Anda di halaman 1dari 8

I.

Tujuan a. Dapat mengukur resistansi belitan jangkar dan belitan kutup bantu pada motor dan generator b. Dapat mengukur resistansi belitan kumparan medan pada motor dan generator c. Menggambarkan diagram rangkaian dan dapat merangkai sesuai diagram dalam percobaan

II.

Dasar teori Pada generator dan motor DC shunt terdapat 3 bagian yaitu : a. Kumparan jangkar b. Kumparan bantu c. Kumparan medan Resistansi yang terdapat pada kumparan diperlukan dalam perhitungan efisiensi konvensional dan tegangan jatuh pada kumparan. Kumparan jangkar dan kumparan kutub bantu tersusun secara seri, sedangkan kumparan medan tersusun parallel dengan kumparan jangkar. Arus beban mengalir melalui dua kumparan pertama, kedua kumparan tersebut mempunyai hambatan yang sangat kecil (besar hambatan menurun bila mana ukuran daya dari mesin bertambah). Kumparan lainnya, kumparan penguat shunt dihubungkan parallel dengan keluaran besar hambatannya sangat besar, pengukuran resistansi harus dilakukan dalam keadaan temperatur dingin yang harus sama dengan temperature suhu ruangan. Pengukuran ini dapat dilakukan dengan cara : a. Pengukuran dengan menggunakan ohm meter b. Metoda volt ampere

III.

Alat yang digunakan a. b. c. d. Amperemeter Voltmeter Motor DC Generator DC

e. f.

Rheostat Kabel connector

IV.

Prosedur percobaan

a. Pengukuran resistansi belitan jangkar dan belitan kutub bantu 1. Gambar dan membuat rangkaian yang akan di 2. Menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan 4. Setting batas ukur pada amperemeter dan voltmeter 5. Mengatur sumber tegangan 6. Baca penunjukan pada volt meter 7. Mencatat hasil pengukuran dalam tabel pengamatan

b. Pengukuran resistansi belitan medan 1. Gambar dan membuat rangkaian yang akan di 2. Menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan 4. Setting batas ukur pada amperemeter dan voltmeter 5. Mengatur sumber tegangan 6. Baca penunjukan pada volt meter 7. Mencatat hasil pengukuran dalam tabel pengamatan

V.

Gambar rangkaian

1. Rangkaian pengukuran resistansi belitan jangkar A

Rheostat

2. Rangkaian pengukuran resistansi belitan medan

VI.

Data hasil pengamatan A. Motor 1. Pengukuran resistansi belitan jangkar dan belitan bantu Batas ukur voltmeter Batas ukur amperemeter = 3 V 1% = 1.2 V 1%

N o 1 2 3 4 5

A (ampere) 0.6 0.7 0.8 0.9 1

V1 (volt) 0.92 1.12 1.3 1.52 1.7

V2(vol t) 0.32 0.4 0.46 0.52 0.58

2. Pengukuran resistansi belitan medan Batas ukur voltmeter Batas ukur amperemeter = 150 V 1% = 1.2V 1%

N o 1 2 3 4 5

A (ampere) 0.05 0.1 0.15 0.20 0.25

V (volt) 21 46 72 102 130

B. Generator 1. Pengukuran resistansi belitan jangkar dan belitan bantu Batas ukur voltmeter Batas ukur amperemeter = 3V 1% = 1.2V 1%

N o 1 2

A (ampere) 0.6 0.7

V1 (volt) 0.64 0.78

V2(vol t) 0.92 1.08

3 4 5

0.8 0.9 1

0.82 1.08 1.24

1.18 1.42 1.72

2. Pengukuran resistansi belitan medan Batas ukur voltmeter Batas ukur amperemeter = 150 V 1% = 1.2V 1%

N o 1 2 3 4 5

A (ampere) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

V (volt) 14 29 45 62 72

VII.

Pengolahan data A. Motor 1. Pengukuran resistansi jangkar a. R = V/I b. R = V/I = (1.12 1%)/(0.7 = 1.6 2% d. R = V/I = (1.52 1 %)/

= (0.92 1 %)/(0.6 1 %) 1%) = 1.53 2 % c. R = V/I = (1.3 1 %)/ (0.8 1%) (0.9 1%) = 1.63 2 % c. R = V/I = (1.7 1%)/(1 1 %)

= 1.69 2 %

= 1.7 2 % 2. Pengukuran belitan kompensasi a. R = V/I b. R = V/I = (0.4 1%)/(0.7 = 0.57 2% d. R = V/I = (0.52 1 %)/

= (0.32 1 %)/(0.6 1 %) 1%) = 0.53 2 % c. R = V/I (0.9 1%) = 0.58 2 % e. R = V/I = (0.58 1%)/(1 1 %) = 0.58 2 % 3. Pengukuran resistansi medan a. R = V/I b. R = V/I

= (0.46 1 %)/ (0.8 1%)

= 0.58 2 %

= (21 1 %)/(0.05 1 %) 1%) = 420 2 % c. R = V/I 1%) = 480 2 % e. R = V/I = (130 1%)/(0.25 1 %) = 520 2 % d. R = V/I

= (46 1%)/(0.1 = 460 2%

= (72 1 %)/ (0.15 1%)

= (102 1 %)/(0.2

= 510 2 %

b. Generator 1. Pengukuran resistansi jangkar

a. R = V/I

b. R = V/I = (0.78 1%)/(0.7 = 1.11 2% d. R = V/I = (1.08 1 %)/

= (0.64 1 %)/(0.6 1 %) 1%) = 1.07 2 % c. R = V/I (0.9 1%) = 1.02 2 % e. R = V/I = (1.24 1%)/(1 1 %) = 1.24 2 % 2. Pengukuran pada resistansi kompensasi

= (0.82 1 %)/ (0.8 1%)

= 1.2 2 %

a. R = V/I

b. R = V/I = (1.08 1%)/(0.7 = 1.54 2% d. R = V/I = (1.42 1 %)/

= (0.92 1 %)/(0.6 1 %) 1%) = 1.53 2 % c. R = V/I (0.9 1%) = 1.48 2 % e. R = V/I = (1.72 1%)/(1 1 %) = 1.72 2 %

= (1.18 1 %)/ (0.8 1%)

= 1.58 2 %

3. Pengukuran pada resistansi medan a. R = V/I = (14 1 %)/(0.1 1 %) 1%) = 140 2 % c. R = V/I = (45 1 %)/ (0.3 1%) 1%) = 150 2 % e. R = V/I = (72 1%)/(0.5 1 %) = 144 2 % = 155 2 % d. R = V/I = (62 1 %)/(0.4 b. R = V/I = (29 1%)/(0.2 = 145 2%