pasar
Dalam memberikan layanan yang baik kepada para konsumennya, Gojek ternyata
memiliki strategi marketing jitu, yakni bisa menjangkau semua kalangan dengan
mudah dan praktis. Apabila dulu Gojek hanya bisa digunakan bagi mereka yang
tidak memiliki kendaraan bermotor, tapi untuk saat ini Gojek bisa digunakan untuk

4
melakukan pemesanan makanan, tiket, belanja bulanan, dan lain-lain. Dengan begitu
Gojek lewat aplikasi online-nya bisa digunakan oleh banyak kalangan.
➢ Fokus Pada Konsumen Journey Dan Experience
Terakhir adalah fokus terhadap konsumen journey dan experience. Melalui kedua
hal tersebut maka perusahaan jasa transportasi online satu ini bisa lebih mudah
memahami kebutuhan, harapan, dan keinginan para konsumennya. Itu artinya, Gojek
bisa mendapatkan konsumen yang setia menggunakan setiap layanan yang
ditawarkannya.

E. Implementasi sistem transportasi GO-JEK


Dalam memberikan pelayanan transportasi umum kepada masyarakat Indonesia,
Gojek menggunakan berbagai teknologi sistem informasi untuk mencapai tujuannya.
Berikut ini merupakan teknologi sistem informasi yang digunakan oleh Gojek:
➢ Teknologi end-user
Teknologi end-user adalah teknologi yang memungkinkan konsumen untuk
menggunakan suatu aplikasi tanpa harus berurusan dengan tahap perancangannya.
Teknologi inilah yang memungkinkan konsumen untuk menggunakan Gojek melalui
aplikasi smartphone di android atau aplikasi smartphone di IOS dengan mudah.
➢ Teknologi database
Teknologi database merupakan aplikasi yang memungkinkan perusahaan Gojek
untuk mengakses informasi, menjalankan kegiatan bisnis, dan berinteraksi dengan
para konsumen kapan saja selama masih terhubung dengan koneksi internet. Contoh
nyata dari teknologi database ini di aplikasi Gojek adalah hadirnya sistem cloud
computing dan smartphone storage.
➢ API (application programming interface).
API adalah serangkaian software yang digunakan oleh programmer untuk
mempercepat proses pembuatan atau proses kerja suatu aplikasi melalui penggunaan
perintah, protokol, dan fungsi. Contoh dari API ini di aplikasi Gojek adalah fitur
Google Maps dan Google Place.
➢ Sistem ecommerce
Walaupun sistem ecommerce biasa digunakan oleh aplikasi toko online, tetapi
Gojek juga membutuhkannya karena terdapat beberapa layanan di aplikasi Gojek
yang memerlukan bantuan sistem ecommerce ini agar bisa berjalan. Contohnya:
a. Instant courier. Gojek menyediakan jasa instans courier untuk pengiriman
secara real time. Nah, untuk menjamin keberhasilan instant courier ini, sistem
ecommerce dapat menentukan harga yang perlu dibayar berdasarkan jarak
tempuh dan waktu yang diperlukan untuk mengirimkan barang dari lokasi
pengemudi ke konsumen.
b. Transport. Layanan transport juga merupakan layanan utama Gojek. Untuk
memberikan layanannya tersebut, Gojek menggunakan sistem ecommerce untuk
menentukan lokasi penumpang, tempat tujuan, dan memberikan konfirmasi
harga yang perlu dibayar.
c. Food delivery. Peran sistem informasi juga penting dalam menyediakan food
delivery karena konsumen bisa tahu apa saja menu makan yang tersedia, biaya
yang perlu dibayar untuk makanan atau jasa pengiriman, dan berapa lama waktu
yang dibutuhkan agar pesanannya bisa sampai.

5
d. Shopping. Shopping merupakan contoh utama dari sistem ecommerce karena
konsumen bisa membeli barang yang ada di toko dengan biaya yang pasti dan
tanpa perlu datang ke tokonya.

F. Program Evaluasi Akun Joki GO-JEK


Untuk melindungi keamanan akun Mitra dan menjaga kepercayaan Pelanggan,
Gojek mewajibkan Mitra untuk menggunakan akun milik nya sendiri. Penggunaan akun
milik orang lain (akun joki) tidak diperbolehkan dan merupakan pelanggaran terhadap
Tata Tertib Gojek sehingga akun tersebut akan dinonaktifkan.
Akan tetapi, Gojek juga memahami ada Mitra aktif, memiliki kinerja yang baik, dan
menjadikan Gojek sebagai pekerjaan utama, namun tidak menggunakan akun miliknya
sendiri. Oleh karena itu, Gojek meluncurkan Program Evaluasi Akun Joki di mana
semua Mitra yang menggunakan akun joki akan diberikan satu kali kesempatan untuk
dievaluasi akunnya. Apabila mitra lolos evaluasi, mitra akan diberikan akun milik nya
sendiri dan akun joki tersebut akan dinonaktifkan.
Berikut kriteria Program Evaluasi Akun Joki:
2. Kriteria bagi mitra yang tidak memiliki akun asli sebelumnya:
• Akun Joki memiliki jam online dan jumlah order yang diselesaikan rata-rata per hari
di atas batas minimal yang ditentukan untuk masing-masing kota pada bulan Januari
hingga Mei 2020
• Akun Joki tidak pernah terdeteksi memakai aplikasi terlarang seperti Fake GPS atau
aplikasi modifikasi
3. Kriteria bagi mitra yang memiliki akun asli sebelumnya:
• Akun Joki memiliki jam online dan jumlah order yang diselesaikan rata-rata per hari
di atas batas minimal yang ditentukan untuk masing-masing kota pada bulan Januari
hingga Mei 2020
• Akun Joki tidak pernah terdeteksi memakai aplikasi terlarang seperti Fake GPS atau
aplikasi modifikasi
• Akun asli akan dievaluasi terhadap pelanggaran yang menyebabkan putus mitra.
Apabila pelanggaran tersebut terjadi sebelum kebijakan suspensi baru di bulan Juni
2019 dan tidak termasuk pelanggaran yang berat, akun asli akan dibukakan kembali.
Beberapa contoh pelanggaran berat di antaranya: order fiktif, memakai aplikasi
terlarang, menyelesaikan order tanpa mengantar, melakukan pelecehan terhadap
customer, dan pelanggaran berat lainnya.

6
BAB III
PENUTUP

A. Kesimpulan
Berdasarkan pembahasan sebelumnya dapat disimpulkan bahwa :
1. Sejarah Gojek Indonesia mulai beroperasi di Indonesia (khususnya DKI Jakarta) pada
tahun 2010.
2. Visi : Membantu memperbaiki struktur transportasi di Indonesia, mmberikan
kemudahan bagi masyarakat dalam melaksanakan pekerjaan sehari-hari seperti
pengiriman dokumen, belanja harian, dengan menggunakan layanan fasilitas kurir,
serta turut mensejahterakan kehidupan tukang ojek di Jakarta dan Indonesia
kedepannya.
3. Misi : Menjadikan PT Go-Jek Indonesia sebagai jasa transportasi tercepat dalam
melayani kebutuhan masyarakat Indonesia, Menjadikan PT Go-Jek Indonesia sebagai
acuan pelaksanaan kepatuhan dan tata kelola struktur transportasi yang baik dengan
menggunakan kemajuan teknologi.
4. Go-jek diciptakan untuk menciptakan beragam solusi untuk permasalah yang ada di
masyarakat. terutama kemacetan dan transportasi yang aman.
5. Dampak Ekosistem Gojek terhadap Perekonomian Indonesia 2021: Mendukung
Pemulihan Ekonomi Nasional”, kontribusi ekonomi yang diberikan oleh Gojek
meningkat hingga 60 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Masih dari laporan
yang sama, peningkatan tersebut dapat dilakukan berkat solusi teknologi dan
nonteknologi dari Gojek untuk membantu mitra driver serta pelaku usaha mikro kecil
dan menengah (UMKM) di Indonesia.

B. Saran
Untuk pengembangan lebih lanjut, kami harap para pembaca memberikan kritik dan
saran karena kami menyadari bahwa makalah ini masih jauh dari kata sempurna. Semoga
makalah kami yang berjudul transportasi “GOJEK” bermanfaat bagi para pembaca atau
mahasiswa dan bisa dijadikan referensi selanjutnya.

7
DAFTAR PUSTAKA

Erlangga Satya Darmawan. 2021. LDUI: Bantuan Gojek Selama Pandemi Dinilai Sudah
Tepat Sasaran oleh Mitra Driver. URL:
https://money.kompas.com/read/2021/10/29/120300026/ldui--bantuan-gojek-selama-
pandemi-dinilai-sudah-tepat-sasaran-oleh-mitra.

2021. Sejarah Singkat Perusahaan Gojek Dan Perkembangannya. URL:


https://www.pranataprinting.com/sejarah-singkat-perusahaan-gojek-dan-
perkembangannya/#:~:text=Jadi%20dasar%20dibentuknya%20Gojek%20adalah,tujuan%20d
engan%20mudah%20dan%20aman.

Riski. 2021. Siapa Pemilik dan pendiri Gojek Serta Sejarah Berdirinya. URL:
https://www.berwirausaha.net/2020/01/siapa-pemilik-dan-pendiri-gojek-serta-sejarah-
berdirinya.html/

2022. Strategi Marketing Gojek Yang Efektif. URL: https://wahyublahe.id/strategi-


marketing-gojek/.

2020. Gojek, Contoh Penerapan Dari Sistem Informasi yang Bermanfaat Untuk Masyarakat.
URL: https://masoemuniversity.ac.id/berita/gojek-contoh-penerapan-dari-sistem-informasi-
yang-bermanfaat-untuk-masyarakat.php

2020. Program Evaluasi Akun Joki Gojek. URL: https://driver.go-jek.com/s/article/Program-


Evaluasi-Akun-Joki-Gojek

Anda mungkin juga menyukai