Materi Kuliah TEKNIK JALAN RAYA TS - 3205 TEKNIK SIPIL SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI MANDALA BandungTS 3205 Teknik Jalan Raya I 2SKS Pemahaman ketentuan teknis terkait perencanaan geometrik jalan, yang meliputi: 1. Perencanaan alinemen horizontal jalan; 2. Perencanaan alinemen vertikel jalan; 3. Perencanaan penampang memanjang jalan dan penampang melintang jalan. Pemahaman atas ketentuan teknis perencanaan geometrik jalan dimaksud, adalah untuk memperoleh gambaran konkret ihwal: 1), Parameter perencanaan geometrik jalan, tata cara perencanaan trase jalan, tata cara perencanaan tikungan, dan tata cara perencanaan pelebaran di tikungan berkaitan dengan kebebasan samping. 2), Tata cara perencanaan kelandaian jalan berkaitan dengan lengkung vertikal jalan, dan tata cara erencangan volume timbunan jalan dan galian jalan, ‘Kompetensi yang diharapkan, mampu merencanakan geometrik jalan, Kepustakaan: 1, AASHTO, 2001, A Policy On Geometric Design Of Highway & Sireet, 2. Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, 1997, Tata Cara Perencanaan Geometrik Jatan Antar Kota No, 038/P/BM/199 3. Khisty, C.J. & Lall, B. K., 2003, Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Jilid | dan Jilid 2, Penerbit Erlangga, Jakarta, 4, Pemerintah Republik Indonesia, 2004, Undang-undang Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan; 5. Pemerintah Republik Indonesia, 2005, Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 Tentang Jalan Tol; 6. Pemerintah Republik Indonesia, 2006, Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan; 7. Sukirman S., 1994, Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan, Penerbit Nova, Bandung; ORENCANA KEGIATAN PEMBELAJARAN SATU SEMESTER Semester Ganjil ‘Teknik Jalan Raya LTS 3205 Jurusan: Teknik Sipil Bobot : 2SKS Kompetensi: Merencanakan geometrik jalan. ™M MATERI/ MATERT POKOK BAHASAN SUB POKOK BAHASAN PENGEMBANGAN 1. Pendabuluan Pembinaan Jalan eran fungsi/status jalan. 2. Alinemen Horizontal Parameter Geometrik Jalan _-‘Kend./Kecep. Rencana; “Tingkat pelayanan jalan. 3. Alinemen Horizontal _Trase Jalan Peta kontur. 4. Alinemen Horizontal Tikungan Full Circle dan S-C-S. 5. Alinemen Horizontal —_Tikungan S-S; Superelevasi. 6. Alinemen Horizontal Tikungan Diagram Superelevasi: Pelebaran di tikungan. 7. Alinemen Horizontal Tikungan Stasioning, UTS 8. Review Tikungan Jarak pandang: Kebebasan samping. 9. Alinemen Vertikal Kelandaian Kriteria & persyaratan 10. Alinemen Vertikal Lengkung Cembung Kriteria & persyaratan. 11, Alinemen Vertikal Lengkung Cekung Kriteria & persyaratan. 12. Alinemen Vertikal Koordinasi Alinemen linemen vertikal/horizontal 13. Alinemen Vertikal Perencanaan Penampang Penampang memanjang: Penampang melintang. 14, Alinemen Vertikal Galian dan Timbunan Perhitungan volume UAS Kepustakaan: 1. AASHTO, 2001, 4 Policy On Geometric Design Of Highway & Street, 2. Direktorat Jenderal Bina Marga, Departemen Pekerjaan Umum, 1997, ‘Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota No. 038/1/BM/i997, 3. Khisty, C. J. & Lall, B. K., 2003, Dasar-dasar Rekayasa Transportasi Jilid I dan Jilid 2, Penerbit Erlangen, Jakarta, 4. Pemerintah Republik Indonesia, 2004, Undang-undang Nomor 38 Takun 2004 Tentang Jalan; 5. Pemerintah Republik Indonesia, 2005, Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 Tentang Jalan Tol; 6. Pemerintah Republik Indonesia, 2006, Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006 Tentang Jalan; 7. Sukirman S., 1994, Dasar-dasar Perencanaan Geometrik Jalan, Penerbit Nova, Bandung:‘ueunqui| uep ueljed alunjop, ‘uejer Suequija|\) Suedwieuag *J24!148A Uep je]UOSIOY 8uN38uU—a7 IseuIquIOY ‘2a, Uswauly ‘suepued yeser ‘SUIUOI}E1S */E]UOSIJOH USWAUl|y ‘UBRURDUDJ9d JAJBWEILg ‘uejel isexyisepy uep issun4 NVSVHV4 1ONOd ANMA THOR OG00S:T Neye QOOT ‘T eje4s D NOdWO1Ay dVILAS HIDIVMSIN ONVA YVSagdyst YVANVLS NVYNIN IWANNdWAW ONVA NVVEVON]y ‘VNVONAY NVVYVONAD210) Jen| ‘e10y weyjep ‘}O} uOU ‘jo :yesoep ueeuNns3uad yey3Zull »B WeYIS *q Sunun3 ‘yng “ejeq sujesa} ueepeay *e 1ynsesuadwaw sued J0pje4 © *ueweAu uep uewe sued snuauaw Issue} ueyeda0ay, *Z ‘ueeueoualad uen|jaday ynyun yiidip sueA ueyedaday ‘T seueduay uejedadaynpyem uenjes Jad uejef sens eped ueyewesuad 41113 njes © emajaw sued ueesepusay yejwne sequl] nye] awinjon‘uepaw siual uesuap Uesunqny—s u_eyel yluJewWOSs UeWeSeJaSay NJeNs ueYIaquay| “¢€ *SIU9} ISey1JISeds UeSUAp Jensas ‘sILIOUOYa sued uesueouead njens ulweluay| “7 ‘ueesepuay JaAnUDW Iseq © dnyno sueA 3uens uep Suepued yjeJef edniag ‘ueueweAuay Uep UEUEWeAaY UeYaqual| “T esiei\| CUlg spo}awW uejes 1WJaWOaS UeeULIUAIId‘uejef Suejuljau Suedweuad ueeuedudalad “7 *(JE}149A Uep je}UOZIOU) uawaul|e UCEUEIUDIAd “T inqzieA ueeuedUaad Uelseq enp Iyndiyaw uejel 414Ja2W0e83 UeeURDUAI9qje}UOSLIOH| Ud a es Ba WweUully‘ueueweXuey Uep ueueweoey ueyJequuew jedep sebe ueyeyesnip Bued uebuny ueeueoussed jnyGuekuew seseq ueiBegas jejuosioy uaweuUlje UBEUBDUSI84 ‘(ueBuny)}) Buny6ug| siue6 ueibeq uep (uebue}) snin| sueb ueibeq sejze uipse} |e}UOZIIOY UaWeUIYy ‘yejuoslOY Buepig eped uejel nquins isyehoid yeyepe uejel eases} nejze |e}UOSHOY USUI je}UOSLIOH UaWesUI|y“Buej}ujew ueBuliwey yeqiye UeeJepUdy JeEIDg ‘Z ‘ueyef ueeynuued uebuep ueesepuey ueg esejue Buejuljew yosob eAed “1 :yajo 1Buequuiip yedep jebryiques eAe_ ‘yeBnyiques eAeb ueyjyedepuow ueye ueseybull Jnsng yemajow Hued ueesepuey uowonajasadng My 9si2Asuo)] : (*3} 9) voyoajauadnseoeno ueepesy uep ueeJepuey ue}yedade» - ueseJeyied ueeynwjed ueJeseyoy - ueg ueUey9} - © ueq IsIpuoy UEP siuaT - ‘IynseBuedip Buejuljaw ueyaseb usIsyeoy - N/S4 = (J) Buejyuljaw Ueyeseb uaisysoy »cIA ‘nyWEq 1leBeges ueBungny teAundwew ‘(y) Guny6ue| wel-ef uep ‘(JA) Cueouas Ue}eEdeoey ‘(J) ISIS UeYasSeB 10}4e} ‘(8) IseAsjasadns ‘ueHuny eped © uejeliog Bue ueesepudy ep jeBbnyujues eXeb ibuequibuew ynjun eunbieg Buec ueBuny} nyens eped Huejuljew UeBHuLIWEY ISeAgjal0dnNs7Z‘0+ASZLOO'O- =syeuy wel/uy Z} ;SuAswel/wy Og - Z61'0+AS9000'0- =syeuy wel/uy OgSJASwel/LUuy Op - ‘ueewesied ueyeseplog yajoledip yedep winuuisyew Buejuljew ueyoseb usisysoy + ‘IpnweBuew ueueweusy Iwap ‘/1°9 ledwes 71"9 euejue Jesppieq uey!sepuawoyaiip Bued ‘(syew J) winuwisyew Huejulja yasab UdIsysoy JejlU Yo|O UBYN}US}Ip EueoUeI ® uejyedasay dees ynjun winwiuiw vel-wef eAuesag « “Buny6ua| uel-uef uep ‘euedued ueyeda0ey UeyJesepseq UeyLEqIpP uebuny} dees ynjun ueynyedip Bued iseagjasedns °%Q - Wp esejue sespyJ9q unwjsyew 9 ueejOyJEd eee ynjun ‘%g winwisyew 2 jnqey uep uefn Buues bued yesaep yn\un ‘% 0] Jesaqgas eyoy Jen] uejel ynjun ebyeyy eulg lenses TUNWISyeW ISEAS[OIOdNS IeJIN « WNWISMVA ONVLNITAW NVMAS39 N&AISIa30™ 8 WOWISHVW ISVAS1aeadNnsBuejuijeyy ueBuiiey UeYeqniedISw, M71, 53ND N 3 7 Se eB J T3AadNS WNWIP AVA O66) ‘ebue; eulg : Jaquing Iseagjaiedns uenjuaued apojayy Jequies vyroWeWIW> 2 ST 9 urefrury OL =A wrefvary 09 =\ urefuny OS=A. @ (ebleyy euig spojew “%Op = uNnwIsyeu Ss) ueynyedip Bued iseagjasedns uep winuwiuiw ueyjjeied Buny6ua| Buelued jaqey 2(S-s MUN snsnyy) Jesids Buny6ua] ynyueg 06 oyu'se ei al JOYS ISEXYIPOW Oe aA oA &) uINWISyeU J}e}9) |epUueT xeUul weg" ny 49)2"1 yilap ¢ ueuRjefied ewe] XA X8L70 = as (fmt) L: Kelandaion (%) 4: 2,5 detik 2. © Huburgan Ve fm Recepatan Rencana foefisien Gesek (V) samivotage 4 Km / Fare (fm) 30 0,400 40 375 50 0,350 60 0, 330 ne aS 80 O 100 0/285 120 0,280“aaxno [erxozt40y Buoy Uo Bes Buoy (mopaq) ‘aan [eIor}I0y Buoy uo Fes twos (2209¥) Jee, Uswaul|y Uep je}JUOSHOH UaWeAUI|y Iseulpscoy, € ¢‘Ipnwebued uebuepued yesel iGueinBuaw yeph eBbulyes ‘wesno Gued uelepuejey enp esejue 1p ueye]9|IP Yepy eAuy!eqas yopued Buek uelepuejay “7 ‘Je4MeA Buny6ue] ueyenqip yepy eXuyleqes Buefued uep snin| Bued uejel epeg ‘¢ ‘Ipnuiehued ueyeAeyequiew ueye Bue uejef eXusnjndie} uesay UeyLIequioW yepA eBbulyas @ Huny80 jey418A Bunybue] yemeg ueibeq neye Bunquwies jeyn8A BunyGue seye ueibeg Ip ueyepelp yepl} eAuyleges wefe, uebunyI) *z ‘eAujNy!Jeq UsWAuUl|e ynJUaq UeyesDedweW Jedep Ipnuebued uep jweje yedwe} uebuny ebGulyes ‘asej nyes eped ye}O/19} |EYIIOA Uep |e]UOSIOY UOWAUIIy *|© Baang TwOya28A AoeE-uomOAEene an dsano Gere prong some ems “keep wpe soa emoryow pur feonion wwe sen! counted Reso qaoown y wogeanaeecs eam eeTAFTAR TERHITUNGAN VOLUME GALIAN & vo TIMBUNAN —S> NoMoft Sta Luas Cm?) |LuasPeraTa(n)| Taran. in? eaters | * deed eeu GALTON [eet volume ¢m ALIN [TenantLEMAR: 2/3