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RESUMEN DE OPERACIONES DE TRANSPORTE

Elas Alfredo Jimnez CIP 8-845-2371


Las economas del transporte son impulsadas por siete factores: DISTANCIA Es un factor importante del costo del transporte porque contribuye directamente a los gastos variables, como la mano de obra, el combustible y el mantenimiento.

PESO Indica que el costo del transporte por unidad de peso disminuye conforme aumenta el tamao de la carga.

DENSIDAD Es la combinacin del peso y el volumen, suele cotizarse en dlares por unidad de peso.

CAPACIDAD DE ESTIBA Se refiere a como se ajustan las dimensiones del producto dentro del equipo de transporte.

MANEJO Puede requerirse equipo especial para cargar y descargar los camiones, los vagones o las embarcaciones.

RESPONSABILIDAD Los transportistas deben tener un seguro como proteccin contra posible dao o aceptar la responsabilidad financiera.

MERCADO Factores del mercado como el volumen y el equilibrio de un carril afectaran el costo del transporte.

DETERMINACIN DE COSTOS VARIABLES Los costos que cambian de una manera predecible y directa en relacin con cierto nivel de actividad se denominan costos variables en el transporte.

FIJOS Los costos fijos son los gastos que no cambian a corto plazo y deben pagarse incluso cuando una empresa no opera, como en un da festivo o una huelga.

CONSOLIDADOS Los gastos creados por la decisin de proporcionar un servicio particular se denomina costos consolidados.

COMUNES Los costos comunes, como los gastos de las terminales o de la administracin, se denominan costos generales.

ESTRATEGIA EN LA DETERMINACIN DE COSTOS DEL TRANSPORTISTA

COSTO DEL SERVICIO La estrategia del costo del servicio es un mtodo de acumulacin en donde el transportista establece una tarifa con base en el costo de proporcionar el servicio, ms un margen de ganancia

VALOR DEL SERVICIO Una estrategia alterna que cobran un precio con base en el valor percibido por el embarcador, y no en el costo de proporcionar el servicio por parte del transportista, se denomina valor del servicio. Combinada: Una estrategia de precios combinada establece el precio del transporte en un nivel intermedio entre el mnimo del costo del servicio y el mximo del valor del servicio. Tarifa neta: Los descuentos establecidos y los cobros complementarios estn incorporados en las tarifas netas.

Tarifas de clases: El precio en efectivo por quintal para mover un producto especfico entre dos lugares se denomina tarifa. Las hojas de precios o los archivos de computadora con esta informacin se conocen como tarifas. Clasificacin: La clasificacin toma en consideracin las caractersticas de un producto o mercanca que afectan el costo de manejo o de transporte. La clase particular asignada a un producto o mercanca determinada es su clasificacin, la cual se utiliza para determinar la tarifa del flete. Determinacin de tarifas: Una vez obtenida una clasificacin para un producto, debe determinarse la tarifa. La tarifa por quintal se basa en el origen y en el destino del embarque, aunque el precio real cobrado para un embarque particular no est sujeto a un cobro mnimo y tambin puede estar sujeto a sobreprecios. Tarifas de mercancas: Cuando se desplaza con regularidad una gran cantidad de un producto entre dos lugares, una prctica comn es que los transportistas publiquen una tarifa de mercancas. Los trminos y las condiciones de una tarifa de mercancas se suelen indicar en un contrato entre el transportista y el embarcador.

Tarifas de Excepcin: Las tarifas especiales publicadas para proporcionar precios ms bajos que las tarifas de clase establecidas se denominan tarifas de excepcin. El propsito original de estas era proporcionar una tarifa especial para un area, origen/ destino, o mercanca especficos, o cuando se justificaba por movimientos competitivos o de alto volumen.

Tarifas y servicios especiales: Las tarifas de carga de todo tipo (freight-all-kind, FAK) son importantes para las operaciones logsticas, se transporta mezcla de diferentes productos bajo una clasificacin negociada.

ADMINISTRACIN DEL TRANSPORTE Administracin operativa: Programacin del equipo y administracin del patio: La programacin es un proceso importante en el transportista comn y en el transporte privado. La administracin del patio adecuada requiere una planeacin cuidadosa de las cargas, la utilizacin del equipo y la programacin de los conductores.

Planeacin de las cargas: La planeacin de la secuencia de la carga de un remolque debe considerar las caractersticas fsicas de los productos y el tamao de los embarques individuales, al igual que la secuencia de entrega si se cargan varios embarques en un solo remolque. Administracin del movimiento: Una administracin eficaz requiere medir y evaluar de manera contina el desempeo del transportista. Consolidacin: Consolidacin reactiva: El esfuerzo de consolidacin reacciona a los embarques conforme llegan y busca combinar los pedidos individuales en embarques ms grandes para mover la carga en la lnea. Desde un punto de vista operativo, existen tres modos de lograr una consolidacin reactiva eficaz: 1) El rea del mercado 2) La entrega programada 3) La entrega agrupada.

Consolidacin proactiva: Primero, el impacto de los sistemas logsticos basados en respuestas crea un nmero ms grande de embarques pequeos. Segundo, la consolidacin proactiva refleja el deseo de los embarcadores, transportistas y consignatarios de participar en los ahorros de la consolidacin.

Negociacin La tarifa establecida representa el punto inicial en la negociacin del transporte.

Control Otras responsabilidades importantes bajo el control de la del transporte son el rastreo, la rapidez y la administracin de las horas del conductor. El rastreo es un procedimiento para localizar los embarques perdidos o retrasados.

Auditora y administracin de reclamaciones Las reclamaciones se suelen clasificar como perdida y dao o cobro de mas / cobro de menos. Las reclamaciones por prdida y dao ocurren cuando un embarcador exige al transportista que pague la perdida financiera parcial o total producida por un desempeo deficiente.

Integracin Logstica Para cualquier periodo operativo especifico, se espera que la administracin del trafico proporciones los servicios de transporte requeridos al costo presupuestado.

DOCUMENTACION Conocimiento de embarque: Es el documento bsico utilizado al adquirir servicios de transporte. Funciona como un recibo y documenta los productos y las cantidades embarcados. Factura del flete: La factura del flete representa el mtodo de cobro de un transportista por los servicios realizados. La factura del embarque puede ser pagada con anticipacin o por cobrar.

Manifiesto de embarque: El manifiesto de embarque enlista las detenciones o consignatarios individuales cuando se envan varios embarques en un solo vehculo.