Perhitungan PGJ
Perhitungan PGJ
ANALISIS DESAIN
L = L
x2pR
360
90 90
L = x 2 x 3.14 x 140 L= x 2 x 3.14 x 140
360 360
= 219.80 m = 219.80 m
24 15
L = x 2 x 3.14 x 470 L= x 2 x 3.14 x 740
360 360
= 196.87 m = 193.73 m
15 90
L = x 2 x 3.14 x 740 L= x 2 x 3.14 x 120
360 360
= 193.73 m = 188.50 m
60 77
L = x 2 x 3.14 x 170 L= x 2 x 3.14 x 130
360 360
= 178.02 m = 174.71 m
30 70
L = x 2 x 3.14 x 380 L= x 2 x 3.14 x 140
360 360
= 198.97 m = 171.04 m
25 70
L = x 2 x 3.14 x 470 L= x 2 x 3.14 x 140
360 360
= 205.08 m = 171.04 m
17 21
L = x 2 x 3.14 x 740 L= x 2 x 3.14 x 550
360 360
= 219.56 m = 201.59 m
21 75
L = x 2 x 3.14 x 550 L= x 2 x 3.14 x 120
360 360
= 201.59 m = 157.08 m
60 40
L = x 2 x 3.14 x 170 L= x 2 x 3.14 x 290
360 360
= 178.02 m = 202.46 m
51 51
L = x 2 x 3.14 x 210 L= x 2 x 3.14 x 210
360 360
= 186.92 m = 186.92 m
60 70
L = x 2 x 3.14 x 170 L= x 2 x 3.14 x 140
360 360
= 178.02 m = 171.04 m
75 70
L = x 2 x 3.14 x 120 L= x 2 x 3.14 x 140
360 360
= 157.08 m = 171.04 m
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
740 15 194
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
43 2 + 160 100 92
50 740 15 194 -1.667 3.33 B
44 2 + 210 101.6667 92
50 -3.333 6.67 B
45 2 + 260 105 95.6
50 -5 10.00 B
46 2 + 310 110 99.2
50 -0.625 1.25 D
47 2 + 360 110.625 102.8
50 -0.804 1.61 D
48 3 + -590 111.4286 106.4
50 120 75 157 -5.238 10.48 B
49 3 + -540 116.6667 110
50 -4.133 8.27 B
50 3 + -490 120.8 110
50 -1.6 3.20 D
51 3 + -440 122.4 223
50 -2 4.00 B
52 3 + -390 124.4 113.5
50 -1.754 3.51 B
53 3 + -340 126.1539 1127
50 170 60 178 -1.538 3.08 D
54 3 + -290 127.6923 120.5
50 -0.826 1.65 D
55 3 + -240 128.5185 124
50 -0.754 1.51 D
56 3 + -190 129.2727 124
100 -1.112 1.11 D
57 3 + -90 130.3846 126
50 -1.923 3.85 B
58 3 + -40 132.3077 128
50 -3.077 6.15 B
59 3 + 10 130 77 175 135.3846 130
50 -2.308 4.62 B
60 3 + 60 137.6923 132
50 -3.217 6.43 B
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
91 5 + 80 178.6667 186
50 4.8205 9.64 B
92 5 + 130 173.8462 182
50 1.5385 3.08 D
93 5 + 180 740 17 219 172.3077 178
50 0.1648 0.33 D
94 5 + 230 172.1429 178
50 0.6044 1.21 D
95 5 + 280 171.5385 176.5
100 -1.189 1.19 D
96 5 + 380 172.7273 175
100 -1.717 1.72 D
97 6 + -520 174.444 173.5
50 -1.438 2.88 D
98 6 + -470 175.8824 172
50 -0.785 1.57 D
99 6 + -420 550 21 201 176.667 172
50 -0.833 1.67 D
100 6 + -370 177.5 172
50 -0.278 0.56 D
101 6 + -320 177.778 173
100 1.945 1.95 D
102 6 + -220 175.833 174
100 2.503 2.50 D
103 6 + -120 173.33 175
50 1.1561 2.31 D
104 6 + -70 172.1739 176
50 0.6739 1.35 D
105 6 + -20 550 21 201 171.5 176
50 -1.441 2.88 D
106 6 + 30 172.9412 176
50 -2.322 4.64 B
107 6 + 80 175.2632 175.75
100 0.2632 0.26 D
108 6 + 180 175 175.5
100 1.2069 1.21 D
109 6 + 280 173.7931 175.25
100 0.7931 0.79 D
110 6 + 380 173 175
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
50 1 2.00 D
111 7 + -570 172 175
50 1 2.00 D
112 7 + -520 120 75 157 171 175
50 1.9091 3.82 B
113 7 + -470 169.0909 175
30 2.7273 9.09 B
114 7 + -440 166.3636 172.5
100 7.6136 7.61 B
C.115 7 + -340 158.75 167.5
100 5.2206 5.22 B
116 7 + -240 153.5294 166
50 2.3529 4.71 B
117 7 + -190 151.1765 158
50 2.4265 4.85 B
118 7 + -140 148.75 150
50 3.125 6.25 B
119 7 + -90 170 60 178 145.625 150
50 2.6838 5.37 B
120 7 + -40 142.9412 147
50 2.3351 4.67 B
121 7 + 10 140.6061 144
100 8.9391 8.94 B
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
70 3.1579 4.51 B
135 8 + -90 90 96
50 2 4.00 B
136 8 + -40 88 96
50 2.2857 4.57 B
137 8 + 10 210 51 187 85.7143 90
50 2.987 5.97 B
138 8 + 60 82.7273 87
50 1.4233 2.85 D
139 8 + 110 81.304 84
50 2.4151 4.83 B
140 8 + 160 78.8889 81
50 4.4489 8.90 B
141 8 + 210 74.44 78
50 4.44 8.88 B
142 8 + 260 170 60 178 70 78
50 8.75 17.50 B
143 8 + 310 61.25 73.75
50 3.5833 7.17 B
144 8 + 360 57.6667 69.5
100 3.963 3.96 B
145 9 + -540 53.7037 65.25
100 -3.84 3.84 B
146 9 + -440 57.5439 61
30 0 0.00 D
147 9 + -410 57.5439 57
50 0.953 1.91 D
148 9 + -360 56.5909 57
50 5.0909 10.18 B
149 9 + -310 51.5 54
140 70 171
50 1.1154 2.23 D
150 9 + -260 50.3846 51
50 1.9231 3.85 B
151 9 + -210 48.4615 48
100 3.4615 3.46 B
152 9 + -110 45 45
50 1.67 3.34 B
153 9 + -60 43.33 45
50 2.08 4.16 B
154 9 + -10 120 75 157 41.25 38.5
50 3.0682 6.14 B
155 9 + 40 38.1818 34.5
50 3.6363 7.27 B
156 9 + 90 34.5455 31
100 6.3312 6.33 B
157 9 + 190 28.2143 26.5
100 3.3867 3.39 B
158 9 + 290 24.8276 22
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
50 1.3793 2.76 D
159 9 + 340 23.4483 22
50 1.0345 2.07 D
160 9 + 390 140 70 171 22.4138 22
50 1.0808 2.16 D
161 10 + -560 21.333 22
50 1.333 2.67 D
162 10 + -510 20 22
100 2.2222 2.22 D
163 10 + -410 17.7778 18.67
100 2.2064 2.21 D
164 10 + -310 15.5714 15.33
100 0.5714 0.57 D
165 10 + -210 15 12
50 1.3636 2.73 D
166 10 + -160 13.6364 12
50 1.8182 3.64 B
167 10 + -110 120 75 157 11.8182 12
50 1.8182 3.64 B
168 10 + -60 10 12
50 0.3636 0.73 D
A.169 10 + -10 9.6364 12
50 -176.2 352.39 G
170 10 + 40 185.83 230
30 4.17 13.90 B
171 10 + 70 181.66 230
100 10 10.00 B
172 10 + 170 171.66 230
50 6.66 13.32 B
173 10 + 220 165 230
50 3 6.00 B
174 10 + 270 162 230
410 27 193
50 2.8 5.60 B
175 10 + 320 159.2 240
50 2.12 4.24 B
176 11 + -630 157.08 245
100 7.08 7.08 B
177 11 + -530 150 250
100 7.73 7.73 B
178 11 + -430 142.27 258
100 7.61 7.61 B
179 11 + -330 134.66 263
40 2.52 6.30 B
180 11 + -290 132.14 270
50 -1.19 2.38 D
181 11 + -240 133.33 276
50 0 0.00 D
182 11 + -190 133.33 285
600 18 188
50 -0.67 1.34 D
183 11 + -140 134 295
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
600 18 188
40 0.93 2.33 D
184 11 + -100 133.07 295
100 3.07 3.07 D
185 11 + 0 130 310
100 6 6.00 B
186 11 + 100 124 310
100 12.34 12.34 B
187 11 + 200 111.66 310
100 -1.67 1.67 D
188 11 + 300 113.33 310
30 1.43 4.77 B
189 11 + 330 111.9 230
50 1.9 3.80 B
190 12 + -620 110 230
50 4.45 8.90 B
191 12 + -570 105.55 230
150 67 175
50 4.13 8.26 B
192 12 + -520 101.42 230
40 2.85 7.13 B
193 12 + -480 98.57 230
100 1.07 1.07 D
194 12 + -380 97.5 240
50 1.79 3.58 B
195 12 + -330 95.71 245
50 1.71 3.42 B
196 12 + -280 94 250
200 54 188
50 2.67 5.34 B
197 12 + -230 91.33 258
30 2.45 8.17 B
198 12 + -200 88.88 263
100 7.59 7.59 B
199 12 + -100 81.29 270
100 5.04 5.04 B
200 12 + 0 76.25 276
100 6.84 6.84 B
201 12 + 100 69.41 285
100 4.97 4.97 B
202 12 + 200 64.44 295
20 0.83 4.15 B
203 12 + 220 63.61 295
50 1.11 2.22 D
204 12 + 270 62.5 310
50 0.63 1.26 D
205 12 + 320 61.87 310
210 50 183
50 -0.27 0.54 D
206 13 + -630 62.14 310
50 -0.08 0.16 D
207 13 + -580 62.22 310
100 -0.73 0.73 D
208 13 + -480 62.95 258
100 0.87 0.87 D
209 13 + -380 62.08 263
100 -0.69 0.69 D
210 13 + -280 62.77 270
30 -0.17 0.57 D
211 13 + -250 62.94 270
Keterangan :
D = Datar = <3
B = Bukit = 3 <= X < 25
G = Gunung = >= 25
HASBULLAH ANAS
D111 07 123
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
Tinggi 30 meter sebelah kiri TINGGI Tinggi 30 meter sebelah kanan Kemiringan Klasifikasi
STA.
Nomor Stasiun Tinggi Titik Beda Tinggi Kemiringan Titik Tinggi Titik Beda Tinggi Kemiringan Rata-rata Medan
(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)
A 0 + 0 110.000 0.000 0.000 110 108.823 -1.177 -3.923 1.962 D
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
100 6 + 180 312.500 2.180 7.267 310.32 308.437 -1.883 -6.277 0.495 D
101 6 + 280 315.909 3.189 10.630 312.72 310.909 -1.811 -6.037 2.297 D
102 6 + 320 317.391 2.811 9.370 314.58 312.4 -2.180 -7.267 1.052 D
103 6 + 370 318.800 2.140 7.133 316.66 314.285 -2.375 -7.917 0.392 D
104 6 + 420 320.810 2.810 9.367 318 316.25 -1.750 -5.833 1.767 D
105 6 + 470 321.081 2.201 7.337 318.88 316.585 -2.295 -7.650 0.157 D
106 6 + 510 320.789 1.589 5.297 319.2 318 -1.200 -4.000 0.648 D
107 6 + 610 316.428 2.148 7.160 314.28 312.142 -2.138 -7.127 0.017 D
108 6 + 710 322.666 3.296 10.987 319.37 316.25 -3.120 -10.400 0.293 D
109 6 + 770 326.875 3.545 11.817 323.33 320 -3.330 -11.100 0.358 D
110 6 + 820 330.000 3.750 12.500 326.25 322.5 -3.750 -12.500 0.000 D
111 6 + 870 330.000 3.340 11.133 326.66 323.333 -3.327 -11.090 0.022 D
112 6 + 920 327.272 2.272 7.573 325 322.727 -2.273 -7.577 0.002 D
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
113 6 + 950 327.000 3.000 10.000 324 322.272 -1.728 -5.760 2.120 D
115 7 + 150 308.928 0.928 3.093 308 306.521 -1.479 -4.930 0.918 D
116 7 + 250 307.142 2.862 9.540 304.28 301.111 -3.169 -10.563 0.512 D
117 7 + 350 302.000 3.580 11.933 298.42 295.555 -2.865 -9.550 1.192 D
118 7 + 450 297.916 3.306 11.020 294.61 292.5 -2.110 -7.033 1.993 D
119 7 + 500 297.857 2.147 7.157 295.71 293.214 -2.496 -8.320 0.582 D
120 7 + 550 298.000 2.000 6.667 296 294 -2.000 -6.667 0.000 D
121 7 + 600 298.387 1.937 6.457 296.45 294.516 -1.934 -6.447 0.005 D
122 7 + 620 299.629 2.229 7.430 297.4 294.642 -2.758 -9.193 0.882 D
123 7 + 720 306.666 3.336 11.120 303.33 298.75 -4.580 -15.267 2.073 D
124 7 + 820 314.000 3.900 13.000 310.1 306.428 -3.672 -12.240 0.380 D
125 7 + 920 314.761 2.861 9.537 311.9 309 -2.900 -9.667 0.065 D
126 7 + 970 311.904 1.904 6.347 310 308.636 -1.364 -4.547 0.900 D
C 130 8 + 190 293.846 0.096 0.320 293.75 295.636 1.886 6.287 3.303 B
131 8 + 290 285.000 0.790 2.633 284.21 284.21 0.000 0.000 1.317 D
132 8 + 340 278.888 -0.812 -2.707 279.7 280 0.300 1.000 0.853 D
133 8 + 390 275.833 -0.637 -2.123 276.47 277.5 1.030 3.433 0.655 D
134 8 + 440 273.529 -1.311 -4.370 274.84 276.25 1.410 4.700 0.165 D
135 8 + 470 271.818 -1.612 -5.373 273.43 275.161 1.731 5.770 0.198 D
136 8 + 570 268.666 -1.954 -6.513 270.62 272.058 1.438 4.793 0.860 D
137 8 + 670 264.615 -2.045 -6.817 266.66 268.571 1.911 6.370 0.223 D
138 8 + 710 262.857 -1.623 -5.410 264.48 266 1.520 5.067 0.172 D
139 8 + 760 261.333 -1.327 -4.423 262.66 264.666 2.006 6.687 1.132 D
140 8 + 810 258.235 -1.765 -5.883 260 261.785 1.785 5.950 0.033 D
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
141 8 + 860 253.333 -3.327 -11.090 256.66 259 2.340 7.800 1.645 D
142 8 + 900 253.000 -3.000 -10.000 256 259 3.000 10.000 0.000 D
143 8 + 1000 252.608 -2.602 -8.673 255.21 257.391 2.181 7.270 0.702 D
144 9 + 100 255.172 -1.968 -6.560 257.14 259.285 2.145 7.150 0.295 D
145 9 + 200 256.666 -1.994 -6.647 258.66 260.37 1.710 5.700 0.473 D
146 9 + 300 256.764 -1.756 -5.853 258.52 260.37 1.850 6.167 0.157 D
147 9 + 330 256.666 -1.664 -5.547 258.33 259.444 1.114 3.713 0.917 D
148 9 + 380 255.142 -1.238 -4.127 256.38 257.105 0.725 2.417 0.855 D
149 9 + 430 252.777 -0.903 -3.010 253.68 254.21 0.530 1.767 0.622 D
150 9 + 480 251.111 0.001 0.003 251.11 251.111 0.001 0.003 0.003 D
151 9 + 500 250.000 1.120 3.733 248.88 248.421 -0.459 -1.530 1.102 D
152 9 + 600 238.620 -0.300 -1.000 238.92 238.461 -0.459 -1.530 1.265 D
153 9 + 700 232.000 -0.060 -0.200 232.06 231.428 -0.632 -2.107 1.153 D
154 9 + 730 230.333 0.333 1.110 230 228.888 -1.112 -3.707 1.298 D
155 9 + 780 227.333 1.623 5.410 225.71 223.846 -1.864 -6.213 0.402 D
156 9 + 830 225.294 0.684 2.280 224.61 222.5 -2.110 -7.033 2.377 D
157 9 + 880 227.500 3.340 11.133 224.16 222.083 -2.077 -6.923 2.105 D
158 9 + 910 229.000 2.890 9.633 226.11 222.777 -3.333 -11.110 0.738 D
160 10 + 110 220.909 2.909 9.697 218 215.454 -2.546 -8.487 0.605 D
161 10 + 210 218.000 2.400 8.000 215.6 213.2 -2.400 -8.000 0.000 D
162 10 + 260 216.923 1.923 6.410 215 212.307 -2.693 -8.977 1.283 D
163 10 + 310 215.357 1.787 5.957 213.57 211.481 -2.089 -6.963 0.503 D
164 10 + 360 212.666 0.946 3.153 211.72 210 -1.720 -5.733 1.290 D
165 10 + 390 211.333 1.333 4.443 210 208.461 -1.539 -5.130 0.343 D
166 10 + 490 205.925 1.315 4.383 204.61 203.333 -1.277 -4.257 0.063 D
167 10 + 550 202.307 1.157 3.857 201.15 200 -1.150 -3.833 0.012 D
168 10 + 600 196.250 -0.410 -1.367 196.66 196.666 0.006 0.020 0.673 D
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
169 10 + 650 190.555 -1.105 -3.683 191.66 193 1.340 4.467 0.392 D
170 10 + 700 182.307 -3.523 -11.743 185.83 190 4.170 13.900 1.078 D
171 10 + 730 178.235 -3.425 -11.417 181.66 185.454 3.794 12.647 0.615 D
172 10 + 830 170.000 -1.660 -5.533 171.66 173.529 1.869 6.230 0.348 D
173 10 + 880 161.666 -7.334 -24.447 169 169.75 0.750 2.500 10.973 B
174 10 + 930 159.230 -2.770 -9.233 162 165 3.000 10.000 0.383 D
175 10 + 980 156.923 -5.677 -18.923 162.6 163.5 0.900 3.000 7.962 B
177 11 + 130 148.181 -3.819 -12.730 152 152.6 0.600 2.000 5.365 B
178 11 + 230 140.909 -1.361 -4.537 142.27 143.636 1.366 4.553 0.008 D
179 11 + 330 130.714 -3.946 -13.153 134.66 138 3.340 11.133 1.010 D
180 11 + 370 127.500 -4.640 -15.467 132.14 136.666 4.526 15.087 0.190 D
181 11 + 420 126.000 -7.330 -24.433 133.33 140.833 7.503 25.010 0.288 D
182 11 + 470 126.000 -7.330 -24.433 133.33 141.428 8.098 26.993 1.280 D
183 11 + 520 128.333 -5.667 -18.890 134 140 6.000 20.000 0.555 D
184 11 + 560 128.750 -4.320 -14.400 133.07 137.692 4.622 15.407 0.503 D
185 11 + 660 127.500 -2.500 -8.333 130 133.529 3.529 11.763 1.715 D
186 11 + 760 122.000 -2.000 -6.667 124 126.111 2.111 7.037 0.185 D
187 11 + 860 109.864 -1.796 -5.987 111.66 114.166 2.506 8.353 1.183 D
188 11 + 960 112.380 -0.950 -3.167 113.33 114.523 1.193 3.977 0.405 D
189 11 + 990 111.190 -0.710 -2.367 111.9 112.857 0.957 3.190 0.412 D
192 12 + 140 98.235 -3.185 -10.617 101.42 105 3.580 11.933 0.658 D
193 12 + 180 95.714 -2.856 -9.520 98.57 104 5.430 18.100 4.290 B
194 12 + 280 95.000 -2.500 -8.333 97.5 100 2.500 8.333 0.000 D
195 12 + 330 94.230 -1.480 -4.933 95.71 97.857 2.147 7.157 1.112 D
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERANCANGAN GEOMETRIK JALAN
198 12 + 460 87.142 -1.738 -5.793 88.88 90.344 1.464 4.880 0.457 D
199 12 + 560 79.629 -1.661 -5.537 81.29 83.125 1.835 6.117 0.290 D
200 12 + 660 75.000 -1.250 -4.167 76.25 77.826 1.576 5.253 0.543 D
201 12 + 760 68.571 -0.839 -2.797 69.41 70.416 1.006 3.353 0.278 D
202 12 + 860 63.428 -1.012 -3.373 64.44 65.555 1.115 3.717 0.172 D
203 12 + 880 62.777 -0.833 -2.777 63.61 65.405 1.795 5.983 1.603 D
204 12 + 930 60.625 -1.875 -6.250 62.5 64.375 1.875 6.250 0.000 D
205 12 + 980 60.000 -1.870 -6.233 61.87 63.75 1.880 6.267 0.017 D
208 13 + 180 60.818 -2.132 -7.107 62.95 64.09 1.140 3.800 1.653 D
209 13 + 280 60.869 -1.211 -4.037 62.08 63.478 1.398 4.660 0.312 D
210 13 + 380 60.833 -1.937 -6.457 62.77 64.444 1.674 5.580 0.438 D
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
k
Patok Stasiun
ra
Ja
Galian Timbunan galian timbunan Galian Timbunan Galian Timbunan
A 0 + 0 7.1548 2.1756 7.2720 2 14.4268 4.3512
100 1168.6635 217.5589
P1 0 + 0 4.5174 0.0000 4.4291 0 8.9465 0.0000
100 1011.1215 0.0000
P2 0 + 0 6 0.0000 4.8195 0.0000 11.2759 0.0000
100 968.7965 0.0000
P3 0 + 0 4.03653 0 4.06347 0 8.1000 0.0000
100 562.9298 565.4800
P4 0 + 0 1.454634 5.6548 1.703962 5.6548 3.1586 11.3096
100 405.2548 565.4800
P5 0 + 0 2.26657 0 2.67993 0 4.9465 0.0000
50 247.3125 0.0000
P6 0 + 0 2.23543 0 2.71057 0 4.9460 0.0000
50 261.9375 0.0000
P7 0 + 0 2.5779 0.0000 2.9536 0 5.5315 0.0000
50 340.8375 0.0000
P8 0 + 0 4.0510 0 4.0510 0.0000 8.1020 0.0000
50 418.9750 0.0000
P9 0 + 0 4.4548 0.0000 4.2022 0 8.6570 0.0000
30 253.5750 0.0000
P10 0 + 0 4.0740 0 4.1740 0 8.2480 0.0000
100 621.6750 0.0000
P11 0 + 0 1.8964 0 2.2891 0 4.1855 0.0000
100 377.3332 0.0000
P12 0 + 0 1.6806 0.0000 1.6806 0 3.3612 0.0000
100 718.7082 0.0000
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Luas (m²)
Rekap Luas (m²) Volume (m³)
kiri kanan
k
Patok Stasiun
ra
Ja
Galian Timbunan galian timbunan Galian Timbunan Galian Timbunan
P13 0 + 0 5.4587 0 5.5543 0.0000 11.0130 0.0000
100 1071.0000 0.0000
P14 0 + 0 5.7366 0 4.6704 0.0000 10.4070 0.0000
100 702.2207 372.7065
P15 0 + 0 1.8187 3 1.8187 4.2276 3.6374 7.4541
100 780.9537 660.6527
P16 0 + 0 5.9908 3 5.9908 3 11.9817 5.7589
50 582.6453 294.9210
P17 0 + 0 4.9768 3 6.3474 3 11.3242 6.0379
50 497.4130 211.7319
P18 0 + 0 7.5389 1 1.0335 1 8.5724 2.4314
50 288.4110 328.9590
P19 0 + 0 1.5173 1.0730 1.4468 10 2.9641 10.7270
30 137.1610 160.9050
P20 0 + 0 3.0000 0.0000 3.1800 0 6.1800 0.0000
100 793.0000 0.0000
P21 0 + 0 4.8400 0.0000 4.8400 0 9.6800 0.0000
100 968.0000 0.0000
P22 0 + 0 5 0.0000 4.8400 0 9.6800 0.0000
100 998.0000 0.0000
P23 0 + 0 5.0284 0.0000 5.2516 0 10.2800 0.0000
100 1031.1250 0.0000
P24 0 + 0 6.0057 0 4.3368 0 10.3425 0.0000
100 1134.4250 0.0000
P25 0 + 0 6.3136 0 6.0324 0 12.3460 0.0000
100 1218.9250 0.0000
P26 0 + 0 5.9918 0.0000 6.0407 0 12.0325 0.0000
100 764.1876 0.0000
B 0 + 0 2 0.0000 1.7513 0.0000 3.2513 0.0000
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
DIAGRAM MASS HOUL
1500
:Keterangan
Sumbu X = Patok yang digali/ditimbun
Sumbu Y+ = Volume Galian
1300
Sumbu Y- = Volume Timbunan
1100
900
galian timbunan
700
500
300
100
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
-100
-300
-500
-700
-900
-1100
-1300
-1500
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
VR2
Jh 0,278.VRT
254( f p L)
60 2
= 0.278 x 60 x 2.5 + = 88.9 m ≥
254 x 0.3 Jhmin = 75 m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
d 2 0.278 .V R .T2
d 3 30
d 4 2 / 3d 2
Dimana : T1 =
Waktu dalam detik, 2,12 + 0,026 VR
T2 =
Waktu kendaraan berada di jalur lawan (detik), = 6,56+ 0,048 V R
Percepatan rata-rata km/jam/detik, = 2,052 +0,0036 V R
a =
m =
Perbedaan kecepatan dari kendaraan yang menyiap dan kendaraan
yang disisip, Diambil 10 km/jam
(Perencanaan Teknik Jalan Raya, Shirley L. H, Tabel 5.2, hal 92)
Dikletahui :
T1 = 3.68 detik
T2 = 9.44 detik
a = 2.27 detik
m = 10 km/jam
2.27 x 9.44
d1 = 0.278 x 3.68 60 - 10 + = 62.104 m
2
d2 = 0.278 60 9.44 = 157.4592 m
d3 = 30 m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Kendaraan saat melalui tikungan dengan kecepatan (V) akan menerima gaya
sentrifugal yang akan menyebabkan kendaraan tidak stabil. Untuk mengimbangi gaya
sentrifugal tersebut, perlu dibuat suatu kemiringan melintang jalan pada tikungan yang
disebut Superelevasi (e)
Pada saat kendaraan melalui daerah superelevasi, akan terjadi gesekan arah
melintang jalan antara ban kendaraan dan permukaan aspal yang menimbulkan gaya
melintang . Perbandingan antara gaya gaya normal disebut koefisien gesekan
melintang (f).
Untuk menghindari terjadinya kecelakaan, maka untuk kecepatan tertentu dapat
dihitung jari-jari minimum untuk superelevasi maksimum dan koefisien gesekan
maksimum.
25 dan
181913,53(emak f mak )
D 360 o Dmak 2
2R VR
25
D= 360 = 23.8732414638 o
2 π 60
60 2
Rmin = = 112.041330802 m
127 (0.1 + 0.153 )
181913.53 ( 0.1 +0.153 )
Dmak = = 12.7844786361 o
60 2
ALINYEMEN HORIZONTAL
Menghitung dan Merencanakan Jenis Tikungan
A. Menentukan Jenis Tikungan
Syarat Tikungan :
¯Tikungan Full Circle bila P < 0,25 m
¯Tikungan Spiral-Circle-Spiral ( S-C-S ) bila Lc > 25 m
P > 0,25 m
Lc + 2Ls < 2Ts
¯Tikungan Spiral-Spiral bila P > 0,25 m
Lc < 25 m
Ls 2
Dimana : P
24 Rc
( 2s )
Lc x xRc
180
90 Ls
s
Rc
Ls diperoleh pada tabel 4.7 Buku Perencanaan Geometrik Jalan
Tikungan I
Rc = 140 m
∆ = 90 o
1432.39 1432.39
D = = = 10.23135714
R 140
Dari Tabel 4.6 untuk emak = 10 % dan D = 10.23135714286 , diperoleh :
e = 0.086
Ls = 50 m
Ls 2 2500
P = = 0.74404762
24 Rc 24 x 140
90 Ls 90 50
s = x = 10.2313892
Rc 3.14 140
( 2s ) 90 - 2 10.2314
Lc xxRc = x 3.14 x 140
180 180
= 169.9114858 m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
PI
Xs Ys Es
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
TS ST
өs өs өs
o
Komponen S-C-S
Keterangan :
Xs = absis titik SC pada garis tangen, jarak dari titik TS ke SC ( jarak lurus lengkung
peralihan ).
Ys = Ordinanat titik SC pada garis tegak lurus garis tangen, jarak tegak lurus ke titik
SC pada lengkung
Ls = Panjang lengkung peralihan ( panjang dari titik TS ke SC atau CS ke ST )
Lc = Panjang busur lingkaran ( panjang dari titik SC ke CS )
Ts = Panjang tangen dari titik PI ke titik PS atau ke titik ST
TS = Titik dari tangen ke spiral
Sc = Titik dari spiral ke lingkaran
Es = Jarak dari PI ke busur lingkaran
өs = Sudut lengkung spiral
Rc = Jari-jari lingkaran
p = Pergeseran tangen terhadap spiral
k = Absis dari p pada garis tangen spiral
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Ls 2 50 2
Xs LS 1 = 50 (1 ) = 49.840561 m
40 Rc 2 - 40 140 2
Ls 2 2500
Ys = = 2.97619
6 Rc 840
Ls 2 50 2
p Rc (1 coss ) =
.6 140
- 140 ( 1 - 0 )= 58193.33
6 Rc
Ls 3
k Ls RcSins
40 Rc 2
50 3
= 50 - - 140 1 = 61249860.00 m
40 140 2
Ts ( Rc p ) tan 1 / 2 k
= ( 140 + 58193.3
) 1 +61249860.00 = 61308193.33 m
Es ( Rc p) sec1/ 2 Rc
= ( 140 + ### ) 1.414 - 140 = 82355.79 m
L tot Lc 2 Ls
= 169.91 + 100 = 269.9114858
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
B n(b' c ) (n 1)Td z
Dimana : B = Lebar total pada perkerasan di tikungan (m)
n = Jumlah lajur = 2
b' = Lebar lintasan truk di tikungan
1
b ' 2, 4 {R ( R 2 p 2 ) 2
P = Jarak as belakang dan as muka truk (jarak antar gandar) = 6.5 m
c = Kebebasan samping ( 0.4 m - 0.8 m ), diambil 0.8 m
Td = Lebar melintang akibat tonjolan depan (m)
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
A = Tonjolan depan kendaraan = 1.5 m
z = Lebar tambahan akibat kelainan dalam mengemudi (m)
0 ,105 V
z R
R
Untuk Tikungan 1
Diketahui : R = 140 m
VR = 60 km/jam
Lebar jalan = 8 m 1
b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
Maka :
b' = 2.4 + 140 19600 - 42.25 ) 1/2 = 2.55097 m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 19600 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 140 = 0.08 m
0 ,105 V R
z
R
0.105 x 60
Z = = 0.53245 m
140
Untuk Tikungan 2
Diketahui : R = 140 m
VR = 60 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 19600 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 140 = 0.08 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 60
Z = = 0.53245 m
140
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 4
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 7 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 5
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 6
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 7
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 8
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 9
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 7 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 10
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 11
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 7 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 12
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 {R ( R 2 p 2 ) 2
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 13
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 14
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 15
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 7 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 16
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 17
Diketahui : R = 0 m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 18
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 19
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 20
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 21
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 22
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 23
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 24
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 25
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 26
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 27
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 28
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
Untuk Tikungan 29
Diketahui : R = 0 m
VR = 0 km/jam
Lebar jalan = 8 m
1
Maka : b ' 2, 4 { R ( R 2 p 2 ) 2
b' = 2.4 + 0 0 - 42.25 ) 1/2 = #NUM! m
Td R 2 A2 p A 1/ 2
R
Td = 0 + 1.5 ` 13 + 1.5 1/2
- 0 = 4.66 m
0 ,105 V
z R
R
0.105 x 0
Z = = ### m
0
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
+ +( -
B < Lebar jalan lurus
Jadi tidak dibutuhkan pelebaran
1
e en B
m Ls
Dimana : 1/m = Landai relatif, (%)
e = Superelevasi Tikungan
en = kemiringan melintang normal = 2% = 0.02
B = Lebar jalur = 4 m
Contoh Tikungan I
Ls = 50
e = 0.09
1 0.09 + 0.02 4
= = 0.00848 = 0.848 %
m 50
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Panjang lengkung peralihan (Ls), menurut, Menurut tata cara Perencanaan Geometrik
Jalan Antar Kota, 1997, diambil nilai yang terbesar dari tiga persamaan di bawah ini.
a. Berdasarkan waktu tempuh maksimum (3detik), untuk melintasi lengkung peralihan,
maka panjang lengkung :
V R
Ls T (Perencanaan Teknik Jalan Raya, Shirley L. H,Tabel 5.1, hal 97)
3 ,6
b. Berdasarkan antisipasi gaya sentrifugal, Digunakan rumus Modifikasi Shortt, sbb:
3
V V .e
Ls 0.022 R 2.727 R
RxC C
RICO DESRIANTO
D111 10 251
3
V V .e PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Ls 0.022 R 2.727 R
RxC C
c. Berdasarkan tingkat pencapaian perubahan kelandaian
(em en )
Ls VR
3,6e
Dimana : T = Waktu tempuh = 3 detik
Rc = Jari-jari busur lingkaran,(m)
C = Perubahan percepatan, ( 0,3 - 1,0 ) diambil 0.4 m/det3
Γe = Tingkat pencapaian perubahan kelandaian melinyang jalan, sbb:
Untuk VR ≤ 70 km/jam
60
Γe = 0.04
en = kemiringan melintang normal = 2% = 0.02
emak = 0.1
D
e = emak
Dmak
Untuk Tikungan I
VR = 60 Km/jam
RC = 140 m
e = 0.086
V R 60
a. Ls T = x 3 = 50 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
216000 60 x 0.09
= 0.022 - 2.727 = 49.6788429 m
56 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 60 = 33.3333333 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 2
VR = 60 Km/jam
RC = 140 m
e = 0.1
V R 60
a. Ls T = x 3 = 50 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
216000 60 x 0.1
= 0.022 - 2.727 = 49.6788429 m
56 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 60 = 33.3333333 m
3,6 e 3.6 x 0.04
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 3
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 4
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 5
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
(e m e n )
Ls VR
3,6 e
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 6
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 7
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.000
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan8
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
V V .e
Ls 0.022 R 2.727 R
RxC C
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 9
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.000
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 10
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
c. (e e ) =
0.1 - 0.02
x 0 = 0 m
Ls m n V R 3.6 x 0.04
3,6 e
Untuk Tikungan 11
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
0.1 - 0.02
c. (e e n ) = x 0 = 0 m
Ls m VR 3.6 x 0.04
3, 6 e
Untuk Tikungan 12
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
c. (e e ) =
0.1 - 0.02
x 0 = 0 m
Ls m n V R 3.6 x 0.04
3, 6 e
Untuk Tikungan 13
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
c. (e e ) =
0.1 - 0.02
x 0 = 0 m
Ls m n V R 3.6 x 0.04
3, 6 e
Untuk Tikungan 14
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
c. (e e ) =
0.1 - 0.02
x 0 = 0 m
Ls m n V R 3.6 x 0.04
3, 6 e
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 15
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.0
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
c. (e m e n ) =
0.1 - 0.02
x 0 = 0 m
Ls VR 3.6 x 0.04
3, 6 e
Untuk Tikungan 16
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
c. (e e ) =
0.1 - 0.02
x 0 = 0 m
Ls m n V R 3.6 x 0.04
3, 6 e
Untuk Tikungan 17
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
(e m e n )
Ls VR
3,6 e
Untuk Tikungan 18
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 19
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3,6 e 3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 20
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
c.
(e m e n ) =
0.1 - 0.02
x 0 = 0 m
Ls VR 3.6 x 0.04
3, 6 e
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Untuk Tikungan 21
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR =
3.6 x 0.04
x 0 = 0 m
3, 6 e
Untuk Tikungan 22
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR =
3.6 x 0.04
x 0 = 0 m
3, 6 e
Untuk Tikungan 23
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR = x 0 = 0 m
3, 6 e
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
(e m e n )
c. Ls VR =
3.6 x 0.04
x 0 = 0 m
3, 6 e
Untuk Tikungan 24
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR =
3.6 x 0.04
x 0 = 0 m
3, 6 e
Untuk Tikungan 25
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR =
3.6 x 0.04
x 0 = 0 m
3, 6 e
Untuk Tikungan 26
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n )
Ls VR
3, 6 e RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR =
3.6 x 0.04
x 0 = 0 m
3, 6 e
Untuk Tikungan 27
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls VR =
3.6 x 0.04
x 0 = 0 m
3, 6 e
Untuk Tikungan 28
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
0 0.4
(e m e n ) 0.1 - 0.02
c. Ls 3, 6 e
VR
= x 0 = 0 m
3.6 x 0.04
Untuk Tikungan 29
VR = 0 Km/jam
RC = 0 m
e = 0.000
V R 0
a. Ls T = x 3 = 0 m
3,6 3.6
3
VR V .e
b. Ls 0.022 2.727 R
RxC C
0 0 x 0.00
= 0.022 - 2.727 = #DIV/0! m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Jika Jh < Lt :
28,65 J h
E R I 1 Cos I
R
Dimana : R = Jari-jari tikungan (m)
RI = Jari-jari sumbu lajur dalam
Jh = Jarak pandang henti (m) = 75 m
Lt = Panjang tikungan
B = Lebar jalur = 4 m
Contoh perhitungan pada Tikungan I
Diketahui :
R = 60 m
RI = R - B/2 = 60 - 2 = 58 m
Jh = 75 m
E = 58 1- 0.798 = 11.708
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Lt
Lajur luar
Jh Lajur dalam
E
Garis pandang
Penghalang
pandangan
R
R 'R
2 I
S 2 R
360
90.00
= 2 3.14 1 = 1.57079633 m
360
Perhitungan Tikungan 1 sama dengan Tikungan 2
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Tikungan 2
Rc = 140 m
∆ = 90 o
1432.39 1432.39
D = = = 10.231357
R 140
Dari Tabel 4.6 untuk emak = 10 % dan D = 10.231357 , diperoleh :
e = 0.086
Ls = 50 m
Ls 2 2500
P = = 0.7440476
24 Rc 24 x 140
90 Ls 90 50
s = x = 10.231389
Rc 3.14 140
( 2s ) 90 - 2 10.231
Lc xxRc = x 3.14 x 140
180 180
= 169.91149 m
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Kontrol
Ltot<2Ts
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
#DIV/0!
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Rc ∆ Ls
Tikungan e Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) (o) (m)
Tikungan 1 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 2( belok Kiri ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 3 ( belok kiri ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 4 ( belok Kiri ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 5 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 6 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 7( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 8( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 9 ( belok Kiri ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 10 ( belok Kiri ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 11 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 12 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 13 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 14 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Rc ∆ Ls
Tikungan e Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) (o) (m)
Tikungan 15 ( belok Kiri ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 16 ( belok Kanan ) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 17 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 18 ( belok Kanan) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 19 ( belok Kanan) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 20 ( belok Kanan) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 21 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 22 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 23 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 24 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 25 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 26 ( belok Kanan) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 27 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 28 ( belok Kanan) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
Tikungan 29 ( belok Kiri) 0 0 0 0.00 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
RICO DESRIANTO
D111 10 251
D. Diagram Super Elevasi
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
1 140 90 50 49.840561 2.9761905 0.00 2.9762 49.84056 192.82 62.20 0.00 100.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=7
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-7
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
.7+
.7-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 2( belok Kiri )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
2 140 90 50 49.840561 2.9761905 0.00 2.9762 49.84056 192.82 62.20 0.00 100.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=9.34
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=.9.34
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
9.34%+
9.34%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 3 ( belok kiri )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
3 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=7.6
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-7.6
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
7.6%+
7.6%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 4 ( belok Kiri )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
4 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=8.6
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-8.6
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
8.6%+
8.6%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 5 ( belok Kanan )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
5 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=9.5
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-9.5
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
9.5%+
9.5%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 6 ( belok Kanan )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
6 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 7( belok Kanan )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
7 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
8 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 9 ( belok Kiri )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
9 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 10 ( belok Kiri )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
10 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 11 ( belok Kanan )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
11 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 12 ( belok Kanan )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
12 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 13 ( belok Kanan )
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
13 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
14 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
15 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
16 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
17 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri
e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 18 ( belok Kanan)
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
18 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
19 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 20 ( belok Kanan)
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
19 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
21 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 22 ( belok Kiri)
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
22 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
23 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Tikungan 24 ( belok Kiri)
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
24 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
Ys
Xs
SC SC
k
p
Rc Rc
kiri TS өs s∆ ST kiri
kanan ∆
өs kanan
Kiri e=5.3
2%-
Sumbu jalan
0%
2%-
e=-5.3
Kanan
Ls Lc Ls
2%- 2%- 1
0% 2%-
2
2%- 2%-
3
5.3%+
5.3%-
4
4 4
1 2 3 3 2 1
Rc ∆ Ls
Tikungan Xs Ys өs p k Ts Es Lc Ltot
(m) ( o ) (m)
25 0 0 0 #DIV/0! #DIV/0! 0.00 ### #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! 0.00 0.00
PI
Ts
Es
4.6 PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL
Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 67.33 m
~ Jarak PPV = 0 + 510
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 m = 4.00 - 0.00 = 4.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv =
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv 50 m
A.Lv 4 . 50
Ev = = = 0.250 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 67.33 - 0.250 = 67.08
~ Jarak PPV' = 1 + 510 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 67.33 - ( 4.00 %. 1/2 . 50 ) = 66.33 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 0 + 510 - 1/2 . 50 = 0 + 485 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 67.33 + ( 0.00 %. 1/2 . 50 ) = 67.33 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 0 + 510 + 1/2 . 50 = 0 + 535 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 50 = 12.500 m
A . x2 4.00 . 156.25
y = = = 0.063 m
200Lv 200 . 50
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 67.33 - ( 4.00 %. 12.500 ) - 0.063 = 66.77 m
~ Jarak P = PPV - x
= 0 + 510 - 12.500 = 0 - 497.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 67.33 + ( 0.00 %. 12.500 ) - 0.063 = 67.27 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 0 + 510 + 12.500 = 0 + 522.50 m
y=0.063
PLV g1
PPV
%
P
Ev=0.25 g2 % PTV
PPV' Q V
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 85.12 m
~ Jarak PPV = 0 + 510 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 4.60 - 0.00 = 4.60 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 62 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 4.6 . 62
Ev = = = 0.357 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 85.12 - 0.357 = 84.76
~ Jarak PPV' = 1 + 510 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 85.12 - ( 4.60 %. 1/2 . 62 ) = 83.69 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 0 + 510 - 1/2 . 62 = 0 + 479 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 85.12 + ( 0.00 %. 1/2 . 62 ) = 85.12 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 0 + 510 + 1/2 . 62 = 0 + 541 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 62 = 15.500 m
A . x2 4.60 . 240.25 ###
y = = = m
200Lv 200 . 62
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 85.12 - ( 4.60 %. 15.500 ) - 0.089 = 84.32 m
~ Jarak P = PPV - x
= 0 + 510 - 15.500 = 0 - 494.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 85.12 + ( 0.00 %. 15.500 ) - 0.089 = 85.03 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 0 + 510 + 15.500 = 0 + 525.50 m
PLV g1
y= 0.089 m PPV
%
P
Ev = 0.357 m g2 %
PPV' Q PTV
V
X = 15.500 X = 15.500 X = 16 X = 16 m
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 134.28 m
~ Jarak PPV = 1 + 990 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 5.08 - 0.00 = 5.08 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 70 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 5.08 . 70
Ev = = = 0.445 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 134.28 - 0.445 = 133.84
~ Jarak PPV' = 1 + 990 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 134.28 - ( 5.08 %. 1/2 . 70 ) = 132.50 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 1 + 990 - 1/2 . 70 = 1 + 955 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 134.28 + ( 0.00 %. 1/2 . 70 ) = 134.28 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 1 + 990 + 1/2 . 70 = 1 + 1025 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 70 = 17.500 m
A . x2 5.08 . 306.25 0.111
y = = = m
200Lv 200 . 70
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 134.28 - ( 5.08 %. 17.500 ) - 0.111 = 133.28 m
~ Jarak P = PPV - x
= 1 + 990 - 17.500 = 1 - 972.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 134.28 + ( 0.00 %. 17.500 ) - 0.111 = 134.17 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 1 + 990 + 17.500 = 1 + 1007.50 m
PLV g1
y= 0.111 m PPV
%
P
Ev =0.445 m g2 %
PPV' Q PTV
V
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 161.00 m
~ Jarak PPV = 2 + 60 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 10.00 - 0.00 = 10.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 140 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 10 . 140
Ev = = = 1.750 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 161.00 - 1.750 = 159.25
~ Jarak PPV' = 1 + 60 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 161.00 - ( 10.00 %. 1/2 . 140 ) = 154.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 2 + 60 - 1/2 . 140 = 2 + -10 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### + ( 0.00 %. 1/2 . 140 ) = 161.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 2 + 60 + 1/2 . 140 = 2 + 130 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 140 = 35.000 m
A . x2 10.00 . 400 0.143
y = = = m
200Lv 200 . 140
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 161.00 - ( ### %. 35.000 ) - 0.143 = 157.36 m
~ Jarak P = PPV - x
= 2 + 60 - 35.000 = 2 - 25.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 161.00 + ( 0.00 %. 35.000 ) - 0.143 = 160.86 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 2 + 60 + 35.000 = 2 + 95.00 m
PLV g1
y PPV
%
P
y= 0.438 m Ev g2 %
PPV' Ev =1.75 m Q PTV
V
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 186.00 - 1.750 = 184.25
~ Jarak PPV' = 1 + 590 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 186.00 - ( 10.00 %. 1/2 . 140 ) = 179.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 2 + 590 - 1/2 . 140 = 2 + 520 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 186.00 + ( 0.00 %. 1/2 . 140 ) = 186.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 2 + 590 + 1/2 . 140 = 2 + 660 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 140 = 35.000 m
A . x2 10.00 . 1225.00 0.438
y = = = m
200Lv 200 . 140
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 186.00 - ( 10.00 %. 35.000 ) - 0.438 = 182.06 m
~ Jarak P = PPV - x
= 2 + 590 - 35.000 = 2 - 555.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 186.00 + ( 0.00 %. 35.000 ) - 0.438 = 185.56 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 2 + 590 + 35.000 = 2 + 625.00 m
GAMBAR LENGKUNG VERTIKAL CEMBUNG STA. 2 + 590
PLV g1
y= 0.438m PPV
%
P
Ev = 1.75m g2 %
PPV' Q PTV
V
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 203.75 m
~ Jarak PPV = 2 + 930 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 6.50 - 0.00 = 6.50 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 90 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 6.5 . 90
Ev = = = 0.731 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 203.75 - 0.731 = 203.02
~ Jarak PPV' = 1 + 930 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 203.75 - ( 6.50 %. 1/2 . 90 ) = 200.83 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 2 + 930 - 1/2 . 90 = 2 + 885 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 203.75 + ( 0.00 %. 1/2 . 90 ) = 203.75 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 2 + 930 + 1/2 . 90 = 2 + 975 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 90 = 22.500 m
A . x2 6.50 . 506.25 0.183
y = = = m
200Lv 200 . 90
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 203.75 - ( 6.50 %. 22.500 ) - 0.183 = 202.10 m
~ Jarak P = PPV - x
= 2 + 930 - 22.500 = 2 - 907.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 203.75 + ( 0.00 %. 22.500 ) - 0.183 = 203.57 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 2 + 930 + 22.500 = 2 + 952.50 m
PLV g1
y= 0.183 m PPV
%
g1
% y= 0.183 m
P
Ev = 0.73 m g2 %
PPV' Q PTV
V
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 258.80 m
~ Jarak PPV = 4 + 990 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 1.90 - 0.00 = 1.90 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 40 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 1.9 . 40
Ev = = = 0.095 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 258.80 - 0.095 = 258.71
~ Jarak PPV' = 1 + 990 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 258.80 - ( 1.90 %. 1/2 . 40 ) = 258.42 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 4 + 990 - 1/2 . 40 = 4 + 970 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 258.80 + ( 0.00 %. 1/2 . 40 ) = 258.80 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 4 + 990 + 1/2 . 40 = 4 + 1010 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 40 = 10.000 m
A . x2 = 1.90 . 100.00 0.024
y = = m
200Lv 200 . 40
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= 258.80 - ( 1.90 %. 10.000 ) - 0.024 = 258.59 m
~ Jarak P = PPV - x
= 4 + 990 - 10.000 = 4 - 980.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= 258.80 + ( 0.00 %. 10.000 ) - 0.024 = 258.78 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 4 + 990 + 10.000 = 4 + 1000.00 m
PLV g1
y= 0.024 m PPV
%
P
Ev =0.095 m g2 %
PPV' Q PTV
V
X = 10.000 X = 10.000 X = 10.000 X = 10.000 m
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 289.09 m
~ Jarak PPV = 5 + 460 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 6.34 - 0.00 = 6.34 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 88 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 6.34 . 88
Ev = = = 0.697 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 288.39
~ Jarak PPV' = 1 + 460 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 6.34 %. 1/2 . 88 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 5 + 460 - 1/2 . 88 = 5 + 416 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### + ( 0.00 %. 1/2 . 88 ) = ### m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 5 + 460 + 1/2 . 88 = 5 + 504 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 88 = 22.000 m
A . x2 6.34 . ### ###
y = = = m
200Lv 200 . 88
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 6.34 %. ### ) - 0.174 = ###
~ Jarak P = PPV - x
= 5 + 460 - ### = 5 - 438.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### + ( 0.00 %. ### ) - 0.174 = ###
~ Jarak Q = PPV + x
= 5 + 460 + ### = 5 + 482.00 m
PLV g1
y= 0.17 m PPV
%
P
Ev = 0.697 m g2 %
PPV' Q PTV
V
X = ### X = ### X = ### X = 22.000 m
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 310.00 m
~ Jarak PPV = 5 + 950 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 2.89 - 0.00 = 2.89 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 40 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 2.89 . 40
Ev = = = 0.145 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 309.86
~ Jarak PPV' = 1 + 950 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 2.89 %. 1/2 . 40 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 5 + 950 - 1/2 . 40 = 5 + 930 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### + ( 0.00 %. 1/2 . 40 ) = ### m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 5 + 950 + 1/2 . 40 = 5 + 970 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 40 = 10.000 m
A . x2 2.89 . ### ###
y = = = m
200Lv 200 . 40
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 2.89 %. ### ) - 0.036 = ### m
~ Jarak P = PPV - x
= 5 + 950 - ### = 5 - 940.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### + ( 0.00 %. ### ) - 0.036 = ### m
~ Jarak Q = PPV + x
= 5 + 950 + ### = 5 + 960.00 m
PLV g1
y=0.036m PPV
%
P
Ev 0.145m g2 %
PPV' Q PTV
V
X = ### X = ### X = ### X = 10.000 m
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 326.66 m
~ Jarak PPV = 6 + 870 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 3.33 - 0.00 = 3.33 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 41 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 3.33 . 41
Ev = = = 0.171 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 326.49
~ Jarak PPV' = 1 + 870 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 3.33 %. 1/2 . 41 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 6 + 870 - 1/2 . 41 = 6 + 849.5 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv ) m
= ### + ( 0.00 %. 1/2 . 41 ) = ###
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 6 + 870 + 1/2 . 41 = 6 + 890.5 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 41 = 10.250 m
A . x2 3.33 . ### ###
y = = = m
200Lv 200 . 41
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 3.33 %. ### ) - 0.043 = ###
~ Jarak P = PPV - x
= 6 + 870 - ### = 6 - 859.75
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### + ( 0.00 %. ### ) - 0.043 = ###
~ Jarak Q = PPV + x
= 6 + 870 + ### = 6 + 880.25 m
PLV g1
y= 0.043 m PPV
%
P
Ev = 0.17 m g2 %
PPV' Q PTV
V
X = ### X = ### X = ### X = 10.250 m
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 311.90 m
~ Jarak PPV = 7 + 970 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.00 + -8.64 = 8.64 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 120 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 8.64 . 120
Ev = = = 1.296 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 310.60
~ Jarak PPV' = 1 + 970 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 0.00 %. 1/2 . 120 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 7 + 970 - 1/2 . 120 = 7 + 910 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 8.64 %. 1/2 . 120 ) = ### m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 7 + 970 + 1/2 . 120 = 7 + 1030 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 120 = 30.000 m
###
= A.x 8.64 . ###
2
y = = m
200Lv 200 . 120
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 0.00 %. ### ) - 0.324 = ### m
~ Jarak P = PPV - x
= 7 + 970 - ### = 7 - 940.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### - ( 8.64 %. ### ) - 0.324 = ### m
~ Jarak Q = PPV + x
= 7 + 970 + ### = 7 + 1000.00 m
PLV g1
y= 0.32 m PPV
%
P
Ev = 1.30 m g2 %
PPV' Q PTV
V
X = ### X = ### X = ### X = 30.000 m
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 258.33 m
~ Jarak PPV = 9 + 380 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.00 + -7.88 = 7.88 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 110 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 7.88 . 110
Ev = = = 1.084 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 257.25
~ Jarak PPV' = 1 + 380 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 0.00 %. 1/2 . 110 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 9 + 380 - 1/2 . 110 = 9 + 325 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 7.88 %. 1/2 . 110 ) = ### m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 9 + 380 + 1/2 . 110 = 9 + 435 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 110 = 27.500 m
A . x2 7.88 . ### ###
y = = = m
200Lv 200 . 110
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 0.00 %. ### ) - 0.271 = ### m
~ Jarak P = PPV - x
= 9 + 380 - ### = 9 - 352.50
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### - ( 7.88 %. ### ) - 0.271 = ### m
~ Jarak Q = PPV + x
= 9 + 380 + ### = 9 + 407.50 m
PLV g1
y= 0.271 m PPV
%
P
Ev = 1.08 4 m g2 %
PPV' Q PTV
V
X = ### X = ### X = ### X = 27.500 m
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 229.20 m
~ Jarak PPV = 9 + 780 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.00 + -2.38 = 2.38 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 40 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 2.38 . 40
Ev = = = 0.119 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 229.08
~ Jarak PPV' = 9 + 780 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 0.00 %. 1/2 . 40 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 9 + 780 - 1/2 . 40 = 9 + 760 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 2.38 %. 1/2 . 40 ) = ### m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 9 + 780 + 1/2 . 40 = 9 + 800 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 40 = 10.000 m
A . x2 2.38 . ### ###
y = = = m
200Lv 200 . 40
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 0.00 %. ### ) - 0.030 = ### m
~ Jarak P = PPV - x
= 9 + 780 - ### = 9 - 770.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### - ( 2.38 %. ### ) - 0.030 = ### m
~ Jarak Q = PPV + x
= 9 + 780 + ### = 9 + 790.00 m
PLV g1
y=0.03 m PPV
%
P
Ev = 0.119 m g2 %
PPV' Q PTV
V
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 229.20 m
~ Jarak PPV = 11 + 520 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.33 - 0.00 = 0.33 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 40 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 0.33 . 40
Ev = = = 0.017 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 229.18
~ Jarak PPV' = 1 + 520 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 0.33 %. 1/2 . 40 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 11 + 520 - 1/2 . 40 = 11 + 500 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### + ( 0.00 %. 1/2 . 40 ) = ### m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 11 + 520 + 1/2 . 40 = 11 + 540 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 40 = 10.000 m
###
= A.x 0.33 . ###
2
y = = m
200Lv 200 . 40
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 0.33 %. ### ) - 0.004 = ### m
~ Jarak P = PPV - x
= 11 + 520 - ### = 11 - 510.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### + ( 0.00 %. ### ) - 0.004 = ### m
~ Jarak Q = PPV + x
= 11 + 520 + ### = 11 + 530.00 m
PLV g1
y=0.004 m PPV
%
P
Ev = 0.017 m g2 %
PPV' Q PTV
V
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 97.50 m
~ Jarak PPV = 12 + 330 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g2 = 0.00 + -6.63 = 6.63 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 92 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv 6.63 . 92
Ev = = = 0.762 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= ### - ### = 96.74
~ Jarak PPV' = 1 + 330 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 0.00 %. 1/2 . 92 ) = ### m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 12 + 330 - 1/2 . 92 = 12 + 284 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= ### - ( 6.63 %. 1/2 . 92 ) = ### m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 12 + 330 + 1/2 . 92 = 12 + 376 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 92 = 23.000 m
A . x2 6.63 . ### ###
y = = = m
200Lv 200 . 92
~ Elevasi P = PPV - ( g1 % . x ) - y
= ### - ( 0.00 %. ### ) - 0.191 = ### m
~ Jarak P = PPV - x
= 12 + 330 - ### = 12 - 307.00
~ Elevasi Q = PPV + ( g2 % . x ) - y
= ### - ( 6.63 %. ### ) - 0.191 = ### m
~ Jarak Q = PPV + x
= 12 + 330 + ### = 12 + 353.00 m
PLV g1
y= 0.191 m PPV
%
P
Ev = 0.762 m g2 %
PPV' Q PTV
V
PLV g1
y= m PPV
%
P
Ev = m g2 %
PPV' Q PTV
V
PLV g1
y= m PPV
%
P
Ev = m g2 %
PPV' Q PTV
V
PLV g1
y= m PPV
%
P
Ev = m g2 %
PPV' Q PTV
V
PLV g1
y= m PPV
%
P
Ev = m g2 %
PPV' Q PTV
V
PLV g1
y= m PPV
%
P
Ev = m g2 %
PPV' Q PTV
V
PLV g1
y= m PPV
%
P
Ev = m g2 %
PPV' Q PTV
V
PLV g1
y= m PPV
%
P
Ev = m g2 %
PPV' Q PTV
V
y= m
g2% PTV
PPV
Ev = m
P
g1% PPV'
PLV Q
V
Contoh alinemen type cekung
- Pada STA. 0+ 970
Dik; g1 = 0.00 % Dph = 70 m
g2 = 8.17 % A = -8.17 %
Vr = 60 Km/Jam
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 100.80 m
~ Jarak PPV = 0 + 970 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = 0.00 - 8.17 = -8.17 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 101 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -8.17 . 100.8
Ev = = = -1.029 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 100.80 - -1.029 = 101.83
~ Jarak PPV' = 0 + 970 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 100.80 - ( 0.00 %. 1/2 . 100.8 ) = 100.80 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 0 + 970 - 1/2 . 100.8 = 0 + 919.6 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 100.80 + ( 8.17 %. 1/2 . 100.8 ) = 104.92 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 0 + 970 + 1/2 . 100.8 = 0 + 1020.4 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 100.8 = 25.200 m
A . x2 -8.17 . 635.04
y = = = -0.257 m
200Lv 200 . 100.8
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 100.80 - ( 0.00 %. 25.200 ) - -0.257 = 101.06 m
~ Jarak P = PPV - x
= 0 + 970 - 25.200 = 0 - 944.80
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 100.80 + ( 8.17 %. 25.200 ) - -0.257 = 103.12 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 0 + 970 + 25.200 = 0 + 995.20 m
PTV
Q
y= -0.29 g2 %
m PPV'
P Ev = -1.17 m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 121.90 m
~ Jarak PPV = 1 + 510 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = 0.00 - 5.60 = -5.60 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 74 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -5.6 . 74
Ev = = = -0.518 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 121.90 - -0.518 = 122.42
~ Jarak PPV' = 1 + 510 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 121.90 - ( 0.00 %. 1/2 . 74 ) = 121.90 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 1 + 510 - 1/2 . 74 = 1 + 473 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 121.90 + ( 5.60 %. 1/2 . 74 ) = 123.97 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 1 + 510 + 1/2 . 74 = 1 + 547 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 74 = 18.500 m
A . x2 -5.60 . 342.25
y = = = -0.130 m
200Lv 200 . 74
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 121.90 - ( 0.00 %. 18.500 ) - -0.130 = 122.03 m
~ Jarak P = PPV - x
= 1 + 510 - 18.500 = 1 - 491.50
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 121.90 + ( 5.60 %. 18.500 ) - -0.130 = 123.07 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 1 + 510 + 18.500 = 1 + 528.50 m
Q
y= -0.13 g2 %
m PPV'
P Ev =-0.518 m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 205.00 m
~ Jarak PPV = 3 + 240 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = 0.00 - 8.88 = -8.88 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 123 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -8.88 . 123
Ev = = = -1.365 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 205.00 - -1.365 = 206.37
~ Jarak PPV' = 1 + 240 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 205.00 - ( 0.00 %. 1/2 . 123 ) = 205.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 3 + 240 - 1/2 . 123 = 3 + 178.5 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 205.00 + ( 8.88 %. 1/2 . 123 ) = 210.46 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 3 + 240 + 1/2 . 123 = 3 + 301.5 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 123 = 30.750 m
A . x2 -8.88 . 945.56
y = = = -0.341 m
200Lv 200 . 123
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 205.00 - ( 0.00 %. 30.750 ) - -0.341 = 205.34 m
~ Jarak P = PPV - x
= 3 + 240 - 30.750 = 3 - 209.25
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 205.00 + ( 8.88 %. 30.750 ) - -0.341 = 208.07 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 3 + 240 + 30.750 = 3 + 270.75 m
Q
y= -0.34 m g2 %
PPV'
P Ev = -1.37
PLV m
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 232.00 m
~ Jarak PPV = 3 + 620 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = 0.00 - 8.88 = -8.88 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 116 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -8.88 . 116
Ev = = = -1.288 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 232.00 - -1.288 = 233.29
~ Jarak PPV' = 1 + 620 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 232.00 - ( 0.00 %. 1/2 . 116 ) = 232.00 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 3 + 620 - 1/2 . 116 = 3 + 562 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 232.00 + ( 8.88 %. 1/2 . 116 ) = 237.15 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 3 + 620 + 1/2 . 116 = 3 + 678 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 116 = 29.000 m
A . x2 -8.88 . 841.00
y = = = -0.322 m
200Lv 200 . 116
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 232.00 - ( 0.00 %. 29.000 ) - -0.322 = 232.32 m
~ Jarak P = PPV - x
= 3 + 620 - 29.000 = 3 - 591.00
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 232.00 + ( 8.88 %. 29.000 ) - -0.322 = 234.90 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 3 + 620 + 29.000 = 3 + 649.00 m
Q
y-0.302 = g2 %
m PPV'
P Ev-1.209 = m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 251.66 m
~ Jarak PPV = 3 + 950 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = 3.00 - 950.00 = -947.00 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 68 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -947 . 68
Ev = = = -80.495 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 251.66 - -80.495 = 332.16
~ Jarak PPV' = 1 + 950 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 251.66 - ( 3.00 %. 1/2 . 68 ) = 250.64 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 3 + 950 - 1/2 . 68 = 3 + 916 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 251.66 + ( 950.00 %. 1/2 . 68 ) = 574.66 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 3 + 950 + 1/2 . 68 = 3 + 984 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 68 = 17.000 m
A . x2 -947.00 . 289.00
y = = = -20.124 m
200Lv 200 . 68
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 251.66 - ( 3.00 %. 17.000 ) - -20.124 = 271.27 m
~ Jarak P = PPV - x
= 3 + 950 - 17.000 = 3 - 933.00
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 251.66 + ( 950.00 %. 17.000 ) - -20.124 = 433.28 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 3 + 950 + 17.000 = 3 + 967.00 m
Q
y= m g2 %
PPV'
P Ev = m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 314.58 m
~ Jarak PPV = 6 + 420 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = 0.00 - 5.14 = -5.14 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 70 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -5.14 . 70
Ev = = = -0.450 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 314.58 - -0.450 = 315.03
~ Jarak PPV' = 1 + 420 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 314.58 - ( 0.00 %. 1/2 . 70 ) = 314.58 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 6 + 420 - 1/2 . 70 = 6 + 385 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 314.58 + ( 5.14 %. 1/2 . 70 ) = 316.38 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 6 + 420 + 1/2 . 70 = 6 + 455 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 70 = 17.500 m
A . x2 -5.14 . 306.25
y = = = -0.112 m
200Lv 200 . 70
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 314.58 - ( 0.00 %. 17.500 ) - -0.112 = 314.69 m
~ Jarak P = PPV - x
= 6 + 420 - 17.500 = 6 - 402.50
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 314.58 + ( 5.14 %. 17.500 ) - -0.112 = 315.59 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 6 + 420 + 17.500 = 6 + 437.50 m
Q
y= -0.112 g2 %
m PPV'
P Ev =-0.45 m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 294.61 m
~ Jarak PPV = 7 + 550 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = 0.00 - 3.99 = -3.99 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 295 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -3.99 . 294.61
Ev = = = -1.469 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 294.61 - -1.469 = 296.08
~ Jarak PPV' = 1 + 550 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 294.61 - ( 0.00 %. 1/2 . 294.61 ) = 294.61 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 7 + 550 - 1/2 . 294.61 = 7 + 402.695 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 294.61 + ( 3.99 %. 1/2 . 294.61 ) = 300.49 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 7 + 550 + 1/2 . 294.61 = 7 + 697.305 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 294.61 = 73.653 m
y = A.x 2
= -3.99 . 5424.69 = -0.367 m
200Lv 200 . 294.61
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 294.61 - ( 0.00 %. 73.653 ) - -0.367 = 294.98 m
~ Jarak P = PPV - x
= 7 + 550 - 73.653 = 7 - 476.35
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 294.61 + ( 3.99 %. 73.653 ) - -0.367 = 297.92 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 7 + 550 + 73.653 = 7 + 623.65 m
Q
y= 0.062 m g2 %
PPV'
P Ev = -0.249 m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 60.00 m
~ Jarak PPV = 8 + 390 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = -9.54 - 0.00 = -9.54 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 68 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -9.54 . 68
Ev = = = -0.811 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 60.00 - -0.811 = 60.81
~ Jarak PPV' = 1 + 390 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 60.00 + ( -9.54 %. 1/2 . 68 ) = 63.24 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 8 + 390 - 1/2 . 68 = 8 + 356 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 60.00 + ( 0.00 %. 1/2 . 68 ) = 60.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 8 + 390 + 1/2 . 68 = 8 + 424 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 68 = 17.000 m
A . x2 -9.54 . 289.00
y = = = -0.203 m
200Lv 200 . 68
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 60.00 + ( -9.54 %. 17.000 ) - -0.203 = 61.82 m
~ Jarak P = PPV - x
= 8 + 390 - 17.000 = 8 - 373.00
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 60.00 + ( 0.00 %. 17.000 ) - -0.203 = 60.20 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 8 + 390 + 17.000 = 8 + 407.00 m
Q
y = -0.308 m g2 %
PPV'
P Ev -1.55m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 260.00 m
~ Jarak PPV = 8 + 810 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = -4.48 - 0.00 = -4.48 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 102 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -4.48 . 102
Ev = = = -0.571 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 260.00 - -0.571 = 260.57
~ Jarak PPV' = 1 + 810 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 260.00 + ( -4.48 %. 1/2 . 102 ) = 262.28 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 8 + 810 - 1/2 . 102 = 8 + 759 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 260.00 + ( 0.00 %. 1/2 . 102 ) = 260.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 8 + 810 + 1/2 . 102 = 8 + 861 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 102 = 25.500 m
A . x2 -4.48 . 650.25
y = = = -0.143 m
200Lv 200 . 102
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 260.00 + ( -4.48 %. 25.500 ) - -0.143 = 261.29 m
~ Jarak P = PPV - x
= 8 + 810 - 25.500 = 8 - 784.50
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 260.00 + ( 0.00 %. 25.500 ) - -0.143 = 260.14 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 8 + 810 + 25.500 = 8 + 835.50 m
Q
y =-0.095 m g2 %
PPV'
P Ev = -0.381 m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 213.57 m
~ Jarak PPV = 10 + 310 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = -2.03 - 0.00 = -2.03 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 40 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -2.03 . 40
Ev = = = -0.102 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 213.57 - -0.102 = 213.67
~ Jarak PPV' = 1 + 310 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 213.57 + ( -2.03 %. 1/2 . 40 ) = 213.98 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 10 + 310 - 1/2 . 40 = 10 + 290 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 213.57 + ( 0.00 %. 1/2 . 40 ) = 213.57 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 10 + 310 + 1/2 . 40 = 10 + 330 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 40 = 10.000 m
A . x2 -2.03 . 100.00
y = = = -0.025 m
200Lv 200 . 40
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 213.57 + ( -2.03 %. 10.000 ) - -0.025 = 213.80 m
~ Jarak P = PPV - x
= 10 + 310 - 10.000 = 10 - 300.00
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 213.57 + ( 0.00 %. 10.000 ) - -0.025 = 213.60 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 10 + 310 + 10.000 = 10 + 320.00 m
Q
y= -0.025 g2 %
m PPV'
P Ev = -0.102 m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 185.66 m
~ Jarak PPV = 10 + 700 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = -9.83 - 0.00 = -9.83 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 136 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -9.83 . 136
Ev = = = -1.671 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 185.66 - -1.671 = 187.33
~ Jarak PPV' = 1 + 700 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 185.66 + ( -9.83 %. 1/2 . 136 ) = 192.34 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 10 + 700 - 1/2 . 136 = 10 + 632 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 185.66 + ( 0.00 %. 1/2 . 136 ) = 185.66 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 10 + 700 + 1/2 . 136 = 10 + 768 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 136 = 34.000 m
A . x2 -9.83 . 1156.00
y = = = -0.418 m
200Lv 200 . 136
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 185.66 + ( -9.83 %. 34.000 ) - -0.418 = 189.42 m
~ Jarak P = PPV - x
= 10 + 700 - 34.000 = 10 - 666.00
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 185.66 + ( 0.00 %. 34.000 ) - -0.418 = 186.08 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 10 + 700 + 34.000 = 10 + 734.00 m
Q
y= m g2 %
PPV'
P Ev = m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 166.00 m
~ Jarak PPV = 10 + 930 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = -9.66 - 0.00 = -9.66 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 128 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -9.66 . 128
Ev = = = -1.546 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 166.00 - -1.546 = 167.55
~ Jarak PPV' = 1 + 930 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 166.00 + ( -9.66 %. 1/2 . 128 ) = 172.18 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 10 + 930 - 1/2 . 128 = 10 + 866 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 166.00 + ( 0.00 %. 1/2 . 128 ) = 166.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 10 + 930 + 1/2 . 128 = 10 + 994 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 128 = 32.000 m
A . x2 -9.66 . 1024.00
y = = = -0.386 m
200Lv 200 . 128
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 166.00 + ( -9.66 %. 32.000 ) - -0.386 = 169.48 m
~ Jarak P = PPV - x
= 10 + 930 - 32.000 = 10 - 898.00
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 166.00 + ( 0.00 %. 32.000 ) - -0.386 = 166.39 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 10 + 930 + 32.000 = 10 + 962.00 m
Q
y = -0.386 m g2 %
PPV'
P Ev = -1.546 m
PLV
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 102.00 m
~ Jarak PPV = 12 + 90 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = -9.90 - 0.00 = -9.90 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 139 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -9.9 . 139
Ev = = = -1.720 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 102.00 - -1.720 = 103.72
~ Jarak PPV' = 1 + 90 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 102.00 + ( -9.90 %. 1/2 . 139 ) = 108.88 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 12 + 90 - 1/2 . 139 = 12 + 20.5 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 102.00 + ( 0.00 %. 1/2 . 139 ) = 102.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 12 + 90 + 1/2 . 139 = 12 + 159.5 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 139 = 34.750 m
A . x2 -9.90 . 1207.56
y = = = -0.430 m
200Lv 200 . 139
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 102.00 + ( -9.90 %. 34.750 ) - -0.430 = 105.87 m
~ Jarak P = PPV - x
= 12 + 90 - 34.750 = 12 - 55.25
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 102.00 + ( 0.00 %. 34.750 ) - -0.430 = 102.43 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 12 + 90 + 34.750 = 12 + 124.75 m
Q
y= -0.43 m g2 %
PPV'
P Ev = -1.72
PLV m
g1 % PPV
Titik PPV
~ Elevasi PPV = 60.00 m
~ Jarak PPV = 12 + 980 m
~ Perbedaan aljabar landai (A) = g1 - g 2 = -1.30 - 0.00 = -1.30 %
~ Panjang lengkung vertikal dari PLV ke PTV = Lv Dimana Lv diperoleh dari grafik
perencanaan geometrik dengan mengetahui A dan Vr diperoleh Lv = 40 m
~ Pergeseran vertikal dari titik PPV ke bagian lengkung = Lv
A.Lv -1.3 . 40
Ev = = = -0.065 m
800 800
Titik PPV'
~ Elevesi PPV' = PPV - Ev
= 60.00 - -0.065 = 60.07
~ Jarak PPV' = 1 + 980 m
Titik PLV
~ Elevesi PLV = PPV - ( g1 % . 1/2.Lv )
= 60.00 + ( -1.30 %. 1/2 . 40 ) = 60.26 m
~ Jarak PLV = PPV - 1/2.Lv
= 12 + 980 - 1/2 . 40 = 12 + 960 m
Titik PTV
~ Elevesi PTV = PPV + ( g2 % . 1/2.Lv )
= 60.00 + ( 0.00 %. 1/2 . 40 ) = 60.00 m
~ Jarak PTV = PPV + 1/2.Lv
= 12 + 980 + 1/2 . 40 = 12 + 1000 m
Titik P dan Q
x = 1/4 .Lv
= 1/4 . 40 = 10.000 m
A . x2 -1.30 . 100.00
y = = = -0.016 m
200Lv 200 . 40
~ Elevasi P= PPV - ( g1 % . x ) - y
= 60.00 + ( -1.30 %. 10.000 ) - -0.016 = 60.15 m
~ Jarak P = PPV - x
= 12 + 980 - 10.000 = 12 - 970.00
~ Elevasi Q= PPV + ( g2 % . x ) - y
= 60.00 + ( 0.00 %. 10.000 ) - -0.016 = 60.02 m
~ Jarak Q = PPV + x
= 12 + 980 + 10.000 = 12 + 990.00 m
Q
y= -0.016 m g2 %
PPV'
P Ev = m
PLV
g1 % PPV
%
Q
y= m g2 %
PPV'
P Ev = m
PLV
g1 % PPV
Luas bangunan
Stasiun No Patok Ket
Galian (m²) Timbunan(m²)
A ke B P0-P1
P1-P2 16.75
P2-P3 16.75
P3-P4 66.75
P4-P5 66.7
P5-P6 262.4286
P6-P7 24.9714
P7-P8 1.75
P8-P9 1.749
P9-P10 52.5
P10-P11 78.15
P11-P12 155.1597
P12-P13
P13-P14
P14-P15
P15-P16 79.6737
P16-P17 130.1346
P17-P18 91.9907
P18-P19 25.2115
P19-P20
P20-P21
P21-P22
P22-P23
P23-P24 47.5
P24-P25 142.5
P25-P26 94.8557
P26-P27 20.6468
P27-P28 69
P28-P29
P29-P30
P30-P31 49.4268
P31-P32 74.5966
P32-P33 32.2922
P33-P34 29.9
P34-P35 309.5935
P35-P36 142.75
P36-P37 123.9406
P37-P38 85.3803
P38-P39 48.75
P39-P40 39.12
P40-P41 346.1984
P41-P42 42.2
P42-P43 200
P43-P44 161.4375
P44-P45 72.8885
P45-P46 66.803
P46-P47 144
P47-P48 66.5
P48-P49 135.25
P49-P50 118.75
P50-P51 50
P51-P52 31.25
P52-P53 31.25
P53-P54
P54-P55 41.4538
P55-P56 124.75
P56-P57 146.6499
P57-P58 90.962
P58-P59 100
P59-P60 200
P60-P61 107.6
P61-P62 51.3699 10.8699
P62-P63 174.0833
P63-P64 165.75
P64-P65 52.975
P65-P66 133
P66-P67
P67-P68 41.75
P68-P69 98
P69-P70 77.875
P70-P71 12.975
P71-P72
P72-P73
P73-P74
P74-P75
P75-P76
P76-P77
P77-P78
P78-P79
P79-P80
P80-P81 15.375
P81-P82 15.375
P82-P83 62.75
P83-P84 129.6
P84-P85 198.5
P85-P86
P86-P87
P87-P88 8
P88-P89 7.9964
P89-P90 78.25
P90-P91 65.72
P91-P92 189
P92-P93
P93-P94
P94-P95 16.4167
P95-P96 38
P96-P97 21.5833
P97-P98
P98-P99
B ke C P99-P100
P100-P101
P100-P101
P101-P102
P102-P103 52
P103-P104 137.5
P104-P105 128.5339
P105-P106 34.6667
P106-P107
P107-P108
P108-P109
P109-P110 31.7237
P110-P111 30.6764
P111-P112 41.5
P112-P113 64.47
P113-P114 132.8276
P114-P115 193.3
P115-P116 199.4929
P116-P117
P117-P118
P118-P119 27.5
P119-P120 62.25
P120-P121 31.108 0.349
P121-P122 1.5292
P122-P123
P123-P124
P124-P125
P125-P126 47.454
P126-P127 70.3954
P127-P128 30.4277
P128-P129 2.9738
P129-P130
C ke A P130-P131 89.5
P131-P132 83.2363
P132-P133 38.375
P133-P134 40.75
P134-P135 69.9965
P135-P136 152.082
P136-P137
P137-P138
P138-P139 10.5
P139-P140 10.5
P140-P141 83.5
P141-P142 146.7935
P142-P143 239.535
P143-P144 39.4733
P144-P145
P145-P146
P146-P147
P147-P148 48.297
P148-P149 66.6847
P149-P150 7.5969 9.4081
P150-P151 6.55
P151-P152 154
P152-P153 154
P153-P154 13.83
P154-P155 1.3556 83.9367
P155-P156 196.9405
P156-P157 170.4123
P157-P158 40.9667
P158-P159
P159-P160 50
P160-P161 50.0183
P161-P162 27.8433
P162-P163 27.8433
P163-P164 46.25
P164-P165 81.3
P165-P166 178.8291
P166-P167 22.2
P167-P168 47.6667
P168-P169 56.3163
P169-P170 27.0833
P170-P171 57.437
P171-P172 350.4891
P172-P173 109.7884
P173-P174 135.2881
P174-P175 184.9163
P175-P176 173.9476
P176-P177 480.0461
P177-P178 501.3831
P178-P179 292
P179-P180 54.0321
P180-P181 0.6637 18.0302
P181-P182 4.1249
P182-P183 20.3515
P183-P184 16.2889
P184-P185
P185-P186
P186-P187 150.4167
P187-P188 149.9249
P188-P189
P189-P190 76.3173
P190-P191 165
P191-P192 76.2863 2.0363
P192-P193 80.2
P193-P194 171.5
P194-P195 44.75
P195-P196 45.1137
P196-P197 8.9065 1.3193
P197-P198 6.9185
P198-P199
P199-P200
P200-P201
P201-P202
P202-P203
P203-P204 4.875
P204-P205 26.6235
P205-P206 50.4141
P206-P207 58.9888
P207-P208 61
P208-P209
P209-P210
P210-P0
JUMLAH 6824.5657 6771.2388
29 P28 0 0 0 0 0 0
30 P29 0 0 0 0 0 0
31 P30 0 0 0 0 0 0
32 P31 0 0 0 0 0 0
33 P32 0 0 0 0 0 0
34 P33 0 0 0 0 0 0
35 P34 0 0 0 0 0 0
36 P35 0 0 0 0 0 0
37 P36 0 0 0 0 0 0
38 P37 0 0 0 0 0 0
39 P38 0 0 0 0 0 0
40 P39 0 0 0 0 0 0
41 P40 0 0 0 0 0 0
42 P41 0 0 0 0 0 0
43 P42 0 0 0 0 0 0
44 P43 0 0 0 0 0 0
45 P44 0 0 0 0 0 0
46 P45 0 0 0 0 0 0
47 P46 0 0 0 0 0 0
48 P47 0 0 0 0 0 0
49 P48 0 0 0 0 0 0
50 P49 0 0 0 0 0 0
51 P50 0 0 0 0 0 0
52 P51 0 0 0 0 0 0
53 P52 0 0 0 0 0 0
54 P53 0 0 0 0 0 0
55 P54 0 0 0 0 0 0
120.4
127.2886666667
130.8
135.42
141.437
143.3626666667
145.621
146.8370366667
147.022
146.7296666667
144.9666666667
141.2626666667
147.8886666667
146.3333333333
139.6969666667
134.4443333333
134.3136666667
136.7646666667
138.45
140.3333333333
145
145
146.7333333333
149.1083333333
153.5553333333
153.7166666667
149.72
0
0
203.3286666667
205.077
209.6666666667
213.75
217.5
222.96
229.08
234.1666666667
239.716
243
244.662
250.8096666667
251.491
253.4896666667
254.3456666667
255.5553333333
256.2466666667
255.468
258
259.611
259.611
258.7353333333
257.855
256.768
256.768
257.5816666667
258.9733333333
259.525
261.5236666667
263.1426666667
268.9103333333
278.3333333333
283.0553333333
285.8666666667
289.26
291.8133333333
292.6146666667
297.4286666667
302.9426666667
305.4466666667
307.342
308.756
309.3333333333
309.5553333333
310.4093333333
309.6923333333
312.1163333333
313.8533333333
315.8683333333
317.4166666667
318.115
318.8
313.5673333333
318.33
322.22
325
325.551
324.2423333333
323.424
317.5733333333
307.507
303.2236666667
297.465
293.9066666667
294.878
295.3333333333
295.8053333333
296.4806666667
301.8033333333
308.876
310.9333333333
309.5453333333
306.014
303.127
301.661
294.3786666667
284.21
279.8
276.8133333333
275.31
274.007
271.0993333333
267.297
264.9866666667
263.3286666667
260.595
257.44
257
255.937
257.855
259.23
259.1366666667
258.7013333333
256.6216666667
253.8566666667
251.1103333333
248.727
238.767
231.8493333333
229.6293333333
225.0886666667
223.9066666667
223.4676666667
224.999
226
217.1513333333
214.8
214.1023333333
212.8736666667
211.1466666667
209.487
204.1843333333
200.7666666667
196.662
192.1066666667
187.22
182.9246666667
172.283
169.25
163
162.9
162.5833333333
152.2
142.7253333333
135.7733333333
133.6486666667
135.831
136.0293333333
136
134.6106666667
131.1763333333
124.7036666667
112.4953333333
113.7276666667
112.219
110.3173333333
106.641
102.6133333333
100.38
98.33333333333
96.42566666667
94.66666666667
91.88666666667
89.368
81.90166666667
76.77533333333
69.74533333333
64.81166666667
64.20833333333
63.125
62.49666666667
63.39633333333
63.81333333333
63.33
62.546
63.328
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Bentuk grafiknya;
110
100
90
80
Prosentase (%)
70
60
50
40
30
20
10
0
3.4 4.8 5.6 6.8
CBR (%)
Bentuk grafiknya;
110
100
90
80
Prosentase (%)
70
60
50
40
30
20
10
0
4 4 5 6
CBR (%)
Perhitungan data-data hasil survey lalu lintas yang dilakukan pada tahun 1997
JUMLAH KENDARAAN
JENIS KENDARAAN
RUAS JALAN (A) - (B)
Kendaraan ringan < 2 ton ( 2 : 1 ) 4800
Bus 8 ton ( 3 : 5) 1600
Truck 2 as 10 ton (4:6) 840
Truck 3 as 13 ton (5:8) 410
Truck 5 as 15 ton ( 6:9) 40
Data :
Umur rencana
Program peningkatan jalan dimulai pada tahun 2002
Perkembangan Lalu Lintas per tahun adalah = 8 %
Faktor Regional (FR) = 1 daerah pedataran
Bahan-bahan perkerasan :
Lapisan permukaan : Asbuton
Lapisan pondasi atas : Batu Pecah A
Lapisan pondasi bawah : Sirtu A
Penentuan distribusi beban sumbu pada berbagai jenis kendaraan berdasarkan tabel 4.4
Kendaraan ringan < 2 ton ( 2 : 1 )
E = ( 2/3. 2000/8160 )4 + ( 1/3. 2000/8160 )4
= 0.00071 + 0.00004 = 0.00076
Bus 8 ton ( 3 : 5)
E = ( 3/8. 8000/8160 )4 + ( 5/8. 8000/8160 )4
= 0.18249 + 0.14097 = 0.32346
Truck 2 as 10 ton (4:6)
E = ( 4/10. 10000/8160 )4 + ( 6/10. 10000/8160 )4
= 0.44553 + 0.34416 = 0.78969
Truck 3 as 13 ton (5:8)
E = ( 5/13. 13000/8160 )4 + ( 8/13. 13000/8160 )4
= 1.27247 + 0.98295 = 2.25542
Truk 5 as 15 ton (6:9)
E = ( 5/13. 15000/8160 )4 + ( 8/13. 15000/8160 )4
= 2.25548 + 1.74231 = 3.99779
Dimana :
Ei = Angka ekivalen tiap jenis kendaraan
Ci = Koefisien distribusi tiap jenis kendaraan
Maka :
Kendaraan ringan < 2 ton ( 2 : 1 ) = 5808.0 x 0.00076 x 0.5 = 2.199 buah
Bus 8 ton ( 3 : 5) = 1936.0 x 0.32346 x 0.5 = 313.105 buah
Truck 2 as 10 ton (4:6) = 1016.4 x 0.78969 x 0.5 = 401.319 buah
Truck 3 as 13 ton (5:8) = 496.1 x 2.25542 x 0.5 = 559.458 buah
Truck 5 as 15 ton ( 6:9) = 48.4 x 3.99779 x 0.5 = 96.746 buah
LEP = 1372.828 buah
FR = Faktor regional = 1
IPo =Indeks permukaan awal
= Diperoleh dari indeks permukaan awal timur rencana (tabel 5.2)
Disesuaikan dengan jenis lapisan permukaan yang akan digunakan
= 3,9 - 3,5
IPt = Indeks permukaan akhir
= Diperoleh dari tabel 5.3 (Indeks permukaan pada akhir umur rencana)
= 2.0
Dari gambar 5.8 (Nomogram untuk Ipt = 1,5 dan Ipo = 3,4 - 3 (25))
Diperoleh :
ITP = 11,75(Index tebal perkerasan)
Batas minimum tebal lapis perkerasan dengan ITP = 11,75 berdasarkan tabel 5.5
(Tebal minimum lapisan)
# Lapisan pondasi (Batu Pecah A) =### cm
# Lapisan bawah (sirtu A) =### cm
ITP = a1 . D1 + a2 . D2 + a3 . D3
11.75 = 0,35 . D1 + 0,14 . 20 + 0,12 . 25
D1 = 16.2857 = 17 cm
Data :
Umur rencana 15 tahun
Program peningkatan jalan dimulai pada tahun 2002
Perkembangan Lalu Lintas per tahun adalah =5 %:
Faktor Regional (FR) = 1.0
Bahan-bahan perkerasan :
lapisan permukaan : Asbuton
Lapisan pondasi atas : Batu pecah A
Lapisan pondasi bawah : Sirtu A
I D1 hb
hsb
II D2
htd
III D3
Dimana :
I = Lapisan permukaan (LAPEN)
II = Lapisan pondasi atas ( batu pecah A)
III = Lapisan pondasi bawah ( sirtu B )
hb = Tinggi konstruksi sampai base
hsb = Tinggi konstruksi sampai sub base
htd = Tinggi konstruksi sampai tanah dasar
D1 = Tebal lapisan permukaan
D2 = Tebal lapisan pondasi atas
D3 = Tebal lapisan pondasi bawah
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
0
1
2
3
4
5
6
7
8
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
(B) - ( C )
697 buah
535 buah
149 buah
21 buah
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Rumus :
Po (1 + log 4.d.h.n
1. hb = 20
( CBR Base )
Po (1 + log 4.d.h.n
2. hsb = 20
( CBR Sub Base )
Po (1 + log 4.d.h.n
3. htd = 20
( CBR tanah dasar )
Dimana :
Po = Tekanan gandar tunggal 9 ton untuk jalan kelas II Po = 5 ton
U = Umur rencana = 15 tahun
d = Faktor keadaan drainase = 2,5
h = Curah hujan = 9
n = LHRakhir = 12709.3 buah
CBR base = min. 80 %
CBR sub base = min. 20 %
CBR tahah asli = diperoleh dari grafik = 3.7
Maka :
5 (1 + log 5.2,5.9.12709,3)
1. hb = 20 = 13.3747 = 14 cm
80
5 (1 + log 5.2,5.9.12709,3)
2. hsb = 20 = 26.7493 = 27 cm
20
5 (1 + log 5.2,5.9.12709,3)
3. htd = 20 = 58.9634 = 59 cm
3.7
hb = a1' . D1
hsb = a1' . D1 + a2' . D2 = hb + a2' . D2
htd = a1' . D1 + a2' . D2 + a3' . D3 = hsb + a3' . D3
Dimana :
a1' a2' = a3' = Nilai ekivalen tebal lapisan-lapisan perkerasan terhadap
batu pecah
a1' = 0,35/0,14 = 1.7857
a2' = 1
a3' = 0,13/0,14 = 0.9286
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
Maka :
hb hb 14.00
D1 = = = = 7.84 = 8 cm
a1' a1' 1.79
hsb - hb hsb - hb 19.16
D2 = = = = 19.16 = 20 cm
a2' a2' 1.00
htd - hsb htd - hsb 39.84
D3 = = = = 42.9 = 43 cm
a3' a3' 0.93
Lapisan pasir = 18 cm
PERNCANAAN GEOMETRIK JALAN
Perencanaan tebal lapisan tambahan (overlay) ruas jalan A - B, bila diketahui susunan
dan tebal perkerasan jalan lama sebagai berikut :
# Lapisan permukaan (Aspal buton) = 5 cm , kondisi = 45%
# Lapisan pondasi atas (Batu pecah A) = 15 cm , kondisi = 60%
# Lapisan pondasi bawah (Sirtu A) = 30 cm , kondisi = 75%
Overlay (Burda) = 19 cm
Lapisan permukaan (Asbuton) = 5 cm
Lapisan pondasi atas (Batu Pecah A) = 15 cm
banyak yg manual
RICO DESRIANTO
D111 10 251
PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN
RICO DESRIANTO
D111 10 251