Search 

perhitungan-atap   
pratamadika3

May. 15, 2016 • 44 likes • 47,407 views

 Download Now
  1 of 23  

perhitungan atap baja

Design

Recommended
Perencanaan gording Baja
bumi lohita

Laporan tugas struktur baja

tanchul

Bab iii perencanaan kuda

tovan juniantara

Bab 2 perencanaan gording

Graham Atmadja

Purlin bracing11
 wawanathar

Konstruksi gudang-baja
ekobudi27

Cek penampang kolom baja gable

Afret Nobel

Desain balok kantilever

Cow Sepur

Perhitungan sambungan lentur dan geser balok baja

Afret Nobel

Menghitung Respon Spektrum Gempa

Rafi Perdana Setyo

More Related Content

 perhitungan-atap

1. BAB II PERHITUNGAN ATAP 1300 108108108108108108 125 125 125 125 125 125 2.1 Perencanaan Gording a. Tipe
kuda-kuda :Truss b. Bahan kuda-kuda :Baja c. Bentang kuda-kuda :13,00m d. Jarak antar kuda-kuda :7 m e. Jenis
penutup atap :Genteng f. Berat penutup atap :50 kg/ m2 (PPIUG, hal 12) g. Kemiringan atap :300 h. Beban tekanan
angin :25 kg/ m2 (PPIUG, hal 22) i. Alat sambung :Las j. Direncanakan menggunakan trekstang :2 buah 2
2. 3 2.2 Perhitungan Gording 2.2.1 Kestabilan Rangka Batang Syarat : S = 2k - R 45 = 2×24 - 3 45 = 45 → konstruksi stabil
Dimana : S = Jumlah Batang k = Jumlah Titik Simpul r = Reaksi Perletakan 2.2.2 Perhitungan Panjang Batang Tinggi
Kuda-Kuda TC = tan 300 × (13,00/2) = 3,75 m Batang Tepi Atas (Sisi Miring Kuda-Kuda AC) AC = √(AT2 ) + (TC2 ) = √(6,502 )
+ (3 752 ) 7 50 M k j i i j k t di 7 50 6 d 1 25 B t t ib h
+ (3,752 ) = 7,50 m Maka : - panjang masing-masing jarak antar gording 7,50 m : 6 medan = 1,25 m - Batang tepi bawah
13,00 m : 12 medan = 1,08 m
3. Qx Q Qy Y X 4 Direncanakan gording C 200 . 75 . 20 . 3,2 dengan data sebagai berikut: (Tabel Profil Konstruksi Baja
oleh Ir. Rudy Gunawan : 50) G = 9,27 kg/m Wx = 72,1 cm3 Ix = 721 cm4 Wy = 16,8 cm3 Iy = 87,5 cm4 2.2.3 Peninjauan
Pembebanan: a. Beban Mati −Berat sendiri gording = 9,27 kg/m − Penutup atap : 50 kg/m² × 1,25 m = 62,50 kg/m −
Plafon dan penggantung: 20 kg/m² × 1,08 m = 21,60 kg/m + Q = 93,37 kg/m Q total = Q + berat sambungan (10%) =
102,71 kg/m − qx = q tot × cosα = 102,71 × cos 30 = 88,95 kg/m − qy = q tot × sinα = 102,71 × sin 30 = 51,36 kg/m Tanpa
menggunakan terkstang − Mx1 = 1/8 qxL2 = 1/8 × 88,95 × (7)² = 544,82 kgm − My1 = 1/8 qy (L)² = 1/8 × 51,36 × (7)² =
314,58 kgm
4. 5 Mengunakan 3 trekstang − Mx1 = 1/8 qxL2 = 1/8 × 88,95 × (7)² = 544,82 kgm − My1 = 1/8 qy (L)² = 1/8 × 51,36 × (7/4)² =
19,66 kgm b. Beban Hidup Menurut PPIUG : 13 untuk beban terpusat berasal dari seorang pekerja dan peralatannya
minimum 100 kg/m. Dalam perencanaan ini diperhitungkan dua orang pekerja dan peralatanya. − Px = P cosα = 200 ×
cos 30 = 173,21 kg/m − Py = P sinα = 200 × sin 30 = 100 kg/m Tanpa menggunakan trekstang: − Mx2 = 1/4 Px L = ¼ ×
173,21 × (7) = 303,12 kgm − My2 = 1/4 Py (L/) = ¼ × 100 × (7/) = 175 kgm Menggunakan 3 trekstang − Mx2 = 1/4 Px L = ¼ ×
173,21 × (7) = 303,12 kgm − My2 = 1/4 Py (L/4) = ¼ × 100 × (7/4) = 43,75 kgm
5. 6 c. Beban Angin Berdasarkan PPIUG : 22 dan 28 Jenis bangunan : bangunan tertutup +0,02a -0,4 -0,4 Gambar 2.3
Arah terjadinya angin hisap dan tekan Tekanan tiup harus diambil minimum 25 kg/m², kecuali yang ditentukan dalam
ayat-ayat (2), (3), dan (4), maka: − Koefisien angin tekan = (0,02 × α)– 0,4 = (0,02 × 30) - 0,4 = 0,2 Wx = W . koefisien . jarak
gording = 25 × 0,2 × 1,08 = 5,4 kg/m – Koefisien angin hisab = -0,4 Wy = W . koefisien . jarak gording = 25 × (-0,4) × 1,08 =
-10,8 kg/m Momen yang terjadi: – Mx3= 1/8 q (L)² = 1/8 x 1,08 x (7)2 = 6,62 kgm – My3= 0 →tidak ada beban angin pada
arah sumbu y 2.2.4 Kombinasi Pembebanan: Tanpa menggunakan trekstang Mx,y = Beban Mati + Beban Hidup
6. 7 Mx = Mx1 + Mx2 = 544,82 + 303,12 = 847,94 kgm My = My1 + My2 = 314,58 + 175 = 489,58 kgm Mengunakan 3
trekstang Menurut pembebanan tetap : Mx,y = Beban Mati + Beban Hidup Mx = Mx1 + Mx2 = 544,82 + 303,12 = 847,94
kgm My = My1 + My2 = 19,66 + 43,75 = 63,41 kgm Menurut pembebanan sementara : Mx = Beban Mati + Beban Hidup +
Beban Angin My = Beban Mati + Beban Hidup Mx = Mx1 + Mx2 Mx3 = 544,82 + 303,12 + 6,62= 854,56 kgm My = My1 + My2
= 19,66 + 43,75 = 63,41 kgm Menurut PPBBIʼ84 Hal 5 : 8 Faktor tegangan yang diakibatkan pembebanan sementara = 1,3
tegangan ijin. Sehingga jika : - MxS : MxT < 1,3 maka momen yang menentukan adalah momen akibat pembebanan
tetap - MxS : MxT > 1,3 maka momen yang menentukan adalah momen akibat pembebanan Sementara MxS / MxT =
854,56 / 847,94= 1,008 < 1,3 Jadi momen yang menentukan adalah momen pembebanan tetap : Mx = 847,94 kgm =
84794 kgcm My = 63,41 kgm = 6341 kgcm
7. 8 2.2.5 Kontrol Tegangan Tanpa mengunakan trekstang ijin Wy My Wx Mx σσ ≤+= ijinσσ ≤+= 8,16 48958 1,72 84794
1176,06+2914,17 )(/1600/23,4090 22 ijincmkgcmkg σσ >= ………...(TIDAK OK) Mengunakan 3 trekstang ijin Wy My Wx Mx
σσ ≤+= ijinσσ ≤+= 8,16 6341 1,72 84794 )(/1600/5,1553 22 ijincmkgcmkg σσ ≤= ………..….(OK) 2.2.6 Kontrol Lendutan
Menurut PBBI ʼ84 : 155, batas lendutan maksimum arah vertical ≤ 360 L l Maka lendutan yang terjadi: (Menurut
Revantoro, Konstruksi Baja hal :4) + = IE LP x IE Lq xf . . 48
1 . . 384 5 34 , dimana: qx = beban mati (x) = 88,95 kg/m = 0,8895 kg/cm qy = beban mati (y) = 51,36 kg/m = 0,5136 kg/cm
Px = beban hidup (x) = 173,21kg/m = 1,7321 kg/cm Py = beban hidup (y) = 100 kg/m = 1 kg/cm E = 2,1 x 106 kg/cm2
8. 9 L = 7 m = 700 cm Ix = 721 cm4 Iy = 87,5 cm4 Jadi, xf = +
x x x x IE LP x IE Lq x . . 48 1 . . 384 5 34 = +
721101,2 7007321,1 48 1 721101,2 7008895,0 384 5 6 3 6 4 xx x x xx x x = 1,84 cm < f ijin 250 L l =2,8 cm yf = ( ) ( )
+ y y y y IE LP x IE Lq x . 4/. 48 1 . 4/. 384 5 34 =

+ 5,87101,2 4/7001 48 1 5,87101,2 4/7005136,0 384 5 6 3 6 4 xx x x xx

x x = 0,03 cm Sehingga, 22 )()( yx f += = 22 )03,0()84,1( + = 1,84 cm f ijin = 1/360.L = 1/360 x 700 = 1,94 cm > f = 1,84 cm
…………………. (OK) Jadi profil C 200.75.20.3,2 aman untuk gording.
9. 10 2.3 PERHITUNGAN TREKSTANG 2.3.1 Pembebanan: a. Beban Mati Q = berat sendiri gording + berat sendiri atap
genteng = 9,27 kg/m + (50 x1,25m) = 71,77 kg Qy = Q . sin 30º = 71,77× sin 30º = 35,89 kg b. Beban hidup: Py = P .sinα =
200.sin 30º = 100 kg 74,183100 4 789,35 4 max =+ × =+ ⋅ = y yy P LQ P kg 2.3.2 Dimensi trekstang: Jumlah medan
gording,n=4 71,0 75,1 25,1 tan === y x α
10 F R iji σ 11 α t 0 71 35 54 ̊ i α 0 58 R × i α ×P 17 1267 58 0 74 1834 i × P Rαk
10. F R ijin =σ 11 α = arc tan 0,71 = 35,54 sin α = 0,58 R × sin α = n × Pmax 17,1267 58,0 74,1834 sin max == × = xPn R α kg
79,0 1600 17,1267 === ijin R F σ 2 4 1 dF ⋅⋅= π m mcm F d 101 479,04 7 22 == × = × = π Jadi, diameter trekstang yang
digunakan Ø 10mm 2.4 PERHITUNGAN IKATAN ANGIN Diketahui : - Tekanan angin diperkotaan : 25 kg/m2 - Koefisien
Ikatan angin : 0,02α – 0,4 : 0,02.30 – 0,4 : 0,2 - Jarak antar kuda-kuda (dk) : 7 m - Jarak antar gording (dg) : 1,25 m - Lebar
Bangunan : 13 m - Panjang Bangunan : 35 m
11. P = 0,01.P kuda-kuda + 0,005.n.q.dk.dg 12 Gaya ʻPʼ diambil dari hubungan antara gording dan ikatan angin yang
arahnya sejajar sumbu gording (PPBBI ʼ84:64), Besarnya : Dimana: n = Jumlah Trave antar bentangan ikatan angin q =
beban atap vertikal terbagi rata = 25 kg/m2 dk = Jarak antar kuda-kuda dg = Jarak antar gording Pkuda-kuda =((a x b)/2
x tekanan angin) : 2 a = Tinggi kuda-kuda = 3,75 m b = tinggi yang di bentuk oleh sudut kemiringan ikatan angin = tan
30°( 2 1 .l – dg) = 0,58.( 2 1 .15-1,25) = 3,63 m Pkuda-kuda = ((3,75 x 3,63)/2 x 25) : 2 = 85,08 Kg
12. 13 Maka: Pʼ = (0,01x 85,08)+(0,005 x 6 x 25 x 7 x 1,25) = 7,41 kg pada bentang ikatan angin harus memenuhi syarat
(PPBBI ʼ84 : 64) AtepiE Q l h . .25,0 ≥ Dimana: A tepi = ( ) 2 ba + xjarak gording h = Jarak kuda-kuda pada bentang ikatan
angin l = Panjang Tepi antar kuda-kuda qdk = n.q.L.dk L = Panjang tepi kuda-kuda B = nanLebarBangu× 2 1 = 6,5 m Atepi
= ( ) ingxjarakgord ba 2 + = ( ) mx mm 25,1 2 45,175,3 + = 3,25 m2 qdk = n.q.L.dk = 2 x 25 kg/m2 x 7,5 m x 7 m = 2625 kg (
)AtepiE Q l h . .25,0 ≥ ( )26 25,3101,2 262525,0 5,7 7 mx kgx m m ≥ 0,93 ≥ 0,01 ⇒ MEMENUHI Dimensi (F)
13. 14 F = Pʼ/σ = 7,41/1600 = 0,005 Dimensi Tulangan F = 2 4 1 dπ 2 4 1 005,0 dπ= d2 = 7/22 )005,0.(4 = 0,0064 cm2 d = 2
0064,0 cm = 0,08 cm2 = 0,8 mm Karena diameter sangat kecil, maka digunakan diameter tulangan ikatan angin
minimum yaitu Ø 10 mm.
14. 15 2.5 PENINJAUAN BEBAN KUDA-KUDA RANGKA BATANG Macam-macam pembebanan: a. Berat sendiri kuda-kuda
ditaksir (L+5) − Jarak kuda-kuda max (13+5) ×7= 126 kg − Tiap simpul tengah menerima beban 1/11×126×13= 148,9 kg −
Tiap simpul tepi menerima beban 1/2 × 148,9 = 74,45 kg b. Berat sendiri penutup atap (genteng = 50 kg/m2 ) − Simpul
tengah menerima beban 50 × 1,25 × 7 = 437,5 kg − Simpul puncak menerima beban 437,5 + (7 x 5) =472,5 kg − Simpul
tepi menerima beban 1/2 × 437,5 = 218,75 kg c. Beban akibat gording − Tiap simpul menerima beban 7 × 9,27 = 64,89 kg
− Tiap simpul puncak mrnerima 2 × 64,89 = 129,78 kg d. Beban berguna Tiap simpul menerima beban 200 kg e. Beban
akibat plafond dan penggantung(20 kg/m2 ) − Simpul puncak dan tengah menerima beban 1/11 × 20 × 13× 7= 165,46 kg
15. 16 − Simpil tepi menerima beban 1/2 × 165,46 = 82,73 kg f. Beban akibat berat sendiri kuda-kuda −P2 =P3=P4=P5=P6
(148,9+437,5+64,89+200+165,46)=1016,75 kg →1017kg −P1=(74,45+218,75+64,89+200+82,73)=640,82 kg →641 kg −P7=
(148,9+472,5+129,78+200+165,46)=1116,64 kg→1117kg
16. 17 2.6 PERHITUNGAN GAYA RANGKA BATANG DENGAN MENGGUNAKAN SAP Gambar B1 B2 B3 B4 B5 B6 V1 A1 D1 A2
A3 A4 A5 A6 V2 V3 V4 V5 V6 D2 D3 D4 D5 A B C P1=641 kg P6=1017 kg P7=1117 kg P5=1017 kg P4=1017 kg P3=1017 kg
P2=1017 kg 1300 2.7 KONTROL TERHADAP DIMENSI RANGKA BATANG − Perhitungan Batang Tekan a1 s/d a6 Gaya max
pada batang A1 ; Pmax = 7490,27 kg = 7,491 ton Rumus pendekatan euler untuk Fe 360; Imin = 1,69 x P x Lk2 = 1,69 x
7,491 x 1,252 = 19,781 cm4 Untuk satu profil Imin = 1/2.19,781 = 9,891 cm4 Dicoba dengan profil 50.50.5 ,dengan data-
data: Ix =Iy = 11,0 cm4 > 9,891 cm4 imin = 0,98 cm Fprofil = 4,80 cm2 e = 1,40 cm w = 35 mm ix = iy = 1,51 cm
17. d 18 syarat I: pemeriksaan terhadap sumbu bahan (x-x) λx = 68,68 82,1 125 == ix lkx →(PPBBI,hal12) ωx = 1,451
Tegangan yang terjadi: x = F Px 2 .ω = 80,4.2 27,7490.451,1 = 1132,123 kg/cm ijin =1600 kg/cm = 80,4.2 27,7490 2 = F p =
780,237 kg/cm2 x = 1132,123 kg/cm Syarat II: Pemeriksaan terhadap sumbu bebas bahan (y-y) Untuk mengurangi
pelengkungan dan pergeseran dalam arah memanjang batang pada sumbu(y-y),dan untuk memperkecil medan
tekuk,maka perlu dipasang plat kopel (PPBBI 83ʼ) Dengan syarat: = mini lE 50 ; 30 Le max = λmax . imin = 50 x 0,98 = 49
cm Le min = λmin . imin = 30 x 0,98 = 29,4 cm Kelangsingan batang dicari setelah dibagi dengan medan ganjil Iy = 3 Lk =

3 125 = 41,67 (29,4<Iy<49) Jarak antar 2 batang karena peamakaian plat simpul: a = e +1/2 h = 2e + = 1,40 + ½ 1,0 = 2.1,40
+ 1,0 = 1,9 cm = 3,8 cm
18. 19 Momen Inersia dari susunan profil ganda: Iy-y = 2(Iy+ F.a2 ) = 2(41,67+4,80 .1,92 ) = 117,996 cm4 Jari-Jari
minimum(iy) iy = F yIy 2 − = 80,4.2 996,117 = 3,51 cm Menentukan angka kelangsingan sebelum plat kopel: λy = cm cm iy
Lk 51,3 125 = = 35,61≈ 36 Setelah dipasang plat kopel : ly = 3 125 cm =41,67 λl = 98,0 67,41 min = i ly = 42,52 Sehingga
angka kelangsingan ideal di dapat sbb: λiy = ( λy2 + 2 m . λl2 )1/2 = ( 35,612 + 2 2 . 42,522 )1/2 = 55,46 λiy ≥ 1,2 λl
Ternyata : λiy = 55,46 ≥ 1,2 . 42,52 (PPBBI,hal25) wy = 1,295 (PPBBI,hal25) σy = 80,4.2 27,7490.295,1 2 . = F Pwiy
19 l tk l L 20 1010 41 k / 2 < σiji 1600 k / 2 σk j F 2 80 4 2 27 7490 780 24 k / < σiji
 19. plat kopel L 20 = 1010,41 kg/cm2 < σijin = 1600 kg/cm2 σkerja = F p 2 = 80,4.2 27,7490 = 780,24 kg/cm < σijin y =
1010,41 kg/cm2 ………………..(OK) Kontrol pemakaian pelat kopel L max = h LiD ×max , Dmax = 0,02 N = 0,02 x 7490,27
= 149,8 kg = 8,3 67,418,149 × li = 41,67 cm dan h = 3,8 cm = 1642,68 kg (N C) - (L b) = 0 maka: b = h .n = 3,8 . 1 = 3,8 cm N =
L b/C = 1642,68 x3,8 / 10 = 623,96 kg Kontrol pelat kopel M = ½ L b = ½ 1642,68 x 3,8 = 3121,09 kgm W = 1/6 s c2 = 1/6 0,5
x 102 = 8,33 cm3 ≈ 9 cm3 maxσ = W M = 9 09,3121 = 346,79 kg/cm2 τ max = 3/2 L/S C = 3/2 1642,68/(0,5 x 10) = 492,81
kg/cm2 σi = 22 max)(3max)( τσ + = 22 )81,492(3)79,346( +
20. 21 = 353,1343099 = 921,33kg/cm2 < 1600 kg/cm2 Jadi besi plat dengan tebal 10 mm dan panjang 9 cm memenuhi
syarat untuk dipakai sebagai kopel. - Perhitungan Batang Tarik b1 s/d b6 Dicoba profil 35.35.4 Fnetto = 2 . 2,67 = 5,34 cm
imin = 0,68 cm Gaya max pd batang b1 = 6622,96 kg Lk = 108 cm σ = 0,75. σ ijin = 0,75.1600 = 1200 kg/cm2 Fperlu = σ P =
1200 96,6622 = 5,519 cm2 Tegangan yang bekerja : σ = 34,5 96,6622 = Fnetto P = 1240.26 kg/cm2 < σijin = 1600 kg/cm2
Kontrol kelangsingan : λ = mini Lk = 68.0 108 = 158,82 < 240 Jadi Profil 35.35.4 memenuhi syarat. - Perhitungan Batang
Vertikal Untuk batang-batang vertikal VI – V6 dan D1 - D5 , berhubungan gayanya sangat kecil maka digunakan baja
minimal 35.35.4
21. e1 e2 L1 L2 p 22 2.8 PERHITUNGAN SAMBUNGAN LAS Dihitung pada titik simpul dengan beban maksimum sebagai
pedoman panjang las (titik simpul A ) gambar a1 b1 30° Gaya-gaya yang bekerja : A1 = -7490,27 kg B1 = +6622,96 kg σijin
= 1600 kg/cm2 τ = 0,58 . 1600 = 928 kg/cm2 (PPBBI,hal 76) Baja yang dipakai 50.50.5 a ≤ 1/2 . t . 2 (PPBBI,hal 75) ≤ 1/2 .
0,5. 2 ≤ 0.35 → diambil 0,4 cm Gambar. e1 = 1,40 cm e2 = 3,60 cm a = 0,4 cm
22. 23 S1 = 1/2 . P e . 6 2 = 1/2 . 6 60,3 . 7490,27 = 2247,08 kg S2 = 1/2 . P e . 6 1 = 1/2 . 6 40,1 . 6622,96 = 772,68 kg F1 = τ 1S
= 928 08,2247 = 2,42 cm2 Ln = a F1 = 05,6 4,0 42,2 = cm Lbrutto = Ln + 3a = 6,05 + 3.0,4 = 7,25 cm 8 cm F2 = τ 2S = 928
68.772 = 0,83 cm2 Ln = a F1 = 08,2 4,0 83,0 = cm Lbrutto = Ln + 3a = 2,08 + 3.0,4 = 3,28 cm 4 cm Panjang La yang dipakai
L1 = 8 cm L2 = 4 cm 2.9. PERHITUNGAN PANJANG BAUT ANGKER Direncanakan : - Diameter baut angker (db) : 16 mm -
Luas tulangan (π . r2 ) : 201,14 mm - Mutu baja (fy) : 320 Mpa Ibd = fc fyA..02,0 = 25 320.14,201.02,0 = 257,46
23. 24 Tetapi tidak kurang dari = 0,06 . db . fy = 0,06 . 16 . 320 = 307,2 mm ~ 300 mm Dipakai angker Ø16 dengan panjang
300 mm.

About Support

Terms Privacy
English 

Copyright Cookie Preferences

© 2022 SlideShare from Scribd  