DAFTAR PUSTAKA

Sukirman, Silvia. 1993. “

(Hardianti.)

Perkerasan
Lentur Jalan raya”. Bandung :
Nova.
Yani,Ahmad,2012. “ Evaluasi jenis
dan
tingkat kerusakan dengan
menggunakan metode
Pavement Condition Index
(PCI)”.UGM: Yogyakarta.
Hardianti., S. (n.d.). “STUDI KEUSAKAN JALAN DAN CARA PENANGGUANGANNYA METRO TANJUNG
BUNGA,KOTA MAKASSAR.”

Jehadus, S. (n.d.). “ANALISA FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN RAYA LNTAS LABUAN BAJO-LEMBOR
FLORES NUSA TENGGARA TIMUR”.

Kurniawan, D. (n.d.).“ Analisa Kerusakan Perkerasan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition
Index (PCI). Retrieved from Jalan Wadungsari - Waru ,Kab.Siduarjo.”
 BAB III

3.1 . BAGAN ALIR

MULAI

PERMASALAHAN

IDENTIFIKASI MASALAH
 STUDI LITERATUR
PENGUMPULAN DATA

DATA PRIMER
DATA SEKUNDER
1.JENIS KERUSAKAN
1.DATA CURAH HUJAN
2. GAMBAR KERUSAKAN
2. DATA LHR

3. DATA KERUSAKAN

ANALISA DATA

PRESENTASE KERUSAKAN JALAN DENGAN

MENGGUNAKAN METODE PCI

HASIL DAN PEMBAHASAN KESIMPULAN DAN SARAN

GAMBAR 3.1 BAGAN ALIR PENELITIAN SELESAI

3.3 . BAHAN DAN ALAT PENELITIAN

Dalam melakukan penelitian guna mendapatkan data–data yang diperlukan, maka perlu adanya
alat dan bahan yangdipakai dalam mendukung pengukuran di lapangan, untuk itu alat dan bahan
yang dipakai yaitu :

1. Meter rol

2. Alat tulis

3.4 PENGMPULAN DATA

Data-data yang dikumpulkan dalam studi ini berasal dari data observasi di lapangan dan data
studi literature yang terdiri dari:

3.4.1 Data Primer

Data primer meliputi data jenis kerusakan jalan di lokasi penelitian.

3.4.2 Data Sekunder

Data Sekunder meliputi

1.Data LHR yang diperlukan untuk mengetahui volume lalu lintas.

2.Data curah hujan

3.Data Kerusakan yang diperlukan untuk menganalisis presentase kerusakan jalan