Anda di halaman 1dari 8

RAHASIA

PAKET : C
KOMANDO ARMADA RI KAWASAN BARAT
KOMANDO LATIHAN

MATERI JAWABAN UJIAN TERTULIS L - 1


( MESIN )

I. BENAR - SALAH

1. (B - S) Motor diesel putaran tinggi menggunakan bahan bakar


MFO. ( 1 )
Jawab : HSD
2. (B - S) Kegunaan dari Motor Listrik adalah Merubah tenaga
mekanis menjadi tenaga listrik. ( 1 )

3. (B - S) Apabila mesin Diesel memakai bahan bakar yang


mengandung kadar S (Sulfur) lebih banyak maka
pelumasnya akan lebih encer. ( 1 )
Jawab : Sering mengganti ML

4. (B - S) Apa yang dimaksud dengan sistim pendinginan diesel


tertutup adalah Air tawar setelah mendinginkan diesel
didinginkan oleh air laut ( Water Coller ), dan terus
digunakan untuk mendinginkan diesel kembali. ( 1 )

5. (B - S) Detonasi pada motor diesel terjadi sesudah TMA kompresi.


(1)
Jawab : Sebelum TMA kompresi

6. (B - S) Satu syarat yang harus dipenuhi untuk minyak pelumas


adalah harus memiliki Viscositas yang tinggi. ( 1 )

7. (B - S) Media pendingin dari Cooler adalah udara. ( 1 )

8. (B - S) Pelumas multigrade dipakai pada daerah tropis dan Dingin.


(1)

9. (B - S) Salah satu penyebab Regulator Module (AL) tidak bekerja


dikarenakan tegangan AC tidak stabil. ( 1 )

10.(B - S) Governor pada mesin berpungsi mengatur agar tenaga


mesin tetap. (1)
Jawab : Putaran mesin tetap

RAHASIA
RAHASIA

II. PILIHAN

1. Prinsip kerja mesin turbin gas hampir sama dengan motor diesel 4
takyaitu proses pemasukan ,kompresi, pembakaran dan pembuangan.
Kalau motor diesel 4 tak proses kompresi dalam silinder itu sendiri
sedangkan pada turbin gas proses kompresi terjadi pada : ? ( 2 )
a. Ruang bakar ( Combustion chammber )
b. Air intake.
c. Turbin kompressor
d. Kompressor

2. Apa yang dimaksud dengan sistim pendinginan diesel


tertutup ? ( 2 )
a. Air tawar setelah mendinginkan diesel langsung dibuang
b. Air tawar setelah mendinginkan diesel didinginkan oleh
air laut ( Water Coller ), dan terus digunakan untuk
mendinginkan diesel kembali.
c. a dan b betul
d. a dan b salah

3. Prinsip kerja mesin turbin gas hampir sama dengan motor diesel 4
takyaitu proses pemasukan ,kompresi, pembakaran dan pembuangan.
Kalau motor diesel 4 tak proses kompresi dalam silinder itu sendiri
sedangkan pada turbin gas proses kompresi terjadi pada : ? ( 2 )
a. Ruang bakar ( Combustion chammber )
b. Air intake.
c. Turbin kompressor
d. Kompressor

4. Berapa liter yang diperlukan untuk mengisi air pendingin diesel yang
di beri campuran Shell Donak, jika air di diesel 250 liter ? ( 2 )
a. 5 liter
b. 2,5 - 3,75 liter
c. a dan b betul
d. a dan b salah

5. Pada motor 2 tak, proses keluarnya gas bekas dari selinder disebut (
2)
a. Proses pembilasan
b. Proses pemasukan
c. Proses pembuangan
d. Proses pembakaran

6. Type minyak lincir apa yang di gunakan pada Diesel Pokok ? ( 2 )

RAHASIA
RAHASIA

a. Meditran SC
b. Meditran SX- 15 W - 40
c. DCO-40
d. a, b dan c betul.

7 Motor diesel mempunyai tenaga 1.000 PK berarti sama dengan : ( 2 )


a. 7.500 kgm/detik
b. 7.360 kilo watt
c. 75.000 kgm/detik
d. 736.000 watt

8. Disebut apakah bagian dari Turbin Gas yang di


gunakan untuk memutar As Propeller atau memutar Generator Listrik di
kapal ? ( 2 )

a. Power Turbin
b. Turbin Compressor
c. Gas Generator
d. Compressor

9. Untuk menaikan tegangan listrik dari 110 volt menjadi


220 volt diperlukan peralatan listrik yang disebut ?: ( 2 )

a. Travo step down


b. Converter
c. Avometer
d. Travo step up

10. Apa yang dimaksud dengan LISTRIK itu ? ( 2 )

a. Aliran listrik yang melalui kawat penghantar


b. Hubungan seri, pararel dan kombinasi
c. Suatu tenaga yang tidak dapat diamati, tetapi dapat
dirasakan

RAHASIA
RAHASIA

III. ISIAN

1. Sebutkan 3 dari 5 bagian utama dari Motor Torak : ( 2 )


a. Torak
b. Silinder
c. Batang Penggerak
d. Poros Engkol.
e. Alat-alat Bantu : Mekanisme katup, Sistim bahan bakar
dan Sistim pengapian

2. Sebutkan 3 dari 5 Siklus pada Motor Bakar Torak melalui proses-


proses : ( 2 )
a. Mengisi muatan segar ke dalam silinder
b. Mengkompresikan muatan tersebut
c. Menyalakan muatan pada akhir kompresi
d. Mengekspansikan gas hasil pembakaran
e. Membuang gas yang sudah tidak dapat di manfaatkan
kembali

3. Sebutkan 3 ciri-ciri khas dari Motor 4 langkah : ( 2 )


a. Tiap siklus atau empat langkah torak, hanya ada satu
langkah expansi, dan tiga langkah dimana torak
melakukan usaha pada gas
b. Proses pengisian dan pembuagan, masing-masing
diselesaikan dengan satu langkah torak
c. Pada setiap silinder, sekurang-kurangnya terdapat 2
buah katup, yaitu katup isap dan katup buang

4. Sebutkan 3 ciri-ciri khas dari Motor 2 langkah : ( 2 )


a. Untuk setiap dua kali langkah torak, ada satu langkah
usaha
b. Pada dinding-dinding silinder terdapat lubang-lubang
c. Pembilasan terjadi pada waktu torak berada disekitar
TMB

5. Sebutkan 3 dari 5 keuntungan Motor Silinder Banyak dibandingkan


dengan Motor Silinder Tunggal : ( 2 )
a. Beban yang diderita oleh engkol menjadi kecil dan rata /
seragam
b. Getaran kecil, karena arus gaya lebih rapat
c. Putaran atau kecepatan dapat dibuat lebih tinggi
d. Daya setiap satu satuan berdaya kecil
e. Bunyi aliran gas buang lebih halus

RAHASIA
RAHASIA

6. Sebutkan 3 dari 4 faktor terpenting yang mempengaruhi besar


kerugian panas ke dinding silinder tergantung pada : ( 2 )
a. Lamanya pembakaran berlangsung
b. Temperatur pembakaran yang bergantung pada jenis
c. pembakaran, perbandingan kompresi dan beban motor
d. Kecepatan motor pada saat penyalaan muatan
e. Bentuk ruang bakar dan ukuran silinder

7. Sebutkan 3 tujuan utama dari Pendinginan pada Mesin : ( 2 )


a. Mencegah terbakarnya lapisan pelumas pada dinding
silinder
b. Mereduksi tegangan-tegangan termis pada bagian-
bagian silinder, torak, cincin torak dan katup-katup
c. Menaikkan efisiensi termal

8. Dibandingkan dengan minyak pelumas, air sebagai zat pendingin


mempunyai kelebihan dan kebaikan-kebaikan sebutkan 3 dari 4
kelebihan tersebut : ( 2 )
a. Mudah didapat dan digunakan dengan segera
b. Kesanggupan mengabsorbsi panas - tinggi
c. Mudah di sirkulasikan sebelum mencapai titik beku dan
titik didih
d. Tidak ada bahaya kebakaran

9. Sebutkan 3 dari 5 faktor utama yang perlu di perhatikan dalam


pemilihan sistim pendinginan air pada instalasi -instalasi tertentu : ( 2 )
a. Ongkos pengadaan dan harga air
b. Keadaan kotoran air
c. Keadaan iklim
d. Ruang yang tersedia
e. Kebutuhan air panas

10. Sebutkan 3 dari 6 usaha untuk menghilangkan Detonasi pada motor


diesel : ( 2 )
a. Mencampur minyak dengan althynitrat
b. Memakai minyak yang lebih cocok
c. Kontruksi bahan bakar yang baik
d. Mengurangi pendinginnan pada silinder
e. Pengabutan minyak terarah pada bagian yang panas
f. Mempertinggi akhir tekanan kompresi

RAHASIA
RAHASIA

IV. URAIAN

1. Ada 3 fungsi mengapa torak itu bergerak lurus bolak balik di


dalam silinder bersama sama cincin torak, sebutkan : ( 10 )
Jawab :
a. Menghisap dan mengkompresikan muatan segar.
b. Mengubah tenaga gas ( selama expansi ) menjadi usaha
mekanis.
c. Menyekat hubungan gas diatas dan dibawah torak.

2. Sebutkan Syarat-syarat untuk mendapatkan pembakaran yang


sempurna dalam ruang kompressi pada motor diesel : ( 10 )

Jawab :
a. Kompresi udara yang cukup tinggi untuk mencapai
suhu udara yang cukup tinggi :
- katup / klep isap dan klep buang harus menutup
rapat
- Pegas torak tidak boleh longgar
- Dinding silinder harus halus tdak beleh ada
goresan

b. Penyemprotan bahan bakar yang sehalus-halusnya :


- Diperlukan tekanan nozle pada injector yang
tinggi sesuai ketentuan
- Injector tidak boleh bocor
- lubang-lubang nozzle tidak boleh tersumbat

c. Kwalitas bahan bakar yang baik, bersih dan tidak boleh


bercampur dengan zat lain :
- Bahan bakar sebelum masuk tangki harian harus
dibersihkan pada F.O separator
- Bahan baker sebelum masuk motor diesel harus
melalui filter.

d. Saat penyemprotan yang tepat :


- Pemasangan Bosch pump dan penyetelan harus
tepat.

e. Udara yang diisap tidak terlambat :


- Dilengkapi saringan agar kotoran tidak masuk
silinder

RAHASIA
RAHASIA

3. Mengingat faktor-faktor penyebab dan kerugian-kerugian yang


terjadi kerusakan pada mesin akibat minyak pelumas, maka minyak
pelumas haruslah memenuhi syarat, sebutkan 5 syarat-syarat tersebut :
( 10 )
Jawab :

a. Mempunyai viskositas yang cocok untuk rongga,


putaran dan beban bidang yang di lunasi, sedangkan untuk
rongga dan beban yang besar, viskositas harus tinggi, dan
untuk putaran yang tinggi viskositas harus rendah

b. Mempunyai tenaga lengket yang besar terhadap bidang


lumas
c. Mempunyai kekuatan lapisan yang besar, agar kontak
antar logam dengan logam dapat di hindari

d. Bersifat anti karat

e. Mempunyai titik air yang rendah, agar ia tetap mengalir


walaupun suhu kerja rendah, terutama pada saat start

4. Jelaskan pengertian kata-kata tersebut di bawah ini : ( 10 )

Jawab :
a. Automatic Control : Sistim pengendalian dimana mode
unit ini mengirim signal melalui tombol pemindahan ke
pengatur posisi klep

b. Servo Manual Control : Sistim pengendalian dimana


mode digunakan PRV ( Pressureed Regulating Valve )
untuk mengirimkan signal pengendali

c. Remote Control : Sistim pengendalian dimana mode unit


dilaksanakan dari jarak jauh dengan menggunakan alat
(pesawat )

d. Blasing : Penambahan atau pengurangan dari tekanan


beban pneumatis.

RAHASIA
RAHASIA

5. Terangkan dengan jelas apa yang anda ketahui tentang : ( 10 )


Jawab :

a. Tujuan dari pada sistem pendingin pada motor diesel ?

Jawab :
Untuk menurunkan temperatur pada bagian-bagian
motodiesel yang disebabkan oleh terjadinya pembakaran

b Kegunaan dari expansi tank ?

Jawab :
- Untuk mengetahui banyaknya air tawar

- Untuk menambah air tawar

- Untuk memberikan tambahan larutan kimia

- Menerima pengembangan pada saat terjadi perubahan


temperatur.

--- Selamat mengerjakan ----

RAHASIA

Anda mungkin juga menyukai