HidrocarburosBolivia.com
Volúmen I, Nro. 114 Del 30/05/2011 al 05/06/2011
Repsol: Margarita y Hua- 4 El vicepresidente Álvaro García Linera negó, este viernes, que se intente imponer en el
caya, un solo reservorio país un nuevo gasolinazo. La autoridad, en su estadía en España, señaló a los medios
de prensa que la subvención a los carburantes no debería ser para automóviles de lujo
Gobierno confirma viaje 5 como vagonetas Hummer. “No hay nada más que hablar más allá del contexto en el que
de Evo a Argentina me hicieron esa pregunta, que era por qué se tomó esa decisión a principio de año. No
tenía que ver con el futuro, tenía que ver con lo que sucedió esos días”, dijo García Line-
Nuevo gerente de E&E 5 ra en su primera aparición ante la prensa, tras su retorno al país.
en YPFB
Preocupaciones: El FMI también observó la inflación de 2010, que cerró en 7,18%, y
En mayo se consolida el 6
proyecta una inflación del 7,9% para este año; asimismo cuestionó el uso de las Reser-
consumo interno de gas
vas Internacionales Netas (RIN). Asimismo, un boletín
del Ministerio de Economía, señala que el Gobierno ar-
CBHE sugiere seguridad a 6
inversiones de exploración gumentó que la inflación está controlada y ratificó la
proyección de un índice anual del 6% para 2011 y aclaró
Tramitan licencia de 7 que el repunte de la inflación de 2010 no se transmitirá
operación para el GIJA a esta gestión. Asimismo, manifestó que las RIN, cuyo
nivel alcanza al 50% del Producto Interno Bruto (PIB),
Imputan al director de la 8 le dan al país un amplio margen de acción pues se en-
ANH por irregularidades cuentran por encima de los niveles óptimos según análi-
sis realizados en Bolivia por el FMI. Con las RIN se fi-
Analizan mercados, inver- 9-10 nanciarán proyectos de inversión en los sectores estraté-
sión y marco legal del gas gicos de la economía. Para ello el Banco Central de Boli-
Repsol será agresivo en el 11 via estableció sólidas normas para estos créditos. El mi-
upstream nistro de Economía, Luis Arce, informó que fue la primera vez que un país tan pequeño
como Bolivia se hizo respetar en el directorio del FMI y “recibimos el apoyo de muchos
El 22% del gas en Argen- 12 países que estuvieron en la silla en el directorio del Fondo Monetario”.
tina será importado
Oil India interesado en 12 Logros alcanzados: El FMI menciona una notable reducción de la vulnerabilidad ma-
shale gas argentino croeconómica sustentada en los históricos niveles de las RIN que, actualmente, se tra-
ducen en el 50% del Producto Interno Bruto (PIB). Esta relación se encuentra entre las
Mar: Ecuador incremen- 13 más altas a nivel mundial. Los avances en la inclusión social y la redistribución del
tará producción de gas ingreso que dieron como resultado la reducción de la pobreza, entre 2008 y 2009, tam-
bién son mencionados en el Fondo. El informe remarca el crecimiento económico del
Petrobras mantiene pla- 13
PIB que, el año pasado, llegó al 4,2% pese a los shocks climáticos adversos. Se puso de
nes de invertir $us 59MM
relieve también el hecho de que por quinto año consecutivo la economía boliviana man-
PDVSA rechaza propues- 13 tiene superávit fiscal. En su análisis de sostenibilidad de deuda, resalta que la estabili-
ta de ANCAP dad fiscal lograda se sustenta en un adecuado manejo de la deuda pública que disminu-
ye.
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Tomando en cuenta datos oficiales del INE y la circulación de 7.000 “chutos” que funcionan a diesel, adicionalmente se
tendrá que subvencionar 43 millones de bolivianos. Para el analista, existen una serie de incógnitas que impiden eva-
luar con precisión el verdadero impacto de esta legalización de vehículos indocumentados. “No sabemos con certeza la
cantidad exacta de chutos que se acogerán a esta amnistía, tampoco sabemos cuántos son a diesel, gasolina o GNV”,
precisó. En teoría, esta ley contempla a los vehículos “chutos” que se encontraban en territorio boliviano al momento
de su promulgación. Sin embargo, en la práctica y pese a que esta ley lo prohíbe, "sólo Dios sabe la cantidad de vehícu-
los que durante las últimas semanas han ingresado al país para ser legalizados".
En ese sentido realizó una simulación del impacto de los “chutos a diesel” en la subvención utilizando el diesel impor-
tado como ejemplo. Entre los pocos datos concretos que se tienen, entre enero y abril de este año, según el INE, Bolivia
importó poco más 226 millones de litros por los que se pagaron 173 millones de dólares.
Subvención. El vicepresidente, Álvaro García Linera, afirmó que la subvención a los carburantes es necesaria para
los taxis, pero no para los propietarios de vehículos de lujo como las "Hummer", según reflejó una entrevista hecha
pública en España por el diario público.es. García Linera dijo que las subvenciones son necesarias, pero deben llegar a
quien realmente lo necesita. "No es correcto que un señor que tiene un Hummer y que se pasa el día dando vueltas
tenga la misma subvención que un taxista", expresó.
Déficit. El analista económico, Julio Alvarado, en un análisis explicó que el déficit por la importación de hidrocarbu-
ros alcanzará los 1.200 millones de dólares con la nacionalización de vehículos "chutos". Según Alvarado el incremento
del parque automotor en los últimos cinco años ascendió a 400 mil vehículos, lo que significa que ingresaron al menos
60 mil vehículos.
100 Mil vehículos es la cantidad que se prevé que ingresen al país para solicitar nacionalización.
Julio Alvarado, Analista Económico: “El Gobierno tendrá un ingreso de 150 millones de dólares por la nacionali-
zación, pero no compensa el daño económico y medioambiental”
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“Una simple operación matemática tomando solamente el precio de la gasolina subvencionada por el Estado y la na-
cionalización de únicamente 25.000 autos chutos establece que la recaudación de la nacionalización sólo alcanzará
para subvencionar el carburante de los autos beneficiados por diez días”. De acuerdo con los cálculos del parlamenta-
rio opositor, si se pretende nacionalizar 25.000 autos chutos, la recaudación sería 50 millones de bolivianos y si el pre-
cio internacional de la gasolina es 13,55 bolivianos, la subvención es de 9,81 por litro. En este sentido, si el consumo
promedio de un vehículo por día es 20 litros de gasolina la subvención sería 196,2 bolivianos. Si a estas cifras se las
multiplica por los 25.000 autos chutos nacionalizados la subvención alcanza a 4,9 millones de bolivianos por día, por
tanto la recaudación serviría para 10,2 días.
La Gerencia Nacional de Comercialización de la estatal petrolera tendrá tuición sobre esta nueva dependencia y su
director será posesionado en los próximos días. La Dirección Nacional de Estaciones de Servicio administrará y garan-
tizará el funcionamiento de los surtidores en actual funcionamiento, como una de sus principales funciones. La crea-
ción de esta nueva dependencia implica una modificación en la estructura organizacional de YPFB.
"YPFB hizo una solicitud para incrementar las áreas de exploración de 56 a 98, estas
98, están en proceso y estamos analizando la solicitud viendo la información que
existe para que no haya sobreimposición con otras áreas", dijo a los periodistas. In-
formó que esa solicitud fue enviada al ministerio de Energía e Hidrocarburos la pa-
sada semana.
Alarcón prevé que la aprobación para incrementar el registro de esas nuevas áreas
de exploración será anunciada mediante decreto supremo en una semana, ya que se
solicitó información adicional a YPFB.
Repsol no quiere hablar del informe sobre Margarita: El presidente de Repsol, Jorge Ciacciarelli, confirmó que
la empresa que opera en el campo gasífero de Margarita envió un informe a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivia-
nos (YPFB) y al Estado Boliviano sobre el estudio técnico realizado en esta zona para conocer si es compartido entre
Chuquisaca y Tarija. Ciacciarelli no quiso comentar sobre el informe realizado, pero mencionó que YPFB ya se pro-
nunció al respecto. Cabe recordar que el presidente de Yacimientos, Carlos Villegas, anunció el 25 de mayo que el
campo es compartido, lo que produjo en un rechazo total de las autoridades políticas de Tarija. “Yo no puedo decir si el
campo Margarita es compartido o no, porque pertenece a YPFB y al Estado Nacional. Toda la información de los cam-
pos fue enviada a YPFB, y es quien lidera todo el asunto de la unitización de los campos”, indicó Ciacciarelli. Según el
representante de la petrolera, se trata de una información que su empresa suministra al dueño de los hidrocarburos
en Bolivia, que es YPFB y el Estado, por lo tanto, son las únicas entidades que pueden manifestarse en ese sentido.
“De todas maneras, YPFB se pronunció públicamente sobre este aspecto y Repsol no tiene otra cosa que agregar. Rep-
sol tiene un contrato de servicios de operación con YPFB para el desarrollo de esos campos, la propiedad y comerciali-
zación de los hidrocarburos, además de la distribución de las regalías es una tarea que le compete a YPFB”, apuntó.
Asimismo, señaló que Repsol no tiene una preocupación especial por el tema, porque las comunidades tienen relacio-
nes amistosas y de cooperación, lo cual facilita el trabajo y el desarrollo del proyecto. “Creo que hay una tradición de
amistad entre ambos departamentos (Chuquisaca y Tarija) para llegar a un acuerdo. El estudio que entregó Repsol a
YPFB comenzó hace un año y el informe fue entregado hace unos meses”, sostuvo. De todas maneras, Repsol tiene
planificado desarrollar el campo Huacaya a través de un proyecto que tiene dos pozos, uno en Tarija y otro en Chuqui-
saca. La empresa tiene una planta original de producción temprana que está instalada en Margarita, del lado de Tari-
ja. Las ampliaciones que se tiene previstas pertenecen en esa misma locación para aprovechar las sinergias de servi-
cios. “No tiene sentido instalar nuevas plantas en otras locaciones. Luego se traerá el gas a tratar de los diferentes
pozos que estén ubicados en margarita o Huacaya. Por ahora no se tiene previsto instalar una nueva planta en Huaca-
ya, eso depende de cómo se desarrolla el campo en el futuro. Hay que tener en cuenta que la distancia entre Huacaya
y Margarita es de 60 kilómetros. En el futuro, si el desarrollo avanza hacia el norte puede existir la posibilidad de
abrir una nueva planta”, aseveró. Hubo denuncias por parte de dirigentes cívicos que comentaron a los medios de co-
municación que los pozos están descuidados y con agua, Ciacciarelli dijo que la presencia de agua en las formaciones
es habitual porque la empresa no puede manejar la geología y cuando se formó gas en ese lugar también entró agua,
porque se trata de una zona complicada con múltiples capas. Informó que cuando se perfora se encuentra agua y no se
puede manejar por parte de ninguna compañía porque es parte de la naturaleza. Dijo que hubo casos que se abandonó
pozos por esta situación, ya que la probabilidad de éxito es del 30 por ciento en una zona compleja como la de Margari-
ta, por lo tanto existen pozos sin resultados satisfactorios. Aprovechó la oportunidad para recalcar que Repsol produce
en Margarita con dos pozos, y hasta el 24 de mayo el volumen llegó a los 3 millones de metros cúbicos, lo que significa
105 millones de pies cúbicos. Ese gas es entregado a YPFB, y posteriormente va al mercado interno, Argentina y Bra-
sil. Con las ampliaciones previstas en el campo Margarita-Huacaya el gas mayoritariamente estará destinado a la
Argentina. El objetivo para abril del 2012 es llegar a incrementar la producción a 6 millones de metros cúbicos, lo que
significa estar en total a 9 millones de metros cúbicos de volumen.
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Reclamo ante la OEA: La Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA) participará en la Asamblea Ge-
neral de la OEA, que se realizará en El Salvador la próxima semana, donde la entidad representativa de la comunidad
judía argentina prevé presentar su reclamo por la reciente visita que el ministro de Defensa de Irán, Ahmad Vahidi,
uno de los principales imputados del atentado a la AMIA, a Bolivia. En declaraciones a la Agencia Judía de Noticias
(AJN), el vicepresidente de la DAIA, Angel Schindel, destacó la importancia de la participación de la institución en el
encuentro ya que le permitirá exponer sobre temas de interés como “la actitud del gobierno boliviano de no haber
hecho caso a la alerta roja dispuesta contra Vahidi”.
“Es un desafío muy importante y estoy consciente de que es un puesto bastante alto dentro de la empresa, por ello
haré las cosas con responsabilidad y prudencia al momento de tomar las decisiones”, manifestó Osinaga. La principal
actividad de la Gerencia Nacional de Exploración y Explotación en la presente gestión, será realizar la adquisición de
223 Km2 líneas sísmicas 3D en el área de Itaguazurenda para obtener un mejor relevamiento sísmico a nivel de las
formaciones Iquiri y Tupambi, las mismas que presentan indicios de hidrocarburos. “El monto total programado para
la gestión 2011 asciende a 19 millones de dólares, recursos que serán invertidos en el levantamiento de adquisición
sísmica 3D en Itaguazurenda. Asimismo, las funciones estipulan trabajos exploratorios en las áreas Boyuibe y Ovai
asignadas a YPFB Casa Matriz”, explicó Osinaga.
Este prospecto de exploración y perforación exploratoria a cargo de YPFB Casa Matriz se inicio en una primera fase el
año pasado y el tiempo de finalización del proyecto está programado para fines de junio del 2012. “En los próximos
días presentaremos al Directorio de YPFB todos los respaldos necesarios y toda la documentación requerida para que
sea aprobado en esa instancia”, mencionó el flamante gerente de Exploración y Explotación de la estatal petrolera. En
2010, se evaluó la información disponible de esta estructura con el apoyo de YPFB Chaco, y se determinó la necesidad
de contar con sísmica 3D, en vez de Sísmica 2D que pretendía adquirirse. En la presente gestión se contara con la li-
cencia ambiental para el proyecto de adquisición sísmica 3D que permitirá visualizar la estructura en profundidad y
mejorar la ubicación del prospecto exploratorio.
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La Resolución 38/2011 del 26 de mayo, por los integrantes del ente legislativo de YPFB da curso a la renovación de
parte del parque automotor, recomendando una licitación pública en cumplimiento estricto a las normas vigentes.
Delius remarcó que el país ha explorado sólo el 10% de su territorio con poten-
cial hidrocarburífero y que “solamente el trabajo exploratorio intensivo permi-
tirá descubrir más reservas”. Manifestó que como la finalidad de la industria
petrolera es “convertir ese recurso (el gas) en una reserva comprobada” es necesario brindar condiciones óptimas tanto
para las empresas petroleras como para el país. “No existen milagros, sino trabajo científico y técnico que permite ser
exitoso en la búsqueda y descubrimiento de petróleo y gas”, agregó Delius. Para el presidente de la CBHE , “el éxito
exploratorio en cualquier lugar siempre tiene detrás a empresas solventes que pudieron soportar los riesgos del nego-
cio, o de los fracasos que implica la exploración”.
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En este tema el presidente de YPFB Chaco SA, Pedro Torquemada dijo que el equipo de perforación que se utilizará
en el pozo VGR X-100 se encuentra actualmente en actividad en el pozo Vuelta Grande 23. Posteriormente se prevé
que este equipo se utilice en perforación en la zona de Ingre y de ahí retorne para perforar en el proyecto Vuelta Gran-
de Profundo. Por otro lado, Torquemada dio a conocer que en el campo Vuelta Grande, en coordinación con YPFB
Transporte SA, se proyecta la adición de gas para la planta de procesamiento a fin de obtener más Gas Licuado de
Petróleo (GLP). Actualmente se tiene una producción de 300 mcd, y se estima incrementar la misma en un 10%, pre-
via aprobación de YPFB y firma de convenios.
El fiscal asignado al caso Félix Peralta dijo que se pedirá la detención preventiva del director de la ANH, “porque se le
atribuye el delito de uso indebido de influencias debido a que se ha favorecido de manera intencional a una distribui-
dora de gas que se ubica en Guarayos, en la ciudad de Santa Cruz”.
Bolivia Gas & Energía 2011 cuenta con el auspicio del Ministerio de Hidrocarburos y Energía, que tendrá a su cargo el
Roadshow Bolivia, en el que se destacarán las Políticas, Proyectos y Oportunidades de Inversión en Petróleo, Gas y
Energía a cargo del Estado.
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Sin embargo operadores dijeron que tal incremento tendría un efecto tranquilizador en los precios del petróleo sólo si
ello significaba un alza de un millón de bpd por encima de los niveles de producción actuales, y no sólo un aumento
sobre las metas de la OPEP establecidas hace más de dos años. Los 11 miembros sujetos a cuotas de producción de la
OPEP -todos excepto Irak- bombearon 26,23 millones de bpd en mayo, cerca de 1,4 millones de bpd por encima de los
24,84 millones de bpd de la meta. La demanda total mundial de petróleo se espera que aumente desde 88,21 millones
de bpd en el trimestre en curso a 89,91 millones de bpd en el tercer trimestre y a 90,16 millones de bpd en los últimos
tres meses de 2011, según las últimas cifras de la AIE. El economista dijo que la demanda global de las refinerías cre-
cerá entre 3,0 y 3,5 millones de barriles por día para el próximo trimestre a medida que éstas aumentan la actividad
para satisfacer una demanda de productos de petróleo más alta por factores estacionales.
Repsol será "agresivo" en 'upstream', pero "no hay voluntad" de hacer una gran
compra
EUROPA PRESS - Repsol YPF se prepara para desarrollar una actividad "totalmente agresiva" en
'upstream' (exploración y producción) centrada en el crecimiento "orgánico" y no en grandes adquisiciones, y lo hará
tras completar este año las inversiones en los proyectos más emblemáticos de 'downstream' (refino y marketing),
anunció el director de operaciones de la petrolera, Miguel Martínez. El directivo precisó en
unas jornadas organizadas por IESE y PwC los comentarios realizados durante en el mismo
foro por el director financiero de Repsol, Miguel Ángel Devesa, quien aludió a la
"preocupación" de la petrolera por dar salida a sus 6.000 millones de liquidez mientras
"analiza" operaciones "inorgánicas".
OPERACIONES Y LIQUIDEZ: Devesa aseguró que Repsol "está mirando" y "analiza" operaciones "inorgánicas"
como una de las alternativas para dar salida a parte de los entre 5.000 millones y 6.000 millones de liquidez de los que
dispone tras las desinversiones en la filial brasileña y en YPF. "Hoy por hoy, si tenemos alguna preocupación, es
dónde colocamos la liquidez", aseguró el directivo. "No dejamos pasar una oportunidad sin analizarse", añadió, antes
de precisar que, en el estudio de posibles compras, Repsol exige "más nivel de rentabilidad o al menos el mismo que en
los negocios orgánicos". En Argentina, la filial YPF ha repartido en los últimos tres años 6.000 millones de dólares en
dividendos. Además de los ingresos correspondientes a su participación en la filial argentina, Repsol ha recibido otros
6.000 millones procedentes de las desinversiones ya realizadas en la filial, lo que le ha procurado una entrada neta de
caja de 4.400 millones.
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El 22% del gas que se consumirá este año en Argentina será importado
CLARIN - Si no hay cambios en la agenda, la presidenta Cristina Kirchner se desplazará el próximo miércoles hasta
el puerto de Escobar para inaugurar “oficialmente” el segundo buque regasificador del país, que entró en operaciones
a fines de mayo. Para el Gobierno, la nueva regasificadora móvil representa un logro de la “política energética que
sustenta el crecimiento económico y el mayor consumo de los argentinos”. Pero más allá del discurso oficial, la entrada
en escena del Examplare –el buque que YPF le alquiló a la firma Excelarate para transformar el GNL (gas natural
licuado) importado– no hace más que poner de manifiesto la fragilidad estructural que arrastra el sector energético.
Lejos de acompañar la suba del consumo interno, la producción de gas viene en caída desde el inicio de la gestión
kirchnerista. De 51.000 millones de metros cúbicos extraídos en 2003 se llegó a 46,9 millones de metros cúbicos el año
pasado. Para cubrir el faltante, que fue creciendo año tras año, el Gobierno recurrió primero a las importaciones de
gas de Bolivia y luego a las de GNL por medio del buque regasificador que se instaló en Bahía Blanca en 2008. Ahora,
ante el agravamiento de la situación, se sumó el regasificador de Escobar que es el primero en el mundo que opera en
un puerto fluvial y no en uno marítimo de aguas profundas, como marcan las normas internacionales de seguridad.
Desde 2003 hasta 2010, las importaciones anuales de gas natural crecieron un 3.572% al pasar de sólo 85 millones de
metros cúbicos a 3.121 millones de metros cúbicos en el último año. Tal como se presenta el panorama, en esta tempo-
rada invernal el país alcanzará una nueva marca histórica: importará entre el 22 y 23,6% de todo el gas que consu-
mirán los argentinos. Para atender la demanda promedio actual de 130 millones de metros cúbicos diarios, actual-
mente se están importando unos 29 millones de metros cúbicos diarios (7 millones de Bolivia, 12 millones por Bahía
Blanca y otros 10 millones por Escobar). Las proyecciones indican que, con la llegada del frío, la demanda en condicio-
nes de ser atendida por la red trepará hasta 140 millones de metros cúbicos diarios. Para esos días, el “combo” de im-
portaciones funcionará a full y, en el caso de Escobar, su aporte se elevará de 10 a 14 millones de metros cúbicos dia-
rios.
La nueva provisión alternativa de gas montada en el norte del Gran Buenos Aires presenta varias “perlas” y polémi-
cas. En primer lugar, su concreción se debe a un contrato directo que hizo la estatal ENARSA con la petrolera YPF. El
proyecto requirió una inversión de US$ 200 millones para una serie de obras portuarias y de infraestructura realiza-
das en una zona de reserva forestal y el tendido de 20 kilómetros de cañerías para conectar la planta regasificadora
con la red de gasoductos. Para que pueda ingresar el buque regasificador de 290 metros de eslora hizo falta un permi-
so especial de Prefectura porque el máximo permitido para los barcos en el río Paraná es de 230 metros de largo. Otro
dato significativo es la compleja operación que deben hacer los barcos de GNL cuando entran al Río de la Plata. Nece-
sitan tres dotaciones de prácticos, cuatro remolcadores y casi un día y medio de maniobras para poder “acoplarse” al
regasificador.
Por último, existe otro punto llamativo que envuelve al nuevo regasificador que fue alquilado por un plazo de 10 años:
el 70% del negocio de la provisión de GNL de 2011 quedó en manos de una sola empresa: MSI (la trader y comerciali-
zadora de commodities del banco Morgan Stanley) por US$ 570 millones. En tanto, el 30% restante fue para la espa-
ñola Gas Natural que le facturará a ENARSA unos US$ 240 millones.
La firma ha estado buscando activos de producción de petróleo en el exterior, y estableció un presupuesto de 40.000
millones de rupias a 45.000 millones de rupias (US$888 millones a US$1.000 millones) para comprar activos de petró-
leo y gas, dijo el ejecutivo.
India es el cuarto mayor importador global de petróleo, al comprar al resto del mundo un 80% de sus necesidades de
crudo.
El país ha estado buscando activos de petróleo y gas en el exterior para satisfacer la demanda en una economía que
crece a un ritmo de un 8,5%, y también para alimentar la expansión de su capacidad de refinación.
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Aunque el responsable admitió que en los primeros cuatro meses del año las inversiones fueron inferiores al mismo
período del año pasado (-11,3%), aseguró: "Tenemos perspectivas para que en el segundo, tercero y cuarto trimestre
nos recuperemos e invirtamos en montos cercanos a nuestras inversiones tradicionales". Además, Gabrielli destacó
que las inversiones estimadas para 2011, superiores a los 78.000 millones de reales en 2010, son un "récord anual" y
estarán enfocadas principalmente en la producción y refinación de crudo, la fabricación de fertilizantes, así como obras
de infraestructura.
El plan para 2010-2014, anunciado con bombos y platillos por la petrolera de capital abierto, alcanzaba los 224.000
millones de dólares, luego de una capitalización récord por emisión de acciones en 2010 por más de 70.000 millones de
dólares. Pero a mediados de mayo, Petrobras anunció que revisaría sus multimillonarios planes de inversión para los
próximos años, en un contexto de recorte de gastos del gobierno y presiones inflacionarias.
El gobierno brasileño anunció a comienzos de año, a poco de asumir la presidenta Dilma Rousseff, un recorte presu-
puestario de unos 50.000 millones de reales, unos 30.000 millones de dólares, en medio de presiones inflacionarias
impulsadas entre otros por los altos precios de las materias primas y un potente mercado de consumo interno. La eco-
nomía brasileña cerró el mes de abril con una inflación de 0,77% para exhibir un acumulado de 6,51% en los últimos
12 meses, por encima del tope de la meta oficial de 6,5%.
Según informó El País semanas atrás, Ancap busca cerrar un acuerdo con Pdvsa para el pago anticipado de la deuda
de US$ 700 millones con una quita antes del 30 de junio. El matutino publicó que la negociación incluiría el 15% de
ALUR y el 47% de las acciones de Ancap en Petrolera del Conosur S.A., que gestiona deficitarias estaciones de servicio
en Argentina. "Vamos a tener que tomar una decisión de si seguimos en la empresa o si ellos compran la empresa.
Vamos a analizar cuáles son los mecanismos tanto para la transferencia de las acciones o la salida de Ancap de la em-
presa", afirmó Sendic.
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Energía
Carbón, Australia $us/tm 127,1 71,84 98,69 137,00 125,50 128,00 123,00
Crudo, Promedio $us/bbl 96,99 61,76 79,04 92,69 97,91 108,65 116,24
Crudo, Brent $us/bbl 97,64 61,86 79,64 96,29 103,96 114,44 123,07
Crudo, Dubai $us/bbl 93,78 61,75 78,06 92,37 100,25 108,58 115,70
Crudo, WTI $us/bbl 99,56 61,65 79,43 89,41 89,53 102,92 109,96
Gas Natural, Europa $us/mmbtu 13,41 8,71 8,29 9,61 9,36 9,37 10,36
Gas Natural, EE.UU $us/mmbtu 8,86 3,95 4,39 4,49 4,07 3,97 4,24
Fertilizantes
Phosphate rock $us/tm 345,6 121,7 123 155,00 160,00 160 182,5
Potassium chloride $us/tm 570,1 630,4 331,9 367,50 375,00 380 413,8
Metales y Minerales
Oro $us/oz. troy 872 973 1.225 1.356,40 1.372,73 1.424,00 1.480
Plata ¢/oz. troy 1.500 1.469 2.020 2.855,15 3.085,84 3.594,61 4.280
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