Jamhur M. Husin-Feb
Jamhur M. Husin-Feb
Jamhur M.Husin
106081002437
NIM : 106081002437
Jurusan : MANAJEMEN
Dengan ini menyatakan bahwa Skripsi adalah hasil karya saya sendiri yang
merupakan hasil penelitian, pengolahan dan analisis saya sendiri serta bukan
merupakan replikasi maupun saduran dari hasil karya atau hasil penelitian orang
lain.
Apabila terbukti skripsi ini plagiat atau replikasi maka skripsi dianggap gugur dan
harus melakukan penelitian ulang untuk menyusun skripsi baru dan kelulusan
Demikian pernyataan ini dibuat dengan segala akibat yang timbul di kemudian
(Jamhur M. Husen)
ABSTRACT
i
ABSTRAK
Kata Kunci: Brand Awareness, Brand Assosiation, Perceived Quality, Brand Image
dan Loyalitas Pelanggan
i
KATA PENGANTAR
Bismillahirrahmanirrahim
Segala puji bagi Allah SWT yang telah mengakaruniakan rahmat dan
hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini yang berjudul
PENGARUH BRAND AWARENESS, BRAND ASSOSIATION, PERCEIVED
QUALITY, DAN BRAND IMAGE TERHADAP LOYALITAS KONSUMEN
SEPEDA MOTOR HONDA (Studi Kasus Pada Mahasiswa UIN Syarif Hidayatullah
Jakarta).
Penyusuanan skripsi ini dimaksudkan untuk memenuhi sebagian syarat –
syarat guna mencapai gelar Sarjana Ekonomi di Universitas Islam Negri Syarif
Hidayatullah Jakarta.
Pada kesempatan ini, penulis mengucapkan rasa syukur atas rahmat dan
karunia Allah SWT sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini serta berterima
kasih kepada:
1. Abu dan Umi ku tercinta atas semua pengorbanan baik moril atau materil,
motivasi dan do’anya. Atas semua kasih sayang dan cintamu yang tak lekang oleh
waktu, serta tak terukur oleh apapun nilainya.
2. Bpk Prof. Dr. Abdul Hamid, MS selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Bisnis
Universitas Islam Negeri Syarif Hidatullah Jakarta.
3. Bpk. Dr. Yahya Hamja, MM selaku pembimbing I yang telah memberikan arahan
dan bimbingan serta kesabarannya yang luar biasa sehingga bersedia meluangkan
waktunya demi terciptanya skripsi ini.
4. Bpk Suhendra, S.Ag.,MM selaku pembimbing II yang telah memberikan arahan
dan bimbingan serta kesabarannya yang luar biasa sehingga bersedia meluangkan
waktunya demi terciptanya skripsi ini..
5. Bpk Indo Yama Nasarudin, SE., MAB selaku Ketua Jurusan Manajemen Fakultas
Ekonomi dan Bisnis Universitas Islam Negeri Syarif Hidatullah Jakarta.
i
6. Ibu Lies Suzanawaty, SE., M.SI selaku Sekretaris Jurusan Manajemen Fakultas
Ekonomi dan Bisnis Universitas Islam Negeri Syarif Hidatullah Jakarta.
7. Seluruh Bapak/Ibu Dosen yang telah mencurahkan dan mengamalkan ilmunya,
serta Karyawan Universitas Islam Negeri yang telah memberikan bantunnya
kepada penulis.
8. Keluargaku dan adik- adikku, Umaimah Dan Nora fiani yang telah memberi
semangat dalam penyelesaian skripsi ini.
9. Teman-temanku yang telah memberikan motivasi yang tiada ternilai harganya,
Wahyu Nugraha, Nia, Ce` sa`adah, Siti, Liza, Fikri, Aris, Andri, Marcos, Jodi,
Nia, Eka, Asri, Ara Anak-anak KOPMA UIN Jkt, bos syauki, Anton, anak-anak
TELAT FC, anak-anak HMI KAFEIS, Walid dan seluruh Tgk. Mudi Al-aziziyah
dan seluruh pihak yang telah membantu dalam penyelesaian skripsi ini.
Penulis menyadari bahwa skripsi ini masih jauh dari sempurna dikarenakan
terbatasnya pengalaman dan pengetahuan yang dimiliki. Oleh Karena itu, mohon
maaf atas kesalahan atau kekeliruan yang ada dalam skripsi ini.
(Jamhur M. Husin)
v
DAFTAR ISI
Halaman
Abstract ……………………………………………………………….…... iv
Abstrak ………………………………………………………………..…... v
BAB I PENDAHULUAN………………………………………………. 1
A. Latar Belakang……………………………………………… 1
B. Rumusan Masalah…………………………………………… 5
A. Landasan Teori……………………………………………… 8
1. Pemasaran………………………………………………. 8
vi
5. Loyalitas Pelanggan ………………………………….. 51
6. Produk …. …………………………………………….. 62
B. Penelitian Terdahulu…………………………………….…. 63
C. Kerangka Pemikiran…………….……………………….… 67
D. Hipotesis …………………………………………….……. 68
ix
b. Brand Assosiation ……………………….. 105
x
DAFTAR TABEL
xi
4.19 Performa mesin dan suku cadang produk ………….. 113
xi
DAFTAR GAMBAR
xi
DAFTAR LAMPIRAN
1. Kuesioner
xi
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
zaman, teknologi, dan perubahan gaya hidup manusia modern, maka jenis dan
dari waktu ke waktu. Hal tersebut berdampak besar dalam dunia pemasaran,
dimana para pemasar berusaha untuk selalu dapat memenuhi apa yang
Di Indonesia ada bebrapa merek sepeda motor yang telah cukup dikenal
Kawasaki, dan Pulsar, serta bebrapa merek motor dari Cina. Namun, dari
1
yang paling menguasai pangsa pasar kendaran bermotor di Indonesia.
kelebihan motor keluaran Jepang sebagian besar karena mesin yang dipakai
adalah jenis empat tak sehingga lebih irit bahan bakar, dan memiliki teknologi
ramah lingkungan, dan kehandalan mesin yang dijamin kualitasnya, serta tidak
harus memutar otak bagaiman produk mereka dapat diterima oleh pasar
kuat dan menghadirkan produk yang berkualitas. Merek yang kuat serta
konsumen.
Terdapat beberapa manfaat dari merek yang kuat menurut Davis (1993)
dalam Fandi Tjiptono (2005) yaitu, Pertama, dapat membangun loyalitas dan
loyalitas akan mendorong bisnis berulang kembali, kedua, merek yang kuat
yang tinggi, ketiga, sebuah merek yang sangat mapan dapat memberikan
kredibilitas untuk sebuah produk baru, keempat, merek yang kuat akan
2
pembeda yang jelas, bernilai, dan berkesinambungan, menjadi ujung
tombak bagi daya saing perusahaan dan sangat membantu dalam strategi
Saat ini diakui atau tidak sepeda motor Honda masih menjadi punggawa
menggunakan sepeda motor untuk aktifitas sehari-hari. Hal itu karena honda
memiliki tipe dan model yang beragam, kemudahan dalam perawatan, suku
handal, konsumsi bahan bakar yang irit, dan harga jual kembali yang tetap
tinggi.
sesama produsen sepeda motor dengan berbagai usaha, salah satunya dengan
membuka cabang yang sangat luas diseluruh penjuru Indonesia yang telah
tiga tahun sebagai bentuk jaminan kualitas mesinnya dan ini diberikan bagi
seluruh tipe dan model yang diproduksi. Hal inilah yang menjadikan semua
produk Honda memilki harga jual kembali yang lebih tinggi dibanding merek
Dalam hal ini merek lebih dari sekedar simbol karena merek merupakan
janji penjual untuk secara konsisten memberikan feature, manfaat, dan jasa
3
tercipta antara konsumen dengan perusahaan penghasil produk melalui merek
(Kotler, dan A.B Susanto ( 2003 : 575). Merek seperti ini akan menghasilkan
tersebut. Karena image merupakan bagian dari persepsi konsumen maka dari
itu dapat diukur. Jika image pelanggan negative maka dapat dipastikan minat
tersebut bahkan yang lebih parah mereka bisa menjadi sumber promosi
negative yang tercipta secara tidak lansung. Dan tentu saja jika hal ini terjadi
pada sebuah produk maka produk tersebut tidak akan bertahan lama di pangsa
pasar. Demikian juga sebaliknya. Hal ini sesuai dengan pendapat Zobny dan
image is the totality of consumer perceptions about the brand, or how they see
it, which may not coincide with the brand identity. Brand image is defined as
yang mereka miliki dengan sumber yang lebih murah di tempat yang lain.
mereka di dalam negeri lagi, merek mereka akan tetap memperoleh kesetiaan
4
pelanggan. Perusahaan yang berhasil mengembangkan suatu merek yang kuat
serangan strategi promosi pesaing. Suatu merek yang kuat adalah yang
B. Rumusan Masalah
konsumen ?
loyalitas konsumen ?
loyalitas konsumen ?
loyalitas konsumen ?
5
5. Bagaimana pengaruh variable brand image secara parsial terhadap
loyalitas konsumen ?
yang akan dibahas, dikaji, dan dianalisis secara spesifik adalah “Pengaruh
1. Tujuan Penelitian
loyalitas konsumen.
6
2. Manfaat Penelitian
bermanfaat untuk :
7
BAB III
METODE PENELITIAN
image produk sepeda motor Honda. Ruang lingkup penelitian ini adalah sebagai
berikut :
1. Fokus penulis pada penelitian ini tertuju pada pengaruh variable brand
2. Lokasi dan obyek yang akan diteliti adalah mahasiswa yang memilki sepeda
UIN tidak hanya berasal dari satu daerah melainkan berasal dari berbagai
1. Populasi
7
Populasi dapat diartikan sebagai kumpulan elemen yang mempunyai karakter
tertentu yang sama dan mempunyai kesempatan yang sama untuk dipilih
Populasi adalah wilayah generalisasi yang terdiri dari objek dan subyek yang
Dalam hal ini populasi penelitian ini adalah mereka yang memakai sepeda
2. Sampel
Sampel adalah sebagian dari jumlah populasi yang ditarik sebagai perwakilan
dapat mewakili populasinya (Sugiono, 2008 : 57). Sampel dalam penelitian ini
adalah mahasiswa dan mahasiswi yang menggunakan semua jenis produk dari
7
2007;32). Dalam penelitian ini peneliti menggunakan responden sebanyak
cenderung bias.
Dalam kuesioner ini digunakan skala Likert. Skala Likert adalah skala yang
digunakan secara luas yang meminta responden menandai derajat persetujuan atau
objek stimulasi ( Ghozali, 2002:41 ). Jawaban dari kuesioner tersebut diberi bobot
Tabel 3.1
Skala Likert
Tanda Keterangan Bobot
SS Sangat Setuju 5
S Setuju 4
RR Ragu-Ragu 3
TS Tidak Setuju 2
STS Sangat Tidak Setuju 1
7
C. Data dan Metode Pengumpulan Data
1. Jenis Data
sebagai berikut :
a. Data primer
Data primer adalah data yang diperoleh secara langsung dari obyek yang
b. Data sekunder
diperoleh dari literatur yang bisa di dapat dari buku, jurnal ilmiah,
internet, laporan penelitian dan media massa yang berkaitan dengan pokok
Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer. Data primer
adalah data yang didapat langsung dari sumber pertama. Pengumpulan data ini
a. Metode interview
7
b. Metode kuesioner
yang akan diisi oleh responden yang terdiri dari pertanyaan tentang
image dari produk sepeda motor honda untuk mengetahui sejauh mana
responden
c. Studi Kepustakaan
dari situs internet (electronic Library) dan buku-buku yang berkaitan guna
Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode analisis
7
1. Uji Validitas dan Reliabilitas
uji statistik, terlebih dahulu data yang diperoleh harus dilakukan uji
a. Validitas
produk moment. Dengan nilai r = 0,03. Jika kurang dari 0,03 maka
b. Reliabilitas
7
1) Repeated Measure atau pengukuran ulang: Disini seseorang akan
a. Uji Multikolinearitas
7
variabel independen sama dengan nol. Untuk mendeteksi ada atau
berikut:
multikolonieritas.
Tolerance < 0,10 atau sama dengan nilai VIF > 10. Setiap peneliti
7
Misal nilai Tolerance = 0,10 sama dengan tingkat kolonieritas 0,95
(Ghozali, 2005:91).
factors (VIF) tidak lebih dari 10.0 dan nilai toleransi tidak kurang dari 0.1.
(Ghozali, 2005:91)
b. Uji Heterokedasitas
asumsi yang harus dipenuhi adalah bahwa varians dan residual yang
tertentu. Pola yang tidak sama ini ditunjukkan dengan nilai yang tidak
sama antara satu varians dari satu residual. Gejala varians yang tidak
sedang, dan besar. Ada beberapa cara untuk mendeteksi ada atau
7
tidaknya heteroskedastisitas, dengan melihat Grafik Plot antara nilai
sesungguhnya) yang telah di studentized. Jika tidak ada pola yang jelas
c. Uji Normalitas
atau tidak, yaitu dengan analisis grafik dan uji statistik. Salah satu cara
7
yang mendekati distribusi normal. Distribusi normal akan membentuk satu
garis lurus diagonal dan ploting data residual akan dibandingkan dengan
garis diagonal. Jika distribusi data residual normal, maka garis yang
(Ghozali, 2005:110).
3. Uji Hipotesis
Keterangan :
Y = Loyalitas Pelanggan
a = Konstanta
8
b3x3= Perceived Quality.
ε = Error
koefisien determinasi adalah antara nol dan satu. Nilai R 2 yang kecil
variasi variabel dependen amat terbatas. Nilai yang mendekati satu berarti
itu, pada penelitian ini R Square yang digunakan adalah R Square yang
8
Nilai Adjusted R2 dapat naik atau turun apabila satu variabel independen
variabel dependen (Ghozali, 2005:84). Hasil uji F ini pada output SPSS
dapat dilihat pada table ANOVA. Hipotesis nol (Ho) dan Hipotesis
jika sig. F > 0.05 maka Ha ditolak dan Ho diterima, berarti tidak ada
8
jika sig. F > 0.05 maka Ha ditolak dan Ho diterima, berarti tidak ada
parsial dari variable bebas terhadap variable terikat dengan hipotesis yang
Jika t hitung > t table atau nilai p value pada kolom sig < level of
Jika t hitung < t table atau nilai vaue pada kolom sig, > level of
tersebut. Variabel adalah karakteristik yang dapat diamati dari sesuatu objek,
8
dan mampu memberikan variabel bermacam-macam nilai / beberapa kategori.
( Suwarno, 2005:1)
1. Variabel Independen ( X )
a. Brand Awarness
bahwa suatu merek merupakan bagian dari kategori merek tertentu. Hasil
b. Brand assosiation
c. Perceived Quality
d. Brand Image
8
Citra yang efektif melakukan tiga hal, yang pertama : memantapkan
karakter produk dan usulan nilai. yang kedua : menyampaikan karakter itu
sekedar citra mental. Supaya bias berfungsi citra itu harus disampaikan
2. Variabel Dependen ( Y )
a. Loyalitas Pelanggan
8
G. Operasional Variabel
Tabel 3.2
Operasional
No. Variable Variabel Indikator Skala
1. Brand Awareness Kemampuan mengenali
produk motor Honda diatara
((Yoo & Donthu merek-merek yang saling
bersaing
(2001) dalam Fandi
kemampuan mengenali logo
Tjiptono (2005:58)) atau symbol motor Honda
Ordinal
kesulitan dalam membedakan
antara motor Honda dengan
motor lain
Diferensiasi produk
Honda dengan produk lain
Pengenalan tipe produk
motor Honda dengan mudah
2. Brand Association Manfaat motor Honda
terhadap aktifitas
(Yoo & Donthu karakteristik motor Honda
sangat mudah diingat
(2001) dalam Fandi
Atribute motor Honda sangat
Tjiptono (2005:55)) aktraktif
Tipe-tipe produk Honda
Ordinal
(Darmadi. Dkk sangat beragam dan futuristic
Harga jual kembali motor
(2004:70)) Honda tinggi
Kesulitan dalam mengingat
jenis-jenis produk motor
Honda
Inovasi Honda terhadap jenis
dan tipe speda motor Honda
3. Brand Perceived Produk sepeda motor Honda
berkualitas tinggi
Quality Ordinal
Ketahanan produk Honda
sangat tinggi
Produk sepeda motor Honda
8
(Yoo & Donthu sangat fungsional dalam
aktifitas sehari-hari
(2001)dalam Fandi Kualiatas motor Honda lebih
baik di banding produk-
Tjiptono (2005:55))
produk sejenis dari
pesaingnya
Teknologi serta fitur yang
digunakan memberi
kemudahan bagi pengguna
Performa mesin serta Harga
jual suku cadang Honda
sangat baik
Ketersediaan suku cadang
Honda sangat mudah di dapat
4. Brand image Hubungan Sepeda motor
Honda dengan kepribadian
(Lassar, Mittal, perasaan nyaman
menggunakan produk motor
Sharma (1995) dalam
Honda
Fandi Tjiptono Rasa bangga memiliki produ
motor Honda
(2005:58)) Emosi menngunakan motor
Honda
Ordinal
Mengendarai sepeda motor
Honda memiliki atmosfir
yang menyenangkan dan
memikat
Kekaguman terhadap jenis
dan tipe motor Honda
Pelayanan dealer sepeda
motor Honda dihati pelanggan
Pelayanan dealer Honda
setelah pembelian memuaskan
5 Loyalitas Honda selalu menjadi merek
pilihan pertama saya
(Kim & Kim (2004) Tingkat loyalitas pada merek
sepeda motor Honda Ordinal
dalam Fandi Tjiptono
Rasa puas terhadap merek
(2005:58)) Honda
Saya tetap akan meilih merek
8
Honda, sekalipun produk lain
memiliki fitur yang sejenis
Kualitas merek Honda
Mempromosikan merek
Honda kepada kerabat atau
teman
8
BAB IV
Sejarah Honda tidak terlepas dari tangan seorang Soichiro Honda, sang
Tokyo, Kyoto, dan Nara di Pulau Honshu yang awalnya penuh tanaman teh
yang rapi, yang disela-selanya ditanami arbei yang lezat. Namun kini daerah
kelahiran Honda sudah ditelan Hamamatsu yaitu kota terbesar di provinsi itu.
Ayahnya bernama Gihei Honda seorang tukang besi yang beralih menjadi
sulung dari sembilan bersaudara, namun hanya empat yang berhasil mencapai
obat dan juga akibat lingkungan yang kumuh. Walaupun Gihei Honda miskin,
namun ia suka pembaharuan. Ketika muncul pipa sigaret modal Barat, ia tidak
dan juga seorang manufaktur sejati Disamping semua itu, yang paling penting
89
adalah Soichiro Honda itu adalah seorang pemimpi. Dia memimpikan
membuat piston ring yang lebih baik, mendirikan sebuah perusahaan kecil dan
turpentine (semacam minyak yang disuling dari pine tress. Namun karena
mutunya tidak begitu bagus, motor tersebut dipedal lebih dahulu baru bisa
bersama dengan Takeo Fujikawa yang sangat mendukung dari sisi financial.
yang dikenal sebagai “B-Type”. Tahun 1949, Honda mengeluarkan motor “D-
Type”. Kali ini motor yang dibuat sudah jauh lebih lengkap ketimbang
sebelumnya. Mr. Honda selalu mengikuti setiap step dalam proses pembuatan
motor ini karena itu disebut D-Type.. karena Dreamnya mulai terwujud. Dan
milestone ini membuat Honda semakin gencar memproduksi motor yang lebih
90
Setelah mengeluarkan D-Type, selanjutnya Honda mengeluarkan engine
146cc, OHV, 4 stroke yang dikenal sebagai E-Type. Engine ini dapat
Selanjutnya bikez dengan engine ini diproduksi, dan bisa mencapai 130 unit
engine F-Type, 50cc, 2 stroke dan produksinya mencapai 6500 unit sebulan
atau hampir menguasai 70% market share motor di Jepang. Tahun 1953,
Honda memproduksi motor 90cc, 4 stroke yang dikenal sebagai “Benly” atau
yang berarti nyaman. Motor ini mempunyai 3 speed gearbox, dan motor ini
Tahun 1954, Honda juga mengeluarkan scooter yaitu Juno. Juno ini
diadaptasi dari Vespa yang sedang dibuat di Jepang, karena diadaptasi dari
empat stroke C70, C70 lumayan cukup canggih dimasanya. Mulailah berbagai
produk muncul seperti C71 dimana telah menerapkan electric starter pada
engine 250cc. Tahun 1959, Benly 125cc juga dikeluarkan dan sanggup
digeber sampai 110 km/h. Era keemasan Honda muncul pada bulan Juni 1958,
yaitu dengan dikeluarkannya C100 Super Cub yang disebut-sebut the most
successful motorcycles.
Super Cub ini dikembangkan selama tiga tahun, agar murah dan gampang
dikendarai oleh siapapun. Motor ini menggunakan 50cc, OHC, empat stroke,
91
centrifugal clutch dengan tiga transmisi kecepatan. Motor ini sangat mudah
dikendarai bahkan bagi pemula sekalipun. Bentuk ini yang dikenal sebagai
bebek sekarang, dan sangat populer pada zamannya. Wanita pun mudah
motor yang ada tanki bensin. Motor ini kemudian muncul berbagai versi ada
yang 50cc, 70cc dan 90cc. Tahun 1959, Honda mulai mengekspor dan
memasuki pasar Amerika Serikat. Dan terkait dengan motor ini pada akhir
Desember 2005, motor ini sudah diproduksi sebanyak 50 juta unit bentuknya
beda-beda tipis namun enginenya sangat mirip dan jumlah tersebut adalah
jumlah yang sangat fantastis untuk sebuah motor pada saat itu
(www.kumpulblogger.com).
Tipe sepeda motor yang pertama kali di produksi Honda adalah tipe
pada tahun pertama selama satu tahun hanya 1500 unit, namun melonjak
92
menjadi sekitar 30 ribu pada tahun berikutnya dan terus berkembang
hingga saat ini. Sepeda motor terus berkembang dan menjadi salah satu
pabrikan sepeda motor Honda ini. Pada tahun 2000 PT Federal Motor dan
PT Astra International Tbk dan 50% milik Honda Motor Co. Japan.
fasilitas pabrik perakitan terbaru yang mulai beroperasi sejak tahun 2005.
satu puncak prestasi yang berhasil diraih PT Astra Honda Motor adalah
93
serta kepuasan pelannggan sepeda motor Honda, saat PT Astra Honda
Motor di dukung oleh 1.600 showroom dealer penjualan yang diberi kode
H1, 3.800 layanan service atau bengkel AHASS (Astra Honda Authorized
Service Station) dengan kode H2, serta 6.500 gerai suku cadang atau H,
Indonesia.
Industri sepeda motor saat ini merupakan suatu industri yang besar
sekitar 13.000 orang, ditambah 130 vendor dan supplier serta ribuan
1) Visi
94
2) Misi
with the best value motorcycle & Its related products, thru
Tipe Cub/Bebek
Tipe Sport
Tipe Skutik
Honda BeAT
Honda Vario
Honda Vario Techno
95
c. Penghargaan
ICSA 2008
SBBI 2008
96
IMAC 2008
IBBA 2008
97
B. Hasil dan Pembahasan
mengkolerasikan skor tiap butir dengan skor total yang merupakan jumlah
skor tiap butir. Masrum 1979 dalam Sugiyono 2004, menyatakan bahwasanya
di dalam analisis item, teknik korelasi dalam menentukan validitas item ini
mempunyai korelasi positif dengan skor total serta korelasi yang tinggi,
kepercayaan yang tinggi apabila hasil dari penelitian menunjukkan hasil tetap.
Nilai kritis pada uji validitas sebesar (0,410) sedangkan nilai koefision
realibilitasnya adalah lebih besar dari (0,6). Berikut hasil pengujian validitas
dan realibilitas.
98
Table 4.1
Uji Validitas dan Reabilitas
Corrected Cronbranch's
Pernyataan Item-Total Keterangan Alpha If Item Keterangan
Correlation Deleted
Brand Awareness
Butir 1 0,559 Valid 0,951 Reliabel
Butir 2 0,490 Valid 0,952 Reliabel
Butir 3 0,410 Valid 0,952 Reliabel
Butir 4 0,587 Valid 0,951 Reliabel
Butir 5 0,412 Valid 0,952
Brand Assosiation
Perceived Quality
Butir 13 0,549 Valid 0,951 Reliabel
Butir 14 0,697 Valid 0,950 Reliabel
Butir 15 0,497 Valid 0,952 Reliabel
Butir 16 0,681 Valid 0,950 Reliabel
Butir 17 0,728 Valid 0,950 Reliabel
99
Butir 18 0,559 Valid 0,951 Reliabel
Customer Loyalality
software SPSS 16.0 Seperti table diatas, koefisien cronbach`s alpha untuk
10
realibilitas, menyatakan bahwa selururh item perntanyaan dari masing-
masing variable dinyatakan valid dan Reliabel. Dengan kata lain, jawaban
(Reliabel)
2. Deskriptif Analisis
a. Brand Awareness
Tabel 4.2
Kemampuan mengenali produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 13 13
3 Ragu – ragu 10 10
4 Setuju 63 63
5 Sangat Setuju 14 14
Total 100 100
10
dengan pernyataan tersebut. Sedangkan yang menjawab ragu-ragu dengan
menjawab tidak setuju sebanyak 13 responden dan tidak ada responden yang
Tabel 4.3
Kemampuan mengenali logo produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 12 12
3 Ragu – ragu 9 9
4 Setuju 64 64
5 Sangat Setuju 15 15
Total 100 100
setuju bahwa mereka mampu mengenali logo motor Honda diantara produk
sebanyak 12 responden dan tidak ada responden yang menjawab sangat tidak
setuju.
10
Tabel 4.4
Kemampuan membedakan produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 1 1
3 Ragu – ragu 9 9
4 Setuju 60 60
5 Sangat Setuju 30 30
Total 100 100
Tabel 4.5
Diferensiasi
No Kategori Frekuensi %
produk
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 6 6
4 Setuju 63 63
5 Sangat Setuju 31 31
Total 100 100
10
Berdasarkan tabel 4.5 diketahui bahwa 63% dari responden menjawab
setuju bahwa Diferensiasi produk Honda dengan produk lain sangat jelas dan
Tabel 4.6
Pengetahuan tentang produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 17 17
4 Setuju 58 58
5 Sangat Setuju 25 25
Total 100 100
10
b. Brand Assosiation
Tabel 4.7
Manfaat produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 9 9
4 Setuju 63 63
5 Sangat Setuju 25 25
Total 100 100
setuju bahwa Manfaat yang diberikan motor Honda terhadap aktifitas sangat
Tabel 4.8
Karakteristik motor Honda
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 6 6
4 Setuju 63 63
5 Sangat Setuju 31 31
Total 100 100
10
Berdasarkan tabel 4.8 diketahui bahwa 63% dari responden menjawab
setuju bahwa Beberapa karakteristik motor Honda sangat mudah saya ingat
ada responden yang menjawab tidak setuju dan sangat tidak setuju.
Tabel 4.9
Atribut produk aktraktif
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 6 6
3 Ragu – ragu 31 31
4 Setuju 56 56
5 Sangat Setuju 7 7
Total 100 100
setuju bahwa Atribute yang terdapat pada motor Honda sangat aktraktif dan
responden yang menjawab tidak setuju sebanyak 6 responden dan tidak ada
10
Tabel 4.10
Tipe produk yang beragam dan futuristic
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 13 13
3 Ragu – ragu 9 9
4 Setuju 64 64
5 Sangat Setuju 14 14
Total 100 100
responden dan tidak ada responden yang menjawab sangat tidak setuju.
Tabel 4.11
Harga jual kembali
No Kategori produkFrekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 22 22
4 Setuju 44 44
5 Sangat Setuju 34 34
Total 100 100
10
Berdasarkan tabel 4.11 diketahui bahwa 44% dari responden menjawab
setuju bahwa Harga jual kembali produk sepeda motor Honda tinggi dan
responden yang menjawab tidak setuju dan sangat tidak setuju, tidak ada.
Tabel 4.12
Ingatan konsumen terhadap produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 49 49
4 Setuju 29 29
5 Sangat Setuju 19 19
Total 100 100
sebanyak 3 responden dan tidak ada responden yang menjawab sangat tidak
setuju.
10
Tabel 4.13
Tingkat Inovasi produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 35 35
4 Setuju 51 51
5 Sangat Setuju 14 14
Total 100 100
menjawab setuju bahwa Inovasi Honda terhadap jenis dan tipe speda motor
c. Perceived Quality
Tabel 4.14
Kualitas
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 3 3
4 Setuju 79 79
5 Sangat Setuju 18 18
Total 100 100
10
Berdasarkan tabel 4.14 diketahui bahwa 79% dari responden menjawab
setuju bahwa Produk sepeda motor Honda berkualitas tinggi dan sebanyak 18
Tabel 4.15
Ketahanan produk dalam berbagai cuaca
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 33 33
4 Setuju 41 41
5 Sangat Setuju 23 23
Total 100 100
setuju bahwa Ketahanan produk Honda dalam berbagai cuaca dan sebanyak
menjawab tidak setuju sebanyak 3 responden dan tidak ada responden yang
11
Tabel 4.16
Fungsional produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 10 10
4 Setuju 67 67
5 Sangat Setuju 20 20
Total 100 100
setuju bahwa Produk sepeda motor Honda sangat fungsional dalam aktifitas
responden dan tidak ada responden yang menjawab sangat tidak setuju.
Tabel 4.17
Perbandingan kualitas produk dengan
No kompetitor
Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 36 36
4 Setuju 50 50
5 Sangat Setuju 14 14
Total 100 100
11
Berdasarkan tabel 4.17 diketahui bahwa 50% dari responden menjawab
Tabel 4.18
Teknologi dan fitur produk yang digunakan
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 23 23
4 Setuju 62 62
5 Sangat Setuju 15 15
Total 100 100
setuju bahwa Teknologi serta fitur yang digunakan memberi kemudahan bagi
11
Tabel 4.19
Performa mesin dan suku cadang produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 13 13
3 Ragu – ragu 10 10
4 Setuju 63 63
5 Sangat Setuju 14 14
Total 100 100
menjawab setuju bahwa Performa mesin serta Harga jual suku cadang
Tabel 4.20
No Kategori Frekuensi %
Ketersediaan suku cadang
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 9 9
4 Setuju 63 63
5 Sangat Setuju 25 25
Total 100 100
11
Berdasarkan tabel 4.20 diketahui bahwa 63% dari responden menjawab
setuju bahwa Ketersediaan suku cadang sepeda motor Honda sangat mudah di
d. Brand Image
Tabel 4.21
Kesesuaian produk dengan personality
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 4 4
3 Ragu – ragu 33 33
4 Setuju 49 49
5 Sangat Setuju 14 14
Total 100 100
setuju bahwa Sepeda motor Honda cocok dengan kepribadian saya dan
responden yang menjawab tidak setuju sebanyak 4 responden dan tidak ada
11
Tabel 4.22
Kenyamanan produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 28 28
4 Setuju 55 55
5 Sangat Setuju 17 17
Total 100 100
Tabel 4.23
Nilai prestise
No Kategori Frekuensi %
produk
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 6 6
3 Ragu – ragu 20 20
4 Setuju 57 57
5 Sangat Setuju 17 17
Total 100 0
11
Berdasarkan tabel 4.23 diketahui bahwa 57% dari responden menjawab
setuju bahwa mreka sangat bangga memiliki produk sepeda motor Honda dan
responden yang menjawab tidak setuju sebanyak 6 responden dan tidak ada
Tabel 4.24
Kebanggaan memiliki produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 6 6
4 Setuju 62 62
5 Sangat Setuju 32 32
Total 100 100
setuju bahwa Saya tidak pernah merasa malu menggunakan motor Honda dan
responden yang menjawab tidak setuju dan sangat tidak setuju, tidak ada.
11
Tabel 4.25
Atmosfir mengendarai produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 38 38
4 Setuju 46 46
5 Sangat Setuju 13 13
Total 100 100
Berdasarkan tabel 4.25 diketahui bahwa 46% dari responden menjawab setuju
Sedangkan responden yang menjawab tidak setuju sebanyak 3 responden dan tidak
Tabel 4.26
Kekaguman terhadap
No Kategori Frekuensi %
produk
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 41 41
4 Setuju 38 38
5 Sangat Setuju 18 18
Total 100 100
11
Berdasarkan tabel 4.26 diketahui bahwa 38% dari responden menjawab
setuju bahwa Semua jenis dan tipe motor Honda sangat mengagumkan dan
responden yang menjawab tidak setuju sebanyak 3 responden dan tidak ada
Tabel 4.27
Pelayanan dealer-dealer produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 22 22
4 Setuju 70 70
5 Sangat Setuju 5 5
Total 100 100
setuju bahwa Pelayanan dealer sepeda motor Honda sangat baik di hati anda
11
Tabel 4.28
Pelayanan purna jual produk
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 38 38
4 Setuju 7 57
5 Sangat Setuju 2 2
Total 100 100
responden dan tidak ada responden yang menjawab sangat tidak setuju.
e. Loyalitas
Tabel 4.29
Motor Honda selalu menjadi pilihan utama
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 27 27
4 Setuju 44 44
5 Sangat Setuju 29 29
Total 100 100
11
Berdasarkan tabel 4.29 diketahui bahwa 44% dari responden menjawab
setuju bahwa Merek sepeda motor Honda selalu menjadi merek pilihan
Tabel 4.30
Kesetiaan terhadap motor Honda
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 0 0
3 Ragu – ragu 44 44
4 Setuju 40 40
5 Sangat Setuju 16 16
Total 100 100
setuju bahwa mereka menganggap diri mereka loyal pada merek sepeda motor
Sedangkan responden yang menjawab tidak setuju dan sangat tidak setuju,
tidak ada.
12
Tabel 4.31
Motor Honda sebagai pilihan awal
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 42 42
4 Setuju 37 37
5 Sangat Setuju 18 18
Total 100 100
menjawab ragu-ragu bahwa mereka tidak akan membeli merek lain jika
Tabel 4.32
Ketetapan memilih motor Honda sekalipun produk
kompetitor meiliki fitur yang sama
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 10 10
3 Ragu – ragu 45 45
4 Setuju 30 30
5 Sangat Setuju 15 15
Total 100 100
Berdasarkan tabel 4.32 diketahui bahwa 45% dari responden menjawab
12
ragu-ragu bahwa Saya tetap akan meilih merek Honda, sekalipun produk lain
Tabel 4.33
Ketetapan memilih motor Honda sekalipun produk kompetitor sama
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 4 4
3 Ragu – ragu 48 48
4 Setuju 28 28
5 Sangat Setuju 20 20
Total 100 100
ragu-ragu bahwa Saya tetap akan meilih merek Honda, sekalipun produk lain
12
Tabel 4.34
Intensitas mempromosikan motor Honda kepada pihak lain
No Kategori Frekuensi %
1 Sangat tidak Setuju 0 0
2 Tidak Setuju 3 3
3 Ragu – ragu 50 50
4 Setuju 47 47
5 Sangat Setuju 0 0
Total 100 100
Suatu model persamaan regresi yang telah diuji agar dapat diterima
ekonometrika, maka diperlukan cara sebagai estimasi yaitu dengan menggunakan
OLS (Ordinary Least Square). Dapat dikatakan bahwa setiap penelitian tidak
12
a. Uji Multikolinearitas
independent yang satu dengan independent yang lain secara sempurna atau
variance inflation factors (VIF) tidak lebih dari 10.0 dan nilai toleransi tidak
Tabel 4.35
Hasil Uji Multikolinearitas
Coefficientsa
Collinearity Statistics
Tolerance VIF
.255 3.914
.155 6.464
.318
3.149
.311
3.217
a. Dependent Variable: LY
Sumber: Data Primer Diolah
nilai tolerance kurang dari 0,1 yang berarti tidak ada korelasi antar variabel
12
independen yang nilainya lebih dari 95%. Sedangkan hasil perhitungan VIF
juga menunjukkan hal yang sama, yaitu tidak ada satu variabel independen
yang memiliki nilai variance inflation factors (VIF) lebih dari 10. Sehingga
b. Uji Heterokedasitas
Uji asumsi ini bertujuan untuk mengetahui apakah dalam sebuah model
dan pengamatan yang lain. Dalam regersi, salah satu asumsi yang harus
dipenuhi adalah bahwa varians dan residual yang dari suatu pengamatan ke
pengamatan yang lain tidak memiliki pola tertentu. Pola yang tidak sama ini
ditunjukkan dengan nilai yang tidak sama antara satu varians dari satu
residual. Gejala varians yang tidak sama ini disebut dengan gejala
suatu model dapat dilihat dari pola gambar scatterplot model tersebut.
12
a. Jika ada pola tertentu, seperti titik-titik yang ada menbentuk pola
b. Jika tidak ada pola yang jelas, serta titik-titik menyebar di atas dan
Gambar 4.1
Hasil Uji Heterokedastisitas
menyebar secara acak serta tersebar baik di atas maupun di bawah angka 0
12
pada sumbu Y. hal ini menunjukkan bahwa tidak terjadi heterokedastisitas
pada model regresi. sehingga model regresi layak dipakai untuk memprediksi
c. Uji Normalitas
data. Uji ini merupakan pengujian yang paling banyak dilakukan oleh
statistic parametric, asumsi yang harus dimiliki oleh data adalah bahwa
distribusi normal. Bahwa data memusat pada nilai rata-rata dan median.
data (titik) pada sumbu diagonal dari grafik atau dengan melihat histogram
2005:110) :
1. Jika data menyebar disekitar garis diagonal dan mengikuti arah garis
2. Jika data menyebar jauh dari garis diagonal atau tidak mengikuti arah
12
distribusi normal, maka model regresi tidak memenuhi asusmsi
normalitas.
Gambar 4.2
Hasil Uji Normalitas Data
diagonal atau mengikuti arah garis diagonal, maka model regresi layak
12
Sedangkan pada gambar 4.3 (grafik histogram) di bawah ini, terlihat
Sehingga dapat disimpulkan dari grafik normal plot dan grafik histogram
Gambar 4.3
Grafik Histogram
12
4. Uji Hipotesis
Tabel 4.36
Hasil Uji Koefisien Determinasi
Model Summaryb
R Square adalah 0,781 atau 78,1%. Hal ini berarti bahwa variabel-variabel
dijelaskan oleh faktor-faktor lain yang tidak terdapat dalam penelitian ini,
13
pelanggan, Ainur. Dkk (2009). Hasil penelitian tersebut, menyatakan bahwa
pelanggan.
b. Uji Statistik F
Tabel 4.37
Hasil Uji F
ANOVAb
Total 1337.960 99
b. Dependent Variable: LY
Sumber: Data Primer Diolah
Pada Tabel 4.37 diatas dalam model ANOVA dapat diperoleh F hitung
13
secara bersama-sama mempengaruhi variabel dependen. Karena tingkat
signifikansi dalam model ANOVA tersebut lebih kecil daripada 0.05 atau
lebih kecil dari nilai α (0.05 < .000), maka variabel brand awareness, brand
c. Uji Statistik t
Probabilitas lebih kecil dari 0,05, maka hasilnya signifikan berarti terdapat
dependen (Ghozali, 2005:84). Hasi uji t bisa dilihat dalam tabel 4.38 dibawah:
Tabel 4.38
Hasil Uji t
Coefficientsa
Standardized
Unstandardized Coefficients Coefficients
Model B Std. Error Beta t Sig.
a. Dependent Variable: LY
Sumber: Data yang diolah
13
1) Pengaruh brand awreness terhadap loyalitas konsumen
Dari table 4.38 bisa dilihat bahwa tingkat signifikansi variabel brand
lebih kecil dari 0.05, ini artinya H0 ditolak sedangkan Ha diterima, maka
dicapai oleh suatu merek. Karena itu peneliti menduga bahwa tingkat
13
umumnya mahasiswa ini belum memiliki penghasilan sendiri sehingga
tua masing-masing.
tidak ada nilai absolut dari sebuah merek, sehingga merek akan kehilangan
yang biasa diperoleh dihentikan. Dengan kata lain sebuah merek memiliki
Hasil uji t pada Tabel 4.38 untuk variabel brand assosiation (BAS)
13
Hasil ini sejalan dengan teori yang dikemukakan oleh Aaker dalam
asosiasi merek adalah segala hal yang berkaitan dengan ingatan mengenai
berbeda dari merek pesaing, maka citra merek akan melekat secara terus-
Kaitan pada merek akan lebih kuat jika dilandaskan pada banyak
loyalitas merek.
Untuk variabel perceived quality (PQ) bisa dilihat dari tabel 4.38
nilai signifikansinya 0.595, lebih besar dari 0.05 maka bisa disimpulkan
13
Persepsi kualitas dapat mempengaruhi pelanggan dalam pengambilan
yang tinggi. Sama halnya dengan sikap, suatu sikap positif bisa timbul
13
4) Pengaruh brand image terhadap loyalitas konsumen
Sedangkan untuk hasil uji t pada Tabel 4.38 untuk variabel brand
image (BI) juga menunjukkan nilai signifikansi yaitu 0.000 yang artinya
dari 0.05.
dari merek pesaing, maka citra merek akan melekat secara terus-menerus
UIN Jakarta memiliki tingkat image yang tinggi terhadap merek Honda,
loyalitas pelanggan.
13
brand image adalah sekumpulan asosiasi merek yang terbentuk di benak
cenderung memiliki konsistensi terhadap brand image atau hal ini disebut
13
DAFTAR PUSTAKA
Aaker, D.A, Managing Brand Equity: Capitalizing on the Value of a Brand Name,
The Free Press, New York., (1991).
Aaker, D.A. Building Strong Brands, The Free Press, New York. 1997.
Hamid, Abdul. Buku Panduan Penulisan Skripsi. FEIS UIn Press. Grafika Karya
Utama,2007.
14
Jill, Grifin. “Customer Loyalty”, Edisi revisi dan terbaru. Erlangga ; 2003.
Keller, K.L. Building, measuring and managing brand equity (2nd edn), New
Jersey: Prentice Hall. (2003).
M.D Enayet Husein “An Evaluation of Brands Image, Product Attributes and
Perceived Quality of a Selected Consumer Non-durable Product”,
Administration and Management Review, Volume 19, No.2, August 2007.
Rangkuti, F. “ The Power of Brands: Teknik Mengelola Brand Equity dan Strategi
Pengembangan Merek (Plus Analisis Kasus dengan SPSS)” PT. Gramedia
Pustaka Utama, Jakarta, 2004.
14
Santoso, Singgih. “SPSS Versi 15.0 for windows : mengelola data statistic secara
Profesional,” Elex Media Komputindo, Jakarta, 2008.
www.Bintang Motor.com
www.kumpulblogger.com.
http://www.astra-honda.com
www.liputan6.com
14
Lampiran 1 :Kuesioner
KUISIONER
“Pengaruh Brand Awareness, Brand Association,
Kami Mahasiswa Fakultas Ekonomi dan Bisnis UIN Jakarta, sedang menjalankan
riset dengan tema di atas, dengan tujuan menyelesaikan tugas skripsi, dan sebagai
pelajaran bagi kami di lapangan. Karena itu Bila saudara/i sedang atau telah memakai
sepeda motor ber-merek Honda, dimohon bantuannya dan kesedian anda untuk
menjawab pertanyaan-pertanyaan dibawah ini :
Karakteristik Responden
Nama :
Keterangan :
ba1 ba2 ba3 ba4 ba5 BA bs1 bs2 bs3 bs4 bs5 bs6 bs7 B
1 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 3 3 3
2 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 4 3 3
3 4 5 4 4 4 21 3 4 4 4 5 3 4
4 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 3 3 4
5 4 4 3 3 4 18 4 3 4 4 3 3 3
6 4 4 5 5 4 22 4 5 4 4 5 5 4
7 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 4 4
8 4 3 4 4 4 19 4 4 4 4 4 4 4
9 5 5 5 5 4 24 5 5 5 5 4 3 4
10 3 4 4 4 4 19 4 4 3 3 3 3 3
11 4 4 4 4 3 19 4 4 4 4 4 4 5
12 5 5 4 4 4 22 4 4 4 5 4 4 4
13 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 4 4
14 2 2 4 4 4 16 2 4 2 2 4 2 4
15 2 3 3 3 3 14 3 3 2 2 3 4 4
16 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 3 4
17 3 3 4 4 4 18 3 4 4 3 4 3 4
18 4 4 4 4 3 19 4 4 4 4 3 4 4
19 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 4 4
20 4 2 4 4 3 17 4 4 3 4 4 5 4
21 3 3 4 4 4 18 4 4 3 3 4 3 3
22 2 4 5 5 5 21 4 5 3 2 5 3 3
23 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 5 5
24 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 3 3 3
25 5 4 4 4 4 21 5 4 4 5 5 3 3
26 5 5 5 5 5 25 5 5 5 5 5 4 4
27 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 5 5
28 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 4 3 3
29 2 2 5 5 5 19 4 5 3 2 5 5 3
30 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 5 5
31 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 3 3 3
32 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 4 3 3
33 4 4 4 4 4 20 3 4 4 4 5 3 4
34 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 3 3 4
35 4 4 3 3 4 18 4 3 4 4 3 3 3
36 4 4 5 5 4 22 4 5 4 4 5 5 4
37 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 4 4
38 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 4 4
39 5 5 5 5 3 23 5 5 5 5 4 3 4
40 3 3 4 4 3 17 4 4 3 3 3 3 3
41 4 4 4 4 3 19 4 4 4 4 4 4 5
42 5 5 4 4 4 22 4 4 4 5 4 4 4
43 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 4 4
44 2 2 4 4 4 16 2 4 2 2 4 2 4
45 2 2 3 3 3 13 3 3 2 2 3 4 4
46 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 3 4
47 3 3 4 4 4 18 3 4 4 3 4 3 4
48 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 3 4 4
49 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 4 4
50 4 4 5 4 3 20 4 4 3 4 4 5 4
51 3 3 4 4 4 18 4 4 3 3 4 3 3
52 2 2 4 5 5 18 4 5 3 2 5 3 3
53 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 5 5
54 4 4 5 4 4 21 4 4 4 4 3 3 3
55 5 5 4 4 4 22 5 4 4 5 5 3 3
56 5 5 5 5 5 25 5 5 5 5 5 4 4
57 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 5 5
58 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 4 3 3
59 2 2 5 5 5 19 4 5 3 2 5 5 3
60 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 5 5
61 4 4 4 4 4 20 4 4 3 4 3 3 3
62 4 4 5 4 4 21 4 4 3 4 4 3 3
63 4 4 4 4 4 20 3 4 4 4 5 3 4
64 4 4 5 4 4 21 4 4 3 4 3 3 4
65 4 4 2 3 4 17 4 3 4 4 3 3 3
66 4 4 5 5 4 22 4 5 4 4 5 5 4
67 4 4 4 5 5 22 5 5 4 4 5 4 4
68 4 4 5 4 4 21 4 4 4 4 4 4 4
69 5 5 4 5 3 22 5 5 5 5 4 3 4
70 3 3 5 4 3 18 4 4 3 3 3 3 3
71 4 4 5 4 3 20 4 4 4 4 4 4 5
72 5 5 4 4 4 22 4 4 4 5 4 4 4
73 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 4 4
74 2 2 4 4 4 16 2 4 2 2 4 2 4
75 2 2 4 3 3 14 3 3 2 2 3 4 4
76 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 3 4
77 3 3 4 4 4 18 3 4 4 3 4 3 4
78 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 3 4 4
79 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 4 4
80 4 4 5 4 3 20 4 4 3 4 4 5 4
81 3 3 4 4 4 18 4 4 3 3 4 3 3
82 2 2 3 5 5 17 4 5 3 2 5 3 3
83 4 4 3 5 5 21 5 5 4 4 5 5 5
84 4 4 3 4 4 19 4 4 4 4 3 3 3
85 5 5 4 4 4 22 5 4 4 5 5 3 3
86 5 5 4 5 5 24 5 5 5 5 5 4 4
87 4 4 4 5 5 22 5 5 4 4 5 5 5
88 4 4 3 4 4 19 4 4 3 4 4 3 3
89 2 2 4 5 5 18 4 5 3 2 5 5 3
90 4 4 4 5 5 22 5 5 4 4 5 5 5
91 4 4 4 4 4 20 4 4 4 4 4 3 4
91 4 4 4 4 3 19 4 4 3 4 4 3 4
93 3 3 3 4 4 17 4 4 3 3 4 3 3
94 2 2 4 5 5 18 4 5 3 2 5 3 3
95 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 3 5
96 4 4 5 4 4 21 4 4 4 4 3 5 3
97 5 5 4 4 4 22 5 4 4 5 5 4 3
98 5 5 4 5 5 24 5 5 5 5 5 4 4
99 4 4 5 5 5 23 5 5 4 4 5 3 5
100 4 4 5 4 4 21 4 4 3 4 4 3 3
pq1 pq2 pq3 pq4 pq5 pq6 pq7 PQ bi1 bi2 b i3 bi4
1 3 3 4 3 4 4 4 25 3 3 3 4
2 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
3 4 4 3 3 3 4 3 24 4 4 2 4
4 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
5 4 3 4 4 4 4 4 27 4 4 4 3
6 4 3 4 3 4 4 4 26 4 4 5 5
7 4 5 5 5 4 4 5 32 5 5 5 5
8 4 4 5 4 4 4 4 29 4 5 4 4
9 4 5 4 4 4 5 5 31 3 4 3 5
10 4 3 4 3 3 3 4 24 3 3 3 4
11 4 5 5 4 4 4 4 30 4 4 4 4
12 4 3 4 4 4 5 4 28 3 3 4 4
13 5 5 4 4 4 4 4 30 3 4 4 4
14 4 2 4 4 3 2 2 21 4 4 2 4
15 4 3 3 3 3 2 3 21 4 4 3 3
16 4 4 4 3 4 4 4 27 3 4 4 4
17 4 4 4 3 4 3 3 25 3 4 4 4
18 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
19 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
20 5 3 3 4 5 4 4 28 4 3 4 4
21 4 3 4 3 4 3 4 25 3 3 3 4
22 4 3 2 3 3 2 4 21 2 4 3 5
23 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
24 4 4 4 4 3 4 4 27 3 3 4 4
25 4 4 4 3 4 5 5 29 3 3 4 4
26 4 4 4 4 4 5 5 30 4 4 4 5
27 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
28 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
29 4 3 2 3 3 2 4 21 4 3 4 5
30 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
31 3 3 4 3 4 4 4 25 3 3 3 4
32 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
33 4 4 3 3 3 4 3 24 4 4 2 4
34 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
35 4 3 4 4 4 4 4 27 4 4 4 3
36 4 3 4 3 4 4 4 26 4 4 5 5
37 4 5 5 5 4 4 5 32 5 5 5 5
38 4 4 5 4 4 4 4 29 4 5 4 4
39 4 5 4 4 4 5 5 31 3 4 3 5
40 4 3 4 3 3 3 4 24 3 3 3 4
41 4 5 5 4 4 4 4 30 4 4 4 4
42 4 3 4 4 4 5 4 28 3 3 4 4
43 5 5 4 4 4 4 4 30 3 4 4 4
44 4 2 4 4 3 2 2 21 4 4 2 4
45 4 3 3 3 3 2 3 21 4 4 3 3
46 4 4 4 3 4 4 4 27 3 4 4 4
47 4 4 4 3 4 3 3 25 3 4 4 4
48 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
49 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
50 5 3 3 4 5 4 4 28 4 3 4 4
51 4 3 4 3 4 3 4 25 3 3 3 4
52 4 3 2 3 3 2 4 21 2 4 3 5
53 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
54 4 4 4 4 3 4 4 27 3 3 4 4
55 4 4 4 3 4 5 5 29 3 3 4 4
56 4 4 4 4 4 5 5 30 4 4 4 5
57 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
58 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
59 4 3 2 3 3 2 4 21 4 3 4 5
60 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
61 3 3 4 3 4 4 4 25 3 3 3 4
62 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
63 4 4 3 3 3 4 3 24 4 4 2 4
64 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
65 4 3 4 4 4 4 4 27 4 4 4 3
66 4 3 4 3 4 4 4 26 4 4 5 5
67 4 5 5 5 4 4 5 32 5 5 5 5
68 4 4 5 4 4 4 4 29 4 5 4 4
69 4 5 4 4 4 5 5 31 3 4 3 5
70 4 3 4 3 3 3 4 24 3 3 3 4
71 4 5 5 4 4 4 4 30 4 4 4 4
72 4 3 4 4 4 5 4 28 3 3 4 4
73 5 5 4 4 4 4 4 30 3 4 4 4
74 4 2 4 4 3 2 2 21 4 4 2 4
75 4 3 3 3 3 2 3 21 4 4 3 3
76 4 4 4 3 4 4 4 27 3 4 4 4
77 4 4 4 3 4 3 3 25 3 4 4 4
78 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
79 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
80 5 3 3 4 5 4 4 28 4 3 4 4
81 4 3 4 3 4 3 4 25 3 3 3 4
82 4 3 2 3 3 2 4 21 2 4 3 5
83 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
84 4 4 4 4 3 4 4 27 3 3 4 4
85 4 4 4 3 4 5 5 29 3 3 4 4
86 4 4 4 4 4 5 5 30 4 4 4 5
87 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
88 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
89 4 3 2 3 3 2 4 21 4 3 4 5
90 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
91 4 4 4 4 4 4 4 28 4 4 4 4
91 5 3 3 4 5 4 4 28 4 3 4 4
93 4 3 4 3 4 3 4 25 3 3 3 4
94 4 3 2 3 3 2 4 21 2 4 3 5
95 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
96 4 4 4 4 3 4 4 27 3 3 4 4
97 4 4 4 3 4 5 5 29 3 2 4 4
98 4 4 4 4 4 5 5 30 4 4 5 5
99 5 5 5 5 5 4 5 34 5 5 5 5
100 4 4 4 4 4 4 4 28 4 5 4 4
N %
Excludeda 0 .0
Reliability Statistics
Cronbach's
Alpha N of Items
.952 33
Item-Total Statistics
Cronbach's
Scale Mean if Scale Variance if Corrected Item- Alpha if Item
Item Deleted Item Deleted Total Correlation Deleted
Scale Statistics
Model Summaryb
ANOVAb
Total 1337.960 99
Coefficientsa
Standardized
Unstandardized Coefficients Coefficients Collinearity Statistics
Model B Std. Error Beta t Sig. Tolerance VIF
a. Dependent Variable: LY