TOPOGRAFIA DE UN TERRENO

ARLEY ROLANDO SILVA LARA

JHON FREDY GOMEZ ALBARRAN

JOHAN SEBASTIÁN GUIO PINEDA

JUAN SEBASTIÁN GONZALES AMAYA

LORENA FIGUEROA SANCHEZ

UNIVERSIDAD PEDAGÓGICA Y TECNOLÓGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE TRANSPORTE Y VÍAS
TALLER DE TOPOGRAFÍA
TUNJA
2011
 TOPOGRAFIA DE UN TERRENO

GRUPO N° 2

ARLEY ROLANDO SILVA LARA - 200920259

JHON FREDY GOMEZ ALBARRAN - 200920267

JOHAN SEBASTIÁN GUIO PINEDA - 200920384

JUAN SEBASTIÁN GONZALES AMAYA - 200920272

LORENA FIGUEROA SANCHEZ – 200920251

Presentado al profesor:

Ing. JAIME PEDROZA

Monitor: MILTON CARABUENA

UNIVERSIDA PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE TRANSPORTE Y VIAS

TALLER DE TOPOGRAFIA

TUNJA

2010
 1. OBJETIVOS

 Objetivo General

En esta práctica vamos a realizar los levantamientos de poligonal cerrada,

cuadricula, traslado de BM y nivelación de una cuadrícula. Con estos
levantamientos se busca poner en práctica los conocimientos adquiridos en
clase.

 Objetivos Específicos

 Ubicar cuatro vértices en el cual se pueda observar todos los

detalles a tomar en cuenta.
 Determinar un punto de cota conocida dentro del terreno para asi
poder hallar las cotas de los demás puntos.
 Realizar la nivelación de un terreno para determinar sus curvas de
nivel.
 El objetivo más importante de esta práctica está en la realización de
un levantamiento taquimétrico para así poder representar a escala
en un plano, las curvas de nivel, construcciones, caminos y otros
detalles del lugar.
 Es importante rescatar, la oportunidad que se brinda en esta práctica
de tener una vaga idea acerca de lo que es la vida en terreno del
topógrafo, la que tiene gran similitud a la del ingeniero. Este hecho
puede llegar a tener gran importancia, ya que comúnmente en la vida
universitaria los alumnos no tienen la opción de conocer y acercarse
mayormente a lo que será su desempeño laboral en el futuro.
 2. LEVANTAMIENTO POR POLIGONAL CERRADA

MARCO TEORICO

1. ESTACION

Se denomina estación total a un aparato electro-óptico utilizado en topografía,

cuyo funcionamiento se apoya en la tecnología electrónica. Consiste en la
incorporación de un distanció metro y un microprocesador a un teodolito
electrónico.

Algunas de las características que incorpora, y con las cuales no cuentan los
teodolitos, son una pantalla alfanumérica de cristal líquido (LCD), leds de avisos,
iluminación independiente de la luz solar, calculadora, distan cimómetro,
trackeador (seguidor de trayectoria) y la posibilidad de guardar información en
formato electrónico, lo cual permite utilizarla posteriormente en ordenadores
personales. Vienen provistas de diversos programas sencillos que permiten, entre
otras capacidades, el cálculo de coordenadas en campo, replanteo de puntos de
manera sencilla y eficaz y cálculo de acimuts y distancias.

http://www.alfatopografia.com/estaciones_totales.htm
2. POLIGONALES

Muchas veces no es posible ni conveniente recurrir al método de las alineaciones

o a pequeñas triangulaciones para establecer la red de base, especialmente
cuando el terreno es irregular, o cuando la vegetación demasiado avanzada
presenta un grave obstáculo a las alineaciones largas

La sustitución de la triangulación en algunos casos, por no decir, en todos,

recurriendo en la ocasión al método de las poligonaciones, que es el método
itinerario que casi siempre se utiliza para hacer el levantamiento de la red
topográfica y/o red de apoyo, método que estará constituido por líneas poligonales
principales abiertas, que tienen por extremos dos puntos trigonométricos, ya sean
estos vértices ( llamados puntos poligonométricos ) o puntos complementarios,
indistintamente, y constituida a su vez por poligonales secundarias que unen dos
vértices de poligonales principales, o en un punto de apoyo y en un vértice, lo que
da origen a la red topográfica ya mencionada, tal como se ve en la figura contigua.

Para el levantamiento de un itinerario, se orientara el taquímetro en la estación de

partida, la que podría ser A, por lo tanto para este fin, se puede escoger
preferentemente el vértice B como visual de llegada. Solo en el caso de que B no
sea visible desde A, o de que AB no sea lado de la poligonal, y por lo cual no
tuviese su azimut calculado, se orienta el instrumento con relación a cualquier otro
vértice. Se debe procurar que cada itinerario se aproxime lo mejor posible a una
recta, dejando marcados los puntos de estación con estacas numeradas,
conviniendo una numeración única para toda la poligonal, de una forma similar a la
mostrada en la figura, donde se siguió un orden primario por la poligonal principal,
y posteriormente las poligonales internas a la principal.

Para poder utilizarlas en el levantamiento de los detalles, las poligonales deben

seguir los accidentes del terreno, subordinando las poligonales principales a la
norma constante de alejarse lo menos posible de la recta que une los extremos.

El terreno atravesado por los lados debe prestarse a la medición con las reglas,
pértigas o cintas, es decir, no debe ser muy accidentado, ni muy inclinado.
 3. RECUENTO DE LA PRACTICA

Para la realización del levantamiento por poligonal cerrada se utilizó una estación
PENTAX R115, junto con dos prismas y una plomada, para este trabajo se empleó
el equipo en modo de estación total.

El procedimiento de campo se inició por un reconocimiento del terreno para así

poder determinar linderos y detalles del lote, también se tomó la decisión de
trabajar con una poligonal cerrada de cuatro vértices que se encontraría dentro del
lote.

Después de haber realizado el reconocimiento del terreno se procedió a montar la

estación en el vértice número uno de la poligonal para así desde este punto poder
tomar detalles del lote, luego se procedió a hacer un amarre de coordenadas con
el punto que se encontraba en el vértice número dos de la poligonal para asi en
este punto montar el equipo y seguir tomando detalles del lote desde allí, este
procedimiento se repitió hasta llegar de nuevo al punto uno de la poligonal.

3. TRASLADO DE UN BM

El traslado de un Bm es un procedimiento que tiene como objetivo determinar una

altura o una cota de un punto, partiendo desde un punto de cota conocida.

 EQUIPOS UTILIZADOS:

 Nivel de precisión

 Trípode

 Mira de 5m

 PROCEDIMIENTO DE CAMPO

Para el traslado del Bm se inició por el reconocimiento y elección de una

ruta por la cual se llevaría a cabo la práctica, luego de esto se procedió a
montar el equipo de nivelación, después se ubicó la mira sobre el Bm y con
el nivel de precisión se hizo una lectura a la mira la cual se registró en la
cartera de nivelación como una vista más (+), donde el objetivo de esta
lectura era determinar la altura del nivel de precisión (altura instrumental)
 luego de esto se procedió a la lectura de vistas menos y vistas más hasta
llegar al punto al cual se le desea dar un valor en su cota .

Después de haberle dado un valor a la cota de este puno se realiza la contra

nivelación para así tener la seguridad de que este fue preciso. La contra nivelación
la llevamos a cabo por puntos de cambio la cual al volver de nuevo a nuestro Bm
de inicio la cota con la que terminemos el procedimiento sea igual a la cota con la
que se inició.

Abscisa V(+) Altura (h) V(-) cota

Bm#67 3,750 2697,76 2693,71
Pc#1 3,648 2700,516 0,592 2696,68
Pc#2 4,523 2704,387 0,652 2699,864
Pc#3 4,353 2708,049 0,691 2703,696
Pc#4 3,443 2710,986 0,506 2707,543
Pc#5 0,467 2708,045 3,408 2707,548
Pc#6 1,486 2707,486 2,046 2705,999
Bm#68 1,046 2706,440

Abscisa V(+) Altura (h) V(-) cota

Bm#68 1,046 2707,486 2706,440
Pc#6 2,052 2707,992 1,546 2705,940
Pc#5 3,389 2710,913 0,468 2707,524
Pc#4 0,697 2708,188 3,422 2707,491
Pc#3 0,576 2704,216 4,548 2703,640
Pc#2 0,730 2700,538 4,408 2699,808
Pc#1 0,632 2697,438 3,732 2696,806
Bm#67 3,743 2693,695

4. NIVELACION DE UNA CUADRICULA

MARCO TEORICO

1. CUADRICULA

La cuadricula es una red de referencia para ubicar un punto en un plano. El punto

se ha definido por el cruce de dos líneas las cuales tienen su propio valor, ya sea
en letras o números.

Cuadricula Universal Transversal de Mercator (UTM)

La mayoría de las cartas tienen además de los datos marginales de coordenadas
geográficas, un cuadriculado que permite localizar un punto mediante referencias
a líneas de origen.
Este sistema consiste en una red de líneas perpendiculares entre sí, que forman
una serie de sectores cuadrados. Estos son todos del mismo tamaño y tienen
datos marginales. Los valores marginales indicados se expresan en metros o
kilómetros.

En la Carta Regular a escala 1:50.000, el cuadriculado se marca cada kilómetro y

los datos marginales se indican línea por medio, o sea cada 2 kilómetros.
Estos valores indican la distancia entre las líneas y sirven para dar ubicación a una
cuadricula cualquiera. La designación de una cuadricula se hace identificando el
punto interceptado por las líneas que forman su esquina inferior izquierda. En el
ejemplo: cuadricula 5282. Se le designa con cuatro dígitos, correspondiendo los
dos primeros a la longitud y los otros dos a la latitud del punto.
Es conveniente considerar, que una cuadricula contiene muchos puntos dentro de
su área, así es que, si es necesario definir un punto dentro de esta cuadricula, se
debe proceder de la siguiente manera:
Con una regla milimétrica, se dividen los lados de la cuadricula en 10 partes y se
le dan valores a partir del punto que la identifica, hacia la derecha y hacia arriba y
se agrega un dígito a cada valor de longitud y latitud para definir el punto: en el
ejemplo el nuevo punto es 524825. es posible de esta manera, ubicar con un
máximo de precisión un punto, subdividiendo en 10 partes, cada vez menores, las
cuadriculas que vayan resultando, agregando cada vez que se efectué esta
operación, un dígito al valor anterior. Para trabajar en el interio de la cuadrícula
existe una plantilla o escala Romer que viene impresa en algunas brújulas con
diferentes escalas.
 http://www.manualscout.cl/ficha-143.htm

RECUENTO DE LA PRÁCTICA

En esta práctica se realizó el correspondiente recorrido de campo, también se

delineo el lindero, ya teniendo todo esto se procedió a materializar la cuadricula
con estacas de 25 (cm) y pintándoles la cabeza más o menos a unos 2 cm de
altura, el abscisado de la cuadricula se realizó de a 10 metros como se había
indicado en oficina.

Ya teniendo materializada nuestra cuadricula el próximo paso a realizar con ayuda

de una mira y un nivel fue el de nivelar las estacas de nuestra cuadricula y las de
nuestro lindero, al terminar nuestra nivelación se hizo una contra nivelación por los
puntos de cambio en nuestro caso solo se tubo 3 puntos de cambio, este
levantamiento se realizó con éxito ya que no se tubo que reubicar estacas por
perdidas o por mala ubicación.
 CÁLCULO

Los cálculos a realizar son los de cotas redondas para si poder hallar las
respectivas curvas de nivel.

 DETERMINACION DE COTAS REDONDAS

Entre los puntos B’ y C’ tenemos las cotas

▼B’=2706.125
▼c’= 2705.458
Entre estas dos cotas encontraremos la cota redonda 2706

10m(2706.125 – 2705.458)
X (2706 – 2705.458)

X = 8.12 m
Con respecto a la cota 2705.458 la cota 2706 estara ubicado a 8.12m a la
izquierda.
 CONCLUCIONES

 Se realizó la combinación de un levantamiento planimetrico y un altimétrico

para determinar la topografía de un terreno.

 Por medio de cotas tomadas en el levantamiento hallamos las cotas

redondas y de esta manera con las cotas iguales trazamos las curvas de
nivel.

 Se realizó el traslado de un BM y la contra nivelación por los puntos de

cambio esto para corroborar que la nivelación quedara bien.

 En el chequeo de la cartera la diferencia entre la sumatoria de vistas más y

de vistas menos debe ser igual a la diferencia de la primera y la ultima cota.

BIBLIOGRAFIA

 www.wikipedia.com
 Topografía de Víctor Castellanos