I 081327535362

BAHAN PERKERASAN
(Semester 4; 2 sks)

Oleh : Sulfah Anjarwati, ST., MT

TUJUAN
Mahasiswa diharapkan dapat merencanakan campuran
aspal agregat, dapat mengidentifikasi jenis kerusakan jalan
dan mengetahui metoda penanganannya
SILABUS
• Pendahuluan Meliputi : bahan lapis keras, jenis konstruksi dan
karakteristiknya
• Aspal sebagai bahan ikat: Pengertian, jenis dan komposisi,
proses manufaktur, properties dan cara pemeriksaan,
spesifikasi.
• Agregat sebagai bahan utama dan filler: pengertian, jenis,
gradasi, sifat dan proses terjadinya, pemeriksaan, spesifikasi
dan mix design agregat.
• Perencanaan campuran aspal agregat: prinsip dasar
perencanaan pencampuran, metode pencampuran, metode
Marshall, Marshal test, penentuan kadar aspal optimum, dan
pelaksanaan pencampuran aspal agregat di lapangan.
• Nilai struktural campuran aspal dan agregat.
• Kerusakan jalan: jenis, identifikasi kerusakan dan metode
survey, faktor penyebab kerusakan jalan, metode evaluasi
kerusakan jalan (mis. PCI) dan metode perbaikan mengatasi
kerusakan.
DAFTAR PUSTAKA (1)
• Asphalt Institute, 1983, Principles of Construction Hot mix
Asphalt Pavement, MS- 22, Maryland, USA.
• Asphalt Institute, 1984, Asphalt Technology and
Construction Practices (ES-1), The Asphalt Institute Building
College Park, Maryland.
• Krebs, RD and Walker, RD, 1971, Highway Material, Mc
Graw Hill.
• Roberts, Kandhal and Brown, 1991, Hot Mix Asphalt Material,
Mixture Design and Construction, Napa Education
Foundation Anham, Maryland.
• Whiteoak, D., 1990, The Shell Bitument Hand Book, Shell,
International Petroleum Company Limited, London.
• Hosking, R., 1992, Road Aggregates and Skidding, HMSO,
London.
DAFTAR PUSTAKA (2)
• Khairudin, M.A, 1993, Tinjauan Umum Hasil Aplikasi SMA
dengan Bahan Tambah Serat Selulosa, PusLitBang Jalan
Raya, Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta.

• O’flaherty, C.A., 2002. Highways - The Location, Design,

Construction & Maintenance of Pavements, 4th edition,
Butterworth Heinemann, Oxford.

• Anon, 2000. Bituminous Pavements – Materials, Design

and Evaluation, Lecturer Notes, School of Civil Engineering,
University of Nottingham.
Kontrak perkuliahan
• Perkuliahan dilaksanakan 14 kali tatap muka plus 2 kali
ujian (uts + uas)
• Satu kali tatap muka= kuliah 2 kali 50 menit dengan
istirahat 10 menit diantaranya (bila diperlukan)
• Mahasiswa wajib mengikuti perkuliahan minimal 10 kali
(exclude 2x ujian)
• Nilai ujian = Nilai tes tulis + nilai tugas + nilai diskusi/
tanya jawab/ presentasi
• Mahasiswa ketahuan menyontek atau memberi
contekan langsung mendapat sangsi tidak lulus
• Mahasiswa masuk kuliah penuh (14x)+ujian
2x+mengumpulkan semua tugas -- nilai min C+
TUGAS