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Curso de tuberas para plantas de proceso

CUESTIONARIO

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Describir un diagrama de caeras e instrumento. Describir un Plot plan. Describir un parral de caeras. Describir una senda de caeras Nombrar los equipos ms comunes que existen en las plantas de procesos. Donde se ubica y para qu sirve un bolsillo de condensado en una lnea de vapor. Que es una trampa de condensado para vapor. Nombrar y representar las vlvulas ms usadas en plantas industriales. Cul es la funcin de una vlvula de by pass. Que diferencias existen entre cao y tubo. En los caos, desde que tamao el dimetro nominal es igual al dimetro exterior. Nombrar tipos de bridas. Nombrar tipos de caras de bridas. Nombrar accesorios de caeras de extremos biselados para soldar a tope. (BW). Nombrar accesorios de caeras para soldar a enchufe.(SW) Que tipo de reduccin se instala en la succin de una bomba.

En un parral o en una senda, si fuera necesario reducir el dimetro de la caera, que tipo de reducc in se debe instalar? Como se deben instalar las bombas, cuando se encuentran prximas a un parral. Con que criterio se instalan los intercambiadores de calor en una planta. Como se instala una vlvula de retencin en la descarga de una bomba, antes o despus de la vlvula de bloqueo. Dibujar un isomtrico con cotas y lista de materiales a partir de vistas en planta y elevacin.

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RESPUESTAS

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Es un diagrama que muestra el flujo del proceso en las tuberas, as como los quipos instalados y el instrumental asociado. Se lo abrevia P&ID por las siglas en ingls de Piping & Instrument Diagram, o simplemente P&I. Por lo general los fluidos ingresan a l diagrama por derecha y egresan por izquierda. En la denominada Ingeniera Bsica existen varios P&ID: uno para el proceso en s, y luego uno para cada tipo de servicio asociado a dicho proceso. El P&ID no tiene medidas y no representa la verdadera posi cin de los equipos y caeras. Un P&ID debe incluir todas las caeras del proceso, con sus tamaos e identificaciones, los sentidos de flujo correspondientes, todas las vlvulas, instrumentos, equipos, reducciones, venteos, drenajes, puntos de interconex in, inicios y fines de lneas. Un P&ID no debe incluir codos, tes o accesorios similares a stos, ni tampoco notas explicativas extensas.

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Es el dibujo inicial donde se ubican todos los equipos y se delimita el rea disponible para la unidad. Forma parte de la Ingeniera Bsica. El plot-plan se dibuja a escala, posee una orientacin, posee coordenadas que determinan la ubicacin real de los equipos, salas de control y lmites de unidad.

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Es una estructura tpica para un conjunto de caeras en la cual dichas caeras se hallan ubicadas en una determinada altura o nivel . Se denominan en ingls racks. Los parrales se proyectan por lo general paralelos a los caminos de acceso a las diferentes reas de trabaj o, lo que implica la existencia de puentes sobre cruces de caminos y otros parrales. Pueden ser de uno, dos o ms niveles o "pisos". Las vigas que atraviesan el eje del parral se colocan a distancias variables dependiendo del dimetro de los caos que se apoyan. Se acostumbra adems a dejar una longitud extra de dichas vigas (ancho del parral) para futuras ampliaciones. El siguiente esquema muestra una elevacin de un tpico parral.

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Es una estructura tpica para un conjunto de caeras en la cual dichas caeras se hallan ubicadas prximas al suelo. Se denominan en ingls pipe piers (durmientes). Se utilizan ampliamente en reas de almacenamiento de productos descongestionadas , para conducciones a distancia . La altura mnima que debe existir desde el nivel de terreno hasta el BOP no debe ser inferior a 400 mm o la que se requiera para hacer el mantenimiento y limpieza debajo del haz de caeras y la previsin para drenajes. Para el cruce de caminos, se usan alcantarillas donde el camino es terraplenado, dejando acceso para tareas de mantenimiento y limpieza. El siguiente esquema muestra una elevacin de una tpica senda.

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Por supuesto esto relativo a cada planta y proceso. Sin embargo, puede decirse casi con seguridad que los equipos ms comunes en las plantas son las b ombas. Le siguen los intercambiadores de calor. Como se mencion, dependiendo del proceso, se encontrarn adems condensadores, rehervidores, torres (o columnas), hornos, etc.

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El bolsillo de condensado es el nexo que existe entre la lnea de vapor y la trampa de vapor propiamente dicha. Se conecta directamente a la lnea de manera tal que el condensado caiga en l por accin gravitatoria y sea conducido a la trampa de vapor. La funcionalidad de este elemento es pues la recoleccin del condensado generado en la lnea de vapor. Al bolsillo de condensado tambin se lo conoce como pozo de goteo, drip leg o drip pocket.

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Son vlvulas automticamente reguladas. Su objeto es proporcionar un control automtico de la descarga de condensado sin prdida de vapor vivo. Ellas deben por lo tanto, estar capacitadas para distinguir entre el vapor y el condensado en forma automtica. Se sitan por lo general en los puntos bajos de las lneas de vapor, en las entradas a equipos susceptibles al condensado (ejemplo, turbinas).

Vlvula aguja

Vlvula mariposa

Vlvula de retencin

Vlvula control

Vlvula esclusa

Vlvula globo

Vlvula esfrica

Vlvula tapn

Vlvula de seguridad (PSV)

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Sirve para habilitar un camino alternativo al flujo en vas de evitar que ste atraviese el camino predeterminado en el sistema. Esta accin sirve, por lo general, para sacar de

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servicio equipos, instrumentos o accionamientos automticos a los fines de realizar los mantenimientos necesarios en stos , permitiendo al mismo tiempo que el flujo contine su recorrido.

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La denominacin de "cao" (pipe) identifica a estos mat eriales por dos caractersticas fundamentales: 1. Sus dimetros nominales en pulgadas NO coinciden con los exteriores hasta 12" inclusive. De 14" en adelante el dimetro nominal coincide con el dimetro exterior. 2. Sus espesores son clasificados en series (schedules) que se ob tienen por una frmula de aproximacin emprica : Sch = (1000 P) / S Donde P = presin interna en psi S = tensin admisible del material en psi En cambio los "tubos" ( tubing) se caracterizan por: 3. Sus dimetros nominales COINCIDEN con los dimetros exterior es. 4. Sus espesores se definen por un nmero de calibre o gage BWG (Birmingham Wire Gage). Para identificar un cao, basta pedir, por ejemplo 2" Sch. 40 Significa un cao de 2,375" de dimetro exterior y 0,154" de espesor. Para identificar un tubo, basta pedir, por ejemplo 2" BWG 12 Significa un tubo de 2" de dimetro exterior y 0,109" de espesor. Cuando la conduccin constituye en s misma un elemento estructural se debern utilizar caos, por su resistencia como tal. Del mismo modo, los dimetros de fabricacin de los caos son mucho ms amplias que la de los tubos que rara vez pasan las 6", siendo su uso ms difundido hasta 2". Por otra parte, los requerimientos de fabricacin de los tubos son ms exigentes que los de los caos. As, rara vez se usan caos para un intercambiador de calor, donde el sellado se efecta por mandrilado. El calibrado de los tubos y un menor espesor uniforme garantiza un mejor intercambio trmico sin que aumente rpidamente el ensuciamiento del equipo.

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De 14" en adelante el dimetro nominal coincide con el dimetro exterior.

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Tipos de bridas: y Welding neck y Slip-on y Socket Weld y Lap-Joint y Screwed (Roscadas) y Reductoras

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Tipos de caras de bridas: y RF Raised face (Cara con resalte) y FF Flat face (Cara plana) y RTJ Ring type joint (de anillo) Las RF y las FF presentan adems los siguientes acabados:

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Accesorios BW: y Codos (90 corto, 90 largo y 45) y Casquetes o caps (se colocan en el extreme de la lnea para cerrarla) y Reducciones (excntricas y concntricas) y Derivaciones: Thredolets Sockolets Weldolets Swepolet Elbolet Latrolet

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Accesorios SW: y Codos (90 y 45) y Tes (normales y reductoras) y Cuplas (normales y reductoras) y Nipples y Swages (Son nipples de reduccin y pueden ser excntricos o concntricos) y Uniones dobles y Tapas (sirven para cegar exremos de caeras) y Inserto de Reducciones (se usa junto a otro accesorio SW)

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Se instala una reduccin excntrica, generalmente con la parte plana de la misma hacia arriba con el fin de evitar la aparicin de bolsas. Sin embargo, este ltimo concepto resulta en ocasiones cuestionado, por cuanto hay quienes consideran [Escribir texto]

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C rso de t

apropiado olocar la part plana acia abajo, n de la bomba iene de arriba.

pecial cuando la lnea de aspiraci n

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Se deber instalar una reducci n excntrica con la parte plana de la misma abajo a los efectos de mantener el B P de dicha caera.


Se orientan con sus motores hacia el centro del parral para facilitar su mantenimiento. El si uiente esquema muestra las diferentes posiciones que pueden adoptar las bombas cerca del parral, todas ellas, como se dijo, con los motores orientados hacia el centro del parral.

Va de acceso a bombas

En cualquier caso, un intercambiador de calor deber colocarse en un lugar con espacio suficiente para efectuar el mantenimiento del equipo. En el caso de los intercambiadores de casco tubo, por ejemplo, se deber dejar elespacio suficiente para poder retirar dichos tubos si fuese necesario. Por otro lado, siempre que sea posible, se debern adems superponer colocar uno arriba de otro) a los fines de facilitar lo antes dicho facilitar el acceso a l ulas e instrumentos. os lquidos que se solidifican a temperatura ambiente, aunque son lquidos a la temperatura de proceso, en caso de fallo o parada de una bomba, pueden quedar sometidos a temperaturas bajas, aumentando su iscosidad. En este caso ser conveniente colocar el intercambiador en un lugar elevado, de forma que cuando cese de trabajar la bomba que impulse lquido de posible solidificaci n, este pueda fluir por gravedad a un recipiente calorifugado.


Se instala antes de la vlvula de bloqueo, es decir, entre la descarga de la bomba la vlvula de bloqueo. El objeto de la vlvula de retenci n es el de proteger la bomba de las sobrepresiones del golpe de ariete que podra producirse en la caera en el talaci n del reflujo del momento de parada de la bomba, protege la bomba la ins lquido en caso de parada con vlvula en la impulsi n abierta.

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