Jurnal Teknik Mesin, Vol 17, No. 2, Oktober 2020, x-x DOI: 10.9744/jtm.xx.x.

x–x
ISSN 1410-9867 print / ISSN 2656-3290 online

Template Penulisan Makalah dalam Jurnal Teknik Mesin Universitas

Kristen Petra (Judul Makalah, Bold Country Schoolbook, 14pt)
Igor Ivanovich Sikorsky1*, Albert Einstein2 (Nama penulis ke 1, 2, dan seterusnya ,Bold Country Schoolbook, 10pt)
1,
Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknologi Industri, Universitas Kristen Petra (Institusi, Country Schoolbook, 10pt)
Jl. Siwalankerto 121-131, Surabaya 60236, Indonesia (Alamat Institusi, Country Schoolbook, 10pt)
,2
Pusat Studi Sustainable Energy, Universitas Kristen Petra
Jl. Siwalankerto 121-131, Surabaya 60236, Indonesia
* Penulis korespondensi; E-mail: igor@petra.ac.id (Country Schoolbook, 10pt)

ABSTRAK (Times New Roman, 10pt)

Abstrak merupakan ringkasan dari keseluruhan makalah atau karya tulis ilmiah, yang isinya memuat empat
komponen, yaitu: (1) Pendahuluan; (2) Metoda yang digunakan; (3) Hasil dan Pembahasan; dan (4) Simpulan.
Abstrak ditulis dalam dua bahasa, yaitu bahasa Indonesia dan Inggris. Selain itu, abstrak ditulis dalam satu paragraf
tanpa catatan kaki atau kutipan pustaka, satu spasi, dan paling banyak memuat 200 kata dalam bahasa Indonesia.

(Country Schoolbook, 10pt)

Kata Kunci : 3-5 kata kunci, kata kunci1, kata kunci 2, dst (Country Schoolbook, 10pt)
ABSTRACT(Italic, Times New Roman, 10pt)

Abstract is a short description of an article or scientific paper consisting four components, namely: (1)
Introduction; (2) Method; (3) Result and Discussion; and (4) Conclusion. Abstract is written in two languages, that
is, Indonesian and English. Besides, abstract is written in one paragraph without any footnote or citation, single
space among rows, and conveying 200 words. (Italic, Country Schoolbook, 10pt)

Keywords: 3-5 keywords, keyword 1, keyword 2, other. (Italic, Country Schoolbook, 10pt)

PENDAHULUAN (Bold, Country Schoolbook, 10pt)

Penulisan makalah ini menggunakan bahasa indonesia atau bahasa inggris dengan paragraf spasi 1 (single) dan
ukuran kertas A4 sebanyak 10-18 halaman dengan margin atas/bawah/kiri/kanan masing-masing 1 inch dan karakter
penulisan menggunakan Country Schoolbook, 10pt, 1 kolom. Pendahuluan ini berisikan tentang penjelasan latar
belakang, tujuan, kajian teori dan beberapa hasil, pengembangan penelitian terdahulu yang revelan dengan
pengembangan saat ini. Hal ini diindikasikan dengan Daftar Pustaka yang disitasi maksimal 10 tahun dari penulisan
makalah. Pada bagian ini tidak perlu menggunakan sub-sub judul. Contoh pendahuluan dan sitasi sebagai berikut:

“Dalam perlombaan balap atau racing, kecepatan bukanlah satu-satunya faktor penentu kemenangan. Dalam hal ini, faktor
lainnya yaitu kestabilan posisi mobil ketika melakukan gerakan berbelok pada kecepatan tinggi menjadi fokus yang sangat
dominan sebagai kajian dalam penentu kemenangan. Oleh karena itu diperlukan traksi yang baik agar mobil tidak terlempar atau
bahkan terguling akibat pengaruh dari gaya sentrifugal [1].. Kemampuan belok kendaraan atau traksi belok juga memiliki
peranan penting dalam mengurangi waktu yang diselesaikan oleh pembalap untuk menempuh satu putaran lap yang dikenal
dengan lapse time reduction [2].. Tidak hanya ketika berbelok, pengereman juga dapat membuat mobil tidak stabil akibat titik
berat kendaraan menjadi lebih maju ke depan, dimana hal ini dapat menyebabkan roda bagian belakang kehilangan traksi [3]..“

METODE yang digunakan

Metode ini meliputi penelitian atau perancangan, berisikan tentan alur tentang tata cara teknik pengumpulan
data/informasi, tempat dan waktu, serta proses pengolahan dan analisis data/ informasi. Penggunakan alat ukur
dan perangkat lainnya mencantumkan penomoran standard pengujian yang digunakan contohnya ASME-XXXX,
ASTM-XXX, JIS-XXX, SNI-XXX dll, apabila memungkinkan. Pada bagian ini tidak perlu menggunakan sub-sub
judul.

HASIL DAN PEMBAHASAN

Hasil dan pembahasan meliputi penyajian data/informasi yang diperoleh berupa tabel atau gambar yang selalu
dinarasikan dalam bentuk penjelasan makalah. Setiap tabel dan gambar harus disebutkan dalam penulisan hasil
dan pembahasan minimal 1 kali. Apabila memungkinkan penulisan hasil dan pembahasan dibandingkan dengan
hasil penelitian sebelumnya, agar hasil analisa semakin lebih komprehensif. Pada bagian ini dapat menggunakan
sub-sub judul apabila dibutuhkan. Semua jenis tabel dan harus harus diletakkan sedekat mungkin dengan teks
yang berhubungan dan ditampilkan penuh sampai menyentuh batas margin kiri kanan. Hal ini agar tabel dan
gambar mudah dan sempurna ketika diubah menjadi format 2 kolom.

Penulisan tabel seperti pada tabel 1, penulisan angka penting maksimal 2 angka dibelakang koma, apabila menulis
0,000000232 ditulis 2,32. 10-7, jika 10-7 memungkinkan ubah legenda pada keterangan satuan. Sedangkan tampilan
gambar dalam bentuk foto diusahakan agar objek penjelas lebih fokus pada pokok penjelasan, komposisi
background tidak lebih dari 30 % dari objek, seperti pada gambar 1.

Gambar dalam bentuk hasil simulasi seperti pada gambar 2. Gambar harus memiliki warna latar (background)
putih dan semua legenda harus terlihat jelas dan fokus.

Pada gambar dengan bentuk grafik seperti gambar 3 dan 4 diusahakan dengan format hitam putih, dan semua
legenda ataupun keterangan sumbu garis harus jelas, tidak perlu menuliskan judul grafik pada diatas gambar.
Judul grafik hanya dituliskan pada nama gambar. Contoh: Gambar 4. Distribusi Koefisien tekanan pada Airfoil.

Hindari penggunaan gambar khusus grafik dan tabel berwarna, karena jurnal akan dicetak hitam- putih.

Tabel 1 Contoh tabel JTM.

Sudut Roda (Derajat) Spoiler (Derajat)

Judul (Satuan)
Kiri Kanan Kiri Kanan
0,00 0,00 0,11 0,00
2,50 2,55 2,01 1,02
5,02 4,33 2,00 3.00
Jurnal Teknik Mesin, Vol 17, No. 2, Oktober 2020, x-x DOI: 10.9744/jtm.xx.x.x–x
ISSN 1410-9867 print / ISSN 2656-3290 online

Gambar 1 Foto Pemasangan Spoiler

Gambar 2 Simulasi Airfoil

Gambar 3 Grafik Unjuk Kerja Mesin
 Jurnal Teknik Mesin, Vol 17, No. 2, Oktober 2020, x-x DOI: 10.9744/jtm.xx.x.x–x
ISSN 1410-9867 print / ISSN 2656-3290 online

Gambar 4 Distribusi Koefisien Tekanan pada Airfoil.

KESIMPULAN

Kesimpulan ini harus mengindikasikan secara jelas hasil-hasil yang diperoleh, kelebihan dan
kekurangannya, serta kemungkinan pengembangan selanjutnya. Kesimpulan merupakan sintesa
kesesuaian antara masalah, tujuan, dan hasil. Penulisan simpulan tidak menggunakan pointer dan
penomoran tetapi menggunakan alinea. Kesimpulan ini berisikan saran merupakan tindak lanjut atau
implementasi dari kesimpulan.
DAFTAR PUSTAKA

Semua sitasi yang dituliskan harus terhubung dengan Pustaka dengan tahun penerbitan maksimal 10 tahun selain
Buku. Urutan nomer pustaka disesuaikan dengan urutan sitasi yang dilakukan pada sub judul sebelumnya.
Penulisan Pustaka rujukan dibagi menjadi 3 klasifikasi yaitu: buku, jurnal/prosiding/disertasi/ tesis/skripsi, dan
lain-lain. Sedangkan pustaka dari website, jika memungkinkan untuk dihindari. Beberapa contoh cara
penulisannya adalah sebagai berikut.

Jurnal:
 [Last name of author], [First name of author (or abbreviated)], [Year], [“Title of paper”], [Name of journal],
[Volume of journal], [Issue of journal (if any)], [Pages of paper]
Contoh:
Azad, M., Quinn, W. R., Groulx, D., 2012, “Mixing in Turbulent Free Jets issuing from Isosceles Triangular
Orifices with Different Apex Angles”, Experimental Thermal and Fluid Science, 3, 5, pp. 237-251.

Buku:

[Last name of author], [First name of author (or abbreviated)], [Year], [Title of book], [Name of publisher], [City],
[Country]
Contoh:
Bernard, P. S. and J. M. Wallace, 2002, Turbulent Flow: Analysis, Measurement, and Prediction, John Wiley &
Sons, New York, the United States of America.

Konferensi atau seminar :

[Last name of author], [First name of author (or abbreviated)], [Year], [“Title of paper”], [Name of proceeding],
[City], [State], [Country]
Contoh:
Choutapalli, Isaac M., 2013, “Effect of Strouhal Number on the Flow Field of a Turbulent Pulsed Jet”, Proceeding
of AIAA Aviation 2013, Los Angeles, California, the United States of America.

Disertasi/ Tesis/Tugas Akhir:

[Last name of author], [First name of author (or abbreviated)], [Year], [“Title of dissertation”], [Type of thesis/
dissertation], [Name of department or institution], [City], [Name of university/ school], [Country]
Contoh :
Harch, W. H., 1977, “Noise and Flow Measurements in a Pulsed Jet”, PhD Thesis, Department of Mechanical
Engineering, Brisbane, The University of Queensland, Australia.

[1]. Seward, D., 2014, Race Car Design. 1st ed., Macmillan Education, London, the United Kingdom.
[2]. Prabhu, S., Arulvel, S., Mayakkannan, S., 2017, “CFD Analysis of Automobile Rear Dynamic Spoiler”, International
Journal of Scientific and Engineering Research, 8, 8, pp.1431–1435.
[3]. Jazar, R., 2008, Vehicle Dynamics: Theory and Application. 1st ed., Springer, New York, the United States of America.