1.

Komponen yang menjaga tekanan bahan bakar yang ada dalam delivery pipe yang akan di
injeksikan oleh injektor adalah . . . .
a. Fuel Pump
b. Fuel Filter
c. Pressure Regulator
d. Injector
e. Throttle Position Sensor

2. Pada kendaraan  yang  mengalami gangguan  putaran  idle, dimana mesin akan mati kecuali 
Throttle tetap dibuka, maka penyebabnya adalah dari . . . .
a. Kebocoran pada gasket Throttle body
b. Selang  udara  MAP  Sensor  tersumbat
c. Kebocoran pada gasket intake manifold
d. TPS Tersumbat
e. ISC Valve tersumbat

3. Pada saat mengukur nilai resistance ECT pada suhu 200 C, menurut data teknis nilai sebesar
2000 – 3000 Ohm, maka pernyataan berikut yang tepat untuk mengukur nilai resistance
tersebut dengan …….
a. Menggunakan Avometer Analog dan saklar selector diarahkan ke X 10
b. Menggunakan Ohmmeter Analog dan saklar selector diarahkan ke X 1K
c. Menggunakan Ohmmeter Analog dan saklar selector diarahkan ke X10
d. Menggunakan Ohmmeter Analog dan saklar selector diarahkan ke X1
e. Menggunakan Voltmeter Analog dan saklar selector diarahkan ke X10

4. Bagian yang berfungsi untuk mendeteksi volume udara yang masuk dan mengirimkan signal
ke ECU guna menentukan volume dasar injeksi adalah ……..
a. Air flow meter
b. Air cleaner
c. Throttle body
d. Pressure regulator
e. Air intake chamber

5. Bagian bagian dari system induksi udara (Air Induction system) pada EFI adalah kecuali :
a. air flow meter
b. air intake chamber
c. air pressure regulator
d. air cleaner
e. throttle valve

6. Bagian yang berfungsi untuk mendeteksi suhu air pendingin di mesin , kemudian informasi
(data) tersebut diteruskan ke ECM adalah ....
a. Engine coolent temperature sensor
b. Engine knock sensor
c. Temperature air sensor
d. Air temperature sensor
 e. Engine control modul
7. Bila Check Engine menyala menunjukkan bahwa....
a. Terjadi gangguan pada salah satu sensor
b. Tidak bermasalah
c. Terjadi gangguan pada main relay
d. Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar
e. Terjadi gangguan pada sumber arus yang menuju ke sistem EFI

8. Urutan pengaliran bahan bakar pada system EFI adalah ……..

a. Fuel pum -- fuel filter – delivery pipe – injector – fuel pressur regulator
b. fuel pum -- fuel filter – fuel pressur regulator -- delivery pipe – injector
c. Fuel pum -- fuel filter – delivery pipe – fuel pressure regulator – injector
d. Fuel tank – fuel pump – fuel filter – fuel delivery pipe – injector
e. Fuel tank – fuel filter -- fuel pump – fuel delivery pipe – injector

9. Bila terjadi gangguan sensor (rusak) , agar tidak terjadi problema maka pada ECU
dilengkapi dengan....
a. Check engine
b. Fail – Safe
c. Fuse
d. Main Relay
e. Memori

10. Input utama ECU dalam menentukan jumlah semprotan bensin (Basic injection) pada
injektor adalah:
a. Temperatur sensor dengan Engine speed (Rpm) sensor
b. Air flow sensor dan Engine speed sensor
c. Throttle Position Sensor dan vacuum sensor
d. Intake air temperatur sensor dan Air flow sensor
e. Vacum sensor

11. Motor diesel menggunakan bahan bakar di bawah ini  untuk pembangkit dayanya, :
a. Avture
b. Solar
c. Bensin
d. Gas
e. LPG

12. Pembakaran pada motor diesel terjadi pada saat posisi piston :
a. Awal langkah kompresi
b. Awal langkah isap
c. Akhir langkah kompresi
d. Akhir langkah isap
e. .Awal langkah buang
13. Komponen untuk memasukkan bahan bakar diesel ke dalam ruang pembakaran adalah
dengan :
a. Injektor (Nosel)
b. Pompa injeksi (Injection pump)
c. Pompa pemberi (Feed pump)
d. Karburator
e. Katup penyalur (Delivery valve)

14. Berikut adalah fungsi dari priming pump :

a. Menekan bahan bakar ke dalam ruang bakar
b. Mengembalikan sisa kelebihan bahan bakar ke tanki bahan bakar
c. Menekan udara dari pompa injeksi ke dalam ruang pembakaran
d. Menekan udara dari system bahan bakar agar keluar pada saat mesin mati
e. Menekan udara dari system bahan bakar agar keluar pada saat mesin hidup

15. Motor diesel yang dilengkapi dengan busi pijar (Glow plug) tergolong dalam :
a. Motor diesel putaran tinggi
b. Motor diesel putaran rendah
c. Motor diesel injeksi langsung
d. Motor diesel injeksi tidak langsung
e. Motor diesel 4 tak

16. Terjadinya pembakaran dalam motor diesel disebabkan oleh :

a. Percikan api pada busi (spark plug)
b. Percikan api pada busi pijar (glow plug)
c. Semprotan bahan bakar oleh nosel
d. Udara yang dihisap ke dalam silinder saat langkah hisap piston
e. Tekanan udara saat kompresi yang mampu membakar bahan bakar saat diinjeksikan

17. Katup penyalur (delivery valve) dalam system bahan bakar diesel difungsikan untuk :
a. Mencegah turunnya tekanan bahan bakar di belakang nosel pada saat akhir injeksi
b. Mencegah tetesan bahan bakar pada nosel pada saat akhir injeksi
c. Mengatur tekanan injeksi pompa
d. Mengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan
e. Menyalurkan bahan bakar dari nosel ke dalam ruang pembakaran

18. Governor sentrifugal pada pompa injeksi berfungsi untuk

a. .Mengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan
b. Menaikan putaran motor
c. Mengendalikan putaran motor agar stabil pada setiap tingkat putaran
d. Menurunkan putaran motor
e. Mamajukan saat injeksi bahan bakar

19. Controll rack pada pompa injeksi in line bergeser untuk menggerakkan :
a. Barell agar berputar
b. Barell agar naik atau turun
 c. Plunger pompa agar naik atau turun
d. Plunger agar berputar
e. Rack pinion agar barell berputar

20. Pompa injeksi tipe rotary (distributor) VE menggunakan plunger :

a.Single untuk melayani multi silinder

b.Single untuk melayani mono silinder

c.Multi untuk melayani multi silinder

d.Multi untuk melayani mono silinder

e.Double untuk melayani multi silinder

21. Yang berfungsi sama dengan poros nok (cam shaft) pompa injeksi in line, pada pompa
rotary VE adalah:

a.Poros pemutar (drive shaft)

b.Cincin pembocor (spill ring)

c.Lubang pembocor (spill port)

d.Plat pendorong (cam plate)

e.Tappet (lifter)

22. Pengatur jumlah bahan bakar yang dinjeksikan oleh pompa injeksi rotary dilakukan oleh :

a.Feed pump

b.Feed hole

c.Spill ring dan spill port

d.Controll grove

e.Controll sleeve

23. Untuk mematikan aliran bahan bakar dari fuel chamber (rotary type) ke suction port, kunci
kontak (switch) di off kan, dengan tujuan :
 a.Feed pump berhenti berputar

b.Drive shaft berhenti berputar

c.Plunger berhenti berputar

d.Cam plate berhenti berputar

e.Fuel cut off solienoid menutup saluran

24. Governor unit yang dipakai pada pompa rotary adalah :

a.Tipe vacuum

b.Tipe kombinasi vacuum dan centrifugal

c.Tipe centrifugal

d.Tipe hidroulic

e.Tipe phneumatic

25. Cara kerja Automatic timer pompa injeksi rotary tipe VE berdasarkan :

a.Kevacuuman intake manifold

b.Centrifugal weight governor

c.Tekanan hidroulic bahan bakar dalam fuel chamber

d.Phneumatic pompa

e.Jumlah bahan bakar dalam system

26. Bila tuas gas pada pompa rotary ditarik, maka yang berubah adalah :

a.Plunger lebih maju

b.Plunger jadi mundur

c.Spill ring bergerak mundur

d.Spill ring tidak bergerak

 e.Spill ring bergerak maju

27. Bila spill ring digeser maju, maka yang terjadi adalah :

a.Tidak terjadi perubahan apapun pada system pemompaan

b.Pemompaan jumlah bahan bakar menjadi berkurang

c.Pemompaan jumlah bahan bakar tetap

d.Pemompaan jumlah bahan bakar bertambah

e.Pemompaan jumlah bahan bakar tidak ada

28. Bila piston automatic timer bergeser (VE type) , maka yang berubah adalah :

a.Cam plate berputar lebih cepat

b.Cam plate berputar lebih lambat

c.Roller pendorong cam plate bergerak mundur

d.Roller pendorong cam plate bergerak maju

e.Panjang langkah injeksi pompa

29. Nosel yang memiliki lubang banyak pada ujungnya disebut :

a.Tipe throttle

b.Tipe Pintle

c.Tipe single hole

d.Tipe multi hole

e.Tipe multi pin

30. Tekanan pengabutan nosel tipe multi hole adalah :

a.Sama besar dengan tipe single hole

 b.Sama besar dengan tipe pintle

c.Sama besar dengan tipe throttle

d.Lebih rendah dari tipe single hole

e.Lebih besar dari tipe single hole

31. Untuk memperbaiki mutu pengabutan menjadi lebih halus, maka dilakukan dengan jalan :

a.Menambah lubang pada ujung nosel

b.Menaikan tekanan pengabutan

c.Menurun tekanan pengabutan

d.Mengganti jenis bahan bakarnya

e.Mengganti nosel

32. Dengan mengeraskan buat pengatur tekanan nosel, mengakibatkan :

a.Panjang nosel menjadi berkurang

b.Pegas penekan jarum nosel menjadi lebih lemah

c.Panjang nosel menjadi bertambah

d.Pegas penekan jarum nosel menjadi lebih pendek

e.Tekanan pengabutan menjadi lebih rendah

33. Menetesnya bahan bakar di ujung nosel pada akhir injeksi disebabkan oleh :

a.Bahan bakar yang tidak sesuai

b.Tekanan pompa injeksi terlalu tinggi

c.Tekanan pompa injeksi terlalu rendah

d.Lubang nosel tersumbat

e.Pegas penekan jarum nosel lemah

34. Nosel tipe single hole dipasangkan pada :

a.Saluran masuk (intake manifold)

b.Ruang bakar utama (main combustion chamber)

c.Ruang bakar muka (pre combustion chamber)

d.Bagian belakang katup hisap

e.Bagian belakang katup buang

35. Bentuk pengabutan yang baik adalah :

a.Mengumpul

b.Menyebar dan tidak merata

c.Kasar dan dan tidak merata

d.Halus dan merata

e.Halus dan tidak merata

36. Bahan bakar diesel menggunakan solar, karena :

a.Solar bersifat lebih mudah terbakar dari pada bensin

b.Solar bersifat menghasilkan tenaga lebih besar

c.Solar harganya jauh lebih murah

d.Asap yang keluar dari knalpot lebih bersih

e.Solar bersifat melumasi bagian bagian yang dilewatinya

37. Bila udara masuk ke dalam system bahan bakar diesel, mengakibatkan :

a.Penggunaan bahan bakar menjadi lebih hemat

b.Motor susah hidup, karena udara menghambat aliran bahan bakar

 c.Motor mudah hidup, karena udara ikut mendorong aliran bahan bakar

d.Penggunaan bahan bakar tidak terpengaruh

e.Penggunaan bahan bakar menjadi lebih boros

38. Water sedimenter pada system bahan bakar diesel berfungsi :

a.Menahan air agar tidak masuk ke dalam system bahan bakar

b.Menghilangkan air dalam system bahan bakar

c.Memberi isyarat bila dalam system bahan bakar kemasukan air

d.Menyaring bahan bakar agar menjadi lebih bersih

e.Meningkatkan kualitas bahan bakar

39. Glow plug (busi pijar) berfungsi untuk :

a.Memercikkan api pembakaran

b.Memanaskan ruang bakar utama

c.Membakar bahan bakar selama proses pembakaran

d.Memanaskan ruang bakar bantu selama proses pembakaran

e.Memanaskan ruang bakar bantu selama start dan mesin masih dingin

40. Menghidupkan glow plug yang benar adalah :

a.Terus menerus selama mesin hidup

b.Sesaat saja ( + 15 detik ) sebelum mesin distart

c.Selama mesin distart

d.Sesaat saja ( + 15 detik ) sebelum mesin dimatikan

e.Selama mesin mati, agar suhu kerja mesin terjaga

41. Overflow pada pompa injeksi rotary VE berfungsi sebagai :

a.Penyalur bahan bakar ke dalam pompa

b.Penyumbat bahan bakar yang akan masuk ke dalam pompa

c.Pengatur tekanan pemompaan

d.Pengatur jumlah injeksi bahan bakar

e.Pengatur tekanan bahan bakar di dalam rumah pompa (fuel chamber)

1. Fungsi camshaft pada engine adalah ….

a. Menggerakkan katup – katup yang terdapat pada kepala silinder
b. Menggerakan piston pada silinder
c. Penerus putaran ke flywheel
d. Menggerakkan poros engkol
e. Menggerakkan Piston
2. Aliran minyak pelumas pelumasan pada mesin adalah ....
a. Carter – filter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter
b. Carter – filter (strainer) – pompa – filter – saluran pelumasan – komponen yang
dilumasi – carter
c. Carter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – filter – carter
d. Carter – pompa – saringan – saluran – komponen – filter – carter
e. Carter – pompa – Saringan – katup bypass – komponen – carter

3. Berfungsi untuk mempercepat temperature kerja mesin adalah…

a. Radiator
b. Pompa air
c. Selang panas
d. Selang dingin
e. Thermostat
4. FO untuk mobil4 tak4 silinder adalah . . . .
a. 1- 4 – 3 – 2
b. 1 – 4 – 2 – 3
c. 1 – 3 – 2 – 4
d. 1 – 3 – 4 – 2
e. 1 – 2 – 4 – 3

5. Komponen sistem pelumasan yang berfungsi untuk mengatur agar minyak pelumas yang
disalurkan ke mesin tidak berlebihan pada saat putaran mesin tinggi adalah . . .
a. Saluran oli
b. Katup pengatur tekan
c. Saringan oli
d. Pompa oli
e. Oli strainer

6. Pada system pengisian bahan bakar bensin pada mobil ,Alat yang berfungsi mencampur
Bahan bakar dengan udara sesuai perbandingannya dinamakan…
a. Karburator
b. Filter
c. Pompa Bahan bakar
d. Choke
e. Chamber

7. Pada system pengisian bahan bakar bensin , urutan aliran bahan bakar yang benar adalah
a. tangki BB, pompa BB, filter BB,karburator
b. tangki BB, filer BB, karburator, pompa BB
c. tangki BB, filter BB, pompa BB, karburator.
d. tangki BB, pompa BB, Karburator, Venturi
e. tangki BB, filter BB, pompa BB, filter udara
8. Perhatikan gambar di samping! Yang dinamakan Pelampung ditunjukkan dengan
Nomor……
a. 1
b. 2 dan 5
c. 7 dan 4
d. 6
e. 3
9. Pada Pompa bahan bakar bensin type mekanik, Jika Rocker Arm ditekan oleh nok, maka
yang terjadi adalah…
a. Diafragma tetap
b. Katup Keluar Terbuka.
c. Katup Masuk Terbuka
d. Bensin Terdorong ke arah Karburator
e. Bahan bakar tidak mengalir
10. Dari Gambar di samping ini yang dinamakan Venturi adalah Sesuai Nomor:
a. 1
b. 2
c. 3
d .6
e. 7

11. Nama Komponen /alat di samping ini adalah,

a. Sparator
b. Damper
c. Filter Bahan Bakar
d. Choke
e. Filter udara

12. Fungsi Utama Dari Sparator Yang ada di dalam Tangki Bahan Bakar adalah …
a. Menyaring bahan bakar
 b. Sebagai Ventilasi
c. Alat pengembali BB dari Pompa
d. Menghisap Bahan bakar
e. Menahan Goncangan Bahan bakar

13. Alat yang berfungsi Mengalirkan BB Dari Tangki bahan bakar menuju karburator dengan
tekanan tertentu adalah …
a. Fuel Filter
b. Fuel Pump
c. Venturi
d. Float
e. Float Chamber

14. Pergerakan membran pada pompa bensin mekanik diatur oleh rocker arm yang
digerakkan oleh……

a. Noken/cham
b. Pull rod
c. Venturi
d. Float
e. Pegas/spring

15. Perbandingan bahan bakar dengan udara yang akan di bakar didalam ruang bakar secara
teori berkisar …
a. 1 : 5
b. 1 : 8
c. 1 : 11
d. 1 : 15
e. 1 : 20
16. Komponen dari system pelampung yang berfungsi untuk menutup dan menghentikan
bahan bakar yang masuk kedalam ruang pelampung adalah…..
a. needle valve
b. venturi
c. bibir pelampung
d. plunyer
e. spring

17. Penampang venturi pada karburator dibuat menyempit bertujuan untuk …

a. agar aliran udara masuk cepat dan tekanannya rendah
b. agar aliran udara masuk cepat dan tekanannya tinggi
c. agar aliran udara masuk Rendah dan tekanannya rendah
d. agar aliran udar amasuk rendah dan tekanannya tinggi
e.. agar kecepatan aliran udar amasuk Rendah

18. Jika Mesin Dalam keadaan dingin Bahan bakar sulit menguap, sehingga untuk mengatasi
itu maka campuran bahan bakar harus kaya, alat yang membantu memperkaya campuran
tersebut adalah…
a. Sparator
b. Damper
c. Filter Bahan Bakar
d. Choke
e. Floater

19. Pada Tangki bahan bakar yang berfungsi untuk mengeluarkan bensin dari dalam tangki
adalah…
a. separator
b. Drain Plug
c. Fuel Gauge
d. Saluran utama
e. Slang Udara
20. Pada saat cuaca dingin, sehingga motor sulit dihidupkan, supaya motor tidak mati pada
keadaan idle, maka diperlukan…………………
a. Sistem Percepatan
b. Nosel
c. Sistem Cuk.
d. Venturi
e. Pompa

21. Katup solenoid pada karburator memiliki peranan penting, gejala apa yang terjadi apabila
katup solenoid tidak berfungsi
a. Mesin tidak dapat hidup
b. Mesin hidup stasioner
c. Mesin sulit menyala
d. Mesin mudah distarter
e. Mesin hidup tetapi tidak stasioner

22. Pada saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba, katup gas akan membuka secara tiba-tipa
pula, sehingga aliran udara akan menjadi lebih cepat. Sementara bahan bakar mengalir
lebih lambat karena berat jenis bahan bakar lebih rendah dari pada udara sehingga
campuran menjadi kurus. Padahal pada keadaan tersebut dibutuhkan campuran yang
kaya. Untuk itu pada karburator dilengkapi dengan………………..
a. System pengaya
b. System cuk
c. System idel
d. System percepatan
e. System control

23. Setiap pengemudi menginginkan kendaraan menyala dalam keadaan stasioner, untuk itu
dilengkapi dengan system idle. Yang merupakan fungsi sistem idle adalah…….
a.    Mengalirkan bensin dan udara (campuran) pada saat katup gas terbuka penuh
b.    Menyalurkan bensin dan udara (campuran) pada saat katup gas hampir tertutup
(pedal gas tidak diinjak)
c.    Menyalurkan campuran pada saat mesin dingin
d.    Menyalurkan campuran pada saat mesin panas
 e.    Menyalurkan campuran pada saat katup gas dibuka tiba-tiba

24. Komponen yang berfungsi untuk menyaring bahan bakar menuju pompa bensin
adalah….
a. Diafragma
b. Filter udara
c. Filter bensin
d. Karburator
e. Pompa bensin

25. Komponen karburator yang berfungsi untuk mempercepat aliran udara/fluida adalah……
a. Filter bensin
b. Venturi
c. Karburator
d. Ruang bakar
e. Pompa bensin

26. System percepatan (acceleration system) pada karburator bekerja pada saat….
a. Throttle valve terbuka mendadak dan beban penuh
b. Throttle valve terbuka mendadak dan beban ringan
c. Throttle valve terbuka sedang dan beban berat
d. Throttle valve terbuka penuh dan beban ringan
e. Throttle valve terbuka penuh dan beban berat

27. Komponen yang berfungsi mendistribusikan bahan bakar yang sudah bercampur dengan
udara supaya masuk kedalam ruang bakar adalah….
a. Exhaust manifold
b. Intake manifold
c. Katup solenoid
d. Venture
e. Main jet

28. Komponen dari karburator yang berfungsi untuk mengontrol/mengetahui permukaan

bahan bakar didalam karburator supaya tidak berlebihan adalah………..
 a. Needle valve
b. Jarum pelampung
c. Noken as
d. Pelampung
e. Putaran poros engkol

29. Komponen dari karburator yang berfungsi untuk menyetel campuran bahan bakar dengan
udara supaya mesin bisa stasioner adalah………………..
a. Throttle screw
b. Air screw
c. Idle mixture adjusting screw
d. Air bleder
e. Choke screw

30. Pada karburator mobil umumnya menggunakan dua atau tiga venturi. Hal ini bertujuan
untuk……………………..
a. Menurun kan kevakuman
b. Menaikan kevakuman
c. Menaikan tekanan udara
d. Mengurangi bahan
e. Menaikan harga karburator

31. Menutup udara luar supaya bahan baka rmenjadi kaya adalah cara kerja
dari………………..
a. System choke
b. System pengaya
c. System accelerasi
d. System percepatan
e. System idle

32. Pada sebuah kerusakan mobil ditemukan masalah tidak tersalurnya bahan bakar kedalam
karburator,setelah dilakukan pengecekan ternyata bensin didalam tanki masih full. Factor
lain yang menyebabkan bahan bakar tidak masuk kedalam karburator adalah……………
a. Bensin habis
b. Bensin kotor
 c. Karburator kotor
d. Pompa bensin rusak
e. Filter bensin bersih

33. Semakin banyaknya benda asing/kotoran yang menempel pada elemen filter bensin
menyebabkan filter kotor dan rusak sehingga filter tidak dapat menyaring kotoran dengan
sempurna. Hal yang perlu dilakukan supaya bensin yang masuk kedalam pompa menjadi
bersih kembali adalah…….
a. Elemen filter dicuci
b. Elemen digosok dengan kertas gosok
c. Filter dibersihkan dengan bensin
d. Pompa bensin diberi filter
e. Filter bensin diganti dalam satu unit yang baru
34. Gambar disamping adalah sebuah pompa bensin mekanik yang bekerjanya karena adanya
sentuhan noken dengan rocker arm. Yang merupakan noken dan rocker arm pada gambar
disamping secara berurutan adalah nomer…… 1 2
a. 1 dan 2
b. 2 dan 3
5
c. 3 dan 4 6
d. 4 dan 5
e. 5 dan 4 3

35. Komponen tanki bahan bakar yang berfungsi untuk mencegah goncangan bensin pada
kondisi jalan yang tidak rata adalah…………………….
a. Pelampung
b. Fuel meter
c. Fuel pump
d. Fuel inlet tube
e. Separator

36. Komponen sistem EFI di bawah ini yang berfungsi untuk mendeteksi sudut putaran poros
engkol dan putaran mesin adalah …..
a. Throttle position sensor
b. Crankshaft position Sensor
 c. Idle speed control
d. Water temperature sensor
e. Camshaft position sensore

37. Alat ini merupakan otaknya dari sistem EFI, yaitu. . . .

a. ECT
b. ECU
c. MPS
d. ESA
e. ISC

38. Sebuah sensore yang mengukur banyaknya udara yang masuk dan terpasang pada air
cleaner adalah . . .
a. Intake air temperature sensore
b. Throttle position sensore
c. Coolant temperature sensore
d. Motor position sensore
e. Air flow sensore

39. Sensore yang mengubah temperature udara masuk ke engine menjadi tegangan dan
mengirimkan ke engine control unit adalah …
a. Intake air temperature sensore
b. Throttle position sensor
c. Coolant temperature sensore
d. Motor position sensore
e. Air flow sensore

40. Alat yang digunakan untuk mendiagnosa apabila terjadi malfungsi pada komponen
sistem efi adalah….
a. Engine analyzer
b. Tune up tester
c. Scan tools
d. EFI tester
e. Gas analyzer