BIMBINGAN – 22/09/2020

Cek volume dari CAD. Proporsi segitu dapet berapa volumenya? Mungkin bisa ditiru

Luas sayap liat dari pesawat pembanding. Bisa dikira2 dengan mengacu pd King Air 250 berhubung
konfigurasinya plg mirip

Kalau mau ditambah gondola untuk LG retractable, harus kompensasi di tempat lain. (dimana?)

Cek volume per pax yang akan dipake, berdasarkan data pesawat pembanding apakah lebih besar,
lebih kecil, atau rata-rata

Gak pakai ram door. Kargo door di samping jendela penumpang bagian belakang

W/S nya Beechcraft KA 250 berapa?

WE/WTO = berat empty dan sistem dibanding berat take offnya, berarti di pesawat ini 57%.

Logam lebih sedikit (dengan ditambah komposit) WE/WTO bisa lebih kecil

Komposit mahal, cek maintenance (bisa jadi lebih sederhana), tapi pertimbangkan juga bahwa
komposit benci air apakah cocok dipakai di daerah operasi

Coba rangenya dikurangi bisa lebih kecil gak WTOnya?

Terus iterasi ya,,,

W/P makin ke atas makin kecil enginenya >> Cek engine yang bisa dipilih

Jangan terlalu optimis untuk CL. Nanti airfoilnya bagaimana. Flapnya bagaimana. Flapnya bakal
memakan tempat untuk tangki bensin jg. Flap gak boleh terlalu besar juga supaya masih bisa pasang
aileron dan komponen2 lain.

Matching chart memberi gambaran apakah perforrmance yang diinginkan bisa dicapai

Ke kiri, W/S bakal lebih kecil, bisa ngaruh ke desain aerodinamika. Power loadingnya sama,
setidaknya bisa dapet engine (engine nya bisa kurang lebih sama kyk King Air 250)

Jangan sampe untuk mencapai DRO harus menambah extension terlalu banyak

Mulai cari engine yang masuk

Di laporan berikan reasoning sebutin semua berkaitan dengan daerah operasi

Saran pa rianto W/WTO diubah2