SOAL ULANGAN HARIAN PSPTKR

1. Dibawah ini yang merupakan akibat kebebasan pedal kopling yang terlalu
berlebihan adalah
A. Kopling slip, suara berisik yang tak lazim, tidak ada gerakan pada kopling
B. Kopling bergetar, suara berisik yang tidak lazim
C. Kopling slip, kopling bergetar, tidak ada gerakan pada kopling
D. Gerakan kendaraan yang mengejutkan, tidak ada gerakan kopling, kopling
bergetar
E. Suara berisik yang tidak lazim, kopling bergetar, gerakan kendaraan yang
mengejutkan
2. Memeriksa dinding silinder ada karat, aus piston, bocor silinder ini adalah
langkah pemeriksaan
A. master power steering
B. master silinder kopling
C. pedal kopling hidrolis
D. engine
E. clutch assy
3. Syarat yang harus dipenuhi oleh Kopling adalah
A. Dapat meneruskan putaran poros engkol ke transmisi (persneling)
B. Dapat tahan terhadap panas atau gesekan
C. Dapat melepaskan hubungan antara poros engkol mesin dengan transmisi
D. Dapat meneruskan perputaran poros engkol mesin ke transmisi secara
berangsur-angsur secara merata tanpa hentakan
4. Lepas batang pendorong, karet penutup debu piston, adalah langkah
pembongkaran
A. master silinder
B. silinder utama
C. silinder pembebas
D. pedal kopling
E. oil reservoir
5. Gangguan pada kopling yang disebabkan oleh bantalan pembebas yang aus
atau kotor adalah
A. Kopling slip
B. Kopling bergetar
C. perpindahan gigi Sulit
D. Transmisi loncat
E. Kopling berisik
6. Langkah - langkah pemasangan master silinder kopling sebagai berikut,
Kecuali
A. oleskan gemuk dan pasang piston ke dalam silinder
B. pasang snapring dan karet penutup debu
C. pasang tangki oli cadangan
D. pasang master silinder pada dudukan
E. pasang pedal kopling
7. Langkah - langkah pembongkaran  bagian utama kopling sebagai berikut,
kecuali
 A. Lepas transmisi dari mesin
B. lepas penutup kopling
C. lepas bantalan pembebas
D. lepas karet pelindung debu
E. lepas dan ukur kelonggaran plat kopling
8. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling sistem mekanik
adalah
A. Pedal kopling
B. Pegas pengendali
C. Kabel kopling
D. Batang ulir ujung kabel
E. Minyak kopling
9. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk
mengembalikan posisi pedal kopling setelah dipergunakan untuk
mengoperasikan kopling adalah
A. Silinder kopling
B. Boster kopling
C. Pedal kopling
D. Pegas pedal kopling
E. Kabel kopling
10. Komponen kopling yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas
kopling
A. Pressure plate (plat penekan)
B. Driven plate atau friction disc
C. Clutch release atau release bearing
D. Clutch fork atau Tuas kopling
E. Pressure spring
11. Salah satu fungsi transmisi pada kendaraan yaitu ...
A. Memungkinkan kendaraan untuk mundur
B. Mengurangi laju kendaraan
C. Untuk merubah arah putaran mesin sebesar 90 0
D. Memungkinkan kendaraan dalam posisi netral
E. Meneruskan putaran mesin ke differential
12. Tipe transmisi berdasarkan selective gearnya yaitu ...
A. Sliding mesh type, fluid type, CVT
B. Sliding mesh type, constant mesh type, synchronmesh type
C. Constant mesh type, synchronmesh type, CVT
D. Synchronmesh type, fluid type, sliding mesh
E. Electric type, fluid type, CVT
13. Tipe transmisi manual yang perpindahan giginya dilakukan dengan cara
menggeser gigi percepatannya untuk berhubungan dengan gigi counter
adalah ...
A. Transmisi tipe constant mesh
B. Transmisi tipe synchronmesh
C. Transmisi tipe sliding mesh
D. Transmisi CVT
 E. Transmisi tipe fluid
14. Pada transmisi manual tipe 3 poros memiliki poros yang berjumlah 3 buah,
poros tersebut yaitu ...
A. Poros input, poros counter, poros output
B. Poros input, poros mundur poros counter
C. Poros input, poros lawan, poros counter
D. Poros input, poros mundur, poros output
E. Poros counter, poros lawan, poros output
15. Perbandingan gigi atau gear ratio yang paling tinggi pada transmisi manual
terdapat pada saat ...
A. Transmisi pada kecepatan gigi 1
B. Transmisi pada kecepatan gigi 2
C. Transmisi pada kecepatan gigi 3
D. Transmisi pada kecepatan gigi 4
E. Transmisi pada kecepatan gigi 5
16. Perbandingan gigi atau gear ratio yang paling kecil pada transmisi manual
terdapat pada saat ...
A. Transmisi pada kecepatan gigi 1
B. Transmisi pada kecepatan gigi 2
C. Transmisi pada kecepatan gigi 3
D. Transmisi pada kecepatan gigi 4
E. Transmisi pada posisi mundur
17. Pada kendaraan tipe FR letak transmisi berada diantara ...
A. Kopling dan differential
B. Kopling dan axle shaft
C. Kopling dan propeller shaft
D. Propeller shaft dan differential
E. Engine dan kopling
18. Pada kendaraan tipe FF letak transmisi berada diantara ...
A. Kopling dan propeller shaft
B. Kopling dan differential
C. Engine dan kopling
D. Kopling dan axle shaft
E. Engine dan differential
19. Ketika kendaraan membutuhkan momen yang paling besar maka gear ratio
pada kendaraan harus  pada posisi ...
A. Gear ratio paling kecil
B. Gear ratio yang paling besar
C. Gear ratio harus nilainya 1
D. Gear ratio harus memiliki nilai di bawah 1
E. gear ratio memiliki nilai 0
 20. Perhatikan gambar di bawah ini :

Gear ratio pada gambar di atas menunjukkan kendaraan pada saat ...
a. Posisi kecepatan tinggi
b. Posisi kecepatan rendah
c. Posisi kendaraan maju
d. Posisi kendaraan mundur
e. Posisi kendaraan netral
21. Perhatikan gambar di bawah ini :

22. Pada gambar di atas, komponen yang ditunjukkan oleh huruf D adalah ...
a. Shifting key
b. Spring key
c. Clutch hub
d. Hub sleeve
e. Synchronizer ring

23. Pada transmisi manual, untuk mencegah terjadinya gigi berpindah sendiri saat
tuas pemindah tidak digerakkan digunakan ...
a. Mekanisme pencegah gigi loncat
b. Synchronmesh
c. Clutch hub sleeve
d. Idle gear
e. Fork
 24. Perhatikan gambar di bawah ini :

Gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ...

a. Pemeriksaan kondisi dog teetch
b. Pemeriksaan kondisi konis
c. Pemeriksaan celah synchronizer ring dengan konis
d. Pemeriksaan celah dog teetch
e. Pemeriksaan celah clutch hub dengan konis

25. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ...

a. Pengereman synchronizer ring
b. Keausan dog teetch
c. Kondisi gear
d. Pemeriksaan celah clutch hub dengan konis
e. kemiringan gear
26.   Komponen differential gear yang berfungsi untuk membedakan putaran roda kiri
dan kanan saat berbelok adalah...
a.       Pinion gear
b.      Counter gear
c.       Side gear
d.      Ring gear
e.      Drive pinion
  27. Dibawah ini yang bukan termasuk fungsi dari differential adalah....
a.      Mengatur putaran saat kendaraan berbelok
b.      Merubah arah putaran poros penggerak ke roda
c.       Mempercepat laju kendaraan
d.      Menghasilkan momen putar yang lebih besar
e.      Penyeimbang putaran kedua roda pada saat belok
   28.  Berikut ini yang bukan termasuk dalam komponen sistem differential adalah....
a.       Pinion Gear
b.      Synchromesh Gear
c.       Ring Gear
d.      Pinion Shaft
e.      Differential Case
   29.       Axle shaft atau poros roda penggerak pada differential berhubungan dengan
gigi...
a.       Ring gear
b.      Satelite gear
c.       Side gear
d.      Pinion gear
e.      Drive pinion
   30.       Berikut ini adalah bagian (kelengkapan) pokok pada differential......
a.       Drive pinion, Differential pinion (Satelit gear) ,Ring gear, Side gear, Differential
case
b.      Crownwheel,Satelit gear,Side gear,poros differential,
c.       Drive pinion (pinion gear), Differential pinion (Satelit gear),Ring gear
(crownwheel),Side gear,poros garden
d.      Drive pinion (pinion gear), Differential pinion (Satelit gear), Ring
gear    (crownwheel), Side gear, Differential case
e.      Ring gear,defferensial case
  
   31.       Pada saat kendaraan berjalan lurus, putaran roda kiri dan kanan adalah sama,
hal ini berarti ....
a.       putaran roda gigi cincin dan rumah gardan sama
b.      putaran kedua roda gigi sisi sama
c.       putaran kedua roda gigi satelit sama
d.      putaran kedua roda gigi sisi berbeda
e.      semua jawaban benar
   32.   Dilihat dari konstruksinya kelemahan dari mesin depan penggerak belakang
adalah....
a.       Letak differensialnya jauh dari mesin sehingga membutuhkan propeller shaft
b.      Letak differensialnya menyatu dengan transmisi sehingga tidak memerlukan
propeller shaft
c.       Ruang bagasi lebih luas
d.      Konstruksi chasis lebih rendah
e.      differensialnya harus besar
   33.   Berikut ini adalah  fungsi drive pinion pada differential.......
a.       Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam    kondisi
kendaraan melaju lurus ataupun membelok.
b.      Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam    kondisi
kendaraan melaju lurus ataupun membelok kanan.
c.       Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan
melaju lurus ataupun membelok ke kiri.
d.      Meneruskan tenaga putaran mesin kepada ring gear dalam kondisi kendaraan
melaju lurus
e.      menghubungkan propeller shaft dengan diferential
34. Alat ukur pada gambar di bawah ini menunjukan hasil pengukuran ....

A.    4,46
B.   4,96
C.   5,46                                                                                                                      ,
D.   5,96
E.    45,46
35.

Spider ditunjukkan pada gambar nomor...

A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 E. 5