Langkah - Langkah Pemeriksaan

Transmisi Manual
No Langkah Kerja Gambar Spesifikasi
1 Periksa poros output dan luncuran dalam
a) Menggunakan jangka Ketebalam minimum 4,90 mm
sorong, ukur ketebalan flens (0,1929 in).
poros output Hasil Pengukuran:

Kesimpulan:

b) Menggunakan jangka Ketebalan minimum 3,9 mm

sorong, ukur ketebalan flens (0,1535 in).
luncuran, dalam. Hasil Pengukuran:

Kesimpulan:

c) Menggunakan mikrometer, Roda gigi-2 : Minimum 38,415

ukur diameter luar dari mm (1,5124 in) Roda gigi-3 :
permukaan jurnal poros Minimum 38,415 mm (1,5124
output. in)
Hasil Pengukuran:

Kesimpulan:

d) Menggunakan mikrometer, Diameter minimum 36,98

ukur diameter luar, dan (1,4559 in)
luncuran dalam. Hasil Pengukuran:

Kesimpulan:

e) menggunakan dial gauge, Keolengan maksimum 0,06

ukur keolengan poros output. mm (0,0024 in).
Hasil Pengukuran:

Kesimpulan:

2 Periksa celah oli roda gigi 1 Celah standar : 0,009

menggunakan dial gauge, ·— 0,064 mm (0,0004 ——
ukur celah oli antara roda gigi
0,0025 in)
dan luncuran dalam, dengan
bantalan rol jarum Celah maksimum : 0,064
mm (0,0025 in)
Bila celah oli melampaui
maksimum,gantilah roda gigi,
luncuran dalam atau bantalan
rol jarum
Hasil Pengukuran:
Kesimpulan:
 Langkah - Langkah Pemeriksaan
Transmisi Manual
3 Periksa celah oli roda gigi 2 celah standar ; 0,06 - 0,11 mm
dan 3, menggunakan dial (0,00211 — 0,0043 in)
gauge,ukur celah oli antara
Celah maksimum ; 0,11 mm
roda gigi dan poros dengan
bantaI rol jarum terpasang. (0,0043 in)
Bila celah oli melampaui nilai
maksimum, gantillah roda
Hasil Pengukuran:
gigi atau poros output.
Kesimpulan:

4 Periksa ring synchromesh.

a) Putar dan tekan ring Celah standar : 1,0 - 2,0 mm
synchromesh untuk (0,039 - 0,079 in)
mengetahui kemampuan Hasil Pengukuran:
pengeremannya. Kesimpulan:

b) Ukur celah di antara, ring Celah maksimum : 0,8 mm

synchromesh dengan (0,031 in) Bila celah kurangg
ujung.alur roda gigi. dari limit, gantilah ring
Synchromesh.
Hasil Pengukuran:
Kesimpulan:

5 Ukur celah antara garpu Celah maksimum 1,00 mm

pemlndah dan hub sleeve, (0,039 in). Bila celah
menggunakan feeler gauge, melampaui nilai limit, ganti
ukur celah antara hub sleeve garpu pemindah atau hub
dan garpu pemindah sleeve.
Hasil Pengukuran:
Kesimpulan:

6 Bila perlu, ganti bantalan poros input.

a) Menggunakan tang snap
ring, lepas snap ring.

b) Menggunakan hidlrolik
pres, lepas bantalan.
 Langkah - Langkah Pemeriksaan
Transmisi Manual
c) Menggunakan hidrlik pres
dan SST, pasang bantalan
yang baru. sst 09506 —
30012.

d) Pilih snap ring untuk

mendapatka celah aksial
minimum dan pasangan
pada poros.

7 Bila perlu, ganti bantalan belakang poros output.

a) Menggunakan tang snap
ring dan SST, kembangkan
snap ring bantalan dan tekan
bantalan masuk. SST 09710 -
30020 (09710 - 03020,
09710 — 03110).

b) Pasang penahan oli dan

snap ring pada penahan
bantalan.
c) Menggunakan tang snap
ring dan SST, kembangkan
snap
d) Ukur ketebalan aksial Celah standar 0 — 0,1 mm (0 -
antara snap ring dengan — 0,004 in)
penahan bantalan.
Hasil Pengukuran:
Kesimpulan:

e) Bila perlu, pilih Snap ring

untuk mendapatkam
"kebebasan"aksial yang
benar dan pasangkan pada
penahan bantalan.Ketebalan
snap ring :

8 Bila perlu, ganti perapat oli

a) Menggunakan obeng,
ungkit perapat oli keluar.
 Langkah - Langkah Pemeriksaan
Transmisi Manual
b) Menggunakan SST, tekan Kedalaman perapat oli 10,3 —
perapat oli·yang baru masuk 11,1 (0,406 - 0,437 in). sst
09506 — 35010.

Hasil Pengukuran:

Kesimpulan :

9 Bila perlu, ganti perapat oli roda gigi gerak spedometer.

a) Menggunakan SST, tarik
perapat oli keluar. SST
09921 ~ 00010.

b) Menggunakan SST, Kedalaman perapat oli 20mm

pasang perapat 0li yang
baru. SST 09201 — 60011.
Hasil Pengukuran:
Kesimpulan:

10 Bila perlu, ganti perapat oli

a) Menggunakan obeng,
ungkit perapat oli keluar.
b) Menggunakan SST,
pasang perapat oli yang
baru. SST1 09304 -12012.
11 Bila perlu, ganti perapat 0li dan bushing.
a) Menggunakan SST, lepas
perapat keluar. SST 09308 -
00010 atau 09308 - 10010
dengan poros 0utput
térpasang

b) Panaskan ujung extension

housing pada temperatur 80
drajat - 100°C (176° — 212°
F) di dalam pemanas oli)
c) Menggunakan SST, lepas
bushing dan pasang bushing
yang baru. SST 09307-
30010.

d) Mengguuakan SST,
pasang perapat yang baru.
SST 09307-30010. 1; E1 V