REPUBLIK INDONESIA KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA JLPattimura No.20 Gd. Sapta Taruna, Kebayoran Baru Jakarta Selatan 12110 KERANGKA ACUAN KERJA (KAK) PAKET: PEMERIKSAAN VISUAL HARIAN PADA JALAN AKSES JEMBATAN SURAMADU SISI MADURA DAN SISI SURABAYA SATUAN KERJA PRESERVASI JALAN BEBAS HAMBATAN JEMBATAN SURAMADU PROVINSI JAWA TIMUR SUMBER DANA APBN TAHUN ANGGARAN 2022KERANGKA ACUAN KERJA / TERM OF REFERENCE KELUARAN (OUTPUT) TAHUN ANGGARAN 2022 Kementerian Negara/Lembaga Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Unit Eselon 1 Program Sasaran Program Indikator Kinerja Program Kegiatan Sasaran Kegiatan Indikator Kinerja Kegiatan Khasifikasi Rincian Output Indikator KRO Rincian Output Volume RO Satuan RO Direktorat Jenderal Bina Marga Infrastruktur Konektivitas Meningkatnya Kinerja Pelayanan Jalan Nasional 1L.Tingkat Aksesibilitas Jalan Nasional: 2.Rating Kondisi Jalan Nasional. Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya Tingkat Pencapaian Kinerja Pelaksanaan Preservasi dan, Peningkatan Kapasitas Jalan Nasional ‘Tingkat Pencapaian Kinerja Pelaksanaan Preservasi dan. Peningkatan Kapasitas Jalan Nasional 41.CBR, Dukungan Teknis 41.CBR, Dukungan Teknis 41.CBR.002 Layanan Perencanaan dan Pengawasan Telmik. 1. Layanan Perencanaan 1 layanan, 1. Layanan (Perencanaan). A. Latar Belakang 1. Dasar Hukum, 1 Undang - Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan: Undang - Undang Republik Indonesia Nomor 02 Tahun 2017 tentang Jasa Konstruksi: Peraturan Presiden No. 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan Barang / Jasa Pemerintahe Perauran Presiden Nomor 12 Tahun 2021 tentang Perubahan atas Peraturan Presiden Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaam Barang/Jasa Pemerintah: Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 34Tahun 2006 tentang Jalan: Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 59 Tahun 2010 Tentang Perubahan Atas Peraturan Pemerintah Monor 29 Tahun 2010 tentang Penyelenggaraan Jasa Konstruksi, dll: Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 19/PRT/M/2011 tentang Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan: Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 26 Tahun 2020 tentang Organisasi dan Tata Kerja Unit Pelaksana Teknis Di2. Data Dasar 3. Gambaran Umum Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat: 9, Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 13 Tahun 2020 tentang Organisasi dan Tata Kerja Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat: 10. Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 15 Tahun 2015 tentang Jembatan Khusus dan Terowongan. Untuk penyusunan Dokumen Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembetan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya diperlukan data-data sebagai berikut : a. Spesifikasi teknis Pembangunan Jembatan Suramadu; b, Manual Pemeliharaan Jembatan Suranadu; ¢. Petunjuk Praktis Pemeriksam Rutin dan Pemeliharaan Jembatan Tol Suramadu Tahun 2012, Direktorat Bina Teknik Ditjen Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum: d. Data IRMS, BMS, dan RAMS. e. Datakondisi dan Sisa Kenampuan Struktur Jalan Eksisting. £ Datahistoris penanganan jalan. g. Harga Satuan Dasar dan Harga Satuan Pekerjaan sesuai pasar dan kontrak-kontrak berjalan. h, DIPA APBN Satuan Kerja Preservasi Jalan Bebas Hambatan Jembatan Suramadu, BBPJN Jawa Timur - Bali. i. Datalain yang dibutuhkan untuk penyusunan dokumen perencanaan. Jembetan Nasional Suramadu merupakan jembatan cable stayed yang melintasi Selat Madura, menghubungkan Pulau Jawa (Kota Surabaya) dan Pulau Madura (Kabupaten Bangkalan). Jembatan ini terciri dari 3 (tiga) bagian jembatan yaitu Causeway (Sisi Surabaya dan Madura), Approach Bridge (Sisi Surabaya dan Madura), dan Main Bridge dengan total panjang kesduruhan adalah 5.438 m dengan lebar kurang lebih 30 m, mempunyai 4 (empat) lajur dua arah untuk kendaraan roda 4 selebar 3.5 m dan 2 (dua) lajur darurat, serta 2 (dua) Iqur Khusus kendaraan roda 2 di sisi tepi jembatan. Mengingat nila investasi jembata yang sangat tinggi dan umur rencana jembatan yang di desain 100 tahun maka diperlukan suatu kegiatan pemeliharaan jembatan secara terus menerus sehingga jembatan ini selalu berada dalam kondisi yangbaik dan dapat memberikan pelayanan yang baik, kenyamanan dan keamanan bagi pengguna jembatan hingga umur rencananya tercapai. Dalam memberikan kenyamanan bagi pengguna jalan yang melintas melalui Jembatan Suramadu maka kondisi Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura maupun Sisi Surabaya juga harus mencapai kondisi jalan yang mantap. Demi tecapainya kemantapan jalan maka diperlukan kegiatan pemeriksaan harian secara visual guna mendapatkan nilai kondisi jalan, berdasarkan hasil pemeriksaan tersebut dapat drencanakan Penanganan yang sesuai untuk mempertahankan struktur jalan sehingga umur rencana dapat tercapai. PPK Preservasi Jalan Bebas Hambatan Jembatan Suramadu 1 Propinsi Jawa Timur Satuan Kerja Preservasi Jaan Bebas Hambatan Jembata Suramadu, menurut Surat Keputusan Menteri Pekerjaan Umum Nomor 446/KPTS/M/2012 tanggal 31 Desember 2012 tentang Unit Pengelola Sistem Monitoring Kehandalan Struktur (SMKS) Jembatan Suranadu, memiliki tugas untuk melaksanakan pemeliharaan Jembatan Suramadu beserta Jalan Akses4, Maksud dan Tujuan B. Penerima Manfaat CStrategi Pencapaian Keluaran 1. Metode Pelaksanaan Jembetan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya Mengingat pentingnya kegiatan Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suranadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya untuk mengetahui kondisi struktur jalan guna mempersiapkan strategi penanganan, maka PPK Preservasi Jalan Bebas Hambata Jembatan Suranadu 1 bermaksud melakukan Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya dengan menggunakan bantuan tenaga ahli yang profesional dan berpengalanan dibidangnya. Maksud : Maksud pengadaan Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya adalah pemeriksaan secara visual kondisi jalan akses Jembatan Suramadh Sisi Maduramaupun Sisi Surabayauntuk mempersiapkan pemeriksaan lanjutan yeng lebih detail apabila diperlukan ataupun perencanaai pemeliharaan rutin Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya. Tujuan: Tujuan pengadaan Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya adalah L_ Mengetahui kondisi eksisting Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya: 2. Melakukan pengamatan harian untukmengetahui kondisiterkini Jalan Akses Jembetan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya: 3. Merekomendasikan untuk kegiatan pemeriksam lanjutan apabila diperlukan. Untuk Penerima manfaat dari segi Internal yaitu Direktorat Jenderal Bina Marga dimanatercapanya kembali kinerja pelayanan jembatan nasional, dan dari segi ekstemal yaitu masyarakat umum yang menggunakan akses Jembatan Suramada. Lingkup Kegiatan Ruang lingkup kegiatan Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya ini meliputi pemeriksaan keseluruhan kondisi cksisting Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya serta melaksanakan pemeriksaan atau sesuai maksud dan tujuam dari pemeriksaan kegiatan ini yang tersebut dalam butir 4 dalam dokumen KAK ini. Pedoman Pemeriksaan Pedoman Pemeriksaan ini harus mengikuti antara lain: Petunjuk Praktis Pemeriksaan Rutin dan Pemeliharaan Jembatan Tol Suramadu Tahun 2012 yang diterbitkan oleh Direktorat Bina Teknik Ditjen Bina Marga, Kementerian Pekerjaan Umum, serta hasil Pemeriksaan Detail dan Perencanaan Pemeliharaan Jembatan Suramadu pada tahun 2021. Seluruh format pemeriksaan harus mengikuti format yang ada pada dokumen tersebut nanun, dapat ditanbahkan informasi/ format lain apabila diperlukan; Buku Manual Pemeliharaan Jembatan Suramadu; Referensi atau SNI: Peraturan Menteri Pekerjam Umum No 19/PRT/M/2011 tentang Persyaratan Teknis Jalan dan Kriteria Perencanaan Teknis Jalan;Manual Desain Perkerasan sesuai Surat Edaran Direktorat Jenderal Bina Marga nomor 04/SE/Db/2017; Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Revisi 2) Keluaran Hasil dari kegiatan Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suranadu Sisi Madura dan Sisi Surabayaadalah berupadokumen yangberisikan a. Hasil Keluaran Kegiatan Pemeriksaan Hasil dari kegiatan pemeriksam ini adalah dokumen yang berisikan: Buku Laporan, Foto Dokumentasi Hasil Pengamatan SecaraVisual Jalan Akses Sisi Madura dan Sisi Surabaya EE dan DED Rekomendasi Pemeriksaan Lanjutan atau Penangan Kerusakan berdasarkan hasil pengamatan secara visual. Stripmap Kondisi Jalan Akses Sisi Madura dan Sisi Surabaya Soft Copy Veen xo b. Sistem Pelaporan Hasil dari kegiatan pemeriksaan ini, Konsultan diminta untuk menyajikan dalam bentuk Buku Laporan, sebagai berikut : Laporan Pendahulu: Laporan Harian Kondisi Jalan Akses Sisi Madura dan Sisi Surabaya, Laporan Akhir; Laporan Survey Jalan Akses Sisi Madura dan Sisi Surabaya: Semua Laporan sebelum disetujui harus dipresentasikan di depan pemberi pekerjaan dan instansi terkait yang telah ditentukan; Softcopy semua laporan harus direkam dalam Harddisk External (SSD). Veen 22. Tugas, Tugas, Tahapan dan Waktu Pelaksanaan Kegiatan Tahapan dan _ Lingkup kegiatan pekerjaan Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Waktu Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya ini dilaksanakan sesuai Pelaksanaan —_bagan alir dibawah ini : coe PON On Canc Un uta Com PC Cnn CC CRU nL L tery Srnec en CU Me Cree intcy ' tan Mobilsasipersonil dan penyusunan Program Mus | ' LLaporan apes ara | Pendabuluan aoa ‘+ Revnsntan has pemerksmn Detail Tah ' at ' oe aa aa + Foto dan video dokumentasi (data primer) ILLaporan Survey _ - «* Stripmap dibuat per segmen 100 m. ' Jalan Penyiapan Stripmap Kondisi | * jnvetansi lnm alsesJontaian Inventarisasi Jalan ‘Surama du Sisi Madura dan Sisi Surabaya + Benlasardan data hasilp engamatin secara visual hasan + Verifkasi kondisi jalan Akses Jembatan Suramada SisiMadurn dan Sis Surabaya vcnctapan fa ¢ Validasi dan peetapan Kasather/PPK BH JS een ee tembaten on | 2edanPeKepBH st Survey Penyiapan Laporan 1. Jalan Akses Hasil Pemeriksaan Jembatan pm) but Jalan aloes ' Suramadu Sisi Jembatan Suramadu ' Madura dan Sisi Sisi Madura dan Sisi t Surabaya Surabaya ' Aa Dengan perincian kegiatan sebagai berikut: 1. Persiapan dan Mobilisasi - Menyiapkan seluruh personil dan peralatan yang akan dbutuhkan. - Melakukan koordinasi internal Penyedia Jasa dan koordinasi dengan Pemberi Kerja yaitu PPK Preservasi Jalan Bebas Hambatan Jembatan Suramadu 1, Provinsi Jawa Timur, BBPJN Jawa Timur Bali, dan instansi Jain yang terkait. - Menyiapkan Laporan Pendahuluan. 2, Pengumpulan Data Kondisi Jalan. Inventarisasi dan pengumpulan data kondisi kondisi Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya:1) Data Primer © Kondisi Jala Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya © Foto Dokumentasi. * Video. 2) Data Sekunder © Datapenilaian kondisi Jalan 3. Penyiapan Stripmap Kondisi dan Inventarisasi Kondisi Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya Datakondisi Jalan dituangkan ke dalam stripmap yang dibuat per segmen 100 m, yang menunjukkan lokasi, jenis dan ukuran kerusakan. Inventarisasi kondisi jalan dibuat per komponen jembatan dan per segmaen 100m, yang menunjukkan lokasi, jenis dan ukuran kerusakan_ 4. Verifikasi Hasil Survei Menganalisa keseluruhan data dari hasil pengamatan secara visual untuk menetapkan program kegiatan pemriksaan lanjutan atau rekomendasi penanganan kerusakan. 5. Penetapan Hasil Survey Jalan Akses Jembatan Suramadu Melaporkan kondisi terkini Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya berdasarkan hasil pengamatan secaravisual untuk rekomendasi pemeriksaan lanjutan atau strategi penanganan kerusakan dari hasil pegamatan yang telah dilakukan. 6. Penyiapan Laporan Hasil Pemeriksaan Visual Harian Pada Jalan Akses Jembatan Suramadu Sisi Madura dan Sisi Surabaya Dengan telah ditetapkannya segmen-segmen nuas penanganan Jalan dalam tahap kegiatan 5 di atas, maka Penyedia wajib segera menyusun laporan, hasil pemeriksaan dalam bentuk rekomendasi untuk pemeriksaan lanjutan, ataupun EE dan DED untuk segmen ruas jalan yang bersangkutan. 7. Pelaporan Pelaporan dilaksanakan dengan tahapan-tahapan sebagai berikut: 1) Laporan Pendahuluan yang berisi uraian pemenuhan seluruh Dokumen Kontrak Perencanaan dan pemahaman Penyedia Jasa terhadap KAK. metodologi pemeriksam, rencana kerja dan Keselamatan Konstruksi sertahasil pengumpulan data kondisi struktur atas Jembatan Suramadu yang dilengkapi dengan foto dokumentasi dan video sesuai format yang telah ditentukan. 2) Laporan Harian, pemeriksaan secaravisual, laporan kondi harinya baik kondisi jalan, lalu lintas dan kondisi cuaca jalan setiap Peralatan, Material, Personil dan Fasilitas dari Pengguna Jasa Data dan fasilitas yang disediakan oleh Pengguna Jasa yang dapat digunakan dan hamus dipelihara oleh penyediajasa a. Data Spesifikasi Teknis Pembangunan Jembatan Suramadu dalam bentuk hardcopy: b, Manual Pemeliharaan Jembatan Suramadu dalam bentuk hardcopy; ¢. Petunjuk Praktis Pemeriksan Rutin dan Pemeliharaan Jembatan Tol Suramadu Tahun 2012, Direktorat Bina Teknik Ditjen Bina Maga,Kementerian Pekerjaan Umum dalan bentuk hardcopy; 4. Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Revisi 2) dalam bentuk hardcopy; e. Staf Pengawas/ Pendamping (PO). Pengguna Jasa akan mengangkat petugas atau wakilnya yang bertindak sebagai pengawas atau pendamping dalam rangka pelaksanaan pekerjaan ini. Lingkup Kewenangan Penyedia Jasa Berwenang melakukan kegiatan sesua kewenangan yang diberikan Pejabat Pembuat Komitmen Lingkup Kewenangan Pengguna Jasa Memberikan pengarahan kepada seluuh Personil tentang tugas dan taiggung jawab yang harus dilaksanakan sesuai dengan yang tercantum dalam surat perjanjian (Kontrak). ry MINGGU PERSONIL ° a A | Tenaga Alli 4 | Ketua Tim ( Ahi Perkerasan ) | Aeisten Tenaga Air T | faisten Perreraran Teiten Tenaga Kuartitas/Biaya 3 | faten ts © | Surveyor 1 | Surveyor Kualifikasi Personil Knalifikasi personil yang disyaratkan adalah sebagai berikut : Junlah Knalifikasi Orang/ Posisi Bulan/Hari Pendidikan | Pengalaman SKA Tenaga Abii: ST Gidang Ketuatim | St-Telmik | Permemam | ui yadya 1 @hii Sipil | TeknisJalandan | Teknik Perkerasan) B Jembatan jangunan, Struktur Sipil) Sub Profesional StaffTTin Asisten (idang Tenaga ani | St~Telmik | Perencaaan ; 1 Perkeracan | Sil | Teknis Jalan dan (ora Bangunan Struktur Sipil TTin Asisten (idang Tenagaanii | St-Telaik | Perencanaan ; 1 Kvantitas/s | Sil | Telmis Jatan dan ‘ava(t ore) Bangunan Struktur Sipil Tahun Diutamakan Asisten K3 Gidang S1- Teknik memiiki 1 (10rg) keselamatan Sextifikat K3 kerja) Tenaga Pendukang : 3 Tahun Surveyor sebagai FTO | Ds texnik | SAP : 2 org) Surveyor Jalan Jembatan) Setiap tenaga abli tersebut harus sudah mempunyai Sertifikat Keahlian (SKA) yang masih berlaku dari Asosiasi yang berwenang terdaftar pada LPJK, untuk Bidang Pekerjaan yang dilelangkan di TA 2022. Keahlian yang diperlukan, tugas dan tanggung jawab masing-masing tenaga alli, yaitu sebagai berikut : 1. KetuaTim a. KetuaTim merangkap Abii Perkerasan sekurang - kurangnya seorang Sarjana Teknik Sipil Strata Satu (S-1) atau lebih tinggi, Iulusan Perguruan Tinggi Negeri / Perguruan Tinggi Swasta/ Internasional yang terakreditasi, pengalaman kerja dibidang Perencanaai Teknis Jalan dan Bangunan Struktur Sipil berpengalaman selama 3 (tiga) tahun setelah lulus. b, Mempunyai sertifikat keahlian Ahli Teknik Jalan yang diketwarkan oleh Asosiasi Profesi terkait dengan dilegalisasi oleh Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi (LPJK). dengan kudifikasi Ahli Madya. ¢. Abli Perkerasan akan berkedudukan di tempat yang berdekatan dengan tempat-tempat pekerjaan yang menjadi tanggung-jawabnya dan/ atau di tempat lain yang ditentukan oleh Kepala Satuan Kerja. @. Tugas dan tanggung jawab Ahii Jalan Perkerasan akan mencakup, tetapi tidak terbatas hal-hal sebagai berikut:D. Kurun Waktu Penyelesaian Keluaran E. Biaya yang diperlukan 1. Merencanakan dan menganalisa struktur jalan. 2. Setiap saat mengikuti petunjuk teknis dan spesifikasi yang tercantum dalam dokumen kontrak. 3. Bertanggung jawab atas kebenaran hasil perhitungan struktur. Jangka waktu pelaksanaan pekerjaan ini adalah selama 30 (Tiga Puluh) hari Kalender. Kegiatan ini dibiayai dari sumber pendanaan : DIPA APBN Satuan Kerja Preservasi Jaan Bebas Hambatan Jembatan Suramadn, Tahun Anggaran 2022 dengan Harga Perkiraan Sendiri (HPS) sebesar Rp. 99.000.000,00 ( Sembilan Pulth Sembilan Juta Rupiah ) Bangkalan, 31 Oktober 2022 it Pembuat Komitmen